วิกตอเรียของพลเรือเอกเนลสันเป็นของปลอมโดยสิ้นเชิง เรือ "ชัยชนะ": ลักษณะหลัก, การมีส่วนร่วมในยุทธการทราฟัลการ์ HMS Victory สร้างเรือของพลเรือเอก Nelson Victory

บ้าน เรือที่ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับ -ร.ล. ชัยชนะ

ในปี 1765 เป็นเรือปฏิบัติการที่เก่าแก่ที่สุดในโลก และยังเป็นเรือธงของเรือลำดับที่ 2 ของกองทัพเรือ/ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือแห่งชาติอีกด้วย เธอได้รับการออกแบบโดยโธมัส สเลด เข้าสู่กองทัพเรือในฐานะหน่วยรบในปี พ.ศ. 2321 และยังคงประจำการอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2355 เรือที่ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับ -ดังที่วิกิพีเดียกล่าวไว้ว่า -

- เรือประจัญบาน 104 ปืนระดับแรกของกองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ วางลงเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2302 เปิดตัวเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2308 เขาเข้าร่วมในการรบทางเรือหลายครั้ง รวมถึงยุทธการที่ทราฟัลการ์ ซึ่งในระหว่างนั้นพลเรือเอกเนลสันได้รับบาดเจ็บสาหัสบนเรือ หลังจากปี ค.ศ. 1812 เธอไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ และตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2465 เธอได้จอดเทียบท่าอย่างถาวรในอู่เรือที่เก่าแก่ที่สุดในพอร์ตสมัธ ปัจจุบัน เรือลำนี้ได้รับการบูรณะให้อยู่ในสภาพเดิมในช่วงยุทธการที่ทราฟัลการ์ และกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลักของพอร์ตสมัธ

เรือสวยมากจริงๆ! โดยเฉพาะข้างนอก! แต่เนื่องจากมีฝนตกหนักและลมแรง จึงไม่สามารถถ่ายภาพได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ ขณะนี้เรือกำลังอยู่ระหว่างการบูรณะ เสากระโดง 3 เสา คันธนู และระโยงระยางได้ถูกถอดออกแล้ว ตามที่ระบุไว้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรือ นี่เป็นโอกาสพิเศษที่จะได้เห็นว่าเรือใบในตำนานแห่งศตวรรษที่ 18 นี้ถูกสร้างขึ้นและเตรียมพร้อมรบได้อย่างไร ครั้งสุดท้ายที่เรืออยู่ในสภาพนี้คือในปี 1944 ดังนั้น นี่จึงเป็นโอกาสพิเศษอย่างแท้จริง (ตามเว็บไซต์ ระบุครั้งหนึ่งในชีวิต) ที่จะได้เห็นชัยชนะในสภาพการบำรุงรักษาที่รุนแรงเช่นนี้

โปรดทราบ - ทั้งสองด้านของดาดฟ้าด้านบนมีตาข่ายป้องกันการกระจัดกระจายซึ่งเปลญวนของลูกเรือถูกเก็บไว้ในการสู้รบจะทำหน้าที่ป้องกันลูกกระสุนปืนใหญ่และเศษชิ้นส่วน หากกะลาสีเรือตกน้ำ จะมีการโยนเปลญวนให้เขาเพื่อให้ลอยน้ำได้ เรือมีเสากระโดง 4 เสา ได้แก่ เสากระโดงเรือ เสากระโดงหน้า เสากระโดงหลัก และเสากระโดง Mizzen เรือสามารถยกใบเรือได้ 37 ใบ ซึ่งทำให้สามารถแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 11 นอต (20 กม./ชม.)

มีปืนขนาด 32, 24 และ 12 ปอนด์จำนวน 102 กระบอกวางอยู่บนสามสำรับ

มีการใช้ไม้ชนิดดีที่สุดในการก่อสร้างอาคาร กรอบทำจากไม้โอ๊คอังกฤษ ผู้สร้างได้จัดเตรียมสกินตัวถังสองแบบ: ภายนอกและภายใน ผิวด้านนอกทำจากไม้โอ๊คบอลติก นำเข้าจากโปแลนด์และปรัสเซียตะวันออกมายังประเทศอังกฤษโดยเฉพาะ ต่อจากนั้นในปี พ.ศ. 2323 ส่วนใต้น้ำของตัวถังถูกหุ้มด้วยแผ่นทองแดง (รวม 3923 แผ่น) ซึ่งติดอยู่กับบุไม้ด้วยตะปูเหล็ก

ห้องโดยสารหลัก

พลเรือเอกอาศัยอยู่ในห้องนี้ แบ่งออกเป็นสองส่วน - ห้องรับประทานอาหารและร้านเสริมสวยของกัปตัน

