ป้ายสำหรับขนส่งเด็กโดยใช้ยานพาหนะใด ป้ายแสดงสถานะ “พิการ” บนรถตามกฎจราจร

บ้าน หลังจากนั้นตำรวจจราจรชุดใหม่ก็ปรากฏตัวต่อผู้ขับขี่เนื่องจากไม่มีป้ายประจำตัว “หนามแหลม” ที่เราได้รับจำนวนมาก

การขอติดตั้งป้ายแสดง “การเคลื่อนย้ายเด็ก” บนรถโดยสาร

คำถามนี้เกิดจากข้อกำหนดของวรรค 8 ของบทบัญญัติหลักสำหรับการอนุมัติยานพาหนะสำหรับการใช้งาน หลังจากนั้นจะต้องติดตั้งป้ายระบุ "การขนส่งเด็ก" บนยานพาหนะ 8. เปิดยานพาหนะ

ต้องติดตั้งเครื่องหมายประจำตัว: "การขนส่งเด็ก" - ในรูปแบบของสี่เหลี่ยมจัตุรัสสีเหลือง มีขอบสีแดง (ความกว้างของขอบ 1/10 ของด้านข้าง) โดยมีรูปสัญลักษณ์ป้ายจราจรสีดำ 1.23 (ด้านสี่เหลี่ยมจัตุรัสของป้ายประจำตัวที่อยู่ด้านหน้ารถจะต้องอยู่ที่ อย่างน้อย 250 มม.);

ด้านหลัง - 400 มม ต่างจากข้อกำหนดสำหรับการติดตั้งป้ายระบุตัวตนอื่นๆ ป้าย "การขนส่งเด็ก" ไม่ได้ระบุเงื่อนไขการติดตั้ง ซึ่งเราสามารถสรุปได้ว่าจะต้องติดตั้งบนยานพาหนะทุกคัน รวมถึงยานพาหนะที่ไม่ขนส่งเด็กด้วย

ไม่มีเงื่อนไขว่าจะต้องติดตั้งเฉพาะยานพาหนะที่บรรทุกเด็กเท่านั้น มันฟังดูไร้สาระ ความงามของนิติกรรมก็คือ ถ้าบางสิ่งไม่ได้ระบุไว้ในสิ่งหนึ่ง ก็จะถูกระบุในอีกสิ่งหนึ่งด้วย มีความจำเป็นต้องค้นหาข้อกำหนดที่จำเป็นต้องติดตั้งป้ายนี้ แน่นอนว่าข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่เป็นอันดับแรกคือกฎ.

การจราจร

ตรรกะกำหนดว่าเครื่องหมายเกี่ยวข้องโดยตรงกับ ดังนั้นเราจะดูตรงนั้น

ข้อกำหนดทั่วไประบุไว้ในวรรค 22.9 ของกฎจราจร

22.9. อนุญาตให้ขนส่งเด็กได้โดยมีเงื่อนไขว่าต้องมั่นใจในความปลอดภัยโดยคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของยานพาหนะ

การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในยานพาหนะที่มีเข็มขัดนิรภัยจะต้องดำเนินการโดยใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กที่เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก หรือวิธีการอื่นที่อนุญาตให้เด็กรัดโดยใช้เข็มขัดนิรภัยที่ออกแบบโดย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีการใช้เบาะนิรภัยสำหรับเด็กเท่านั้น

ไม่มีคำพูดเกี่ยวกับป้ายนี้ คุณสามารถสงบสติอารมณ์ได้แล้ว ข้อกำหนดสำหรับผู้ขับขี่ในการติดตั้งป้ายขนาด 40x40 ซม. - หมายเลข- แน่นอนว่าคำถามยังคงอยู่ว่าจะติดตั้งที่ไหนและเมื่อใด? เราค้นหาต่อไปในกฎจราจร เราสามารถค้นหาข้อกำหนดสำหรับการขนส่งเด็กอย่างเป็นระบบได้ในข้อ 22.6

