Pohjois-Korean sukellusvenelaivaston kokoonpano. Moderni huipputeknologia. Pohjois-Korean laivaston nykytila

Tietosanakirja YouTube

1 / 1

Turkin ja Etelä-Korean vertailuarmeija 2016

Tekstitykset

Yhdiste

Merivoimien komentajalla on kaksi laivastoa, itäinen ja läntinen, ja ne koostuvat 16 taisteluryhmästä. Nojalla maantieteellinen sijainti Laivastojen välillä ei ole laivojen vaihtoa.

• Keltaisella merellä toimii läntinen laivasto, joka koostuu kuudesta noin 300 laivan laivueesta. Laivaston pääkonttori sijaitsee Nampossa, tärkeimmät kotisatamat ovat Pip'a-got ja Sagot, pienemmät tukikohdat Chho-do (koreaksi 초도, englanniksi Ch"o-do) ja Tasa-ni (Tasa-ri) Laivastoon kuuluu maihinnousuveneen prikaati, kaksi vesialueen vartiointiprikaatia, neljä ohjusveneiden divisioonaa ja neljä divisioonaa. sukellusveneitä, erillinen vesipiirin suojelualue.
• Itäinen laivasto, joka koostuu 10 laivueesta ja noin 470 aluksesta, toimii Japaninmerellä. Laivaston pääkonttori sijaitsee Taedongissa (T'oejo-dong), pääsatamat ovat Najin ja Wonsan, pienemmät tukikohdat ovat Chaho (Korean 차호), Chongjin (Korean 창전), Myang Do ja Puam-ni. Laivastoon kuuluu kaksi maihinnousuveneprikaatia, kaksi vesialueiden suojeluprikaatia, veneprikaati, URO-fregattien divisioona, kolme ohjusveneiden divisioonaa, erillinen torpedoveneiden divisioona, kolme sukellusveneiden divisioonaa, erillinen kääpiöosasto sukellusveneet (sabotaasi- ja tiedustelujoukot).

Sukellusvenelaivasto on hajautettu. Sukellusveneet sijaitsevat Ch'ahossa, Mayangdossa ja Pip'a-gotissa.

Laivasto sisältää 3 ohjattua ohjusfregattia (2 Najin, 1 Soho), 2 hävittäjä, 18 pientä sukellusveneen vastaista alusta, 4 Neuvostoliiton sukellusvenettä Project 613:ssa, 23 kiinalaista ja Neuvostoliiton sukellusvenettä projektissa 033 (Projekti 633), 29 pientä sukellusvenettä Sang-O-projekti, yli 20 kääpiösukellusvenettä, 34 ohjusvenettä (10 projektia 205 Osa, 4 Huangfeng-luokka, 10 Sozhu, 12 projekti 183 Komar; veneet on aseistettu P-luokan laivantorjuntaohjuksilla 15 Termit tai Kiinan CSS -N-1 SHRUBBRUSH), 150 torpedovenettä (noin puolet kotimaisia), palotukiveneitä (mukaan lukien 62 CHAHO-luokkaa), 56 suurta (6 Hainan, 12 Daejong, 13 "Shanghai-2", 6 "Chonju", 19) "SO-1") ja yli 100 pientä partiovenettä, 10 pientä purkautumisalusta "Hante" (joka pystyy kuljettamaan 3-4 kevyttä panssaria), jopa 120 laskeutumisvenettä (mukaan lukien noin 100 "Nampo", joka on luotu Neuvostoliiton torpedovene P-6, jonka nopeus on jopa 40 solmua ja kantama jopa 335 km ja joka pystyy kuljettamaan jopa 30 täysin varustettua laskuvarjovarjoalusta), jopa 130 ilmatyynyalusta, 24 miinanraivaajaa "Yukto" -1/ 2", 8 kelluvaa tukikohtaa kääpiösukellusveneitä, sukellusvenepelastusalus, 4 hydrografialusta, miinanlaskejia.

Nopeiden ohjus- ja torpedoveneiden käyttö mahdollistaa yllätyshyökkäykset vihollisen sotalaivoja vastaan. Sukellusveneitä voidaan käyttää estämään meriliikennettä, asettamaan miinakenttiä ja laskemaan maihin erikoisoperaatiojoukkoja. Noin 60 % aluksista sijaitsee lähellä demilitarisoitua vyöhykettä.

Merivoimilla on kaksi tarkka-ampujaprikaatia amfibioaluksilla.

Rannikkojoukot sisältävät kaksi rykmenttiä (kolmetoista laivojen vastaista ohjuspataljoonaa) ja kuusitoista erillistä rannikkotykistöpataljoonaa. Rannikkoparistot on aseistettu pinta-meri-ohjuksilla S-2 Sopka, CSSC-2 SILKWORM (kiinalainen kopio Neuvostoliiton P-15M:stä) ja CSSC-3 SEERSUCKER, joiden kantama on jopa 95 km, sekä rannikko-ohjuksia. tykistölaitteistot kaliiperi 122/130/152 mm.

Pohjois-Korean laivastolla on laaja kokemus miinakenttien laskemisesta. Sen laivastolla on huomattava määrä pinta-aluksia, jotka on suunniteltu laskemaan miinoja amfibio-alusten rannikolle laskeutumiseen, suojelemaan strategisia satamia ja tarjoamaan suojaa mereltä. maajoukot. Rannikkopuolustusjärjestelmä yhdistää miinakentät tykistön ja ohjusten rannikkopattereihin.

