ข้อกำหนดทางเทคนิค ลักษณะทางเทคนิคการวางระบบร่มชูชีพ d 10

บ้าน

ระบบร่มชูชีพทางอากาศ

อาร์เรย์ ( => 257 [~ID] => 257 => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 => d-10 [~CODE] => d-10 => 257 [~XML_ID] => 257 => ระบบร่มชูชีพ การลงจอด D-10 [~NAME] => ระบบการลงจอดด้วยร่มชูชีพ D-10 => Y [~ACTIVE] => Y => [~DATE_ACTIVE_FROM] => => [~DATE_ACTIVE_TO] => => 500 [~SORT] = > 500 =>

คำอธิบาย

โดม S – 100 ตร.ม.

พลร่มน้ำหนัก 120 กก.

อายุการใช้งาน – 14 ปี;

GK-30 และ GK-30-U;

165A-D หรือลิงค์ r/r;

ถุงและอุปกรณ์ PPK-U

[~PREVIEW_TEXT] =>

ระบบลงจอดร่มชูชีพ "D-10" ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำการกระโดดแบบเดี่ยวและแบบกลุ่ม

อาร์เรย์ ( => 257 [~ID] => 257 => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 => d-10 [~CODE] => d-10 => 257 [~XML_ID] => 257 => ระบบร่มชูชีพ การลงจอด D-10 [~NAME] => ระบบการลงจอดด้วยร่มชูชีพ D-10 => Y [~ACTIVE] => Y => [~DATE_ACTIVE_FROM] => => [~DATE_ACTIVE_TO] => => 500 [~SORT] = > 500 =>

จากเครื่องบินขนส่งทางทหารและเฮลิคอปเตอร์ที่ติดตั้งสำหรับการลงจอด

คำอธิบาย

ลักษณะของระบบร่มชูชีพ D-10:

โดม S – 100 ตร.ม.

พลร่มน้ำหนัก 120 กก.

ความเร็วในการร่อนลง - ไม่เกิน 5 เมตรต่อวินาทีจากการบิน

อายุการใช้งาน – 14 ปี;

สามารถติดตู้สินค้าได้

GK-30 และ GK-30-U;

ระบบเปิดใช้งานโดยอุปกรณ์ PPK-U

165A-D หรือลิงค์ r/r;

น้ำหนักระบบ – ไม่เกิน 11.7 กก. ไม่รวมอุปกรณ์พกพา

ระบบ (พร้อมน้ำหนักการบินรวมของนักกระโดดร่มชูชีพ 140 กก.) ให้การดำเนินงานที่เชื่อถือได้