22.6. การจัดการขนส่งเด็กเป็นกลุ่มจะต้องดำเนินการตามกฎเหล่านี้ตลอดจนกฎที่ได้รับอนุมัติจากรัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซียบนรถโดยสารที่มีเครื่องหมายระบุ “การขนส่งเด็ก”

ณ จุดนี้ เราเห็นลิงก์ไปยังเอกสารอื่นและการกล่าวถึงป้าย "การขนส่งเด็ก" โดยตรงแล้ว การติดตั้งเครื่องหมายระบุตัวตนนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการขนส่งเด็กที่ได้รับการจัดระเบียบซึ่งควบคุมโดยกฎเพิ่มเติมแยกต่างหาก

หากเป้าหมายคือการค้นหาข้อกำหนดโดยตรงสำหรับการติดตั้งป้าย เมื่อได้รับอนุญาตจากคุณ เราจะข้ามลิงก์เอกสารที่เชื่อมต่อหลายลิงก์และหันไปใช้ข้อกำหนดของ "ข้อกำหนดทางเทคนิคของรถบัส GOST R 51160-98" โดยตรง

4.5.19 จะต้องติดตั้งป้ายระบุ "การขนส่งเด็ก" ที่ด้านหน้าและด้านหลังรถบัสตามกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ดังนั้น "ทางออก" ไปยังป้าย "การขนส่งเด็ก" จึงมาจาก GOST ผ่านกฎจราจรและอยู่ในวรรค 8 ของบทบัญญัติหลักสำหรับการอนุญาตให้ยานพาหนะเข้าใช้งาน ในระหว่างการขนส่งเด็กตามปกติด้วยรถยนต์ส่วนตัว แท็กซี่ การขนส่งสาธารณะไม่จำเป็นต้องมีการติดตั้งป้ายระบุ “การขนส่งเด็ก”

เด็กๆ คือสมบัติอันล้ำค่าที่สุดในโลกนี้ ผู้ปกครองไม่ควรละเลยลูกและทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อความปลอดภัยของพวกเขา ในเรื่องนี้ มีการนำกฎหมายจำนวนหนึ่งมาใช้ในสหพันธรัฐรัสเซีย และมีการเปลี่ยนแปลงบทความของกฎจราจรทางถนนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งเด็ก

ตั้งแต่ปี 2560 การขนส่งเด็กเป็นกลุ่มจะต้องดำเนินการด้วยยานพาหนะที่มีอายุน้อยกว่าสิบปีนับจากปีที่ผลิต เงื่อนไขอีกประการหนึ่งคือการปฏิบัติตามการออกแบบและวัตถุประสงค์ในการขนส่งผู้คน สิ่งที่จะใหม่คือรถบัสจะต้องติดตั้งเครื่องวัดความเร็วและอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม

การส่งสินค้าเด็กในรถ กฎจราจร 2560: กฎจราจรปรับกฎเริ่มปีหน้า ขณะนี้สามารถขนส่งเด็กทุกวัยด้วยรถยนต์ได้โดยมีข้อจำกัดพิเศษเท่านั้น ทำเช่นนี้เพื่อรับประกันความปลอดภัยของเด็กโดยสมบูรณ์

อย่างไรก็ตาม เด็กภายใต้กฎหมายนี้ถือเป็นบุคคลตั้งแต่แรกเกิดถึงอายุสิบสองปี เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจำไว้ว่าเด็กจะต้องไปรับจากโรงพยาบาลคลอดบุตรด้วยอุปกรณ์บางประเภท ผู้ปกครองจะต้องดูแลเรื่องนี้ล่วงหน้า

การส่งสินค้าเด็กอยู่ในกฎจราจรทางรถยนต์ 2017 นอกจากนี้ยังดำเนินการนี้หากมีเข็มขัดนิรภัยในรถ และอุปกรณ์ยึดจะต้องสอดคล้องกับส่วนสูงและน้ำหนักของเด็ก ที่ทำสิ่งนี้เพราะเด็กผู้ชายและเด็กผู้หญิงในวัยเดียวกันสามารถชั่งน้ำหนักและดูแตกต่างกันได้

