Lumivyöryt. Lumivyöry: mikä se on, syyt, vaaralliset jaksot, seuraukset, valokuvat ja videot Lumivyöry odottaa

15-20 asteen rinnettä voidaan pitää lumivyöryvaarallisena, kun lumen paksuus on noin 40 cm, lumivyöryjä esiintyy 10-15 asteen rinteistä.
Suurin lumivyöryvaara syntyy, kun lumen paksuus on 50-70 cm ja rinteen jyrkkyys 25-50 astetta.

Liikkeen alun muodon mukaan Lumivyöryt voidaan jakaa kahteen tyyppiin:
1. Lumivyöryt pisteestä - kuivaa ja märkää.
2. Linjan lumivyöryt ovat "lumilaudat".
Kuiva Lumivyöryt johtuvat yleensä äskettäin kaatun tai kuljetetun lumen ja rinteen peittävän tiheän jäisen kuoren välisestä vähäisestä tarttumisesta. Useimmiten kuivia lumivyöryjä esiintyy matalissa lämpötiloissa, kun juuri sataneen lumen tiheys on alle 100 kg/m². ja enemmän. Tässä tapauksessa lumimassan tiheys voi olla 150 kg/kuutiometri.

Märkä Lumivyöryt syntyvät epävakaalla säällä sulan ja sateen taustalla. Kosteiden lumivyöryjen syynä on vesikerroksen ilmaantuminen eri tiheydellä olevien lumikerrosten väliin. Märät lumivyöryt ovat nopeudeltaan huomattavasti hitaampia kuin kuivat, enintään 50 km/h, mutta lumimassan tiheydellä, joskus jopa 800 kg/kuutiometrissä, ne ovat muita lumivyöryjä edellä. Erottuva ominaisuus Märkätyyppiset lumivyöryt asettuvat nopeasti pysähtyessään, mikä usein vaikeuttaa pelastustoimia.

"Lumilaudat"- Nämä ovat lumivyöryjä, joiden mekanismi saa alkunsa lumen pintakerroksen hiukkasten jäätyessä. Auringon, tuulen ja lämmön vaikutuksesta muodostuu jääkuori, jonka alla lumi uudelleenkiteytyy. Tuloksena olevan, viljaa muistuttavan irtonaisen massan päälle liukuu helposti alas tiheämpi ja painavampi kerros, kun kerros erotetaan massasta, se kantaa mukanaan yhä enemmän lumimassaa: ”Lumilaudojen” nopeus voi olla jopa 200 km/h , aivan kuten kuivat lumivyöryt .

Mahdollisuudelle "lumilaudoille" pudota on ominaista lumimassan monikerroksisuus - vuorottelevat tiheät ja löysät kerrokset. Niiden katoamisen todennäköisyys kasvaa jyrkässä kylmässä, johon liittyy lumisade. Pieni lumikerros riittää erottumiseen. Kylmä aiheuttaa ylimääräistä rasitusta yläkerrokseen ja repii yhdessä putoavan lumen painon kanssa irti ”lumilaudan”. Erotuskohdassa lumilaudat voivat olla 10-15 cm korkeita 2 metriin tai enemmän.

Liikkuessaan lumivyöryt voivat muuttua tyypistä toiseen tai muodostaa yhdistelmän eri tyyppejä lumivyöryjä vastaan ​​tulevien lumimassan tiheydestä, kosteudesta ja lämpötiloista johtuen.

Liikkeen luonteen perusteella Lumivyöryt on jaettu:

Osovy- lumiliukumäkiä, jotka laskeutuvat koko rinteen pinnan yli.
Hyppääminen- reunuksilta ja hyllyiltä putoavat lumivyöryt.
Tarjotin- lumivyöryt, jotka kulkevat kourujen, kuloaarien ja säävyöhykkeiden läpi kiviä uurteiden muodossa.

Vaaran aste Lumen syvyys Lumivyöryn vaaran ominaisuudet

I 15-30 cm Vaara ilmestyy St. 30°

II 30-50 cm Merkittävä vaara

III 50-70 cm Suuri lumivyöryvaara

IV 70-100 cm Erittäin suuri jo Pietarin rinteessä. 20°

V 120 cm Katastrofaalinen asema

Lumivyöryn tyypit

Osov- lumi, joka on liukunut laajaa etuosaa pitkin tiukasti kiinteän kanavan ulkopuolelle.
Sadon tullessa lumimassat irtoavat ja liukuvat alas rinnettä, mutta alla oleva lumi hidastaa liukuvien massojen liikettä ja ne pysähtyvät ennen kuin pääsevät laakson pohjaan.
Tyypillisesti lumisateen aikana liukuvan lumen korkeus on useita kertoja pienempi kuin sen etuosan leveys ja joskus jopa useita kymmeniä metrejä, lumen liikkumisnopeus on alhainen.
Uskotaan, että tällainen lumen liike ei aiheuta erityistä vaaraa. Tämä ei osu kohdilleen silloin tällöin. Esimerkiksi kuuluisa vuoristo-opas Sepp Kurz kuoli 10. helmikuuta 1951 kotinsa lähellä lumiliukumäessä, jonka pituus ja leveys olivat 6 ja 4 metriä ja lumipeitteen paksuus vain 24 senttimetriä.

Lumivyöryn läpi

Liikkuvan lumen keskittyessä salaojituskanaviin (tiukasti kiinteitä kanavia pitkin), liikkeen nopeus kasvaa merkittävästi. Lumen liike tapahtuu virran muodossa. Rinteen juurelle muodostuu lumivyörykartio.

Hyppäävä lumivyöry.

Jos salaojituskanavassa, jota pitkin lumi liikkuu, on jyrkkiä osia, lumimassan liikkuminen vapaan pudotuksen aikana saavuttaa valtavan nopeuden. Pakkasella putoavien löysän pörröisen tuoreen lumen lumivyöryt voivat saavuttaa jopa 250-300 km/h nopeuden. Useimmiten löysältä pörröinen lumi tapahtuu heti lumisateen aikana tai heti sen jälkeen.
Vielä vaarallisempia ovat ilma-aallot, jotka syntyvät hyppäävien lumivyöryjen liikkeestä. Pian liikkeen alkamisen jälkeen lumivyöryt näkyvät pienenä lumipölynä. Tällaiset lumivyöryt eivät jätä lumivyörykartioita.
Jos joku joutuu sellaiseen lumivyöryyn alkuvaiheessa, se ei aiheuta hänelle vaaraa, koska lumi valuu kevyesti jalkojesi ympärillä. Mutta keskellä ja muissa osissa on uhka lumipölyn tukehtumisen lisäksi myös putoamisesta.
Iskuaallon suora etuosa rikkoo kaiken ja heittää sen alas. Tällaisilla lumivyöryillä on suuri tuhovoima, joka voi saavuttaa 9000 kg/m2. Tämä riittää murtamaan männyn rungot kuten tulitikkuja.
Esimerkkinä annan kuvauksen lumivyöryn seurauksista St. Dallas (Itävalta) vuonna 1954. Kuivan lumivyöryn ilma-aalto heitti 42 tonnia painavan junavaunun ilmaan ja nosti 120 tonnia painavan sähköveturin kiskoilta ja osui asemarakennukseen.