Korean demokraattisen kansantasavallan laivasto käyttää 137. laivastolentueen käyttämiä puoliksi vedenalaisia ​​aluksia joukkojen sotilaiden poistumiseen. erityinen tarkoitus mereltä. Matala profiilinsa vuoksi nämä alukset ovat huonosti näkyvissä tutkalla. Nopeus veden pinnalla on 45 solmua (83 km/h), nopeus puoliksi upotettuna 4 solmua (7,4 km/h).

Taistelualusten lisäksi kansanministeriön suorassa valvonnassa armeija Rahtialuksia on 10.

Tarina

Laivaston luominen

Korean demokraattisen kansantasavallan laivaston historia ulottuu 5. kesäkuuta 1946, jolloin Pohjois-Korean meriturvallisuusjoukot muodostettiin Wonsanissa Neuvostoliiton neuvonantajien avulla. Aluksi merivoimat olivat Pohjois-Korean sisäministeriön alaisia, mutta torpedoveneiden vastaanoton ja 2. TKA-divisioonan muodostumisen myötä 29. elokuuta 1949 merivoimat organisoitiin uudelleen. erillinen suku joukot.

Vuoteen 1950 mennessä Pohjois-Korean laivasto sisälsi:

• 1. divisioona partioalukset- kolme merimetsästäjää tyyppiä OD-200
• 2. torpedoveneosasto - viisi G-5-tyyppistä venettä (Wonsan-tukikohta)
• 3. miinanraivausdivisioona – kaksi entistä amerikkalaista YMS-tyyppistä miinanraivaajaa ja yksi entinen japanilainen
• rakenteilla olevien alusten jako - 7 alusta, joiden uppouma on 250 ja 800 tonnia;
• yksi kelluva pohja
• yksi sotilaskuljetus, jonka uppouma on 2000 tonnia (entinen amerikkalainen, siirretty Etelä-Koreasta lokakuussa 1949)
• kuusi erilaista venettä ja kuunaria (uppouma 60-80 tonnia)
• kaksi rykmenttiä Merijalkaväki
• rannikkopuolustuksen tykistörykmentti
• ilmatorjuntatykistörykmentti (24 37 mm MZA tykkiä ja 12 85 mm SZA tykkiä)
• kolme laivastotukikohtaa (Wonsan - GMBB, Nampo, Seocho)
• Wonsanin meriopisto.

Korean sota 1950-1953

Rannikkopatterit, joita käytettiin puolustautumaan vihollisen laivaliikenteeltä, amfibiopuolustukseen ja miinakenttien suojaamiseen, varustettiin pääasiassa keskikaliiperisilla kenttäaseilla. Meripataljoonat suorittivat puolustusta myös rannikon tärkeimmillä osilla. Rannikkopuolustuksen tiheys oli keskimäärin äärimmäisen alhainen, yhdellä kolmen aseella suojattiin 50-60 km rannikkoaluetta. Vähäisen rannikkopuolustuksen kompensoimiseksi käytettiin tehokkaasti liikkuvia akkuja. Kuitenkin torjuakseen rannikkoparistoja amerikkalaiset joukot joutuivat vetämään yhteen huomattavan määrän laivoja ja lentokoneita. Lisäksi patterit estivät vihollisen aluksilta mahdollisuuden lähestyä rantaa ja tehdä kohdennettua tulipaloa rannikko- ja maajoukot KNA.

Pohjois-Korean laivasto sodan jälkeisellä kaudella

• Tammikuun 23. päivänä 1968 pieni sukellusveneiden vastainen alus ja kolme torpedovenettä vangitsivat Yhdysvaltain laivaston tiedustelualuksen Pohjois-Koreasta ilmatuella. Pueblo"(AGER-luokka). Alus oli Pohjois-Korean aluevesillä selvittääkseen Pohjois-Korean laivaston toiminnan luonnetta ja tutkiakseen radioteknistä tilannetta alueellaan itärannikko sekä tarkkailla Neuvostoliiton armeija-aluksia Tsushiman salmen alueella ja määrittää Pohjois-Korean ja Pohjois-Korean reaktiot Neuvostoliitto aluksen suorittamaan tiedustelu Japaninmerellä. Alusta ammuttiin 57 mm:n aseella ja konekivääreillä, minkä jälkeen se hinattiin satamaan

Se on ainutlaatuinen monella tapaa. Katso itse, mitä insinöörit köyhästä maasta, jolla ei ole pääsyä, edes yleistä pääsyä teknisiin innovaatioihin, voivat kehittää. Valitettavasti maan ehdottoman sulkeutumisen vuoksi tästä ainutlaatuisesta ilmiöstä ei ole käytännössä yhtään valokuvaa, joten sinun on tyytyttävä harvinaisiin kuviin.

Aloitetaan "suurilla" pinta-aluksilla.
Pohjois-Korealla on 9 alusta, joita he ylpeänä kutsuvat korvetteiksi ja fregateiksi.
Soho-luokan uusin ja teknisesti edistynein fregatti. 1 kpl.

Rakennettu vuonna 1983
Pituus 73,8m; leveys 15,5m; uppouma 1845t
Aseet:
4 P-21/22-ohjusta ("Termiten" vientiversio) Älä ihmettele, että tämä on hei 50-luvulta, asiat ovat vielä mielenkiintoisempia myöhemmin.
1 x 100 mm ase. En ole varma, onko se automaattinen.
2x30mm AK-230
2x37mm
2x25mm
4 RBU-1200 pommia
Kuten näemme, laivalla on helikopterikenttä, mutta lentohalli puuttuu tai on poistettu kannen alta.
Nopeus eri lähteiden mukaan on 23-27 solmua.
Fregatti "Najin" 2 kpl.

