หากไม่มีเครื่องบินและเรือ: เหตุใดขบวนพาเหรดของทหารจึงสั้นลงในเมืองหลวงทั้งสอง Victory Parade การบินที่ Victory Parade อยู่ที่ไหน?

บ้าน

แม้ว่าจะมีการจัดสรรเงิน 98 ล้านรูเบิลเพื่อเคลียร์เมฆในมอสโกภายในวันที่ 9 พฤษภาคม แต่ขบวนพาเหรดการบินทหารในวันแห่งชัยชนะก็ถูกยกเลิก และในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ขบวนพาเหรดส่วนกองทัพเรือถูกยกเลิกโดยไม่มีคำอธิบาย ซ้อมเครื่องแต่งกายสำหรับ Victory Parade ที่กรุงมอสโก

(ภาพ: Valery Sharifulin / TASS)

มอสโกไม่มีการบิน ปีนี้ Victory Parade ที่จัตุรัสแดงจัดขึ้นโดยไม่มีการบิน เหตุผลตามที่กระทรวงกลาโหมระบุคือสภาพอากาศที่ไม่เหมาะสมในเมืองหลวงและภูมิภาค ต่อมาเป็นเลขาธิการสื่อมวลชนประธานาธิบดีรัสเซีย มิทรี เปสคอฟ. โดยเน้นย้ำว่าทั้งผู้บัญชาการทหารสูงสุดและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมไม่จำเป็นต้องมีคำสั่งให้ยกเลิกการเดินขบวนทางอากาศ “มีเงื่อนไขด้านความปลอดภัยเนื่องจากสภาพอากาศเมื่อใดการบินทหาร

ไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ของตนได้” เปสคอฟกล่าว โดยสังเกตว่าเมฆปกคลุมอยู่เกือบ 150 เมตร และการบินไม่ควรบินต่ำกว่า 500 เมตรจากเมฆปกคลุม

ทั้งนี้ โรมัน วิลฟานด์ ผู้อำนวยการศูนย์อุตุนิยมวิทยารัสเซีย บอกกับ RBC ว่าเพียงพอแล้วที่เครื่องบินจะลงจอด สนามบินต่างๆ ยังเปิดให้บริการตามปกติ แต่สภาพอากาศดังกล่าวไม่เหมาะกับการบินสาธิต เขากล่าว “เครื่องบินจะบินเข้าไปในก้อนเมฆ โดยจะไม่มีใครมองเห็นอะไรเลย หากเมฆอยู่ชั้นกลาง - ที่ระดับความสูง 3 กม. ก็เป็นไปได้ที่จะสร้างตัวเลขตามที่คาดหวัง” ผู้อำนวยการศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งรัสเซียอธิบาย

เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2017 มีการโพสต์การประกวดราคามูลค่า 293.6 ล้านรูเบิลบนเว็บไซต์การจัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาล สำหรับ “ดำเนินงานด้านการป้องกันสภาพอากาศของกรุงมอสโก” ในวันที่ 1 พฤษภาคม 9 พฤษภาคม และ 12 มิถุนายน ประมาณ 98 ล้านรูเบิล ได้รับการจัดสรรเพื่อให้แน่ใจว่าท้องฟ้าไร้เมฆเหนือมอสโกในวันแห่งชัยชนะ ลูกค้าของงานคือ "ผู้เชี่ยวชาญ" ผู้รับเหมาคือ "หน่วยงานเทคโนโลยีบรรยากาศ" RBC ไม่สามารถติดต่อเธอได้ในวันที่ 9 พฤษภาคม บริษัทไม่รับสาย ผลกระทบต่อเมฆและการคายน้ำโดยการพ่นสารรีเอเจนต์จะทำให้ความเข้มข้นของการตกตะกอนลดลง Vilfand ตั้งข้อสังเกต “ดำเนินการดังกล่าวแล้ว ความเข้มข้นของฝนลดลง แต่ไม่มีใครตั้งใจจะสร้างท้องฟ้าแจ่มใส

- นี่เป็นไปไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงกระบวนการสรุปที่มีอยู่” เขากล่าว วันก่อนวันที่ 8 พฤษภาคม เมืองหลวงมีฝนตกและมีหิมะตก การบินพลเรือนแอโรฟลอต อดีตนักบินทหาร วิทาลี โซโคลอฟสกี้ ในขณะนี้ กองทัพอากาศรัสเซียได้รับการฝึกอบรมที่จำเป็นและมีอุปกรณ์ทางเทคนิคครบครันเพื่อทำการบินในทุกสภาพอากาศ เขากล่าว


