เจ้าหน้าที่ทางอากาศกระโดดลงจากร่มชูชีพกี่ครั้ง? พลร่มกระโดดด้วยร่มชูชีพจากความสูงและเครื่องบินเท่าใด กฎความปลอดภัย: วิธีป้องกันทหารจากการบาดเจ็บ

บ้าน

กองกำลังทางอากาศจำเป็นต้องผ่านการฝึกกระโดดแม้ในขั้นตอนการฝึก จากนั้นทักษะการกระโดดร่มจะใช้ในระหว่างการปฏิบัติการรบหรือการแสดงสาธิต การกระโดดมีกฎพิเศษ: ข้อกำหนดสำหรับร่มชูชีพ เครื่องบินที่ใช้ และการฝึกทหาร ฝ่ายลงจอดจำเป็นต้องทราบข้อกำหนดทั้งหมดเหล่านี้เพื่อการบินและการลงจอดที่ปลอดภัย

พลร่มไม่สามารถกระโดดได้หากไม่ได้รับการฝึก การฝึกอบรมเป็นขั้นตอนบังคับก่อนที่จะเริ่มการกระโดดทางอากาศจริง ในระหว่างนั้นจะมีการฝึกภาคทฤษฎีและฝึกกระโดด ข้อมูลทั้งหมดที่บอกกับพลร่มในอนาคตระหว่างการฝึกอบรมมีดังต่อไปนี้

เครื่องบินสำหรับขนส่งและลงจอด ทหารพลร่มกระโดดจากเครื่องบินอะไร กองทัพรัสเซียเข้าแล้วในขณะนี้

  • ใช้เครื่องบินหลายลำทิ้งทหาร ตัวหลักคือ IL-76 แต่ก็ใช้เครื่องบินแบบอื่นด้วย:
  • AN-12;
  • MI6;

MI-8. IL-76 ยังคงเป็นที่นิยมกว่าเนื่องจากมีการติดตั้งที่สะดวกที่สุดสำหรับการลงจอด มีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง และรักษาแรงกดได้ดีแม้อยู่ที่ระดับความสูง

หากฝ่ายขึ้นฝั่งจำเป็นต้องกระโดดไปที่นั่น ร่างกายของมันถูกปิดผนึกไว้ แต่ในกรณีฉุกเฉิน ช่องสำหรับพลร่มจะติดตั้งหน้ากากออกซิเจนแยกกัน ด้วยวิธีนี้ นักดิ่งพสุธาทุกคนจะไม่ขาดออกซิเจนระหว่างการบิน

เครื่องบินมีความเร็วประมาณ 300 กม. ต่อชั่วโมงและนี่คือตัวบ่งชี้ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการลงจอดในสภาวะทางทหาร

กระโดดสูง

พลร่มมักจะกระโดดจากความสูงเท่าใดในสถานการณ์ที่ไม่ได้ฝึก? การติดตั้งร่มชูชีพ D-5 หรือ D-6 เมื่อลงจอดจาก IL-76 เกิดขึ้นที่ระดับความสูง 600 เมตร ระยะทางปกติที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งแบบเต็มคือ 200 เมตร นั่นคือหากการลงจอดเริ่มต้นที่ความสูง 1,200 การปรับใช้จะเกิดขึ้นที่ประมาณ 1,000 สูงสุดที่อนุญาตระหว่างการลงจอดคือ 2,000 เมตร

หา: วันกองทัพเรือมีการเฉลิมฉลองในรัสเซียเมื่อใด

ร่มชูชีพรุ่นขั้นสูงเพิ่มเติมช่วยให้คุณเริ่มลงจอดจากระดับหลายพันเมตร ดังนั้นโมเดล D-10 ที่ทันสมัยจึงอนุญาตให้ลงจอดที่ระดับความสูงสูงสุดไม่เกิน 4,000 เมตรเหนือพื้นดิน ในกรณีนี้ ระดับขั้นต่ำที่อนุญาตสำหรับการปรับใช้คือ 200 ขอแนะนำให้เริ่มการปรับใช้ก่อนหน้านี้เพื่อลดโอกาสที่จะได้รับบาดเจ็บและการลงจอดอย่างแรง