Kun alukset muuttuivat 70-luvulla ohjusheittimillä täytetyiksi alustoiksi, Korean demokraattinen kansantasavalta sai Neuvostoliitolta piirustukset pitkään vanhentuneesta Project 42 Falcon -partioaluksesta. Asennettuamme raketinheittimiä toimitetun tykistöaseistuksen lisäksi saimme kummallisen laivan. Toisen maailmansodan hävittäjän ja ohjusveneen hybridi.
Pituus 102m; leveys 10m; Vetoisuus 1500t
Aseet:
2 P-21/22 ohjusta
2x100mm aseet manuaalisella uudelleenlatauksella
2x57mm
2x30mm
2x25mm
Syvyysmaksut. (kaiteet perässä)
Nopeus 24 solmua
Sitten on 6 alusta, jostain syystä kutsutaan tykistökorvetteiksi. Näiden alusten tarkoitus ei ole edes arvattavissa, koska nopeus ei riitä edes salametsästäjän tai salakuljettajan tavoittamiseen, eivätkä aseet anna heidän taistella kenenkään muun kanssa. Ellei pommittele puolustamatonta rannikkoa.
Sarivon-luokan tykistökorvetti 4 kpl.

60-luvulla rakennettuja pieniä aluksia, jotka näyttävät 20- ja 30-luvun avaruusolioilta.
Pituus 62m; Leveys 7,3m; Vetoisuus noin 500t
Aseet:
1x85mm
1x57mm
4x37mm (muiden lähteiden mukaan 4x14,5mm)
Nopeus: 18 solmua (muiden lähteiden mukaan 16)
Tral-luokan tykistökorvetti 2 yksikköä

Kuka luulet tämän olevan? Aivan oikein, tämä on sotaa edeltänyt Neuvostoliiton Tral-tyyppinen miinanraivaaja. Vanhus työskentelee edelleen ahkerasti Juche-ideoiden kunniaksi, eikä ilmeisesti ole vielä aikomusta jäädä eläkkeelle.
Pituus 62m, leveys 7,3m, uppouma 500t
Aseet:
1x85mm
2x57mm
4x37mm
Nopeus 18 solmua.
Olemme lopettaneet suuret laivat. Siirrytään hyttyslaivastoon.
Korean demokraattisella kansantasavallalla on useita muinaisia ​​ohjusveneitä, jotka on ostettu kauan sitten Neuvostoliitosta ja Kiinasta, joista tusina tai kaksi on liikkeellä, mutta niitä ei ole mielenkiintoista pohtia, nämä ovat tunnettuja suuren mittakaavan ohjusveneitä. projektit 183R “Komar”, 205 “Moskit”, 206 “Storm” ja muut.
Paljon mielenkiintoisempia ovat heidän erikoisveneet. Mielenkiintoisinta on, että niitä jopa viedään. Pohjois-Korean veneet ovat palveluksessa Iranin ja Syyrian laivaston kanssa.
Joten tervetuloa!
Tyyppi A Kalastusveneeksi naamioitu vene partiolaisten ja sabotoijien kuljettamiseen, kehitetty 90-luvulla.

Pituus 11m; Leveys 3m
Nopeus jopa 50 solmua.
Pituus 9,3 m, leveys 2,54 m.
Tyypin B Puoliksi upotettava nopea laskeutumisalus.

Uppoutuu lisäosaan piilotilassa. Siitä tulee visuaalisesti lähes näkymätön ja tutkalla tuskin havaittavissa.
Pituus 9,3m; Leveys 2,54; uppouma 5t
Miehistö 2 henkilöä + 3 laskuvarjohyppääjää.
Nopeus 30-40 solmua pinnalla ja jopa 12 solmua puoliksi upotettuna.
Tyyppi-C

Paranneltu versio mallista B, 4 laskuvarjosotilaalle.
Tyyppi-D

Sama, mutta myyty Iraniin:

Täysin toimiva höyläysvene.
Pituus 12,8m; leveys 2,95m, uppouma 10,5t
Pystyy sukeltamaan jopa 3 metriin snorkkelin alle ja jopa 20 metriin sähkömoottorien alle (?)
Pinnalla nopeus on jopa 50 solmua, kun taas veden alla jopa 6 solmua.
Luonnollisesti näiden veneiden autonomia ei ole korkea, joten pohjoiskorealaiset insinöörit löysivät ratkaisun - laivojen maihinnousu Kalastustroolareista muunnetut telakat Huomioi perässä oleva portti.

Tietenkin sodan sattuessa nämä kuljetusalukset ovat hyödyttömiä, mutta muuten esimerkiksi partiolaisten tai sabotoijien laskeutumiseen Etelä-Korean tai Venäjän alueelle tällainen troolari sukellusveneellä on ihanteellinen.

Pohjois-Korean laivaston toimet sodanjälkeisellä kaudella

Tammikuun 23. päivänä 1968 Korean demokraattisen kansantasavallan pieni sukellusveneiden vastainen alus ja kolme ilmatuella varustettua torpedovenettä vangitsivat Yhdysvaltain laivaston tiedustelualus Pueblo (AGER-luokka). Alus oli Pohjois-Korean aluevesillä selvittääkseen Pohjois-Korean laivaston toiminnan luonnetta ja tutkiakseen radioteknistä tilannetta sen itärannikon alueella sekä seuratakseen Neuvostoliiton sotalaivoja Tsushiman salmen alueella ja määritä Pohjois-Korean ja Neuvostoliiton reaktio aluksen tiedusteluihin Japaninmerellä. Alusta ammuttiin 57 mm:n aseilla ja konekivääreillä, minkä jälkeen se hinattiin Wonsanin satamaan.

