Kako odabrati skijaške cipele za klizanje? Kako odabrati skijaške cipele i vezovi

Dom

Ako ste prvi put na skijaškim stazama ili kako potrošiti minimum novca i izvući maksimum iz skijanja.

Uvodni dio. Za koga je ovaj članak? Čemu služi ovaj članak?

Na internetu postoje konferencije posvećene skijaškom trčanju. S vremena na vrijeme mi ljudi koji dolaze na ove konferencije, uglavnom novi skijaši, postavljaju pitanja o odabiru opreme. Vremenom su se nakupljali odgovori koje sam želeo nekako da formalizujem.

Ovaj članak treba da odgovori na osnovna pitanja koja se postavljaju osobi koja odluči da kupi skije za sebe i svoju porodicu, a nema mnogo skijaškog iskustva, izuzev skijanja na časovima fizičkog u školi. U pravilu, nakon toga prođe puno vremena, mijenjaju se oprema, tehnologije, maziva i čovjek prestaje da se kreće ovim modernim obiljem. Nažalost, trgovine nemaju uvijek kvalifikovane prodavače koji mogu detaljno odgovoriti na pitanja koja se pojave. Kao što je napisao jedan od onih kojima sam pomogao: „Jučer sam bio u AAA prodavnici, nisam dobio odgovor ni na jedno pitanje. ili "Bio sam u prodavnici BBB-a ljeti, "mučio" prodavača nisam naučio ništa osim cijene. Osim toga, jedan od zadataka prodavača, ma šta oni pričali, jeste da „promovišu“ kupca da kupi skuplju opremu, to se nalazi u podsvijesti i najsavjesnijim prodavačima. Stoga, kada dođete u kupovinu, morate jasno znati šta vam je potrebno.

Pokušat ću vam reći kako potrošiti minimalno novca i izvući maksimum iz skijanja za sebe i svoju porodicu.

Izbor skija

A ipak je plastika... Prvo, lirska digresija o drvenim skijama. Danas se uglavnom prodaju skije sa plastičnom kliznom površinom (iako se drvo i dalje koristi u izradi skija). Osoba koja je skijala na drvenim skijama obično nailazi na vrlo teške probleme prilikom prelaska na plastične.- najjači udar, koji klizanje iz užitka pretvara u pravo mučenje. Čovek je u nedoumici - davno bih prešao N kilometara na komadima drveta, ali ovde sam primoran da jedva pomeram noge, a zašto sam kupio ovu plastiku. Posebno je uvredljivo ako takva osoba ne kupuje plastične skije za sebe, već za svoje dijete, pretvarajući časove fizičkog za njega u ponižavajuće puzanje, zauvijek usađujući odbojnost prema skijanju. sta je bilo? Činjenica je da su plastične skije mnogo klizavije od drvenih. Prvo, drvo se pri trljanju o snijeg prilično izgužva, što se kod plastike praktički nikad ne događa, a onda se sjetite kako su se drvene skije mazale - HOLDING mašću po cijeloj dužini, samo se ponekad ispod bloka dodavala malo toplija mast. Ova dva faktora su osigurala nedostatak opipljivih prinosa. Sada, kada kupuju plastične skije, mnogi ljudi naivno vjeruju da ih ne treba podmazati, ili stavljaju mast ispod bloka koja odgovara temperaturi na termometru izvan prozora, kao što su navikli podmazati drvene. Dakle, povratni udar na plastičnim skijama se može izbjeći, ali o tome ćemo detaljnije govoriti u odjeljku o podmazivanju. A u pogledu kliznih svojstava, plastika je mnogo bolja od drveta. Osim toga, plastična klizna površina je mnogo izdržljivija. A ako ni ne pokušavate postići pozitivne temperature na drvenim skijama, onda na plastičnim vaša sezona može postati mnogo duža. Stoga se nemojte bojati kupiti plastične skije.

Počnite s klasicima

Kada birate skije, mnogo zavisi od toga na kom nivou skijate i kojim stilom ćete najčešće skijati, klasično ili skejt. Nažalost, različiti stilovi zahtijevaju različitu opremu. Postoje takozvane "univerzalne" skije, ali ako odaberete njihovu dužinu i krutost optimalnu za klasično skijanje, tada će klizanje na njima biti, recimo, neugodno. Osim toga, postavlja se pitanje promjene sistema podmazivanja - kod klasičnih se blok maže mastima za držanje, a kako bi mast duže trajala, blok se obično brusi. Klizaljke zahtijevaju glatku kliznu površinu po cijeloj dužini, a u potpunosti su podmazane kliznim mazivima (parafinima). Ali za klasične, podmazivanje bloka parafinom je kontraindicirano. Ako zatim na ovaj parafin (ili čak njegove ostatke) nanesete mast za zadržavanje, vrlo brzo će se skinuti. Općenito, ne biste trebali kombinirati nespojive stvari. (Ali nemojte bježati od riječi "univerzalne" - ovo su sasvim normalne skije, samo odaberite dužinu i krutost prema vašem stilu skijanja).

Stoga, ako želite isprobati oba stila i sredstva dozvoljavaju, bolje je uzeti dva seta, a ako to ne dozvoljavaju, onda se držite klasike. Za skejt su potrebne široke pripremljene staze, a takvih je malo. I ljudi grade skijašku stazu za klasiku u bilo kojoj šumi ili parku. Odnosno, ima višestruko više mjesta za skijanje. Takođe imajte na umu da se pripremljene staze za klizanje najčešće postavljaju preko teškog terena sa velikim usponima i nizbrdicama - uz brda i gudure, a predviđene su za trenirane sportiste. Početniku nije lako savladati takvu rutu, nakon drugog ili trećeg uspona možete „ustati“. I ne možete svoju porodicu povući takvim putem sa sobom. (Ako u vašoj blizini postoji dobra (i laka) ruta za klizanje, smatrajte da ste sretni. U ovom slučaju, stil klizanja svakako vrijedi isprobati.)

Koje skije treba izabrati početnik?

Prvo, o cijenama. Trkačke skije koje su u vrhu ponude poznatih brendova kao što su Fischer, Atomic, Madshus, Rossignol itd. obično košta između 200 i 350 dolara. Jeftini domaći, kao što je STC, Karelia (Sorsu) mogu koštati manje od 35 dolara. Masovno proizvedeni (amaterski) modeli poznatih brendova koštaju oko 70-100 dolara. Ako ste početnik, uzmite naše skije, osim ako, naravno, niste zabrinuti za svoj “imidž”. Možete potrošiti 30-35 dolara uz prilično pristojan kvalitet. A kada steknete iskustvo i sportski trening, sami ćete shvatiti šta vam treba i kuda se kretati. Izuzetak je ako imate veliku težinu, recimo preko 70 kg. Glavni problem kod jeftinih skija je što je vrlo teško među njima izabrati one koje odgovaraju vašoj težini. Ovdje ćete morati prijeći u drugi raspon cijena i odabrati masovne modele poznatih marki. Vratit ćemo se na ovo pitanje u nastavku.

Koja je razlika između brendiranih skija i onih koje se proizvode ovdje u Rusiji? Kvalitet vrhunskih modela poznatih brendova je, naravno, još uvijek nedostižan za našeg proizvođača. Ove skije su dizajnirane za takmičare visoka klasa, proizvode se u posebnim radionicama, po pravilu, u zemljama u kojima se nalazi sama kompanija. Dizajn takvih skija je prilično složen i simuliran je na kompjuteru. Prije puštanja u proizvodnju, novi razvoj temeljno testiraju kvalifikovani sportisti. U proizvodnji se koriste skupi materijali, koji često dolaze iz zrakoplovne industrije. Kultura proizvodnje u takvim fabrikama je veoma visoka, sve skije prolaze opsežna testiranja na specijalnim kompjuterizovanim štandovima. Sve ovo zajedno omogućava nam da proizvodimo vrhunske skije. Više o proizvodnji skija možete saznati čitajući časopis "Skijanje" br. 17, 10 i druge brojeve. Međutim, proizvođači većinu svog novca zarađuju na skijama za masovno tržište, od čega je potrebno mnogo više nego za elitne skijaše. A ovdje je situacija potpuno drugačija. Uzmimo analogiju sa kompjuterskom tehnologijom. Nije tajna da se komponente za masovnu proizvodnju, čak i od poznatih kompanija kao što su IBM, Hewlett-Packard i druge, uglavnom proizvode u Jugoistočna Azija, na primjer, na Tajvanu. Slična je priča i sa masovnim skijanjem. Vlasnicima brendova je isplativije da naručuju proizvodnju tamo gdje je jeftinije, a da sami razvijaju skije i proizvode vrhunske modele. U skladu s tim, postoje ogromne tvornice koje proizvode skije različitih marki, uključujući i pod vlastitom markom. Takvih fabrika ima u Češkoj, Estoniji, Ukrajini (Mukačevo, vlasništvo kompanije Fisher), a imamo fabriku STC u Rusiji. Potonji, na primjer, proizvodi skije po narudžbi od Madshusa, Karhua i Peltonena. Tako se većina jeftinih skija ovih marki kod nas proizvodi u Rusiji, kao i jeftinih skijaških štapova Madshus i Karhu. A naše vlastite skije i štapovi pod markom STC razlikuju se od njih uglavnom po izgledu i nižoj cijeni.

Sada ćemo saznati više o razlici između profesionalnih trkaćih skija i skija za masovno trčanje namijenjenih amaterima. Visoka cijena tehnologija i materijala koji se koriste u trkačkim skijama diktirana je željom proizvođača da pruže najviše tehničke parametre koji im omogućavaju da ostvare pobjede na takmičenjima. Često je ove parametre teško kombinovati, kao što su težina skije i njena krutost. To prisiljava upotrebu materijala poboljšanih karakteristika, ali koji su mnogo skuplji - karbonska vlakna, ispuna u obliku saća, skupa akrilna pjena. Za kliznu površinu koristi se polietilen visoke molekulske mase sa raznim aditivima, dobijen iz praha tokom sinterovanja pod pritiskom i na visoka temperatura. Ova porozna plastika je tvrđa i sposobna je apsorbirati mnogo više parafina, što omogućava da mazivo traje na velikim udaljenostima. Osim toga, različiti vremenski uslovi i priprema staze postavljaju različite zahtjeve pred skijama. Stoga je u svijetu trkaćih skija uobičajena specijalizacija, koja vam omogućava da postignete najbolje klizanje u određenim uvjetima, ali vas istovremeno prisiljava da imate nekoliko pari skija. Modeli se proizvode posebno dizajnirani za mokri i suvi snijeg, ili za tvrde i meke staze, ili čak, kao Madshus, 4 opcije: mekani za suvi i mokri snijeg i tvrdi za suvi i mokri (pomnožite sa još 2, jer se skije proizvode za klizati i za klasiku). Osim toga, dizajneri se takmiče u parametrima skija kao što su torzijska krutost, stabilnost kursa, prigušivanje vibracija i kontrola skija pri brzom klizanju na padinama i drugi. Ovdje je prikladna analogija sa svijetom automobila. Postoji mnogo dobrih automobila koji vam omogućavaju brzu i udobnu vožnju po raznim putevima drugačije vreme. Ali čim je riječ o takmičenjima gdje je cijena pobjede vrlo visoka, na primjer, u Formuli 1, odmah se javlja potreba za izuzetnim dizajnerskim rješenjima i specijalizacijom. To su skupi materijali, gume za specifične površine i vremenske prilike, fino podešavanje ovjesa za svaku stazu i gumu i puno drugih tehničkih nijansi. Shodno tome, trkaći automobili i skije najbolje pokazuju svoje izuzetne kvalitete na posebno pripremljenim stazama. Baš kao što je teško zamisliti utrku McLarena na cestama u blizini Moskve, ne biste trebali očekivati ​​super brzinu od trkačke skije na polomljenoj, labavoj stazi utabanoj u najbližoj šumi. Ovdje su prikladniji jednostavniji modeli.

