เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิส เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลอสแองเจลิส (PL)

บ้าน กองทัพเรือสหรัฐฯ มี 51 ลำประเภทเรือดำน้ำนิวเคลียร์ “ลอสแอนเจลิส” จำนวน 16 คนประจำการอยู่ที่มหาสมุทรแปซิฟิก

และสามสิบสองในมหาสมุทรแอตแลนติก เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของซีรีส์เข้าประจำการในปี 1976 เรือลำสุดท้าย - USS "ไชเอนน์" สร้างเสร็จในปี 1996 เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยแผนกต่อเรือนิวพอร์ตนิวส์และแผนกเรือไฟฟ้าของเจนเนอรัลมอเตอร์ส

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสจำนวน 9 ลำถูกส่งไปประจำการในช่วงสงครามอ่าวเปอร์เซีย (พ.ศ. 2534) ซึ่งเป็นช่วงที่มีการปล่อยเครื่องยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กจากสองลำในนั้น เรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิสเป็นเรือดำน้ำโจมตีซึ่งมีอุปกรณ์ในการต่อสู้กับเรือดำน้ำของศัตรูเช่นกัน, กิจกรรมข่าวกรองปฏิบัติการพิเศษ

, การถ่ายโอนกองกำลังพิเศษ, การนัดหยุดงาน, การขุด, การค้นหาและปฏิบัติการกู้ภัย

อาวุธขีปนาวุธ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลีสที่สร้างขึ้นหลังปี 1982 ติดตั้งเครื่องยิงแนวตั้ง 12 เครื่องสำหรับยิงขีปนาวุธ เรือดำน้ำนิวเคลียร์มีการติดตั้งระบบการต่อสู้ระบบสารสนเทศ

ซีซีเอส เมิสก์ 2. อาวุธปล่อยนำวิถีประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กในรุ่นต่างๆ สำหรับโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว เครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk ในเวอร์ชันสำหรับโจมตีเป้าหมายชายฝั่ง มีระยะทำการ 2,500 กม. ระบบ TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System) ควบคุมการบินของขีปนาวุธไปยังเป้าหมายด้วยความเร็วเปรี้ยงปร้างที่ระดับความสูง 20 ถึง 100 ม. Tomahawk สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ได้ ระบบขีปนาวุธ Tomahawk เวอร์ชันต่อต้านเรือนั้นมาพร้อมกับระบบนำทางเฉื่อยเช่นเดียวกับระบบต่อต้านเรือแบบแอคทีฟหัวเรดาร์

กลับบ้าน ระยะทำการสูงสุด 450 กม.

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสยังรวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ด้วย ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำ Harpoon ที่ได้รับการดัดแปลงสำหรับเรือดำน้ำ ติดตั้งหัวรบแบบ Active Radar Homing และมีหัวรบขนาด 225 กิโลกรัม ระยะคือ 130 กม. ด้วยความเร็วการบินแบบทรานโซนิก

เรือดำน้ำมีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 4 ท่อ ซึ่งตั้งอยู่ตรงกลางลำตัว เช่นเดียวกับระบบควบคุมการยิงตอร์ปิโด Mark 117 กระสุนประกอบด้วยตอร์ปิโดหรือขีปนาวุธ 26 ลูกที่ยิงจากท่อตอร์ปิโด รวมถึงขีปนาวุธโทมาฮอว์ก ขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบฉมวก และตอร์ปิโด Mark 48 ADCAP ตอร์ปิโด Gould Mark 48 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายทั้งเป้าหมายพื้นผิวและเรือดำน้ำความเร็วสูง ตอร์ปิโดถูกควบคุมทั้งแบบมีและไม่มีการส่งคำสั่งผ่านสาย และใช้ระบบกลับบ้านแบบแอคทีฟและพาสซีฟ นอกจากนี้ ตอร์ปิโดเหล่านี้ยังติดตั้งระบบโจมตีหลายระบบ ซึ่งจะใช้เมื่อเป้าหมายสูญหาย ตอร์ปิโดค้นหา ยึด และโจมตีเป้าหมาย

เรือดำน้ำยังสามารถรับทุ่นระเบิดของรุ่น Mobile Mark 67 และ Captor Mark 60 ได้อีกด้วย

อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์

ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ใต้น้ำนิวเคลียร์ ได้แก่ เครื่องมือค้นหาระบบตรวจจับ BRD-7, WLR-1H และ WLR-8(v)2 และระบบตรวจจับเรดาร์ WLR-10 กำลังทดสอบระบบตรวจจับและตอบโต้ทางเสียง AN/WLY-1 เพื่อทดแทน ระบบที่มีอยู่การตรวจจับเสียง WLR-9A/12 เรือดำน้ำติดตั้งระบบกับดักตอร์ปิโด Mark 2

โซนาร์และเซ็นเซอร์

เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิสได้รับการติดตั้งอุปกรณ์โซนาร์และเซ็นเซอร์จำนวนมาก: เสาอากาศแบบลากจูงแบบพาสซีฟ TV-23/29, เสาอากาศด้านข้าง BQG 5D, โซนาร์แบบแอกทีฟและความถี่ต่ำ BQQ 5D/E, ระยะใกล้แบบแอกทีฟความถี่สูง โซนาร์ Ametek BQS 15 ยังใช้สำหรับการตรวจจับน้ำแข็ง, โซนาร์ MIDAS ที่ใช้งานความถี่สูง (ระบบหลีกเลี่ยงการตรวจจับทุ่นระเบิดและน้ำแข็ง), โซนาร์ค้นหาที่ใช้งานของ Raytheon SADS-TG

