การป้องกันทางอากาศของกองทัพรัสเซีย “พวกเขาไม่เท่าเทียมกัน”: รัสเซียสร้างระบบป้องกันทางอากาศที่มีเอกลักษณ์ได้อย่างไร การทำงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

บ้าน

"กระทรวงกลาโหมรัสเซีย" กองกำลังการป้องกันทางอากาศ ปรากฏในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2458 ได้มีการจัดตั้งและส่งไปที่นั่นแนวรบด้านตะวันตก

แบตเตอรี่ไฟสี่ปืนสี่กระบอกแรกแยกกันสำหรับการยิงใส่เป้าหมายทางอากาศ ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2550 วันที่น่าจดจำนี้เริ่มมีการเฉลิมฉลองในรัสเซียเป็นวันป้องกันภัยทางอากาศของทหาร ในเชิงองค์กร การก่อตัวเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของสมาคม การก่อตัว และหน่วยต่างๆ, กองกำลังภาคพื้นดินกองทหารอากาศ

, กองกำลังชายฝั่งของกองทัพเรือ (กองทัพเรือ) และปฏิบัติงานในระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบครบวงจรของประเทศ พวกเขาติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน, ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน, ระบบ (ระบบ) ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในช่วงและวิธีการนำทางขีปนาวุธที่แตกต่างกันตลอดจนอาวุธพกพา ขึ้นอยู่กับระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศ พวกมันแบ่งออกเป็นระบบระยะสั้น - สูงสุด 10 กม., ระยะสั้น - สูงสุด 30 กม., ระยะกลาง - สูงสุด 100 กม. และระยะไกล - มากกว่า 100 กม. .

ในการประชุมคณะกรรมการครั้งสุดท้ายของกระทรวงกลาโหมรัสเซียซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพบก Oleg Salyukov กล่าวว่าการป้องกันทางอากาศของกองทัพรัสเซียสามารถต้านทานการโจมตีทางอากาศทุกรูปแบบที่มีอยู่ในโลกได้ เขาเน้นย้ำว่าการพัฒนาภัยคุกคามทางทหารในขอบเขตการบินและอวกาศจำเป็นต้องมี "การพัฒนาระบบป้องกันขีปนาวุธ อวกาศ และทางอากาศที่มีการประสานงาน โดยคำนึงถึงข้อกำหนดใหม่ในเชิงคุณภาพ"

อาวุธสมัยใหม่ของกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินนั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนหลายประการและไม่มีระบบอะนาล็อกในโลกซึ่งได้รับการยืนยันจากความสามารถในการแข่งขันสูงในตลาดอาวุธ

โอเล็ก ซัลยูคอฟ

ผู้บัญชาการทหารบก, พันเอก ระบบป้องกันทางอากาศของทหารติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V4 (ระยะสกัดกั้น - สูงสุด 400 กม.) และ Tor-M1 (สูงสุด 15 กม.), ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Buk-M1 (สูงสุด 45 กม.), Strela-10M4 (สูงสุด 8 กม. ), "OSA-AKM" (สูงสุด 10 กม.), ระบบปืนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Tunguska-M1" (สูงสุด 10 กม.), ระบบต่อต้านอากาศยาน"Shilka-M5" (สูงสุด 6 กม.), ระบบขีปนาวุธทางยุทธวิธีทุกสภาพอากาศ "Tor-M2U" และอื่น ๆ ปัจจุบันกองทหารได้จัดตั้งรูปแบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่ซึ่งติดอาวุธด้วย S-300V4 และ Buk-M2 complex กำลังดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพา Buk-MZ, Tor-M2 และ Verba ใหม่

มีการรวมอาวุธใหม่เข้าด้วยกัน คุณสมบัติที่ดีที่สุดรุ่นก่อนและสามารถโจมตีเป้าหมายทั้งตามหลักอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธ ขีปนาวุธร่อน การลาดตระเวนทางอากาศและสงครามอิเล็กทรอนิกส์ต่อสู้กับ การโจมตีทางอากาศ- การป้องกันทางอากาศของทหารไม่ควรสับสนกับกองกำลังป้องกันทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธ (PVO-ABM) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซีย

ความคืบหน้าของการบูรณะใหม่

S-300V4, Buk-MZ และ Tor-M2 รวมอยู่ในรายการอาวุธสำคัญและ อุปกรณ์ทางทหารซึ่งกำหนดลักษณะที่ปรากฏของระบบอาวุธที่มีแนวโน้ม กองทัพรัสเซีย- ในฐานะหัวหน้าฝ่ายป้องกันทางอากาศของกองทัพแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย พลโทอเล็กซานเดอร์ ลีโอนอฟ กล่าวกับหนังสือพิมพ์ Krasnaya Zvezda ในปี 2560 ความพยายามหลักมุ่งเน้นไปที่การเตรียมการก่อตัวและหน่วยของเขตทหารทางใต้และตะวันตกด้วยอุปกรณ์นี้ .

ด้วยเหตุนี้ กองพลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจึงได้รับการติดตั้งใหม่และฝึกระบบป้องกันภัยทางอากาศอีกครั้ง ช่วงกลาง"บุค-MZ"; ต่อต้านอากาศยาน กองทหารขีปนาวุธการก่อตัวของอาวุธรวม - ในระบบป้องกันทางอากาศระยะสั้น "Tor-M2"; หน่วยป้องกันทางอากาศของการก่อตัวของอาวุธรวม - บน Verba MANPADS

อเล็กซานเดอร์ เลออนอฟ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Buk-MZ ถูกส่งไปเชื่อมต่อกับเขตทหารตะวันตก ซึ่งในปีหน้าบุคลากรทางทหารจะต้องเข้ารับการฝึกใหม่สำหรับระบบใหม่และทำการยิงจริงร่วมแบบเฉพาะทาง ศูนย์ฝึกอบรมกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน

ในปี 2561 มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศทางทหารสองแห่งด้วยคอมเพล็กซ์ Tor-M2 หน่วยป้องกันทางอากาศที่ปฏิบัติการในอาร์กติกและฟาร์นอร์ธควรได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Tor-M2DT หน่วยป้องกันทางอากาศของการก่อตัวของอาวุธรวม - MANPADS "Verba"

จึงเพิ่มขึ้นอย่างเป็นระบบและรายปี บุคลากรการต่อสู้กองทัพ การดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมดพร้อมระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัย ​​จะทำให้สามารถเพิ่มได้ภายในปี 2563 ความสามารถในการต่อสู้กองกำลังป้องกันทางอากาศเกือบ 1.3 เท่า

อเล็กซานเดอร์ เลออนอฟ

หัวหน้าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพ RF พลโท

เมื่อเปรียบเทียบกับระบบรุ่นก่อนหน้า มีพื้นที่ขยายเพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่าซึ่งครอบคลุมจากการโจมตีทางอากาศ และขอบเขตขอบเขตการทำลายล้างของเป้าหมายทางอากาศที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งพารามิเตอร์เหล่านี้ รับประกันการสกัดกั้นหัวรบ ขีปนาวุธช่วงกลาง. S-300V4 - การดัดแปลงระบบ S-300VM ซึ่งสูงกว่า ลักษณะการทำงานผ่านการแนะนำเครื่องมือและส่วนประกอบคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัย ​​และการใช้ส่วนประกอบใหม่ ระบบใหม่สามารถโจมตีเป้าหมายขีปนาวุธและอากาศพลศาสตร์ได้ในระยะสูงสุด 400 กม. สัญญาการจัดหาได้สรุปในปี 2555 ชุดแรกส่งมอบให้กับลูกค้าในเดือนธันวาคม 2557

ความต่อเนื่อง

วิวัฒนาการของ "ธอร์"

ตามข้อมูล โอเพ่นซอร์สการดัดแปลงระบบป้องกันภัยทางอากาศตระกูล Tor ครั้งแรกที่เข้าประจำการในปี 1986 ตั้งแต่ปี 2554 กองทัพได้รับการดัดแปลงคอมเพล็กซ์ Tor-M2U เครื่องต่อสู้รับประกันการทำลายเป้าหมายทางอากาศทุกด้าน รวมถึงองค์ประกอบที่โดดเด่นของอาวุธที่มีความแม่นยำสูง ระบบป้องกันภัยทางอากาศช่วยให้สามารถลาดตระเวนเคลื่อนที่เหนือภูมิประเทศใดๆ และทำการยิงเป้าหมายทางอากาศ 4 เป้าหมายพร้อมกันในส่วนที่กำหนด

Tor-M2 สมัยใหม่เริ่มเข้าประจำการกับกองทัพในปี 2559 เมื่อเปรียบเทียบกับการปรับเปลี่ยนครั้งก่อน ได้มีการปรับปรุงลักษณะของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ปริมาณขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานที่ขนส่งได้ การป้องกันเสียงรบกวน และอื่นๆ เพิ่มขึ้นหนึ่งถึงครึ่งถึงสองเท่า สามารถทำลายเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 700 ม./วินาที ที่ระยะสูงสุด 12 กม. และระดับความสูงสูงสุด 10 กม. แบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยยานพาหนะสี่คันสามารถโจมตีเป้าหมายได้ 16 เป้าหมายพร้อมกัน

ในปี 2559 ข้อกังวลของ Almaz-Antey เริ่มทำงานกับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นรุ่น Arctic - Tor-M2DT เวอร์ชันใหม่ได้รับการติดตั้งบนแชสซีของรถแทรคเตอร์แบบสองลิงค์ DT-30PM-T1 (DT - รถแทรคเตอร์แบบสองลิงค์)