Lumilauta- Päivällä auringossa pinta lumi lämpenee ja sulaa ja yöllä jäätyy muuttuen tiheäksi, kovaksi kuoreksi. Oman painonsa alaisena tiivistyneet alemmat kerrokset painuvat, ja niiden ja kuoren väliin muodostuu ilmaontelo. Tiheä kuori, joka ei ole kiinnitetty alempaan lumikerrokseen ja ikään kuin roikkuu ilmassa, on lumilauta.
Se on erittäin hauras, joskus pieni ulkoinen vaikutus riittää, jotta se katkeaa ja lumivyöry alkaa.
Lumilaudoista lähteviä lumivyöryjä esiintyy yleensä jyrkän kylmän sään, hiustenkuivaajan ja lumisateiden aikana, jolloin jälkimmäinen ylikuormittaa rinnettä merkittävästi.

Merkkejä lumivyöryvaarasta

Varmin merkki lumivyöryvaarasta on lumivyörykartioiden läsnäolo. Suurin osa lumivyöryistä tapahtuu vuosi toisensa jälkeen samoissa paikoissa, ja jos näet kartion, lumivyöry on ohitettu ja ohittaa täällä useammin kuin kerran.
Liikkuessaan lumivyöryt tuhoavat kaiken kasvillisuuden, niin tiheän Mäntymetsä rinteessä on varma merkki lumivyöryvaaran puuttumisesta, ja päinvastoin, pystysuorat raivaukset metsissä ovat varma merkki lumivyörystä. Suhteellisen turvallisina voidaan pitää vain rinteitä, joilla lumen alta työntyy esiin kiviä tai kalliopaljoja, ja alla on pensaikkoja, jotka estävät liukumisen, kunnes lumisade peittää ne kokonaan.
Varma merkki on kova lumisade. Lumisateen jälkeisen päivän aikana lumivyöryvaaran aste laskee vähitellen putoavan lumipeiteen paksuudesta riippuen.
Suurin osa heikkous Rinteen lumipeite sijaitsee sen yläosassa, joten täältä alkavat spontaanit lumivyöryt.
Tuulenpuoleiset rinteet, joille on kertynyt suuria lunta.
Rokon muotoiset laaksot ovat erittäin vaarallisia. Syviä rotkoja täynnä lunta.
Ylängöä lähestyttäessä liikkeen valinta riippuu laakson luonteesta.
Leveitä kaukalomaisia ​​jäätikäläaksoja pitkin liikuttaessa kannattaa pysyä keskellä (mutta lumivyöryt ja altistuminen ilma-aaltoille ovat mahdollisia rinteiltä)

Varotoimenpiteet.

Lumisateen jälkeen kannattaa odottaa päivä, että lumi laskeutuu
Turvallisimmat rinteet ovat epäsäännöllisen muotoisia tai metsän peitossa.
Auringon lämpö, ​​joka saa lumen sulamaan, voi aiheuttaa lumivyöryn, joten sinun tulee kävellä varjoisilla alueilla ennen puoltapäivää välttäen auringonvaloa.
Pysy iltapäivällä rinteissä, jotka ovat olleet aiemmin auringossa, ja vältä alueita, jotka ovat uusia auringonsäteille.
Vältä pieniä rotkoja, rotkoja ja laaksoja, joissa on jyrkkiä rinteitä.
Kävele vuoren harjuja ja kukkuloita pitkin lumivyörypolkujen yläpuolella. Tässä tapauksessa kuitenkin todennäköisyys, että aiheutat lumivyöryn, kasvaa, mutta tässä tapauksessa on hyvät mahdollisuudet jäädä lumimassojen pinnalle tai jäädä kokonaan alas. Ole aina tietoinen lumivyöryn mahdollisuudesta, vaikka et olisi koskaan itse nähnyt sellaista. Yritä selvittää, mistä lumivyöryt alkoivat, niiden suunta ja kuinka kauan ne tapahtuivat. Tämä osoittaa paikat, joissa voit odottaa niiden lähentyvän.
Valitsemalla polun lumivyöryrinteen huipulla (lumikerroksen maksimirasitusrajan yläpuolella), voit laukaista irtonaisen lumen vyöryn. Kuitenkin, kun otetaan huomioon yläpuolella olevien lumimassojen pieni koko ja se, että lumivyöry saa voimansa vain alapuolella sijaitsevalla rinteen osuudella, tällainen lumivyöry ei aiheuta vakavaa vaaraa.
Jos lähempänä alaosaa lumella liikkuessa sen luonnollinen tuki tuhoutuu (kaltevuus leikataan), niin ensin tapahtuu joitain pieniä (10-15 cm) lumen liikkeitä, jotka asettavat heti korkeammalla olevat lumimassat. liikkeelle.
Rinteet lumilaudalla. Kuori voi olla niin vahva, että siihen ei juuri jää jälkiä, ei vain saappaista vaan myös suksien reunoista, eikä sillä liikutettaessa lumi liiku. Mutta jos kuori vaurioituu laudan yläosassa (jännitysvyöhykkeellä), tämä voi välittömästi johtaa pitkittäisten halkeamien muodostumiseen ylikuormitettuun kerrokseen ja lumivyöryyn. Sama tapahtuu, jos ylikuormitat lautaa painollasi. Laudan alaosassa (puristusvyöhyke) samat toimet eivät johda lumivyöryjen muodostumiseen.
Vyöryvyöhykkeellä nousun on tapahduttava näkyviä kohokuvioita pitkin. Älä missään tapauksessa saa kiivetä syvennyksiin (hajot, kuloaarit). Jos muuta tapaa ei ole, lumen läpi kiipeäminen tulee tehdä etupäässä lumiolosuhteista riippumatta. Jos rinteessä on kallioita tai lumen alta ulkonevia suuria jäämuotoja, liikkuminen tapahtuu niiden suojassa. Hiihtoretkellä rata lumivyöryaltista rinnettä pitkin lasketaan 8-12 asteen rinteeseen.