โรงไฟฟ้า

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดัน GE PWR S6G ที่มีกำลังการผลิต 26 เมกะวัตต์ ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท General Electric มีเครื่องยนต์เสริมกำลัง 242 กิโลวัตต์ อายุการใช้งานขององค์ประกอบเชื้อเพลิงของเครื่องปฏิกรณ์คือประมาณ 10 ปี

กองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิส 51 ลำ โดย 16 ลำประจำการในมหาสมุทรแปซิฟิก และ 32 ลำในมหาสมุทรแอตแลนติก เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของซีรีส์นี้เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2519 ส่วนลำสุดท้ายคือ USS Cheyenne สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2539 เรือเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยแผนกต่อเรือนิวพอร์ตนิวส์และแผนกเรือไฟฟ้าของเจนเนอรัลมอเตอร์ส
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสเก้าลำถูกส่งไปประจำการในช่วงสงครามอ่าวเปอร์เซีย (พ.ศ. 2534) ในระหว่างนั้นมีการปล่อยขีปนาวุธโทมาฮอว์กจากสองลำในนั้น
เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลีสเป็นเรือดำน้ำจู่โจมที่ติดตั้งอุปกรณ์ในการต่อสู้กับเรือดำน้ำของศัตรู ปฏิบัติการลาดตระเวน ปฏิบัติการพิเศษ การขนส่งกองกำลังพิเศษ การโจมตี การขุดค้น และปฏิบัติการค้นหาและช่วยเหลือ
อาวุธขีปนาวุธ
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลีสที่สร้างขึ้นหลังปี 1982 ติดตั้งเครื่องยิงแนวตั้ง 12 เครื่องสำหรับยิงขีปนาวุธ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดตั้งระบบข้อมูลการต่อสู้ CCS Msrk 2
อาวุธปล่อยนำวิถีประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กในรุ่นต่างๆ สำหรับโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว เครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk ในเวอร์ชันสำหรับโจมตีเป้าหมายชายฝั่ง มีระยะทำการ 2,500 กม. ระบบ TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System) ควบคุมการบินของขีปนาวุธไปยังเป้าหมายด้วยความเร็วเปรี้ยงปร้างที่ระดับความสูง 20 ถึง 100 ม. Tomahawk สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ได้ ระบบป้องกันขีปนาวุธ Tomahawk เวอร์ชันต่อต้านเรือนั้นมาพร้อมกับระบบนำทางเฉื่อย เช่นเดียวกับหัวส่งเรดาร์ต่อต้านเรดาร์แบบแอคทีฟ ระยะทำการสูงสุด 450 กม.
อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสยังรวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ด้วย ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำ Harpoon ซึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับเรือดำน้ำ ติดตั้งหัวรบแบบ Active Radar Homing และมีหัวรบขนาด 225 กิโลกรัม ระยะคือ 130 กม. ด้วยความเร็วการบินแบบทรานโซนิก
ตอร์ปิโด
เรือดำน้ำมีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 4 ท่อ ซึ่งตั้งอยู่ตรงกลางลำตัว เช่นเดียวกับระบบควบคุมการยิงตอร์ปิโด Mark 117 กระสุนประกอบด้วยตอร์ปิโดหรือขีปนาวุธ 26 ลูกที่ยิงจากท่อตอร์ปิโด รวมถึงขีปนาวุธโทมาฮอว์ก ขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบฉมวก และตอร์ปิโด Mark 48 ADCAP ตอร์ปิโด Gould Mark 48 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายทั้งเป้าหมายพื้นผิวและเรือดำน้ำความเร็วสูง ตอร์ปิโดถูกควบคุมทั้งแบบมีและไม่มีการส่งคำสั่งผ่านสาย และใช้ระบบกลับบ้านแบบแอคทีฟและพาสซีฟ นอกจากนี้ ตอร์ปิโดเหล่านี้ยังติดตั้งระบบโจมตีหลายระบบ ซึ่งจะใช้เมื่อเป้าหมายสูญหาย ตอร์ปิโดค้นหา ยึด และโจมตีเป้าหมาย
เรือดำน้ำยังสามารถรับทุ่นระเบิดของรุ่น Mobile Mark 67 และ Captor Mark 60 ได้อีกด้วย
อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์
ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประกอบด้วยระบบค้นหา BRD-7, ระบบตรวจจับ WLR-1H และ WLR-8(v)2 และระบบตรวจจับเรดาร์ WLR-10 กำลังทดสอบระบบตรวจจับและตอบโต้เสียง AN/WLY-1 เพื่อแทนที่ระบบตรวจจับเสียง WLR-9A/12 ที่มีอยู่ เรือดำน้ำติดตั้งระบบกับดักตอร์ปิโด Mark 2
โซนาร์และเซ็นเซอร์
เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิสได้รับการติดตั้งอุปกรณ์โซนาร์และเซ็นเซอร์จำนวนมาก: เสาอากาศแบบลากจูงแบบพาสซีฟ TV-23/29, เสาอากาศด้านข้าง BQG 5D, โซนาร์แบบแอกทีฟและความถี่ต่ำ BQQ 5D/E, ระยะใกล้แบบแอกทีฟความถี่สูง โซนาร์ Ametek BQS 15 ยังใช้สำหรับการตรวจจับน้ำแข็ง, โซนาร์ MIDAS ที่ใช้งานความถี่สูง (ระบบหลีกเลี่ยงการตรวจจับทุ่นระเบิดและน้ำแข็ง), โซนาร์ค้นหาที่ใช้งานของ Raytheon SADS-TG
โรงไฟฟ้า
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดัน GE PWR S6G ที่มีกำลังการผลิต 26 เมกะวัตต์ ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท General Electric มีเครื่องยนต์เสริมกำลัง 242 กิโลวัตต์ อายุการใช้งานขององค์ประกอบเชื้อเพลิงของเครื่องปฏิกรณ์คือประมาณ 10 ปี
ทีทีดี
ความเร็ว(พื้นผิว) สูงสุด 17 นอต

