โหนดแนวปะการัง นอตทะเล ดูว่า "ปมแนวปะการัง" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร

บ้าน มันได้ชื่อมาจากคำว่า "reef-shtert" - ปลายเล็ก ๆ ของสายเคเบิลผูกติดกับแผงใบเรือซึ่งใช้ในการ "ยึดแนวปะการัง" นั่นคือ พวกเขาผูกเชือกที่เลือกไว้กับส่วนล่างของใบเรือ หรือบูม ส่วนหนึ่งของใบเรือเพื่อลดพื้นที่เมื่อ.

ลมแรง ก ข้าว. 94.

โหนดแนวปะการัง

บนเรือใบที่มีหัวเรือใหญ่ตรงขนาดใหญ่ แนวปะการังถูกนำมาใช้โดยใช้แนวแนวปะการัง - ปลายแบนของสายเคเบิลซึ่งใช้ผูกใยของใบเรือกับแนวแนวปะการัง เชือกแนวปะการังถูกผูกในลักษณะที่สามารถปลดออกเมื่อใดก็ได้หากจำเป็นหรือตามที่ลูกเรือพูดว่า "ฉีกขาดออกจากกัน" มีการใช้ปมแนวปะการังเพื่อจุดประสงค์นี้ มันคล้ายกับปมตรงมากและถักในลักษณะที่แสดงในรูปที่ 1 25 ยกเว้นเมื่อผูกปมครึ่งปมที่สอง ปลายปมจะร้อยเข้าในห่วงโดยพับครึ่ง เมื่อคุณดึงปลายด้านวิ่ง ปมจะคลายออกทันที ในกิจการทางทะเล

ปมนี้ใช้สำหรับผูกผ้าใบกันน้ำของเรือชูชีพ กว้าน วงเวียน และเครื่องมืออื่นๆ บนสะพานเปิดนำทางด้านบนปมง่ายๆ ที่สามารถแก้ได้ (รูปที่ 91)

ปมนี้ทำหน้าที่เป็นตัวหยุดธรรมดา ซึ่งสามารถปลดออกได้อย่างรวดเร็วแม้อยู่ภายใต้ความตึงของสายเคเบิล เมื่อดึงปลายวิ่งก็จะเลิกทำทันที สามารถใช้ในทุกกรณีที่คุณต้องการยึดบางสิ่งบางอย่างชั่วคราวในลักษณะที่สามารถปลดเชือกออกได้ตลอดเวลา

ข้าว. 91. แก้ปมง่ายๆแก้รูปที่แปด (รูปที่ 92)

หากรูปแปดธรรมดา (ดูรูปที่ 3) ถูกสร้างขึ้นด้วยการวนซ้ำนั่นคือส่วนปลายที่พับครึ่งจะถูกส่งผ่านไปยังลูปสุดท้ายจากนั้นเราจะได้ตัวหยุดแบบปลดเร็วที่ดี

ข้าว. 92. แก้แปดปมแบบธรรมดาที่วิ่งอยู่ (ดูรูปที่ 82) สามารถแปลงเป็นปมแบบปลดเร็วได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องเปลี่ยนฟังก์ชัน เช่น ใช้เป็นปมที่กำลังวิ่งอยู่ ไม่ใช่ปมที่ผูกอย่างรวดเร็ว ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องสอดส่วนปลายที่วิ่งพับครึ่งเข้าไปในวง ในกรณีนี้จะมีคุณสมบัติสองอย่างในคราวเดียว - มันจะกระชับและคลายออกอย่างรวดเร็วหากคุณดึงส่วนปลายที่ยื่นออกมาจากลูป ด้วยความช่วยเหลือของปมนี้คุณสามารถจอดเรือไว้ด้านหลังเสาชายฝั่งในลักษณะที่หากจำเป็นจิตรกรสามารถปล่อยตัวได้โดยไม่ต้องออกจากเรือโดยการดึงปลายวิ่งซึ่งเหลือไว้นานพอ นี่เป็นปมที่พบบ่อยมาก ไม่ว่าในกรณีใด พวกเขาใช้มันผูกม้าด้วยสายบังเหียนไปทั่วโลก เพื่อป้องกันไม่ให้ปมหลุดออกโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้สอดปลายสายบังเหียนเข้าไปในห่วง (รูปที่ 93 b)