Säännöt lumivyöryalueiden voittamiseksi.
Ensinnäkin mieti ja valitse turvallisin reitti lumivyöryalttiiden alueiden läpi.
toiseksi– valmistaudu pahimpaan, pue villapaita ja tuulitakki päälle, peitä kasvosi huivilla tai tuulenpitävällä naamolla, nosta huppu, kiinnitä tuulitakkin kaulukset ja hihansuut tiukasti, laita lapaset päähän. Repun hihnat on siirrettävä, jotta se voidaan nopeasti heittää pois harteilta. Suksisiteet löysää tai irrota, kädet poistetaan sauvojen kaulanauhasta.
Kolmanneksi. Jos liikealueella on ihmisiä, ota ja sido lumivyörynaru.

Kun lumivyöry alkaa liikkua
Yritä paeta, poistu, jos tämä ei onnistu (pienten lumivyöryjen tapauksessa), voit ottaa lumivyöryn itsellesi, jos olet lähellä erotusvyöhykettä. Työnnä jääkirves, suksisauvat tai irrotetut sukset syvälle tiheään lumeen ja kiinnitä itsesi paikalleen päästääksesi liikkuvan virran ohi.
Joutui lumivyöryyn
Välittömästi eroon sauvoista, repusta, suksista, koska kaikki nämä esineet toimivat eräänlaisena ankkurina ja vetävät sinut ylösalaisin lumeen.
Kun lumivyöry on joutunut, sinun täytyy kaikin voimin yrittää pysyä pinnalla ja yrittää haravoida sen reunaan, jossa lumi liikkuu paljon hitaammin. Uintiliikkeet lumivirtausta pitkin estävät jossain määrin ihmistä joutumasta lumivyöryyn.
Jos et pääse ulos, sinun on ryhmiteltävä itsesi vetämällä polvet vatsallesi ja suojattava kasvosi lumelta nyrkkiin puristetuilla nyrkkeillä ja samalla luotava tyhjyys kasvojen lähelle, jolloin voit hengittää vapaasti.
Pysäyttäessäsi lumivyöryä, määritä sijaintisi (missä on ylhäällä ja missä on alas). Kerää sylkeä ja anna sen virrata suustasi, jolloin voit selvittää, missä on alhaalla, ja alkaa liikkua vastakkaiseen suuntaan, jos mahdollista. Pidä henkesi ja ilmasi rauhallisena.
Älä pidä tilannettasi toivottomana, älä menetä luottamusta asemaasi, älä missään tapauksessa saa nukkua Sinun täytyy taistella unta kaikin voimin.
Lumivyryyn joutunut henkilö voi vain huutaa, kun hän kuulee etsinnässä olevien äänet ja askeleet yläpuoleltaan. Koska lumikerroksen syvyydestä tuleva ääni kuuluu vain lähteen välittömässä läheisyydessä
Kaikentyyppisissä kuivasta lumesta valmistetuissa lumivyöryissä ja varsinkin pörröisestä lumesta valmistetuilla lumipölyillä pääsee suuhun, nenään, silmiin, korviin ja tukehduttaa ihmisen, vaikka häntä peittävän lumen paksuus olisi vain 15-20 cm. (suun ja nenähuivin suojaamisen tärkeys). Lämpimät vaatteet suojaavat jäätymiseltä.
Kun lumivyöry pysähtyy, yritä heti saada mahdollisimman paljon maata lumesta. enemmän tilaa. Voit tehdä tämän yrittämällä liikuttaa käsiäsi, päätäsi ja jalkojasi. Työnnä lunta ja määritä sitten, missä on ylhäällä ja missä alhaalla
Jotta lumivyöry pääsisi liikkumaan, lumi kuumenee hyvin ja jäätyy hyvin nopeasti pysähtyessään, joten älä tuhlaa aikaa, vedä henkeä ja aloita nouseminen ulos ilman aikaa. Ei ole ollenkaan välttämätöntä, että olet peitetty monella metrillä, on mahdollista, että olet hyvin lähellä pintaa, mutta jäätyneen lumen läpi on mahdotonta murtautua.
Kun joutuu märän ja märän lumen lumivyöryyn, on erittäin tärkeää säilyttää lumeton tila kasvosi edessä.
Märkä lumi on jättimäinen 800 kg/m3 kuorma. Tällä hetkellä lumivyöry pysähtyy kartiossaan, lumimassan korkean paineen vuoksi lämpötila nousee. Muodostettu sulattaa vettä täyttää raot yhteensulautuneiden lumihiukkasten välillä ja jäätyy pian. Tuloksena olevaa "lumisementtiä" ei voi lapioida, ja sitä on vaikea murtaa jääkirveellä.
Kun jää ilma-aaltoon- heittäydy kasvot alas lumeen yrittäen haudata itsesi syvemmälle siihen ja samalla muista sulkea nenäsi, suusi ja korvasi lumipölyn tunkeutumiselta. Voit piiloutua suuren kiven taakse, sillä puut eivät voi toimia suojana.
Älä masennu, tunnetaan tapauksia, joissa elävät kaivettiin esiin muutaman päivän kuluttua. Kuitenkin vain harvat selvisivät

"Vuorikiipeilyliitto Nižni Novgorodin alue"Nižni Novgorod

Lumivyöry on lumimassa, joka liukuu nopeasti alas vuoren kylkeä. Lunta satoi vuorilla aikana ympäri vuoden, ei pysy liikkumattomana: se hitaasti, silmälle huomaamattomasti liukuu alas oman painonsa alla tai romahtaa lumivyöryissä ja jääliukuissa. Lumivyöry voi johtua useista syistä: kiipeilijöiden liikkeestä, romahtaneen reunalistan putoamisesta ja erilaisista ilmakehän ilmiöistä.

Kaiken tyyppiset jään sortumat aiheuttavat erittäin vakavan vaaran, joka riippuu suoraan sortumisen koosta. Liukumäen nopeus on monta kertaa suurempi kuin lumivyöryn nopeus ja lähestyy putoavan kiven nopeutta. Kiipeilijä on alttiina sitä suuremmalle vaaralle, mitä lähempänä hän on sekä sortumisen alkupaikkaa että sen jatkoliikkeen keskustaa. Jään romahtaminen voi johtua itse jään liikkeestä, jäämassan ylikuormituksesta, jään sulamisesta ja pehmenemisestä jne. Jääputouksella jään pehmenemisen seurauksena lämmöstä ja epätasapainosta jäätikön liikkeen aikana, serax tai erillinen jääpala voi pudota.

Harjanteella riippuvan reunuksen ylikuormituksen vuoksi se voi katketa ​​ja pudota. Jäisellä rinteellä jääpala voi irrota vioista ja lopulta joskus, vaikkakin erittäin harvoin, kokonaisia ​​jäätiköitä ja jäisiä vuorenrinteitä romahtaa.

Esimerkiksi vuonna 1902 koko Dzhimarai-Khokh-vuoren koillinen rinne (Kazbegin alue) romahti.

Jää vierii alas 12 km. 36 ihmistä ja noin 1 800 karjaa kuoli. Karma-donin ihmisten lomakohde oli hukkua.