11 kuukauden vankeuden jälkeen Pueblon miehistö vapautettiin, ja itse alus pysyi Wonsanin laiturilla pitkään museona. 90-luvun lopulla "Pueblo" siirrettiin salaa Keltaisellemerelle, tuli Taedong-jokeen ja on nyt yksi Pohjois-Korean pääkaupungin turistinähtävyyksistä. Amerikkalaiset ja Etelä-Korean joukot eivät huomanneet siirtoa.

• Helmikuussa 1985 Pohjois-Koreassa rakennettu Project 633 -sukellusvene upposi Keltaiseen mereen koko miehistöineen. Viranomaisten mukaan sukellusvene upposi nuottaa, mutta todennäköisimmin Yhdysvaltain tai Etelä-Korean joukot upposivat sen.

• 18. syyskuuta 1996 lähellä Gangneungin kaupunkia rannikolla Japanin meri Huollettu pohjoiskorealainen sukellusvene (NATO-luokituksen mukaan "Akula"-tyyppi) löydettiin. Veneessä oli 26 miehistön jäsentä ja Pohjois-Korean erikoisjoukkojen sotilaita. Pohjois-Korean sotilaat hylkäsivät veneen ja yrittivät paeta Etelä-Korean joukkoja jalan. Suurin osa heistä kuoli, yksi vangittiin ja toinen pääsi Pohjois-Koreaan.

• Kesäkuussa 1998 Pohjois-Korean laivaston sukellusvene sotkeutui kalastusverkkoihin lähellä Etelä-Korean Sokchon kaupunkia. Veneen miehistö teki itsemurhan.

• 18. joulukuuta 1998 Etelä-Korean laivaston alukset upposivat puoliksi vedenalaisen pohjoiskorealaisen aluksen 56 mailia etelään Yokji-dosta.

• Kesäkuun 7. ja 15. kesäkuuta 1999 välisenä aikana 20 Pohjois-Korean kalastusalusta ja 7-8 partioalusta ylittivät merirajan Etelä-Korea. Etelä-Korean laivaston alukset tukkivat alukset, ja 15. kesäkuuta tapahtui tulikosketus, jonka seurauksena yksi torpedovene Pohjois-Korea upposi ja useita aluksia vaurioitui.

• 29. kesäkuuta 2002 useat eteläkorealaiset alukset hyökkäsivät Korean demokraattisen kansantasavallan aluevesille ja tulikontaktia tapahtui. Taistelun seurauksena eteläkorealainen vene upposi ja 2 pohjoiskorealaista venettä vaurioitui.

• 27. maaliskuuta 2010 Etelä-Korean laivaston korvetti Cheonan torpedottiin ja upotettiin Keltaiseen mereen lähellä Baengnyeongin saarta. Joidenkin lähteiden mukaan korvetti on saattanut joutua Pohjois-Korean laivaston sukellusveneen hyökkäyksen uhriksi. Tapahtuman seurauksena 46 miehistön 104 jäsenestä kuoli tai katosi.

Puolustusministeriössä tänään käsiteltävässä hälyttävässä hätätilannetiedotteessa sanotaan, että presidentti Putin on määrännyt pohjoisen laivaston olemaan korkeimmassa valmiustilassa. Tämä käsky annettiin välittömästi sen jälkeen, kun oli saatu ilmoitus Pohjois-Korean sukellusveneestä Tyyni valtameri, aivan Yhdysvaltojen länsirannikolla. Oletetaan, että Pentagonin alle 24 tuntia sitten sieppaamat koodatut viestit Pjongjangin radiosta oli tarkoitettu nimenomaan tälle sukellusveneelle.

Tämän tiedotteen mukaan kello 00:00 (keskiyö) (GMT+8:30) paikallista aikaa, Pjongjangin radio alkoi lähettää massiivisia salaperäisiä satunnaislukuja, jotka oli osoitettu tietyille "yliopiston jäsenille". etäopiskelu" Vertaamalla "etäopiskeluyliopiston" viestiä muihin tietoihin, armeija huomasi heti, että välittömästi lähetyksen päätyttyä kaikki havaitut pohjoiskorealaiset sukellusveneet suorittivat tavanomaisia ​​​​taistelun väistämisliikkeitä.

Kuuden tunnin sisällä tästä Pohjois-Korean radiolähetyksestä kaikki amerikkalaiset ja kanadalaiset sukellusveneiden vastaiset sotakoneet alueella liikkuivat nopeasti kohti Kalifornian rannikkoa. Pentagon kieltäytyi jyrkästi kertomasta venäläisille kollegoilleen, mitä tarkalleen tapahtui.

Useita matalalla lentäviä lentokoneita on havaittu aivan Kalifornian rannikon edustalla, mukaan lukien laivaston elektroniseen valvontaan käytetty EP-3E Aries II, sukellusveneiden havaitsemiseen käytetty P-3C Orion ja sukellusveneiden torjuntaan käytetty Boeing P-8 Poseidon. sukellusveneitä.

Tunti sen jälkeen, kun Naton sukellusveneen vastaiset lentokoneet havaittiin Kalifornian rannikolla, Kiinan kansan vapautusarmeija aloitti 150 000 sotilaan hätälähetyksen yhteiselle rajalleen Pohjois-Korean kanssa. Kaksi tuntia myöhemmin ainakin kymmenen pohjoiskorealaista rahtialusta sai Kiinalta käskyn lähteä välittömästi Kiinan aluevesiltä ja palata asuinsatamaansa.