Thor เวอร์ชันกองทัพเรืออาจปรากฏแล้วในปี 2561-2562 สิ่งนี้รายงานโดยบริการกดของข้อกังวลของ Almaz-Antey ในระหว่างนิทรรศการ KADEX 2016 ในเวลาเดียวกันในหลายพารามิเตอร์เวอร์ชันเรือของคอมเพล็กซ์จะดีกว่าตัวแทนที่มีอยู่ของตระกูล Thor

ประเด็นนี้ได้รับการศึกษาโดยข้อกังวลและคำนึงถึงประสบการณ์ขององค์กรความร่วมมือในการผลิตและติดตั้งคอมเพล็กซ์เช่น "Osa", "Dagger" และอื่น ๆ บนเรือของกองทัพเรือตลอดจนความเป็นไปได้ในการใช้ส่วนประกอบที่มีมวล - ผลิตแบบจำลองภาคพื้นดินของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor เราสามารถสรุปได้ว่าการสร้าง "รุ่น Marine" "Thor" โดยเร็วที่สุด(ตัวอย่างระบบป้องกันภัยทางอากาศตัวอย่างแรกอาจปรากฏในปี 2561-2562) และมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด

บริการกดข้อกังวล VKO "Almaz-Antey"

ในปี 2559 หัวหน้านักออกแบบต่อต้านอากาศยาน ระบบขีปนาวุธโรงงานเครื่องกลไฟฟ้า Izhevsk "Kupol" (ส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ Almaz-Antey) Joseph Drize (ผู้สร้างซีรีส์ วิธีการที่ทันสมัยการป้องกันภัยทางอากาศเสียชีวิตในเดือนพฤศจิกายน 2559 - ประมาณ TASS) ระบุว่าในอนาคต "ธอร์" จะกลายเป็นหุ่นยนต์โดยสมบูรณ์และจะสามารถยิงเป้าหมายได้โดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ ดังที่ Drize กล่าว ระบบป้องกันทางอากาศยังคงสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงของมนุษย์ แต่ในบางกรณี ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นในสภาวะที่มีการรบกวนอย่างรุนแรง นอกจากนี้ บริษัทกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของ Thor ในการทำลายขีปนาวุธล่องเรือที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีล่องหน

ทหารใหม่ "Gadfly"

"Buk-M2" (ตามประมวลกฎหมายของ NATO - SA-11 Gadfly, "Gadfly") ถือเป็นหนึ่งในตัวแทนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในระดับเดียวกัน การพัฒนาเสร็จสมบูรณ์ในปี 1988 แต่การผลิตแบบต่อเนื่องเปิดตัวเพียง 15 ปีต่อมา

ในปี 2559 กองทัพได้รับชุดอุปกรณ์กองพลชุดแรกของ Buk - Buk-M3 ใหม่ ไม่ทราบลักษณะของคอมเพล็กซ์ แต่รุ่นก่อนสามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศด้วยขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งที่ระยะ 3 กม. ถึง 45 กม. และที่ระดับความสูงสูงสุด 15 ม. ถึง 25 กม. นอกจากนี้ยังสามารถทำลายขีปนาวุธด้วยระยะการยิงสูงสุด 150–200 กม. ต้องขอบคุณขีปนาวุธ Buk-M3 ใหม่ที่ทำให้มีพลังมากกว่ารุ่นก่อน ๆ เกือบสองเท่าและไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก นอกจากนี้เนื่องจากจรวดมีมวลน้อยกว่าจึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มกระสุนได้หนึ่งเท่าครึ่ง คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของอาคารแห่งนี้คือการวางขีปนาวุธไว้ในภาชนะปล่อย

ตู้ขนส่งและปล่อย (ซับซ้อน) มีขีปนาวุธหกลูกในแต่ละหน่วยการยิงที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง จรวดมีขนาดเล็กลง แต่ถึงกระนั้นพวกมันก็บินได้เร็วกว่า ไกลกว่า และแม่นยำกว่า นั่นคือมีการสร้างขีปนาวุธใหม่ที่ไม่เหมือนใครซึ่งจะทำให้มีโอกาสทำลายเป้าหมายทางอากาศได้มากขึ้น

อเล็กซานเดอร์ เลออนอฟ

หัวหน้าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพ RF พลโท

ในปี 2015 มีรายงานว่าในหลายพารามิเตอร์ ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้เหนือกว่าระบบระยะไกล S-300 "ก่อนอื่นเลย เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมาย ซึ่งสำหรับ Buk-M3 คือ 0.9999 ซึ่ง S-300 ไม่มี” แหล่งข่าว TASS กล่าว นอกจากนี้ ระยะการทำลายล้างสูงสุดของคอมเพล็กซ์ยังเพิ่มขึ้น 25 กม. เมื่อเทียบกับ รุ่นก่อนและเพิ่มขึ้นเป็น 70 กม.

"คำกริยา" สำหรับการลงจอด

การจัดหา Verba MANPADS ให้กับกองทหารยังคงดำเนินต่อไป ในเดือนสิงหาคมของปีนี้ เป็นที่รู้กันว่าแผนกโจมตีทางอากาศและทางอากาศทั้งหมดของกองทัพอากาศได้รับการติดตั้ง Verba ใหม่แล้ว ตามที่ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ พันเอก Andrei Serdyukov กล่าวว่า "Verba" มีความสามารถในการโจมตีเครื่องบินทางยุทธวิธี เฮลิคอปเตอร์โจมตี ขีปนาวุธล่องเรือ และขับจากระยะไกล อากาศยานในสนามที่กำลังจะมาถึงและที่รับ ทั้งในสภาพกลางวันและกลางคืนโดยมองเห็นเป้าหมายได้ชัดเจน รวมถึงในสภาพพื้นหลังและการรบกวนเทียม

ข้อดีของ "Verba" คือความสามารถในการยิงในสนามชนที่มีการปล่อยแสงต่ำ ช่วงอินฟราเรดเป้าหมายบนขอบไกลของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบที่ระดับความสูงต่ำมาก ระบบพิสัยใกล้ใหม่ ต่างจากรุ่นก่อน (Igla MANPADS) ได้ขยายความสามารถในการรบและให้ประสิทธิภาพสูงในการโจมตีเป้าหมาย แม้ว่าจะมีมาตรการตอบโต้ด้วยแสงที่ทรงพลังก็ตาม

เมื่อเปรียบเทียบกับ MANPADS รุ่นก่อน Verba มีโซนการยิงเพิ่มขึ้นหลายเท่าสำหรับเป้าหมายที่มีการแผ่รังสีความร้อนต่ำ และมีภูมิคุ้มกันเพิ่มขึ้นหลายสิบเท่าจากการรบกวนด้วยพลุไฟอันทรงพลัง ทั้งๆที่มีคำสั่ง. การใช้การต่อสู้ MANPADS ใหม่นั้นคล้ายคลึงกับขั้นตอนการใช้คอมเพล็กซ์รุ่นก่อนหน้า ใน Verba ปริมาณการใช้ขีปนาวุธในการเข้าถึงเป้าหมายเดียวลดลงและช่วงอุณหภูมิการใช้งานได้ขยายเป็นลบ 50 องศา MANPADS สามารถโจมตีเป้าหมายที่ซ่อนตัวของศัตรูจำลองได้ที่ระดับความสูงตั้งแต่ 10 ม. ถึง 4.5 กม. และที่ระยะตั้งแต่ 500 ม. ถึง 6.5 กม.

โรมัน อาซานอฟ

ระบบ S-300 "รายการโปรด"
เอื้อเฟื้อภาพโดย: Almaz-Antey Air Defense Concern

ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ศูนย์วิเคราะห์ชื่อดังอย่าง Air Power Australia ได้นำเสนอการศึกษาเชิงลึกเกี่ยวกับความสามารถในการรบของการบินทหารสมัยใหม่และระบบป้องกันภัยทางอากาศในปัจจุบัน "ดาบอากาศ" ของอเมริกาและ "โล่" ของรัสเซียถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน

การแข่งขันอันเป็นนิรันดร์

การเลือกคู่ต่อสู้สมมุตินั้นดูเหมือนจะไม่ใช่การสุ่ม สหรัฐอเมริกามีศักยภาพสูงสุด ทหาร กองทัพอากาศและนอกจากนั้นยังเป็นผู้นำในการจัดหาอุปกรณ์การบินทางทหารในต่างประเทศอีกด้วย รัสเซียเป็นผู้นำในการผลิตและส่งออกอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศ ก็เพียงพอแล้วที่จะทราบว่า Almaz-Antey หนึ่งในข้อกังวลด้านการป้องกันภัยทางอากาศของบริษัทเท่านั้นที่จัดส่งผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในสถานประกอบการของตนไปยังกว่าห้าสิบประเทศทั่วโลก (ดูแผนที่)

ตลาดอาวุธจะบอกคุณว่าใครเป็นผู้นำในพื้นที่ใด ไม่จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่มีแนวโน้มที่จะได้รับการประเมินเชิงอัตนัยด้วยเหตุผลหลายประการ เพราะพวกเขาลงคะแนนเสียงในตลาดโดยใช้เงินทุนจากการจัดสรรงบประมาณ ผู้เชี่ยวชาญ เจ้าหน้าที่ และบุคลากรทางทหารระดับสูงหลายพันคนมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการเพื่อกำหนดอัตราส่วน “ความคุ้มทุน” ที่ดีที่สุดและได้เปรียบที่สุดของอาวุธประเภทใดประเภทหนึ่ง อัตนัยจะถูกเก็บไว้ให้น้อยที่สุด