Lumivyöryn esiintyminen riippuu lumen määrästä ja kunnosta, lumen pohjasta, erilaisista ilmakehän olosuhteista, ulkoisten voimien vaikutuksesta lumipeitteeseen (törmäys kaatuneesta reunalistasta, kiviputouksesta, kiipeilijäryhmän liikkuminen).

Lumimassaa pitää rinteessä sekä lumikerroksen ja pohjan, jolla se on, sekä yksittäisten lumihiutaleiden välisen sisäisen tartuntavoiman avulla. Kun tämä yhteys katkeaa, syntyy lumivyöryjä. Lumivyöryt voivat liukua aina, kun rinteen jyrkkyys ylittää 20-25°.

Lumi jaetaan neljään päätyyppiin: jauhemainen, matalissa lämpötiloissa satanut tai tuulen myötä tuulen puhaltama lumi; märkä, pudonnut korkea lämpötila tai altistunut sille menetyksen jälkeen; tiivistetty lumi; lunta. Kaikentyyppinen lumi voi muodostaa lumivyöryn oikeissa olosuhteissa, mutta kuiva, jauhemainen lumi on vaarallisinta. Lumivyöryn liikkeen nopeus riippuu lumen pohjamaasta, rinteen jyrkkyydestä, liikkeelle asetetun lumimassan kunnosta ja koosta.

Yhtä suotuisissa olosuhteissa lumivyöryille jauhemainen, pölyinen lumivyöry liikkuu suurimmalla nopeudella. Yläpäässä ja sen sivuilla lumivyöry liikkuu paljon hitaammin kuin keskellä.

Lumivyörillä on monia lajikkeita, mutta osoitamme vain tärkeimmät. Yleisimpiä ovat juuri sateisen lumen aiheuttamat lumivyöryt. Ne puolestaan ​​jaetaan kuiviin ja märkiin. Yksittäisten lumihiukkasten merkityksettömästä yhteydestä toisiinsa ja niiden pohjaan johtuen kuivien lumivyöryjen ilmaantuminen on yleensä äkillistä, ja ne voivat syntyä erittäin helposti varsinkin tasaisella kovalla pohjalla (jää, fir, tiivistynyt lumi). Useimmiten ne tapahtuvat talvella.

Kosteat lumivyöryt muodostuvat korkeissa lämpötiloissa putoavasta lumesta tai voimakkaasti auringon valaisemilla rinteillä olevasta lumesta. Myöhempi lämpötilan lasku muuttaa epävakaan märän lumen kovemmaksi lumimassaksi, mikä vähentää ja jopa eliminoi lumivyöryriskin.

Rinteen tuulen puolella jauhemainen, kuiva lumi peittyy tuulen ja pakkasen vaikutuksesta kuorella, jolla ei ole yhteyttä lumeen ja joka vain lepää sen päällä. Tämän kuoren eheyden rikkominen aiheuttaa koko kuoren murtuman yläpuolella olevan lumikerroksen liukumisen, jolloin muodostuu muodostumisen lumivyöry.

Joskus tämä kuori on melko vahva, se kestää kehon painon, mikä antaa aloittelijalle vaikutelman luotettavasta suojasta, ja tässä tapauksessa muodostumisen lumivyöryn uhkaa ei välttämättä havaita. Lisäksi on yleensä vaikea määrittää tällaisen lumivyöryn paikkaa ja ajankohtaa.

Kaikki tämän tyyppiset lumivyöryt kuuluvat pintavyöryjen luokkaan. Kun lumi, yleensä vanha, märkä lumi, liukuu koko massassaan paljastaen maaperän, jolla se makasi, tällaista lumivyöryä kutsutaan maavyöryksi. Tyypillisesti tämän tyyppinen lumivyöry tapahtuu keväällä.

Reittiä ei pidä aloittaa heti lumisateen jälkeen, on parempi odottaa, kunnes lumivyöryt laskevat alas tai lumi sakeutuu. Kirkkaalla säällä sinun on odotettava kaksi päivää, sumuisella ja pilvisellä säällä - kolmesta neljään päivää, ankarissa talvipakkasissa - jopa kuusi päivää. Vältä mahdollisuuksien mukaan lumikouruja, lumivyörykouruja ja syvän, jauhemaisen tai märän lumen peittämiä rinteitä, jotka makaavat jäillä pohjalla.

Epäluotettavan lumen sattuessa jyrkillä rinteillä on parasta kiivetä edestäpäin ylittämättä tällaisia ​​rinteitä tai liikkumatta niitä pitkin siksakissa. Sinun on ylitettävä lumivyöryvaarallinen rinne mahdollisimman korkealla pysyen kaukana toisistaan ​​ja ottamalla pitkiä askelia edellä olevan henkilön jalanjäljissä. Jos lumivyöry on juuri sattunut, kannattaa yrittää vahvistaa itseäsi jääkirveellä tai juosta lumivyöryn lähimpään reunaan. Jos lumivyöry kaataa kiipeilijän alas, hänen on pysyttävä pystysuorassa. Jos liikkeen nopeus ja lumen kunto sallivat ulospääsyn, sinun on paennut tai päästävä ulos lumivyöryn keskeltä sen reunoille, joissa lumivyöryn nopeus ja voima ovat pienempiä. Minun täytyy ottaa reppu pois. Jos lumivyöryä ei voitu paeta, kiipeilijän tehtävänä on estää itsensä imeytyminen lumeen, vapauttaa kätensä ja jalkojaan ja suorittaa uimarin liikkeitä. Kasvot eteenpäin.

Kuivassa, pölyisessä lumivyöryssä sulje suusi, jotta et tukehtuisi suusi täyttävästä lumipölystä ja Airways.

Liikkeen luonteen perusteella ja lumivyörylähteen rakenteesta riippuen erotetaan seuraavat kolme tyyppiä:

• - tarjotin,
• - ampiaisia,
• - hyppääminen.

Huuto liikkuu tiettyä salaojituskanavaa tai lumivyörykanavaa pitkin.

Osovaya on luminen maanvyörymä, jolla ei ole erityistä salaojituskanavaa ja se liukuu koko alueen leveydellä.

Hyppääminen tapahtuu lokerosta, jossa niitä on puhtaat seinät tai alueet, joiden jyrkkyys kasvaa jyrkästi. Kohdattuaan jyrkän reunuksen lumivyöry nousee maasta ja jatkaa liikkumistaan ​​ilmassa valtavan suihkun muodossa. Niiden nopeus on erityisen suuri.

Lumen ominaisuuksista riippuen lumivyöryt voivat olla:

• -kuiva,
• - märkä
• - märkä.