ประเภทของร่มชูชีพ

ตั้งแต่ปี 1990 รัสเซียมีการใช้สองประเภทหลัก ร่มชูชีพลงจอด: D-5 และ D-6 วิธีแรกนั้นง่ายที่สุดและไม่อนุญาตให้คุณปรับตำแหน่งการลงจอด ร่มชูชีพของพลร่มมีกี่เส้น? ขึ้นอยู่กับรุ่น สลิงใน D-5 คือ 28 ส่วนปลายได้รับการแก้ไขแล้ว ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ไม่สามารถปรับทิศทางการบินได้ ความยาวของสลิงคือ 9 เมตร น้ำหนักหนึ่งชุดประมาณ 15 กก.

โมเดลขั้นสูงกว่าของ D-5 คือร่มชูชีพของพลร่ม D-6 ในนั้นสามารถปล่อยปลายเส้นและสามารถดึงด้ายได้เพื่อปรับทิศทางการบิน หากต้องการเลี้ยวซ้าย คุณจะต้องดึงเส้นทางด้านซ้ายเพื่อเคลื่อนที่ต่อไป ด้านขวา– ดึงด้ายทางด้านขวา พื้นที่โดมร่มชูชีพเท่ากับพื้นที่ D-5 (83 ตารางเมตร) น้ำหนักของชุดอุปกรณ์ลดลง - เพียง 11 กิโลกรัม สะดวกที่สุดสำหรับพลร่มที่ยังอยู่ในการฝึก แต่ฝึกมาแล้ว ในระหว่างการฝึกจะมีการกระโดดประมาณ 5 ครั้ง (พร้อมหลักสูตรด่วน) แนะนำให้ออก D-6 หลังจากครั้งแรกหรือครั้งที่สอง ในชุดมีจันทัน 30 อัน โดย 4 อันให้คุณควบคุมร่มชูชีพได้

ชุดอุปกรณ์ D-10 ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้เริ่มต้นโดยสมบูรณ์ นี่เป็นเวอร์ชันอัปเดตซึ่งเพิ่งเปิดให้ใช้งานในกองทัพเท่านั้น มีจันทันเพิ่มเติมที่นี่: 26 ตัวหลักและอีก 24 ตัว จาก 26 จุด มี 4 จุดให้คุณควบคุมระบบ ความยาว 7 เมตร และอีก 22 จุดที่เหลือคือ 4 เมตร ปรากฎว่ามีเพียง 22 บรรทัดเพิ่มเติมภายนอกและ 24 บรรทัดเพิ่มเติมภายใน สายไฟจำนวนหนึ่ง (ทั้งหมดทำจากไนลอน) ช่วยให้ควบคุมการบินได้สูงสุดและแก้ไขเส้นทางระหว่างลงจากเครื่อง พื้นที่โดมของ D-10 มีพื้นที่มากถึง 100 ตารางเมตร ในขณะเดียวกันโดมก็ทำเป็นรูปสควอชซึ่งเป็นสีเขียวที่สะดวกสบายโดยไม่มีลวดลายดังนั้นหลังจากการลงจอดของพลร่มแล้วจะตรวจจับได้ยากขึ้น

หา: เป็นไปได้ไหมที่จะลาพักร้อนเพื่อรับราชการในกองทัพ?