Amaterske (masovne) skije su univerzalne i pogodne za većinu vremenskih uslova. Koriste jeftinije materijale. Zbog toga su malo teži. Na primjer, ako je par trkaćih skija težak oko 1 kg, onda amaterske u prosjeku teže 1,4 - 1,5 kg. Jeftina ekstrudirana plastika klizne površine upija manje voska, a samim tim i mazivo ne traje toliko dugo na skijama. Ali nema veze poseban značaj, ako vaša uobičajena "norma" ne prelazi 10-15 km. Kao što je pisano u članku Ivana Kuzmina „Za roditelje skijaša u razvoju“ u LS br. 8, opšte je prihvaćeno da progib težine skije određuje 60% kliznih svojstava skija, 20% je određeno materijalom, stanjem. i strukturu klizne površine skija, a zadnjih 20% je određeno podmazivanjem skija. Stoga, uspješnim odabirom skija za vašu težinu, dobit ćete odlične vozne performanse, čak i ako njihova klizna površina nije od najskuplje plastike.

Još jedan argument u korist jeftinih skija je da ako uglavnom hodate šumom sa svojom porodicom, onda će vam takve skije vjerno služiti dugi niz godina. A ako se želite usavršiti kao skijaš i kupiti sebi trkaće modele, onda će ove jednostavne skije biti vaše za prvi i posljednji snijeg, na kojem je šteta pocijepati skupe skije.

Ispod bloka su skije sa urezima. Čini se da se dobro drže na mekom snijegu. A atraktivni su jer ih, kako kupci često pretpostavljaju, ne treba mazati. (U stvari, još ih je potrebno podmazati - to je ono što proizvođači preporučuju). Ali ovo ne bih preporučio, osim ako se zaista ne želite petljati s lubrikantom. Zašto? Prvo, što se tiče voznih performansi, konvencionalni su svakako bolji. I drugo, skije bez ureza su svestranije. Zarez će dobro funkcionirati na srednje mekoj skijaškoj stazi, ali ne i na zbijenoj tvrdoj (ili ledenoj) i ne na labavoj. A obične skije se lako mogu prilagoditi promjenjivim uvjetima promjenom masti za držanje i promjenom dužine podmazanog bloka. Osim toga, tokom vremena, zarez će se istrošiti i svojstva držanja će se pogoršati. Ali generalno, da li uzeti ili ne skije sa zarezima je stvar ukusa.

Kako odabrati skije

Kao što je gore napisano, progib težine određuje performanse skije za 60%. Stoga je odabir skija prema ovom parametru glavna stvar u procesu odabira. Otklon težine ili ukočenost pojedinačni dijelovi skije po svojoj dužini određuju raspodjelu pritiska skije na snijeg pod težinom skijaša. Ova karakteristika se još naziva i ski dijagram. Evo tipične slike za klasične skije (ATOMIC ARC Cap Classic K, slike preuzete sa www.ernordic.com):

Gornji dio slike prikazuje raspodjelu pritiska na snijeg pod rastućim opterećenjem pri približno pola težine skijaša, kada skijaš vozi na dvije skije. U donjem dijelu, raspodjela pritiska pri guranju jednom nogom, kada se blok sa držačom masti utiskuje u snijeg. Za skije za klizanje slika će biti drugačija, jer prilikom guranja ne bi trebali imati maksimalan pritisak ispod bloka (ATOMIC ATC Racing Skate):

Odnosno, skejt skije treba da budu tvrđe od klasičnih skija za istog skijaša.

Dobra skija treba da se savija ravnomerno, proporcionalno uloženom naporu. U suprotnom se može pojaviti višak pritiska na snijeg u određenim dijelovima skije, što će dovesti do kočenja skije i brzog gubitka maziva u tim područjima. Evo crteža iz članka V. Smoljanova (LS Magazin br....).

Dijagram skije možete provjeriti samo na prilično složenoj opremi. Stoga ćete u trgovini morati koristiti druge tehnike koje indirektno određuju kvalitetu otklona težine skija.

Dakle, došli ste u radnju... Pretpostavimo da ste se već odlučili za stil skijanja, cjenovni rang i, eventualno, modele skija.

Procedura bi mogla biti sljedeća:

1. Potražite nekoliko pari skija koji odgovaraju vašoj dužini. Za klasične skije, dužina treba da bude visina skijaša + 25-30 cm, za skejt skije visina skijaša + 10-15 cm.

2. Provjerite geometriju skija. (Ako su krivi, onda dalji postupci nemaju smisla; ostavite ih po strani). Međutim, nemojte se u potpunosti oslanjati na reputaciju poznatog brenda. "Vjeruj, ali provjeri." Gledajte uz skiju sa klizne površine. Skija ne bi trebala biti zakrivljena u uzdužnom smjeru (žljeb treba biti ravan), ne smije biti "šrafa" - linije preko prsta i pete klizne površine trebaju biti paralelne.

Okrenite skiju bočno, gledajte duž - klizna površina treba da ima jednoliku glatku krivinu bez neravnina, udubljenja ili oštrih krivina.

3. Odaberite skije prema njihovoj tvrdoći.
Za klasike, najispravnija definicija krutosti je ova: pronađite približno težišta za svaku skiju (držite skiju sa dva prsta sa strane). Postavite ih paralelno jedno na drugo na RAVAN pod sa kliznom površinom (ako vam to dozvoljavaju u prodavnici, za svaki slučaj uzmite novine da ih raširite). Ako su skije ravne geometrije, odnosno širina skije je ista po cijeloj dužini (ne bočni rez), a bočna strana je ravna (skije nisu izrađene CAP tehnologijom), onda je provjera poda jednostavna - Položite skiju na bok, trebalo bi da dobro pristaje polu. Zatim stanite na skije sa obe noge tako da su težišta na početku prstiju čizama. A onda citiram iz „Kratkog kursa skijaške discipline” Ruske državne akademije fizičke kulture: „Odgovarajuće skije, uzimajući u obzir težinu sportiste, su one skije čije su klizne površine ispod dela opterećenja (udaljenost od 3-5 cm ispod pete čizme i 10-15 cm iznad veziva (znači oko 20 cm od vrha čizme)) ne dodiruju pod kada sportista stoji na njima sa obe noge kada skijaš prenese svoju tjelesnu težinu na jednu od skija, cijela klizna površina skije mora biti uz pod. U praksi se to jednostavno provjerava - jedna osoba stoji na skijama, a druga vodi ispod bloka tankim listom papira. Kada stojite na obje skije, mjesta na kojima papir prestaje da se kreće određuju granice bloka. Ako svoju težinu prenesete na jednu skiju, tada se komad papira ispod čizme ne bi trebao pomaknuti, skija će ga pritisnuti na pod. Zatim prebacite svoju težinu na drugu skiju, koja bi također trebala pritisnuti čaršav na pod. Test sa papirom može da uradi i jedna osoba, samo pazite da težina bude ravnomerno raspoređena na obe skije prilikom određivanja dužine poslednje.

Ako uvjeti ne dozvoljavaju korištenje ove metode, tada možete približno odrediti krutost na sljedeći način: pažljivo preklopite skije s kliznom površinom okrenutim jedna prema drugoj i jednom rukom ih stisnite 3 cm ispod težišta. Između skija treba biti razmak od oko 1-1,5 mm (snaga ruke otprilike odgovara težini osobe, ali stiskanje skija jednom rukom nije baš zgodno). Samo imajte na umu da snaga vašeg zgloba ne mora nužno odgovarati vašoj težini (na primjer, ako redovno vježbate ručni zglob sa trakom otpora).

Velike trgovine ponekad imaju posebne postolje za provjeru skija. U tom slučaju možete tražiti da koristite takav stalak, navodeći svoju težinu.

Čuveni skijaš, svjetski šampion Aleksandar Zavjalov opisuje još jedan "narodni" način određivanja ukočenosti. Prosječna osoba (ne gimnastičar ili dizač tegova) treba gurnuti skije objema rukama dok u potpunosti ne dodirnu kliznu plastiku ispod bloka. Ako ga to ne zgnječi, znači da su skije definitivno pretvrde za njega.

Za klizanje razmak skija kada se pritisne jednom rukom treba biti veći - 1,5 - 2 mm. A ako to odredite na podu s komadom papira, onda bi se odmah ispod čizme komad papira trebao malo pomaknuti ili se lako izvući ako svoju težinu stavite na jednu skiju.

Ako niste bili u mogućnosti da odaberete klasične skije u smislu krutosti - one koje ste ispostavili da su malo mekane, onda možete sa sigurnošću gledati skije koje su malo duže. Po pravilu, što su skije duže, to su čvršće. Na primjer, kompanija Fisher u masovnim modelima uglavnom je prešla na direktnu vezu između dužine skija i težine skijaša. Naravno, ovaj trik neće raditi sa skejt skijama, ali za klasične skije dužina nije toliko kritična.

Imajte na umu da početnici i djeca mogu uzeti relativno mekane skije, jer bez dobre tehnike neće moći u potpunosti gurnuti tvrde skije. (To znači meko u razumnim granicama, odnosno malo mekše nego što nalažu opisane metode, a ne one koje se mogu stisnuti s dva prsta.)

Zatim provjerite ravnomjernu kompresiju skija. Na taj način ćete indirektno provjeriti kvalitetu otklona težine, koji uglavnom određuje performanse skije. Stisnuvši skiju s obje ruke 3-5 cm ispod težišta, pogledajte ujednačenost kompresije - razmak na vrhu i dnu trebao bi se smanjiti proporcionalno sili i ravnomjerno. Obično su vrhovi skija malo mekši od peta, pa se u početku razmak između vrhova skija smanjuje brže nego između peta, to je normalno. Kao rezultat toga, razmak ispod bloka trebao bi posljednji nestati, otprilike na mjestu kompresije. U tom slučaju, skije bi trebale čvrsto pristajati jedna uz drugu, između njih ne bi trebalo biti razmaka. Nožni prsti skija ne bi se trebali razmaknuti dok se stisnu. Osim toga, svaka skija se mora podjednako savijati. (Dešava se da skije nisu odabrane zbog krutosti i, kada su potpuno stisnute, jedna je blago savijena, a druga je zakrivljena.) Nakon savijanja treba vam ostati osjećaj da vrh i rep skije zadovoljavaju definiciju “ elastična”.