ในห้องอาหารเขาผ่อนคลายกับเจ้าหน้าที่และจัดการประชุม

ร้านเสริมสวยของกัปตันทำหน้าที่เป็นสำนักงานของเขา โต๊ะกลมดั้งเดิมของเนลสันได้รับการเก็บรักษาไว้ที่นี่

ในระหว่างการสู้รบ พื้นที่ทั้งหมดของเรือนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของดาดฟ้าปืนใหญ่ ปืนถูกวางไว้ในช่องโหว่ปืนด้านข้างและหากจำเป็นก็ที่ท้ายเรือ

เครื่องแบบนี้เป็นแบบจำลองของเครื่องแบบที่เนลสันสวมระหว่างยุทธการที่ทราฟัลการ์ ความสูงของพลเรือเอกอยู่ที่ประมาณ 168 ซม. (อ้างอิงจากแหล่งอื่น - 165 แต่หุ่นขี้ผึ้งของเขาดูเล็กมาก) ชุดที่สองคือชุดพิธีการ ต่อไปคุณสามารถเข้าไปในห้องนอนซึ่งมีสำเนาเตียงสองชั้นของเนลสันอยู่ เจ้าหน้าที่อาวุโสส่วนใหญ่มีเตียงสองชั้นที่คล้ายกัน หากเจ้าหน้าที่เสียชีวิตกลางทะเล เตียงสองชั้นก็จะกลายเป็นโลงศพของเขา ตัวเรือเองนั้นมืดและคับแคบมาก โดยมีเพดานต่ำและทางเดินแคบๆ ดังนั้นไม่ใช่ทุกสิ่งที่เราต้องการจะถูกยึด

ดาดฟ้าปืนใหญ่ด้านล่าง

พื้นดาดฟ้าไม้โอ๊คดั้งเดิมได้รับการอนุรักษ์ไว้ตั้งแต่ตอนที่สร้างเรือ ดาดฟ้านี้ทำหน้าที่เป็นที่อยู่อาศัยหลักของกะลาสีเรือ ในตอนกลางคืนมีคน 480 คนนอนในเปลญวนที่ห้อยลงมาจากคาน เช้าวันรุ่งขึ้น เปลญวนถูกม้วนขึ้น ยกขึ้นไปชั้นบนและวางไว้ในตาข่ายกระจายตัว

การรับประทานอาหารกลางวันเกิดขึ้นในสภาพที่คับแคบยิ่งขึ้น ลูกเรือประมาณ 560 คน แบ่งออกเป็นกลุ่ม กลุ่มละ 4-8 คน นั่งที่โต๊ะ 90 ตัวบนดาดฟ้า อาหารเช้าประกอบด้วยข้าวโอ๊ตบดหนาที่เรียกว่าเบอร์กูและเครื่องดื่มร้อนที่ทำจากเศษบิสกิตเผาและน้ำร้อนที่เรียกว่ากาแฟสก๊อต สำหรับมื้อกลางวันพวกเขาจะเสิร์ฟเนื้อตุ๋น หมู หรือปลากับข้าวโอ๊ตหรือถั่วแห้ง อาหารเย็นประกอบด้วยบิสกิตกับเนยหรือชีส เพื่อรักษาความแข็งแกร่งและต่อสู้กับโรคเลือดออกตามไรฟัน กะลาสีเรือจึงได้รับน้ำมะนาว และเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ ก็จะมีการเติมเนื้อสัตว์และผักสดเข้าไปในอาหาร อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการเดินทางในทะเลอันยาวนาน คุณภาพของอาหารก็เสื่อมลง เช่น บิสกิตที่เต็มไปด้วยมอด ชีสมักจะขึ้นรา และเนยก็เหม็นหืนเมื่อเวลาผ่านไป น้ำดื่มก็เน่าเสียเช่นกัน ดังนั้นลูกเรือจึงได้รับอนุญาตให้ดื่มเบียร์ 4.5 ลิตร ไวน์ 1 ลิตร หรือเหล้ารัมหรือบรั่นดีหนึ่งในสี่ลิตรต่อวัน แม้จะมีปริมาณแอลกอฮอล์มากเกินไป แต่การเมาสุราก็ถือเป็นความผิดร้ายแรง ลูกเรือยังได้รับยาสูบ 1 กิโลกรัมต่อเดือนซึ่งพวกเขามักจะเคี้ยวและน้ำยาสูบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนก็ถ่มน้ำลายลงในน้ำลาย

ในชั้นล่างของเรือมีห้องเก็บของและห้องลูกเรือที่ใช้เก็บถังดินปืน มีนิตยสารระเบิดอยู่ที่หัวเรือของดาดฟ้าทวีน แน่นอนว่าไม่มีกลไกในการยกดินปืนและลูกกระสุนปืนใหญ่และในระหว่างการสู้รบกระสุนทั้งหมดถูกยกด้วยมือโดยเคลื่อนจากดาดฟ้าหนึ่งไปอีกดาดฟ้าด้วยมือ (ซึ่งไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเรือในเวลานั้นเนื่องจากระยะห่างระหว่างสำรับทำได้ ไม่เกิน 1.8 ม. )