กฎเกณฑ์สำหรับการลงจากเครื่อง

พลร่มลงจากห้องโดยสารตามลำดับที่แน่นอน ใน IL-76 สิ่งนี้เกิดขึ้นในหลายเธรด สำหรับการขึ้นฝั่งมีประตูด้านข้างสองบานและทางลาด ที่ กิจกรรมการศึกษาต้องการใช้ประตูด้านข้างโดยเฉพาะ การขึ้นฝั่งสามารถทำได้:

  • ในสองประตูเดียว (มีบุคลากรขั้นต่ำ);
  • ในสองลำธารจากสองประตู (โดยมีจำนวนพลร่มโดยเฉลี่ย);
  • สองประตูสามหรือสี่ลำธาร (สำหรับกิจกรรมการฝึกอบรมขนาดใหญ่)
  • ในลำธารสองสายทั้งจากทางลาดและจากประตู (ระหว่างปฏิบัติการรบ)

การกระจายออกเป็นลำธารเพื่อให้จัมเปอร์ไม่ชนกันเมื่อลงจอดและไม่สามารถถูกจับได้ มีความล่าช้าเล็กน้อยระหว่างเธรด ซึ่งโดยปกติจะใช้เวลาหลายสิบวินาที

กลไกการบินและการวางร่มชูชีพ

หลังจากลงจอดแล้ว พลร่มจะต้องคำนวณ 5 วินาที ไม่สามารถถือเป็นวิธีมาตรฐานได้: "1, 2, 3..." มันจะเร็วเกินไป 5 วินาทีจริงจะยังไม่ผ่านไป นับแบบนี้ดีกว่า: "121, 122..." ปัจจุบันการนับที่ใช้กันมากที่สุดคือเริ่มจาก 500: “501, 502, 503...”

ทันทีหลังจากการกระโดด ร่มชูชีพที่ทรงตัวจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ (สามารถดูขั้นตอนการติดตั้งได้ในวิดีโอ) นี่คือโดมเล็กๆ ที่ป้องกันไม่ให้พลร่มหมุนขณะล้ม การป้องกันการสั่นไหวป้องกันการพลิกตัวในอากาศซึ่งบุคคลเริ่มบินกลับหัว (ตำแหน่งนี้ไม่อนุญาตให้ร่มชูชีพเปิด)

หลังจากผ่านไปห้าวินาที ระบบป้องกันภาพสั่นไหวจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ และจะต้องเปิดใช้งานโดมหลัก ทำได้โดยใช้วงแหวนหรือโดยอัตโนมัติ พลร่มที่ดีจะต้องสามารถปรับการเปิดร่มชูชีพได้ด้วยตัวเอง ซึ่งเป็นสาเหตุที่นักเรียนที่ได้รับการฝึกอบรมจะได้รับชุดอุปกรณ์พร้อมห่วง หลังจากเปิดใช้งานวงแหวน โดมหลักจะเปิดออกอย่างสมบูรณ์ภายในระยะ 200 เมตรจากการตก หน้าที่ของพลร่มพลร่มที่ได้รับการฝึกฝนนั้นรวมถึงการอำพรางหลังลงจอด

หา: ทหารเกณฑ์มีรอยสักรับเข้ากองทัพไหม?

กฎความปลอดภัย: วิธีป้องกันทหารจากการบาดเจ็บ

ร่มชูชีพจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการกระโดดโดยใช้ร่มชูชีพจะปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทันทีหลังการใช้งานจะต้องพับร่มชูชีพอย่างถูกต้องมิฉะนั้นอายุการใช้งานจะลดลงอย่างรวดเร็ว ร่มชูชีพที่พับไม่ถูกต้องอาจไม่ทำงานขณะลงจอด ส่งผลให้เสียชีวิตได้

บทความ RSS หน้าแรก

รางวัลเงินสดจากการกระโดดร่มชูชีพ (ลงจอดพร้อมอุปกรณ์)

170. เจ้าหน้าที่ทหารสำหรับการกระโดดร่มชูชีพ (ลงจอดพร้อมอุปกรณ์) จากเครื่องบิน (เฮลิคอปเตอร์) ซึ่งจัดทำโดยแผนการฝึกการต่อสู้ (การฝึกอบรม) ที่ได้รับอนุมัติตลอดจนการกระโดดทดลองตามคำแนะนำของผู้บัญชาการทหารสูงสุด กองทัพอากาศหรือผู้บังคับบัญชาตามลำดับ กองทหารอากาศ, ผู้บัญชาการทหารอากาศและป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพเรือ, จ่าย รางวัลทางการเงินในขนาดดังต่อไปนี้:

รางวัลเงินสดสำหรับการกระโดดแต่ละครั้งเป็นเปอร์เซ็นต์ของเงินเดือน 10 หมวดหมู่ภาษี

กระโดดครั้งที่ 1

กระโดด 2 - 25

กระโดด 26 - 50

51 - 100 กระโดด

101 และการกระโดดครั้งต่อไป

ก) บุคลากรทางทหารที่ผ่าน การรับราชการทหารเมื่อโทร;

b) บุคลากรทางทหารที่เข้ารับราชการทหารตามสัญญา (ยกเว้นผู้ที่มียศผู้ฝึกสอน) การฝึกกระโดดร่ม);

ค) บุคลากรทางทหารที่เข้ารับราชการทหารตามสัญญาและดำรงตำแหน่งผู้ฝึกสอนกระโดดร่ม

171. บุคลากรทางทหารที่มียศนาย กระโดดร่มหรือปรมาจารย์ระดับนานาชาติหรือปรมาจารย์แห่งการกระโดดร่มอันทรงเกียรติ จะมีการจ่ายรางวัลเป็นตัวเงินสำหรับการกระโดดลงจากเครื่องบินแต่ละครั้ง โดยเริ่มตั้งแต่ 201 ถึง 1,000 ครั้ง เป็นจำนวน 12 เปอร์เซ็นต์ และสำหรับการกระโดดแต่ละครั้ง เริ่มต้นจาก 1,001 เป็นจำนวน ร้อยละ 13 ของเงินเดือนตามตำแหน่งทางทหารในหมวดภาษีที่ 10 (ภาคผนวกที่ 2 ของขั้นตอนนี้)
172. สำหรับการกระโดดร่มที่ซับซ้อนแต่ละครั้ง แต่สำหรับปัจจัยแทรกซ้อนไม่เกินสองปัจจัย และสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาที่กระโดดร่มชูชีพสำหรับปัจจัยแทรกซ้อนไม่เกินสามปัจจัย รางวัลทางการเงินจะเพิ่มขึ้น 2 เปอร์เซ็นต์ของเงินเดือนสำหรับทหาร ตำแหน่งในหมวดภาษีที่ 10 ( ภาคผนวกหมายเลข 2 ของขั้นตอนนี้)
การกระโดดที่ซับซ้อน ได้แก่ :
เพื่อปฏิบัติหน้าที่ของผู้ปล่อย (เมื่อทำการกระโดด)
โดยมีความล่าช้าในการเปิดร่มชูชีพอย่างน้อย 20 วินาที รวมถึงการรักษาเสถียรภาพของการตก
ไปยังพื้นที่จำกัด
ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก (เมื่อความสูงของขอบล่างของเมฆต่ำกว่าความสูงการปล่อยที่ระบุ)
เมื่อความเร็วลมบนพื้นมากกว่า 5 m/s;
ไปยังจุดลงจอด (เกิน 500 ม. เหนือระดับน้ำทะเล)
ในเวลากลางคืน ในน้ำ (ยกเว้นการกระโดดในอุปกรณ์ดำน้ำ) หรือในป่า
ด้วยอาวุธ (ยกเว้นปืนพก);
ด้วยตู้สินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 4 กิโลกรัม ไม่นับอุปกรณ์บริการ
ตามอุปกรณ์ลงจอด
จากระดับความสูงน้อยกว่า 500 ม. และมากกว่า 4,000 ม.
จากเครื่องบินด้วยความเร็วบินมากกว่า 200 กม./ชม.
173. สำหรับการกระโดดร่มชูชีพที่ทำโดยการดีดออกและบนน้ำในอุปกรณ์ดำน้ำ จำนวนรางวัลทางการเงินที่คำนวณในลักษณะที่กำหนดไว้ในวรรค 171-172 ของขั้นตอนนี้จะเพิ่มขึ้นโดยการตัดสินใจของผู้บัญชาการหน่วยทหารเป็น 4 เปอร์เซ็นต์ ของเงินเดือนสำหรับตำแหน่งทางทหารในหมวดภาษีที่ 10 ( ภาคผนวกหมายเลข 2 ของขั้นตอนนี้) ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการกระโดด
สำหรับการลงจอดภายในอุปกรณ์หรือร่วมกันจะมีการจ่ายค่าตอบแทนเป็นตัวเงินเป็นจำนวน 20 เปอร์เซ็นต์ของเงินเดือนสำหรับตำแหน่งทางทหารในหมวดภาษีที่ 10 (ภาคผนวกหมายเลข 2 ของขั้นตอนนี้) ให้กับบุคลากรทางทหารแต่ละคน
174. เมื่อดำเนินการทดลองกระโดดนอกเหนือไปจากค่าตอบแทนทางการเงินที่กำหนดไว้ในย่อหน้าที่ 171 - 172 ของขั้นตอนนี้ ให้เพิ่มอีก 3 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ของเงินเดือนสำหรับตำแหน่งทหารในหมวดภาษีที่ 10 (ภาคผนวกที่ 2 ของขั้นตอนนี้) จ่ายแล้วแต่ความยากง่ายของการกระโดด