Tämä on erittäin tärkeä pointti Kiina näyttää täyttävän helmikuun 24. päivän uhkauksensa lopettaa kaikki hiilen ostot Pohjois-Koreasta. Ne tuottavat noin kolmanneksen Pohjois-Korean kokonaisvientituloista.

Melkein välittömästi kaikkien näiden kummallisten tapahtumien jälkeen Pohjois-Korean ulkoministeriö julkaisi amerikkalaisille osoitetun sotilaallisen lausunnon: "Tästä lähtien vain amerikkalaiset kantavat täyden vastuun katastrofaalisista seurauksista, joita Yhdysvaltojen aggressiiviset toimet voivat aiheuttaa."

Tällä hetkellä sota näyttää väistämättömältä. Eniten synkkiä ajatuksia ovat nousemassa Pohjois-Korean uusien Sinpo-luokan sukellusveneiden ympärille. Nämä sukellusveneet ovat pystyneet laukaisemaan ballistisia ohjuksia ainakin vuodesta 2014 lähtien.

Lähikuva uusi pohjoiskorealainen 67-metrinen Sinpo-sarjan sukellusvene, 24.7.2014

Korean demokraattisen kansantasavallan sotilasdoktriini ottaa huomioon maan teknisen jälkeenjääneisyyden, joten Pohjois-Korean tavoitteena ei ole taktinen voitto, vaan pikemminkin mahdollisimman suurien tappioiden aiheuttaminen viholliselleen, jota se pitää eteläkorealaisina, japanilaisina ja amerikkalaisina.

Pohjois-Korea suojelee poliittisia ja sotilaallisia johtajiaan yhdellä maailman syvimmistä maanalaisista tunnelijärjestelmistä. Tunnelien kokonaispituuden uskotaan olevan tuhansia maileja ja ne ulottuvat koko niemimaalle. Muutaman tunnin sisällä vihollisuuksien alkamisesta Pohjois-Korea pystyy siirtämään vähintään 30 000 sotilastaan ​​Souliin.

Yhdysvaltain puolustusministeri James Mattis, lempinimeltään "Mad Dog", sanoi viikkoja sitten, että jos Pohjois-Korea käyttää ydinaseitaan, se kohtaa "tehokkaan ja ylivoimaisen" sotilaallisen vastauksen Amerikasta ja sen liittolaisilta. Länsi ei kuitenkaan ilmeisesti ota huomioon kahta asiaa. Ensinnäkin kaikissa suurten sotilaallisten tapahtumien skenaarioissa on miljoonia siviiliuhreja. Toiseksi Kiina ei koskaan anna Yhdysvaltojen ja liittoutuneiden joukkojen siirtyä 38. leveyspiirin pohjoispuolelle.

Lopulta länsi on unohtamassa Syyrian, jossa useita venäläissotilaita kuoli vain muutama tunti sitten. Toistaiseksi sen uskotaan johtuvan Islamilaisen valtion terroristipalosta. Mutta jos yhtäkkiä käy ilmi, että tämä kaikki liittyy jotenkin Yhdysvaltoihin, amerikkalaiset tekevät sen lisää syitä enemmän kuin Pohjois-Korealla tällä hetkellä.

Pohjois-Korean geopoliittista tilannetta ja asevoimia tarkkaileva resurssi 38 North kertoi 2. toukokuuta, että kaupalliset satelliittikuvat paljastivat toisen pohjoiskorealaisen proomun vedenalaisten ballististen ohjusten laukaisujen testaamiseen. Itse asiassa tämä on muunnos Neuvostoliiton kelluvasta upotettavasta telineestä PSD-4. Ohjusten laukaisut tapahtuvat tällaisilta telineiltä ennen kuin testaukset alkavat suoraan sukellusveneistä.

Ensimmäinen tällainen osasto löydettiin Pohjois-Koreasta vuonna 2014. Suurin osa pohjoiskorealaisten sukellusveneiden ohjusten laukaisuista on Etelä-Korean ja Amerikkalaiset asiantuntijat Niiden katsotaan olevan valmistettu juuri kelluvista sukellusveneistä, eikä lainkaan sukellusveneistä, kuten Korean demokraattinen kansantasavalta väittää.

Tavalla tai toisella, toinen löydetty teline herätti jälleen kysymyksiä: onko Korean demokraattisen kansantasavallan suunnitelma koelaukaisu kolme vuotta sitten vai onko tämä oma uusi osasto, ja nyt Korean demokraattinen kansantasavalta nopeuttaa sukellusveneiden ballististen ohjusten (SLBM) luomisohjelmaa? jotka pystyvät kantamaan ydinkärkiä.

National Interest -julkaisu huomauttaa, että viime vuosisadan 90-luvulla useita vanhoja neuvostoliiton Project 629 -sukellusveneitä (rakennettu 50-60-luvulla), jotka pystyivät laukaisemaan SLBM:itä, menivät Korean demokraattiseen kansantasavaltaan purettavaksi, ja Korean demokraattisessa kansantasavallassa ne saattoivat olla joko palauttaa ne tai purettuna liittyä Neuvostoliiton sotilasteknologioihin. Mutta tästä ei ole todisteita.

Pikemminkin julkaisun mukaan Korean demokraattinen kansantasavalta aloitti vuosina 2012-2013 oman kokeellisen sukellusveneensä Goraen (tai Sinpo - telakan nimen mukaan. Teoriassa se voi laukaista yhden tai kaksi SLBM:n 10-15 syvyydestä) rakentamisen. metriä, eli se voi laukaista ohjuksen tarpeen nousta korkeammalle pintaan ( nykyaikaiset veneet laukaista raketteja jopa 50 metrin syvyydestä).

