โดรนโจมตีหนัก "เซนิตซา" หรือที่รู้จักในชื่อ "อัลแตร์" กองทหารจะได้รับโดรนโจมตี Strike โดรนแอปเปิ้ล

บ้าน รัสเซียกำลังฟื้นฟูลิงก์หายไป

ในระบบกองทัพอากาศ

ในปี 2559 กองทัพรัสเซียจะเริ่มรับมอบยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) ใหม่ที่สามารถครอบคลุมระยะทางไกลเป็นพิเศษ โดยเฉพาะอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกส่งไปยังหน่วยการบินไร้คนขับของเขตทหารภาคตะวันออก ก่อนหน้านี้ข้อมูลปรากฏในสื่อว่าในปี 2559 จะมีการนำ UAV ที่มีแนวโน้มว่าจะสามารถเดินทางได้ไกลถึงหนึ่งพันกิโลเมตร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำเรากำลังพูดถึง

เกี่ยวกับระบบโจมตีหนักที่มีน้ำหนักตั้งแต่ประมาณ 1 ถึง 20 ตัน ยานพาหนะหนักสามารถบรรทุกระเบิดได้หลายลูกและแม้แต่ขีปนาวุธจากอากาศสู่พื้นบนยานพาหนะ ในขณะนี้ กองทัพรัสเซียไม่มีการโจมตีหรือยานพาหนะขั้นสูงที่สามารถทำการลาดตระเวนระยะไกลได้

ศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียเริ่มทำงานเกี่ยวกับการสร้างโดรนดังกล่าวในช่วงกลางทศวรรษ 2000 แต่ภายใต้การนำของ Anatoly Serdyukov งานดังกล่าวจำกัดอยู่เพียงการสาธิตต้นแบบหรือพยายามซื้อ UAV จากอิสราเอล มีการวางแผนที่จะเติมเต็มลิงค์ที่ขาดหายไปในระบบของกองทัพอากาศสหพันธรัฐรัสเซียภายในปี 2563

"ฮันเตอร์", "เพเซอร์" และ "อัลติอุส-เอ็ม" ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2558 ยูริ โบริซอฟ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมประกาศว่ารัสเซียได้สร้าง UAV หนักที่สามารถทำการลาดตระเวนและทำลายเป้าหมายได้ลักษณะการทำงาน

อุปกรณ์ถูกเก็บเป็นความลับ ตามรายงานของสื่อ สำนักงานออกแบบ Sukhoi (มอสโก) สำนักงานออกแบบ Sokol (คาซาน) และ Transas Aviation CJSC (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) กำลังทำงานในโครงการโดรนขนาดใหญ่นี้ เมื่อต้นเดือนตุลาคม 2554 ในการแข่งขันกระทรวงกลาโหมเพื่อสร้าง UAV ที่มีน้ำหนักมากถึง 1 ตันโครงการ "Pacer" ชนะและโครงการ "Altius-M" มากถึง 5 ตันได้รับชัยชนะ UAV โจมตีที่มีน้ำหนักมากถึง 20 ตันกำลังได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Sukhoi ตามโครงการ Skat ซึ่งพัฒนาโดย RSK MiG ตั้งแต่ปี 2548โครงการใหม่

ได้รับฉายาว่า "ฮันเตอร์"

ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน Okhotnik จะเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 ด้วย คาดว่าจะมีเที่ยวบินแรกในปี 2561 และจะเปิดให้บริการในปี 2563 เช่นเดียวกับสติงเรย์ โดรนรุ่นใหม่จะอยู่ในรูปของปีกบิน (ที่เรียกว่า "จานบิน") ในขณะเดียวกันกับ Okhotnik นั้น Sukhoi กำลังดำเนินการพัฒนาเพื่อสร้างอุปกรณ์“เซนิตซ่า” ซึ่งมีความเร็วอยู่ที่ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สันนิษฐานว่า UAV นี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Tu-143 "Flight" ที่พัฒนาขึ้นในปี 1970 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการ การลาดตระเวนทางยุทธวิธีในแนวหน้า

อีกโครงการหนึ่งของกองกำลังการบินและอวกาศรัสเซียคือ Dozor-600 ซึ่งเป็นของโดรนระดับกลางขนาดใหญ่ที่มีระยะเวลาบินนาน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นอะนาล็อกโดยตรงของ American MQ-1 Predator แม้ว่า Dozor-600 จะมีน้ำหนัก 720 กิโลกรัม แต่ก็สามารถทำหน้าที่ของ UAV โจมตีได้