ด้านบน

200–4,000 ม. พร้อมการทรงตัวเป็นเวลา 3 วินาที

หรือมากกว่านั้นเมื่อออกจากเครื่องบินด้วยความเร็ว

=> html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html => [~DETAIL_TEXT] => => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html => 22/07/2015 16:39:04 [~DATE_CREATE] => 22/07/ 2558 16:39 :04 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 08/02/2019 16:37:56 [~TIMESTAMP_X] => 08/02/2019 16:37:56 => 2 [~MODIFIED_BY ] => 2 => [~ TAGS] => => 9 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 9 => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /catalog/parachute- อุปกรณ์/ระบบลงจอด/d- 10/ => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ => [~DETAIL_PICTURE] => => Array ( => 2389 => 06/06/2019 10:54: 40 => iblock => 1080 => 1920 => 1237177 => image/png => iblock/8f4 =>.png => D-10.png => => => [~src] => => /upload /iblock/8f4/8f4686c941c3a2948bb166f25f302040.png => /uPload/iblock/8f4/8f4686c941c3a2948BB1666F25F25F3F302040.PNG => ระบบลงจอดร่มชูชีพ D-10 => ระบบลงจอดร่มชูชีพ D-10) [~ preView_PICTURE ] =>/[~ Lang_DIR] => /=>/> 257 [~ External_id ] => 257 => แคตตาล็อก [~IBLOCK_TYPE_ID] => แคตตาล็อก => [~IBLOCK_CODE] => => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => => s1 [~LID] => s1 [ ~BUY_URL_TEMPLATE] => /catalog/parachute -equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=BUY&id=#ID# => /catalog/parachute- equipment/landing-systems/d-10 /index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=BUY&id=#ID# [~ADD_URL_TEMPLATE] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/ d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH =ร่มชูชีพ-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=ADD2BASKET&id=#ID# => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH= parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10 %2F&action=ADD2BASKET&id=#ID# [~SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems% 2Fd-10%2F&action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=# ID# => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID # [~COMPARE_URL_TEMPLATE] => /catalog /compare.php?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# => /catalog/compare.php?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# => => => Array () => Array ( => 1 => => => ) => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ ( => อาร์เรย์ ( => 4 => 23-07-2015 12:12:55 => 6 => รูปภาพ => Y => 500 => รูปภาพ => => F => 1 => 30 => L => Y => => => 5 => => 0 => Y => N => N => N => 1 => => => => => => => => => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => รูปภาพ [~DEFAULT_VALUE] => ) => อาร์เรย์ ( => 5 = > 2015-06-15 11:28:16 => 6 => ไฟล์ => Y => 500 => FILES => => F => 1 => 30 => L = > N => => => 5 => => 0 => Y => N => N => N => 1 => => => => => => => => [~VALUE ] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => ไฟล์ [~DEFAULT_VALUE] =>) => Array ( => 25 => 2015-07-21 17:26:52 => 6 => วิดีโอ => Y => 500 => วิดีโอ => => E => 1 => 30 => L => Y => => => 5 => => 5 => N => N => N => N => N => 1 => => => => => => => => => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => วิดีโอ [~DEFAULT_VALUE] =>) => อาร์เรย์ ( = > 26 => 23-07-2015 12:48:01 => 6 => ภาพถ่าย (ต้นฉบับ) => Y => 500 => ภาพถ่ายต้นฉบับ => => F => 1 => 30 => L => Y = > => => 5 => = > 0 => Y => N => N => N => 1 => => => ห้ามครอบตัด! => อาร์เรย์ ( => 2626 => 2627 => 2628 => 2629 => 2630 => 2631 => 2632 => 2633 => 2634 => 2635 => 2636 => 2637 => 2638 => 2639 => 2640 = > 2641 => 2642 => 2643 => 2644 => 2645 => 2646 => 2647 => 2648 => 2649 => 2650 => 2651 => 2652 => 2653 => 2654 => 2655) => อาร์เรย์ ( = > 953 => 766 => 767 => 768 => 769 => 770 => 771 => 772 => 773 => 774 => 775 => 776 => 777 => 778 => 779 => 780 => 781 => 782 => 783 => 784 => 785 => 786 => 787 => 788 => 789 => 790 => 791 => 792 => 793 => 794) => อาร์เรย์ ( => 30 => 1 => 2 => 3 => 4 => 5 => 6 => 7 => 8 => 9 => 10 => 11 => 12 => 13 => 14 => 15 => 16 => 17 => 18 => 19 => 20 => 21 => 22 => 23 => 24 => 25 => 26 => 27 => 28 => 29) => => => [~VALUE] => อาร์เรย์ ( = > 953 => 766 => 767 => 768 => 769 => 770 => 771 => 772 => 773 => 774 => 775 => 776 => 777 => 778 => 779 => 780 => 781 => 782 => 783 => 784 => 785 => 786 => 787 => 788 => 789 => 790 => 791 => 792 => 793 => 794) [~รายละเอียด] => อาร์เรย์ ( => 30 => 1 => 2 => 3 => 4 => 5 => 6 => 7 => 8 => 9 => 10 => 11 => 12 => 13 => 14 => 15 => 16 = > 17 => 18 => 19 => 20 => 21 => 22 => 23 => 24 => 25 => 26 => 27 => 28 => 29) [~NAME] => รูปภาพ (ต้นฉบับ) [ ~DEFAULT_VALUE] =>) => Array ( => 81 => 2019-01-31 12:15:53 ​​​​=> 6 => ชื่อผลิตภัณฑ์ => Y => 500 => NAME_PRODUCT => => S => 1 = > 30 => L => N => => => 5 => => 0 => N => N => N => N => 1 => => => => 3920 => D- 10 = > => => => [~VALUE] => D-10 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => ชื่อผลิตภัณฑ์ [~DEFAULT_VALUE] =>) => อาร์เรย์ ( => 82 => 2019- 01- 31 12:15:53 ​​​​=> 6 => รายละเอียดสินค้า => Y => 500 => DESC_PRODUCT => => S => 1 => 30 => L => N => => => 5 => => 0 => N => N => N => N => 1 => => => => 3921 => ระบบร่มชูชีพลอยฟ้า => => => => [~VALUE] => ร่มชูชีพลอยฟ้า system [~DESCRIPTION ] => [~NAME] => รายละเอียดสินค้า [~DEFAULT_VALUE] =>) => Array ( => 83 => 2019-01-31 14:51:51 => 6 => โมเดล 3D => Y => 500 => MODEL_3D => => L => 1 => 30 => L => N => => mtl, obj => 5 => => 0 => N => N => N => N => 1 => => => => => => => => => => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => โมเดล 3 มิติ [~DEFAULT_VALUE] => ) => อาร์เรย์ ( => 87 => 2019-02-06 17:33:28 => 6 => แท็ก => Y => 500 => TAGS => => S => 1 => 30 => L = > Y => => => 1 => => 0 => Y => N => N => N => 1 => => => => อาร์เรย์ ( => 4269 => 4272 => 4274 => 4277) => Array ( => 45.60 => 42.25 => 50, 35 => 42.37) => Array ( => ตู้สินค้า GK-30 => ระบบร่มชูชีพ D-10 => ร่มชูชีพสำรอง "Z-5" => PPK-U-165A-D) => => => [~VALUE] => Array ( => 45.60 => 42.25 => 50, 35 => 42.37) [~DESCRIPTION] = > Array ( => ตู้สินค้า GK -30 => ระบบร่มชูชีพ D-10 => สำรองร่มชูชีพ "Z-5" => PPK-U-165A-D) [~NAME] => แท็ก [~DEFAULT_VALUE] =>) => Array ( => 88 = > 2019-02-21 13:08:32 => 6 => รูปภาพสำหรับแท็ก => Y => 500 => TAGS_PHOTO => => F => 1 => 30 => L => Y => => jpg , gif, bmp, png, jpeg, svg => 5 => => 0 => N => N => N => N => 1 => => => => อาร์เรย์ ( => 4271 => 4273 = > 4276 => 4278) => อาร์เรย์ ( => 2542 => 2543 => 2545 => 2546) => อาร์เรย์ ( => => => =>) => => => [~VALUE] => อาร์เรย์ ( => 2542 => 2543 => 2545 => 2546) [~DESCRIPTION] => Array ( => => => =>) [~NAME] => รูปภาพสำหรับแท็ก [~DEFAULT_VALUE ] =>) => Array ( => 99 => 2019-04-15 17:27:58 => 6 => ส่งข้อความโมเดล 3 มิติ "ช่วยเหลือ" - กระเป๋าเป้สะพายหลัง => Y => 500 => MODEL_3D_HELP => Array ( = > HTML =>) => S => 1 => 30 => L => N => => => 5 => => 0 => N => N => N => N => 1 => HTML => อาร์เรย์ ( => 150) => => => => => => => => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => ส่งข้อความ "ความช่วยเหลือ" โมเดล 3 มิติ - กระเป๋าเป้สะพายหลัง [~ DEFAULT_VALUE] => Array ( => HTML =>))) => อาร์เรย์ () => => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ ( => อาร์เรย์ ( => /bitrix/templates/polet/components/ bitrix/catalog/parashut/bitrix/ Catalog.element/.default/images/no_photo.png => 150 => 150)) => Array () => Array ( => 9 [~ID] => 9 => 05 06.2019 12:01:21 [~TIMESTAMP_X] => 05.06.2019 12:01:21 => 4 [~MODIFIED_BY] => 4 => 02.06.2015 17:50:42 [~DATE_CREATE] => 02.06.2015 17 :50:42 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 => Y [~ACTIVE] => Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE ] => Y => 400 [~SORT] => 400 => ระบบร่มชูชีพในอากาศ [~NAME] => ระบบร่มชูชีพในอากาศ => 2308 [~PICTURE] => 2308 => 6 [~LEFT_MARGIN] => 6 => 7 [~RIGHT_MARGIN] => 7 => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 => [~DESCRIPTION] => => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html => ระบบกระโดดร่ม [~SEARCHABLE_CONTENT] => ระบบกระโดดร่ม => ระบบลงจอด [~CODE] => ระบบลงจอด => [~XML_ID] => => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => => [~SOCNET_GROUP_ID] => => /catalog / [ ~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/?section=9 [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/?section=9 => แคตตาล็อก [ ~IBLOCK_TYPE_ID] => แค็ตตาล็อก => [~IBLOCK_CODE] => => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => => [~EXTERNAL_ID] => => อาร์เรย์ ( => อาร์เรย์ ( => 2 [~ID] => 2 => 2019-06-05 16:31:13 [~TIMESTAMP_X] => 2019-06-05 16:31:13 => 4 [~MODIFIED_BY] => 4 => 2015-06-02 17:17:26 [~ DATE_CREATE] => 2015-06-02 17:17:26 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 => [~IBLOCK_SECTION_ID] => => Y [~ACTIVE ] = > Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y => 100 [~SORT] => 100 => อุปกรณ์ในอากาศ [~NAME] => อุปกรณ์ในอากาศ => 2372 [~PICTURE] => 2372 => 1 [~LEFT_MARGIN ] => 1 => 16 [~RIGHT_MARGIN] => 16 => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 =>
38.9–111.1 ม./วินาที (140–400 กม./ชม.)