Goraesta ei ole tarkkaa tietoa. Korean demokraattisen kansantasavallan veneen muoto muistuttaa 70-luvun Jugoslavian Sava-tyyppisiä veneitä. Oletetaan, että toimintasäde ei ylitä 750 mailia ja nopeus on 20 solmua. Toistaiseksi Pohjois-Korealla on vahvistettu yksi tällainen sukellusvene ja mahdollisesti viisi muuta.

Amerikkalaiset asiantuntijat eivät näe Goraessa paljon järkeä. Tällainen vanhentunut sukellusvene ei pysty jatkamaan pitkiä itsenäisiä matkoja (esimerkiksi odottamattoman ydiniskun tai kostoiskun toimittamiseksi vihollista vastaan). Lisäksi hän ei voi poistua satamasta huomaamatta, ja vihollisuuksien sattuessa Pohjois-Korean ilmapuolustus ja ohjuspuolustusjärjestelmät eivät pysty suojelemaan häntä, mikä tarkoittaa, että hänet upotetaan välittömästi. Muuten, sukellusvenelaivaston perinteisten kevätharjoitusten aikana pohjoiskorealaiset sukellusveneet menevät merelle vain 3-5 päiväksi.

Vaikka äärimmäiset vaihtoehdot ovat mahdollisia: että Gorae voisi ihmeen kaupalla lähteä yksisuuntaiselle itsemurhatehtävälle merelle laukaistakseen ohjuksia amerikkalaisia ​​kohteita kohti Japanissa, tai että Pohjois-Korea voisi laukaista ohjuksen Etelä-Koreaan yhdestä lukuisista sisämaan lahdista. karu rantaviiva. Tässä tapauksessa Etelä-Korea ja Japani joutuvat luottamaan ohjuspuolustus. Tai sitten sinun on mentävä ennalta ehkäisevä lakko Goraessa ja niiden oletetuissa tukipisteissä.

Konteksti

Pohjois-Koreassa tehdyt testit asettivat Venäjän valmiustilaan

Miksi Pohjois-Korea on hiljaa?

Kasvotusten Pohjois-Korean kanssa

Media huomauttaa, että Goraella voidaan tulevaisuudessa vain testata ohjuksia ja luoda nykyaikaisempia ja suurempia pohjoiskorealaisia ​​sukellusveneitä.

Korean demokraattisen kansantasavallan sukellusvenelaivaston osalta sotilasanalyytikko Joseph Bermudezin mukaan Pohjois-Korealla on käytössä 52–67 diesel-sähkökäyttöistä sukellusvenettä. Neuvostoliitto toimitti neljä Project 613 -sukellusvenettä (rakennettu 1951-57), mutta ne poistettiin käytöstä vuoteen 2013 mennessä. Seitsemän Project 633 -venettä (rakennettu 1950-luvulla) toimitti Kiina (kiinalainen muunnos - Project 033) koottuna ja 70 purettuna.

Vuonna 2015 Pentagonin mukaan Pohjois-Korealla oli käytössä jopa 70 sukellusvenettä erilaisista projekteista. Jane360:n mukaan Pohjois-Korean on myös nähty luovan väärennettyjä sukellusveneitä, jotta ne voidaan luulla oikeiksi sukellusveneiksi kuvattaessa ilmasta tai avaruudesta.

Vuonna 2010 se julkaistiin kansainvälistä tutkimusta Etelä-Korean laivaston sotalaivan Cheonanin uppoamisesta ja yli 40 merimiehen kuolemasta, jonka sivuilla todettiin, että Pohjois-Korealla on 20 Project 633:n sukellusvenettä, 40 pientä San-O:n ja San- O II luokan ja 10 kääpiö Yono luokan veneitä.

Muuten, sitten vuonna 2010 Cheonanin uppoaminen johtui Pohjois-Koreasta, jonka sukellusvene suoritti torpedoiskun. Huolimatta Korean demokraattisen kansantasavallan vanhentuneesta sukellusvenelaivastosta, kuten kävi ilmi, jopa erittäin pienet Yono-sukellusveneet pystyvät upottamaan vihollisen laivoja, suorittamaan odottamattomia hyökkäyksiä ja toimimaan matalissa syvyyksissä, mikä on sittemmin otettu vakavasti operaatioita suunniteltaessa.

Nykyään Pohjois-Korealla on yksinkertaisesti kohtuullinen määrä pieniä ja erittäin pieniä sukellusveneitä, joiden avulla Korean demokraattisen kansantasavallan laivasto voisi tehdä useita hyökkäyksiä samanaikaisesti ja eri kohteita vastaan ​​sekä suorittaa vesien louhintaa.

Mitä tulee ohjelmaan, joka koskee ydinkärkien kantamiseen soveltuvien sukellusveneiden ballististen ohjusten luomista, sotilaalliset asiantuntijat ovat kaikista kiistoista huolimatta yhtä mieltä siitä, että Korean demokraattinen kansantasavalta pystyy ennemmin tai myöhemmin onnistumaan useiden ohjusten laukaisutestien jälkeen. suorittaa onnistuneita laukaisuja oikeilla sukellusveneillä. Vuonna 2014 Pohjois-Korealle annettiin 2-3 vuotta aikaa saavuttaa tämä tavoite.

InoSMI:n materiaalit sisältävät arvioita yksinomaan ulkomaisesta mediasta eivätkä heijasta InoSMI:n toimituksen kantaa.