ความเร็ว (ใต้น้ำ) 30 นอต (เต็ม), 35 นอต (สูงสุด, ระยะสั้น)
ดำน้ำลึกได้ 250-280 ม
ดำน้ำลึกสูงสุด 450 ม
ลูกเรือ 14 นาย 127 ระดับจูเนียร์
ราคา ~ 220 ล้านเหรียญสหรัฐ
ขนาด
การกระจัดของพื้นผิว
6082-6330 ตัน
การกระจัดใต้น้ำ 6927-7177 ตัน
ความยาวสูงสุด (ตาม KVL)
109.7 ม
ความกว้างของร่างกายสูงสุด 10.1 ม
แรงดูดเฉลี่ย(ตามตลิ่ง) 9.4 ม

เรือลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่ได้รับการติดตั้ง ASBU จากนั้นยังคงเป็น AN/BSY-1

อาวุธขีปนาวุธ

เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิสที่สร้างขึ้นหลังปี 1982 มีการติดตั้งเครื่องยิงขีปนาวุธแนวดิ่ง 12 เครื่อง เรือดำน้ำนิวเคลียร์ติดตั้งระบบข้อมูลการต่อสู้ CCS Mark 2

อาวุธปล่อยนำวิถีประกอบด้วยเครื่องยิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กในรุ่นต่างๆ สำหรับโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว ภายในปี 1991 เรือชั้นลอสแองเจลิส 3/4 ลำติดอาวุธขีปนาวุธโทมาฮอว์ก ความสามารถในการยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือผ่านท่อตอร์ปิโดยังคงอยู่ เครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk ในเวอร์ชันสำหรับโจมตีเป้าหมายชายฝั่งมีระยะ 2,500 กม. (พร้อมหัวรบนิวเคลียร์) และ 1,600 กม. ด้วยเครื่องธรรมดา ระบบ TAINS (Tercom Aided Inertial Navigation System - ระบบนำทางเฉื่อยกึ่งอัตโนมัติ "Tercom") ควบคุมการบินของขีปนาวุธไปยังเป้าหมายด้วยความเร็วเปรี้ยงปร้างที่ระดับความสูง 20 ถึง 100 ม. Tomahawk สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ได้ . เครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk รุ่นต่อต้านเรือนั้นมาพร้อมกับระบบนำทางเฉื่อยเช่นเดียวกับหัวกลับบ้านต่อต้านเรดาร์แบบแอคทีฟ ระยะการยิงสูงสุด 450 กม. - ]

อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสยังรวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon ด้วย ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือผิวน้ำ Harpoon ซึ่งได้รับการดัดแปลงสำหรับเรือดำน้ำ ติดตั้งหัวรบแบบ Active Radar Homing และมีหัวรบขนาด 225 กิโลกรัม ระยะทำการอยู่ที่ 70 กม. ด้วยความเร็วการบินแบบทรานโซนิก - ]

ตัวเลือกภาระการรบทั่วไป (การปรับเปลี่ยนล่าสุด) คือขีปนาวุธต่อต้านเรือ Tomahawk 12 ลูก, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon 6-8 ลูก, ตอร์ปิโด Mk 48 ADCAP 16 ลูก - ]

อาวุธตอร์ปิโด

เรือดำน้ำลอสแอนเจลิสมีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สี่ท่อซึ่งตั้งอยู่ตรงกลางลำเรือและสามารถยิงได้ที่ ความเร็วเต็มที่ความคืบหน้าเช่นเดียวกับระบบควบคุมการยิงตอร์ปิโด Mark 113 และเริ่มต้นด้วย SSN-700 - Mark 117 ความจุกระสุนประกอบด้วยตอร์ปิโดหรือขีปนาวุธ 26 ลูกที่ยิงจากท่อตอร์ปิโด รวมถึงเครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk, ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon และตอร์ปิโด Mark 48 ADCAP ตอร์ปิโด Gould Mark 48 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายทั้งเป้าหมายพื้นผิวและเรือดำน้ำความเร็วสูง ตอร์ปิโดถูกควบคุมทั้งแบบมีและไม่มีการส่งคำสั่งผ่านสาย และใช้ระบบกลับบ้านแบบแอคทีฟและพาสซีฟ นอกจากนี้ ตอร์ปิโดเหล่านี้ยังติดตั้งระบบโจมตีหลายระบบ ซึ่งจะใช้เมื่อเป้าหมายสูญหาย ตอร์ปิโดค้นหา ยึด และโจมตีเป้าหมาย - ]

เรือดำน้ำลอสแอนเจลิสยังสามารถรองรับเหมือง Mobile Mark 67 และ Captor Mark 60 ได้อีกด้วย - ]

ประวัติความเป็นมาของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสเริ่มต้นขึ้นในปี 1906 เมื่อครอบครัวของผู้อพยพจาก จักรวรรดิรัสเซีย– อับราฮัม, ราเชล และไชม์ ลูกชายวัย 6 ขวบของพวกเขา เด็กคนนี้ไม่มีเรื่องเหลวไหล - เมื่อเขาโตขึ้นเขาเข้าโรงเรียนนายเรือและกลายเป็นพลเรือเอกสี่ดาวในกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยรวมแล้ว Hyman Rickover รับราชการในกองทัพเรือเป็นเวลา 63 ปี และคงจะรับราชการมากกว่านี้หากเขาไม่ถูกจับได้ว่ารับสินบนจำนวน 67,000 ดอลลาร์ (Rickover เองปฏิเสธเรื่องนี้จนจบ โดยประกาศว่า "เรื่องไร้สาระ" นี้ไม่มีอิทธิพลต่อเขา การตัดสินใจ)

เมื่อปี พ.ศ. 2522 หลังจากเกิดอุบัติเหตุใหญ่ที่ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Hyman Rickover แห่งเกาะทรีไมล์ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ถูกเรียกตัวให้เป็นพยานต่อหน้าสภาคองเกรส คำถามฟังดูธรรมดา: “ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวน 100 ลำกำลังเคลื่อนตัวอยู่ในส่วนลึกของมหาสมุทร และไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นกับแกนเครื่องปฏิกรณ์เลยแม้แต่ครั้งเดียวในรอบ 20 ปี แล้วคนที่ยืนอยู่บนฝั่งก็แตกสลาย โรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งใหม่- บางทีพลเรือเอกริคโอเวอร์อาจรู้คำวิเศษบางอย่าง»?