Evo korisnog odlomka iz članka I. Kuzmina „Za roditelje skijaša u razvoju“ u LS br. 8:
Tipični slučajevi ne baš dobrih skija:

• Skija se od samog početka sabija primjetnom snagom.
• Skija se u početku vrlo lako stisne, a onda dolazi do „zaustavljanja“ kod takve skije, uz ponovljene česte kompresije, čuje se kucanje na prednjem dijelu bloka.
• Kada vlasnik snažno stisne, skije se dodiruju ispod bloka.
• Uz jaku kompresiju od strane vlasnika, ispod bloka ostaje razmak veći od 2 mm (osim za skije na ledu).
  (Ovdje mislimo na stiskanje jednom rukom).

(Općenito, kada birate skije, poželjno je prvo koristiti ručnu kompresiju - na taj način možete brzo odabrati nekoliko odgovarajućih parova, istovremeno provjeravajući ujednačenost kompresije. I onda, ako je moguće, na kraju odaberite svoj par koristeći komad papira ili pažljivijom provjerom.)

4. Provjerite podudarnost centara gravitacije. Odredite težište svake skije u paru. Zatim presavijte skije zajedno, pete skija u liniji. Centri gravitacije bi se idealno trebali podudarati, ali odstupanje od oko 1-1,5 cm nije fatalno. (Kada postavljate vezice, morat ćete preciznije odrediti centar gravitacije, na primjer, postavljanjem skije na poleđinu noža ili kraj tankog ravnala.)

5. Provjerite kliznu površinu. Ne smije biti konkavna ili zakrivljena u prečniku, ali mora biti ravna, s izuzetkom utora.

U suprotnom, priprema skija će biti vrlo teška - glačalo i strugač neće prianjati za cijelu površinu skije. (Mala odstupanja se mogu ispraviti. Da biste to uradili, skiju će trebati ciklirati, što zahtijeva iskustvo i ski-mašinu.) Da biste provjerili, postavite ravan predmet na početak, sredinu i kraj skije, da dobro pristaje prema kliznoj površini.

Na plastici ne bi trebalo biti vidljivih ili većih oštećenja - rupa, neravnina, ljuštenja itd. . Manji nedostaci - male ogrebotine, neravnine nisu toliko bitne koliko progib težine (dijagram ili krutost). Možete zatvoriti oči pred ovim (i možete to popraviti). Osim toga, skije ne bi trebale biti potpuno glatke. Glatka skija lošije klizi. Stoga gotovo sve skije imaju „strukturu“ na kliznoj površini - hrapavost koja se posebno primjenjuje u tvornici. Neravnine na rubovima novih skija uklanjaju se finim brusnim papirom laganim pokretima od vrha do pete skije. A ogrebotine će se u svakom slučaju pojaviti nakon prvih mjeseci vožnje.

6. Nakon što par skija uspješno prođe ove provjere, konačno možete pogledati njihov finiš.

Ako još uvijek niste mogli pronaći odgovarajući par u ovoj trgovini ili među ovim modelima i markama, imajte na umu sljedeće:

Fabrika STC koristi lagano drvo kao što su topola ili jasika za proizvodnju skija, a opterećenje prenose uglavnom laminatne ploče i fiberglas. Zbog toga su skije uglavnom mekane. Kada sam birao jeftine trenažne klasične skije STC (pod brendom Madshus) za svoju težinu od 60 kg, isprobao sam više od 15 pari, i odlučio se na jednu koja je bila 5 cm duža od potrebnog, na kojoj je bio mali plastični balončić. nožni prst skije i nekoliko kozmetičkih mrlja. Ali imali su čvrstinu koja im je bila potrebna. Kao rezultat toga, uklonio sam balon brusnim papirom, a skije su se pokazale vrlo uspješnim. STC također proizvodi jeftine skije pod markama Peltonen i Karhu. Osim toga, STC skije se kriju i iza zvučnih imena kao što su Viking, Sable, Magnum.

Skije Karelia (Sorsu) i Tisa su obično tvrđe, drvo koje koriste je jače, ali su ove skije teže od STC proizvoda u istom cenovnom rangu. Među ovim markama veća je vjerovatnoća da ćete odabrati skije ako ste iznad prosječne težine. Tisa proizvedena 2001. je jako dobro napravljena, ali je i skupa.

Ako sredstva dopuštaju, onda možete sigurno uzeti proizvode poznatih marki - Fisher, Atomic, Madchus, Rossignol itd. Među skijama koje koštaju 80-100 dolara manje su varijacije u parametrima i lakši izbor. Ali sve glavne faze selekcije moraju se ponoviti s takvim skijama.

Odabir skijaških cipela

Ako sredstva dozvoljavaju, onda uzmite čizme sa Rotefell NNN ili Salomon SNS đonom. Ovo je mnogo praktičnije od starih sistema sa remenima. Naravno, montaža ovih sistema nije jeftina. Ali vrijede toga. Ako mislite da vam budžet neće dozvoliti da potrošite 40-50 dolara na trkaći vez, postoje neki sjajni vezovi za turneje koji koštaju 20-25 dolara. Raspon cijena za čizme se proteže od oko 50 dolara za čizme za putovanja do oko 200 dolara za trkačke. Kao i kod skija, planinarske cipele su raznovrsne i napravljene od jeftinijih materijala. Zapravo, čizme malo utiču na brzinu skijanja, tako da nije potrebno juriti za vrhunskim modelima. Ali ako se namjeravate okušati u stilu klizanja, onda uzmite modele skejta s visokom, krutom manžetom koja pokriva gležanj. Ili kombinirane, po izgledu slične skejt cipelama, ali s mogućnošću skidanja plastične manžete, nakon čega u njima možete trčati klasično. Specijalizirani modeli srednje klase koštat će više od čizama turističke klase. Prilikom odabira obratite pažnju prije svega na udobnost čizme. Različiti proizvođači koriste različite trake, ali jedna može biti savršena za vaša stopala. Čizme možete uzeti od modela iz prethodnih sezona - mnogo su jeftinije uz gotovo isti kvalitet, samo što nisu ostale sve veličine. Za vožnju u šumi prikladne su čizme turističke klase, na primjer, Rossignol X1 - X4, ili Alpina i Salomon istog nivoa. Koristite samo zakopčavanje za odgovarajući đon (NNN ili SNS). Čizme s takvim đonom u suštini imaju samo jedan nedostatak. Ako u njima puno hodate po asfaltu, plastični đon na vrhu čizme se istroši gotovo do metalnog nosača koji se uklapa u žljeb kopči. Spojnica najvjerovatnije neće moći ispasti - prilično je duboko ugrađena u potplat, ali će se karakteristike čvrstoće brtve pogoršati i čizme će izgubiti svoj izgled. Koriste se narodni zanatlije razne načine zaštita skupih čizama ako ih nije moguće nositi u blizini ski staze. Jedna opcija su gumene galoše koje se nose preko čizama. Bolje od galoša sa mekom tkaninom unutra. Gumene samo ostavljaju tragove na cipeli svijetle boje ili gule boju. Kada dođem na mjesto, skidam galoše, stavljam ih u plastičnu vrećicu da snijeg ne uđe u njih i zakopavam ih u snijeg ispod nekakvog drveta. On put nazad oblačenje. Druga metoda je opisana u LS br. 16. Komad gumene cijevi/crijeva s unutrašnjim prečnikom koji približno odgovara prečniku spajalice i dužini jednaka dužini otvoreni dio spajalice se izrezuje u spiralu i stavlja (uvija) na spajalicu. Prije stavljanja skija, cijev se skida i stavlja u džep.

Odabir skijaških štapova

Većina modernih stubova napravljena je od karbonskih vlakana i fiberglasa u različitim omjerima. Stupovi napravljeni od 100% karbonskih vlakana su lagani i čvrsti, ali koštaju nekoliko puta više od stakloplastičnih (do 200 dolara). Shodno tome, stubovi od 100% stakloplastike nisu tako kruti, lakše se savijaju i lome i teže malo više. Stubovi srednjeg ranga mogu se napraviti od mješavine stakloplastike i karbonskih vlakana. Što je veći procenat fiberglasa, to su štapovi jeftiniji. One od fiberglasa su sasvim prikladne za djecu i početnike koji nemaju veliku snagu i težinu.

Plastični (kompozitni) stubovi se ponekad lome. To se može dogoditi kada padnete na štap ili kada se cijelom težinom oslonite na štap i izgubite ravnotežu, iako ne uvijek. Morao sam slomiti jeftine fiberglas štapove čak i snažnim guranjem - nisam udario silom u osovinu štapa - i bio sam gotov.

Ako je vaša težina velika, onda uzmite jače motke s većim postotkom karbonskih vlakana. Ili aluminijum. Imaju malo zajedničkog sa onim aluminijskim savitljivim štapićima sa velikim prstenovima koji su proizvedeni prije 10-20 godina. Moderni aluminijumski stubovi izgledaju isto kao i kompozitni stubovi.

Domaći stubovi koje proizvodi STC (proizvode se i kao jeftini Madshus, Karhu - različite naljepnice, pogledajte http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/) i UEHK (Ural Electro Chemical Plant ). Za amatera, balakovski štapovi su također dobar izbor, jeftiniji su, ali im je kvalitet dobar (proizveden pod markom Volzhanka). Pristojni domaći stubovi koštaju od 300-400 rubalja.

Visina, cm Klizaljka, cm Classic, cm 150 130 120 152 132 122 155 135 125 157 137 127 160 140 130 165 145 135 170 150 140 172 152 142 175 155 145 178 157 147 180 160 150 182 162 152 185 165 155 187 167 157 190 170 160 192 172 162 195 175 165

Podmazivanje skija

Prvo, nekoliko riječi za one koji potpuno ne znaju podmazivanje skija. Postoje dvije glavne vrste maziva: klizna maziva i maziva za držanje. Za klasičnu vožnju, nos i peta skije se podmazuju mazivima za klizanje, obično parafinima. A središnji dio skije (blok) je podmazan mazivom za zadržavanje kako ne bi došlo do povratnog udarca. Dužina zadnjeg je otprilike 50 cm od pete čizme, postavljene u nosač, naprijed do vrha skije. Za početnike možete posljednju produžiti za još 10-15 cm do vrha skije. (Čuo sam kako je ljudima savjetovano da namažu stražnju stranu (!!!) skija kako bi izbjegli trzaj.)

Skije za klizanje su po cijeloj dužini podmazane mazivima za klizanje.

Izbor i kupovina maziva i alata za podmazivanje ovisi o tome kako namjeravate voziti. Ako je glavni cilj planinarenje vikendom, tada se arsenal alata i, što je najvažnije, vrijeme utrošeno na pripremu skija uvelike smanjuje. Ako ćete se trkati, onda ćete morati uložiti novac i dragocjeno vrijeme.