โดยพื้นฐานแล้ว กองทุนรัสเซียการป้องกันทางอากาศจัดอยู่ในประเภทพรีเมี่ยม การประเมินของนักวิจัยจาก Air Power Australia นี้ได้รับการสนับสนุนจากความน่าเชื่อถือในการรบที่สูง ประสิทธิภาพการทำลายล้าง และราคาที่ค่อนข้างต่ำตามมาตรฐานของตลาดอาวุธ ตัวอย่างเช่นชาวอเมริกันมีระบบในระดับนี้ซึ่งมีราคาแพงกว่ามากแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพและความสามารถในการรบที่เหมือนกันของผลิตภัณฑ์ของตนจะต่ำกว่าของรัสเซียอย่างมากก็ตาม

ข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศนั้นน่าสนใจ: ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของรัสเซียสมัยใหม่และระบบเรดาร์ได้มาถึงระดับที่แทบไม่รวมถึงความเป็นไปได้ของการอยู่รอดของเครื่องบินรบของสหรัฐฯในกรณีที่เกิดการปะทะกันทางทหาร

ตามการศึกษาของออสเตรเลีย ไม่เพียงแต่เครื่องบิน F-15, F-16 และ F/A-18 ของอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทรุ่นที่ห้าที่มีแนวโน้มว่าจะเป็น Joint Strike Fighter หรือที่รู้จักในชื่อ F-35 Lightning II ไม่สามารถต้านทานการป้องกันทางอากาศของรัสเซียได้ และเพื่อที่จะบรรลุถึงความเหนือกว่าซึ่ง การบินทหารสหรัฐอเมริกามีเครื่องบิน F-22 Raptor เพิ่มอีกอย่างน้อย 400 ลำในช่วงสิ้นสุดสงครามเย็น เพนตากอนจำเป็นต้องเข้าประจำการ มิฉะนั้น การบินอเมริกันในที่สุดก็จะสูญเสียความเหนือกว่าทางยุทธศาสตร์เหนือการป้องกันทางอากาศของรัสเซีย

ดังที่นักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตว่า สถานการณ์นี้อาจส่งผลกระทบต่อสถานะของสหรัฐฯ ในโลกด้วย ประเทศต่างๆ เช่น จีน อิหร่าน และเวเนซุเอลา จะตระหนักดีว่าชาวอเมริกันจะไม่ตกลงที่จะเปิดการเผชิญหน้าทางทหาร โดยตระหนักว่าด้วยเหตุนี้ กองทัพอากาศและกองทัพเรือสหรัฐฯ จะสูญเสียเครื่องบินรบและนักบินหลายร้อยลำ นั่นคือกองทัพสหรัฐฯ เสี่ยงต่อความเสียหายที่ไม่อาจยอมรับได้ แน่นอนว่ายอมรับไม่ได้จากมุมมอง นักการเมืองอเมริกันซึ่งอาชีพในการพัฒนากิจกรรมดังกล่าวจะจบลงด้วยความอับอายขายหน้าของชาติ

Air Power Australia เล่าถึงผู้เชี่ยวชาญ ดร. Carlo Coll ซึ่งปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาในสาขาเทคโนโลยีเรดาร์ ได้เปรียบเทียบความสามารถของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของรัสเซียสมัยใหม่กับเครื่องบินรบ F-35 ของอเมริกา และสรุปว่าเครื่องบินเหล่านี้จะเป็นเป้าหมายที่ง่ายดาย ผู้ผลิตเครื่องบินมีปีกรุ่นล่าสุดคือบริษัท Lockheed Martin ในอเมริกา ไม่เคยพยายามที่จะท้าทายคำกล่าวของผู้เชี่ยวชาญต่อสาธารณะ

นักวิจัยยังสรุปด้วยว่านับตั้งแต่สิ้นสุดสงครามเย็น นักออกแบบชาวรัสเซียได้รับผลลัพธ์ที่สำคัญในการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศให้ทันสมัย อีกทั้งโอกาสในการประเมินศักยภาพอย่างครอบคลุมและเป็นกลาง ศัตรูที่น่าจะเป็นวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียได้รับมันมาเนื่องจากความขัดแย้งทางทหารในอิหร่านในปี 1991 และเซอร์เบียในปี 1999 กระบวนการนี้ ดังที่ระบุไว้ในรายงาน มีลักษณะคล้ายกับเกมหมากรุกหลายประการ เป็นผลให้รัสเซียสามารถคิดวิธีรุกฆาตเครื่องบินรบของอเมริกาได้

เมื่อเปรียบเทียบความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศและเครื่องบินสมัยใหม่ นักวิเคราะห์ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 Triumph ของรัสเซีย ซึ่งผลิตโดยข้อกังวลด้านการป้องกันภัยทางอากาศ Almaz-Antey และกองทัพรัสเซียนำไปใช้แล้ว ในปัจจุบันไม่มีระบบอะนาล็อกใน โลก ความสามารถทางเทคนิคของ Triumph นั้นสูงกว่าของ American Patriot อย่างมาก และประสิทธิภาพการต่อสู้ที่เหนือกว่ารุ่นก่อนที่รู้จักกันดีของ S-400 ถึงสองเท่า - ระบบ S-300 Favorite ที่จำหน่ายให้กับจีน สโลวาเกีย และเวียดนาม และไซปรัส ในอนาคต "ไทรอัมพ์" อาจกลายเป็นโครงการหลักในความร่วมมือด้านเทคนิคการทหารของสหพันธรัฐรัสเซียด้วย ประเทศอาหรับโดยเฉพาะกับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การศึกษาเน้นย้ำว่าสิ่งที่เป็นเรื่องปกติคือรัสเซียกำลังสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบชั้นลึก หากคอมเพล็กซ์ S-300 และ S-400 เป็นคอมเพล็กซ์ระยะยาว พวกมันก็จะโต้ตอบกับคอมเพล็กซ์ระยะสั้นและกลางอย่างเหนียวแน่น พวกมันเสริมซึ่งกันและกันและในขณะเดียวกันก็สร้างกำแพงที่ผ่านไม่ได้และต่อเนื่องสำหรับผู้รุกรานทางอากาศ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นและระยะกลางประเภท Tor, Buk และ Tunguska ถูกส่งมอบให้กับจีน อิหร่าน อินเดีย กรีซ ซีเรีย อียิปต์ ฟินแลนด์ และโมร็อกโกโดยเฉพาะ

นอกจากลูกค้าดั้งเดิมของผลิตภัณฑ์ทางการทหารของรัสเซียแล้ว ประเทศต่างๆ เช่น สิงคโปร์และบราซิล ซึ่งซื้อระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาก็สนใจระบบป้องกันภัยทางอากาศภายในประเทศเช่นกัน

ตำแหน่งของรัสเซียในตลาดสำหรับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในทะเลก็แข็งแกร่งมากเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil, Reef และ Klinok สามารถใช้งานบนเรือรบได้สำเร็จ

จากการป้องกันทางอากาศไปจนถึง ABM

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของตระกูล S-300 ถือเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังที่สุดระบบหนึ่งของโลก การพัฒนาระบบนี้เริ่มต้นในทศวรรษ 1960 เมื่อกองทัพสหภาพโซเวียตเรียกร้องให้สร้างระบบป้องกันทางอากาศระยะกลางหลายช่องสัญญาณเคลื่อนที่ที่สามารถปกป้องท้องฟ้าของประเทศจากการจู่โจมครั้งใหญ่ การบินสมัยใหม่การใช้อาวุธนำทาง

การทดสอบ S-300 ในอนาคตเกิดขึ้นในปี 1970 เพื่อแจ้งศัตรูที่อาจเป็นไปได้ในทางที่ผิด ตามเอกสารดังกล่าว ระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่ถูกกำหนดให้เป็น S-75M6 ซึ่งเป็นความทันสมัยอีกประการหนึ่งของคอมเพล็กซ์ "ทหารผ่านศึก" ซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางทั่วโลกในเวลานั้นซึ่งเข้าสู่ หน้าที่การต่อสู้ย้อนกลับไปในช่วงปลายทศวรรษ 1950 เงื่อนไขการอ้างอิงที่กำหนดไว้สำหรับการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศสามรุ่น ได้แก่ S-300P สำหรับการป้องกันทางอากาศ, S-300V สำหรับกองกำลังภาคพื้นดินและ S-300F - อาคารที่ซับซ้อนบนเรือสำหรับกองทัพเรือ

ระบบสำหรับกองทหารป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพเรือมุ่งเน้นไปที่การเอาชนะเครื่องบินและขีปนาวุธร่อนเป็นหลัก ศูนย์การทหารจะต้องมีขีดความสามารถที่มากขึ้นในการสกัดกั้นเป้าหมายขีปนาวุธเพื่อป้องกันขีปนาวุธ ปัจจุบันระบบ S-300 เป็นพื้นฐานของการป้องกันทางอากาศของประเทศของเราและกองกำลังภาคพื้นดินของรัสเซียและยังประสบความสำเร็จในการขายในตลาดโลกอีกด้วย

ระบบ S-400 ใหม่ล่าสุดได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 สามารถยิงขีปนาวุธใหม่และใช้กระสุนของรุ่นก่อนได้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 มีความสามารถในการรบ ความคล่องตัว และการป้องกันเสียงรบกวนของ S-300 คอมเพล็กซ์เวอร์ชันล่าสุด รวมกับระยะการยิงที่ยาวขึ้น

ระบบ S-400 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเครื่องบินทุกประเภท - เครื่องบิน, ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ และขีปนาวุธล่องเรือ ความแตกต่างที่สำคัญ S-400 จาก S-300 - ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่พร้อมหัวกลับบ้านที่ใช้งานอยู่และระยะการยิงที่เพิ่มขึ้น "ไทรอัมพ์" สามารถทำลายเป้าหมายได้ในระยะไกลสูงสุด 400 กม. และที่ระดับความสูง 30 กม. ตัวชี้วัดเหล่านี้ช่วยให้เราพิจารณาสิ่งที่ซับซ้อนไม่เพียง แต่เป็นอาวุธป้องกันทางอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาวุธต่อต้านขีปนาวุธด้วย

ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพอากาศรัสเซีย พันเอกอเล็กซานเดอร์ เซลิน เปิดเผยความลับของอาคาร S-400 Triumph: มันสามารถโจมตี “เป้าหมายขนาดเล็กที่คล่องแคล่วเป็นพิเศษพร้อมพื้นผิวสะท้อนแสงที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งมีขนาดห้า- เหรียญรูเบิลมี” เขาสามารถรับมือกับเป้าหมายทางอากาศที่ใช้เทคโนโลยีการลักลอบ ซึ่งก็คือเครื่องบินที่มองไม่เห็นซึ่งมีพื้นผิวสะท้อนแสงที่มีประสิทธิภาพต่ำ

ผู้บัญชาการกองทัพอากาศมีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่คาดว่าจะใช้ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 รุ่นใหม่เพื่อความปลอดภัยของผู้เข้าร่วมและแขกของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว 2014 “ผู้สร้างจะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในโซชีสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก และเราจะเตรียมระบบป้องกันภัยทางอากาศที่จะรับประกันการยึดครองที่เชื่อถือได้ กีฬาโอลิมปิก"นายพลกล่าวในการสัมภาษณ์เมื่อเร็ว ๆ นี้

แน่นอนว่าการปกป้องที่เชื่อถือได้ของทั้งผู้ที่มาถึงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและชาวโซชีเองเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ไม่มีใครจะโต้แย้งเกี่ยวกับความจำเป็นในเรื่องนี้ และอัตราความปลอดภัยจะไม่ส่งผลเสียหายที่นี่ ยิ่งไปกว่านั้น ในบริเวณใกล้เคียงคือจอร์เจียซึ่งกองทหารรัสเซียได้ต่อสู้เมื่อไม่นานมานี้ การต่อสู้- และความเร่าร้อนของความรู้สึกต่อต้านรัสเซียยังไม่ลดลง

อย่างไรก็ตามชีวิตไม่ได้หยุดนิ่ง เมื่อสองปีที่แล้ว คณะกรรมาธิการการทหาร-อุตสาหกรรมภายใต้รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้กำหนดภารกิจโดยเฉพาะสำหรับข้อกังวลด้านการป้องกันภัยทางอากาศ Almaz-Antey ในการพัฒนาอาวุธป้องกันภัยทางอากาศรุ่นที่ห้าขั้นสูงและอาวุธป้องกันขีปนาวุธ ของเขา คุณสมบัติที่โดดเด่นจะประกอบด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า เพลิงไหม้ ข้อมูล และ ระบบคำสั่งและคอมเพล็กซ์

นี่คือขั้นตอนต่อไปในการต่อสู้เพื่อท้องฟ้าที่สะอาดและสงบสุข ทุนสำรองของรัสเซียอยู่ในระดับสูง แต่คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดอย่างสหรัฐฯ ก็ไม่ต้องการที่จะมองว่าตัวเองเป็นคนนอกเช่นกัน การแข่งขันระหว่างโรงเรียนเทคนิคและศักยภาพทางการทหารกำลังทวีความรุนแรงมากขึ้น

ระบบป้องกันทางอากาศแบบพกพา Igla-super เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพาที่เปิดตัวโดย Igla complex ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1983

ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้กันทั่วไปและการต่อสู้: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75

ประเทศ: สหภาพโซเวียต
เข้าประจำการ: พ.ศ. 2500
ประเภทจรวด: 13D
ระยะการปะทะเป้าหมายสูงสุด: 29–34 กม
ความเร็วเป้าหมายที่โดน: 1500 กม./ชม

จอห์น แมคเคน อดีตผู้แพ้ การเลือกตั้งประธานาธิบดีในสหรัฐอเมริกาถึง Barack Obama เป็นที่รู้จักในฐานะนักวิจารณ์ชาวรัสเซียที่กระตือรือร้นและ นโยบายภายในประเทศ- มีแนวโน้มว่าหนึ่งในคำอธิบายสำหรับตำแหน่งที่ไม่ยอมแพ้ของสมาชิกวุฒิสภานั้นอยู่ที่ความสำเร็จ นักออกแบบชาวโซเวียตครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2510 ระหว่างการทิ้งระเบิดที่กรุงฮานอย เครื่องบินของนักบินหนุ่มซึ่งมาจากครอบครัวของพลเรือเอกจอห์น แมคเคน ซึ่งสืบเชื้อสายพันธุกรรม ถูกยิงตก แฟนทอมของเขาถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน S-75

เมื่อถึงเวลานั้น ดาบต่อต้านอากาศยานของโซเวียตได้สร้างปัญหามากมายให้กับชาวอเมริกันและพันธมิตรของพวกเขาแล้ว "การทดสอบปากกา" ครั้งแรกเกิดขึ้นในประเทศจีนในปี 2502 เมื่อการป้องกันทางอากาศในท้องถิ่นด้วยความช่วยเหลือของ "สหายโซเวียต" ขัดขวางการบินของเครื่องบินลาดตระเวนระดับสูงของไต้หวันซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องบินทิ้งระเบิดอังกฤษแคนเบอร์รา ความหวังว่าการป้องกันทางอากาศสีแดงจะยากเกินไปสำหรับเครื่องบินลาดตระเวนทางอากาศที่ก้าวหน้ากว่าอย่าง Lockheed U-2 ก็ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริงเช่นกัน หนึ่งในนั้นถูกยิงโดย S-75 เหนือเทือกเขาอูราลในปี 2504 และอีกหนึ่งปีต่อมาในคิวบา

ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในตำนานที่สร้างขึ้นที่สำนักออกแบบ Fakel มีหน้าที่รับผิดชอบในการโจมตีเป้าหมายอื่น ๆ อีกมากมายในความขัดแย้งต่าง ๆ ตั้งแต่ตะวันออกไกลและตะวันออกกลางไปจนถึงทะเลแคริบเบียนและคอมเพล็กซ์ S-75 เองก็ถูกกำหนดให้ ชีวิตที่ยืนยาวในการปรับเปลี่ยนต่างๆ เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศประเภทนี้ได้รับชื่อเสียงว่าเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศประเภทนี้ที่แพร่หลายมากที่สุดในโลก

ระบบป้องกันขีปนาวุธที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่สุด: ระบบ Aegis ("Aegis")

จรวดเอสเอ็ม-3
ประเทศ: สหรัฐอเมริกา
เปิดตัวครั้งแรก: พ.ศ. 2544
ความยาว: 6.55 ม
ขั้นตอน: 3
ระยะ: 500 กม
ความสูงของโซนความเสียหาย: 250 กม

องค์ประกอบหลักของระบบข้อมูลการต่อสู้และการควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่นของเรือลำนี้คือเรดาร์ AN/SPY ที่มีอาร์เรย์เฟสแบนสี่เฟสที่มีกำลัง 4 MW Aegis ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ SM-2 และ SM-3 (รุ่นหลังที่มีความสามารถในการสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถี) พร้อมหัวรบจลนศาสตร์หรือการกระจายตัว

SM-3 ได้รับการแก้ไขอย่างต่อเนื่อง และโมเดล Block IIA ก็ได้ประกาศไปแล้ว ซึ่งจะสามารถสกัดกั้น ICBM ได้ เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 ขีปนาวุธ SM-3 ถูกยิงจากเรือลาดตระเวน Lake Erie ในมหาสมุทรแปซิฟิก และโจมตีดาวเทียมลาดตระเวนฉุกเฉิน USA-193 ซึ่งตั้งอยู่ที่ระดับความสูง 247 กิโลเมตร เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 27,300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศใหม่ล่าสุดของรัสเซีย: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pantir S-1

ประเทศ: รัสเซีย
นำมาใช้: 2008
เรดาร์: 1RS1-1E และ 1RS2 ขึ้นอยู่กับอาเรย์แบบแบ่งเฟส
ระยะ: 18 กม
กระสุน: ขีปนาวุธ 12 57E6-E
อาวุธปืนใหญ่: ปืนต่อต้านอากาศยานคู่ขนาด 30 มม

คอมเพล็กซ์ "" ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกปิดเป้าหมายพลเรือนและทหารในระยะสั้น (รวมถึงระบบป้องกันทางอากาศระยะไกล) จากอาวุธโจมตีทางอากาศที่ทันสมัยและมีแนวโน้มทั้งหมด นอกจากนี้ยังสามารถปกป้องวัตถุที่ได้รับการป้องกันจากภัยคุกคามภาคพื้นดินและพื้นผิวได้อีกด้วย

เป้าหมายทางอากาศรวมถึงเป้าหมายทั้งหมดที่มีพื้นผิวสะท้อนแสงน้อยที่สุดที่ความเร็วสูงถึง 1,000 เมตร/วินาที ช่วงสูงสุด 20,000 ม. และระดับความสูงไม่เกิน 15,000 ม. รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ ขีปนาวุธร่อน และระเบิดแม่นยำ

การป้องกันขีปนาวุธนิวเคลียร์ที่มากที่สุด: เครื่องสกัดกั้นข้ามบรรยากาศ 51T6 Azov

ประเทศ: สหภาพโซเวียต-รัสเซีย
เปิดตัวครั้งแรก: 1979
ความยาว: 19.8 ม
ขั้นตอน: 2
น้ำหนักเปิดตัว: 45 ตัน
ระยะการยิง: 350–500 กม
กำลังหัวรบ: 0.55 Mt