ซ้อมขบวนพาเหรดชัยชนะ (ภาพ: เดนิส ไทริน/AP)

“มีอุปกรณ์และระบบพิเศษที่อนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่ยังคงมีความเชื่อมั่น 99%” โซโคลอฟสกี้ กล่าว “ด้วยการมองเห็นเช่นนี้ เราต้องไม่ลืมประมาณ 1% ซึ่งคิดเป็นภัยพิบัติและสถานการณ์ฉุกเฉิน”

เมื่อพิจารณาว่าเที่ยวบินควรจะเกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เจ้าหน้าที่จึงไม่เสี่ยงและยกเลิกส่วนทางอากาศของขบวนพาเหรดอย่างชาญฉลาด หัวหน้าศูนย์ทดสอบการบิน LII กล่าว Gromov นักบินผู้มีเกียรติแห่งรัสเซีย Boris Barsukov เพื่อที่จะบินเหนือจัตุรัสแดง นักบินจะต้อง "ทะลุ" เมฆในขณะที่ลงมา เขาชี้ให้เห็น “อะไรก็เกิดขึ้นได้ในสภาวะเช่นนี้ รวมถึงการชนกันด้วย อากาศยานเขาก็เลยเดินเข้าไปค่อนข้างหนาแน่น ลำดับการต่อสู้"บาร์ซูคอฟกล่าว ตามที่นักบินระบุ ในวันที่ 9 พฤษภาคม มีแนวหน้าพายุไซโคลนกำลังแรง และความจริงที่ว่าในระหว่างขบวนพาเหรดนั้น มีความเป็นไปได้ที่จะให้แน่ใจว่าไม่มีฝนตกถือเป็นความสำเร็จอยู่แล้ว

ส่วนการบินของ Victory Parade ในมอสโกจะมีเฮลิคอปเตอร์ 17 ลำและเครื่องบิน 55 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ Tu-160, Tu-95MS รวมถึงเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นความเร็วเหนือเสียง Mig-31 มีการวางแผนการสาธิต เฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52 ซึ่งตามที่หัวหน้าคณะกรรมการปฏิบัติการหลักของเจ้าหน้าที่ทั่วไป Sergei Rudsky มีบทบาทสำคัญในการปลดปล่อย Palmyra ครั้งที่สอง นอกจากนี้ยังมีการวางแผนการแสดงโดยทีมผาดโผน Russian Knights ด้วย โดยสรุป เครื่องบินโจมตี Su-25 BM จำนวน 6 ลำควรจะทาสีท้องฟ้าเหนือจัตุรัสแดงด้วยสีไตรรงค์ของรัสเซีย

ในเวลาเดียวกันราคาน้ำมันก๊าดในการบินซึ่งจะต้องใช้ไปในระหว่างขบวนพาเหรดมีมูลค่าประมาณ 14 ล้านรูเบิล​

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กโดยไม่มีเรือ

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Victory Parade ก็ไม่เป็นไปตามแผน - การมีส่วนร่วมของเรือรบถูกยกเลิก Interfax รายงาน ก่อนหน้านี้สันนิษฐานว่าเรือมากกว่าสิบลำจากฐานทัพเรือบอลติกและเลนินกราดจะเข้าร่วมในการเฉลิมฉลองในน่านน้ำเนวา กระทรวงกลาโหมยังไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการยกเลิกขบวนพาเหรดส่วนกองทัพเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก RBC กำลังรอการตอบสนองอย่างเป็นทางการต่อคำขอของตน

ฉบับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "Fontanka" ที่เรือของกองเรือบอลติกเข้าสู่น่านน้ำเนวาเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม แต่ทิ้งไว้ในสามวันต่อมา เหตุผลดังกล่าวถูกกล่าวหาว่าเป็นเรือพิฆาตอเมริกัน USS Carney ซึ่งอาจมีขีปนาวุธล่องเรือ Tomahawk บนเรือ ซึ่งเข้าสู่อ่าว Gdansk สิ่งพิมพ์อ้าง เจ้าหน้าที่กองเรือบอลติกที่ไม่เปิดเผยชื่อบอกกับ Fontanka ว่าการกระจายเรือในทะเลเป็นกลยุทธ์ทั่วไป กองทัพเรือในกรณีที่มีภัยคุกคามจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธ

แหล่งข่าว RBC ในกระทรวงกลาโหมเรียกคำอธิบายนี้ว่า "ไร้สาระ" อย่างไรก็ตาม เมื่อถูกถามว่าทำไมเรือเหล่านั้นจึงไม่ปรากฏในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม คู่สนทนาพบว่าเป็นการยากที่จะตอบ “มีการตัดสินใจส่งคืนพวกมัน ก็แค่นั้นแหละ” ทำไมฉันไม่รู้ แต่มันไม่เกี่ยวอะไรกับเรือพิฆาตอเมริกา เราจะไม่ถ่ายโอนกองกำลังทั้งหมดของเราไปยังเรือลำเดียว” เขากล่าว

จากข้อมูลของ Fontanka รัฐบาลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กใช้เงินประมาณ 4 ล้านรูเบิลในการเตรียมขบวนพาเหรดส่วนกองทัพเรือ เงินไปติดตั้งถังจอดเรือสำหรับเรือในเนวาแล้วจ่าย งานนอกหลักสูตรบริการท่าเรือสำหรับการวางเรือตอนกลางคืนในเนวาในวันที่ 3 พฤษภาคม

หากการตัดสินใจยกเลิกขบวนพาเหรดทางเรือที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในวันที่ 9 พ.ค. เนื่องจากใกล้เข้ามาแล้ว น่านน้ำภายในประเทศรัสเซีย เรือพิฆาตอเมริกันเป็นไปได้มากว่า "นี่คือการตัดสินใจของบุคคลที่ไม่ใช่ทหาร" ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร Vladimir Shcherbakov กล่าว เขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่า สภาพอากาศพวกเขาแทบไม่มีบทบาทชี้ขาด เนื่องจากอาจส่งผลต่อ "การรับรู้ทางการมองเห็นของปรากฏการณ์" เท่านั้น

หัวหน้าบรรณาธิการของนิตยสาร Arsenal of the Fatherland พันเอกสำรอง Viktor Murakhovsky ก็ไม่เชื่อว่า ส่วนกองทัพเรือขบวนพาเหรดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กถูกยกเลิกเนื่องจากเรือพิฆาตอเมริกัน ในความเห็นของเขา สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการกระทำของกองทัพรัสเซียในซีเรีย

เรากำลังพูดถึงการรวมตัวกันของกลุ่มกองทัพเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก Murakhovsky ยอมรับ “นี่เป็นสิ่งจำเป็น ก่อนอื่นเลย เพื่อยับยั้งการยั่วยุที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อขัดขวางกระบวนการที่รัสเซีย อิหร่าน และตุรกี รับรองในซีเรีย” ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารกล่าวสรุป

กระทรวงกลาโหมรายงาน ขบวนพาเหรดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 72 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติจัดขึ้นใน 28 เมืองของรัสเซียในปีนี้ มีเจ้าหน้าที่ทหารมากกว่า 90,000 นายเข้าร่วม ขบวนพาเหรดที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในมอสโก - มีทหารมากกว่า 10,000 นายและอุปกรณ์ทางทหารภาคพื้นดิน 114 หน่วยเข้าร่วม ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ผู้คนมากกว่าสี่พันคน ยุทโธปกรณ์ 96 หน่วย และเครื่องบินมากกว่า 40 ลำมีส่วนร่วมในการเฉลิมฉลอง

เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในภูมิภาคมอสโก กระทรวงกลาโหมจึงตัดสินใจยกเลิกการบินของเครื่องบินทหารเหนือจัตุรัสแดงในช่วง Victory Parade มีการวางแผนว่าจะมีเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 72 ลำบินอยู่เหนือจัตุรัส

เครื่องบินของกองทัพอากาศรัสเซียเหนือจัตุรัสแดง ซ้อมใหญ่ขบวนแห่ชัยชนะในวันที่ 7 พฤษภาคม (ภาพ: Ekaterina Shlyushenkova / RBC)

กระทรวงกลาโหมได้ยกเลิกส่วนทางอากาศของขบวนพาเหรดเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 72 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ TASS รายงานโดยอ้างถึงบริการสื่อมวลชนของกระทรวงกลาโหม

การตัดสินใจเกิดขึ้นเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในมอสโกและภูมิภาค

“เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับขบวนพาเหรดแห่งชัยชนะที่จัตุรัสแดงจะกลับไปยังสนามบินบ้านเกิดของพวกเขา” หน่วยงานดังกล่าวอ้างข้อความจากกระทรวงกลาโหม

ในปี 2560 มีทหารประมาณ 10,000 นายและอุปกรณ์ภาคพื้นดิน 114 หน่วยเข้าร่วมในขบวนพาเหรด