Ako ste čitali materijale Swixa ili drugih kompanija o pripremi skija, možete procijeniti koliko će vam vremena trebati minimum profesionalna priprema jednog para: čišćenje mekim parafinom (nanošenje, uklanjanje plastičnom strugalicom, četkanje), zatim nanošenje 1-2 sloja parafina (nanošenje, hlađenje skije na sobnoj temperaturi najmanje 10 minuta), uklanjanje s plastični strugač, četkanje, poliranje) . Odnosno, bar pola sata ćete petljati s jednim parom. Plus dodatna "zadovoljstva" - miris (mada ne jak), struganje parafina po podu. Ako imate tepihe na podu, to je kraj tepiha. Jednom smo prijatelj i ja spremali skije kod njega u kuci, smotali smo prostirku, onda smo, naravno, sve posložili, ali su ostaci parafina ocigledno ostali na podu i prostirka je pocela divlje da klizi... zapamtite lijepe riječi njegove supruge... Ukratko, potreban nam je prostor gdje da se okrenemo i ne uznemiravamo nikome barem 30-40 minuta, inače će se ostaci parafina raznijeti po stanu, posebno zimi, kada zbog suhoća i statički elektricitet ovi ostaci imaju tendenciju da se zalijepe za sve. Dešava se da dok ste zauzeti pripremama, vaša porodica izgubi svaku želju za jahanjem. Ovo je samo za uporne fanatike skijaše. Na sreću, postoje alternativne opcije koje su jeftine i imaju dobre rezultate o njima će biti pisano u narednim odeljcima;

Kako biste imali ideju o procesu profesionalne pripreme skijanja, pročitajte članak A. Grushina "Kako pripremiti skije?" iz časopisa "Skijaške trke" br.5. Ili preuzmite brošuru SWIX pripreme za nordijsko skijanje u prodavnici Fisher.

Masti za skijaške slipove

Klizna maziva dolaze u različitim vrstama. Najčešće se koriste parafini, a u profesionalnom sportu koriste se i akceleratori (prahovi ili komprimovani), emulzije, paste itd. Takva maziva su prilično skupa, ali se prilično brzo troše. Stoga, ako se nećete profesionalno utrkivati, nemojte kupovati skupa uvozna maziva. U većini slučajeva domaći nisu ništa lošiji, a često i bolji (sem što neki idu brže od uvoznih). Rok trajanja parafina je praktično neograničen. Ali nema smisla uzimati puno. A mnogo različitih marki i tipova takođe nije potrebno - neminovno se nameće problem izbora - što je bolje za današnje vreme... Kod profesionalnih maziva to se rešava valjanjem parafina, ali oni koji vole da se muče izborom imaju nema potrebe.

Ako je klima u području u kojem živite vlažna, onda je bolje da kupite fluorirane parafine. Na primjer, za Moskvu, gdje je vlažnost zraka zimi najčešće iznad 50%. Ako je vlažnost uglavnom ispod 50%, onda će vam biti u redu parafini bez fluora.

Od jeftinih domaćih izdvajamo parafine Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA. Za Moskvu možete uzeti MVIS Marathon komplet - sasvim će vam odgovarati. (Ova maziva se prodaju u moskovskoj regiji i tamo dobro funkcionišu). Jeftin je (skoro 50-60 rubalja) i dobro radi u većini slučajeva. Ovo je set lakih fluoridnih parafina (sa malim sadržajem fluora) za tri temperaturna opsega. Također vrijedi uzimati tablete - MVIS akcelerator. Imaju broj 238 za sunčano vrijeme za temperature -9+5, traje do 100 km. Nije često sunčano vrijeme po kojem je zaista dobro, ali će ići i po oblačnom vremenu, iako gore. Po mom mišljenju, njegova glavna prednost za amatera je jednostavnost nanošenja i trajnost maziva. Kada ga nanesete hladnom, možete voziti mjesec dana. Košta oko 350 rubalja, ali se troši vrlo ekonomično - trajat će mnogo godina.

Za vlažna klima fluorirani gelovi, paste, sprejevi ili emulzije su dobri. Nanesite na kliznu površinu pomoću pamučnog štapića ili spreja, osušite ili zagrijte sušilom za kosu, a zatim polirajte. Brzo i povoljno. Nedostaci: malo skupo, brzo se troši, traje do 10-15 km.

Masti za držanje skija

Masti za držanje dolaze u čvrstim (u teglama) i tečnim (u tubama). Mast za držanje mora zadovoljiti dva zahtjeva. Prvo, mast treba da vam omogući guranje. Prilikom guranja ispod bloka stvara se dodatni pritisak na snijeg, a snježni kristali ulaze u sloj masti za držanje, skija se "lijepi" za snijeg, što vam omogućava guranje. Nakon guranja, kristali bi trebali izaći iz masti, omogućavajući skiji da klizi. Kada skijaš klizi na jednoj skiji, prisutan je i pritisak ispod bloka, ali mast treba da mu omogući da klizi po jednoj skiji i „koči“ samo u trenutku guranja. Stoga odabir optimalne masti za držanje koja pruža najbolju kombinaciju prianjanja i klizanja nije lak zadatak u profesionalnom sportu. Koriste se naizmjenični slojevi različitih masti, nanošenje u obliku šahovnice i druge tehnike.

Amateri se lakše mogu mazati. Da vam ne zavaravam glavu daću najjednostavnije pravilo: za većinu vremenskih uslova ispod nule i jeftine masti za držanje (Uktus, MVIS, VISTI, jeftine (bez fluora) uvozne SWIX, START, RODE itd.) potrebno je staviti mast, čija je donja granica temperaturnog raspona 3-4 stepena viša od trenutne temperature. Na primjer, ako je sada -5, onda stavite mast -1+1 ili -2-0. Budući da stanje snijega, a samim tim i njegovo zadržavanje, ne zavisi samo od temperature, već i od vlažnosti zraka, vjetra, starog ili novog snijega, pa čak i regije, uvijek ponesite sa sobom plastičnu krpu (tzv. ”) i toplija mast i hladnija od one koja se namaže kod kuće. Ako ne uđete u mast, onda ako previše uspori stavite hladniju na vrh, ako ne drži dobro stavite topliju. (Da biste poboljšali prianjanje, također možete produžiti zonu podmazivanja bloka naprijed do vrha skije.) Potrebno je nekoliko minuta da se razmaže, a ostatak vremena ćete uživati ​​u skijanju. Pošto je snijeg svuda različit, za određenu regiju ovo pravilo se može prilagoditi u smislu vrijednosti pomaka temperature masti u odnosu na temperaturu zraka. Nemojte se plašiti eksperimentisanja i brzo ćete otkriti šta vam najbolje odgovara.

Za amatera će biti dovoljne 3-4 tegle masti koje pokrivaju temperaturni raspon od +3 do -15 stepeni. Ako se mažete kod kuće, prije nanošenja nove masti za držanje, preporučljivo je ukloniti ostatke stare masti plastičnim strugačem. Bolje je nanijeti mast u 2-3 tanka sloja, trljajući svaki sloj čepom.

Tečne masti se češće nazivaju klisterima. Klister se nanosi u tankoj traci s obje strane utora i izravnava plastičnim strugačem (to je teško učiniti na hladnoći, bolje kod kuće).

Za temperature iznad nule može biti potreban klister. Ali on se jako zaprlja. Prije nego što stavite skije u futrolu kada idete na skijanje, zamotajte ih u plastiku kako ne biste oštetili kućište. Osim toga, nakon skijanja klister se otapa i ako skije stoje okomito, onda počinje polako teći niz njih. Zato je nakon vožnje bolje klister odmah ukloniti sredstvom za skidanje (benzin, ili čak strugač i suva krpa).

Na temperaturama ispod nule, čvrste masti obično dobro djeluju. Ali pod određenim vremenskim uslovima možete naići na neke probleme:

• Podlip. Na prelaznim temperaturama (oko 0 stepeni) i sa svježim, posebno padajućim snijegom, možete naići na "ljepljenje" - snijeg će se zalijepiti za mast i pretvoriti se u gustu snježnu kuglu ispod bloka.
• Zaleđivanje (zamrzavanje) masti. At negativne temperature(češće na prelaznom -2 -0, ali to se dešava i na -25) može da počne "zaleđivanje" masti - kristali snega, umesto da potpuno napuste sloj masti nakon šoka, počinju da se lome, ostavljajući krajeve u mast, a na njenoj površini se pojavljuje ledena kora. Češće je to zbog činjenice da je mast mekša (toplija) nego što je potrebno. To se može dogoditi i ako počnete da skijate odmah po izlasku iz kuće, kada su skije još toplije od okolnog zraka. Osim toga, mast koja se nije ohladila može brzo nestati. Ostavite skije (i vosak) da se ohlade na sobnu temperaturu 10-15 minuta.
• Stanje snijega unutar i izvan ski staze može biti različito, pa vas mast koja vam je omogućila normalno kotrljanje po stazi može jako usporiti pri izlasku sa nje. Također možete osjetiti razliku u prianjanju i klizanju kada vozite po sunčanim područjima iu sjeni, kao što je u šumi.

Neophodni alati za pripremu skija i njihovih zamjena

Sada o potrebnom setu alata. Ako pogledate SWIX (ili neku drugu firmu) priručnik za pripremu skija, stječete se utisak da morate dodatno nabaviti cijeli kofer sa svim vrstama alata i materijala za skije. Ovo je zaista neophodno za profesionalnu obuku skijanja. Ali amater se može snaći sa mnogo skromnijim setom alata. Ako uzmete skije s trkaćom bazom (kako se klizna površina ponekad naziva), koja je izrađena od visokomolekularne sinterirane plastike, tada je glavni alat glačalo za skijanje, ostalo se može napraviti od improviziranih sredstava. Činjenica je da kućno glačalo ima vrlo veliku histereznu petlju na termostatu - parafin se ili dimi ili se jedva topi. A pri visokim temperaturama automatski izgorite podlogu (kliznu površinu), odnosno otopite pore, a parafin prestaje da se upija u podlogu. I poenta kupovine skupih skija nestaje (pogledajte članak Stevea Poulina “Koristite željezo ispravno” u LS br....). Dobra pegla za skije može se kupiti za 60-70 dolara.

Nove skije, bez obzira da li tada koristite vrući vosak ili ne, ipak je bolje tretirati ih prvi put peglom. U ekstremnim slučajevima možete se snaći i sa kućnom peglom (samo nemojte pokvariti dobru, uzmite staru, bez rupa na đonu). U tom slučaju budite oprezni – pri ruci imajte veliku vlažnu krpu. Ako parafin odjednom počne da se dimi, možete brzo sniziti temperaturu đona glačala tako što ćete na njega staviti krpu i izbjeći spaljivanje plastike. Primarni tretman se izvodi soft plus parafinom bez fluora, čija je tačka topljenja 65-75 stepeni, što takođe smanjuje rizik od sagorevanja. Podesite termostat pegle na minimum na kojem se parafin normalno topi i počnite da zagrevate skiju, pomerajući peglu glatko i bez pritiska od nožnog prsta do pete skije. Pazite da se ne pregrije i da između pegle i skije uvijek postoji sloj parafina. Kućnu peglu je bolje koristiti bočno, sa širokim dijelom đona. Ova je opcija prikladna ako ne planirate stalno nanositi parafine peglom.