คำตอบของพลเรือเอกผู้สูงอายุนั้นง่ายมาก: ไม่มีความลับ คุณเพียงแค่ต้องทำงานร่วมกับผู้คน สื่อสารกับผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนเป็นการส่วนตัว นำคนโง่ออกจากการทำงานกับเครื่องปฏิกรณ์ทันที และไล่พวกเขาออกจากกองเรือ ระดับสูงทุกคนที่ขัดขวางการฝึกอบรมบุคลากรตามหลักการเหล่านี้ด้วยเหตุผลบางประการและทำลายการปฏิบัติตามคำแนะนำของฉันประกาศสงครามที่ไร้ความปราณีและขับไล่พวกเขาออกจากกองเรือด้วย ผู้รับเหมาและวิศวกร "แทะ" อย่างไร้ความปรานี ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นประเด็นหลักของงาน ไม่เช่นนั้นแม้แต่เรือดำน้ำที่ทรงพลังและทันสมัยที่สุดก็ยังจะจมเป็นกลุ่มๆ ในยามสงบ

หลักการของพลเรือเอก Rickover (ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเหนือสิ่งอื่นใด) เป็นพื้นฐานของโครงการลอสแองเจลิส ซึ่งเป็นซีรีส์ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ซึ่งประกอบด้วยเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ 62 ลำ วัตถุประสงค์ของ "ลอสแองเจลีส" (หรือ "Losey" - ชื่อเล่นของเรือในกองเรือโซเวียต) คือการต่อสู้กับเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำของศัตรู ครอบคลุมกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน และพื้นที่ประจำการของเรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำเชิงยุทธศาสตร์ การทำเหมืองแอบแฝง การลาดตระเวน การปฏิบัติการพิเศษ

หากเราใช้เฉพาะลักษณะตารางเป็นพื้นฐาน: "ความเร็ว", "ความลึกของการแช่", "จำนวนท่อตอร์ปิโด" จากนั้นเทียบกับพื้นหลังของ "ไต้ฝุ่น", "Anteev" และ "Pike", "ลอสแองเจลิส" ในประเทศ เหมือนรางน้ำธรรมดา โลงศพเหล็กตัวเดียวแบ่งออกเป็นสามช่อง - รูใดก็ตามอาจทำให้เสียชีวิตได้ สำหรับการเปรียบเทียบ ตัวเครื่องอเนกประสงค์ในประเทศที่แข็งแรงทนทานแบ่งออกเป็นช่องปิดผนึกหกช่อง และยักษ์ใต้น้ำมี 19 ตัว!

มีท่อตอร์ปิโดเพียงสี่ท่อที่ทำมุมกับระนาบกึ่งกลางของตัวถัง เป็นผลให้ "มูส" ไม่สามารถยิงด้วยความเร็วสูงสุด - มิฉะนั้นตอร์ปิโดจะถูกทำลายโดยกระแสน้ำที่เข้ามา สำหรับการเปรียบเทียบ Shchuka-B มีท่อติดคันธนู 8 ท่อและสามารถใช้อาวุธได้ตลอดช่วงความลึกและความเร็วในการปฏิบัติการทั้งหมด

ความลึกในการทำงานของลอสแองเจลิสอยู่ที่เพียง 250 เมตร หนึ่งในสี่กิโลเมตร นั่นไม่พอจริงหรือ? สำหรับการเปรียบเทียบ ความลึกในการทำงานของ Shchuka-B คือ 500 เมตร สูงสุดคือ 600!

ภาพ Canonical ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลีส

ความเร็วเรือ- น่าประหลาดใจที่สิ่งต่างๆ ไม่ได้เลวร้ายนักสำหรับชาวอเมริกันที่นี่ เมื่ออยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ “มูส” สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 35 นอต ผลลัพธ์ที่ได้นั้นคุ้มค่าอย่างยิ่ง โดยน้อยกว่า Lyra โซเวียตอันน่าทึ่งเพียงหกนอต (โครงการ 705) และนี่คือโดยไม่ต้องใช้เคสไทเทเนียมและเครื่องปฏิกรณ์ที่น่ากลัวพร้อมสารหล่อเย็นโลหะ!

ในทางกลับกันสูง ความเร็วสูงสุดไม่เคยมีมากที่สุด พารามิเตอร์ที่สำคัญเรือดำน้ำ - เมื่อถึง 25 นอตอะคูสติกแล้วเรือจะหยุดได้ยินสิ่งใด ๆ เนื่องจากเสียงของน้ำที่เข้ามาและเรือดำน้ำจะกลายเป็น "หูหนวก" และเมื่อถึง 30 นอตเรือก็ส่งเสียงดังมากจนสามารถได้ยินได้ที่อีกฟากหนึ่งของมหาสมุทร ความเร็วสูง- คุณภาพที่มีประโยชน์แต่ไม่สำคัญมาก