รัสเซียกำลังตามทันสหรัฐอเมริกา

ขอบเขตการใช้งานสำหรับเครื่องบินไร้คนขับนั้นกว้างมาก แต่ ความหมายพิเศษเธอมีต่อ โรงละครสมัยใหม่การกระทำทางทหาร เครื่องบินที่ใช้งานมีราคาแพงกว่า และการบินของพวกเขามีความเสี่ยงต่อชีวิตของนักบิน: การป้องกันทางอากาศของศัตรูและกองทัพอากาศไม่ได้หลับใหล และทุกสิ่งสามารถเกิดขึ้นได้บนท้องฟ้า

ดังนั้นโดรนลาดตระเวนและโจมตีจึงเป็นผู้ช่วยที่ยอดเยี่ยมในการต่อสู้กับการบินและ กองกำลังภาคพื้นดิน- ในอนาคต โดรนจะสามารถปฏิบัติภารกิจที่มีความเสี่ยงมากที่สุดซึ่งขณะนี้ไม่กล้าส่งเครื่องบิน การลาดตระเวนภาคพื้นดิน และกองกำลังพิเศษ

กระทรวงกลาโหมรัสเซียตระหนักถึงความสำคัญของ UAV ต่อประสิทธิภาพของกองทัพหลังความขัดแย้งกับจอร์เจียในเดือนสิงหาคม 2551 ซึ่งศัตรูใช้ระบบที่ผลิตโดยอิสราเอลได้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ ในขั้นต้น มีการตัดสินใจที่จะกำจัดงานที่ค้างอยู่ในด้าน UAV โดยการนำเข้าอุปกรณ์จาก Israel Aerospace Industries

โมเดล UAV "Altius-M" รูปถ่าย: Marat Khusainov / prav.tatarstan.ru

อย่างไรก็ตามแนวทางปฏิบัติในการซื้ออุปกรณ์จากต่างประเทศซึ่ง Serdyukov ใช้กันอย่างแพร่หลายก็ถูกยกเลิกในไม่ช้า หลังจากที่ฝ่ายอิสราเอลได้จัดหา UAV ขนาดเล็กและขนาดกลางให้กับรัสเซีย Bird-Eye-400, I-View และ Sercher Mk.2 แล้ว ก็ปฏิเสธที่จะขายระบบไร้คนขับขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมมากกว่า

ในปี 2555 รองนายกรัฐมนตรี Dmitry Rogozin ประกาศว่ากองทัพรัสเซียจะมี UAV โจมตีของตัวเองซึ่งจะไม่ด้อยกว่ากองทัพอเมริกัน การจัดหาโดรนจำนวนมากให้กับกองทัพรัสเซียเริ่มขึ้นแล้วในปี 2556 จนถึงขณะนี้ กองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียติดอาวุธด้วยโดรนพิสัยใกล้และระยะกลาง (ส่วนใหญ่เป็น Orlan, Reis, Strizh)

มีเพียงสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลเท่านั้นที่มีเครื่องบินไร้คนขับโจมตีเต็มรูปแบบ รัสเซียและจีนอยู่ในรายชื่อประเทศที่ตามทัน ในสหภาพโซเวียต โดรนเริ่มถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1950 UAV ถูกใช้เพื่อผลประโยชน์ของ GRU เป็นหลัก เหล่านี้เป็นยานพาหนะที่มีความสูงเหนือเสียงขนาดเล็กซึ่งมีเทคโนโลยีขั้นสูงในยุคนั้น นอกจากนี้ในสหภาพโซเวียต UAV ยังถูกใช้อย่างแข็งขันเป็น "เครื่องบินเป้าหมาย" สำหรับฝึกเครื่องบินรบและฝึกยิงจากการติดตั้งต่อต้านอากาศยาน

โจมตี UAV เพื่อช่วยเหลือซีเรีย

ในการสนทนากับ Russian Planet ผู้ก่อตั้งพอร์ทัล Military Russia Dmitry Kornev ตั้งข้อสังเกตว่าชาติตะวันตกตระหนักถึงความเป็นไปได้ของการใช้ UAV ในวงกว้างขึ้นก่อนหน้านี้เล็กน้อย ในสหภาพโซเวียต "ความเจริญ" ของโดรนเกิดขึ้นในภายหลัง - ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ในช่วงเวลานี้ สำนักออกแบบ Yakovlev ได้สร้างอุปกรณ์ Shmel-1 ซึ่งมีความก้าวหน้าในขณะนั้น

“ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียตการพัฒนาและ งานการผลิตแน่นอนว่าหยุดแล้ว องค์กรที่มุ่งเน้นไปที่กระทรวงกลาโหมไม่ได้สร้างโดรน เนื่องจากไม่มีคำสั่งซื้อ และผู้ผลิตเอกชนในสหพันธรัฐรัสเซียปรากฏตัวในช่วงปลายทศวรรษ 1990 - ต้นปี 2000 เท่านั้น” Kornev กล่าว

การชำระบัญชีของสหภาพโซเวียตนำไปสู่การเสื่อมโทรมของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารและผลที่ตามมาคือเครื่องบินไร้คนขับ รัสเซียพลาดแนวโน้มสำคัญในด้าน UAV นั่นคือการย้ายออกจากการย่อขนาดไปสู่การสร้างโดรนขนาดใหญ่ ในช่วงเวลาที่ยากลำบากในประเทศของเรา ภาคส่วนที่สำคัญมากสำหรับการพัฒนา UAV ที่มีแนวโน้ม เช่น ไมโครอิเล็กทรอนิกส์และหุ่นยนต์ จมลงอย่างมาก นอกจากนี้อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซียยังมีปัญหากับการพัฒนาซอฟต์แวร์และ ระบบปฏิบัติการที่จำเป็นต่อการทำงานของโดรน

Dmitry Kornev เชื่อว่ากระทรวงกลาโหมได้เรียนรู้บทเรียนแล้ว และงานที่จำเป็นกำลังดำเนินการอยู่ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการกระตุ้นอุตสาหกรรม UAV เพิ่มเติมอาจเป็นการลงทุนของรัฐบาลในการผลิตเชิงพาณิชย์ เนื่องจากความเป็นสากลของฟังก์ชั่นของโดรนสอดแนมไม่ได้หมายความถึง ระบอบการปกครองพิเศษความลับ

“พื้นที่ทดสอบ” ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทดสอบโดรนโจมตีในการรบอาจเป็นได้ การดำเนินงานทางอากาศในประเทศซีเรีย ปัจจุบันมีเพียงโดรนสอดแนมเท่านั้นที่ทำภารกิจบนท้องฟ้าซีเรีย เมื่อคำนึงถึงแผนการที่ประกาศโดยกระทรวงกลาโหม เราสามารถคาดหวังได้ว่าในปี 2559 โดรนหนักจะถูกนำมาใช้ในการปฏิบัติการของซีเรีย ความจำเป็นในการโจมตี UAV เพื่อเข้าประจำการกับกองกำลังการบินและอวกาศโดยเร็วที่สุดนั้นเป็นหลักฐานอีกครั้งจากเหตุการณ์โศกนาฏกรรมกับ Su-24M

โดรนช็อต “ZENICA” ขนาดกลาง

13.12.2015


รัสเซียกำลังทดสอบยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) ที่บินด้วยความเร็วสูงสุด 800 กม./ชม. แหล่งข่าวในกลุ่มอุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียรายงานเรื่องนี้ต่อ TASS เมื่อวันเสาร์
“ขณะนี้โดรนกำลังถูกทดสอบซึ่งสามารถทำหน้าที่ทั้งการลาดตระเวนและการโจมตี ความเร็วจะสูงถึง 800 กม./ชม. การทดสอบใกล้จะเสร็จสิ้นแล้ว” แหล่งข่าวของหน่วยงานกล่าว
น้ำหนักบรรทุกของอุปกรณ์นี้จะอยู่ที่ประมาณ 250 กิโลกรัม แหล่งข่าวระบุ
ในการประชุมคณะกรรมการครั้งสุดท้ายของกระทรวงทหารซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันก่อน รัฐมนตรีกลาโหมรัสเซีย Sergei Shoigu กล่าวว่าประสบการณ์ในการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในซีเรียแสดงให้เห็นว่า UAV เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในระหว่างการปฏิบัติการรบ
“หากในปี 2554 กองทัพมีเพียง 180 ระบบ ตอนนี้เรามี UAV สมัยใหม่ 1,720 ระบบ” เขากล่าว
อากาศยานไร้คนขับ (UAV) โจมตีใหม่ล่าสุดที่กำลังทดสอบในรัสเซีย สามารถติดอาวุธด้วยขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้นได้ ความคิดเห็นนี้แสดงออกมาเมื่อวันเสาร์ บรรณาธิการบริหารนิตยสาร "การป้องกันประเทศ" Igor Korotchenko
ทาส