• Plastični strugač za uklanjanje viška parafina. Brendiranu možete kupiti za 3-4 dolara, ili je možete zamijeniti komadom prozirnog školskog ravnala, pleksiglasa itd. 2-4 mm debljine. U tom slučaju trebate učiniti sljedeće: fini brusni papir stavite na ravnu površinu sa abrazivom prema gore i poravnajte brusni papir ravnalom tako da ivice budu oštre i ravne, te da nema neravnina i neravnina. Osim toga, izbrusite uglove ravnala u polukrug na brusnom papiru (rubovi trebaju ostati oštri). Postavite ove uglove u utor vaših skija tako da možete ukloniti vosak iz utora. Ako imate nekoliko parova skija, prilagodite uglove tako da odgovaraju različitim parovima. Pogledajte brendirane strugalice u trgovini da biste dobili ideju s čime biste trebali završiti.
• Najlonska četka se koristi za uklanjanje preostalog parafina nakon što je uklonjen strugačem. Ako ćete koristiti vrući parafin, onda je potrebna prilično čvrsta četka. Da bih to uradio, morao sam da koristim kućne četke poput „pegla“ ili ručnu četku sa čvrstim najlonskim vlaknima. “Pjesak je nevažna zamjena za zob”, ali možete ukloniti i višak parafina.
• Grubi Fibertex, na primjer, SWIX T265, potreban je kada se pripremaju nove skije za uklanjanje vlakana sa plastike koja je ostala nakon strojnog brušenja klizne površine. (Zapravo, ostatak vlakana će se sam odvojiti nakon nekoliko mjeseci vožnje). Fibertex nije preskup. Abrazivne ploče za kućanstvo koje su približno istog izgleda možda ne sadrže isti abraziv i samo dodaju vlakna. Ali postoje i gotovo potpuni analozi. Ali kupiti ili ne kupiti... Vjerovatno nije potrebno.
• Fiberlen je netkani materijal koji se koristi za završno poliranje skija. Općenito, nije potrebno, možete polirati svoje skije sa starom najlonskom čarapom. Ili komad filca. Konačno, stara vunena čarapa.
• SWIX brusni papir br. 100 se koristi za brušenje klasičnih ski trasa kako bi vosak bolje prijanjao. Nije potrebno. Bilo koji kućni brusni papir odgovarajuće veličine zrna će biti dobar. Općenito, morate brusiti ispod bloka ako trčite više od 20-30 km ili na ledu.
• Swix T-89 strugač za brijanje, koji se koristi za uklanjanje dlačica - nije potreban amateru.
• Metalni ciklus. Malo je vjerovatno da ćete sami biciklirati - proces zahtijeva vještinu i, što je najvažnije, ski mašinu u koju je skija čvrsto pričvršćena. Moderne skije se proizvode sa nanesenom strukturom, koju ne treba brusiti. Ciklus je potreban samo za uklanjanje izgorjele plastike. A lako je kao ljuštenje krušaka uništiti skiju prilikom struganja - ruka ti drhti i postoji talas ili ogrebotina. Amaterima to ne treba.
• Narezivanje se koristi za nanošenje strukture na kliznu površinu. Amaterima to ne treba. Univerzalna struktura primenjena u fabrici je dovoljna.
• Za uklanjanje smrznutih parafina potrebna je bakrena četka. Ako ste voljni podnijeti blago pogoršanje klizanja korištenjem toplijeg parafina, onda vam to nije potrebno. Ako nanesete tvrdi smrznuti parafin, morat ćete ga uzeti. Ili koristite gel ili akcelerator koji se nanosi u vrlo tankom sloju i ne zahtijeva upotrebu čvrste četke.
• Pranje se koristi za uklanjanje masti za držanje ispod bloka. Pogodan i za ispiranje kliznog parafina ako nije moguće koristiti vruće čišćenje skija. Po mogućstvu. Ovo je općenito korisna stvar u svakodnevnom životu - jednostavno se nije morala čistiti.
• Trljanje (pluto) se koristi za izravnavanje masti za držanje. Plastika je bolja za masti. Pluta se može koristiti za nanošenje akceleratora. Definitivno potrebno.

Dodatni ski pribor

Još jedna poželjna stvar je torba za skije. Prvo, imat će mjesto za odlaganje vaših skija, a što je najvažnije, nećete se zaprljati mašću za držanje dok dođete do ski staze. Vrlo ga je teško ukloniti sa odjeće bez rastvarača ili sredstva za uklanjanje. Dobri domaći koferi koštaju od 200 rubalja. Uzmite kofer za 2-3 para. Drži i skije i štapove.

Dobra je ideja ponijeti čičak ski kravate. Manji je rizik da se klizna površina skije ošteti tokom transporta motkama ili vezovima drugog para. Ako hodate blizu ski staze, tada možete nositi skije bez pokrivača. Skije koje su povezane teže se zaprljaju. Skije su vezane na način da se mekana podstava snopa nalazi između kliznih površina skija i ne smiju se dodirivati.

Krpe. Za obradu skija trebat će vam stare pamučne krpe. Brišu đon glačala suhom nakon nanošenja parafina, čiste strugalice i druge alate, uklanjaju mast za držanje pomoću odstranjivača, četkaju preostali parafin nakon prolaska kroz strugač i četke itd. U najgorem slučaju, možete čak i polirati skiju nakon nanošenja parafina krpom bez snažnog pritiska.

Kako čuvati skije

Budući da većina modela skija, posebno onih masovnih, koristi drvo, skije ne biste trebali čuvati u blizini izvora topline ili na osunčanom balkonu. Prijateljica je na zastakljeni balkon na sunčanoj strani stavila pokrivač sa skijama za ljeto. I jedan par skija je bio loš; Lubrikanti se također ne smiju skladištiti u blizini izvora topline ili na suncu.

Pojednostavljene tehnologije podmazivanja skija

O zamršenostima nanošenja maziva pomoću vruće metode (pomoću pegle za skije) možete pročitati u članku Stevea Paulina „Koristite peglu ispravno“ iz LS br. ... Konkretno, on ne preporučuje upotrebu kućnih glačala za to svrha - lako možete spaliti plastiku skupih skija. Ali možete nanositi lubrikant za klizanje bez pegle.

Možete isprobati ovu metodu (eksperimentirao sam): uzmite metalnu kutlaču s poklopcem, recimo, litarsku. Ne bi trebao biti emajliran, već čisto metalna kutlača s glatkim, ravnim dnom, po mogućnosti aluminij - ima visoku toplinsku provodljivost. Prokuhajte vodu, sipajte 2/3 kutlače, ne više, da se slučajno ne opečete. Pokrijte kutlaču poklopcem da se para ne opeče. Ova kombinacija će zamijeniti željezo pri korištenju mekih parafina tokom inicijalne obrade skija ili kod podmazivanja toplinom i blagim minusom. Takvi parafini u pravilu imaju tačku topljenja znatno nižu od 100 stepeni Celzijusa. Parafin se prvo mora utrljati u debelom sloju na kliznu površinu, a skija mora ležati vodoravno, sa kliznom površinom okrenutom prema gore, na primjer, na dvije stolice.

Kipuća voda i kutlača koja dobro provodi toplinu dovoljni su da se parafin rastopi. Naravno, ne možete tako staviti smrznuti parafin, ali postojaće 100% garancija da ne izgori baza. Vodu mijenjajte dok se hladi. Napravite nekoliko sporih prolaza od vrha do kraja skije. Ali imajte na umu da ova metoda ima značajan nedostatak - možete slučajno prevrnuti kutlaču i opeći se. Stoga je za redovnu upotrebu bolje kupiti peglu za skije.

Drugi način. Parafin se može nanositi snažnim trljanjem. Prije svega, očistite skiju. Ako na skiji postoji čist sloj starog voska, lagano prođite kroz njega plastičnim strugačem i/ili najlonskom četkom. Čistu skiju istrljajte vrlo tankim neprekidnim slojem parafina (ovo je zgodno kontrolirati gledajući odraz skije s prozora). To čak i ne mora biti potpuno kontinuirani sloj. Zatim uzmite trljanje čepa i intenzivno ga trljajte u oba smjera 1-2 minute. Generirana toplota je dovoljna da se parafin delimično stopi u bazu. Zatim lagano četkajte od vrha do repa skije. Potrebno vrijeme je minimalno. Praktično nema prljavštine, nije potrebna mašina. Po redovnom snijegu zadržat će se najmanje 10 km.

Postoji takva stvar - termičko trljanje kompanije TOKO - ovo je komad gustog filca fine strukture, zalijepljen na spužvastu gumu. Ova kombinacija navodno generiše dovoljno toplote da hladno primeni akceleratore. Simulirano s debelim uloškom od sintetičkog filca omotanog oko malog ravnog komada drveta. Može se koristiti i kao alternativa trljanju plute kod nanošenja parafina hladnom metodom.

Koje skijaške voske kupiti za pripremu skijanja

U zavisnosti od vašeg nivoa treniranosti i debljine vašeg novčanika, postoje tri seta maziva koje su dovoljne za vožnju.

Minimum.

Ovaj set će vam biti dovoljan da udobno prošetate šumom na plastičnim skijama bez trzaja i klizanja. Uopšte nije potrebno kupovati parafine, pegle, četke i druge alate. Sasvim je dovoljno kupiti set masti za držanje (na primjer, VISTI ili Sviks) i podmazati skije samo ispod bloka, trljajući ih čepom kako ne bi došlo do povratnog udara. Za hodanje, vjerujte mi, ovo je sasvim dovoljno, skije će kliziti i bez parafina.

Evo šta je uključeno u potreban minimalni komplet:

3 - 4 tegle (briketi) mast za držanje, pokriva temperaturni raspon od 0 do -15 stepeni (podešavanje u zavisnosti od regiona), i jedno pluto ili sintetičko trljanje.

Masti i trljanje koštat će vas 100 - 200 rubalja. Ako vam novac dozvoljava, kupite dodatni plastični strugač (oko 90 rubalja) i bocu brendiranog sredstva za čišćenje (oko 300 rubalja). Međutim, strugač i njegove zamjene su napisani gore. Možete i bez pranja. Ili bez nje, odnosno skidanja stare masti strugačem ili zamjene bocom kerozina ili benzina. (Svoje skije, što je, generalno, potpuno neobavezno, možete očistiti komadom vate namočenim u benzin. A glavna „svakodnevna“ prednost pranja je odsustvo jakog mirisa.)

Samo imajte na umu da sa takvim lubrikantom (čvrste masti) ne treba izlaziti na skijaške staze na temperaturama iznad nule, jer će vam na temperaturama iznad nule trebati tečne masti (klisteri).

Dovoljno.