Kuivat lumivyöryt johtuvat yleensä äskettäin pudonneen (tai kuljetetun) lumimassan ja alla olevan jääkuoren välisestä alhaisesta tartuntavoimasta. Kuivien lumivyöryjen nopeus on yleensä 20-70 m/s (jopa 125 m/s, mikä on 450 km/h; jotkut lähteet rajoittavat tällaisten lumivyöryjen nopeuden 200 km/h lumitiheydellä 0,02-0,3 g / cm Tällaisilla nopeuksilla lumivyöryyn voi liittyä lumi-ilma-aalto, joka tuottaa merkittäviä tuhoja Tämän tyyppisten lumivyöryjen esiintyminen tapahtuu, kun lämpötila on alhainen.

Kosteita lumivyöryjä esiintyy keväällä lumimassan painon lisääntymisen seurauksena lämpimien tuulien aikana (suon) korkealla vuoristoalueella, tihkusateiden aikana lumisten laaksojen yläjuoksuilla sekä lumisateen aikana ilman lämpötilaa lämpötila. Kosteat lumivyöryt ovat yleisiä pääasiassa korkealla vuoristoalueella.

Kosteat lumivyöryt tapahtuvat yleensä epävakaiden sääolosuhteiden taustalla, ja niiden esiintymisen välitön syy on vesikerroksen ilmaantuminen eri tiheyksien lumikerrosten väliin. Märät lumivyöryt liikkuvat paljon hitaammin kuin kuivat, nopeudella 10--20 m/s (jopa 40 m/s), mutta niiden tiheys on suurempi 0,3-0,4 g/cm³, joskus jopa 0,8 g/cm³. ] . Suurempi tiheys saa lumimassan nopeasti "kiinnittymään" pysähtymisen jälkeen, mikä vaikeuttaa pelastustoimia.

Liukupinnan luonteen perusteella erotetaan seuraavat tyypit:

• - kerroksittain, kun liikettä suoritetaan alla olevan lumikerroksen pinnalla;
• - maa - liike tapahtuu suoraan maan pinnalla.

Vaikutusasteen mukaan Taloudellinen aktiivisuus Ja luonnollinen ympäristö Lumivyöryt on jaettu:

• - spontaaneja (erityisen vaarallisia), kun niiden romahtaminen aiheuttaa merkittäviä aineellisia vahinkoja siirtokunnat, urheilu- ja parantola-lomakeskuskompleksit, rautatie- ja moottoritiet, voimalinjat, putkistot, teollisuus- ja asuinrakennukset,
• - vaarallisia ilmiöitä- lumivyöryt, jotka haittaavat yritysten ja järjestöjen toimintaa, urheilutilat, sekä uhkaavat väestöä ja turistiryhmiä.

Toistettavuusasteen mukaan ne jaetaan kahteen luokkaan

• - systemaattinen
• - parodinen.

Systemaattiset menevät joka vuosi tai kerran 2-3 vuodessa. Satunnainen - 1-2 kertaa 100 vuodessa. Niiden sijaintia on melko vaikea määrittää etukäteen. Tunnetaan monia tapauksia, joissa esimerkiksi Kaukasuksella 200 ja 300 vuotta olleet kylät hautautuivat yhtäkkiä paksun lumikerroksen alle.

Ei ole vaikeaa sanoa, kuinka lumivyöryt syntyvät: jyrkillä vuorenrinteillä yksittäiset lumikerrokset tai koko lumipeite menettävät tarttuvuuden maahan tai alla olevaan kerrokseen. Lumen valtavan painon vuoksi lumimassassa esiintyy jännitystä, mikä johtaa halkeamiin; niitä pitkin se hämärtyy ja liukuu alas.

Tietenkin, todellisuudessa lumivyörytiede on paljon monimutkaisempi, koska lumi ei ole kuollut massa, joka putoaa pilvistä maahan, se muuttuu jatkuvasti. Aluksi se muodostaa lämpötilasta ja tuulen voimakkuudesta riippuen suhteellisen kevyen ja löysän peitteen. Joskus pienet häiriöt lumipeitteen rakenteessa voivat saada lumivyöryn liikkeelle.

Pienikin lämmitys aurinkoisena iltapäivänä voi lisätä ylemmän ja alemman lumikerroksen välistä jännitystä niin paljon, että se johtaa lumihyllyn louhimiseen. Tätä lumivyöryjen syytä pidetään yleisimpana.

Neljä vaarallisinta lumivyörytyyppiä:

1. Irtonaisesta lumesta koostuvat kuivat lumivyöryt ovat erittäin vaarallisia. Ne ryntäävät laaksoon suurella nopeudella, ja niitä seuraa hirvittävä shokkiaalto, joka murskaa massiiviset betoniesteet. Ne on muodostettu kasvavan lumipallon periaatteen mukaisesti.

2. Erityisen vaarallisia ovat jäätiköiden lumivyöryt, joita esiintyy erityisesti silloin, kun jäätikön kieli repeytyy irti. Uskomattomalla raskaudellaan ne kehittyvät hyvin suuri nopeus. Niissä on voimia, jotka voivat jauhaa jopa kivikovan jään jauheeksi. Tällaiset lumivyöryt ovat aiheuttaneet monia tuhoisia katastrofeja.

3. Termit "maaperä", "maa" ja "pintavyöry" viittaavat lumipeitekerroksiin, jotka alkavat liikkua; maan ja maaperän lumivyöryt liukuvat alas rinnettä ja aiheuttavat sen voimakkaan eroosion; Lumien sulamisen jälkeen mukana kulkeutunut materiaali laskeutuu laakson pohjalle. Sitä vastoin pintavyöryt liukuvat laaksoon syvien, erittäin vakaiden lumikerrosten yli.

4. Lumihyllyt katkeavat yhtä pitkää viivaa pitkin ja liukuvat laaksoon koko leveydeltä suoraan maata tai epävakaa lumikerrosta pitkin.

TEKIJÄT, JOITA ALUSTAA LEVYYYN

Ei ole vaikeaa sanoa, kuinka lumivyöryt syntyvät: jyrkillä vuorenrinteillä yksittäiset lumikerrokset tai koko lumipeite menettävät tarttuvuuden maahan tai alla olevaan kerrokseen. Lumen hirvittävästä painosta johtuen lumimassassa syntyy jännitystä, mikä johtaa halkeamiin; niitä pitkin se hämärtyy ja liukuu alas.

Kuitenkin nykyään lumivyöryt ovat yhä useammin huolimattomien hiihtäjien ja lumilautailijoiden aiheuttamia. Jännitystä etsivät, kielloista huolimatta, jättävät turvallisen reitin epävakaille rinteille ja saavat erityistä nautintoa hiihtämisestä puhtaalla lumella hiihdon koskettamatta ja siten vaarantavat paitsi oma elämä, mutta myös muiden ihmisten elämää.