กฎการขนส่งเด็กโดยรถยนต์ กฎจราจร 2560จัดให้มีการขนส่งเด็กอายุตั้งแต่เจ็ดถึงสิบเอ็ดปีบนเบาะหลังของรถโดยใช้อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวหรือเพียงแค่คาดเข็มขัดนิรภัย ทารกต้องขนส่งโดยใช้คาร์ซีทโดยเฉพาะ สิ่งนี้ทำเพื่อความปลอดภัยที่สมบูรณ์และไม่มีเงื่อนไข

การส่งสินค้าเด็กอยู่ในรถ กฎจราจรปี 2560 เปลี่ยนแปลงกำหนดว่า นอกเหนือจากอุปกรณ์ควบคุมพิเศษที่รักษาความปลอดภัยให้กับเด็กแล้ว ยังไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์อื่นอีกด้วย นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าประสิทธิภาพของพวกเขาไม่ได้รับการพิสูจน์ในการทดสอบจำนวนมาก
อย่างไรก็ตาม, การส่งสินค้ากฎจราจรเด็กนั่งเบาะหน้า 2560จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ช่วยอุ้มเด็กไว้ในรถอย่างปลอดภัย ควรคำนึงถึงการคาดเข็มขัดนิรภัยด้วย
ตามกฎจราจร ห้ามทิ้งลูกชายหรือลูกสาว หลานชาย หรือเด็กที่คุ้นเคยตั้งแต่แรกเกิดถึงเจ็ดขวบไว้ในยานพาหนะตามลำพังโดยเด็ดขาด แม้ว่าพวกเขาจะอยู่ในคาร์ซีทและคาดเข็มขัดนิรภัยก็ตาม แม้ว่าพ่อแม่จะออกไปที่ร้านสักครู่ก็ตาม แม้ว่าพ่อจะซื้อกาแฟสักแก้วในเต็นท์ใกล้ ๆ และเฝ้าดูลูกอยู่ในรถก็ตาม ไม่มีข้อแก้ตัวเพราะลูกของคุณจะสามารถเข้าถึงพวงมาลัยหรือคันเกียร์ได้และรถจะเริ่มกลิ้ง

สำหรับเด็กคาร์ซีท: กฎของตำรวจจราจร 2017 กำหนดว่าควรจะเหมาะสมกับเด็กทุกคน ที่นั่งในรถยนต์ทั้งหมดแบ่งออกเป็นห้ากลุ่มตั้งแต่น้ำหนักไม่กี่กรัมไปจนถึง 36 กิโลกรัม

สำหรับการเคลื่อนย้ายเด็กโดยไม่มีคาร์ซีท ค่าปรับทางปกครองในจำนวนสามพันรูเบิล ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือสารวัตรตำรวจจราจรทุกคนที่หยุดผู้ปกครองสามารถปรับเงินได้ แม้ว่าจะมีการออกค่าปรับเมื่อห้าวินาทีที่แล้วก็ตาม

เด็กที่อยู่ในรถจะต้องใช้รูปแบบการขับขี่อย่างระมัดระวังเป็นพิเศษเสมอ เช่นเดียวกับมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม กฎหมายปัจจุบันได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยควบคุมกฎเกณฑ์ในการขนส่งผู้โดยสารผู้เยาว์ นอกเหนือจากการติดตั้งคาร์ซีทและวิธีการรักษาความปลอดภัยให้กับเด็กขณะขับรถแล้ว ยังมีข้อกำหนดอื่นๆ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์อีกด้วย

กฎจราจรจะรวมถึงความจำเป็นในการติดป้ายที่ระบุว่ามีเด็กอยู่ในห้องโดยสารหรือไม่ ความจริงก็คือการลงโทษสามารถเกิดขึ้นได้สำหรับการละเมิดข้อกำหนดใด ๆ ที่กำหนดไว้ในกฎหมาย สติกเกอร์บังคับบนยานพาหนะไม่สามารถใช้ได้ในทุกกรณี