Ovaj komplet će vam omogućiti da kompetentno i u potpunosti brinete o vašim skijama. Ovaj set je dovoljan ne samo za udobnu vožnju kroz šumu bilo koji vremenskim prilikama, ali i za učešće na većini masovnih skijaških trka poput „Ruske skijaške staze“. Sadrži isto što i minimalni komplet, plus set jeftinih parafina, peglu, četkicu, konzervu odstranjivača, plastični strugač i set jeftinih tečnih masti. Takav komplet koštat će značajniji iznos - od 3.000 rubalja. Veoma je preporučljivo da ovom kompletu dodate posebnu ski mašinu - to će vam omogućiti ne samo da dobro pripremite skije, već i da uživate u ovom procesu. (Mašinu po želji možete napraviti sami od komadića drva, ostataka turističke prostirke ili nečeg sličnog, te nekoliko komada željeza i šrafova za pričvršćivanje skija).

Napredno.

Ovaj komplet može biti potreban prilično naprednom i obučenom skijašu, pa mu na mnogo načina sljedeće informacije mogu već biti poznate iz prethodnih publikacija u L.S.-u, od trenera ili iz nekih drugih izvora. Međutim, dajemo i ovu listu. Svemu navedenom možete dodati i set masti za držanje sa sadržajem fluora(čvrsti i tečni), kao i parafini sa sadržajem fluora(ovo mazivo je posebno efikasno u uslovima visoke vlažnosti). Možete kupiti i antistatičke parafine (potrebne za uklanjanje statičkog zatezanja s kliznih površina skija), akceleratore (čisti fluorougljike u prahu i tabletama), narezke (za nanošenje strukture prilagođene vremenskim uvjetima na kliznu površinu), sprejeve i emulzije. Osim toga, imajte na umu da napredni skijaši pokušavaju u svom arsenalu imati maziva različitih kompanija, jer masti često potpuno različitih proizvođača dobro djeluju u različitim vremenskim uvjetima. Općenito, ovaj komplet je već za naprednog skijaša, a njegova cijena se višestruko povećava u odnosu na cijenu prva dva kompleta zajedno.

Kako odabrati skijaške čizme? Drugo važno pitanje, nakon odabira skija, postavljaju i skijaši početnici i iskusni amateri. Od pravi izbor Ne zavisi samo rezultat, već i udobnost tokom treninga. Amaterima uvijek govorimo da je bolje uštedjeti na skijama u korist čizama nego obrnuto. Čizme su ono što dodirnete i osjetite tokom vježbanja.

Trening nije uvijek užitak, ponekad ga morate izdržati i fizički i psihički - to je poznato svima koji poznaju sport. Stoga se morate pobrinuti da se ne morate mučiti sa svojom opremom. Reći ćemo vam kako to učiniti u našem članku.

Kako odabrati cipele za skijaško trčanje? Opšti principi

Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru skijaških cipela?

• stil vožnje
• udobnost
• tip pričvršćivanja

Ovo je redosled kojim treba da birate svoje skijaške cipele. Prvo morate odlučiti o svom stilu klizanja: klizati ili klasično.

Fokusirajte se na udobnost. Čizme treba da budu udobne! Nije bitno da li su skupi ili jeftini i koji ih sportista koristi na Svjetskom prvenstvu. Na brzinu kretanja više utječe njihova priprema nego cipele. Ali nelagodnost zaista može uništiti trku. Dakle, ako vam je neprijatno, ovo nisu vaše čizme. Mali izuzetak mogu biti modeli sa termoformabilnim materijalom unutra, kao što su vrhunski modeli iz Salomon ili Rossignol. Ako postoji mala nelagoda, ove čizme možete zagrijati iznutra kućnim sušilom za kosu i u njima hodati po kući 20-30 minuta. Nakon ovog postupka, materijal će poprimiti krivulje stopala i neće vršiti pritisak.

Tek nakon toga obratite pažnju na vrstu vezova i postavite ih na skije. Vezovi renomiranih proizvođača su jednako kvalitetni i ne bi trebali birati neudobne čizme radi veza. Ako vaše skije već imaju ugrađene vezove, pokušajte pronaći udobne modele za njih, ako to ne uspije, promijenite vezove.

Čizme za klizanje

Čizme za klizanje imaju 2 ključne razlike:

• kruta potpora za skočni zglob
• tvrdi đon

Cijeli dizajn čizama za klizanje usmjeren je na fiksiranje i uklanjanje viška opterećenja sa gležnja. To je neophodno za bolju kontrolu skije i preciznije pokrete koje zahteva tehnika klizanja.

Čizme za klasično hodanje

Klasične čizme su niske i više liče na patike. Budući da je ova metoda skijanja prirodnija za osobu, skočnom zglobu i stopalu treba dati više slobode. Klasični modeli imaju sljedeće karakteristične karakteristike:

• mekan, savitljiv đon
• labav gornji dio bez fiksacije

Kombinovane skijaške čizme

Ako je budžet za skijašku opremu strogo ograničen, onda se možete odlučiti za kombinovane čizme. Kombinirani modeli omogućavaju vam da klizate i klasično i klizanje u jednom paru čizama. Dizajnerske karakteristike kombinovanih čizama:

• mekan, savitljiv đon
• kruta fiksacija skočnog zgloba

Imajte na umu da većina jeftinih skijaških cipela sa oznakom combi nisu. Obična klasična cipela opremljena je imitacijom potpore za gležnjeve, koja ne ispunjava svoju funkciju. Ove čizme nisu prikladne za klizanje, ali će samo dodati stabilnost kada hodate u klasičnom stilu. Preporučamo ih odabrati ljubiteljima skijanja koji samo žele skijati na nepripremljenim stazama. Na slici ispod dali smo primjere kombiniranih čizama.

Ovaj model je punopravni kombinovani model. Za klizanje postoji čvrsta potpora za gležanj.

Kako odabrati veličinu skijaških cipela?

Većina modernih skijaških cipela koristi se bez vunenih čarapa. Čak i najjeftiniji modeli imaju izolaciju i ugodnu unutrašnju dekoraciju. Da biste ga isprobali u trgovini, bolje je uzeti svoje, u kojima ste navikli trčati ili hodati hladno vrijeme. Ako ih još nema, onda kupite dobre i uz njih birajte cipele.

Čizme za klizanje trebale bi čvrsto pristajati, pa je bolje odabrati tačnu veličinu. Ne treba ostavljati rezervu ispod vunene čarape. Nemojte zaboraviti da će izolacija u čizmama i dalje pritisnuti i one će postati malo šire, a zatim stopalo može početi hodati po čizmama. Ovo je neprihvatljivo u klizanju.

U klasičnom pokretu, noga u čizmu se stalno kreće, pa joj morate dati malo slobode. Izuzetno je neprijatno kada svaki put kada se odgurnete, vaši nožni prsti odmaraju. Bolje je odabrati klasične čizme s malom marginom. To je lako provjeriti: savijte stopalo kao da gurate, a da jedva dodirujete kraj cipele. Ako vam prst miruje, uzmite sljedeću veličinu.

Koje su ski čizme toplije?

Imajte na umu da omjer ne funkcionira u ski čizmama što su skuplje, to su toplije. Tipično, trkaći modeli imaju manje izolacije i tanji gornji materijal. U potrazi za lakoćom opreme, proizvođači žrtvuju izolacijski materijal. – sjajan primjer vrlo lagana i dovoljno hladna za rusku zimu.

Postoje 4 načina za rješavanje problema topline:

• kupi dobre
• kupiti izolacijske navlake za čizme
• kupiti toplije skijaške cipele
• zamijenite skije po hladnom vremenu

By lično iskustvo, možemo reći da Salomon i Atomic proizvode najtoplije skijaške cipele. Čak i vrhunski modeli, kao što je serija S-lab, imaju dovoljno izolacije za rad po hladnom vremenu. Ako na takve čizme stavite i posebne navlake, onda nijedan mraz nije zastrašujući.

Nakon Salomona su čizme Rossignol (x-ium). Najhladnije po našem mišljenju su trkačke čizme Alpina (Serija Elite) i Fischer (karbonska serija). Ali svi ovi modeli imaju različite jastučiće i nisu prikladni za svakoga, pa se oslonite na praktičnost.

To je sve. Zabavite se skijanjem i pazite na svoje zdravlje!

Pitajte sva pitanja koja imate u komentarima, sigurno ćemo svima odgovoriti.

Skijaške cipele su prilično složena sportska oprema, pri čijoj proizvodnji proizvođač uzima u obzir važne faktore kao što su:

• rad u teškim vremenskim uslovima;
• izlaganje visokim opterećenjima;
• zahtjevi za nivoom udobnosti i higijene;
• struktura nogu sportista;
• zaštita od hladnoće i snijega.

U trgovinama danas možete pronaći mnoge vrste i modifikacije skijaških cipela. Pomoći ćemo vam da sve shvatite kako biste mogli napraviti pravi izbor.

Vrste skijaških cipela prema namjeni

Skijaške cipele se mogu podijeliti u nekoliko kategorija prema namjeni, ovisno o načinu korištenja i stilu vožnje:

Mogućnost šetnje i planinarenja.

Takvi botovi su pogodni za ljude koji skijaju u parku ili šumi, a na njima mogu početi trenirati i početnici. Cipele u ovoj klasi nemaju najviše zahtjeve, tako da možete pronaći i skuplje i jeftinije opcije. Cijena ovisi o korištenim materijalima. Skuplji modeli obično imaju izolaciju od mikrovlakana - Thinsulate, dok su jeftiniji proizvodi izolovani umjetnim krznom.

Skijaške cipele za klasično skijanje.

Čizme su male visine, tako da ne ograničavaju pokretljivost skočnog zgloba skijaša. Čizme ovog tipa često imaju mekani potplat.

Skijaške cipele za klizanje.

Dovoljno visoke čizme sa manžetnom koja sigurno fiksira gležanj. Imaju tvrdi đon i koriste ih uglavnom profesionalni sportisti.

Kombinirana opcija.

Visoke čizme imaju manžetnu koja se može skinuti i pogodna je za klasično jahanje (ako se manžetna skine) i klizanje. Đon je srednje tvrd. Kombinirane skijaške čizme najčešće koriste početnici i amateri.

Koje skijaške cipele odabrati za početnike i profesionalce

Prema stepenu skijanja patike se dijele na profesionalne i amaterske. Prvi su kreirani uz pomoć modernih tehnologija od inovativnih materijala. Čizme lako podnose najveća opterećenja, pa proizvođač plaća posebnu pažnju kvalitet i pouzdanost. Profesionalne ski cipele nemaju kožne elemente, jer su izrađene od kvalitetnijih i praktičnijih sintetičkih materijala.

Skijaške amaterske cipele su pogodne za redovne šetnje za sportiste početnike i turiste. Cipele se ne proizvode najnovijim tehnologijama, ali imaju prilično visok stupanj udobnosti i elegantnog izgleda. Čizme amaterske klase pogodne su za početnike i bivše sportiste.

Prilikom odabira cipela za skijaško trčanje, morate uzeti u obzir i vrste ski vezovi, koji se takođe biraju u zavisnosti od nivoa veštine skijaša. Više o tome možete pročitati na našoj web stranici.

Kada birate način na koji ćete pričvrstiti čizme na skije, morat ćete birati između nekoliko glavnih tipova:

• NN 75;

Vrsta pričvršćivanja određuje točnost prijenosa sile i način na koji će se postaviti smjer klizanja. Nepouzdani pričvršćivači mogu pokvariti vaše iskustvo vožnje, čak i ako je ostatak vaše opreme kvalitetan i skup.