สันนิษฐานว่าจะมีเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์จำนวน 72 ลำเข้าร่วมในขบวนพาเหรดทางอากาศ เสาอากาศดังกล่าวจะนำโดยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในโลก Mi-26 พร้อมด้วย Mi-8 จำนวน 4 ลำ ขบวนพาเหรดจะรวมเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์และพิสัยไกล Tu-160, Tu-95MS และ Tu-22M3 เช่นเดียวกับเครื่องบินรบ รวมถึง Su-35S ล่าสุด เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าและเครื่องบินโจมตี เครื่องบินฝึกรบ Yak-130 ยานพาหนะขนส่งทางทหารและเครื่องบิน - ผู้เติมเชื้อเพลิง มีการวางแผนด้วยว่าเฮลิคอปเตอร์ Mi-26 และ Mi-8AMTSh, Mi-28N, Ka-52 และ Mi-35M จะบินเหนือจัตุรัสแดง การบินมุ่งเน้นไปที่สนามบินแปดแห่งในแปดภูมิภาคของรัสเซีย

ในพิธีสวนสนามของทหารในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก สะพานลอยการบินเป็นไปตามแผน “คนส่วนใหญ่เข้าร่วมขบวนพาเหรดทางอากาศ ทีมงานที่มีประสบการณ์เครื่องบินรบ Su-35, MiG-29, Su-27, Su-34, เฮลิคอปเตอร์ Ka-52, Mi-8, Mi-24, Mi-26, เครื่องบินขนส่ง An-12, An-26, Tu-134, เพิ่มเติมใน อุปกรณ์การบินทั้งหมด 40 ชิ้น” สื่อมวลชนของเขตทหารตะวันตกบอกกับ TASS

อย่างไรก็ตาม ขบวนพาเหรดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเกิดขึ้นโดยไม่มีเรือเข้าร่วม Interfax รายงาน ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าในวันแห่งชัยชนะ เรือจากฐานทัพเรือบอลติกและเลนินกราดจะเข้าร่วมในพิธีการในน่านน้ำเนวา โดยรวมแล้วมีแผนจะใช้เรือ เรือ และเรือสนับสนุนมากกว่าสิบลำ กองเรือบอลติก- อย่างไรก็ตาม แม้จะประกาศเข้าร่วมในงานเฉลิมฉลองแล้ว แต่เรือเหล่านั้นก็ไม่เคยปรากฏในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเลย

ในปี 2559 ยุทโธปกรณ์ทางทหาร 71 หน่วยบินเหนือมอสโกในรูปแบบทางอากาศ ในปีนี้ เหนือสิ่งอื่นใด พวกเขาควรจะบินข้ามเมืองหลวง เฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52 และทีมผาดโผนอัศวินแห่งรัสเซีย

ตามที่รายงานก่อนหน้านี้ของ RBC ตามเว็บไซต์จัดซื้อจัดจ้างของรัฐบาลและจากการคำนวณของ RBC มีการใช้เงินมากกว่า 509 ล้านรูเบิลในการเฉลิมฉลองในมอสโก

เมื่อวานนี้มีขบวนพาเหรดเกิดขึ้นในมอสโกเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 72 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปีนี้มีแค่บนบกเท่านั้น การบินของเครื่องบินเหนือจัตุรัสแดงถูกขัดขวางโดยเมฆต่ำ ซึ่งแม้แต่เครื่องบินที่เรียกว่าพิเศษก็ไม่สามารถเคลียร์ได้ การดำเนินการ" กองทหารอมตะ“สภาพอากาศเลวร้ายไม่ได้รบกวน


สภาพอากาศในมอสโกไม่เหมาะในช่วงสองวันที่ผ่านมา เมื่อวันก่อน กิจกรรมรื่นเริงไม่เพียงแต่ฝนตกในเมืองเท่านั้น แต่ยังมีหิมะตกด้วย: ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์อย่างรอบคอบถึงการยกเลิกส่วนการบินของ Victory Parade แต่แม้กระทั่งก่อนเกิดเหตุการณ์ กองทัพยังคงพึ่งพาเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่บินอยู่เหนือจัตุรัสแดง ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพการบินและอวกาศรัสเซีย นายพล Viktor Bondarev ในการให้สัมภาษณ์กับ Russia 24 หลายครั้งเน้นย้ำถึงความสำคัญของส่วนการบินของขบวนพาเหรด และยังสัญญากับชาว Muscovites ว่าจะได้เห็นภาพที่คู่ควร ตามที่เขาพูด นักบินเกือบทั้งหมดที่เข้าร่วมในขบวนพาเหรดได้เข้าร่วมในการรณรงค์ของกองทัพรัสเซียในซีเรีย “พวกเขาทั้งหมดได้รับรางวัลอย่างสูง รางวัลของรัฐ“ปฏิบัติหน้าที่ที่นั่นด้วยเกียรติและศักดิ์ศรี และที่นี่พวกเขาแสดงฝีมือจนเป็นที่อิจฉาของหลายประเทศ” เขากล่าว