ส่วนหนึ่งของระบบป้องกันขีปนาวุธรุ่นที่สองรอบมอสโก (A-135) ขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ 51T6 (อาซอฟ) ได้รับการพัฒนาที่ Fakel IKB ในปี พ.ศ. 2514-2533 งานของมันรวมถึงการสกัดกั้นหัวรบของศัตรูในชั้นบรรยากาศโดยใช้เครื่องตอบโต้ การระเบิดของนิวเคลียร์. การผลิตแบบอนุกรมและการติดตั้ง "Azov" ได้ดำเนินการไปแล้วในปี 1990 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ขณะนี้ขีปนาวุธดังกล่าวได้ถูกถอนออกจากการให้บริการแล้ว

ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบพกพาที่มีประสิทธิภาพสูงสุด: Igla-S MANPADS

ประเทศ: รัสเซีย
พัฒนาแล้ว: 2545
ระยะความเสียหาย: 6,000 ม
ความสูงของความเสียหาย: 3500 ม
ความเร็วเป้าหมายที่โดน: 400 ม./วินาที
น้ำหนักในตำแหน่งยิง : 19 กก

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนชาวรัสเซีย คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศที่บินต่ำ ประเภทต่างๆในสภาวะทางธรรมชาติ (พื้นหลัง) และการรบกวนความร้อนเทียมนั้นเหนือกว่าระบบอะนาล็อกทั้งหมดที่มีอยู่ในโลก

ใกล้กับชายแดนของเรามากที่สุด: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-3

ประเทศ: สหรัฐอเมริกา
เปิดตัวครั้งแรก: 1994
ความยาวจรวด: 4.826 ม
น้ำหนักจรวด : 316 กก
น้ำหนักหัวรบ : 24 กก
ระดับความสูงในการทำลายเป้าหมาย: สูงสุด 20 กม

การดัดแปลงระบบป้องกันภัยทางอากาศ Patriot PAC-3 ที่สร้างขึ้นในปี 1990 ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับขีปนาวุธที่มีระยะทำการสูงสุด 1,000 กม. ในระหว่างการทดสอบเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2542 ขีปนาวุธเป้าหมายซึ่งเป็นระยะที่ 2 และ 3 ของ Minuteman-2 ICBM ถูกทำลายด้วยการโจมตีโดยตรง หลังจากละทิ้งแนวคิดเรื่องพื้นที่ตำแหน่งที่สามของระบบป้องกันขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของอเมริกาในยุโรป แบตเตอรี่ Patriot PAC-3 ก็ถูกนำไปใช้งานในยุโรปตะวันออก

ปืนต่อต้านอากาศยานที่พบมากที่สุด: ปืนต่อต้านอากาศยาน Oerlicon ขนาด 20 มม. ("Oerlikon")

ประเทศ: เยอรมนี – สวิตเซอร์แลนด์
ออกแบบ: 1914
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 20 มม
อัตราการยิง: 300–450 นัด/นาที
ระยะ: 3–4 กม

ประวัติความเป็นมาของออโตเมติก 20 มม ปืนต่อต้านอากาศยาน Oerlikon หรือที่รู้จักกันในชื่อปืน Becker เป็นเรื่องราวของการออกแบบที่ประสบความสำเร็จอย่างมากครั้งหนึ่งซึ่งแพร่กระจายไปทั่วโลกและยังคงใช้อยู่จนถึงปัจจุบัน แม้ว่าตัวอย่างแรกของอาวุธนี้จะถูกสร้างขึ้นโดย Reinhold Becker นักออกแบบชาวเยอรมันในช่วง สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

อัตราการยิงที่สูงนั้นเกิดขึ้นได้เนื่องจากกลไกดั้งเดิมซึ่งมีการจุดระเบิดแบบเพอร์คัชชันของไพรเมอร์ก่อนที่จะบรรจุคาร์ทริดจ์ด้วยซ้ำ เนื่องจากสิทธิในการประดิษฐ์ของเยอรมันถูกโอนไปยังบริษัท SEMAG จากสวิตเซอร์แลนด์ที่เป็นกลาง ทั้งประเทศฝ่ายอักษะและพันธมิตรในกลุ่มพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์จึงผลิต Oerlikons ในเวอร์ชันของตนเองในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

ปืนต่อต้านอากาศยานที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง: ปืนต่อต้านอากาศยาน 88 มม. Flugabwehrkanone

ประเทศ: เยอรมนี
ปี: 1918/1936/1937
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 88 มม
อัตราการยิง: 15–20 รอบ/นาที
ความยาวลำกล้อง : 4.98 ม
เพดานใช้งานสูงสุด : 8000 ม
น้ำหนักกระสุน : 9.24 กก

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ ปืนต่อต้านอากาศยานหรือที่รู้จักกันดีในชื่อ "แปดแปด" ประจำการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2476 ถึง พ.ศ. 2488 ประสบความสำเร็จอย่างมากจนกลายเป็นพื้นฐานสำหรับระบบปืนใหญ่ทั้งตระกูลรวมถึงระบบต่อต้านรถถังและภาคสนาม นอกจากนี้ปืนต่อต้านอากาศยานยังทำหน้าที่เป็นต้นแบบสำหรับปืนของรถถัง Tiger

ระบบป้องกันทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธที่มีแนวโน้มมากที่สุด: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph

ประเทศ: รัสเซีย
พัฒนาแล้ว: 1999
ระยะการตรวจจับเป้าหมาย: 600 กม
ช่วงความเสียหาย:
– เป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์ – 5–60 กม
– เป้าหมายขีปนาวุธ – 3–240 กม
ความสูงของความเสียหาย: 10 ม. – 27 กม

ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเครื่องบินที่ติดขัด เครื่องบินตรวจจับและควบคุมเรดาร์ เครื่องบินลาดตระเวน เครื่องบินการบินเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธี ขีปนาวุธทางยุทธวิธี ขีปนาวุธเชิงปฏิบัติการ ขีปนาวุธพิสัยกลาง เป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียง และอาวุธโจมตีทางอากาศที่ทันสมัยและมีแนวโน้มอื่น ๆ . ระบบป้องกันทางอากาศแต่ละระบบให้การยิงพร้อมกันสูงสุด 36 เป้าหมายพร้อมขีปนาวุธสูงสุด 72 ลูกที่เล็งไปที่พวกเขา.

ระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธที่เป็นสากลที่สุด: S-300VM "Antey-2500"

ประเทศ: สหภาพโซเวียต
พัฒนาแล้ว: 1988
ช่วงความเสียหาย:
เป้าหมายแอโรไดนามิก – 200 กม
เป้าหมายขีปนาวุธ - สูงสุด 40 กม
ความสูงของความเสียหาย: 25ม. – 30 กม

การป้องกันขีปนาวุธและต่อต้านอากาศยานสากลแบบเคลื่อนที่ "Antey-2500" เป็นของระบบป้องกันขีปนาวุธและต่อต้านอากาศยานรุ่นใหม่ (BMD-PSO) “Antey-2500” เป็นระบบป้องกันขีปนาวุธและป้องกันภัยทางอากาศสากลระบบเดียวในโลก ที่สามารถต่อสู้กับขีปนาวุธทั้งสองลูกที่มีระยะยิงสูงสุด 2,500 กม. และเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์และแอโรบอลลิสติกทุกประเภทได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบ Antey-2500 สามารถยิงเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์ 24 เป้าหมายพร้อมกัน รวมถึงวัตถุที่ทัศนวิสัยต่ำ หรือขีปนาวุธ 16 ลูกที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 4,500 เมตร/วินาที