[~รายละเอียด] =>

=> html [~DESCRIPTION_TYPE] => html => อุปกรณ์กระโดดร่ม JSC "POLET" โรงงานร่มชูชีพ IVANOVSKY เป็นผู้ผลิตอนุกรมเพียงแห่งเดียวในรัสเซียที่มีอุปกรณ์กระโดดร่มหลากหลายประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ของมนุษย์ องค์กรมีใบอนุญาตของรัฐสำหรับกิจกรรมทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา การผลิต และการกำจัดร่มชูชีพ [ /UPLOAD/D10.JPG ] [~SEARCHABLE_CONTENT] => อุปกรณ์กระโดดร่ม JSC "POLET" IVANOVSKY PARACHUTE FACTORY เป็นผู้ผลิตซีเรียลเพียงรายเดียวในรัสเซียที่มีอุปกรณ์กระโดดร่มหลากหลายประเภทเพื่อวัตถุประสงค์ของมนุษย์ ENIA องค์กรมีใบอนุญาตของรัฐสำหรับกิจกรรมทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา การผลิต และการกำจัดร่มชูชีพ [ /UPLOAD/D10.JPG ] => อุปกรณ์ร่มชูชีพ [~CODE] => อุปกรณ์ร่มชูชีพ => [~XML_ID] => => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => => [~ SOCNET_GROUP_ID] => => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ => /catalog/parachute-equipment/?section=2 [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/parachute-equipment/?section=2 => แค็ตตาล็อก [~IBLOCK_TYPE_ID] => แค็ตตาล็อก => [~IBLOCK_CODE] => => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => => [~EXTERNAL_ID] => => อาร์เรย์ ()) => อาร์เรย์ ( => 9 [~ID] = > 9 => 2019-06-05 12:01:21 [~TIMESTAMP_X] => 2019-06-05 12:01:21 => 4 [~MODIFIED_BY] => 4 => 2015-06-02 17:50 :42 [~DATE_CREATE] => 2015-06-02 17:50:42 => 1 [~CREATED_BY] => 1 => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 => Y [~ACTIVE] => Y => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y => 400 [~SORT] => 400 => ระบบร่มชูชีพในอากาศ [~NAME] => ระบบร่มชูชีพในอากาศ => 2308 [~PICTURE] = > 2308 => 6 [~LEFT_MARGIN] => 6 => 7 [~RIGHT_MARGIN] => 7 => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 => [~DESCRIPTION] => => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html => ระบบกระโดดร่ม [~SEARCHABLE_CONTENT] => ระบบกระโดดร่ม => ระบบลงจอด [~CODE] => ระบบลงจอด => [~XML_ID] => => [~TMP_ID] => => [~DETAIL_PICTURE] => => [~SOCNET_GROUP_ID] => => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/?section=9 [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/ parachute- อุปกรณ์/ระบบลงจอด/?section=9 => แคตตาล็อก [~IBLOCK_TYPE_ID] => แคตตาล็อก => [~IBLOCK_CODE] => => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => => [~EXTERNAL_ID] => => อาร์เรย์ ( )) )) => => Array () => => [~BUY_URL] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd- 10% 2F&action=BUY&id=257 => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php? SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=BUY&id=257 [~ADD_URL] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems% 2Fd-10%2F&action=ADD2BASKET&id=257 => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=ADD2BASKET&id=257 => ลิงค์ .php?PARENT_ELEMENT_ID=257 [~SUBSCRIBE_URL] => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=257 => /catalog/parachute-equipment/landing-systems/d-10/index.php?SECTION_CODE_PATH=parachute-equipmentlanding-systems%2Fd-10%2F&action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=257 => Array () => 0 => Array () = > => 1 => 0 => => N => => => 1 => 1 => 0 => อาร์เรย์ () => อาร์เรย์ ( => /bitrix/templates/polet/components/bitrix/catalog/parashut /bitrix/catalog.element/.default/images/no_photo.png => 150 => 150) => อาร์เรย์ ())

โรงงานร่มชูชีพ JSC Polet Ivanovo เป็นผู้ผลิตอนุกรมเพียงรายเดียวในรัสเซียที่มีอุปกรณ์ร่มชูชีพหลากหลายประเภทสำหรับการใช้งานของมนุษย์ บริษัทมีใบอนุญาตของรัฐสำหรับกิจกรรมทุกประเภทที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา การผลิต และการกำจัดร่มชูชีพร่มชูชีพลงจอด D-10 - มันคือร่มชูชีพ -ระบบลงจอด

ซึ่งเข้ามาแทนที่ร่มชูชีพ D-6 พื้นที่โดมมีขนาด 100 ตร.ม. มีลักษณะที่ดีขึ้นและรูปลักษณ์ที่สวยงาม - เป็นรูปสควอช

ร่มชูชีพลงจอด D-10

ความเร็วแนวนอนสูงสุด 3 เมตร/วินาที หลังคาเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยการกลิ้งปลายอิสระ โดยที่ปลายอิสระจะลดลงโดยการกลิ้ง และนั่นคือจุดที่โดมไป... การหมุนหลังคาจะดำเนินการโดยสายควบคุม โดมหมุนเนื่องจากช่องที่อยู่บนโดม ความยาวของเส้นสำหรับร่มชูชีพ D-10 นั้นแตกต่างกัน... น้ำหนักเบากว่าและมีความสามารถในการควบคุมมากขึ้น...

ในตอนท้ายของบทความฉันจะโพสต์ลักษณะการทำงานทั้งหมดของ D-10 (ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค)

ระบบร่มชูชีพ D-10

หลายคนรู้จักระบบร่มชูชีพ D-10 แล้ว ระบบมาถึงกองทหาร... การลงจอดแสดงให้เห็นว่ามันใช้งานได้ในอากาศ... มีการบรรจบกันน้อยลงอย่างมาก เนื่องจากมีโอกาสมากขึ้นภายใต้หลังคาเปิดที่จะวิ่งไปยังที่ใด ไม่มีใคร... มีร่มชูชีพ มันจะเป็นไปได้ แผนจะดีกว่านี้... เชื่อเถอะ มันยาก... ที่จะสร้างระบบที่จะเปิดได้อย่างปลอดภัย เร่งความเร็วให้ทรงพุ่ม หมุนตัว สร้างการควบคุมเช่นนั้น ที่นักกระโดดร่มชูชีพที่ไม่มีประสบการณ์กระโดดจะรับมือได้... และสำหรับพลร่ม เมื่อมีอาวุธและอุปกรณ์ครบชุด จะรักษาอัตราการลงและควบคุมทรงพุ่มได้ง่าย...

และในสถานการณ์การต่อสู้ระหว่างการลงจอดจำเป็นต้องกำจัดการยิงพลร่มให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ราวกับว่าพวกเขาเป็นเป้าหมาย...

สถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพได้พัฒนาการดัดแปลงร่มชูชีพ D-10...