ตรงหัวเรือมีห้องพยาบาลของเรือ แยกออกจากส่วนอื่นๆ ของดาดฟ้าด้วยแผงกั้นผ้าใบบนโครงไม้ ก่อนการสู้รบ ผนังกั้นถูกถอดออกอย่างง่ายดายเพื่อเพิ่มพื้นที่บนดาดฟ้าปืนใหญ่ และห้องพยาบาลก็ถูกย้ายไปยังชั้นล่าง (ดาดฟ้า orlop)

แผนกศัลยกรรมและเครื่องมือผ่าตัด….

หลังจากที่ลอร์ดเนลสันได้รับบาดเจ็บจากกระสุนปืนจากเรือศัตรู เขาถูกย้ายมาที่นี่ ซึ่งเขาได้รับการรักษาโดยศัลยแพทย์ประจำเรือ ดร. บีตตี้ เนลสันเสียชีวิตจากบาดแผลเมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. ก่อนที่เขาจะเสียชีวิต เขาปรารถนาที่จะถูกฝังในอังกฤษ (โดยปกติแล้วกะลาสีเรือจะถูกฝังอยู่ในทะเล และเจ้าหน้าที่แต่ละคนบนเรือจะต้องนอนในโลงศพของตัวเองเพื่อประหยัดพื้นที่) เสื้อผ้าของเขาถูกถอดออก ร่างของเขาถูกวางไว้ในถังน้ำขนาดใหญ่ที่เรียกว่า "ไลเกอร์" และเทบรั่นดีลงไป การดำเนินการที่ผิดปกตินี้ดำเนินการเพื่อรักษาร่างของเนลสันไว้จนกว่าเขาจะเดินทางกลับอังกฤษที่ซึ่งเขาจะถูกฝังอยู่ตามความปรารถนาสุดท้ายของเขา ในขณะที่ Victory กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมในยิบรอลตาร์ บรั่นดีก็ถูกเจือจางด้วยสุราไวน์เพื่อรักษาร่างกายให้ดีขึ้น เมื่อเรือกลับมาถึงบ้านในเดือนธันวาคม พบว่าศพของเนลสันได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์ เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2349 เนลสันมีงานศพของรัฐ หลังจากนั้นเขาก็พักในห้องใต้ดินของมหาวิหารเซนต์พอลในลอนดอน ซึ่งเป็นบุคคลที่ไม่ใช่ราชวงศ์คนแรกที่ได้รับเกียรติเช่นนี้

หนึ่งในพิพิธภัณฑ์ภาษาอังกฤษที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Her Majesty's Ship (HMS) หรือเรือของเธอ (ของเขา) - เรือที่มีชื่อเสียงแห่งชัยชนะแห่งยุคเดินเรือ ("Victory") ซึ่งเทียบท่าในท่าเทียบเรือพอร์ตสมั ธ ตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2465 นิทรรศการนี้ดึงดูดผู้เข้าชมได้มากถึงสองพันคนทุกวัน นำมาซึ่งรายได้จำนวนมากที่นำไปดูแลรักษาพิพิธภัณฑ์ที่ไม่ธรรมดาแห่งนี้ เรือลำนี้มีชื่อเสียงเนื่องจากมีประวัติที่ไม่ธรรมดาซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง

ชัยชนะสามเสากระโดงถูกสร้างขึ้นใน Chatham (อังกฤษ) เป็นเวลาเกือบหกปี (ตั้งแต่ 07/23/1759 ถึง 05/07/1765) ภายใต้การนำของนักต่อเรือที่มีชื่อเสียง D. Lock และ E. Allin ความสวยงามของเรือ ด้านข้างขนาด 60 เซนติเมตร และปืนลำกล้องต่างๆ กว่า 100 กระบอก สร้างความประทับใจให้กับคนรุ่นเดียวกัน ต้นโอ๊กและต้นไม้อื่น ๆ มากกว่า 2,500 ต้นในการก่อสร้างยักษ์ต้องใช้ไม้ยืนต้นต้นโอ๊กและต้นไม้อื่น ๆ และทีมงานในเวลาต่างกันประกอบด้วย 850-950 คน ตัวเรือมีสองหนังและต่อมาส่วนใต้น้ำถูกปกคลุมด้วยทองแดง แผ่นซึ่งติดอยู่กับผิวหนังด้วยตะปูโลหะ