อาวุธหลักของเรือดำน้ำคือการลักลอบ- พารามิเตอร์นี้มีความหมายทั้งหมดของการมีอยู่ของกองเรือดำน้ำ การลักลอบนั้นพิจารณาจากระดับเสียงของมันเป็นหลัก ระดับเสียงของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแอนเจลิสไม่เพียงแต่เป็นไปตามมาตรฐานสากลเท่านั้น เรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิสได้สร้างมาตรฐานโลกขึ้นมาเอง

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลอสแองเจลิสเงียบสงบเป็นพิเศษ:

- การออกแบบตัวถังเดี่ยว- พื้นที่ผิวน้ำที่เปียกลดลงส่งผลให้มีเสียงดังจากการเสียดสีกับน้ำเมื่อเรือเคลื่อนที่

- คุณภาพของสกรู- อย่างไรก็ตาม คุณภาพการผลิตของใบพัดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตรุ่นที่สามก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน (และเสียงลดลง) หลังจากเรื่องราวนักสืบด้วยการซื้อเครื่องตัดโลหะที่มีความแม่นยำสูงจากโตชิบา เมื่อได้เรียนรู้เกี่ยวกับข้อตกลงลับระหว่างสหภาพโซเวียตและญี่ปุ่น อเมริกาก็ก่อเรื่องอื้อฉาวจนโตชิบาผู้น่าสงสารเกือบสูญเสียการเข้าถึงตลาดอเมริกา ช้า! “Pike-B” พร้อมใบพัดรุ่นใหม่ได้เข้าสู่ความกว้างใหญ่ของมหาสมุทรโลกแล้ว

— บางประเด็นเฉพาะ เช่น การจัดวางอุปกรณ์ภายในเรืออย่างมีเหตุผล ค่าเสื่อมราคาของกังหันและอุปกรณ์ไฟฟ้า วงจรเครื่องปฏิกรณ์มีการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นตามธรรมชาติในระดับสูง ทำให้สามารถละทิ้งปั๊มความจุสูงได้ และลดเสียงรบกวนของลอสแองเจลิสลงได้

เรือดำน้ำที่จะมีความรวดเร็วและซ่อนตัวนั้นไม่เพียงพอ การดำเนินการที่ประสบความสำเร็จงาน จำเป็นต้องมีความเข้าใจเฉพาะเกี่ยวกับสภาพแวดล้อม เรียนรู้การนำทางในคอลัมน์น้ำ ค้นหาและระบุเป้าหมายบนพื้นผิวและใต้น้ำ เป็นเวลานานวิธีเดียวในการตรวจจับภายนอกคือกล้องปริทรรศน์และเสาไฮโดรอะคูสติกพร้อมเครื่องวิเคราะห์ในรูปแบบของหูของนักเดินเรือแบบอะคูสติก นอกจากนี้ยังมีไจโรคอมพาสที่แสดงให้เห็นว่าภาคเหนืออยู่ใต้น้ำเจ้ากรรมนี้อยู่ที่ไหน

ในลอสแองเจลิสทุกอย่างน่าสนใจยิ่งขึ้นมาก วิศวกรชาวอเมริกันเล่นแบบครบวงจร - พวกเขาถอดอุปกรณ์ทั้งหมดออกจากหัวเรือรวมถึงท่อตอร์ปิโดด้วย เป็นผลให้ส่วนโค้งทั้งหมดของตัวถังถูกครอบครองโดยเสาอากาศทรงกลมของสถานีไฮโดรอะคูสติก AN/BQS-13 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.6 เมตร นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์เสียงสะท้อนใต้น้ำของเรือดำน้ำยังมีเสาอากาศสแกนด้านข้างที่ประกอบด้วยไฮโดรโฟน 102 ตัว โซนาร์ความถี่สูงแบบแอคทีฟสำหรับการตรวจจับสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ (หินใต้น้ำ ทุ่งน้ำแข็งบนผิวน้ำ เหมือง ฯลฯ) เช่นเดียวกับการลากจูงสองอัน เสาอากาศแบบพาสซีฟความยาว 790 และ 930 เมตร (รวมความยาวสายเคเบิล)

วิธีการรวบรวมข้อมูลอื่น ๆ ได้แก่ :
— อุปกรณ์สำหรับวัดความเร็วของเสียงที่ระดับความลึกต่างๆ (วิธีที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับ คำจำกัดความที่แม่นยำระยะห่างถึงเป้าหมาย);
— เรดาร์และระบบ AN/BPS-15 ความฉลาดทางอิเล็กทรอนิกส์ AN/WLR-9 (สำหรับงานพื้นผิว);
- ปริทรรศน์ ภาพรวมทั่วไป(ประเภทที่ 8);
— กล้องปริทรรศน์โจมตี (ประเภท 15)

อย่างไรก็ตาม ไม่มีเซ็นเซอร์และโซนาร์เจ๋งๆ ที่ช่วยเรือดำน้ำนิวเคลียร์ซานฟรานซิสโกได้ - เมื่อวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2548 เรือลำดังกล่าวซึ่งเดินทางด้วยความเร็ว 30 นอต (ประมาณ 55 กม./ชม.) ก็ชนเข้ากับหินใต้น้ำ กะลาสีเรือคนหนึ่งเสียชีวิต บาดเจ็บอีก 23 คน และเสาอากาศอันหรูหราในหัวเรือถูกทุบเป็นชิ้นๆ

USS San Francisco (SSN-711) หลังจากชนกับสิ่งกีดขวางใต้น้ำ

จุดอ่อนของอาวุธตอร์ปิโดลอสแองเจลิสนั้นได้รับการชดเชยด้วยกระสุนหลากหลายระดับ - โดยรวมแล้วบนเรือมีตอร์ปิโด Mk.48 ที่ควบคุมจากระยะไกล 26 ลูก (ลำกล้อง 533 มม. น้ำหนัก 1,600 กก.), SUB-Harpoon ขีปนาวุธต่อต้านเรือ, ตอร์ปิโดขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ SUBROC และทุ่นระเบิด "อัจฉริยะ" "แคปเตอร์"