Izbor skijaških cipela prema spolu i starosti

Prema ovim kriterijima, skijaške cipele se mogu podijeliti na:

1. Muškarci. Imaju širi jastučić.
2. Ženska. Imaju uski zadnji, često svijetli izgled, mekan đon i izolovani su Thinsulate materijalom.
3. Universal. Pogodno za muškarce i žene. Čizme ovog tipa često koriste sportistkinje, jer su đonovi ovih modela tvrđi od onih kod ženskih.
4. Dječije. Odlikuje ih visoka izdržljivost, udobnost i odlično zadržavanje topline stopala.

Gotovo sve patike za skijaško trčanje imaju pertle. Ovo je zgodno jer ih možete opustiti koliko god je potrebno kako biste lakše obuli čizme. Pravilno zategnuta čizma dobro učvršćuje stopalo bez da ga steže. Neke čizme, osim vezivanja, imaju čičak na vrhu, koji sprječava ulazak snijega u unutrašnjost i pruža dodatnu fiksaciju noge.

Skijaške čizme treba kupiti tek nakon što ih isprobate sa čarapama. Bolje je nositi termo čarape od polipropilena, jer bolje zadržavaju toplinu i odvode vlagu od kože. Vunene čarape nisu najbolja opcija jer upijaju sav znoj i brzo se smoče.

Skijaška cipela ne bi trebalo da bude preuska, ali ni previše labava. Prilikom isprobavanja hodajte okolo u čizmama, stanite, pokušajte podići petu s poda (svi pokreti trebaju biti udobni).

Prilikom kupovine čizama za skijanje, treba da imaju visoku manžetnu koja osigurava nogu, ali je ne steže i ne ometa kretanje skočnog zgloba. Čizme za klizanje su najtvrđe, za klasične - meke, a srednja tvrdoća prikladna je kao univerzalna opcija.

Objavljeno: 5. februara 2016.

Kako odabrati cipele za skijaško trčanje

Kada birate cipele za skijaško trčanje, morate odlučiti koliko često i kojim stilom planirate trčati. Ako planirate ići na skijanje samo nekoliko puta u sezoni, da li se isplati trošiti ozbiljne iznose na opremu? I obrnuto, ako planirate često skijati ili se čak baviti sportom, onda morate ozbiljnije pristupiti izboru čizama.

U oba slučaja možete odabrati pristojne i kvalitetne čizme i vezice. Općenito, cijena pri odabiru čizama i vezova je daleko od glavna uloga. Najvažnije je da sportska obuća koju odaberete bude udobna za trčanje. Ali o pričvršćivanju treba razmišljati tek nakon što ste već odabrali svoje čizme. To je zato što su proizvedeni za određenu vrstu nosača.

Mnoge kompanije proizvode modele čizama posebno dizajnirane za muškarce i žene, kao i modele za djecu. Ova raznolikost je diktirana razlikama u anatomskoj strukturi. Muškarci imaju mnogo šira stopala od žena. Osim toga, ženske i dječje cipele ih čine elegantnijima.

Budući da su izbor skijaških cipela i vezova za njih međusobno povezani, vrijedi naučiti malo o skijaškim vezovima.

Koje vrste skijaških vezova postoje?

Za čizme od filca, nosači za skije su mekani, napravljeni od kožnih kaiševa. Za ostale cipele, pričvršćivanje može biti polukruto ili kruto. Nosači su takvi već jako dugo. A danas se više ne koriste za skijaško trčanje. Danas niko ne skija u filcanim čizmama.

Danas svi skijaju u skijaškim čizmama. Ali i čizme su različite. Izrađuju se za specifična pričvršćivanja. Koje se vrste njih danas koriste?

Vrste skijaških vezova

Danas su u upotrebi četiri vrste skijaških vezova:

1. NN 75

Pogledajmo detaljnije svaku vrstu pričvršćivanja.

NN 75 ili Nordijska norma 75, gdje brojevi označavaju širinu nosača. Ovo je već malo korišteni tip nosača. To je metalno tijelo u obliku potkovice sa tri šipke - izbočine. Koristi čizmu sa đonom koji malo viri naprijed. Postavlja se na montažne šipke sa izbočenim dijelom đona, u kojem se nalaze tri rupe.

Zatim se prednji, izbočeni dio đona stegne metalnim držačem i zakači posebnim zasunom. Čizma s takvim nosačem ne pristaje dovoljno čvrsto na skiju i može se malo klatiti. Uopšte nije pogodan za klizanje. Ali prije samo dvadeset godina svi su se vozili upravo na tim vezovima i čizmama.

Ali napredak ne miruje. I norveška kompanija Rottefella poboljšala svoju kreaciju, i bez daljeg je nazvala NNN, dodajući još jedno slovo starom imenu.

NNN ili Nova nordijska norma. Nosač je napravljen u obliku ploče koja se pričvršćuje na skiju. Ima dvije uzdužne vodilice koje osiguravaju čizmu od bočnih pomicanja. Na đonu čizme postoje dva uzdužna udubljenja za pričvršćivanje vodilica. U prednji dio đona čizme postavljena je poprečna šipka kojom se zakači na nosač.

Na ovaj način čizma je fiksirana u uzdužnom smjeru. A kako ne bi visio na ovoj šipki, njegov prednji dio se oslanja na posebnu elastičnu traku - graničnik. Odabirom krutosti ove elastične trake, možete kontrolirati krutost cijelog pričvršćivanja. Rottefella pričvršćivače koriste poznate kompanije kao što su Rossignol, Fischer, Alpina, karhu.

NlS ili Nordic Integrated System pojavio se 2005. godine, sve u istoj kompaniji Rottefella. Nosač se postavlja na skije bez upotrebe vijaka. Međutim, skije moraju biti posebno pripremljene za to. Moraju imati instaliranu NIS platformu. Inače, pričvršćivači su gotovo isti kao u prethodnoj verziji.

Ovu vrstu pričvršćivanja koriste giganti sportske opreme kao što su Rossignol, Alpina i Madshus. Shodno tome, cijena takvih nosača je veća.

SNS ili Salomon Nordic System - vezovi za skijaško trčanje koje je razvila, kako samo ime kaže, francuska kompanija Salomon. Čizma je pričvršćena za skiju pomoću jedne uzdužne vodilice. Prednji dio prtljažnika je osiguran gumenim graničnikom.

Kompanija proizvodi 2 modela pričvršćivača: Pilot I Profil. Prva vrsta pričvršćivanja je specijalizovana i namenjena je samo za upotrebu tokom klizanja. Zbog toga imaju dvije vodilice, a umjesto gumenih graničnika koriste se opružni graničnici. A model Profil je univerzalan i tradicionalan za kompaniju. Salomon zatvarače koriste Adidas, Atomic, Spine i sam Salomon.

Koji su vezovi za skijaško trčanje najbolji?

Nemoguće je jednoznačno reći koji su skijaški vezovi bolji. Ali hajde da pokušamo da rešimo ovaj problem.

Zastarjeli nosač NN 75, iako se sve manje koristi, znatno je jeftiniji od ostalih tipova. I, uprkos svojim nedostacima, i dalje pronalazi obožavatelje. Osim toga, često se kupuje za djecu. Njegova cijena je relativno mala, a dijete koje raste morat će promijeniti cipelu u roku od godinu-dvije.

Nosač tipa NIS koriste uglavnom profesionalci i sportisti entuzijasti. To je prvenstveno zbog njegove cijene. Ali prednosti nisu tako očigledne. Stoga su najčešći nosači NNN i SNS.

Skijaški nosač NNN i SNS i njihove razlike među sobom

Obje vrste pričvršćivača su međusobno slične po obliku. Takođe postoji nekoliko fundamentalnih razlika. Glavna razlika je u tome što tip SNS koristi jednu uzdužnu vodilicu, dok tip NNN ima dvije uzdužne vodilice. Za skijaša su približno jednaki. Oba koriste profesionalni i amaterski sportisti.

Kako odabrati skijaške cipele po veličini

Da bi vam čizme udobno stajale na nogama, moraju biti odgovarajuće veličine. Da biste to učinili, potrebno ih je izmjeriti. Morate ih isprobati na čarapama uz koje biste ih trebali nositi.

Ako skijaš već ima neko iskustvo, onda dobro. Ako ne, onda je bolje igrati na sigurno pri odabiru čarapa. Ili želite da vam se noge ohlade? A ako ne, onda možete kupiti termo čarape posebno za ovaj slučaj. Bakine vunene čarape će također raditi. U ekstremnim slučajevima možete nositi nekoliko pari čarapa.

Nakon što se čizme obuju, čizme se pertlaju. Ako je moguće, morate malo prošetati tu i tamo. Ako birate klasične cipele, pokušajte stajati na prstima, kao da gurate nogom. Ako birate cipele za klizanje, onda postavite stopalo pod uglom, simulirajući pokret klizanja. Ako je sve u redu i vaša noga je udobna, onda možete kupiti.

Kako odabrati cipele za skijanje ovisno o vašem stilu trčanja

Izbor čizama i vezova zavisi i od toga da li planirate da klizate uz klizanje ili klasično klizanje. Različiti stilovi imaju različite zahtjeve za čizme i vezice. Tako, na primjer, za klizanje, čizme su veće i čvršće. Za klasike, kraće i mekše. Sve veće kompanije za sportsku opremu nude čizme za skejt i klasične.

Kako odabrati cipele za skijaško trčanje za klizanje

Za klizanje, čizme se proizvode više. Ovo se radi kako bi se popravio skočni zglob. Klizački stil trčanja pretpostavlja da je tokom potiska noga postavljena pod uglom, a skija na ivici. A kako se spoj ne bi uvrnuo i smanjio opterećenje na njemu, fiksira se visokom čizmom.

Ovdje se koristi gušći đon. Sama čizma čvršće pristaje na stopalo. Izrađuje se uzimajući u obzir anatomsku strukturu noge. Za klizanje možete koristiti čizme sa oba tipa veza: SNS i NNN. Osim toga, tu su i kombinovane čizme. Ovo je nešto između klasike i skejta. A za fiksiranje skočnog zgloba koriste manžetnu koja se može ukloniti.

Kako odabrati klasične skijaške cipele

Skijaške čizme za klasično klizanje, bilo da su proizvodi Fisher, Salomon, Alpina ili neke druge firme, nešto su kraće nego za klizanje. Ovdje nema potrebe popravljati skočni zglob. Ali, ipak, klasične čizme proizvode vodeće kompanije, uzimajući u obzir mnoge zahtjeve za skejt čizme.

Klasične čizme su nešto lakše od skejt čizama. Koriste mekši đon. Montaže koriste i SNS i NNN. Samo ako se prednost daje tipu SNS-a, treba uzeti u obzir malu nijansu. Čizme sa Profil vezovima ne staju na Pilot vezove. Naprotiv, sasvim je prikladan. Ali ne zaboravite da je Pilot dizajniran samo za klizanje.

Koliko koštaju skijaške cipele i vezovi?