ร่มชูชีพลงจอด D-10P

ร่มชูชีพสีทอง

ความสูงในการดรอปขั้นต่ำคือ 70 เมตร...!พลร่มของเรากล้าหาญ...เดินจาก 100 เมตรก็น่ากลัว... :)) น่ากลัวเพราะพื้นใกล้... และจาก 70 เมตร...ก็เหมือนดำน้ำเอาหัวลงสระ... :)) พื้นใกล้กันมาก .. รู้ความสูงเท่านี้ นี่คือทางเข้าสู่เส้นตรงสุดท้ายบนหลังคาทรงสปอร์ต... แต่ระบบ D-10P ออกแบบมาให้เปิดได้เร็ว... กระเป๋าเป้สะพายหลัง...มีเชือกดึงติดอยู่กับคาราบิเนอร์กับสายเคเบิลในเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ และปลายอีกด้านมีสายเคเบิลสำหรับปิดชุดร่มชูชีพ...สายถูกดึงออกด้วยเชือก กระเป๋าจะเปิดออกและ หลังคาไป...นี่คือระบบเปิดของร่มชูชีพ D-1-8 ซีรีส์ 6...ความสามารถในการออกจากเครื่องบินที่ระดับความสูง 70 เมตรคือความปลอดภัยระหว่างลงจอดในสภาวะการต่อสู้...

ระดับความสูงสูงสุดในการออกจากเครื่องบินคือ 4000 เมตร...

ระบบ D-10P ได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถแปลงเป็นระบบ D-10 ได้... และในทางกลับกัน... กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ สามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องมีเสถียรภาพสำหรับการบังคับใช้ร่มชูชีพหรือการปรับเสถียรภาพ ติดแล้ว ร่มชูชีพถูกวางให้ทำงานได้อย่างมั่นคงและไปข้างหน้า ในท้องฟ้า... ร่มชูชีพสีทอง... :))

หลังคาประกอบด้วยลิ่ม 24 ชิ้น สลิงรับแรงดึงอันละ 150 กิโลกรัม...

อ่านบทความทั้งหมดได้ที่แหล่งที่มา:

พลร่ม? พวกเขาทำมาจากอะไร? คุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ ในบทความ ร่มชูชีพเป็นอุปกรณ์ที่ทำจากผ้าซึ่งทำเป็นรูปครึ่งวงกลมซึ่งติดตั้งระบบรับน้ำหนักหรือช่วงล่างด้วยสลิง มันทำให้การเคลื่อนที่ของวัตถุในอากาศช้าลง ร่มชูชีพใช้เพื่อชะลอการเคลื่อนที่ของยานพาหนะมีปีกในระหว่างการลงจอดและกระโดดจากวัตถุคงที่ (หรือจากเครื่องบิน) เพื่อจุดประสงค์ในการลงจอดอย่างปลอดภัยและลงจอดสินค้า (คน)

พันธุ์

หลายคนสนใจที่จะรู้ว่าร่มชูชีพของพลร่มมีกี่เส้น ในตอนแรกมีการใช้ร่มลมเพื่อ ลงจอดอย่างนุ่มนวลผู้คนสู่โลก ปัจจุบันพวกเขาถูกนำมาใช้เพื่อช่วยชีวิตผู้คนและทิ้งพวกเขาลงมาจากอากาศ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์กีฬาอีกด้วย

ร่มบรรทุกสินค้าถูกประดิษฐ์ขึ้นสำหรับการลงจอดสินค้าและรถยนต์ สามารถใช้อุปกรณ์ดังกล่าวหลายตัวพร้อมกันเพื่อลงจอดเครื่องจักรกลหนักได้ ระบบกู้ภัยบนเครื่องบินเบาเป็นรูปแบบหนึ่งของสิ่งเหล่านี้ อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วยร่มชูชีพและตัวเร่งส่วนขยายแบบบังคับ (จรวด, ขีปนาวุธหรือพลุ) เมื่อเกิดสถานการณ์อันตราย นักบินจะเปิดใช้งานอุปกรณ์กู้ภัย และเครื่องบินจะลงจอดบนพื้นโดยใช้ร่มชูชีพ เทคนิคเหล่านี้มักถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก

ร่มชูชีพขนาดเล็กที่ทรงตัวได้ (หรือที่เรียกว่าร่มชูชีพนำร่อง) ช่วยควบคุมตำแหน่งของร่างกายระหว่างการลงอย่างผ่อนคลาย ร่มกันลมแบบยับยั้งได้รับการพัฒนาเพื่อลดระยะเบรกของยานพาหนะและเรือ เพื่อหยุดรถในการแข่งรถทางตรง ตัวอย่างเช่น เครื่องบิน Tu-104 และ Tu-134 รุ่นแรกๆ ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว

เพื่อลดความเร็ว ยานอวกาศเมื่อลงจอดบนวัตถุท้องฟ้าหรือขณะเคลื่อนที่ผ่านชั้นบรรยากาศ จะใช้ร่มชูชีพด้วย เป็นที่ทราบกันดีว่าร่มท้องฟ้าทรงกลมธรรมดาได้รับการพัฒนาสำหรับการลงจอดผู้คนและสินค้า นอกจากนี้ยังมีร่มชูชีพทรงกลมที่ทำในรูปแบบของปีก Rogallo โดยมีส่วนบนที่หดได้ ร่มชูชีพแบบริบบิ้นสำหรับความเร็วเหนือเสียง ร่มชูชีพ - ปีกที่มีรูปร่างเป็นวงรีหรือสี่เหลี่ยมและอื่น ๆ อีกมากมาย

อุปกรณ์สำหรับการขึ้นฝั่งคน

ร่มชูชีพของพลร่มมีกี่เส้น? เพื่อการลงจอดอย่างปลอดภัยของบุคคล ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนาร่มลมประเภทต่อไปนี้:

• วัตถุประสงค์พิเศษ
• กู้ภัย;
• การฝึกอบรม;
• ทางอากาศ;
• ระบบร่มชูชีพร่อน (กีฬา)

ประเภทพื้นฐานคือร่มชูชีพลงจอด (ทรงกลม) และระบบ "ปีก" (วิธีร่อนด้วยเปลือกหอย)

ประเภทของกองทัพ "ร่มลม"

ทหารทุกคนควรรู้ว่าร่มชูชีพของพลร่มมีกี่แนว ร่มท้องฟ้าของกองทัพบกมีสองประเภท: ทรงสี่เหลี่ยมและทรงกลม หลังคาของร่มชูชีพทรงกลมเป็นรูปหลายเหลี่ยมซึ่งเมื่อเต็มไปด้วยอากาศจะมีลักษณะเป็นซีกโลก ด้านบนมีช่องเจาะ (หรือผ้าที่มีความหนาแน่นน้อยกว่า) ตรงกลาง ระบบดังกล่าว (เช่น D-5, D-10, D-6) มีความโดดเด่นด้วยคุณลักษณะระดับความสูงดังต่อไปนี้:

• ระดับความสูงในการทำงานปกติ - จาก 800 ถึง 1200 ม.
• ความสูงปล่อยสูงสุด - 8 กม.
• ระดับการดีดออกต่ำสุดคือ 200 ม. โดยลงมาบนโดมที่เต็มไปอย่างน้อย 10 วินาทีและทรงตัวเป็นเวลา 3 วินาที

ร่มชูชีพทรงกลมนั้นควบคุมได้ยาก มีความเร็วแนวนอนและแนวตั้งเท่ากันโดยประมาณ (5 เมตร/วินาที) น้ำหนักของอุปกรณ์เหล่านี้มีดังนี้:

• 13.8 กก. (D-5);
• 11.7 กก. (D-10);
• 11.5 กก. (D-6)