ใหม่ในกฎหมายเกี่ยวกับเครื่องหมายประจำตัว

คำถามใหม่เกี่ยวกับการใช้สติกเกอร์เมื่อขนส่งเด็กเกิดขึ้นหลังจากการเปลี่ยนแปลงกฎหมายเกี่ยวกับการลงโทษผู้ขับขี่รถยนต์ในกรณีที่ไม่มีสติกเกอร์พิเศษในเดือนเมษายน 2560

ผู้ขับขี่ที่ไม่ติดตั้งป้ายเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นเกี่ยวกับข้อเท็จจริงต่อไปนี้ จะถูกปรับ:

  • เตรียมรถด้วยยางแบบสตั๊ด
  • สติกเกอร์ที่ออกแบบมาเพื่อระบุผู้ขับขี่มือใหม่หลังพวงมาลัย
  • การกำหนดสินค้าขนาดใหญ่หรือสินค้าอันตราย
  • ขับรถโดยคนหูหนวก

ในทุกกรณีข้างต้น ผู้ขับขี่จะถูกลงโทษปรับ

การระบุรถที่จะรับเด็กไปนั้น กฎหมายไม่ได้กำหนดข้อกำหนดไว้บนสติกเกอร์ ควรเข้าใจว่าสติกเกอร์นี้ใช้กับการขนส่งบางกรณีเท่านั้น - ในรถยนต์ส่วนตัว

ความแตกต่างในสัญญาณเกี่ยวกับการขนส่งเด็ก

ความขัดแย้งเกี่ยวกับป้ายเกิดขึ้นเนื่องจากความสับสน จำเป็นต้องแยกแยะระหว่างการขนส่งเด็กในรถโดยสารและการขนส่งแบบจัด ปริมาณมากเด็ก.

ตามข้อ 7.15 ของรายการข้อบกพร่องที่ห้ามใช้งานยานพาหนะ คุณไม่สามารถเดินทางในยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องหมายระบุตัวตนที่บังคับได้

รายการที่แปดในรายการป้ายบังคับคือป้าย "การขนส่งเด็ก" ดูเหมือนสติกเกอร์สี่เหลี่ยม พื้นหลังสีเหลือง และมีขอบสีแดงรอบขอบ ป้ายมีรูปเด็กชุดดำ

ข้อห้ามนี้ใช้เฉพาะในกรณีที่ เงื่อนไขต่อไปนี้การขนส่ง:

  1. การขนส่งดำเนินไปอย่างเป็นระบบโดยมีผู้โดยสารรายย่อยมากกว่า 8 คน
  2. การเคลื่อนย้ายจะดำเนินการในยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่รถมินิบัสหรือ สายพันธุ์สาธารณะขนส่ง.

ในความเป็นจริง กฎนี้หมายถึงความจำเป็นในการติดตั้งป้ายบนรถโดยสารเช่าเหมาลำเมื่อขนส่งเด็กกลุ่มหนึ่ง (โรงเรียน โรงเรียนอนุบาล ค่ายเด็กฤดูร้อน ฯลฯ)

ในเรื่องนี้สรุปได้ว่าไม่จำเป็นต้องติดป้ายประจำตัว การขนส่งส่วนบุคคลหากผู้ขับขี่ขนส่งลูกหรือลูกของตน เนื่องจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่ได้จัดให้มีการขนส่งเด็กเล็กแปดคนในเวลาเดียวกัน ข้อกำหนดในการติดตั้งป้ายนี้จึงไม่เกี่ยวข้อง

กรณีที่พบบ่อยกว่าคือการติดรูปภาพเพื่อเตือนผู้ขับขี่คนอื่นๆ บนท้องถนนว่าเด็กที่อยู่ในรูปของเด็กกำลังถูกขนส่งอยู่ในรถ สามเหลี่ยมที่แตกต่างกัน, เพชร ฯลฯ การกำหนดเหล่านี้ไม่เกี่ยวข้องกับป้ายบังคับดังนั้นการจัดวางจึงขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ขับขี่รถยนต์