ระวางขับเรือของเรือธงอยู่ที่ 3,500 ตัน มีความยาว 69 ตัน และกว้าง 15.7 เมตร พื้นที่ใบเรือถึง 260 ตารางเมตร ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุด 11 นอต (ประมาณ 20 กม./ชม.) อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ไม่ได้ช่วยให้เรือลำนี้มีขนาดเกินขนาดของเรือ Santisima Trinidad ของสเปน

ประวัติศาสตร์ชัยชนะทางทหาร

HMS Victory อยู่ในราชการทหารจนถึงวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2355 เมื่อมันถูกถอดออกจากรายชื่อกองทัพเรืออังกฤษและกลายเป็นเรืออนุสาวรีย์ กว่าครึ่งศตวรรษของการอยู่ในรูปแบบการต่อสู้ อาวุธบนนั้นได้รับการเปลี่ยนแปลงซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งขึ้นอยู่กับภารกิจในมือและความตั้งใจของผู้บังคับบัญชา ในช่วงเวลานี้ เรือได้เข้าร่วมในการรบทางเรือที่สำคัญหลายครั้ง:

1. ในการรบใกล้เกาะ Ouessant กับกองเรือฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2321
2. ในการสู้รบระหว่างเรืออังกฤษและกองเรือรวมสเปน - ฝรั่งเศสซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2325 ที่ Cape Spartel (ใกล้ยิบรอลตาร์)
3. ในการรบระหว่างกองเรืออังกฤษและสเปนใกล้แหลมโปรตุเกสของเซาวิเซนเตเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2340 เรือ Victory เข้าร่วมในการต่อสู้ครั้งนี้ภายใต้คำสั่งของ Horatio Nelson ผู้มีความโดดเด่นในตัวเอง ได้รับรางวัลและกลายเป็นลอร์ด
4. ในยุทธการที่ทราฟัลการ์อันโด่งดังกับกองเรือฝรั่งเศส - สเปนเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2348 ซึ่งเนลสันซึ่งเป็นพลเรือเอกและบนเรือธงแห่งชัยชนะได้สั่งการกลุ่มเรือ 12 ลำ การรบจบลงด้วยชัยชนะของอังกฤษ แต่เนลสันเสียชีวิตในการรบครั้งนี้

ที่ยุทธการที่ทราฟัลการ์ เรือรบได้รับความเสียหายอย่างหนักและถูกบังคับให้ไปซ่อมแซม หลังจากนั้นได้เข้าร่วมในการรบทางเรือหลายครั้งที่เกิดขึ้นในทะเลบอลติก อาชีพทหารของเขาสิ้นสุดลงด้วยการขนส่ง Victory ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมดในปี พ.ศ. 2358 หลังจากนั้นก็ตั้งอยู่เป็นเวลา 100 ปีในท่าเรือ Gosport ใกล้เมือง Portsmouth ในเวลาเดียวกันเรือธงที่มีชื่อเสียงไม่ได้รับการดูแลเป็นพิเศษซึ่งมีส่วนทำให้ตัวถังถูกทำลาย

พลเรือเอก D. Sturdy มาเพื่อปกป้องเรือที่ถึงวาระนี้ เช่นเดียวกับผู้เขียนหนังสือเกี่ยวกับเนลสันและเรือของเขา ศาสตราจารย์เจ. คัลเลนเดอร์ ซึ่งประกาศรวบรวมเงินทุนสำหรับการฟื้นฟูโบราณวัตถุทางประวัติศาสตร์ งานนี้ดำเนินการในปี พ.ศ. 2465 ในระหว่างการโจมตีทางอากาศของฟาสซิสต์ครั้งหนึ่งในอังกฤษ เรือได้รับรูขนาดใหญ่ที่ตัวเรือ หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เรือได้รับการซ่อมแซมเพิ่มเติม ในระหว่างนั้นปืนทั้งหมดของเธอถูกถอดออกและนำไปวางไว้บนชายฝั่งรอบๆ ท่าเรือซึ่งทำหน้าที่เป็นที่พำนักแห่งสุดท้ายของ HMS Victory

เนื่องจากตัวเรือทำจากไม้ ศัตรูของมันในปัจจุบันจึงเป็นแมลงเน่าแห้งและแมลงกัดกินไม้ ซึ่งต้องต่อสู้อย่างต่อเนื่อง ภัยคุกคามยังแขวนอยู่บนเสากระโดงเรือ เพื่อรักษาไว้ซึ่งในปี 1963 คนที่ถือเสากระโดงเรือ รวมถึงส่วนค้ำยันและผ้าห่อศพ ถูกแทนที่ด้วยสายเคเบิลที่ทำจากป่านอิตาลีที่ไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความชื้น