/ขึ้นอยู่กับวัสดุ popmech.ruและ topwar.ru /

ระยะของระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพภาคพื้นดินรัสเซียในอนาคตอันใกล้อาจถูกเติมเต็มด้วยระบบการต่อสู้ใหม่ โดยเฉพาะควรเข้ามาใช้บริการ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะกลางงานที่กำลังดำเนินการโดยข้อกังวลของ Almaz-Antey เมื่อเร็ว ๆ นี้ Yan Novikov หัวหน้าขององค์กรได้ประกาศงานพัฒนาในโครงการระบบป้องกันทางอากาศรุ่นใหม่ ยิ่งกว่านั้นตามที่เขากล่าวก่อนหน้านี้ Almaz-Antey ได้รายงานเกี่ยวกับการเปิดตัว "ผลิตภัณฑ์" แล้วซึ่งมีตัวบ่งชี้สำคัญซึ่งสูงกว่าอุปกรณ์ป้องกันรุ่นก่อนถึงหนึ่งเท่าครึ่งคือ ในความเป็นจริงพื้นฐานของระบบป้องกันทางอากาศในการรบในการเชื่อมต่อบริการและ หน่วยทหารกองกำลังภาคพื้นดิน มันเป็นอาวุธของพวกเขาที่ให้ความคุ้มครองวัตถุและดินแดนจากการโจมตีทางอากาศ และบ่อยครั้งการมีวิธีการเหล่านี้ก็เพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงภัยคุกคามใด ๆ เหตุการณ์ในซีเรีย ซึ่งการมีอยู่ของระบบป้องกันทางอากาศของเราทำให้ความกระตือรือร้นของผู้ที่ต้องการ "ทดสอบความแข็งแกร่ง" ของการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารของรัสเซียเย็นลง แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงสิ่งนี้... บัคใหม่ดีกว่าสองตัวเก่าสำหรับ Almaz-Antey การทำงานเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศระยะกลางถือเป็นกิจกรรมที่น่าหวังอย่างหนึ่ง และถ้า Yan Novikov กล่าวถึงการสร้างอาคารที่ซับซ้อนซึ่งเหนือกว่าซีรีส์ก่อนหน้านี้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรากำลังพูดถึงระบบ Buk-MZ ซึ่งเป็นศูนย์ป้องกันทางอากาศเคลื่อนที่ของกองทัพภาคพื้นดินซึ่งเป็นการปรับปรุง Buk ให้ทันสมัยยิ่งขึ้น -ระบบป้องกันภัยทางอากาศ M2 คอมเพล็กซ์นี้ถูกนำมาใช้งานในปีนี้เท่านั้นและตามลักษณะของมันสามารถสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์ทุกประเภทตั้งแต่โดรนไปจนถึงขีปนาวุธล่องเรือที่บินด้วยความเร็วสูงถึงสามกิโลเมตรต่อวินาที นอกจากนี้ "Buk" ใหม่ยังสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกันในสภาวะการยิงและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ และระยะและระดับความสูงที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 70 และ 35 กิโลเมตร ตามลำดับ เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงองค์กรอื่นใน อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศที่สามารถรับมือกับงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในด้านการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศดังกล่าว ข้อกังวลของ Almaz-Antey รวมองค์กรมากกว่าหกสิบแห่งเข้าด้วยกัน ได้แก่ โรงงาน สมาคมการวิจัยและการผลิต สำนักงานการออกแบบ สถาบันวิจัย ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาและการผลิตระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น กลาง และระยะยาว เช่นกัน เนื่องจากประเภทพื้นฐานของการลาดตระเวนด้วยเรดาร์อาวุธและระบบควบคุมอัตโนมัติ หนึ่งในตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดของผลิตภัณฑ์ขององค์กร (ถ้าเราพูดถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลาง) ได้แก่ Buk-M1-2, Buk-M2E, C-125-2A คอมเพล็กซ์ Pechora-2A และระบบป้องกันทางอากาศบนเรือหลายช่อง Shtil-1 รายชื่อเป้าหมายที่พวกเขาโจมตีไม่เพียงแต่เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ “แบบดั้งเดิม” เท่านั้น แต่ยังรวมถึงขีปนาวุธทางยุทธวิธี ขีปนาวุธและเรือสำราญ และระเบิดนำวิถีด้วย คอมเพล็กซ์เหล่านี้ยังสามารถเอาชนะเป้าหมายภาคพื้นดินและภาคพื้นดินได้: ความสามารถของเรดาร์ตลอดจนลักษณะของขีปนาวุธที่ใช้ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายดังกล่าวได้ อย่างไรก็ตาม Buk ใหม่สร้างขึ้นที่ Almaz-Antey ยังรวมเอานวัตกรรมใหม่ล่าสุดในการจัดการระบบ พวกเขาใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้เกือบทั้งหมดบนสื่อดิจิทัล อุปกรณ์ประมวลผลสัญญาณและอุปกรณ์แสดงผลใช้คอมพิวเตอร์ และองค์ประกอบดิจิทัลที่ทันสมัยพร้อมการออกแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถรวมระบบการยิงที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสี่ถึงหกระบบหรือมากกว่านั้นไว้ในแผนกเดียว การรับและการส่งข้อมูลเสียงและข้อมูลที่เข้ารหัสที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดเป้าหมายนั้นดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์สื่อสารที่ทันสมัย "Vityaz" ที่ผ่านเข้าไปไม่ได้เกี่ยวกับระบบที่กำลังทำงานอยู่ในข้อกังวลของ Almaz-Antey และที่หัวหน้าขององค์กรกล่าวถึงโดยพูดถึงบางอย่าง " การพัฒนาที่มีแนวโน้ม"ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ยังไม่มีใครรู้แน่ชัด จะต้องใช้เวลาพอสมควรก่อนที่จะปรากฏตัวครั้งแรกของผลิตภัณฑ์ในอนาคตต่อสาธารณะ แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการพัฒนาดังกล่าวกำลังดำเนินการอยู่ ท้ายที่สุดแล้วการทำงานกับผลิตภัณฑ์ใหม่ขององค์กรได้กลายเป็นความจริงแล้ว - ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350 Vityaz ได้รับการจัดแสดงในร้านเสริมสวยอันทรงเกียรติแล้ว (เช่นที่ MAKS 2013) ตามแผนผังแล้ว ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่เป็นระบบขับเคลื่อนในตัว ตัวเรียกใช้งานโดยทำงานร่วมกับเรดาร์คงที่ทุกด้านพร้อมการสแกนพื้นที่อิเล็กทรอนิกส์และโพสต์คำสั่ง กระสุนของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยขีปนาวุธพิสัยกลางที่ใช้ในระบบป้องกันทางอากาศ S-400 และขีปนาวุธพิสัยสั้น ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของ Vityaz คือความคล่องตัว ตามข้อมูลที่มีอยู่ คอมเพล็กซ์จะตั้งอยู่บนพื้นฐานของแชสซีหลายล้อของรถยนต์ BAZ แบบพิเศษ ถนนลูกรัง, ทุ่งนา, แม่น้ำฟอร์ด - ระบบจะสามารถเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้ได้โดยแทบไม่มีอุปสรรคและด้วยความเร็วที่น่าประทับใจ เวลาที่ใช้ในการถ่ายโอนคอมเพล็กซ์จากตำแหน่งเดินทัพไปยังตำแหน่งต่อสู้จะไม่เกินห้านาที ในขณะที่ Vityaz จะสามารถยิงทางอากาศพลศาสตร์ได้สูงสุด 16 เป้าหมายพร้อมกันและเป้าหมายขีปนาวุธสูงสุด 12 เป้าหมายที่ระยะ 30–60 กิโลเมตรและ ที่ระดับความสูง 25–30 กิโลเมตร การป้องกันโดยไม่มีการประนีประนอมต้องบอกว่า “พันธมิตร” ของเราในโลกตะวันตกไม่ได้ละทิ้งความพยายามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในการสร้างและนำไปปฏิบัติ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานช่วงกลาง. สำหรับการดับเพลิงอย่างรวดเร็วนี้ การป้องกันทางอากาศ– หนึ่งในที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ทุกวันนี้พื้นฐานของอาวุธต่อสู้ของคลาสนี้สำหรับกองทัพนาโต้คือตัวอย่างเช่นระบบป้องกันภัยทางอากาศ American Hawk ซึ่งเดิมถูกสร้างขึ้นเพื่อทำลายเครื่องบิน แต่ต่อมาได้รับการ "ฝึกฝน" เพื่อทำลายขีปนาวุธ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของอเมริกาอีกระบบหนึ่งที่ใช้โดยทั้งกองทัพสหรัฐฯ และพันธมิตรก็คือ ระบบแพทริออต ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร พล.ต.เซอร์เก คันชูคอฟ กล่าว การป้องกันทางอากาศของกองทัพรัสเซียในปัจจุบันคือ "การเปิดโลกทัศน์ใหม่" ตามหมายเหตุที่ถูกต้องทั่วไป ระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังการบินและอวกาศมักจะไม่สามารถให้ "ร่ม" ที่เชื่อถือได้เหนือกองกำลังภาคพื้นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองกำลังที่กำลังเคลื่อนที่ และยิ่งไปกว่านั้น พวกมันยังถูกบังคับให้คลุมวัตถุที่สำคัญเชิงกลยุทธ์อื่นๆ นอกจากนี้ การป้องกันในพื้นที่ระดับความสูงต่ำกลับกลายเป็นปัญหา “ด้วยองค์ประกอบการคำนวณขั้นสูงของ Buk-M3 และขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานที่คล่องแคล่วมากขึ้น ทำให้ “เขตตาย” ลดลงจาก 3.3 กิโลเมตร ถึง 2.5 กิโลเมตร” Sergei Kanchukov กล่าว – ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของระบบป้องกันภัยทางอากาศของทหารคือความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โดน – สามพันเมตรต่อวินาที (ประมาณ 11,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยเหตุนี้อาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงเกือบทั้งหมดที่มีอยู่จึงรวมอยู่ในรายการเป้าหมาย อาวุธที่แม่นยำรวมถึงขีปนาวุธร่อนเจ็ดมัคอันโด่งดังของอเมริกา X-51 Waverider ซึ่งพัฒนาขึ้นภายใต้กรอบแนวคิด "การโจมตีที่ไม่ใช่นิวเคลียร์อย่างรวดเร็วระดับโลก" ดังที่นายพล Kanchukov สรุป ในวันนี้ Buk-M3 ได้เปลี่ยนจากกองทัพมาตรฐาน การป้องกันทางอากาศระยะกลางและระบบป้องกันขีปนาวุธกลายเป็น "นักล่าสตราโตสเฟียร์" ที่คู่ควร ซึ่งสามารถปฏิบัติงานได้ในระยะเดียวกันกับ S-300 ซึ่งให้บริการกับกองทัพการบินและอวกาศ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่กระทรวงกลาโหมรัสเซียกำลังเร่งจัดหาระบบป้องกันทางอากาศเหล่านี้ให้กับกองทัพ: ตามข้อมูลที่นำเสนอในวันเดียวของการยอมรับผลิตภัณฑ์ทางทหารที่จัดขึ้นในเดือนตุลาคมในช่วงสามเดือนที่ผ่านมากองทัพได้รับ ตามคำบอกเล่าของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพบก พันเอก Oleg Salyukov กล่าวว่า "ต้องขอบคุณการมีอยู่ของคอมเพล็กซ์ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงและ ระบบ กองกำลังป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินในปัจจุบันสามารถให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดกลุ่มกองกำลังและกองกำลังจากการโจมตีด้วยการโจมตีทางอากาศของศัตรูในทุกรูปแบบในการปฏิบัติการรบทุกประเภท”