วิดีโอเกี่ยวกับกฎการขนส่งเด็ก

หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความจำเป็นในการติดป้ายระบุการขนส่งเด็ก คุณควรอ้างอิงกฎจราจรในปัจจุบัน เนื่องจากการลงโทษในกรณีที่ไม่มีป้ายสามารถทำได้เฉพาะในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจรเท่านั้น หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับยานพาหนะโดยสาร ก็ไม่ต้องรับผิดในรูปแบบของค่าปรับ

การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรจะมีผลใช้บังคับในเดือนกรกฎาคม

ขณะนี้ผู้ตรวจสอบสามารถปรับทั้งกรณีไม่มีที่นั่งสำหรับเด็กและปล่อยผู้โดยสารรายเล็กไว้โดยไม่มีใครดูแล
มีการเผยแพร่พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลเพื่อแก้ไขกฎจราจรบนถนน (TRAF) เกี่ยวกับการใช้เบาะนิรภัยสำหรับเด็กเมื่อขนส่งผู้โดยสารเด็กในยานพาหนะ ตอนนี้เรารู้แล้วว่าการแก้ไขจะมีผลใช้บังคับเมื่อใด - 12 กรกฎาคม 2017 (เจ็ดวันหลังจากวันที่ประกาศอย่างเป็นทางการตามข้อมูลของตำรวจจราจร)

ตั้งแต่อายุ 7 ขวบ คุณสามารถทำได้โดยไม่มีเก้าอี้

ตอนนี้กฎจราจรวรรค 22.9 อ่านดังนี้:

"22.9. การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี โดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถแท็กซี่ รถบรรทุกการออกแบบซึ่งรวมถึงเข็มขัดนิรภัยจะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก

การขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี (รวม) ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและห้องโดยสารของรถบรรทุกซึ่งมีการออกแบบให้มีเข็มขัดนิรภัย จะต้องดำเนินการโดยใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของรถ เด็ก หรือใช้เข็มขัดนิรภัย และในเบาะนั่งด้านหน้าของรถ - เฉพาะเมื่อใช้ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) ที่สอดคล้องกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็ก

ห้ามขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีบนเบาะหลังของรถจักรยานยนต์”

ตามการแก้ไขกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียได้กำหนดการใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กแบบไม่เป็นทางเลือกในการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีตลอดจนการใช้อุปกรณ์หรือเข็มขัดนิรภัยดังกล่าวที่ออกแบบโดย รวมยานพาหนะสำหรับขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี - นี่คือความคิดเห็นของตำรวจจราจร

ประสิทธิผลของการใช้เบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้รับการยืนยันจากการศึกษาจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของเด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีได้ 80% และเด็กอายุ 5 ถึง 9 ปีได้ 52%

การลงโทษสำหรับการละเมิด: ปรับ 3,000 รูเบิลสำหรับการละเมิดข้อกำหนดสำหรับการขนส่งเด็ก (ส่วนที่ 3 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

อีกครั้งหนึ่ง: กฎจราจรฉบับใหม่มอบทางเลือกให้กับเด็กอายุ 7 ถึง 12 ปีในเบาะหลัง - ไม่ว่าจะเป็นคาร์ซีทสำหรับเด็กหรือเข็มขัดนิรภัยแบบปกติ แต่ตำรวจจราจรยังคงแนะนำให้ขนส่งแม้แต่เด็กด้วยระบบเบาะนิรภัยสำหรับเด็ก วัยเรียน- แต่พวกเขาแนะนำ ไม่ใช่บังคับ อาจมีข้อยกเว้นเมื่อมีความสมเหตุสมผลที่จะใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานแทนเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ ตัวอย่างเช่นเมื่อเด็ก "โตเกิน" พารามิเตอร์ที่ออกแบบเบาะนั่งในรถยนต์แล้ว (สูง 140 ซม. และน้ำหนัก 36 กก.) หรือเมื่อต้องขนส่งเด็กพิการ เด็กป่วย ไปยังสถานพยาบาล พาเด็กนั่งรถไปที่ไหนสักแห่ง พื้นที่ชนบทในทางที่ไม่เอื้ออำนวย สภาพอากาศ- หรือถ้ารถเล็กและสามคนต้องนั่งด้านหลัง