ร่มชูชีพทรงสี่เหลี่ยม (เช่น Listik D-12, T-11 USA ของรัสเซีย) มีช่องเพิ่มเติมที่ส่วนโค้ง โดยพลร่มช่วยควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวนอน นอกจากนี้ยังปรับปรุงความคล่องตัวอีกด้วย ความเร็วแนวนอนของผลิตภัณฑ์สูงถึง 5 เมตร/วินาที และความเร็วลงสูงถึง 4 เมตร/วินาที

D-6

ตอนนี้เรามาดูกันว่ามีกี่เส้นในร่มชูชีพ D-6 ของพลร่มซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพ (การถือครองอุปกรณ์การบิน) ใช้สำหรับการต่อสู้และการฝึกกระโดดจากเครื่องบินขนส่ง ก่อนหน้านี้สหภาพโซเวียตเคยใช้

ปัจจุบัน อุปกรณ์ D-6 ที่ได้รับการดัดแปลงของซีรีส์ที่ 4 พร้อมด้วย D-10 ใหม่นั้นถูกใช้โดยสโมสรการบินและ กองกำลังทางอากาศ- ระบบแก้ไขทรงพุ่มประกอบด้วยเส้น อุปกรณ์กันโคลงของข้อต่อ และฐานเอเพ็กซ์ ตามขอบล่างของส่วนโค้งมีการร้อยเชือก 16 เส้นจากเชือกไนลอน ShKP-200 และเย็บไว้ใต้เทปเรเดียลเสริมแรง ความยาวของเส้นด้านนอกที่วางอยู่ในสถานะอิสระในแต่ละวงจากขอบล่างของด้านบนถึงห่วงโคลงคือ 520 มม. และเส้นตรงกลาง - 500 มม.

ความแตกต่างของ D-6

ฐานของโดม D-6 ทำจากวัสดุศิลปะไนลอน 560011P และโอเวอร์เลย์ทำจากผ้าชนิดเดียวกันแต่มีความอาร์ต 56006P. ระหว่างสลิงหมายเลข 15A และ 15B, 1A และ 1B ที่ฐานของโดมมีช่องขนาด 1600 มม. ซึ่งออกแบบมาเพื่อหมุนส่วนโค้งระหว่างการลงมา ด้านบนมีสาย 30 เส้นทำจากเชือกไนลอน ShKP-150 มีสลิง 7 อันติดอยู่ที่ขอบอิสระของโครงสร้างแขวนหมายเลข 2 และ 4 และ 8 ถึงหมายเลข 1 และ 3

ความยาวของสลิงในตำแหน่งที่ว่างจากตัวล็อคแบบครึ่งห่วงจนถึงขอบล่างของโดมคือ 9000 มม. เครื่องหมายจะถูกวาดลงบนพวกมันที่ระยะ 200 มม. จากขอบล่างของส่วนโค้งและ 400 มม. จากหัวเข็มขัดครึ่งวงแหวนของปลายอิสระ ทำให้การติดตั้งสายเคเบิลหลังคาเป็นเรื่องง่ายมาก เชือกประสานถูกเย็บเข้ากับสลิงหมายเลข 15A และ 15B, 1A และ 1B โดมมีพื้นที่ 83 ตารางเมตร ม.

สายควบคุมทำจากเชือกไนลอนสีแดง ShKPkr พวกมันจะถูกส่งผ่านวงแหวนที่เย็บเข้าด้านในของปลายอิสระของโครงสร้างแขวน

D-10

ตอนนี้เราจะบอกคุณว่าร่มชูชีพของพลร่ม D-10 มีกี่เส้น เป็นที่ทราบกันว่าร่มลอยฟ้านี้มาแทนที่ร่มชูชีพ D-6 โดมทรงสควอชที่มีรูปลักษณ์สวยงามและมีลักษณะที่ดีขึ้น มีพื้นที่ 100 ตารางเมตร ม. ม.

อุปกรณ์ D-10 ถูกสร้างขึ้นเพื่อการลงจอดของพลร่มมือใหม่ ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถทำการรบและฝึกซ้อมกระโดดจากเครื่องบินขนส่งและทหาร Il-76, เครื่องบิน An-2 และเฮลิคอปเตอร์ Mi-6 และ Mi-8 ระหว่างปล่อยตัวทำความเร็วบินได้ 140-400 กม./ชม. ความสูงกระโดดต่ำสุด 200 ม. พร้อมระบบกันสั่น 3 วินาที สูงสุด 4,000 ม. น้ำหนักบินคน 140 กก. การร่อนลงเกิดขึ้นที่ความเร็ว 5 เมตร/วินาที ร่มชูชีพ D-10 มีความยาวเส้นต่างกัน มันมีน้ำหนักน้อยและมีความเป็นไปได้ในการควบคุมมากมาย

ทหารทุกคนรู้ดีว่าร่มชูชีพหลักของพลร่ม D-10 มีกี่แถว อุปกรณ์มีเชือก 22 เส้น ยาว 4 เมตร และสายเคเบิล 4 เส้นเชื่อมต่อกับห่วงของช่องโดม ขนาด 7 ม. ทำจากเชือกไนลอน ShKP-150

ร่มชูชีพยังมาพร้อมกับสายภายนอกเพิ่มเติม 22 เส้นที่ทำจากสายรัด ShKP-150 ยาว 3 ม. นอกจากนี้ยังมีเชือกเพิ่มเติมภายใน 24 เส้นที่ทำจากสายรัด ShKP-120 ขนาด 4 ม. ติดกับเส้นฐาน สลิงเพิ่มเติมภายในคู่หนึ่งติดอยู่กับสายเคเบิล 2 และ 14

D10P

มีอะไรดี ร่มชูชีพลงจอด- D-10 และ D10P เป็นระบบที่น่าทึ่ง อุปกรณ์ D10P ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถแปลงเป็น D-10 และในทางกลับกัน คุณสามารถฝึกใช้มันได้โดยไม่ทำให้มั่นคงสำหรับการบังคับเปิด หรือจะติด ใส่ร่มชูชีพเพื่อใช้งานแบบปรับได้ - และขึ้นเครื่องบิน, ขึ้นสู่ท้องฟ้า...