ข้าว. 93. ปมง่าย ๆ ที่ผูกปม: a - วิธีแรกในการถัก; b - วิธีการถักที่สอง

โหนดแนวปะการัง (รูปที่ 94)มันได้ชื่อมาจากคำว่า "reef-shtert" - ปลายเล็ก ๆ ของสายเคเบิลผูกติดกับผืนผ้าใบของใบเรือซึ่งใช้ในการ "ยึดแนวปะการัง" นั่นคือพวกเขาผูกส่วนหนึ่งของใบเรือที่เลือกไว้ที่ด้านล่าง กระโจมใบเรือหรือบูมเพื่อลดพื้นที่เมื่อมีลมแรง บนเรือใบที่มีหัวเรือใหญ่ตรงขนาดใหญ่ แนวปะการังถูกนำมาใช้โดยใช้แนวแนวปะการัง - ปลายแบนของสายเคเบิลซึ่งใช้ผูกใยของใบเรือกับแนวแนวปะการัง แนวปะการังเชื่อมต่อกันในลักษณะที่สามารถปลดออกเมื่อใดก็ได้หากจำเป็นหรือตามที่ลูกเรือพูดว่า "แยกออกจากกัน" มีการใช้ปมแนวปะการังเพื่อจุดประสงค์นี้ มันคล้ายกับปมตรงมากและถักในลักษณะที่แสดงในรูปที่ 1 25 ยกเว้นเมื่อผูกปมครึ่งปมที่สอง ปลายปมจะร้อยเข้าในห่วงโดยพับครึ่ง เมื่อคุณดึงปลายด้านวิ่ง ปมจะคลายออกทันที

ในกิจการทางทะเล ปมนี้ใช้สำหรับผูกเต็นท์ด้วยผ้าใบคลุมเรือชูชีพ กว้าน วงเวียน และเครื่องมืออื่นๆ บนสะพานเปิดนำทางด้านบน

ปมนี้เป็นที่รู้จักในชีวิตประจำวันว่าเป็น “ปมที่มีคันธนูเดียว” ทุกคนคุ้นเคยกันดี หลายคนผูกเชือกรองเท้าไว้กับมัน โดยหลักการแล้ว นี่คือปมที่เรียบง่ายและมีประโยชน์

ข้าว. 94. ปมแนวปะการัง

ปมแนวปะการังคู่ (รูปที่ 95)บางครั้งเรียกว่าเงื่อนปม แต่ชาวเรือแทบไม่เคยใช้มันเลย เงื่อนแนวปะการังก็เพียงพอสำหรับให้พวกเขาผูกไม้เท้าและปลายด้านอื่นๆ เข้าด้วยกันชั่วคราว ในพจนานุกรมของ Vladimir Dahl เรียกว่า "ปมห่วง" และ "หญ้าเจ้าชู้ (ธนู)" มักเรียกว่าโหนดไบต์ มันถูกถักในลักษณะเดียวกับปมตรง แต่ในช่วงครึ่งหลังของปมที่ปลายสายของสายเคเบิลจะผูกพับครึ่ง นี่เป็นปมที่ขาดไม่ได้สำหรับการผูกเชือกรองเท้า, เชือก, คันธนูที่คอและคันธนูในเส้นผมตลอดจนบนบรรจุภัณฑ์และกล่อง

ข้าว. 43. ปมแนวปะการังคู่

แก้ปมทอผ้า (รูปที่ 96)ปมทอที่ดีเยี่ยมคือ “พี่น้อง” ของปมปม สามารถปรับปรุงได้หากปลายสายเคเบิลวิ่งผ่านใต้สายหลักโดยพับครึ่ง ในเวลาเดียวกัน มันก็จะยึดไว้อย่างปลอดภัยเช่นกัน แต่สามารถปลดออกได้ทุกเมื่อ แม้จะอยู่ภายใต้ความตึงเครียดก็ตาม