อย่าปล่อยให้เด็กอยู่ตามลำพัง

แก้ไขห้ามทิ้งเด็กไว้ในรถยนต์ขณะจอด (เกิน 5 นาที) อายุก่อนวัยเรียนโดยไม่มีผู้ใหญ่ ทุกอย่างเรียบง่ายที่นี่: หากเด็กอายุต่ำกว่า 7 ขวบจะต้องมีผู้ใหญ่อยู่ใกล้ ๆ ญาติหรือเพื่อนบ้าน - ไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคืออยู่ภายใต้การดูแลของผู้ใหญ่

การลงโทษสำหรับการละเมิด: ปรับ 500 รูเบิลสำหรับการละเมิดกฎการขนส่งคน (ส่วนที่ 1 ของข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ปีที่แล้ว มีอุบัติเหตุทางถนนในประเทศที่เกี่ยวข้องกับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี จำนวน 2,142 ครั้ง โดยมีเด็กเสียชีวิต 94 ราย และบาดเจ็บ 2,404 ราย ในเวลาเดียวกัน อัตราการเสียชีวิตของผู้เยาว์ที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดกฎการใช้เบาะนิรภัยสำหรับเด็กและเข็มขัดนิรภัยเพิ่มขึ้นเกือบครึ่งหนึ่ง ในปี 2559 มีการเปิดเผยข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการละเมิดกฎการขนส่งเด็ก 780,949 รายการในช่วงเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2560 - ข้อเท็จจริงดังกล่าว 325,203 รายการ

ป้ายสำคัญกว่าเครื่องหมาย

มีการแก้ไขเพิ่มเติมหลายประการในมติเดียวกันซึ่งแทบไม่เคยเขียนถึงเลย

1. ระบุข้อ 9.1 ในส่วน "ตำแหน่งของยานพาหนะบนถนน": "บนถนนสองทางใด ๆ ห้ามขับรถในช่องทางที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนมาหากมีการแยกจากกันด้วยรางรถราง แถบแบ่ง เครื่องหมาย 1.1, 1.3 หรือเครื่องหมาย 1.11 เป็นระยะ ๆ เส้นซึ่งอยู่ทางด้านซ้าย” มันเกี่ยวกับเกี่ยวกับเส้นทึบ เส้นทึบคู่ และเส้นทึบที่มีเส้นประทางด้านซ้าย

2. เราอธิบายรายละเอียดว่าเครื่องหมายแนวนอนคืออะไร - ในภาคผนวก 2 ของกฎจราจร นี่เป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงหมายเลข GOST (“ ในชื่อคำว่า "GOST R 51256-99" ควรแทนที่ด้วยคำว่า "GOST R 51256-2011") ไม่มีอะไรที่ไม่คุ้นเคยสำหรับผู้ขับขี่ เป็นเพียงการชี้แจงอย่างเป็นทางการ แต่นี่เป็นคำพูดเพื่อเตือนใจ:

“ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรรวมทั้งป้ายชั่วคราวและเครื่องหมายแนวนอนขัดแย้งกันหรือเครื่องหมายไม่สามารถแยกแยะได้เพียงพอ ควรแนะนำผู้ขับขี่ ป้ายถนน- ในกรณีที่เส้นทำเครื่องหมายชั่วคราวและเส้นทำเครื่องหมายถาวรขัดแย้งกัน ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากเส้นทำเครื่องหมายชั่วคราว”

แล้วสายรัดอะแดปเตอร์ล่ะ?