08.06.2017


โดรนโจมตีหนักรุ่นใหม่ของสหพันธรัฐรัสเซียอาจเข้าสู่การทดสอบของรัฐในปี 2018 ยูริ โบริซอฟ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมรัสเซียกล่าวระหว่างการเยือนสำนักออกแบบทดลองไซมอนอฟ
“หลังจากผ่านขั้นตอนการพัฒนาแบบจำลองทดลองแล้ว พวกเขาได้นำแบบจำลองนี้ขึ้นไปในอากาศ และตอนนี้ก็มีต้นแบบอยู่ที่เอาท์พุตแล้ว ฉันคิดว่าในปีนี้และปีหน้าพวกเขาจะทำงานนี้ให้เสร็จสิ้น, เข้าสอบของรัฐและ กองทัพรัสเซียจะมี ชั้นเรียนใหม่ไร้คนขับ อากาศยาน"บอริซอฟกล่าว
ตามที่เขาพูดเมื่อหลายปีก่อน บริษัท ในการแข่งขันที่ยากลำบากได้ชนะการแข่งขันเพื่อพัฒนาโดรนขนาดใหญ่
“เราจะพิจารณาประเด็นการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐตั้งแต่ปี 2561 เป็นต้นไป เราพร้อมที่จะซื้อโดรน Zenitsa ในปี 2561 และหากการทดสอบของรัฐเสร็จสิ้นในปี 2561 เราก็จะซื้อโดรนหนักด้วย พวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าในลักษณะของรุ่นเหล่านั้นที่ให้บริการกับกองทัพของโลกในปัจจุบัน” Borisov กล่าวเสริม
ทาส

ยานพาหนะปรับปรุงระยะกลาง "ZENITSA"

สำนักออกแบบ Simonov United (เดิมชื่อ Sokol Design Bureau) และบริษัท Sukhoi Holding กำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเพื่อสร้างยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับโจมตีระยะกลางและระยะไกล Zenitsa และ Okhotnik-U รายงาน RIA Novosti โดยอ้างแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ
“ปัจจุบันสำนักออกแบบ Simonov กำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการสร้าง UAV โจมตีระยะกลาง “Zenitsa” ซึ่งมีความเร็วอยู่ที่ 800 กม./ชม. ในขณะเดียวกัน Sukhoi กำลังพัฒนา UAV โจมตีระยะไกลด้วยความเร็วใกล้เคียงกับ Okhotnik-U” แหล่งข่าวของหน่วยงานกล่าว
ตามที่เขาพูด Zenitsa UAV ซึ่งจะเปิดตัวจากเครื่องบิน ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ UAV ลาดตระเวน Tu-143 Reis ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งตัน พัฒนาขึ้นในช่วงปี 1980 โดยสำนักออกแบบ Tupolev ในทางกลับกัน Okhotnik-U UAV จะถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของปีกบินที่ปล่อยลงมาจากพื้นดิน
ก่อนหน้านี้ อดีตหัวหน้ามิคาอิล โพโกเซียน บริษัทยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ คอร์ปอเรชัน กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าโดรนดังกล่าว ซึ่งต่อมามีชื่อว่า “โอค็อตนิก-ยู” ควรถูกสร้างขึ้นก่อนปี 2020 และมีน้ำหนักบินขึ้น 20 ตัน หน่วยงานดังกล่าวเรียกคืน

สำนักออกแบบ Sukhoi และ Simonov กำลังสร้างโดรนโจมตีระยะไกล / ภาพถ่าย: tvzvezda.ru

สำนักออกแบบ Simonov United (เดิมชื่อ Sokol Design Bureau) และ Sukhoi Holding กำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเพื่อสร้างยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับโจมตีระยะกลางและระยะไกล "Zenitsa" และ "Okhotnik-U" ซึ่งเป็นความเร็วที่ระบุไว้ซึ่งจะ แหล่งข่าวในกลุ่มอุตสาหกรรมและทหารบอกกับ RIA Novosti เมื่อวันพฤหัสบดีว่าอยู่ที่ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ปัจจุบันกองกำลังการบินและอวกาศรัสเซียยังไม่มี โดรนโจมตี- กองทหารใช้เฉพาะโดรนระยะสั้นเบาในการลาดตระเวนและกำหนดเป้าหมาย โดยเฉพาะ UAV ถูกใช้ในซีเรีย