หลังคา D10P ทำจากลิ่ม 24 ชิ้น สลิงแต่ละอันรับแรงดึงได้ 150 กก. หมายเลขของพวกเขาเหมือนกับจำนวนสายเคเบิลของร่มฟ้า D-10

อะไหล่

ร่มชูชีพสำรองของพลร่มมีกี่บรรทัด? เป็นที่ทราบกันว่าการออกแบบ D-10 ช่วยให้สามารถใช้อะไหล่ได้ ร่มอากาศแบบ 3-5, 3-4, 3-2. การเปิดล็อคกรวยคู่นั้นปลอดภัยด้วยอุปกรณ์ร่มชูชีพ PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165

ลองพิจารณาอะไหล่ อุปกรณ์ร่มชูชีพ 3-5. ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: หลังคาพร้อมสลิง, ระบบกลางแบบแขวน, กระเป๋าเป้สะพายหลัง, ตัวเชื่อมเปิดแบบแมนนวล, กระเป๋าร่มชูชีพและหนังสือเดินทาง และชิ้นส่วนเสริม

ร่มชูชีพสำรองช่วยสร้างอัตราการลงจอดที่ปลอดภัย (ลงจอด) นี่คือพื้นผิวรับน้ำหนักที่ทำในรูปแบบของชั้นพื้นผิวที่มีกรอบพร้อมชิ้นส่วนรับน้ำหนักที่เชื่อมต่อด้านบนเข้ากับระบบตัวกลางแบบแขวน

ร่มชูชีพมีส่วนโค้งทรงกลมขนาด 50 ตารางเมตร ม. m ซึ่งประกอบด้วยสี่ส่วนที่ทำจากแผงไนลอนห้าแผ่น ส่วนประกอบเหล่านี้เย็บเข้าด้วยกันโดยใช้ตะเข็บล็อค

สลิง 24 เส้นทำจากเชือกไนลอน ShKP-150 ติดอยู่กับห่วงโดม ลองจิจูดในตำแหน่งว่างจากขอบล่างของส่วนโค้งถึงกึ่งวงแหวนของระบบกลางที่ถูกระงับคือ 6.3 ม. เพื่อให้การติดตั้งส่วนโค้งง่ายขึ้น บรรทัดที่ 12 ทำจากสายไฟสีแดง (หรือปลอกสีแดงที่ระบุ ถูกเย็บติดไว้)

บนเชือกแต่ละเส้น ที่ระยะ 1.7 เมตรจากขอบล่างของส่วนโค้ง มีเครื่องหมายสีดำระบุตำแหน่งที่วางเส้นไว้ในช่องของกระเป๋าเป้สะพายหลัง

ปฏิสัมพันธ์ของชิ้นส่วน

หากร่มชูชีพหลักไม่ทำงาน พลร่มจะต้องดึงแหวนดึงของส่วนเปิดแบบแมนนวลด้วยมือของเขาออกอย่างรวดเร็ว เป็นผลให้กระเป๋าของอุปกรณ์ไอเสียที่อยู่รอบช่องว่างเสาพบว่าตัวเองอยู่ในการไหลของอากาศดึงส่วนโค้งและแนวของร่มชูชีพสำรองออกจากกระเป๋าเป้สะพายหลังแล้วนำบุคคลออกจากกระเป๋า

ภายใต้อิทธิพลของการไหลของอากาศ หลังคาของอุปกรณ์นี้จะเปิดออกจนสุดเพื่อให้แน่ใจว่าจะลงจอดได้ตามปกติ

ร่มชูชีพ D-10

ร่มชูชีพของ D-10

08.06.2013
ร่มชูชีพใหม่มาถึงเพื่อให้บริการในรูปแบบการโจมตีทางอากาศของเขตทหารภาคใต้

ทหารองครักษ์ของรูปแบบการโจมตีทางอากาศของเขตทหารตอนใต้ (SMD) ซึ่งประจำการอยู่ในภูมิภาคโวลโกกราด เริ่มเชี่ยวชาญการใช้ร่มชูชีพ D-10 ใหม่ ซึ่งเข้าประจำการพร้อมกับรูปแบบในปีนี้
บุคลากรได้รับชั้นเรียนเกี่ยวกับการสร้างร่มชูชีพใหม่และขั้นตอนการจัดเก็บ การฝึกที่อาคารกลางอากาศ หลังจากนั้นบุคลากรทางทหารก็เริ่มลงจอดที่ที่ตั้งของศูนย์ฝึกอบรม Lebyazhye ในภูมิภาคโวลโกกราด
กองทหารลงจอดจากเครื่องบินขนส่งทางทหาร Il-76 รวมถึงจากเฮลิคอปเตอร์รุ่นล่าสุด การบินกองทัพบก Mi-8 AMTSH "Terminator" จากความสูง 800 ม.
บริการสื่อมวลชนของเขตทหารภาคใต้

18.10.2013
หน่วยงานกลางด้านการจัดหาอาวุธ การทหาร อุปกรณ์พิเศษและทรัพยากรวัตถุซึ่งทำหน้าที่เพื่อประโยชน์ของกระทรวงกลาโหม สหพันธรัฐรัสเซียประกาศการประมูลทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อจัดหาระบบร่มชูชีพ D-10 จำนวน 3,300 เครื่อง
ตามรายงานของบริการกดของ Rosoboronpostavka กรมทหารพร้อมที่จะจ่ายเงินไม่เกินสี่ร้อยหกล้านสามหมื่นห้าพันสามร้อยรูเบิลสำหรับทั้งชุด
ระบบร่มชูชีพ D-10 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการต่อสู้และการฝึกกระโดดในช่วงระดับความสูงตั้งแต่ 200 ถึง 4,000 ม. ที่ความเร็วการบินตั้งแต่ 140 ถึง 400 กม./ชม. พร้อมระบบป้องกันการสั่นไหวเป็นเวลา 3 วินาที โดยมีน้ำหนักบินรวมของนักกระโดดร่มชูชีพ 140 กก.

22.10.2013


สถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพ (สถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการถือครองอุปกรณ์การบินของ Rostec State Corporation จะนำเสนอตัวอย่างทดลองของร่มชูชีพที่ได้รับการดัดแปลงในงาน XVII International Exhibition of State Security Equipment "Interpolitex-2013" ซึ่งจะจัดขึ้นที่กรุงมอสโกตั้งแต่วันที่ 22 ถึง 25 ตุลาคม - ระบบลงจอด (PDS) D-10P

30.11.2013
ร่มชูชีพพิเศษ D-10P ใหม่จากสถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพ JSC ของการถือครองอุปกรณ์การบินได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติงานพิเศษและให้ความช่วยเหลือฉุกเฉิน เป็นครั้งแรกที่มีการสาธิตระบบลงจอดร่มชูชีพ (PDS) D-10P ใหม่กลางอากาศที่งาน MAKS-2013 หลังจากนั้นไม่นานก็มีการแสดงให้ผู้ชมเห็นในงานนิทรรศการระดับนานาชาติของอุปกรณ์ความมั่นคงแห่งรัฐ "Interpolitex-2013" ระบบใหม่ช่วยให้คุณสามารถทิ้งกองกำลังจากความสูง 70 เมตร เมื่อเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์โผล่ออกมาจากการโจมตีของศัตรูภาคพื้นดิน
ผู้เชี่ยวชาญของสถาบันวิจัยเริ่มทำงานเพื่อสร้างระบบนี้ในปี 2554 และในปี 2555 พวกเขาก็ประสบความสำเร็จในการทดสอบกับหุ่นและมนุษย์ ด้วยการสนับสนุนกระบวนการที่เพียงพอ การทดสอบจะเสร็จสิ้นได้ภายใน 2-3 เดือน ในฐานะลูกค้าที่มีศักยภาพ ระบบใหม่พิจารณากองกำลังพิเศษของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและหน่วยกู้ภัยของรัสเซียและต่างประเทศ
รอสเทค