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรบ จึงได้เริ่มติดตั้งไซโลปล่อยแนวดิ่งอีก 12 แห่งสำหรับจัดเก็บและปล่อยโทมาฮอว์กที่หัวเรือของลอสแองเจลิสแต่ละแห่ง โดยเริ่มจากเรือลำที่ 32 นอกจากนี้ เรือดำน้ำบางลำยังติดตั้งตู้คอนเทนเนอร์ Dry Deck Shelter สำหรับเก็บอุปกรณ์ของนักว่ายน้ำต่อสู้อีกด้วย

การปรับปรุงเรือดำน้ำให้ทันสมัยไม่ได้ดำเนินการ "เพื่อแสดง" แต่ขึ้นอยู่กับประสบการณ์การต่อสู้จริง - "ลอสแองเจลิส" ถูกใช้เป็นประจำเพื่อโจมตีเป้าหมายชายฝั่ง “กวางมูส” ปกคลุมไปด้วยเลือดจนถึงเขา - อิรัก, ยูโกสลาเวีย, อัฟกานิสถาน, ลิเบีย อยู่ในรายชื่อเป้าหมายที่ถูกทำลาย...

USS Greeneville (SSN-772) พร้อม Dry Deck Shelter ติดกับตัวเรือ

เรือ 23 ลำสุดท้ายถูกสร้างขึ้นตามโครงการ "Improved Los Angeles" ที่ได้รับการแก้ไข เรือดำน้ำประเภทนี้ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการในละติจูดสูงใต้โดมน้ำแข็งอาร์กติก หางเสือของโรงจอดรถถูกถอดออกและแทนที่ด้วยหางเสือแบบพับเก็บได้ที่หัวเรือ สกรูถูกปิดอยู่ในหัวฉีดแบบวงแหวนซึ่งลดระดับเสียงลงอีก "การบรรจุ" วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของเรือได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยบางส่วน

เรือลำสุดท้ายของซีรีส์ลอสแองเจลิสชื่อไชแอนน์สร้างขึ้นในปี 1996 ในเวลาที่เรือลำสุดท้ายของซีรีส์สร้างเสร็จ 17 ยูนิตแรกซึ่งครบกำหนดชำระ ก็ถูกทิ้งร้างไปแล้ว "มูส" ยังคงเป็นพื้นฐานของกองเรือดำน้ำสหรัฐฯ ณ ปี 2556 เรือดำน้ำประเภทนี้จำนวน 42 ลำยังคงให้บริการอยู่.

กลับมาที่การสนทนาครั้งแรกของเรา - ชาวอเมริกันลงเอยด้วยอะไร - "อ่าง" ดีบุกไร้ค่าที่มีลักษณะเฉพาะหรือระบบการต่อสู้ใต้น้ำที่มีประสิทธิภาพสูง

จากมุมมองที่เชื่อถือได้อย่างแท้จริง ลอสแองเจลิสได้สร้างสถิติที่ยังไม่เคยถูกทำลายโดยใครเลย - ในช่วง 37 ปีของการดำเนินงานอย่างแข็งขันบนเรือประเภทนี้ 62 ลำ ไม่มีการบันทึกอุบัติเหตุร้ายแรงแม้แต่ครั้งเดียวที่เกี่ยวข้องกับความเสียหายต่อแกนเครื่องปฏิกรณ์ . ประเพณี Hyman Rickover ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้

สำหรับลักษณะการต่อสู้นั้นผู้สร้าง "มูส" สามารถได้รับการยกย่องได้เล็กน้อย ชาวอเมริกันสามารถสร้างเรือที่ประสบความสำเร็จโดยเน้นไปที่ ลักษณะที่สำคัญที่สุด(วิธีการพรางตัวและการตรวจจับ) เรือลำนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นเรือที่ดีที่สุดในโลกในปี 1976 แต่ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ด้วยการถือกำเนิดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ลำแรกของโครงการ 971 "Pike-B" ในกองทัพเรือสหภาพโซเวียต เรือดำน้ำอเมริกัน กองเรือดำน้ำพบว่าตัวเองอยู่ในสถานะ "ตามทัน" อีกครั้ง

เมื่อตระหนักว่า Los ค่อนข้างด้อยกว่า Pike-B สหรัฐอเมริกาจึงเริ่มพัฒนาโครงการ SeaWolf ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนใต้น้ำที่น่าเกรงขามซึ่งมีราคา 3 พันล้านดอลลาร์ต่อลำ (พวกเขาสร้าง SeaWolf สามลำทั้งหมดเสร็จเรียบร้อยแล้ว)

เสากลางของเรือดำน้ำ "ลอสแองเจลิส"

การล่องเรืออาร์กติกของกะลาสีเรือชาวอเมริกัน

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลอสแอนเจลิสที่ระดับความลึกของกล้องปริทรรศน์

โดยทั่วไปแล้ว การสนทนาเกี่ยวกับเรือชั้นลอสแอนเจลิสไม่ใช่การสนทนาเกี่ยวกับเทคโนโลยีมากนัก แต่เป็นการสนทนาเกี่ยวกับลูกเรือของเรือดำน้ำเหล่านี้ มนุษย์คือตัวชี้วัดของทุกสิ่ง ต้องขอบคุณการเตรียมและการบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างระมัดระวังทำให้กะลาสีเรือชาวอเมริกันพยายามไม่สูญเสียเรือประเภทนี้แม้แต่ลำเดียวเป็นเวลา 37 ปี

ป.ล. ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2527 พลเรือเอก Hyman Rickover ที่เกษียณอายุแล้วได้รับของขวัญสุดเก๋สำหรับวันเกิดปีที่ 84 ของเขา - เรือดำน้ำโจมตีชั้นลอสแองเจลิสขนาด 7,000 ตันที่ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลีส

เอฟ. ซาไกดาคอฟ

การแข่งขันด้านอาวุธที่ทวีความเข้มข้นขึ้น ผู้นำทางทหารและการเมืองของสหรัฐฯ กำลังใช้เงินก้อนโตในการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ในตอนท้ายของปี 1971 บริษัท Newport News Shipbuilding และ Dry Dock ของอเมริกาได้พัฒนาโครงการสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ (SSN) ในลอสแองเจลิส ตามที่สื่อต่างประเทศรายงานมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขงานต่อไปนี้: การต่อสู้กับเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำของศัตรู; การคุ้มครอง SSBN และรูปแบบการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบิน การคุ้มครองการสื่อสารทางทะเลและมหาสมุทร การวางของฉัน
หลังจากจัดเตรียมเรือดังกล่าวด้วยขีปนาวุธล่องเรือระยะไกล (พร้อมหัวรบธรรมดาหรือหัวรบนิวเคลียร์) พวกเขาจะสามารถโจมตีเป้าหมายชายฝั่งได้
เรือนำถูกวางในเดือนมกราคม พ.ศ. 2515 และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2519 ก็เข้าประจำการ เมื่อต้นปี พ.ศ.2526 กองทัพเรือสหรัฐได้ดำเนินการเรือจำนวน 20 ลำ และมีเงินทุนจัดสรรเพื่อการก่อสร้างอีก 21 ลำ โดยในจำนวนนี้มี 15 ลำอยู่ใน ขั้นตอนต่างๆอาคาร มีข้อสังเกตว่าราคาปัจจุบันของเรือดำน้ำหนึ่งลำอยู่ที่ 800 ล้านดอลลาร์
ตามโครงการต่อเรือห้าปี (ปีงบประมาณ 2527-2531) มีการวางแผนที่จะจัดสรรเงินทุนสำหรับเรือดำน้ำอีก 21 ลำ (พ.ศ. 2527 - สามลำ พ.ศ. 2528 - สี่ลำ พ.ศ. 2529 - สี่ลำ พ.ศ. 2530 - ห้าลำ พ.ศ. 2531 - ห้าลำ)
เมื่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับลอสแองเจลิส มีการให้ความสนใจอย่างมากในการเตรียมอาวุธที่มีประสิทธิภาพ เรือลำนี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดสี่ท่อสำหรับยิงตอร์ปิโด Mk48, ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ SABROK, ขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Harpoon และ Tomahawk เช่นเดียวกับการยิงเครื่องจำลอง Mk30 นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อวางทุ่นระเบิด Mk57 ได้อีกด้วย
ในปี 1981 ระบบการยิงแนวตั้งสำหรับเครื่องยิงขีปนาวุธ Tomahawk ได้รับการพัฒนาสำหรับการติดตั้งบนเรือดำน้ำระดับลอสแองเจลิสรวมถึงโครงการปรับปรุงความทันสมัยสำหรับเรือลำนี้ซึ่งรวมถึงการวางเครื่องยิงแนวตั้ง 12 เครื่องในพื้นที่ของบัลลาสต์หลักหัวเรือ ถังอยู่นอกตัวถังแรงดัน ตามรายงานของสื่อต่างประเทศสิ่งนี้ไม่ควรลดประสิทธิภาพของการต่อสู้กับเรือดำน้ำเนื่องจากการยิงจะไม่เกิดขึ้นจากท่อตอร์ปิโด แต่ยังทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในโครงสร้างตัวถังและส่งผลต่อประสิทธิภาพ
บนเรือชั้นลอสแอนเจลีสที่มีหมายเลขตัวเรือ SSN719 เครื่องยิงแนวดิ่งจะถูกติดตั้งในปี 1985 หลังจากการว่าจ้าง เริ่มต้นจาก SSN723 เรือทุกลำจะติดตั้งเครื่องยิงแนวตั้ง 12 เครื่องในระหว่างการก่อสร้าง และบนเรือดำน้ำ SSN688 - 718 ดังกล่าว ปืนกลจะถูกวางไว้ในช่วงของพวกเขา ยกเครื่อง.
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลอสแอนเจลิสมีสถาปัตยกรรมลำเดียวตลอดความยาวส่วนใหญ่ และไม่มีการออกแบบตัวถังคู่ในบริเวณห้องต่างจากรุ่นก่อนๆ ทั้งหมด กลไกเสริม- สำรองการลอยตัวคือ 15 เปอร์เซ็นต์ การกระจัดมาตรฐานของลอสแองเจลิสนั้นมากกว่าเช่นปลาสเตอร์เจียนถึง 2,400 ตันซึ่งอธิบายได้จากการติดตั้งนิวเคลียร์ที่ทรงพลังกว่า โรงไฟฟ้า(โรงไฟฟ้านิวเคลียร์) และอุปกรณ์วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ กระสุนที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนปัจจัยอื่นๆ โครงสร้างตัวเรือทำจากเหล็ก HY-80/100 โดยมีกำลังรับผลผลิตต่ำกว่า 70 กก./ตร.มม. ตัวเรือเป็นรูปทรงกระบอกปิดท้ายที่ท้ายเรือและโค้งคำนับด้วยกรวยที่มีส่วนยอดเป็นครึ่งวงกลม ท่อตอร์ปิโดสี่ท่อผ่านกรวยจมูกเป็นมุมกับระนาบกึ่งกลาง ตัวเรือนที่แข็งแกร่งถูกแบ่งด้วยแผงกั้นตามขวางออกเป็นสามส่วน: ส่วนกลาง เครื่องปฏิกรณ์ และกังหัน