Savremene ski čizme renomiranih firmi izrađuju se od visokokvalitetnih sintetičkih materijala i od visokokvalitetne prave kože i paperja. Zbog toga su veoma lagani i topli. Shodno tome, koštaju znatno više od proizvoda manje poznatih kompanija.

Raspon cijena je vrlo širok. Ovo je razumljivo. Počinju od hiljadu za jednostavnije čizme, do nekoliko desetina hiljada za proizvod za profesionalce. Dobri se mogu kupiti za dvije do četiri hiljade rubalja. Dobra pričvršćivanja takođe počinju od hiljadu rubalja i završavaju sa mnogo hiljada.

Ako ćete kupiti ski čizme, važno je znati da to nije laka stvar i da je potrebno uzeti u obzir mnogo faktora. Prvo što trebate učiniti je odlučiti se o svom stilu vožnje, a zatim preći na analizu ostalih parametara. Postoji mnogo proizvođača koje vrijedi razmotriti.

Kako odabrati cipele za skijanje?

Skijaške cipele se kupuju duže od godinu dana, pa je bolje ne štedjeti i kupiti kvalitetan proizvod koji će zadovoljiti osnovne kriterije. Koristite sljedeće savjete kako biste odabrali dobre skijaške cipele:

1. Ne biste trebali kupovati čizme za rast, jer ova odluka može uzrokovati ozljede.
2. Fokusirajte se na svoj stil vožnje, jer mnogi parametri ovise o tome, na primjer, visina čizme koja podržava gležanj.
3. Početnicima se savjetuje da biraju cipele manje krutosti.
4. Obavezno izvršite montažu, jer se pojedinačni parametri moraju uzeti u obzir. Tokom ovog postupka treba lagano savijati koljena i savijati se lijevo i desno. Stopala treba da budu dobro oslonjena.
5. Odaberite svoje skijaške cipele obraćajući pažnju na jezik. Bolje je ako je dodatno osiguran sa strane. Zahvaljujući tome, možete smanjiti vjerovatnoću da snijeg uđe u cipele.
6. Ako financije dopuštaju, onda odaberite modele koji su proizvedeni korištenjem modernih tehnologija, na primjer, onih koji pružaju visokokvalitetnu toplinsku zaštitu.

Još jedna stvar koja zaslužuje pažnju je torba za skijaške cipele. Ovaj predmet je potreban za praktičan transport i sigurnost obuće. Postoje glavne opcije:

1. Torba u obliku slova L u obliku filcanih čizama. Ova se opcija smatra nepraktičnom, jer ovdje ništa neće stati osim čizama.
2. Tro- ili četverostrana prizma. Takvi modeli su udobni i laki za nošenje, jer se na njegovoj teškoj strani nalaze trake.
3. Flat case. Čizme su položene sa krivinama jedna prema drugoj u obliku slova “g”. Prednost ove opcije je njena kompaktnost.

Skijaške čizme

Postoji određeni broj kriterija na koje morate obratiti pažnju prilikom odabira:

1. Većina važan parametar– veličina, za koju treba da izmerite dužinu sopstvenog stopala. Cipele treba da dobro prianjaju na stopala, a ne labave ili preuske. Udobnost i sigurnost ovise o tome.
2. Indeks krutosti povezan je s težinom sportaša, odnosno što je veći, to bi vrijednost trebala biti veća. Visoki sportisti bi trebali težiti većoj ukočenosti.
3. Ako vas zanima kako odabrati čizme za alpsko skijanje Ako želite freeride, onda treba da znate da je važno da možete saviti čizmu u metatarzusu.
4. Pojas za pričvršćivanje treba biti širok, što će pouzdano zaštititi noge od ozljeda i omogućiti bolju upravljivost.

Čizme za skijaško trčanje

Najbolje cipele za hodanje i trčanje treba da budu lagane, udobne, vodootporne, da vas zagreju i da vam daju dobru kontrolu nad skijama. Takve cipele dijele se u nekoliko grupa, pa se razlikuju sledeće vrste skijaške cipele:

1. Za klasičnu vožnju potrebni su vam niski modeli s relativno mekim đonom i bez potpore sa strane. Potreban je fleksibilan đon kako bi se skijaš udobno odgurnuo od tla, a površina skija je dobro vezana za snijeg.
2. Čizme za skejt su visoke i u većini slučajeva imaju izdržljiv plastični spoj koji olakšava kontrolu skija. Imaju visoku krutost đona, a za podupiranje skočnog zgloba potrebna im je snažna bočna potpora.
3. Kombinovani ski set sa čizmama se naziva i univerzalnim, a imaju klasičan đon sa visokim gornjim delom. Što se tiče krutosti, ovi modeli su mekši od skejt modela i tvrđi od klasičnih. Mnoge čizme u ovoj grupi omogućavaju uklanjanje bočne potpore kako bi se poboljšala pokretljivost gležnja za trčanje.

Skijaške cipele - proizvođači

Sportska oprema na tržištu različitih proizvođača, koji u svom arsenalu imaju širok spektar modela. Možete pronaći namjenske muške i ženske čizme za skijanje, kao i opcije za djecu. Ako se planirate profesionalno baviti sportom ili često voziti, onda ne biste trebali štedjeti novac i bolje je kupiti cipele od poznatih proizvođača koji kontroliraju i odgovorni su za kvalitetu proizvoda.

Skijaške čizme Kičma

U vlasništvu brenda Ruska kompanija, osnovan 1999. godine, nudi cipele u različitim cjenovnim kategorijama. Proizvođač neprestano radi na poboljšanju razvoja i primjeni različitih tehnologija. Svi modeli skijaških cipela moraju biti testirani u sportskim školama i na raznim takmičenjima. Proizvođač koristi sljedeće tehnologije:

1. Gornji dio cipele izrađen je od visokokvalitetnih materijala otpornih na mraz i dodatnog PVC premaza.
2. Skijaške čizme za kičmu imaju brzo vezivanje za lako kretanje.
3. Unutar cipela se nalaze jastučići koji upijaju udarce. Višeslojni uložak omogućava laku kontrolu od strane sportiste.
4. Mnogi modeli imaju poboljšanu anatomsku zadnjicu, što cipele čini što udobnijim.

Čizme za skijanje Fischer

Veliki austrijski brend koji proizvodi mnoge modele skija za trčanje i alpske skije, kao i čizme, vezova i razne dodatke. Asortiman obuće za jahanje je širok i postoje opcije za odrasle i djecu. Možete pronaći cipele za klasično jahanje, klizanje i kombinovano jahanje. Fisher skijaške cipele uključuju sljedeće moderne detalje i tehnologije:

1. Neoprenska površina održava stopala toplim i suhima. Osim toga, za zadržavanje topline koristi se dvoslojna izolacija.
2. Za djecu se preporučuju čizme sa plastičnim đonom koje se prilagođavaju karakteristikama njihovog stopala u rastu.
3. Specijalne vezice sprečavaju da sneg uđe u čizme, a takođe dobro učvršćuje stopalo.
4. Postoji funkcija koja vam omogućava da prilagodite petu. Postoje modeli kod kojih je peta ojačana posebnim 3D oblikom.
5. Modeli alpskih skija imaju sigurno fiksirane gležnjeve, što ga čini pogodnim i sigurnim za skijanje na različitim stazama.

Skijaške cipele Nordway

Popularni norveški brend proizvodi odjeću i obuću za sport. Nudi čizme koje kombiniraju atraktivan klasični dizajn, pristupačnu cijenu i modernu tehnologiju. Proizvođači pažljivo razmatraju svaki detalj koristeći visokokvalitetne materijale. Nordway ski čizme su udobne, funkcionalne i pouzdane. Promišljen dizajn smanjuje opterećenje na nogama tokom vožnje. Čizme imaju izolaciju, podesive manžetne, anatomsku zadnjicu, potkolenicu i termo ventil.

Skijaške cipele Rossignol

Francuski proizvođač koji na tržištu predstavlja širok asortiman skija, obuće, opreme i odjeće. Skijaške cipele ovog proizvođača razvijene su korištenjem različitih moderne tehnologije. Sportska obuća u ovoj kategoriji ima sljedeće karakteristike:

1. Čizme su pogodne za skijanje na različitim stazama, a sve zahvaljujući širokom kroju i dobrim performansama.
2. Koristi se senzorska tehnologija koja je važna za precizno pokrivanje stopala. Smanjuje uticaj na problematična područja stopala.
3. Cipela ima poboljšanu potporu u području pete i poseban obrazac, koji se prilagođava individualne karakteristike stopala.
4. Skijaške čizme imaju poboljšanu pokrivenost u predjelu boba i ojačani dio skočnog zgloba za idealnu udobnost.
5. Koristi se u proizvodnji savremeni materijali, koji propuštaju zrak i zadržavaju toplinu.

Alpina skijaške cipele

Jedan od najvećih svjetskih proizvođača ski cipela je slovenački brend koji proizvodi skijaške cipele od 1973. godine. Kompanija proizvodi široku paletu modela za skijaško trčanje. Popularne su skijaške cipele Alpina, koje imaju jedinstvenu izolaciju i zaštitu od snijega i vode. Mnogi modeli su opremljeni plastičnim manžetama koje pružaju dodatnu krutost. Postoje ski čizme za turizam sa zaključavanjem pete za podešavanje volumena čizama u području pete. Dizajn ima mekani prst i anatomske uloške.

Skijaške čizme Madshus

Skandinavska kompanija nalazi se u Norveškoj i veoma je popularna među fanovima aktivna rekreacija i ekstremno.

1. Trenutno najviše top model su ski čizme Madshus Nano Carbon Skate, u kojima su svi elementi napravljeni od karbona, što im daje lakoću i osjećaj čvrstoće. Vrijedi napomenuti poseban oblik cipele, koji sigurno pokriva gležanj, što smanjuje rizik od ozljeda.
2. Najpopularnije čizme za skijaško trčanje su Nano Carbon Classic. Poseban remen dodaje fleksibilnost, a meka tkanina stvara nenadmašnu udobnost tokom aktivnog kretanja.

Marax cipele za skijanje

Domaći brend čija se proizvodnja nalazi u tvornici obuće Klin. Relativno mlad, jer se pojavio tek 2003. godine. Kompanija se bavi proizvodnjom sportske odjeće, a njen glavni fokus je proizvodnja sportske obuće. IN raspon modela predstavljeno različite vrste skijaške čizme. Najbolje skijaške cipele mogu se kupiti po pristupačnoj cijeni, ali su i kvalitetne, udobne i izdržljive.

Koliko koštaju skijaške cipele?

Jedno od važnih pitanja koje zabrinjava sportiste početnike tiče se cijene opreme. Postoje modeli u ekonomskoj kategoriji, a cipele popularnih marki su skuplje, ali kvalitet, praktičnost i pouzdanost vrijede novca. Prosječna cijena čizama je od 50 do 200 USD, ali postoje i skuplje opcije. Čizme za alpsko skijanje, čije su cijene visoke, za razliku od jeftinih modela, kvalitetnije su i imaju izraženu otpornost na mraz i vlagu. Za njih se koriste prirodni materijali.