KITEIDEN MUODOSTUS

Päivittäisen rytmin aikana lämpötilanvaihteluineen yksittäiset lumihiutaleet hajoavat ja tarttuvat yhteen kiteiksi.

Lumipeitteen pinta kovettuu muodostaen kuoren. Lumen painon alla alemmat kerrokset puristuvat yhä enemmän. Auringon säteistä ja lämpimistä ilmavirroista lumihiutaleet sulavat ja tarttuvat yhteen jäiiseksi kerrokseksi.

Jos tuoretta lunta sataa tämän jälkeen, lumivyöryjen vaara kasvaa jyrkästi useiden päivien ajan, koska uusi kerros ei alun perin kiinnity hyvin lumikuoreen (jota kutsutaan firniksi). Vasta kun se laskeutuu ja sintrautuu tiukemmin pohjan kanssa, lumipeite saa taas paremman vakauden.

Tilanne muuttuu erityisen vaaralliseksi tapauksissa, joissa lunta sataa paljon tai kun vanha lumikerros ei ole vielä ehtinyt kovettua. Siksi lumivyöryvahtipalvelut ottavat erityisesti poranäytteitä vaarallisia paikkoja- pääosin jyrkillä rinteillä, harjuilla ja rinteillä, jotka ovat voimakkaasti kourujen ja kumpujen repeämiä - ja yksittäisiä kerroksia tutkitaan huolellisesti. Siten määritetään koko lumipeitteen tasaisuus ja lujuus. Mitä heikommin yksittäiset kerrokset ovat yhteydessä toisiinsa, sitä suurempi on lumivyöryjen riski. Tilannetta arvioidaan kolmen tekijän perusteella: lumipeitteen rakenne, sääolosuhteet(äskettäisen lumen määrän, tuulen voimakkuuden ja suunnan mukaan) ja maaston (jyrkkyys, muoto, pohjamateriaali ja rinteen suunta).

Lumivyöryn kehitys

1. Irtonainen lumi liukuu tiheämmän lumikerroksen päälle.

2. Kiihdytettyään lumimassa voi nousta ilmaan.

3. Lumivyöryn vauhti kiihtyy, joskus jopa 350 km/h.

Kuiva lumivyöry

Kuivat lumivyöryt koostuvat löysästä lumesta ja liikkuvat erityisen nopeasti.

Ne alkavat pienillä lumivyörymillä, mutta maan tärinän ja shokkiaallon esiintymisen vuoksi ne lisääntyvät nopeasti

KIvet HAJOVAT ALAS

Lumivyöryt sisältävät myös alas putoavia kivimassoja, eli kallion putoamista, maanvyörymiä, mutavirtauksia.

Kiven putoamisen aikana yksittäisiä kiviä tai kivilohkoja putoaa kallioseinästä; voimakkaamman romahtamisen yhteydessä suuri kivimassa romahtaa tai vierii alas.

Mutavirta on lumivyöry, joka koostuu kivien ja nestemäisen mudan sekoituksesta. Tällaisia ​​nestemäisen kiven lumivyöryjä voi aiheuttaa sade tai jäämassassa tapahtuvat nopeat muutokset, ja seuraukset ovat usein katastrofaalisia. Joten vuonna 1938 Los Angelesissa kuoli 200 ihmistä mutavyöryn osuessa kaupunkiin.

Ensimmäiset lumivyöryn uhrit olivat sotilaita.

Ensimmäiset historiassa mainitut lumivyöryn uhrit olivat sotureita. Kun Hannibal ja hänen armeijansa siirtyivät pohjoiseen Alppien läpi vuonna 218 eKr., Valkoinen Kuolema vaati noin 18 000 miestä, 2 000 hevosta ja useita norsuja.

Nykyajan suurin lumikatastrofi liittyy myös armeijaan. Joulukuussa 1916, ensimmäisen maailmansota Itävallan ja Italian rintamalla noin 10 000 sotilasta kuoli lumivyöryissä vain kahdessa päivässä. Viikon jatkuvan lumisateen jälkeen molemmat taistelevat osapuolet alkoivat ampua tykistö kappaletta vihollisasemien yläpuolella sijaitsevat rinteet. Laukaukset aiheuttivat voimakkaita lumivyöryjä, jotka hautasivat kokonaisia ​​osia rintamasta joukkojen kanssa.

Ensimmäisen maailmansodan aikana lumivyöryt vaativat 60 000 ihmishenkeä Tirolin Alpeilla. Italian ja Itävallan joukot taistelivat ylängöillä kolme vuotta kärsien tarvikkeiden puutteesta, kylmästä ja lumesta. Yksi sotilaista muisteli: "Kauhein vihollisemme oli luonto... Kokonaisia ​​ryhmiä kaadettiin jaloistaan, kannettiin kuiluun ja putosivat jäljettömiin." Pahin oli joulukuu 1916, jolloin 4 metriä lunta satoi 48 tunnissa, mikä johti lumivyöryihin, jotka tappoivat noin 10 000 sotilasta molemmin puolin rintamaa.

Perussa 31. toukokuuta 1979 tapahtunut maanjäristys ja sitä seurannut lumivyöry tappoivat 66 000 ihmistä. Järistyksen voimakkuus oli 7,7 Richterin asteikolla, episentrumi sijaitsi lähellä suurta satama-teollisuuskaupunkia Chimbotetta, ja seuraukset osoittautuivat 1900-luvun tuhoisimmiksi. Huascaran-vuorelta putosi valtava maa- ja jääkerros, joka tuhosi Ranraircan kylän, tappoi 5 000 asukasta ja hautasi Yungayn vuoristolomakohteen. Lähes kaikki sen 20 000 asukasta kuolivat täällä.

PETTÄVÄ IDYLLI

Päivien runsaan lumisateen jälkeen aurinko vihdoin tuli esiin ja lämmitti vuorten länsi- ja etelärinteitä. Tuore lumi, jota ei vielä tiivistynyt, alkoi liukua alas nopeammin ja nopeammin; Pian monet pienet ja suuret lumivyöryt ryntäsivät laaksoon. Asiantuntijoiden mukaan jyrkillä rinteillä niiden nopeus saavutti 400 km/h, mikä antoi lumimassalle hirveää energiaa. Jopa massiivisia suojaavat rakenteet ja suuret talot purettiin kuin leluja.

300 metrin lumivyöry syöksyi myrskyllä ​​vuonna 1999 Grieskopfin huipulta ja toi mukanaan kuoleman.

Itävallan Galtürissä 23. helmikuuta 1999 31 ihmistä kuoli muutamassa minuutissa, ja tuhannet tämän hiihtoparatiisin vierailijat ja asukkaat olivat loukussa useiksi päiviksi Patznaun laaksossa.