05.06.2014
กองทัพอากาศ (กองทัพอากาศ) ได้รับร่มชูชีพ D-10 มากกว่า 1.7,000 ลำในการกำจัด ร่มชูชีพใหม่ชุดที่ใหญ่ที่สุดในซีรีส์ที่ 10 มาถึงหน่วยกองทัพอากาศ Kamyshin นอกจากนี้ ระบบร่มชูชีพใหม่ได้มาถึงที่การก่อตัวของ Tula, Ulan-Ude และ Ussuri แล้ว ผู้อำนวยการฝ่ายบริการข่าวและข้อมูลของกระทรวงกลาโหมรัสเซียรายงาน
ร่มชูชีพ D-10 ถูกส่งไปยังหน่วยทางอากาศเพื่อทดแทนระบบร่มชูชีพ D-6 (ซีรีส์ที่ 4) ที่ล้าสมัยหรือร่มชูชีพที่หมดอายุการใช้งาน

09.09.2016
การถือครอง Technodinamika ของ Rostec State Corporation จะเริ่มการพัฒนาร่มชูชีพ D-10 ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งเป็นหนึ่งในที่สุด ร่มชูชีพจำนวนมากซึ่งขณะนี้เข้าประจำการกับกองทัพอากาศ ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับระบบร่มชูชีพใหม่ได้จัดทำขึ้นแล้ว งานพัฒนาจะเริ่มในปี 2560
ร่มชูชีพ D-10 ซึ่งปัจจุบันใช้ในกองทัพอากาศ จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย งานนี้จะดำเนินการโดยผู้พัฒนาอุปกรณ์กระโดดร่มหลักในรัสเซีย สถาบันวิจัยวิศวกรรมร่มชูชีพ (ส่วนหนึ่งของ Technodinamika ถือครอง Rostec State Corporation) บน ในขณะนี้ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับระบบร่มชูชีพใหม่ได้รับการพัฒนาแล้ว งานพัฒนาจะเริ่มในปี 2560
“การปรับปรุงร่มชูชีพ D-10 series 2 ให้ทันสมัยจะส่งผลต่อการพัฒนา ระบบกันสะเทือนด้วยคุณลักษณะตามหลักสรีรศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง เหนือสิ่งอื่นใดทำให้มั่นใจได้เมื่อใช้ร่วมกับชุดอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​เช่น "Ratnik" และการจัดวางตู้สินค้าไว้ด้านหน้าใต้ร่มชูชีพสำรอง — บอก ผู้จัดการทั่วไป"เทคโนโลยีพลศาสตร์" Maxim Kuzyuk “ตู้สินค้าจะช่วยให้พลร่มมีอิสระในการควบคุมมากขึ้นในระหว่างการปฏิบัติการรบ และนอกจากนี้ ในกรณีที่นักกระโดดร่มกระเด็นลงมา ก็จะใช้เป็นแพ”
ระบบ D-10 ซีรีส์ 2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระโดดจากเครื่องบิน Il-76, An-2 และเฮลิคอปเตอร์ Mi-8 โดยพลร่มที่เชี่ยวชาญพิเศษทั้งหมดพร้อมอาวุธและอุปกรณ์บริการเต็มรูปแบบ (หรือไม่มี) เช่นเดียวกับพลร่มรายบุคคลหรือกลุ่มของ พลร่ม
เทคโนไดนามิกา โฮลดิ้ง

09.11.2016

หน่วยรบพิเศษของเซอร์เบียนำร่มชูชีพ D-10 ของรัสเซียมาใช้ ซึ่งได้รับบริจาคจากผู้บังคับบัญชา กองทัพอากาศรัสเซียพลจัตวาโซรัน เวลิคโควิช ผู้บัญชาการกองพลน้อยกองกำลังพิเศษแห่งกองทัพเซอร์เบีย กล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันอังคาร
การฝึกซ้อมยุทธวิธีระดับนานาชาติ “Slavic Brotherhood 2016” จัดขึ้นระหว่างวันที่ 2 ถึง 15 พฤศจิกายน ใกล้กรุงเบลเกรด โดยมีหน่วยกองทัพของรัสเซีย เบลารุส และเซอร์เบียเข้าร่วมด้วย เจ้าหน้าที่ทหารรัสเซียประมาณ 200 นายมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมครั้งนี้
“ปีที่แล้วเราได้รับร่มชูชีพ D-10 ชุดหนึ่งเป็นของขวัญจากผู้บัญชาการกองทัพอากาศ และเมื่อไม่นานมานี้ ร่มชูชีพเหล่านั้นก็ถูกนำไปใช้ประจำการ” เวลิชโควิชกล่าวในการฝึกซ้อม
อาร์ไอเอ โนโวสติ

03.05.2017
ร่มชูชีพ D-10 สำหรับอุปกรณ์รบ Ratnik จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยภายในปี 2018 พันเอก Andrei Serdyukov ผู้บัญชาการกองทัพอากาศรัสเซียกล่าวเมื่อวันศุกร์
พิธีศักดิ์สิทธิ์จัดขึ้นที่ Ulyanovsk เมื่อวันศุกร์เพื่อส่งมอบชุดยานรบ BMD-4M ล่าสุดและเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Rakushka ให้กับทหารของหน่วยพิทักษ์แยกที่ 31 กองพลจู่โจมทางอากาศกองทัพอากาศ ต่อหน้าผู้บัญชาการทหาร อุปกรณ์ประมาณ 50 หน่วยถูกย้ายไปยังขบวน
“ในปี 2018 มีการวางแผนที่จะดำเนินงานพัฒนาเพื่อปรับปรุงระบบร่มชูชีพลงจอด D-10 ให้ทันสมัย ​​และร่มชูชีพสำรองสำหรับบุคลากรลงจอดในชุดรบ Ratnik” Serdyukov กล่าว
เขาชี้แจงว่าในปี 2018 ยังมีแผนที่จะเสร็จสิ้นงานพัฒนาด้านการสร้างแท่นอเนกประสงค์และระบบบรรทุกสินค้าแบบกระโดดร่มสำหรับอาวุธปล่อยอากาศ อุปกรณ์ทางทหารและสินค้าที่มีน้ำหนักเที่ยวบินตั้งแต่ 500 กิโลกรัม ถึง 18 ตัน
อาร์ไอเอ โนโวสติ

28.10.2017


ภายในสิ้นปีนี้ กองทัพอากาศจะมีระบบร่มชูชีพ D-10 มากกว่า 10,000 ชุดในการกำจัด
ชุดต่อไปของพวกเขาอยู่ในรูปแบบการบินทางอากาศ Tula, Ivanovo, Pskov, Novorossiysk, Ulan-Udinsk และ Ussuri ซึ่งบุคลากรทางทหารใช้สิ่งเหล่านี้อย่างแข็งขันในกระบวนการฝึกการต่อสู้
ร่มชูชีพ D-10 ใหม่กำลังมาถึงหน่วยทางอากาศเพื่อทดแทนระบบก่อนหน้านี้ที่หมดอายุการใช้งานแล้ว
ได้รับการออกแบบมาเพื่อฝึกการต่อสู้และการฝึกรบกระโดดจากเครื่องบินขนส่งทางทหาร (MTA) ที่ความเร็วการบินตั้งแต่ 140 ถึง 400 กม./ชม. ที่ระดับความสูงไม่เกิน 4,000 ม.
ร่มชูชีพ D-10 ใช้ในกองทัพอากาศเพื่อทำการลงจอดจำนวนมากของบุคลากรทางทหาร และง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบร่มชูชีพอื่น ๆ
พื้นที่หลังคาของร่มชูชีพใหม่คือ 100 ตารางเมตร ม. เมตร และรูปทรงพิเศษทำให้หมุนตัวไปตามลมได้ง่าย
ร่มชูชีพ D-10 มีอายุการใช้งานและอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น
กรมสารนิเทศและสื่อสารมวลชนกระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