จำนวนค่าตอบแทนเพิ่มเติมสำหรับการกระโดดทดลองแต่ละครั้งจะถูกกำหนดโดยผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพอากาศ หรือตามลำดับ ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ หัวหน้ากองทัพอากาศ และการป้องกันทางอากาศของกองทัพเรือ เมื่อพวกเขาอนุมัติรายงาน ในการกระโดดดำเนินการ
175. ค่าตอบแทนที่เป็นตัวเงินแก่บุคลากรทางทหารที่ระบุในย่อหน้าย่อย "a" และ "b" ของวรรค 170 ของขั้นตอนนี้จ่ายสำหรับการกระโดดไม่เกินสองครั้งให้กับบุคลากรทางทหารที่ระบุในย่อหน้าย่อย "c" ของย่อหน้าเดียวกัน - ไม่เกินสองครั้ง กระโดดสามครั้งในหนึ่งวัน ข้อจำกัดนี้ใช้ไม่ได้กับการกระโดดแบบทดลอง
บุคลากรทางทหารที่มีตำแหน่ง Master of Parachuting หรือ Master of International Class หรือ Honored Master of Parachuting จะได้รับรางวัลเป็นตัวเงินสำหรับการกระโดดร่มทั้งหมดที่ดำเนินการภายในหนึ่งวัน แต่อยู่ภายในขอบเขตของบรรทัดฐานสำหรับการกระโดดแบบชำระเงิน
176. รางวัลเงินสดภายใน ปีปฏิทินจ่ายสำหรับการกระโดดร่มชูชีพที่ดำเนินการตามแผนการฝึกการต่อสู้ (การฝึกอบรม) แต่ไม่เกินภายในบรรทัดฐานประจำปีสำหรับการกระโดดแบบชำระเงินที่จัดตั้งขึ้นสำหรับบุคลากรทางทหารบางประเภท เจ้าหน้าที่ระบุไว้ในวรรค 170 ของขั้นตอนนี้
177. บุคลากรทางทหารที่เป็นสมาชิกของทีมกีฬากระโดดร่มจะได้รับค่าตอบแทนเป็นตัวเงินสำหรับการกระโดดร่มชูชีพตามแผนการฝึกการต่อสู้ (การฝึกอบรม) แต่ไม่เกิน:
เพื่อสั่งการจัดตั้งสมาคมและการทหาร สถาบันการศึกษา อาชีวศึกษา- กระโดด 150 ครั้งต่อปี
สำหรับทีมของสาขารวมของกองทัพและสาขาของกองทัพ - กระโดด 200 ครั้งต่อปี
สำหรับทีมกองทัพและบุคลากรทางทหารของสโมสรกระโดดร่มกีฬากลางแห่งที่ 3 - กระโดด 400 ครั้งต่อปี
บุคลากรทางทหารที่เป็นสมาชิกของทีมกระโดดร่มกีฬาแห่งชาติของสาขาของกองทัพและสาขาของกองทัพ นอกเหนือจากบรรทัดฐานที่ระบุแล้ว ได้รับอนุญาตให้กระโดดร่มชูชีพแบบจ่ายเงิน 50 ครั้งเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขัน Armed Forces Championship และการแข่งขันระดับนานาชาติแต่ละครั้ง
178. มีการจ่ายรางวัลเป็นเงิน หน่วยทหารโดยในการกระโดดนั้นขึ้นอยู่กับคำสั่งของผู้บังคับบัญชาหน่วยทหารโดยระบุวันที่กระโดดแต่ละครั้ง ปัจจัยแทรกซ้อน และการกระโดดแบบใด
เมื่อกำหนดจำนวนเงินรางวัลทางการเงิน จะต้องคำนึงถึงการกระโดดร่มชูชีพที่จัดทำโดยทหารทั้งหมด รวมถึงในช่วงก่อนที่จะเกณฑ์ทหาร (เข้ารับราชการทหาร)
179. ไม่มีการจ่ายรางวัลเป็นตัวเงินสำหรับการกระโดดร่ม:
ไม่เป็นไปตามแผนการฝึกการต่อสู้ (การฝึกอบรม)
เกินกว่าสองหรือสามครั้งต่อวันสำหรับบุคลากรทางทหารประเภทที่เกี่ยวข้อง
เกินกว่าเกณฑ์ปกติประจำปีของการกระโดดที่ได้รับค่าตอบแทนซึ่งกำหนดไว้สำหรับบุคลากรทางทหารบางประเภท
180. พลเมืองที่ถูกเรียกตัวในลักษณะที่กำหนดสำหรับการฝึกอบรมและการฝึกอบรมการตรวจสอบการกระโดดร่ม (ลงจอดพร้อมอุปกรณ์) ในระหว่างค่ายฝึกอบรมเหล่านี้จะต้องได้รับค่าตอบแทนทางการเงินในลักษณะและจำนวนเงินที่กำหนดโดยย่อหน้า 170 - 179 ของขั้นตอนนี้สำหรับ ประเภทบุคลากรทางทหารที่เกี่ยวข้อง