Seuraavien muutaman sadan vuoden aikana sukellusvene kävi läpi sarjan evoluutiomuutoksia, jotka paransivat sen liikkuvuutta, käytännöllisyyttä ja muita ominaisuuksia. Tämä luettelo sisältää 10 maata, joilla on maailman suurin sukellusvenelaivasto. Luokitus sisältää kokonaismäärän diesel-sähkö- ja ydinvoimalaivoja. Tämä ei tarkoita ollenkaan sitä eniten suuri laivasto on vahvin. Tämä on puhdas yksikkömäärä, joka osoittaa, kenellä on eniten sotilaallisia sukellusveneitä. Muutama piste saattaa yllättää sinut, mutta voit olla varma, että kaikki suuret pelaajat ovat mukana tässä.

Etelä-Korea - 14 sukellusvenettä

Aloitamme Etelä-Korean sukellusveneistä. Korean tasavallan laivastolla on tällä hetkellä 14 diesel-sähkökäyttöistä sukellusvenettä. Näistä sukellusveneistä 12 on saksalaisia ​​veneitä 209 ja 214, kun taas kaksi pientä sukellusvenettä rakennetaan Koreassa. Korean nykyiset suunnitelmat edellyttävät 214-luokan rakentamista sen omilla telakoilla - siitä tulee huippuluokan, teknisesti edistynyt sukellusvene. Type 214:ssä on kahdeksan torpedonheitintä, kyky laukaista laivojen vastaisia ​​ohjuksia ja asettaa miinoja. Todennäköisesti Etelä-Korea nousee pian merkittävästi tällä listalla, koska uusia sukellusveneitä tuodaan laivastoon hyvin pian.

Türkiye - 14 venettä

Etelä-Korean ohella Türkiye on maailman suurin saksalaisten sukellusveneiden operaattori. Kaikki Turkin laivaston sukellusveneet ovat Type 209 -sähkösukellusveneitä. Tämä sukellusvene on yksi eniten vietyistä tyypeistä, jotka voidaan räätälöidä potentiaalisten asiakkaiden toiveiden mukaan. Noin 290 miljoonaa dollaria maksavassa Turkin laivaston 209 S -sukellusveneessä on Harpoon-alusten vastainen ohjuslaukaisin. Ensi vuonna turkki Laivasto aikoo korvata osan 209-malleista nykyaikaisemmalla Saksalainen tyyppi diesel-sähkösukellusveneitä - 214.

Israel - 14 sukellusvenettä

Kun me puhumme Merivoimista harvat edes ajattelevat Israelia. Sotilaallisessa mielessä useimmat ihmiset ajattelevat Israelia ilmavoimana tai jalkaväenä, mutta maassa on 14 sukellusveneen laivasto. Kuten monissa muissakin Israelin armeijan osissa, laivastosta on vaikea saada tarkkoja tietoja. Useiden lähteiden mukaan Israelin laivastolla on tällä hetkellä käytössä 14 sukellusvenettä (vaikka jotkut lähteet väittävät vähemmän). Tunnetuimmat ja varmasti tehokkaimmat ovat Dolphin-luokan veneet. Saksassa vuodesta 1998 lähtien rakennetut dieselsähköiset Dolphin-luokan sukellusveneet pystyvät kantamaan Israelin ydinaseita. Israelilla on myös yksi eniten parhaat tankit maailmassa.

Japani - 16 sukellusvenettä

Toisesta maailmansodasta lähtien Japanin armeijaa on hallinnut tiukat pakotteet, ja maan perustuslain mukaan Japanilla on oltava vain puolustusaseita. Japanilla on viime kädessä pieni mutta erittäin moderni armeija, mukaan lukien Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). Nykyään Japanin sukellusvenelaivasto koostuu diesel-sähköisistä torpedo-sukellusveneistä. Ne on jaettu kahteen erittäin nykyaikaisten sukellusveneiden luokkaan, joista vanhin on rakennettu vuonna 1994. Uusimmat Soryu-luokan sukellusveneet on varustettu uusimmalla tekniikalla, niiden kantama on 7000 mailia ja niillä voidaan laukaista ohjuksia, torpedoja ja miinoja.

Intia - 17 sukellusvenettä

Tällä hetkellä suurin osa Intian sukellusveneistä on venäläisten ja saksalaisten rakentamia diesel-sähköisiä torpedosukellusveneitä. Heidän läsnäolonsa antoi Intialle mahdollisuuden joustaa lihaksiaan ympärillään rannikkovedet V Intian valtameri. Myöhemmin ryhdyttiin toimiin Intian sukellusvenelaivaston muuttamiseksi ydinvoimaksi. Venäjän Akula-ydinluokan sukellusveneestä on allekirjoitettu vuokrasopimus ja oman ballistisen ohjuksen kehittäminen ovat selkeitä merkkejä siitä, että Intia haluaa laajentaa merkittävästi sukellusvenelaivastonsa kapasiteettia. Kun otetaan huomioon ydinsukellusveneiden rakentamiseen käytetty aika ja kustannukset, nykyiset diesel-sähköalukset pysyvät Intian laivaston tukipilarina muutaman seuraavan vuoden ajan. Mutta tulevaisuudessa maa voi nousta useita paikkoja listalla.