วิกตอเรียเป็นเรือในตำนานของกองทัพเรืออังกฤษ เปิดตัวในปี พ.ศ. 2308 นี่คือเรือในแนวรบที่เข้าร่วมในยุทธการที่ทราฟัลการ์ พลเรือเอกเนลสันได้รับบาดเจ็บบนเรือ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเรือลำนี้ซึ่งไม่ได้เข้าร่วมในการรบหลังปี 1812 รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ เธอนอนอยู่ในท่าเรือที่เก่าแก่ที่สุดของพอร์ตสมัธมาตั้งแต่ปี 1922 และเป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมของกองทัพเรือในยุคนั้น ปัจจุบันถูกดัดแปลงเป็นพิพิธภัณฑ์ และเป็นเรือที่เก่าแก่ที่สุดในยุคที่อังกฤษครอบครองทะเล

"วิกตอเรีย" - เรือธงของกองเรืออังกฤษ

"วิกตอเรีย" เป็นเรือชั้นหนึ่งที่มีเสากระโดงเรืออย่างน้อยสามลำ เรือโบราณบรรทุกอาวุธไว้เพียงข้างตัวเท่านั้น ดังนั้นกลยุทธ์การต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการเรียงเรือหลายลำเป็นแถวแล้วยิงระดมยิง ปืนใหญ่ของเรือขนาดใหญ่หกสิบเมตร เมื่อยิงพร้อมกันจากด้านหนึ่ง ยิงกระสุนปืนใหญ่ได้เกือบครึ่งตัน! เรือขนาดใหญ่ดังกล่าวเรียกว่าเรือประจัญบาน

ประวัติความเป็นมาของ "วิคตอเรีย"

เรือ "วิกตอเรีย" ถูกวางเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2302 ในเมืองชาแธมตามการออกแบบของโทมัสสเลด ตามรายงาน มันเป็นวันที่สดใสและสดใส ในขั้นต้น มีการจ้างคน 250 คนเพื่อก่อสร้าง แต่สงครามเจ็ดปีทำให้แผนการสับสน และเรือไม่ได้เปิดตัวจนกระทั่งปี 1765 ขนาดของเรือวิกตอเรียนั้นใกล้เคียงกับขนาดสูงสุดที่เป็นไปได้สำหรับเรือไม้โดยไม่ต้องใช้โลหะในโครงสร้างหลัก ความยาวของวิกตอเรียคือ 227 ฟุตหรือ 69 เมตร กว้าง 51 ฟุต 10 นิ้ว - เกือบ 16 เมตร ตัวเรือนเสริมด้วยชั้นทองแดง มีการใช้พวงมาลัยบนเรือ นี่เป็นนวัตกรรม ก่อนหน้านี้ เรือมีระบบแท่นยกแบบกลไกเพื่อควบคุมพวงมาลัยขนาดใหญ่ อาวุธการเดินเรือก็มีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่นกัน ในคอร์สที่คม เราใช้ใบเรือแบบเอียงและมิซเซ่น ในคอร์สเต็มเราใช้สุนัขจิ้งจอก

การก่อสร้าง "วิกตอเรีย"

คณะกรรมการพิเศษของกองทัพเรือยอมรับเรือในปี พ.ศ. 2319 ในวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2321 วิกตอเรียออกเรือเป็นครั้งแรก ยิงปืนสดุดี และออกทะเลภายใต้การบังคับบัญชาของเซอร์จอห์น ลินด์เซย์

คุณสมบัติการออกแบบของเรือ

เรือมีดาดฟ้าสี่ชั้นที่ทอดยาวตลอดความยาวของตัวเรือ เสบียง เสบียง ดินปืน และน้ำถูกเก็บไว้ที่ชั้นล่างสุด ห้องโดยสารของบุคลากรทางการแพทย์และทหารเรือตั้งอยู่ด้านหลังห้องนักบินทันทีและบนชั้นล่างด้วย Kubrick กลายเป็นสำนักงานใหญ่ในช่วงสงคราม ชั้นล่าง กลาง และชั้นบนแต่ละชั้นบรรจุปืนขนาดต่างๆ ได้ 30 กระบอก ฝ่ายโจมตีของวิกตอเรียสามารถส่งลูกปืนใหญ่ได้เกือบครึ่งตันในระยะทางมากกว่าหนึ่งไมล์ ดาดฟ้าปืนใหญ่กลางเป็นที่ตั้งของโรงพยาบาลและห้องครัว ลูกเรือใช้เวลาทั้งคืนแขวนอยู่บนชั้นปืนกลางและล่าง ห้องโดยสารของพลเรือเอกตั้งอยู่ทางท้ายเรือ บนดาดฟ้าปืนด้านบน ดาดฟ้าปืนเปิดด้านบนส่วนใหญ่บรรจุเสื้อผ้าและกว้านที่ใช้ควบคุมเรือ