26.11.2017
หน่วยนาวิกโยธินทั้งหมดของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการติดตั้งร่มชูชีพ D-10 ใหม่ ซึ่งมาแทนที่ระบบ D-6 รองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือรัสเซีย พลโท Oleg Makarevich กล่าวเมื่อวันเสาร์ทางสถานีวิทยุ Ekho Moskvy
วันนาวิกโยธินแห่งกองทัพเรือรัสเซีย (สร้างขึ้นในปี 1705 ระหว่างสงครามเหนือกับสวีเดน) มีการเฉลิมฉลองเป็นประจำทุกปีในสหพันธรัฐรัสเซียในวันที่ 27 พฤศจิกายน
“หน่วยนาวิกโยธินเกือบทั้งหมดได้ติดตั้งร่มชูชีพเหล่านี้แล้ว” มาคาเรวิชกล่าว ตามที่เขาพูดหน่วยลาดตระเวนของนาวิกโยธินของกองเรือรัสเซียได้รับการติดตั้งร่มชูชีพพิเศษ
รองผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือรัสเซียตั้งข้อสังเกตว่าในปี 2560 นาวิกโยธินรัสเซียกระโดดร่มมากกว่า 10,000 ครั้ง
“ตั้งแต่ปี 2555
อาร์ไอเอ โนโวสติ

06.03.2018
ความทันสมัยของระบบร่มชูชีพ D-10 และร่มชูชีพสำรอง Z-5 สำหรับบุคลากรลงจอดของกองทัพอากาศรัสเซียในชุดรบ "Ratnik" จะเริ่มในเดือนมีนาคมหัวหน้าการฝึกทางอากาศ - รองผู้บัญชาการกองทัพอากาศกล่าว การฝึกทางอากาศ Vladimir Kochetkov
“สำหรับร่มชูชีพของมนุษย์ ในเดือนมีนาคมปีนี้ งานพัฒนา “การปรับปรุง” จะเปิดขึ้นเพื่อปรับปรุงระบบร่มชูชีพ D-10 และร่มชูชีพสำรอง Z-5 ให้ทันสมัยสำหรับบุคลากรลงจอดในชุดรบ “Ratnik” Kochetkov กล่าวในเอกสาร ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์กองทัพรัสเซีย "เรดสตาร์"
ตามข้อมูลของเขา ปัจจุบันกองทัพอากาศรัสเซียใช้ระบบร่มชูชีพ D-6 ซีรีส์ 4 และ D-10 สำหรับบุคลากรในการทิ้งอากาศ สำรองร่มชูชีพ Z-5 ระบบร่มชูชีพพิเศษ "Arbalet-1" และ "Arbalet-2"
อาร์ไอเอ โนโวสติ

ร่มชูชีพ D-10

ร่มชูชีพ D-10 เข้ามาแทนที่ D-6 ที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน มันง่ายกว่าและปลอดภัยกว่าระหว่างการลงจอดและในการใช้งาน ปริมาตรของหลังคาของร่มชูชีพใหม่คือ 100 ตารางเมตร ม. ม. แทนที่จะเป็น 83 ตร.ม. ม. จากรุ่นก่อน รูปร่างโค้งมนช่วยให้ลงจอดได้อย่างราบรื่น
D-10 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการต่อสู้และการฝึกกระโดดด้วยความเร็วการบินตั้งแต่ 140 ถึง 400 กม./ชม. พร้อมความเสถียรเป็นเวลา 3 วินาที ที่ระดับความสูงตั้งแต่ 200 ถึง 8,000 ม. อายุการใช้งานของร่มชูชีพและจำนวนการใช้งานก็เช่นกัน เพิ่มขึ้นจาก 80 เป็น 120 ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการกระโดด มวลของร่มชูชีพใหม่นั้นน้อยกว่ามวลของรุ่นก่อนหลายกิโลกรัมซึ่งทำให้ง่ายต่อการหมุนไปตามลม ร่อนในแนวนอน และด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถกระโดดลงไปในน้ำและดับหลังคาได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีลมแรง
ออกแบบมาเพื่อฝึกซ้อมแบบเดี่ยวและแบบกลุ่ม และการกระโดดต่อสู้จากเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ทุกชนิดที่ความเร็ว 140 ถึง 400 กม./ชม.
ใช้กับร่มชูชีพสำรอง Z-5
ระบบได้เพิ่มประสิทธิภาพเมื่อนักกระโดดร่มชูชีพมาบรรจบกันในอากาศบนหลังคาร่มชูชีพหลักที่เต็มไป
รูปแบบการใช้งานจัดให้มีความเสถียรด้วยการทดสอบการทำงานของร่มชูชีพในภายหลังโดยใช้ลิงก์การปรับใช้แบบแมนนวลหรืออุปกรณ์ PPK-U 165-AD เพื่อเป็นข้อยกเว้น มันถูกลากไปตามพื้นหลังจากลงจอดแล้ว ลมแรงมีการปล่อยปลายระบบกันสะเทือนอิสระหนึ่งอัน

ระบบร่มชูชีพ D-10 SERIES 2

ออกแบบมาเพื่อฝึกกระโดดเดี่ยวและการกระโดดต่อสู้ รวมถึงการกระโดดเป็นกลุ่มจากเครื่องบินขนส่งทางทหารและเฮลิคอปเตอร์ ใช้กับร่มชูชีพสำรอง Z-2 หรือ Z-5
ระบบได้เพิ่มประสิทธิภาพเมื่อนักกระโดดร่มชูชีพมาบรรจบกันในอากาศบนหลังคาร่มชูชีพหลักที่เต็มไป
ระบบถูกใช้งานโดยใช้อุปกรณ์ PPK-U-165A-D หรือ AD-ZU-D-165 ที่มีความยาวท่อ 0.165 ม. หรือข้อต่อเปิดแบบแมนนวล
หลังคาร่มชูชีพทรงกลมไม่แบนซึ่งมีพื้นที่ 100 ตร.ม. ให้ความเร็วในการร่อนลงตามแนวตั้งสูงสุด 5 เมตร/วินาที โดยมีน้ำหนักบินของนักกระโดดร่มอยู่ที่ 120 กก. โดมใช้ผ้าตาข่าย Excelsior
เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลากไปตามพื้นหลังจากลงจอดท่ามกลางลมแรง จึงจัดให้มีปลายระบบกันสะเทือนอิสระด้านหนึ่งไว้เพื่อแยกการเชื่อมต่อ
ผู้ผลิต: JSC Polet - โรงงานร่มชูชีพ Ivanovo

ข้อมูลจำเพาะ
พิสัย การใช้งาน	ความสูง 200 - 4,000 ม. ความเร็ว 140 – 400 กม./ชม