ข้าว. 96. แก้ปมทอผ้า

ปม Kalmyk (รูปที่ 97)เป็นหนึ่งในหน่วยที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ ชื่อของมันพูดถึงลักษณะที่ปรากฏในประเทศของเรา และถึงแม้ว่าสเตปป์ Kalmyk จะไม่ทำให้เกิดความเกี่ยวข้องกับทะเลและเรือ แต่ก็มีการใช้กันในกองทัพเรือมานานแล้ว กะลาสีเรือชาวต่างชาติไม่รู้จักเขา และที่น่าแปลกก็คือ เขาไม่ปรากฏในคู่มือการผูกเงื่อนที่ตีพิมพ์ในต่างประเทศหลายฉบับ

ในรูป 97 มีแผนผังของการผูกปม Kalmyk ซึ่งแสดงเท่านั้น ตำแหน่งสัมพัทธ์ปลายสายสัมพันธ์กัน ในทางปฏิบัติปมที่สวยงามนี้ถักได้แทบจะในทันทีดังนี้

วางปลายสายที่วิ่งอยู่ด้านหลังวัตถุแล้วนำไปโดยถอยห่างจากปลายเล็กน้อยจากด้านบนด้วยมือซ้ายโดยให้นิ้วหัวแม่มือเข้าหาตัว มือขวาวางปลายหลักไว้เหนือหมัดซ้ายซึ่งปลายรันเนอร์ถูกหนีบไว้แล้ว และหมุนส่วนหลักของสายเคเบิลไปรอบๆ จากนั้น ให้ขยับมือซ้าย โดยขยับปลายรากไว้ใต้ส่วนรากของห่วงขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ถือปลายรันรอบส่วนเดียวกันของสายเคเบิลไปพร้อมๆ กัน จากนั้นใช้นิ้วมือซ้ายสกัดกั้นปลายรันเนอร์ด้วยนิ้วมือซ้าย หลังจากนั้น ให้ค่อยๆ ดึงปลายรันเนอร์ในรูปแบบของห่วงผ่านท่อปลายหลักที่อยู่ทางด้านซ้ายมือ (โดยการหย่อนสายยาง) เพื่อให้ปลายรันเนอร์ไม่ยืดตรง และขันปมให้แน่นด้วยปลายหลัก

ปม Kalmyk จะยึดแน่นและคลายออกอย่างรวดเร็วหากคุณดึงปลายที่วิ่งอยู่ ใช้สำหรับการยึดปลายหล่อเข้ากับแนวจอดเรือชั่วคราวเมื่อมีการจ่ายส่วนหลังจากเรือไปยังท่าเรือ ใช้สำหรับผูกบังเหียนกับบังเหียนและผูกม้าไว้ในคอกม้า หากคุณผ่านปลายรันเนอร์โดยไม่พับครึ่งเข้าไปในห่วงของปม Kalmyk ปมจะไม่หลุดออกอย่างรวดเร็ว ในรูปแบบนี้เรียกว่าปมคอซแซค

ข้าว. 97. ปม Kalmyk

ปมที่ขันแน่นเอง (รูปที่ 98)หากคุณผ่านส่วนปลายที่พับเป็นห่วงเข้าไปในห่วงของปมนี้ ปมจะยังคงคุณสมบัติหลักไว้ แต่สามารถแก้ได้อย่างรวดเร็วหากต้องการ ในการทำเช่นนี้คุณเพียงแค่ต้องดึงส่วนท้ายที่วิ่งอยู่

ข้าว. 98. ปมที่ผูกแน่นด้วยตนเอง

การประกอบเรือ (รูปที่ 99)ใช้ในการลากจูงเรือและในขณะที่จอดอยู่ใต้ไฟที่ด้านข้างของเรือเฉพาะในกรณีที่มีคนอยู่ในเรือเท่านั้น ขั้นแรก ให้ปลายด้านวิ่งของจิตรกรถูกส่งเข้าไปในตาเรือโบว์ จากนั้นจึงลอดใต้กระป๋องแรก จากนั้นจึงยกจากด้านบนไปรอบๆ กระป๋องที่สอง ปลายยื่นออกมาเหนือสายเคเบิลและอีกครั้งใต้กระป๋อง จากนั้นจึงดึงปลายออกมา ของจิตรกรจะพับเป็นวงและวางไว้ใต้สายยางที่อยู่ด้านบนของกระป๋อง ปมเรือสามารถแก้ได้ง่าย ๆ โดยการดึงปลายจิตรกรที่วางอยู่บนกระป๋อง