ภายในเรือ

"วิคตอเรีย" ภายใน - นางแบบ

ดาดฟ้าปืน

ห้องทำงานของพลเรือเอกเนลสันผู้โด่งดังซึ่งนำกองเรืออังกฤษไปสู่ชัยชนะบนเรือวิกตอเรียนั้นมีขนาดเล็กและห้องโดยสารส่วนตัวของเขาโดยทั่วไปก็ค่อนข้างเรียบง่าย เนลสันต้อนรับแขกและเจ้าหน้าที่ในห้องอาหาร สิ่งนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับการตกแต่งที่หรูหราของเรือใบเมื่อศตวรรษก่อน แม้ว่าเรือวิกตอเรียจะดูเหมือนพระราชวังสามชั้นขนาดใหญ่เมื่อมองจากภายนอก แต่ก็ไม่ได้มีการตกแต่งและการแกะสลักมากเท่ากับเรือในยุคก่อนๆ ทุกสิ่งทุกอย่างมอบให้กับความได้เปรียบทางทหาร

ที่ท่าเรือพอร์ทสมัธ

เรือเป็นเหมือนป้อมปราการลอยน้ำที่ออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าอังกฤษมีอำนาจสูงสุดในทะเล นี่คือ "ประตูไม้แห่งอังกฤษ" ที่ไม่สามารถข้ามได้

การต่อสู้ของทราฟัลการ์

ในปี พ.ศ. 2321 ฝรั่งเศสยอมรับเอกราชของอเมริกาและให้คำมั่นว่าจะปกป้องความสัมพันธ์ทางการค้ากับรัฐหนุ่มด้วยอาวุธ อังกฤษเริ่มเตรียมทำสงคราม

“วิคตอเรีย” เตรียมออกศึก

เมื่อนโปเลียนขึ้นสู่อำนาจ ความสัมพันธ์ไม่เพียงแต่แย่ลงเท่านั้น แต่ยังเกิดสงครามอีกด้วย บริเตนใหญ่เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับออสเตรีย รัสเซีย สวีเดน และราชอาณาจักรเนเปิลส์ กองทัพของนโปเลียนเป็นกองทัพที่แข็งแกร่งที่สุดบนบก โดยขัดขวางการติดต่อสื่อสารกับบริเตนใหญ่ แต่ในทางกลับกัน อังกฤษก็ปิดล้อมทางเรือต่อนโปเลียน ขัดขวางการส่งกำลังทหารและการสื่อสารของนโปเลียนกับอาณานิคม โบนาปาร์ตตัดสินใจรวบรวมกองกำลังทางเรือทั้งหมด เคลียร์ช่องแคบอังกฤษของเรืออังกฤษ และยกพลขึ้นบกในอังกฤษ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ นโปเลียนจึงรวบรวมกองเรือขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยฝรั่งเศสและสเปน อย่างไรก็ตาม ในฝรั่งเศสในเวลานี้กำลังขาดแคลนนายทหารเรือที่มีความสามารถและมีทักษะ พวกเขาถูกทำลายโดยการปฏิวัติ กะลาสีเรือชาวอังกฤษเป็นนักรบที่มีประสบการณ์และมีส่วนร่วมในการต่อสู้หลายครั้ง การปะทะกันของกองเรือเหล่านี้นำไปสู่การรบทางเรือที่ใหญ่ที่สุดและแพร่หลายที่สุดในศตวรรษที่ 19 - ยุทธการที่ทราฟัลการ์ การรบเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2348 บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของสเปนใกล้กับเมืองกาดิซ ผลลัพธ์ของการต่อสู้ครั้งนี้ควรจะแสดงให้เห็นว่าใครเป็นเจ้าของทะเลและท้ายที่สุดคือโลกทั้งใบ เมื่อเทียบกับเรืออังกฤษ 33 ลำภายใต้การนำของพลเรือเอกเนลสันบนเรือธงวิกตอเรียนั้นมีเรือ 40 ลำของกองเรือรวมภายใต้การบังคับบัญชาของปิแอร์-ชาร์ลส์วิลล์เนิฟ

จุดเริ่มต้นของการต่อสู้

"วิกตอเรีย" ในยุทธการที่ทราฟัลการ์

ในช่วงเริ่มต้นของยุทธการที่ทราฟัลการ์ เรือวิกตอเรียมีปืน 104 กระบอก รวมทั้งปืนคาร์โรเนด 64 ปอนด์ 2 กระบอก และปืน 32 ปอนด์ 30 กระบอก ในการเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบ เนลสันคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมด: คลื่น ลม คลื่น พระองค์ทรงประกอบเรือเป็นสองเสาและยืนอยู่ที่หัวทางด้านซ้าย เขาสวมชุดเครื่องแบบแล้วออกไปที่ดาดฟ้าชั้นบนเพื่อให้ใครเห็น เขาตอบเพื่อโน้มน้าวใจให้ลงไป - กะลาสีเรือต้องพบผู้บังคับบัญชา เมื่อเวลาสิบเอ็ดโมงก็มีการยิงนัดแรกของการต่อสู้ที่ลุกเป็นไฟ