พลร่มทุกคนจำเป็นต้องกระโดดร่ม - นี่คือสัจพจน์ ที่นี่ไม่มีความแตกต่างไม่ว่าจะเป็นผู้บัญชาการกองทัพอากาศหรือคนเป่าแตรของวงออเคสตรากองทหารซึ่งมีถุงพิเศษสำหรับให้ เครื่องดนตรีระหว่างลงจอด ผู้รับสมัครจะได้รับหมวกเบเร่ต์สีน้ำเงินและเสื้อกั๊กที่มีแถบสีน้ำเงินหลังจากกระโดดร่มชูชีพสามครั้งแรกเท่านั้น จะต้องได้รับตำแหน่งพลร่มจากการทดสอบท้องฟ้า - ถ้าคุณเติมอากาศให้เต็มโดม แสดงว่าคุณเป็นเจ้าของ

ทุกคนที่สำนักงานทะเบียนและเกณฑ์ทหารต่างก็กล้าหาญ ฉันอยากรับใช้ในกองทัพอากาศ แต่เมื่อต้องโดดร่มลงจากเครื่องบิน แม้แต่คนตัวใหญ่ก็เริ่มล่องลอยอย่างเปิดเผยก่อนที่จะก้าวลงจากเครื่องบิน การฝึกอบรมภาคพื้นดินซึ่งมีการนับถอยหลังแบบเดียวกันบนเครื่องจำลอง: "501, 502, 503, วงแหวน - โดม!" ที่ระดับความสูง 800 เมตรถือเป็นการทดสอบความกล้าหาญอย่างแท้จริง มีคนล่องลอยอย่างเปิดเผยแต่เข้ามา กองกำลังทางอากาศเช่นเดียวกับในกองทัพมีกฎ: “ถ้าคุณทำไม่ได้เราจะสอนคุณถ้าคุณไม่อยากทำเราจะบังคับคุณ”