ข้าว. 99. ปมเรือ

การประกอบโรงสี (รูปที่ 100)ในบรรดาปมที่ชาญฉลาดสำหรับการผูกกระเป๋า ปมนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในปมที่พบบ่อยที่สุด โดยหลักการแล้วนี่คือตัวเลขแปดเดียวกันในวงที่สองซึ่งผ่านด้านวิ่งที่พับครึ่ง ปมสะดวกมากเพราะสามารถขันให้แน่นและคลายได้อย่างรวดเร็วด้วยการดึงปลายรันเนอร์

ข้าว. 100. โหนดโรงสี

ดาบปลายปืนครึ่ง "เปียก" (รูปที่ 101)นอตจำนวนมากเมื่อเปียกน้ำจะแก้ได้ยาก มันมักจะเกิดขึ้นที่ต้องตัดปลายอย่างแท้จริง สำหรับสถานการณ์นี้เองที่กะลาสีเรือได้ผูกปมที่เรียกว่า "ดาบปลายปืนครึ่งเปียก" ใช้สำหรับยึดช่างทาสีและแนวจอดเรือเข้ากับเสา เสา และเสากัด ออกแบบมาเพื่อการยึดเกาะที่แข็งแกร่งและการหดตัวอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าปมจะแน่นและเปียกแค่ไหนก็สามารถคลายออกได้อย่างรวดเร็วเสมอ

ข้าว. 101. ดาบปลายปืนครึ่ง "เปียก"

ศูนย์กลางการจัดส่ง (รูปที่ 102)มีจุดประสงค์เดียวกันกับดาบปลายปืนครึ่งเปียก หลังจากยกไปรอบเสาแล้ว ปลายวิ่งจะถูกส่งเป็นรูปแปดรอบปลายราก จากนั้นพับครึ่งแล้วสอดเป็นรูปห่วงระหว่างห่วงของรูปที่แปดกับปลายราก ปมนี้ไม่คลายเร็วเหมือนครั้งก่อน

ข้าว. 102. โหนดจัดส่ง

ปมถัง (รูปที่ 103)ลองนึกภาพว่านักปีนเขาจำเป็นต้องปีนเชือกลงมาจากที่สูง เขาเดินคนเดียว และเขามีเชือกเพียงเส้นเดียวที่เขายังคงต้องการ คุณสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อนำเชือกติดตัวไปด้วยเมื่อลงมาจากที่สูง? ง่ายมาก: คุณจะต้องผูกเชือกให้แน่นด้วยปมถัง ลงไปตามปลายรากของมัน และโดยการกระตุกปลายที่วิ่งยาว ให้ปลดปมที่ผูกอยู่ด้านบนออก การใช้ปมที่ “ผูกได้ระยะไกล” นี้ทำให้คุณสามารถหย่อนถังน้ำลงจากหน้าต่างบ้านได้ เช่น วางลงบนพื้นแล้วยกเชือกขึ้นอีกครั้ง

ปมโจรสลัด (รูปที่ 104)หลักการของหน่วยนี้เหมือนกับหลักการของหน่วยถัง ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการวนซ้ำนั้นทำต่างกัน ปมดั้งเดิมทั้งสองนี้สามารถใช้งานได้โดยนักปีนเขา นักดับเพลิง และช่างก่อสร้าง

ข้าว. 103. ปมถัง มะเดื่อ 104. ปมโจรสลัด

ในชีวิตของเขาคน ๆ หนึ่งมักจะพบกับปม เขาใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อยึด ยึด หรือแม้กระทั่งเป็นองค์ประกอบการออกแบบสำหรับอุปกรณ์เสริม ในนอตที่หลากหลาย นอตทางทะเลครอบครองสถานที่พิเศษ มีความน่าเชื่อถือและเรียบง่าย ในขณะที่สายที่ผูกไว้แน่นสามารถยกเลิกได้ด้วยการเคลื่อนไหวของมือเพียงครั้งเดียว หนึ่งในโหนดดังกล่าวคือ Reef Knot