Rosstandart ยอมรับว่าพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก (อุปกรณ์) แต่ไม่ใช่ในฐานะอุปกรณ์อิสระ (เราเขียนรายละเอียดเกี่ยวกับสายรัด):

ในเดือนกรกฎาคม 2559 ตามความคิดริเริ่มของสหพันธรัฐรัสเซียในการประชุม World Forum ครั้งที่ 169 เพื่อประสานกฎระเบียบในด้านยานพาหนะ ภาคผนวก 11 ได้ถูกนำมาใช้กับการแก้ไขเพิ่มเติมชุดที่ 04 ของระเบียบ UNECE หมายเลข 44-04 (เด็ก ระบบยึดเหนี่ยว) เกี่ยวกับการชี้แจงคำจำกัดความของ “สายรัดนำ” ตามคำจำกัดความใหม่ “สายรัด” จะต้องถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบควบคุมเบาะนิรภัยสำหรับเด็ก และไม่สามารถได้รับการอนุมัติแยกต่างหากให้เป็นระบบควบคุมเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้

ปรากฎว่าการใช้สายรัดเข็มขัดนิรภัยไม่ได้ยกเว้นค่าปรับอีกต่อไป

เมื่อวันที่ 4 เมษายน การแก้ไขกฎจราจรใหม่มีผลบังคับใช้ การแก้ไขมีเพียงเล็กน้อยและไม่มีใครสามารถเขียนเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ได้เลย แต่มีข้อเท็จจริงที่น่าอับอายประการหนึ่ง - เป็นเวลาหลายวันแล้วที่ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียส่วนสำคัญมีความเสี่ยงที่จะถูกปรับโดยไม่รู้ตัว ดังนั้นคำแนะนำของเราคือหากคุณไม่เคยได้ยินอะไรเกี่ยวกับการแก้ไขใหม่ โปรดอ่านบทความนี้เพื่อไม่ให้ผู้ตรวจสอบไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายจากคุณได้

นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดของกฎจราจรคือสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ก็เป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ ผู้ขับขี่ที่ถูกขู่ว่าจะถูกปรับจะต้องตุนสติ๊กเกอร์ที่จำเป็นสำหรับรถของตน ส่วนที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนของรถจะต้อง "แปะทับ" หากไม่มีสติกเกอร์ จะต้องเสียค่าปรับ 500 รูเบิล ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้ตรวจตำรวจจราจรจะเต็มใจใช้ประโยชน์จากโอกาสที่ง่ายดายนี้เพื่อปฏิบัติตามแผนอันดีนี้

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ไม่เกิน 2 ปีจะต้องติดตั้ง (หรือติด) ป้าย "Beginner Driver" ที่กระจกด้านหลัง (สติกเกอร์สีเหลืองที่มี เครื่องหมายอัศเจรีย์- ก่อนหน้านี้เป็นเพียงการแนะนำเท่านั้น และไม่มีใครถูกปรับเนื่องจากไม่มีป้ายนี้ ตอนนี้พวกเขาจะ

อย่างไรก็ตาม ยังมีข่าวดีอยู่ ในตอนแรกสันนิษฐานว่าการไม่มีป้ายอาจห้ามไม่ให้ใช้งานรถยนต์ได้ แต่พวกเขาก็ตัดสินใจเหลือเพียงค่าปรับเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ลากรถคันอื่นด้วยสายเคเบิลในระดับสากล ไม่ใช่เรื่องใหญ่

ผู้ขับขี่ที่ใช้ยางแบบมีสตั๊ดจะต้องมีป้ายที่มีตัวอักษร "Ш" ติดอยู่ หน้าต่างด้านหลัง- ในปี 1970 ป้ายนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเตือนถึงความเสี่ยงที่สตั๊ดจะกระเด็นออกไปเนื่องจากยางโซเวียตคุณภาพต่ำ แต่สิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นกับยางสมัยใหม่ ตามที่ผู้เขียนระบุว่าวันนี้ป้าย "Ш" ควรเตือนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ เนื่องจากยางที่มีหมุดจะทำให้ระยะเบรกบนยางมะตอยแห้งยาวขึ้น (และในฤดูหนาวในทางกลับกันจะทำให้สั้นลง) ฟังดูน่าสงสัยมาก แต่ใครก็ตามที่ต้องการโต้แย้งควรเตรียมค่าปรับ 500 รูเบิล

ผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์ รถบดถนน และยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้าอื่นๆ ที่ไม่สามารถเร่งความเร็วเกิน 30 กม./ชม. จะต้องมีรูปสามเหลี่ยมสีแดงในกรอบสีเหลือง เพื่อให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นสามารถแซงได้ในเขตห้ามแซง แต่นี่เป็นข่าวดี เป็นไปได้มานานแล้วที่จะแซงยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้าๆ ในบริเวณที่มีป้าย "ห้ามแซง" แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับช้าๆ ไม่กล้าใช้สติกเกอร์ และหากไม่มีพวกเขาก็เป็น ยากที่จะพิสูจน์ให้ผู้ตรวจตำรวจจราจรเห็นว่าถูกต้อง บางทีตอนนี้ “คนขับรถแทรกเตอร์” อาจมีแรงจูงใจในการทำให้ชีวิตของคนขับคนอื่นๆ ง่ายขึ้น



ภาระหน้าที่ในการระบุตัวตนด้วยป้ายใต้กระจกในขณะนี้ยังใช้กับผู้ขับขี่ที่หูหนวก (วงกลมสีเหลืองที่มีจุดสีดำสามจุด) ขับรถของโรงเรียน (สามเหลี่ยมสีแดงที่มีตัวอักษร "U") และเจ้าของรถบรรทุกที่ขนส่งสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐาน (ป้าย “สินค้าอันตราย”, “สินค้าขนาดใหญ่” " ฯลฯ ) ในทุกกรณีผู้ตรวจสอบมีสิทธิ์ปรับคนขับ 500 รูเบิล

ในงานต้องมีป้าย “ขนส่งเด็ก” อีกป้ายหนึ่ง การขนส่งที่จัดเด็ก ๆ โดยรถบัส หากคุณอุ้มลูกๆ ของคุณเอง (แม้ว่าจะมีหลายคนก็ตาม) ไว้ในรถ ก็ไม่จำเป็นต้องมีป้ายดังกล่าว

นวัตกรรมทั้งหมดนี้ไม่มีใครสังเกตเห็นและ ที่สุดคนขับไม่รู้เกี่ยวกับพวกเขา ดังนั้นพวกเขาจึงขับรถต่อไปโดยไม่มีสติกเกอร์ แต่การไม่รู้กฎหมายไม่ได้ทำให้พวกเขาไม่ต้องรับผิดชอบ - พวกเขายังสามารถถูกปรับได้ อย่างไรก็ตามคุณไม่จำเป็นต้องซื้อสติกเกอร์เลยหากคุณตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของสิ่งใดสิ่งหนึ่ง คุณสามารถสร้างสติกเกอร์ได้ด้วยตัวเอง - ดาวน์โหลดเทมเพลตบนอินเทอร์เน็ต พิมพ์บนเครื่องพิมพ์สีแล้วติดลงบนเทป ราคาถูกและร่าเริง



การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรอื่น ๆ ไม่เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่มากนัก แต่ก็ยังควรค่าแก่การกล่าวถึง ขณะนี้นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์น้อยกว่าสองปีถูกห้ามไม่ให้บรรทุกผู้โดยสารที่เบาะหลัง (ปรับ 500 รูเบิล) ขีดจำกัดความเร็วมีการเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ทุกคน: จากนี้ไปบนทางหลวง พวกเขาสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 110 กม./ชม. (ก่อนหน้านี้จำกัดไว้ที่ 90 กม./ชม.) และไม่มีความเสี่ยงที่จะถูกปรับ - สูงสุด 130 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม นักบิดมักจะขับรถเร็วกว่ามาก ดังนั้นการแก้ไขนี้จึงไม่มีความหมายแต่อย่างใด

เรียนผู้อ่าน คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับสติกเกอร์ที่กระจกหลังและค่าปรับด้านหลัง เรากำลังรอความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็นต่อเนื้อหา



อ่านอะไรอีก.