“หนึ่งในสิบคนปฏิเสธในการกระโดดครั้งแรก นี่เป็นความรู้สึกปกติของการดูแลตัวเองในหมู่คนหนุ่มสาว” กล่าว เจ้าหน้าที่สำรองผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬากระโดดร่ม Alexander Aprelsky- — และงานของผู้ออกและตามกฎแล้วนี่คือรองคณะกรรมการของ VDP ( การฝึกทางอากาศ) กระจายทุกคนบนเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ Rejectnik เป็นปัญหา คุณต้องลงเครื่องบิน ได้รับการดุจากผู้บังคับบัญชาของคุณเนื่องจากขาดการเตรียมความพร้อมทางศีลธรรมและจิตใจของผู้ใต้บังคับบัญชา และย้ายทหารไปยังหน่วยภาคพื้นดิน ง่ายกว่าที่จะดันมันลงน้ำ อุปกรณ์เปิดจะยังคงทำงานหลังจากผ่านไปสามวินาที และโดมจะเปิดออก นี่คือกวางมูสที่ยืนอยู่ตรงทางเข้าประตูของ An-2 ค้ำด้วยขาและแขนของเขาและกรีดร้องด้วยความกลัวและสถานที่ลงจอดอยู่ด้านล่างแล้วและผู้บังคับเครื่องบินได้เปิด "หอน" สำหรับห้องแล้ว วิธีที่ใช้นั้นยากแต่เรียบง่าย การเตะจากด้านหลังระหว่างขา - แขนของนักกระโดดร่มชูชีพหลุดสิ่งที่เหลืออยู่คือการเตะที่ก้นเพื่อให้ "ร่างกาย" บินได้อย่างอิสระ ต่อมาบนโลกนี้คุณถามไหม:“ ทำไมคุณถึงทำพัง? ทำไมไม่กระโดดล่ะ?” และเขามีความสุขบอกว่าเขาจำอะไรไม่ได้เลยและพวกเขาบอกว่ากระโดดด้วยตัวเองและพร้อมแล้วสำหรับครั้งที่สอง

แน่นอนว่าพลร่มทุกคนคงจำความรู้สึกของการกระโดดร่มครั้งแรกไว้ในความทรงจำของเขา - นี่คือความทรงจำที่จะคงอยู่ตลอดชีวิตยิ่งกว่าการจูบครั้งแรกกับเพื่อนร่วมชั้นด้วยซ้ำ ยังมีเรื่องส่วนตัวที่ต้องจำอีกด้วย

ย้อนกลับไปในปี 1984 เมื่อฉันซึ่งเป็นนักข่าวทหารมาถึงหนังสือพิมพ์กองพลของกองบิน Tula ที่ 106 หลังจากการแนะนำอย่างเป็นทางการ ตามธรรมเนียมแล้ว ฉันถูก "ส่ง" ไปที่ร้านขายของชำที่ใกล้ที่สุด และเมื่อข้ามลานสวนสนามเล็ก ๆ ของกองบัญชาการกองพลแล้ว ก็ไม่ได้สนใจผู้พันที่เดินผ่านไปประมาณสิบเมตรและไม่ทักทายเลย

ใบหน้าบางๆ ที่มีหนวดสีบลอนด์บางๆ ดวงตานักล่าที่แคบลง เครื่องแบบที่ลงตัวไร้ที่ติ - ออกมาจากเจ้าหน้าที่ White Guard จากภาพยนตร์เกี่ยวกับ สงครามกลางเมือง- “สวัสดี” ฉันเกือบจะยื่นมือไปหาเขา แต่ก็หยุดมองด้วยท่าทีดูถูกที่ไม่ธรรมดา

“ทำไมไม่มีสัญญาณ? “การ์ด” ป้ายนักกระโดดร่มอยู่ที่ไหน?