ปมแนวปะการังเริ่มต้น "ชีวิต" บนเรือใบ เมื่อปมนี้ถูกนำมาใช้ในการถักตะเข็บแนวปะการัง สะดวกเพราะเมื่อใบเรือถูกกางออกอย่างเร่งด่วน เงื่อนของแนวปะการังก็สามารถแก้ได้ในคราวเดียว

• บนสายเคเบิลสังเคราะห์และสปริง
• เมื่อเชื่อมต่อปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน
• หากสายเคเบิลที่ต่ออยู่มีวัสดุต่างกัน

ลูกเรือใช้ปมนี้เพื่อผูกสิ่งต่าง ๆ ที่ต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาและในขณะเดียวกันก็สามารถแก้ได้อย่างรวดเร็วหากจำเป็นเช่นผ้าคลุมผ้าใบบนเรือชูชีพ กว้าน กลไกดาดฟ้าที่อยู่ในพื้นที่เปิดโล่งของเรือ

โครงการทีละขั้นตอนสำหรับการผูกปมแนวปะการัง

ปมแนวปะการังผูกในลักษณะเดียวกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการมีห่วงอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลที่วิ่งอยู่

ขั้นตอนการผูกปม:

ปมแบบคลาสสิกที่ผูกในลักษณะนี้จะแข็งแรงและสามารถปลดออกได้อย่างรวดเร็วภายใต้ภาระ เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายว่าเป็นปมที่มีคันธนูอันเดียว

ปมแนวปะการังคู่

มัดประเภทนี้ใช้สำหรับผูกริบบิ้นกับผม ห่อของขวัญ ผูกกองกระดาษ และผูกเชือกรองเท้า

วิดีโอสาธิตวิธีการผูกเชือกรองเท้าด้วยปมแนวปะการังอย่างชัดเจน:

ข้อดีและข้อเสียของโหนด

ข้อดีของโหนด ได้แก่ :

• ความสะดวกในการถัก;
• ความน่าเชื่อถือ;
• ปล่อยอย่างรวดเร็วภายใต้ภาระ

ข้อเสียคือ:

• ไม่สามารถใช้กับวัสดุสังเคราะห์ได้เนื่องจากปมที่ผูกไว้อาจ "หลุดออก"
• อย่าเชื่อมต่อสายเคเบิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและวัสดุต่างกัน

ข้อเสียลดขอบเขตการใช้งานชุดรวมนี้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

มีข้อกำหนดบางประการที่แต่ละโหนดต้องปฏิบัติตาม ได้แก่:

• ผูกง่าย;
• อย่าคลี่คลายตามธรรมชาติทั้งระหว่างการบรรทุกและหลังการถอดออก
• อย่าขันให้แน่นเว้นแต่จำเป็น
• ทำหน้าที่ของมัน

หน่วยแนวปะการังมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดข้างต้นทั้งหมด ดังนั้นจึงมีการใช้งานทั้งในทะเลและ ชีวิตประจำวันประชากร.

เมื่อมองแวบแรกก็แทบจะไม่ต่างจากการผูกปมตรง แต่ถ้าคุณมองใกล้ ๆ จะเห็นว่าปลายปมของโจรหลุดออกมาในแนวทแยง เงื่อนของโจรก็เหมือนกับเงื่อนของผู้หญิงและแม่สามีที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน เพื่อเน้นความเหมือนและความแตกต่างด้วยเงื่อนตรง ไม่แนะนำให้ใช้เพื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลสองเส้นเนื่องจากไม่น่าเชื่อถือ

ชื่อ "ปมโจร" ปรากฏบนเรือรบอังกฤษเมื่อต้นศตวรรษที่ 17 การโจรกรรมบนเรืออังกฤษถือเป็นเรื่องปกติ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กะลาสีเรือเก็บข้าวของไว้ในถุงผ้าใบใบเล็ก ตามกฎแล้วกะลาสีเรือจะผูกกระเป๋าด้วยปมตรง โจรซึ่งส่วนใหญ่เป็นรับสมัครใหม่ได้กระทำการโจรกรรมแล้วไม่สามารถผูกปมที่ผูกกระเป๋าได้อย่างถูกต้อง พวกเขาถักสิ่งที่คล้ายกัน - ปมที่กะลาสีเริ่มเรียกว่าปมของโจร นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่สอง: เจ้าของจงใจผูกปมที่คล้ายกับปมตรงมาก แต่ขโมยไม่ใส่ใจกับการจับจึงผูกกระเป๋าที่ถูกปล้นด้วยปมตรง

แต่อาจเป็นไปได้ว่าต้นกำเนิดของโหนดนั้นเชื่อมโยงกับกองเรือเช่นเดียวกับชื่อของมัน

ข้าว. 94.