การป้องกันภัยทางอากาศเป็นชุดมาตรการพิเศษที่มุ่งต่อต้านภัยคุกคามทางอากาศ ตามกฎแล้ว นี่คือการโจมตีทางอากาศของศัตรู ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• การป้องกันทางอากาศของทหาร นี่คือ Russian NE ประเภทพิเศษ กองกำลังป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินรัสเซียเป็นการป้องกันทางอากาศประเภทที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย
• การป้องกันทางอากาศแบบวัตถุซึ่งตั้งแต่ปี 2541 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียและตั้งแต่ปี 2552-2553 ก็เป็นกองพลป้องกันการบินและอวกาศ
• ระบบป้องกันภัยทางอากาศทางเรือหรือระบบป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพเรือ- ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศติดอาวุธด้วย ระบบป้องกันภัยทางอากาศทางเรือ(เช่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Storm) ไม่เพียงแต่สามารถปกป้องเรือจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูเท่านั้น แต่ยังโจมตีเรือผิวน้ำได้อีกด้วย

วันป้องกันทางอากาศถูกนำมาใช้ในสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2518 เพื่อเป็นวันหยุดพิเศษสำหรับบุคลากรทางทหารที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันทางอากาศของประเทศ จากนั้นจึงมีการเฉลิมฉลองวันป้องกันภัยทางอากาศในวันที่ 11 เมษายน ตั้งแต่ปี 1980 เป็นต้นมา วันป้องกันภัยทางอากาศในสหภาพโซเวียตเริ่มมีการเฉลิมฉลองทุกวันอาทิตย์ที่สองของเดือนเมษายน

ในปี 2549 ตามคำสั่งพิเศษของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม วันป้องกันภัยทางอากาศได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการว่าเป็นวันที่น่าจดจำ วันหยุดจะมีการเฉลิมฉลองทุกวันอาทิตย์ที่สองของเดือนเมษายน

ประวัติความเป็นมาของการปรากฏตัวของกองกำลังป้องกันทางอากาศในรัสเซีย

ความต้องการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานเกิดขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในปีพ.ศ. 2434 มีการยิงเป้าทางอากาศครั้งแรกโดยใช้ ลูกโป่งและลูกโป่ง ปืนใหญ่แสดงให้เห็นว่าสามารถรับมือกับเป้าหมายทางอากาศที่อยู่นิ่งได้สำเร็จแม้ว่าการยิงเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่จะไม่ประสบผลสำเร็จก็ตาม

ในปี พ.ศ. 2451-2552 การทดลองยิงใส่เป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการตัดสินใจว่าเพื่อที่จะต่อสู้กับการบินได้สำเร็จจำเป็นต้องสร้างปืนพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยิงใส่เป้าหมายทางอากาศที่กำลังเคลื่อนที่

ในปี พ.ศ. 2457 โรงงาน Putilov ได้ผลิตปืนใหญ่ขนาด 76 มม. จำนวนสี่กระบอกซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก ปืนเหล่านี้ถูกเคลื่อนย้ายแบบพิเศษ รถบรรทุก- อย่างไรก็ตาม ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งจะเริ่มต้นขึ้น รัสเซียกลับกลายเป็นว่าไม่ได้เตรียมพร้อมที่จะต่อสู้ด้วยเลย ศัตรูทางอากาศ- ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2457 คำสั่งต้องจัดรูปแบบพิเศษอย่างเร่งด่วน หน่วยปืนใหญ่ซึ่งมีหน้าที่หลักในการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก

ในสหภาพโซเวียต หน่วยป้องกันภัยทางอากาศชุดแรก ซึ่งประกอบด้วยกองร้อยไฟฉายและการติดตั้งปืนกล ได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดทางทหารครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2472 ภายในขบวนพาเหรดปี 1930 กองกำลังป้องกันทางอากาศได้รับการเติมเต็มด้วยปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานซึ่งขนส่งด้วยรถยนต์:

• ปืนต่อต้านอากาศยาน 76 มม.
• การติดตั้งปืนกล
• การติดตั้งฟลัดไลท์;
• การติดตั้งการตรวจจับเสียง

กองกำลังป้องกันทางอากาศในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

สงครามโลกครั้งที่สองแสดงให้เห็นว่าการบินมีความสำคัญเพียงใด ความเป็นไปได้ที่จะสร้างความเสียหายอย่างรวดเร็ว การโจมตีทางอากาศกลายเป็นหนึ่งในกุญแจสู่ความสำเร็จของการปฏิบัติการทางทหาร สถานะของการป้องกันทางอากาศของสหภาพโซเวียตก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบและไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการต่อต้านการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ของเยอรมัน แม้ว่าก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง คำสั่งของโซเวียตได้ทุ่มเทเวลาและเงินจำนวนมากในการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ กองกำลังเหล่านี้กลับกลายเป็นว่าไม่ได้เตรียมตัวอย่างสมบูรณ์ที่จะขับไล่เครื่องบินเยอรมันสมัยใหม่

ช่วงครึ่งแรกของสงครามโลกครั้งที่สองมีความสูญเสียครั้งใหญ่ กองทัพโซเวียตแม่นยำเพราะการโจมตีทางอากาศของศัตรู กองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตไม่มีระบบป้องกันทางอากาศที่จำเป็นเลย การป้องกันกองพลจากการโจมตีทางอากาศดำเนินการโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวนปกติซึ่งแสดงตามแนวหน้า 1 กม. ด้วยอาวุธดับเพลิงต่อไปนี้:

• ปืนต่อต้านอากาศยาน 2 กระบอก;
• ปืนกลหนัก 1 กระบอก;
• การติดตั้งรูปสี่เหลี่ยมต่อต้านอากาศยาน 3 อัน

นอกจากความจริงที่ว่าปืนเหล่านี้ไม่เพียงพออย่างชัดเจน ยังมีความต้องการเครื่องบินรบจำนวนมากที่แนวหน้า ระบบเฝ้าระวัง เตือนภัย และสื่อสารทางอากาศยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและไม่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้อย่างสมบูรณ์ เป็นเวลานานกองทหารไม่มีวิธีการประเภทนี้ด้วยซ้ำ เพื่อปฏิบัติหน้าที่เหล่านี้ มีการวางแผนที่จะเสริมกำลังกองทัพกับบริษัทวิทยุ VNOS บริษัทเหล่านี้ขัดแย้งกับการพัฒนาด้านเทคนิคของการบินของเยอรมันอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากสามารถตรวจจับเครื่องบินศัตรูได้ด้วยสายตาเท่านั้น การตรวจจับดังกล่าวทำได้ที่ระยะ 10-12 กม. เท่านั้น และเครื่องบินเยอรมันสมัยใหม่ก็ครอบคลุมระยะทางใกล้เคียงกันภายใน 1-2 นาที

ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองทฤษฎีในประเทศเกี่ยวกับการพัฒนากองกำลังป้องกันทางอากาศไม่ได้ให้ความสำคัญอย่างจริงจังกับการพัฒนากองกำลังกลุ่มนี้ ตามหลักคำสอนของทฤษฎีนี้ กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศไม่ว่าพวกเขาจะพัฒนาไปมากเพียงใดก็ไม่สามารถจัดหาให้ได้ การป้องกันเต็มรูปแบบด้านหน้าจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู ไม่ว่าในกรณีใด กลุ่มศัตรูขนาดเล็กจะยังคงสามารถเข้าถึงและทำลายเป้าหมายได้ นั่นคือเหตุผลที่คำสั่งของสหภาพโซเวียตไม่ได้ให้ความสนใจอย่างจริงจังกับกองกำลังป้องกันทางอากาศและการสร้างการป้องกันทางอากาศนั้นมีพื้นฐานอยู่บนความจริงที่ว่าระบบป้องกันทางอากาศจะหันเหความสนใจของศัตรูทำให้การบินเข้าสู่การต่อสู้ได้

ไม่ว่าในกรณีใดการบินรบของสหภาพโซเวียตในปีแรกของสงครามไม่สามารถปฏิเสธเครื่องบินข้าศึกอย่างจริงจังได้ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมนักบินชาวเยอรมันในช่วงหลายปีที่ผ่านมาจึงได้จัดการ "ตามล่า" เพื่อความบันเทิงอย่างแท้จริงสำหรับเป้าหมายภาคพื้นดิน

เมื่อตระหนักถึงความผิดพลาด กองบัญชาการของโซเวียตจึงมุ่งความพยายามในการพัฒนาระบบป้องกันทางอากาศ โดยเน้นเป็นพิเศษในการปรับปรุงเครื่องบินรบและปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน

การพัฒนาการป้องกันภัยทางอากาศหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

ในปีพ.ศ. 2489 ได้เริ่มต้นขึ้น ยุคใหม่ในการพัฒนากองกำลังป้องกันทางอากาศ - พวกเขาสร้างแผนกใหม่ซึ่งมีหน้าที่ทดสอบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ตลอดช่วงทศวรรษ 1947-1950 แผนกนี้ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานที่ทดสอบ Kapustin Yar ได้ทำการทดสอบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของเยอรมัน ขณะเดียวกันก็ดูแลการพัฒนาขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ผลิตโดยโซเวียตไปพร้อมๆ กัน จนถึงปี 1957 คณะกรรมการชุดนี้มีส่วนร่วมในการทดสอบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไร้คนขับที่พัฒนาในประเทศ

ในปีพ.ศ. 2494 การทดสอบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมีขนาดใหญ่มากจนจำเป็นต้องสร้างพื้นที่ทดสอบพิเศษสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน สถานที่ทดสอบนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2494 ผู้ทดสอบจรวดจากทั่วประเทศถูกส่งไปยังสถานที่ทดสอบนี้ในฐานะบุคลากร

การยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนำวิถีครั้งแรกเกิดขึ้นที่สถานที่ทดสอบแห่งนี้ในปี พ.ศ. 2494 ในปี พ.ศ. 2498 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระบบแรกของสหภาพโซเวียต S-25 Berkut ถูกนำมาใช้โดยกองกำลังป้องกันทางอากาศ ซึ่งยังคงให้บริการจนถึงทศวรรษที่ 90