Galtürin raunioilla

Pelastus ja uhrien auttaminen oli aluksi tehtävä vain paikalliset asukkaat ja heidän vierailevansa urheilijat, koska laakso oli täysin erillään ulkopuolinen maailma: Tiet olivat kymmenen metrin lumikerroksen peitossa. Vuorten turvallisuudesta vastaavat yksiköt kielsivät pelastajia kulkemasta teitä pitkin vaurioituneeseen laaksoon uusien lumivyöryjen suuren todennäköisyyden vuoksi. Apu saapui katastrofialueelle vasta seuraavana päivänä Itävallan ilmavoimien helikoptereilla.

Uhrit tukehtuu tai murskataan

Lumivyöry voi kantaa rinteestä jopa miljoona tonnia lunta ja ajaa eteensä ilmashokkiaallon, joka pommin räjähdyksen tavoin tuhoaa kaiken tiellään. Joka tapaa hänet tiellä, murskataan.

Suurin osa lumivyöryjen uhreista kuolee hyvin nopeasti, sillä 100 km/h tai enemmän vauhdittava lumimuuri luo shokkiaallon; se tukkii välittömästi uhrin keuhkot ja hengitystiet lumella, ja henkilö kuolee tukehtumiseen. Ihmiset, jotka selviävät tästä ensimmäisestä hyökkäyksestä, kuolevat jäätyään lumivyöryyn, joka heittää heidät suurella nopeudella kiviin, puihin ja muihin esteisiin.

Mitä syvemmälle ihminen on haudattu lumivyöryn alle, sitä pienempi on mahdollisuus saada hänet sieltä pois elävänä. Loppujen lopuksi, jos kuutiometri juuri pudonnutta lunta painaa vain 60-70 kg, niin lumivyöryn tiivistetty lumimassa painaa kehoa yli tonnin painolla, ei salli hengitystä ja yksinkertaisesti tasoittaa ihmistä.

Monet lumivyöryn uhrit tukehtuvat metrin pituisen lumikerroksen alle, koska raitis ilma ei pääse heihin.

Siksi pelastajat neuvovat, että jos mahdollista, onnettomuuden sattuessa paina kämmenet kasvojasi vasten, jotta ilmalle jää ainakin pieni tila, ja sitten uhri, jos on onnekas, voi kestää pelastajien saapumiseen asti. . Ja myös erityisen käyttö auttaa uhria selviytymään jonkin aikaa paksun lumen alla, kunnes pelastajat saapuvat.

Vyöryyn hautautuneita ihmisiä etsitään luotain. Tämä on tehtävä nopeasti, koska 20 minuutin kuluttua puolet uhreista kuolee. Pelastusmahdollisuus kasvaa, jos pelastajilla ja uhreilla on mukanaan ””, joka lähettää ja vastaanottaa signaaleja.

TUTKIMUS LIEMENETTÄ

Helmikuun 25. päivänä 1999 Sveitsin Alpeilla sijaitseva Sionin laakso tärisi kauheasta pauhusta. Muutamaa sekuntia myöhemmin maa tärisi ja laakso täytti kuurovia ukkosenjyrähdyksiä. Vuorenrinteeltä putosi 600 000 tonnia lunta 300 km/h nopeudella.

Keskellä lumivyöryrinnettä istuu joukko ihmisiä massiivisessa bunkkerissa. He kaikki puristavat korviaan, jotka sattuivat karjunnasta. Bunkkeri on peitetty kolmen metrin pituisella lumikerroksella, joka on yhtä kova kuin betoni. Ihmisille ei kuitenkaan tapahtunut mitään - nämä ovat lunta ja lumivyöryjä tutkivan sveitsiläisen instituutin työntekijöitä. Ne olivat juuri aiheuttaneet räjähdyksen, joka aiheutti kuivan lumivyöryn, maailman suurimman. Siten he havaitsevat kauheimman vaaran, joka voi vain väijyä vuorilla - lumivyöryjä, jotka turva- ja pelastustoimenpiteiden valtavista kustannuksista huolimatta vaativat 150-200 ihmisen hengen vuodesta toiseen pelkästään Euroopan vuoristossa.

Tällaisten katastrofien estämiseksi Sveitsi yksin on käyttänyt 1,5 miljardia frangia viimeisten 50 vuoden aikana lumivyöryesteiden rakentamiseen ja toisen miljardin metsien kasvattamiseen lumivyöryjen estämiseksi. Eikä ilman menestystä: jos vuonna 1951 lumimassojen alle kuoli 98 ihmistä, niin vuosituhannen lopulla "vain" 17. Ja tämä huolimatta siitä, että nyt vuoristoalueet ovat tiheämmin asuttuja kuin ennen, ja lisäksi monet hiihtävät urheilijat tulevat tänne.

Tämä menestys ei ole ollenkaan sattumaa. Alppien tasavallassa lumen aiheuttamia vaaroja on tutkittu systemaattisesti yli 70 vuoden ajan. Keski Tutkimuslaitos perustettiin lähellä Davosia Weisflujoch-vuorelle (korkeus 2662 m). Erilaisia ​​tutkijoita tieteelliset suunnat kehittää sellaisia ​​aiheita kuin "Lumipeitteen muodostuminen", "Lumimekaniikka ja lumivyöryjen muodostuminen".

Tutkimuksen tarkoituksena on muun muassa ennakoida entistä tarkemmin ja oikea-aikaisemmin lumivyöryjä sekä kehittää tehokkaita suojarakenteita, jotka vähentävät lumivyöryjen aiheuttamia vahinkoja luonnolle ja rakennuksille. Instituutti tekee ennusteissaan tiivistä yhteistyötä meteorologien kanssa, sillä vaara kasvaa merkittävästi, kun vanhoille lumikerroksille sataa paljon tuoretta lunta.

Alppien alueella toimiva lumivyöryvartiopalvelu asentaa yhä enemmän automaattisia sääasemia, mutta tarkka ennuste Lumivyöryt ovat edelleen mahdottomia. Kuten ennenkin, hiihtäjien tulee muistaa olla vuoristossa kohtuullista varovaisuutta ja välttää vaarallisia paikkoja.

EI ABSOLUUTTIA SUOJAA

Kaikista tutkijoiden menestyksestä huolimatta lumivyöryt, kuten ennenkin, voivat yllättäen poistua rinteestä. Ne syntyvät aika ajoin jopa kaikkein turvallisimmillaan näyttäviin paikkoihin. Joskus jopa kalliit suojarakenteet eivät pysty pitämään niitä sisällään. Toistaiseksi ei ole tutkittu kaikkia tekijöitä, jotka johtavat siihen, että lumimassat alkavat liikkua, murskaavat kaiken tielle sattuvan ja vetävät vangitun alas.