“นี่เป็นวันแรกที่ฉันมาถึง! “The Guard” ไม่ได้รับรางวัล และฉันไม่เคยกระโดดด้วยร่มชูชีพเลย” ฉันเหล่ตาไปที่ “เพชร” ของฉันซึ่งแขวนอยู่บนหน้าอกอย่างสิ้นหวัง

“บางทีสหายผู้หมวด คุณก็ใส่ถุงเท้าสีขาวด้วยเหรอ?”

เป็นความจริงที่ว่าถุงเท้าเพื่อเอาใจแฟชั่นในยุคนั้นไม่ได้มาตรฐาน แต่ สีขาวซึ่งผมแสดงให้เจ้าหน้าที่เข้มงวดเห็น

“หัวหน้าหน่วยสืบราชการลับของฉัน!” - ผู้พันคำราม

ผ่านไปไม่ถึงนาทีกัปตันก็วิ่งไปหาผู้พัน ปูซานคอฟ- รองหัวหน้าแผนกข่าวกรอง

“นี่” ผู้พันพึมพำโดยไม่มองฉัน “พรุ่งนี้จะโดดร่มลงมา นำเสนอ "Guard" และ "Pervoznik"

ด้วยความดูถูกเหยียดหยาม ฉันไม่ได้อยู่เพื่อเขาอีกต่อไป เขาไม่แม้แต่จะสวมเสื้อผ้าที่พลร่มตัวจริงสมควรได้รับให้ฉันด้วยซ้ำ

วันรุ่งขึ้นผู้บังคับกองร้อยลาดตระเว ณ องครักษ์ กัปตัน ซาชา คาบารอฟตามคำสั่งเขา "โยน" ฉันออกจากเครื่องบิน ฉันได้รับตราสัญลักษณ์และเริ่มเป็นพลร่ม โดยสามารถยึดจุดอ่อนได้ตามที่คาดไว้ โดยมี "กำลังสำรอง" ซึ่งเป็นร่มชูชีพฉุกเฉิน หลังจากนั้นฉันก็ตกหลุมรัก ท้องฟ้าเปิดและกระโดดได้มากกว่า 150 ครั้ง

และมีผู้พันที่เข้มงวดเป็นรองผู้บัญชาการกอง อเล็กซานเดอร์ ชินดารอฟตอนที่เราพบกันก็มีอำนาจมหาศาลในกองทัพอยู่แล้ว: ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้เครื่องราชอิสริยาภรณ์ดาวแดงแม้แต่ในอัฟกานิสถาน ต่อมาในปี 1994 ขณะที่เป็นรองผู้บัญชาการกองทัพอากาศ พลโท Chindarov ปฏิเสธที่จะโจมตีกรอซนี โดยบอกว่าเขาต้องใช้เวลาสองสัปดาห์ในการเตรียมตัว: เขาจะไม่โยนทหารที่ไม่ได้รับการฝึกฝนเข้าสู่สนามรบ ด้วยเหตุนี้เขาจึงถูกรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในขณะนั้นไล่ออกจากกองทัพ พาเวล กราเชฟ.

หลังจากนั้นไม่นานฉันคุยกับ Chindarov ทางโทรศัพท์ถามว่าเขาจำฉันได้ไหม Alexander Alekseevich ลังเลโดยบอกว่าคุณร้อยโทหลายคนผ่านฉันมา “ถุงเท้าสีขาว” ฉันเสนอ “โอ้ แน่นอนฉันจำได้! คุณเป็นคนเดียวที่ฉันเจอแบบนี้ในบริการทั้งหมดของฉัน!” - และในน้ำเสียงของเขามีความยินดีที่ได้รับการยอมรับหรือเสียใจที่เขาไม่ได้ให้โปรแกรมการลงจอดแบบเต็มแก่ฉัน

และเมื่อพลร่มถามว่าเขากระโดดไปกี่ครั้ง แต่ละคนจะตอบว่า: "ในกองทัพพวกเขากระโดดลงจากเตียง แต่ในกองทัพอากาศพวกเขากระโดดร่ม!"



อ่านอะไรอีก.