ช่องแรกแบ่งออกเป็นสามชั้น มันเป็นที่ตั้งของเสาควบคุมกลางบนดาดฟ้าชั้นบน ห้องนั่งเล่นของลูกเรือบนดาดฟ้าที่สอง ท่อตอร์ปิโดและตอร์ปิโดสำรองบนดาดฟ้าที่สาม และคลังแสงและรถถังในห้องเก็บ ในส่วนท้ายเรือมีห้องสำหรับกลไกเสริมและถัง ส่วนที่สองประกอบด้วยหน่วยสร้างไอน้ำพร้อมเครื่องปฏิกรณ์ S6G และส่วนที่สามประกอบด้วยหน่วยกังหันไอน้ำและอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่นๆ
ตาม สื่อต่างประเทศความสนใจอย่างมากในการออกแบบเรือดำน้ำนั้นได้รับการจ่ายเพื่อลดเสียงรบกวน โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่ใช้เป็นมาตรฐานในการจัดองค์ประกอบสำหรับอนุกรมทั้งหมด เรือนิวเคลียร์หน่วยเกียร์เทอร์โบประกอบด้วยหน่วยผลิตไอน้ำพร้อมเครื่องปฏิกรณ์ S6G และกังหันสองตัวส่งการหมุนไปยังใบพัดเจ็ดใบผ่านกระปุกเกียร์ เครื่องปฏิกรณ์ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทเจเนอรัลอิเล็กทริก เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องปฏิกรณ์ S5W* เชิงพาณิชย์ของ Westinghouse ที่เคยใช้ก่อนหน้านี้ เครื่องนี้สามารถส่งพลังงานได้มากกว่าสองเท่า และมีเปอร์เซ็นต์การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นหลักตามธรรมชาติที่สูงกว่า ทำให้สามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดเสียงรบกวนได้โดยการกำจัดปั๊มความจุสูง และทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ควบคุมง่ายขึ้น อายุการใช้งานระหว่างการชาร์จใหม่คือประมาณสิบปี
PLA ติดตั้งระบบวิเคราะห์และควบคุมองค์ประกอบอากาศขั้นสูง CAMS-11 โดยใช้แมสสเปกโตรมิเตอร์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ (ตั้งโปรแกรมสำหรับองค์ประกอบก๊าซต่างๆ ในอากาศภายในช่อง) รวมถึงเซ็นเซอร์วิเคราะห์เนื้อหาอินฟราเรด คาร์บอนไดออกไซด์- นักพัฒนาระบบควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบบรรยากาศในช่องต่างๆ เป็นปกติเป็นเวลา 90 วัน บนพื้นฐานมีการวางแผนที่จะสร้างระบบ CAMS-IV ซึ่งควรตรวจสอบและจัดการวิธีการระบายอากาศและการฟื้นฟูทั้งหมดโดยอัตโนมัติ คอมพิวเตอร์จะควบคุมปริมาณออกซิเจนในช่องต่างๆ ของเรือ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการติดตั้งออกซิเจน การทำงานของเครื่องฟอก ระบอบการปกครองของอุณหภูมิการติดตั้งสำหรับการเผาไหม้ไฮโดรเจนและคาร์บอนมอนอกไซด์ภายหลังรวมทั้งตรวจสอบสภาพของตัวกรองถ่าน
เมื่อสร้างเรือดำน้ำระดับลอสแองเจลีสนั้น ให้ความสนใจอย่างมากต่อการพัฒนาอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งเหล่านี้รวมถึง AN/BQQ-5 hydroacoustic complex ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ AN/BQQ-2 ซึ่งประกอบด้วยเสาอากาศทรงกลม AN/BQS-13 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 4.57 ม.) โซนาร์ค้นหาทิศทางสัญญาณรบกวนตามรูปแบบ , เสาอากาศแบบลากจูงที่วางอยู่บนตัวเรือในปลอก (รูปที่ 2) และระบบเสียงไฮโดรอะคูสติกอื่น ๆ ให้บริการโดยผู้ให้บริการสี่ราย
เรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิสนี้ติดตั้งระบบนำทางพิเศษ MINI SINS, เรดาร์ AN/BPS-15, สถานีสื่อสารผ่านดาวเทียม AN/WSC-3, โซนาร์ตรวจจับทุ่นระเบิด AN/BQS-15, คอมพิวเตอร์ AN/UYK-7, ระบบควบคุมการยิง ระบบ Mk117 และอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญทางการทหารอเมริกันระบุ การปรับปรุงเพิ่มเติมของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับลอสแองเจลีสจะเป็นไปตามเส้นทางของการปรับปรุงอุปกรณ์วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์โดยอิงจาก ระบบแบบครบวงจรการจัดการและการควบคุมซึ่งจะติดตั้งทั้งเรือที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและในอนาคต
กำลังพัฒนาระบบส่งข้อมูลมัลติเพล็กซ์บนเรือ AN/USQ-82 (V) ซึ่งจะช่วยให้สามารถรวมข้อมูลที่มาจากอาวุธและระบบไฟส่องสว่าง เช่นเดียวกับจากระบบเรือทั่วไป และส่งผ่านสายเคเบิลมัลติเพล็กซ์ คาดว่าจะติดตั้งบนเรือดำน้ำชั้นลอสแอนเจลิส โดยขึ้นต้นด้วยหมายเลข SSN751 สื่อต่างประเทศรายงานว่าในช่วงปลายยุค 80 และต้นยุค 90 จะได้รับการปรับปรุงไปสู่การใช้การประมวลผลข้อมูลแบบกระจายโมดูลมาตรฐานและไฟเบอร์ออปติกอย่างกว้างขวางซึ่งจะเพิ่มความน่าเชื่อถือของสายเคเบิลอย่างมีนัยสำคัญและจะกำจัดตัวแปลงข้อมูลจากอุปกรณ์

ต่างชาติ การทบทวนทางทหาร №12 1988