Iran - 31 sukellusvenettä

Ei, tämä ei ole kirjoitusvirhe, koska Iranilla on tällä hetkellä maailman viidenneksi suurin sukellusvenelaivasto. Iran lähettää perinteisesti suurin osa sen sotilasbudjetti ilma- ja maavoimille. Viime vuosina Iranin islamilaisen tasavallan laivasto on alkanut kehittää uusia pinta-aluksia ja sukellusveneitä. Sukellusvenevoimat keskittyvät ensisijaisesti rannikko- ja lyhyen kantaman operaatioihin Persianlahden ympärillä. Edistyksellisimmät sukellusveneet ovat kolme venäläistä Kilo-luokan dieselsähköalusta. Nämä 1990-luvulla rakennetut sukellusveneet voivat kulkea yli 7000 mailia, asettaa miinoja ja kestää kaiken merivoimat lähestyy Iranin rannikkoa. Niitä täydentävät monet muut sukellusveneet, jotka on suunniteltu matalissa rannikkovesissä.

Venäjä - 63 sukellusvenettä

Neuvostoliiton hajottua 1990-luvun alussa Neuvostoliiton laivasto, kuten useimmat sotilasjoukot, kärsi huonosta rahoituksesta ja ylläpidosta. Tilanne on muuttunut dramaattisesti muutaman viime vuoden aikana Venäjän pyrkiessä muuttamaan ja modernisoimaan joukkojaan Vladimir Putinin johdolla. Venäjän laivaston sukellusvenelaivasto on varmasti hyötynyt tästä uudistuksesta. Venäjällä on useita sukellusveneitä, jotka kykenevät laukaisemaan ballistisia ohjuksia, ja 30 sukellusvenettä, joilla on valmiudet ydinisku. Laivastoon kuuluu ydinsukellusveneiden lisäksi 20 Kilo-luokan dieselsähköalusta. Uusia sukellusveneitä rakennetaan korvaamaan vanhentuneet ja vaaralliset vanhat mallit. On selvää, että Venäjän sukellusvenejoukot eivät ainakaan menetä paikkaansa tällä listalla, vaan nousevat jopa korkeammalle tulevina vuosina. Suosittelen myös lukemaan aiheesta voimakas ase historiassa.

Kiina - 69 sukellusvenettä

Viimeisten 30 vuoden aikana Kiinan armeija on käynyt läpi laajan laajennus- ja modernisointiohjelman. sitä paitsi maajoukot Ja ilmavoimat, merkittävää kehitystä on havaittavissa myös laivaston alalla. Maassa on vain muutama nykyaikainen ydinkäyttöinen sukellusvene, ja suurin osa sen sukellusvenelaivastosta koostuu 50 diesel-sähkökäyttöisestä sukellusveneestä. On yleisesti hyväksyttyä, että Kiinan sotilasdoktriini keskittyy ensisijaisesti alueidensa ja rannikkovesien suojelemiseen mahdollisilta vihollisilta. Ydiniskukykyä käytetään pelotteena, ja se on vain harvoilla sukellusveneillä. Ei niin voimakas kuin amerikkalainen tai Venäjän projekteja, Kiinan sukellusveneitä ballistisia ohjuksia pystyy edelleen laukaisuun ydinaseet pitkän matkan mihin tahansa maahan, joka on tarpeeksi tyhmä hyökkäämään Kiinaan. Kiinalla on myös yksi voimakkaimmista ydinohjuksia maailmassa.

USA - 72 sukellusvenettä

Toiseksi tällä listalla on Yhdysvaltain laivasto. Vaikka Yhdysvallat käyttää vain maailman toiseksi suurinta sukellusvenevoimaa, se on maailman tehokkain ja nykyaikaisin. Ensimmäisen sukellusveneen, USS Hollandin, rakentamisen jälkeen vuonna 1900 kansakunta on rakentanut erittäin tehokkaan sukellusvenejoukon. Yhdysvaltain aktiivinen laivasto on kokonaan ydinvoimala, joten sotilasoperaatioita rajoittaa vain laivojen kuljettaman ruuan määrä. Tällä hetkellä lukuisin sukellusvenetyyppi on torpedo-sukellusvene. Los Angelesin luokka- 40 tällaista konetta on käytössä. 1970-1990-luvuilla rakennettu sukellusvene maksaa noin miljardi dollaria nykyisessä valuutassa, syrjäyttää lähes 7000 tonnia, voi sukeltaa noin 450 metrin syvyyteen ja on aseistettu neljällä torpedonheittimellä. Jotta johtajuutta ei menettäisi, Yhdysvallat alkoi korvata näitä aikansa veneitä kylmä sota uudempia ja nykyaikaisempia Virginia-luokan sukellusveneitä, jotka maksavat 2,7 miljardia dollaria.

Pohjois-Korea - 78 sukellusvenettä

Pohjois-Korean armeija on tällä listalla ensimmäisellä sijalla 78 sukellusveneen laivastolla. Kaikki Pohjois-Korean sukellusveneet ovat dieselsähköisiä, eikä yksikään paina yli 1 800 tonnia. Tämän voiman mahdollinen vaara osoitti vuonna 2010, kun pieni 130 tonnin Yono-luokka upposi eteläkorealaisen korvetin Chonanin. Se on kuitenkin toisen luokan joukko, joka koostuu ikääntyneistä neuvostoaikaisista veneistä ja pienemmistä kotitekoisista rannikkosukellusveneistä. Pohjois-Korean pienillä sukellusveneillä on hyvät ominaisuudet matalissa vesissä, ne voivat laskea miinoja, suorittaa tiedusteluja vihollisen satamissa ja kuljettaa erikoisjoukkoja vihollisen rannoille. Jos Pohjois-Korea jatkaa pienten sukellusveneiden laivastonsa laajentamista, se ei todennäköisesti luovu johtoasemastaan ​​tällä listalla lähiaikoina. Lue jatkossa myös maista, joilla on suurimmat armeijat, joille on omistettu erityinen valikoima.