“ปัจจุบันสำนักออกแบบ Simonov กำลังดำเนินการวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการสร้างโดรนจู่โจมระยะกลาง Zenitsa ด้วยความเร็ว 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในขณะเดียวกัน Sukhoi ก็กำลังพัฒนา UAV โจมตีระยะไกลด้วยความเร็วใกล้เคียงกัน , Okhotnik-U” เขากล่าว

คู่สนทนาของหน่วยงานอธิบายว่าโดรน Zenitsa ซึ่งจะเปิดตัวจากเครื่องบิน ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ UAV ลาดตระเวน Tu-143 Reis ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งตัน พัฒนาขึ้นในช่วงปี 1980 โดยสำนักออกแบบ Tupolev ในทางกลับกัน โครงการ Okhotnik-U จะทำในรูปแบบของปีกบิน (“จานบิน”) ที่ปล่อยลงมาจากพื้นดิน

ก่อนหน้านี้ มิคาอิล โปโกเซียน อดีตหัวหน้าบริษัทยูไนเต็ด แอร์คราฟต์ คอร์ปอเรชัน กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าโดรน ซึ่งต่อมามีชื่อว่า โอค็อตนิค-ยู ควรถูกสร้างขึ้นก่อนปี 2020 และมีน้ำหนักบินขึ้น 20 ตัน

"Okhotnik-U" ผลิตโดยสำนักออกแบบ Sukhoi / ภาพถ่าย: img-fotki.yandex.ru

ข้อมูลความเป็นมา

โครงการอากาศยานไร้คนขับโจมตีหนัก การพัฒนาโครงการวิจัย "Hunter" เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้าง UAV โจมตีที่มีน้ำหนักมากถึง 20 ตันเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพอากาศรัสเซียนั้น หรือกำลังดำเนินการโดยบริษัท Sukhoi (JSC Sukhoi Design Bureau) นับเป็นครั้งแรกที่มีการประกาศแผนการของกระทรวงกลาโหมที่จะใช้อากาศยานไร้คนขับโจมตีในงานแสดงทางอากาศ MAKS-2009 ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2552 ตามคำแถลงของมิคาอิล โปโกเซียนในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2552 การออกแบบระบบไร้คนขับสำหรับการโจมตีแบบใหม่คือ เพื่อเป็นการทำงานร่วมกันครั้งแรกของแผนกที่เกี่ยวข้องของสำนักออกแบบ Sukhoi และ MiG (โครงการ " Skat") สื่อรายงานข้อสรุปของสัญญาสำหรับการดำเนินงานวิจัย Okhotnik กับ บริษัท Sukhoi เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2554 ในเดือนสิงหาคม 2554 การรวมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ RSK MiG และ Sukhoi เพื่อพัฒนา UAV การโจมตีที่มีแนวโน้มได้รับการยืนยัน สื่อมวลชน แต่ข้อตกลงอย่างเป็นทางการระหว่าง มิก " และ "โค่ย" ลงนามเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2555 เท่านั้น

"Okhotnik-U" / รูปภาพ: img-fotki.yandex.ru

เงื่อนไขการอ้างอิงสำหรับการโจมตี UAV ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมรัสเซียเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2555 เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2555 ข้อมูลปรากฏในสื่อว่าบริษัท Sukhoi ได้รับเลือกจากกองทัพอากาศรัสเซียให้เป็นผู้พัฒนาหลัก . แหล่งอุตสาหกรรมที่ไม่เปิดเผยชื่อยังรายงานว่า UAV โจมตีที่พัฒนาโดย Sukhoi จะเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 พร้อมกัน ในช่วงกลางปี ​​2555 คาดว่าตัวอย่างแรกของการโจมตี UAV จะเริ่มการทดสอบไม่เร็วกว่าปี 2559 คาดว่าจะเข้าประจำการภายในปี 2563 ในปี 2555 JSC VNIIRA ดำเนินการคัดเลือกวัสดุสิทธิบัตรในหัวข้อ R&D "Hunter" และในอนาคตมีแผนจะสร้างระบบนำทางสำหรับการลงจอดและขับ UAV ขนาดใหญ่ตามคำแนะนำของ บริษัท Sukhoi OJSC

เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2556 สื่อรายงานว่าตัวอย่างแรกของ UAV โจมตีหนักจากสำนักออกแบบ Sukhoi จะพร้อมในปี 2561 ในวันที่ 30 พฤษภาคม 2557 รองประธานศูนย์อุตสาหกรรมการทหารภายใต้รัฐบาลรัสเซีย Oleg Bochkarev ยืนยันว่าคาดว่าจะมีการบินครั้งแรกของ UAV ในปี 2561