สองเสากระโจนเข้าสู่ใจกลางของการก่อตัวของกองเรือฝรั่งเศส - สเปนที่รวมกัน กองเรือนี้ยืนอยู่ในรูปจันทร์เสี้ยว ไม่มีเวลาก่อตัวเป็นเสา มีลมขวางทาง การต่อสู้ครั้งประวัติศาสตร์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว เรือนำของอังกฤษบุกทะลวงแนวรบและยิงจากปืนทั้งหมด วิกตอเรียเข้ามาระหว่างเรือที่ใหญ่ที่สุดสองลำของศัตรู ได้แก่ เรือ Santisima Trinidad ยักษ์ใหญ่ของสเปนซึ่งติดตั้งปืน 144 กระบอก และเรือ Bucentaure ซึ่งเป็นเรือธงของฝรั่งเศส

"วิกตอเรีย" สู้รบขึ้นเรือฝรั่งเศส

รูปแบบของเรือมีความหลากหลาย เรือแต่ละลำมองหาศัตรูและต่อสู้กับเขา พลปืนเห็นเนลสันบนเรือ Redontable ของฝรั่งเศส ซึ่งเรือวิกตอเรียเข้าร่วมในการรบขึ้นเครื่อง และทำบาดแผลร้ายแรงให้กับเขา Horatio Nelson ถูกนำตัวไปที่โรงพยาบาล Victoria; จากโรงพยาบาล Nelson คอยถามถึงความคืบหน้าของการต่อสู้ “วันนี้เป็นของคุณ” พวกเขาตอบเขา แม้ว่าในเวลานั้นยังไม่ชัดเจนว่าอังกฤษชนะหรือไม่ก็ตาม

เนลสันอยู่ในการต่อสู้อันดุเดือด

เนลสันถึงแก่กรรม อังกฤษยังคงต่อสู้ต่อไป พวกเขาเหนือกว่ามากในการฝึกฝนของฝรั่งเศสและสเปน; อังกฤษตอบโต้การระดมยิงของกองเรือฝรั่งเศส-สเปนแต่ละครั้งด้วยการระดมยิงสามครั้ง ปืนใหญ่ของอังกฤษยังโดดเด่นด้วยความแม่นยำ - โดยการยิงที่ท่าเรือปืนใหญ่ พวกเขาปิดการใช้งานปืนใหญ่ของศัตรู สามชั่วโมงหลังจากการเริ่มการรบ เรือส่วนใหญ่ของฝูงบินรวมพ่ายแพ้หรือถูกยึด เมื่อบ่ายสองโมง Bucentaure ยอมจำนนกับผู้นำกองเรือฝรั่งเศส - สเปน Villeneuve เรือของกองเรือรวมเริ่มออกจากการรบ ผลลัพธ์ของการต่อสู้ก็ชัดเจน ฝ่ายสัมพันธมิตรสูญเสียเรือ 17 ลำ (เรือ Santisima Trinidad จมระหว่างการขนส่งระหว่างเกิดพายุ) และผู้คนมากกว่าเจ็ดพันคน อังกฤษสูญเสียลูกเรือไป 2,000 นาย แต่ช่วยเรือทั้งหมดไว้ได้ แม้ว่าบางลำจะเสียหายหนักจนต้องลากจูงก็ตาม เรือวิกตอเรียพร้อมศพของเนลสันถูกลากไปยังยิบรอลตาร์เพื่อทำการซ่อมแซม

ชะตากรรมต่อไปของเรือ

หลังจากซ่อมแซม เรือลำนี้ได้ลาดตระเวนชายฝั่งทะเลบอลติกและสเปนจนถึงปี 1812 แล้วเดินทางกลับพอร์ทสมัธ ในปี พ.ศ. 2432 วิกตอเรียได้ขึ้นเป็นเรือธงของผู้บัญชาการทหารสูงสุดและยังคงเป็นเช่นนี้มาจนถึงทุกวันนี้ ในปี 1922 พวกเขาตัดสินใจสร้างรูปลักษณ์ของเรือประจัญบานดังกล่าวในช่วงยุทธการที่ทราฟัลการ์ ปัจจุบัน เรือลำดังกล่าวได้กลายมาเป็นพิพิธภัณฑ์

ดาดฟ้าปืน

ท้ายเรือ

http://amcsailing.ru/article/230.html

HMS Victory (1765) เป็นเรือ 104 ปืนในแนวแรกของกองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ วางลงเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2302 เปิดตัวเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2308 เขาเข้าร่วมในการรบทางเรือหลายครั้ง รวมถึงยุทธการที่ทราฟัลการ์ ซึ่งในระหว่างนั้นพลเรือเอกเนลสันได้รับบาดเจ็บสาหัสบนเรือ หลังจากปี ค.ศ. 1812 เธอไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ และตั้งแต่วันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2465 เธอได้จอดเทียบท่าอย่างถาวรในอู่เรือที่เก่าแก่ที่สุดในพอร์ตสมัธ ปัจจุบัน เรือลำนี้ได้รับการบูรณะให้อยู่ในสภาพเดิมในช่วงยุทธการที่ทราฟัลการ์ และกลายเป็นพิพิธภัณฑ์ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวหลักของพอร์ตสมัธ