ในช่วงปีพ.ศ. 2500 ถึง พ.ศ. 2504 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่แบบใหม่ S-75 ได้รับการพัฒนาและนำไปใช้งาน ระบบป้องกันทางอากาศนี้ยังคงเป็นอาวุธหลักของกองกำลังป้องกันทางอากาศของโซเวียตมาเป็นเวลา 30 ปี ต่อมาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ได้รับการดัดแปลงมากมายและส่งมอบเป็นความช่วยเหลือทางทหารแก่ประเทศที่เป็นมิตร มันเป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-75 ที่ยิงเครื่องบิน U-2 ของอเมริกาตกในปี 1960 ใกล้ Sverdlovsk ในระหว่าง สงครามเวียดนามระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ซึ่งส่งมาเป็นความช่วยเหลือทางทหารแก่เวียดนาม ยิงเครื่องบินอเมริกันตกหลายลำ ตามการประมาณการคร่าวๆ ระบบป้องกันทางอากาศนี้ทำลายเครื่องบินอเมริกันมากกว่า 1,300 ลำในระบบต่างๆ

ในปีพ.ศ. 2504 ได้มีการนำระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยใกล้แบบใหม่ S-125 เข้ามาให้บริการ ระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากจนยังคงให้บริการร่วมกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย ในช่วงสงครามอาหรับ - อิสราเอล C-125 คอมเพล็กซ์สามารถทำลายเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงหลายสิบลำที่เป็นของสหรัฐอเมริกาและอิสราเอล

ยอดเยี่ยม สงครามรักชาติแสดงให้เห็นว่าเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีโอกาสมหาศาล การพัฒนาการป้องกันทางอากาศในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ดำเนินไปในทิศทางที่ถูกต้องซึ่งได้รับการพิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำอีกในช่วงความขัดแย้งระหว่างอาหรับ - อิสราเอลหลายครั้ง ยุทธวิธีของการใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศในปัจจุบันมีพื้นฐานอยู่บนหลักการที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่มีลักษณะดังต่อไปนี้:

• การเคลื่อนย้ายระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
• การใช้งานอย่างกะทันหันซึ่งพวกเขาปลอมตัวอย่างระมัดระวัง
• ความอยู่รอดทั่วไปและการบำรุงรักษาระบบป้องกันภัยทางอากาศ

ปัจจุบันพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินคือ สหพันธรัฐรัสเซียเป็นคอมเพล็กซ์และระบบดังต่อไปนี้:

• S-300V. ระบบนี้สามารถปกป้องกองทหารได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่จากเครื่องบินข้าศึกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขีปนาวุธด้วย ระบบนี้สามารถยิงขีปนาวุธได้สองประเภท หนึ่งในนั้นคือแบบพื้นสู่พื้น
• "บุค-เอ็ม1". คอมเพล็กซ์นี้ได้รับการพัฒนาในยุค 90 และเปิดให้บริการในปี 1998
• "ทอร์-เอ็ม1". ระบบนี้สามารถควบคุมน่านฟ้าที่กำหนดได้อย่างอิสระ
• "OSA-AKM" ระบบ SAM นี้มีความคล่องตัวสูง
• "Tunguska-M1" ซึ่งเข้าประจำการในปี 2546

ระบบทั้งหมดเหล่านี้เป็นการพัฒนาของนักออกแบบชาวรัสเซียที่มีชื่อเสียงและไม่เพียงแต่รวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดของรุ่นก่อนเท่านั้น แต่ยังติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่อีกด้วย คอมเพล็กซ์เหล่านี้ปกป้องกองทหารจากการโจมตีทางอากาศทุกประเภทได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงให้ความคุ้มครองที่เชื่อถือได้สำหรับกองทัพ

ในนิทรรศการทางทหารต่างๆ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในประเทศไม่เพียงแต่ไม่ด้อยกว่าระบบขีปนาวุธจากต่างประเทศเท่านั้น แต่ยังเหนือกว่าด้วยพารามิเตอร์หลายประการ ตั้งแต่ระยะจนถึงระดับกำลัง

โอกาสหลักสำหรับการพัฒนาสมัยใหม่ของกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน

ประเด็นหลักที่มุ่งพัฒนากองกำลังป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่คือ:

• การเปลี่ยนแปลงและการจัดโครงสร้างใหม่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันทางอากาศไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง วัตถุประสงค์หลักของการปรับโครงสร้างองค์กรคือการใช้ทรัพยากรและพลังการต่อสู้ทั้งหมดให้เกิดประโยชน์สูงสุด อาวุธขีปนาวุธซึ่งขณะนี้ได้เปิดให้บริการแล้ว ภารกิจที่มีความสำคัญยิ่งอีกประการหนึ่งคือการสร้างปฏิสัมพันธ์สูงสุดระหว่างกองทหารป้องกันภัยทางอากาศและกองทหารกลุ่มอื่น ๆ ของกองทัพรัสเซีย
• การพัฒนาอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารรุ่นใหม่ที่จะสามารถต่อสู้ได้ไม่เฉพาะกับอาวุธโจมตีทางอากาศที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาล่าสุดในด้านเทคโนโลยีความเร็วเหนือเสียงด้วย
• การเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงระบบการฝึกอบรมบุคลากร ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงโปรแกรมการฝึกอบรม เนื่องจากไม่ได้เปลี่ยนแปลงมาหลายปีแล้ว แม้ว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่จะถูกนำมาใช้ในการให้บริการมานานแล้วก็ตาม

ลำดับความสำคัญยังคงอยู่ที่การดำเนินการพัฒนาตามแผน รุ่นใหม่ล่าสุดการป้องกันภัยทางอากาศ การปรับปรุงรุ่นเก่า และ ทดแทนโดยสมบูรณ์ระบบป้องกันทางอากาศที่ล้าสมัย โดยทั่วไป ระบบป้องกันทางอากาศสมัยใหม่กำลังพัฒนาตามคำพูดของจอมพล Zhukov ผู้โด่งดังซึ่งกล่าวว่ามีเพียงระบบป้องกันภัยทางอากาศทางทหารที่ทรงพลังเท่านั้นที่สามารถต้านทานการโจมตีของศัตรูอย่างกะทันหันได้จึงทำให้เป็นไปได้ กองทัพเข้าร่วมการต่อสู้เต็มรูปแบบ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่และระบบป้องกันภัยทางอากาศในกองกำลังป้องกันทางอากาศของรัสเซีย

หนึ่งในระบบป้องกันทางอากาศหลักที่ให้บริการกับกองกำลังป้องกันทางอากาศคือระบบ S-300V ระบบนี้สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในระยะไกลถึง 100 กม. ในปี 2014 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V เริ่มถูกแทนที่ด้วยระบบใหม่ซึ่งเรียกว่า S-300V4 ระบบใหม่ได้รับการปรับปรุงทุกประการเป็นการดัดแปลงที่ได้รับการปรับปรุงของ S-300B ซึ่งแตกต่างจากช่วงที่เพิ่มขึ้นการออกแบบที่เชื่อถือได้มากขึ้นซึ่งมีการปรับปรุงการป้องกันสัญญาณรบกวนทางวิทยุ ระบบใหม่สามารถต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศทุกประเภทที่ปรากฏภายในระยะการกระทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ระบบที่ได้รับความนิยมรองลงมาคือระบบป้องกันภัยทางอากาศบุค ตั้งแต่ปี 2551 การดัดแปลงคอมเพล็กซ์ที่เรียกว่า Buk-M2 ได้เข้าประจำการกับกองกำลังป้องกันทางอากาศ ระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้สามารถโจมตีเป้าหมายได้สูงสุด 24 เป้าหมายพร้อมกัน และระยะการทำลายล้างของเป้าหมายสูงถึง 200 กม. ตั้งแต่ปี 2559 คอมเพล็กซ์ Buk-M3 ได้เปิดให้บริการซึ่งเป็นรุ่นที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Buk-M2 และได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างจริงจัง

ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ได้รับความนิยมอีกระบบหนึ่งคือ TOR complex ในปี 2554 การดัดแปลงระบบป้องกันทางอากาศใหม่เริ่มให้บริการเรียกว่า "TOR-M2U" การปรับเปลี่ยนนี้มีความแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานดังต่อไปนี้:

• เธอสามารถทำการลาดตระเวนได้ในขณะเดินทาง
• ยิงเป้าหมายทางอากาศ 4 เป้าหมายพร้อมกัน จึงมั่นใจได้ว่าจะพ่ายแพ้ทุกมุม

การดัดแปลงใหม่ล่าสุดเรียกว่า "Thor-2" แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าของตระกูล TOP การดัดแปลงนี้มีความจุกระสุนเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าและสามารถยิงได้ในขณะเคลื่อนที่ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ของกองทหารในการเดินทัพ

นอกจากนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียยังมีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาอีกด้วย ความง่ายในการฝึกและการใช้อาวุธประเภทนี้ทำให้เป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับกองทัพอากาศศัตรู ตั้งแต่ปี 2014 หน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินเริ่มได้รับ Verba MANPADS ใหม่ การใช้งานมีความสมเหตุสมผลเมื่อจำเป็นต้องทำงานในสภาวะที่มีการรบกวนทางแสงที่รุนแรงซึ่งทำให้การทำงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศอัตโนมัติที่ทรงพลังซับซ้อน

ปัจจุบันส่วนแบ่งของระบบป้องกันทางอากาศสมัยใหม่ในกองกำลังป้องกันทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ ระบบป้องกันทางอากาศล่าสุดของรัสเซียไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก และสามารถป้องกันการโจมตีทางอากาศกะทันหันได้อย่างสมบูรณ์