ได้ชื่อมาจากคำว่า "reef-shtert" ซึ่งเป็นปลายสายเล็ก ๆ ที่ผูกติดกับแผงใบเรือซึ่งใช้ในการ "ยึดแนวปะการัง" เช่น พวกเขาผูกส่วนหนึ่งของใบเรือที่เลือกไว้กับส่วนล่างหรือบูมเพื่อลดพื้นที่เมื่อมีลมแรง เชือกแนวปะการังถูกมัดในลักษณะที่สามารถปลดออกได้หรือตามที่กะลาสีพูดว่า "ฉีกขาด" ได้ทุกเมื่อ มีการใช้ปมแนวปะการังเพื่อจุดประสงค์นี้ มันถูกถักเหมือนปมตรง แต่เมื่อถักปมครึ่งหลังปลายที่วิ่งจะถูกเกลียวเข้าไปในห่วงโดยพับครึ่ง เมื่อคุณดึงปลายด้านวิ่ง ปมจะคลายออกทันที

ในกิจการทางทะเล ปมนี้ใช้สำหรับผูกผ้าใบกันน้ำคลุมเรือชูชีพ กว้าน วงเวียน และเครื่องมืออื่นๆ บนสะพานเปิดนำทางด้านบน

ในชีวิตประจำวัน ปมนี้เรียกว่า “ปมด้วยธนูอันเดียว”

ปมแนวปะการังคู่

บางครั้งเรียกว่า Falev Knot แต่ชาวเรือแทบไม่เคยใช้มันเลย เงื่อนแนวปะการังก็เพียงพอสำหรับให้พวกเขาผูกไม้เท้าและปลายด้านอื่นๆ เข้าด้วยกันชั่วคราว ในพจนานุกรมของ Vladimir Dahl เรียกว่า "ปมห่วง" และ "หญ้าเจ้าชู้ (ธนู)" มักเรียกว่าปมโบว์ มันถูกถักเหมือนปมตรง แต่ในช่วงครึ่งหลังของปมปลายสายเคเบิลจะพับครึ่งนี่เป็นปมที่ขาดไม่ได้สำหรับการผูกเชือกรองเท้า, เชือก, คันธนูที่คอและเส้นผมตลอดจนบนบรรจุภัณฑ์และกล่อง

ปม Clew

ได้ชื่อมาจากคำว่า "แผ่น" ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมใบเรือ ผ้าปูที่นอนตั้งชื่อตามใบเรือที่ใช้ติด (แผ่นหน้า ผ้าปูที่นอน ฯลฯ)

เงื่อนปมนั้นเรียบง่ายและง่ายต่อการแก้ แต่มันจะยึดปมไว้อย่างแน่นหนาบนยอดใบเรือ การขันให้แน่นไม่ทำให้สายเคเบิลเสียหาย ปลายสายของสายเคเบิลจะถูกส่งต่อจากล่างขึ้นบนไปยังปลอกนิ้ว (ไฟ, ห่วง) พันรอบคอตามเข็มนาฬิกาและส่งต่อระหว่างปลอกนิ้วและส่วนโคนของสายเคเบิล หลักการของยูนิตนี้คือให้ปลายรันแบบบางผ่านใต้อันหลักและเมื่อดึงแล้วจะถูกกดเข้ากับลูปที่เกิดจากสายเคเบิลที่หนากว่า เมื่อใช้ตัวหนีบ คุณควรจำไว้ว่าจะยึดไว้อย่างแน่นหนาเมื่อมีการดึงสายเคเบิลเท่านั้น ไม่แนะนำให้ใช้กับสายสังเคราะห์ - มันลื่นและอาจหลุดออกจากวงได้

เงื่อนปมเป็นส่วนประกอบของอวนจับปลาบางชนิด