นานมาแล้วตอนเป็นเด็ก ฉันรวบรวม "สหาย" และ "อีเกิล" ของ Ognykov ประกอบจากกล่องอย่างสมบูรณ์ ไม่มีการทาสี จากนั้นก็มี “Pourquois Pa” ฉันก็รวบรวมเวอร์ชั่นออกจากกล่องด้วยแต่เป็นการลงสี ดังนั้นในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ฉันจึงจำงานอดิเรกที่เคยลืมไปแล้วได้ และตัดสินใจรวบรวมบางสิ่งบางอย่าง ฉันเลือกเรือรบ HMS Victory จาก Zvezda แม้ว่าในเวลาต่อมาเมื่อฉันเริ่มประกอบ ฉันพบว่าแบบจำลองนี้ค่อนข้างซับซ้อนสำหรับงานแรกหลังจากผ่านไปหลายปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการทาสี แต่เขาก็ยังทำงานให้เสร็จ

เรือใช้เวลาประมาณ 5 เดือนในการสร้าง ฉันวาดภาพทั้งหมดด้วยพู่กัน อะคริลิก “ดาว” และ “ทามิย่า” เล็กน้อย ต่อมาฉันค้นพบว่าสี "สตาร์" ยึดติดกับพื้นผิวได้ค่อนข้างไม่ดีและสามารถขีดข่วนได้ง่ายด้วยเล็บมือ ด้วยเหตุนี้ ตัวถังทั้งหมดจึงถูกเคลือบด้วยวานิช Tamiya แบบมัน จากนั้นจึงเคลือบเงา Tamiya แบบด้านจากกระป๋อง คุณภาพของชิ้นส่วนค่อนข้างปานกลาง มีแฟลชเพียงพอ มีหลายอย่างที่ต้อง "ทำให้เสร็จด้วยไฟล์" ฉันไม่ได้ใช้ไพรเมอร์หรือสีโป๊วกับรุ่นนี้

ฉันประกอบมันตามคำแนะนำ มีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย ยกเว้นว่าฉันได้เพิ่มรั้วใกล้บันไดจากชั้นล่าง ฉันไม่ได้ใช้โครงร่างสีที่เสนอโดยดารา ฉันอาศัยรูปถ่ายของต้นแบบที่ถ่ายในช่วงฤดูร้อนปี 2548 ฉันไม่ชอบใบเรือพลาสติกที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ติดตั้งเลย เสื้อผ้าตามคำแนะนำค่อนข้างบางดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ภาพวาด Mamoli เสื้อผ้าถูกดำเนินการอย่างสมบูรณ์ตามขนาดและมือของฉันอนุญาต))) ฉันไม่ได้ใช้บล็อก รายละเอียดของเสากระโดงค่อนข้างบาง เลยสังเกตว่าเสากระโดงบนของเสากระโดง Mizzen ถูกดึงไปด้านข้างเล็กน้อย (บางทีผมอาจจำชื่อผิดก็ได้)

มีสต๊อกเพียงพอ เช่น เส้นสีไม่ได้ตรงเสมอไป เพราะ... ฉันใช้กระดาษกาวมันไม่พอดีกับทุกที่และในสถานที่เหล่านี้สีไหลอยู่ข้างใต้ฉันพยายามแก้ไขด้วยไม้จิ้มฟัน นอกจากนี้การทาสีชิ้นส่วนเล็ก ๆ ยังไม่ค่อยเท่ากันเช่นในแกลเลอรีท้ายเรือแม้ว่าฉันจะวาดด้วยไม้จิ้มฟัน แต่ก็ยังไม่ได้ราบรื่นนัก - ฉันมีประสบการณ์ไม่เพียงพอ))) วงกบค่อนข้างใหญ่ด้วยฉันไม่รู้ว่ามันเป็นเพียงชิ้นส่วนในชุดหรือฉันประกอบมันคด: ฉันเริ่มลองที่ผนังด้านหลังของแกลเลอรีท้ายเรือมันกลับกลายเป็นว่ากว้างขึ้นเล็กน้อย ฉันคิดจะทำอะไรอย่างอื่นไม่ได้นอกจากบดทางด้านขวาเล็กน้อย

สเกล: 1/180

ในที่สุดผลลัพธ์ก็อยู่ตรงหน้าคุณ พร้อมจับอุจจาระ)))