KUVIA MAAILMAN ERI ALUEILLA LAVYYDISTÄ tai TAPALLISTA KAUNUTTA:

Bezengi seinä. Lumivyöry Dzhangi-Tausta. Kuva-Baskakov Andrey

Lumivyöry Lännen ja Main Victoryn välillä

Vyöry Bezengin muurista, joka laskeutui Dzhangi-Taun ja Katynin huippujen väliin. Näkymä Dzhangi-Kosh-majasta. Valokuva - Aleksei Dremin

Bezengi, Dykh-Tau, 2009 (4x "zoom") Kuva: Tatyana Senchenko

Lumivyöry Länsi-Shkharasta, Bezengistä. Valokuva-Vladimir Chistikov

Belukhan vuoriston lumivyöry lentää Mensun jäätikölle. Tammikuu 2003. Valokuva-Pavel Filatov

Lumivyöry Mizhirgi - Dykh-Tau -massion pohjoisseinältä. Kuva-Vladimir Kopylov

Lumivyöry Pobeda Peakin pohjoisilta rinteiltä. Kuva-Vladimir Kopylov

Vyöry, joka peittää l:n oikean reunan. Pieni Tanymas. Kuva-Georgy Salnikov

Lumivyöryt Pobeda Peakista

Lumivyöryt Dykh-Taun pohjoismuurilta. Kuva - Mihail Golubev

Elbruksen alue. Talvivyöry Donguz-Orunin pohjoismuurilta. Kuva: Innocent Maskilayson

Antarktis

Krasnaja Polyana. Kaukasus

Lumivyöry yhdeltä Kaukasuksen viidestä tuhannesta, Dzhangitau. Bezengi seinä. Kuva: Mihail Baevsky

Lumivyöry rautateillä vuonna 1935 Kanadassa

Lumivyöryt liittyvät vuoristoiseen maastoon ja aiheuttavat vakavia riskejä ihmisille, tieinfrastruktuurille, silloille ja rakennuksille.


Kiipeilijät ja vuoristovirkistyksen ystävät kohtaavat usein tämän luonnonilmiön, ja kaikista varotoimista huolimatta lumivyöry on elementti, josta ei käytännössä ole paeta eikä toivoa selviytyä. Mistä se tulee ja mitä vaaraa se aiheuttaa?

Mikä on lumivyöry?

Mukaan selittäviä sanakirjoja, termi "lumivyöry" tulee latinan sanasta labiina, joka tarkoittaa "maanvyörymä" . Ilmiö on valtava lumimassa, joka putoaa tai liukuu alas vuoren rinteitä ja ryntää läheisiin laaksoihin ja syvennyksiin.

Jossain määrin lumivyöryt ovat yleisiä kaikilla korkeilla vuoristoalueilla maailmassa. Lämpimillä leveysasteilla niitä esiintyy yleensä talvella, ja niissä paikoissa, joissa vuoret ovat lumimyrkkyjen peitossa ympäri vuoden, ne voivat kadota kaikkina vuodenaikoina.


Lumi lumivyöryissä saavuttaa miljoonien kuutiometrien tilavuuden ja laskeutumisen aikana pyyhkäisee pois kaiken tieltään.

Miksi lumivyöryjä syntyy?

Vuorille satoi sade, joka jää rinteille kitkan vuoksi. Tämän voiman suuruuteen vaikuttavat monet tekijät, kuten vuorenhuipun jyrkkyys ja lumimassan kosteus. Kun lunta kerääntyy, sen paino alkaa ylittää kitkavoiman, jolloin suuret lumihatut liukuvat alas vuorelta ja sortuvat sen kylkiä pitkin.

Useimmiten lumivyöryjä esiintyy huipuilla, joiden kaltevuus on noin 25–45 astetta. Lisää jyrkkiä vuoria Lumi sulaa vain tietyissä olosuhteissa, esimerkiksi kun se putoaa jääpeitteelle. Tasaisemmilla kyljillä lumivyöryjä ei yleensä tapahdu, koska suuria lumimassaa on mahdotonta kerätä.

Suurin syy lumivyöryihin on virtauksessa ilmasto-olosuhteet alueella. Useimmiten ne esiintyvät sulamisen tai sateen aikana.

Joskus maanjäristykset ja kiven putoukset voivat laukaista lumen sulamisen, ja joissain tapauksissa se riittää katastrofin tapahtumiseen. kova ääni tai lievää painetta, kuten ihmiskehon painoa.

Millaisia ​​lumivyöryjä on olemassa?

Lumivyöryistä on melko laaja luokitus, joka eroaa tilavuudesta, polusta, lumen koostumuksesta ja muista ominaisuuksista. Erityisesti liikkeen luonteesta riippuen esiintyy ampiaislumivyöryjä, jotka laskeutuvat koko vuoren pinnan yli, lumivyöryjä, jotka liukuvat onteloita pitkin, ja hyppyvyöryjä, jotka lentävät osan matkasta esteiden kohtaamisen jälkeen.


Johdonmukaisuuden mukaan luonnolliset ilmiöt jaetaan kuiviin, jotka syntyvät, kun matalat lämpötilat ilmaa alhaisen kitkavoiman vuoksi ja märät, jotka muodostuvat sulatusten aikana lumen alle muodostuvan vesikerroksen seurauksena.

Miten lumivyöryriski lasketaan?

Lumivyöryn todennäköisyyden tunnistamiseksi Euroopassa luotiin vuonna 1993 riskiluokitusjärjestelmä, jossa jokainen taso on merkitty tietyn muotoisella lipulla. Tällaisia ​​lippuja ripustetaan kaikkien päälle hiihtokeskuksissa ja antaa lomailijoiden arvioida tragedian mahdollisuutta.

Järjestelmä sisältää viisi riskitasoa lumen stabiilisuudesta riippuen. Tilastojen mukaan Sveitsin vuoristoalueilla suurin osa Kuolemia kirjataan jo tasoilla 2 ja 3, kun taas Ranskan vuoristossa katastrofi johtaa kuolemiin tasoilla 3 ja 4.

Kuinka vaarallinen lumivyöry on?

Lumivyöryt aiheuttavat vaaran ihmisille niiden vuoksi suuri massa. Jos ihminen joutuu paksun lumikerroksen alle, hän kuolee tukehtumiseen tai shokkiin, joka johtuu luiden murtumisesta. Lumen äänenjohtavuus on heikko, joten pelastajat eivät pysty kuulemaan uhrin huutoa eivätkä löydä häntä lumimassan alta.


Lumivyöryt voivat muodostaa uhan paitsi vuorille juuttuneille ihmisille, myös läheisille asutuille alueille. Joskus lumen sulaminen johtaa katastrofaalisiin seurauksiin ja tuhoaa kylien infrastruktuurin kokonaan. Joten vuonna 1999 lumivyöry tuhosi itävaltalaisen Galtürin kaupungin ja aiheutti 30 sen asukkaan kuoleman.