วันต่อมา ความกลัว "สภาพอากาศ" ได้รับการยืนยัน: กระทรวงกลาโหมละทิ้งการบินแบบดั้งเดิมของเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์เหนือจัตุรัสแดงเนื่องจากมีเมฆต่ำ ทางการมอสโกจัดสรรเงินเกือบ 300 ล้านรูเบิล เพื่อสลายเมฆในวันที่ 1 และ 9 พฤษภาคม และวันที่ 12 มิถุนายน 2560 สัญญาเหล่านี้ได้รับโดย ANO "Agency ATTECH" และเครื่องบิน An-12, An-26, Yak-42 มากถึงสิบลำหรือเทียบเท่าควรกระจายเมฆออกไป ในวันแห่งชัยชนะอุปกรณ์ล้มเหลว หนึ่งชั่วโมงก่อนเริ่มขบวนพาเหรด มีการประกาศว่าอุปกรณ์ดังกล่าวจะถูกส่งกลับไปยังสนามบินถาวร

ให้เราระลึกว่ารูปแบบทางอากาศจะถูกเปิดโดยเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในโลก Mi-26 พร้อมด้วย Mi-8 สี่ลำ ตามมาด้วยการรบ Mi-28N, Mi-35 และ Ka-52 นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะบินกลุ่มเครื่องบินระยะไกล Tu-22M3 สี่ลำซึ่งนำโดยเรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ Tu-160 นอกจากนี้ ขบวนพาเหรดการบินยังรวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ Tu-95MS, เครื่องบินบรรทุกน้ำมัน Il-78, เครื่องบินขนส่งทางทหาร An-124 และ Il-76MD และเครื่องบินรบต่างๆ

โรมัน วิลฟานด์ หัวหน้าศูนย์อุตุนิยมวิทยารัสเซีย บอกกับคอมเมอร์สันต์ว่า การยกเลิกส่วนทางอากาศของขบวนพาเหรดทางทหารน่าจะมีสาเหตุมาจากทัศนวิสัยไม่เพียงพอสำหรับอุปกรณ์ทางทหาร ตามที่เขาพูด สภาพปัจจุบันไม่มีความสำคัญต่อการบินพลเรือน “สนามบินและสนามบินกำหนดค่าขั้นต่ำของฐานเมฆที่เครื่องบินจะได้รับอนุญาตให้ลงจอดได้ เช่น เมื่อฐานเมฆอยู่ที่ 400-600 เมตร ทัศนวิสัยนี้เพียงพอสำหรับนักบินที่จะออกจากเมฆ และการลงจอดเครื่องบินเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เลขาธิการสื่อมวลชนของประธานาธิบดี มิทรี เปสคอฟ ยังได้ยืนยันด้วยว่าปัจจัยด้านความปลอดภัยมีบทบาทสำคัญ “ไม่จำเป็นต้องมีคำสั่งยกเลิกเที่ยวบิน ผู้บัญชาการทหารสูงสุดหรือรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม” เขากล่าว

เป็นผลให้ขบวนพาเหรดกลายเป็นเพียงที่ดินเท่านั้น เจ้าหน้าที่ทหารอาวุโสเดินไปตามจัตุรัสแดงอย่างเคร่งขรึม สถาบันการศึกษา, โรงเรียน Suvorov และ Nakhimov, นักเรียนนายร้อย และบุคลากรทางทหารอื่น ๆ อีกมากมาย

แนวอุปกรณ์ทางทหารนำโดยรถถัง T-34-85 ตามด้วยรถหุ้มเกราะ Tiger-M, รถหุ้มเกราะไต้ฝุ่น, ยานรบทหารราบ "Kurganets-25" และ BMP-3, รถถัง T-72B3 และ T-14 "Armata" ปืนครกอัตตาจร"Coalition-SV" และ "Msta-S" เราขับรถผ่านจัตุรัสแดงและปฏิบัติการทางยุทธวิธี ระบบขีปนาวุธ"Iskander-M", ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Tor-M2U" และ "Buk-M2", ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ, ยานรบทางอากาศ, ต่อต้านอากาศยาน ระบบขีปนาวุธ S-400 "ไทรอัมพ์" ระบบขีปนาวุธเชิงยุทธศาสตร์ RS-24 Yars ปิดเสา ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน กล่าวอย่างชัดเจนในสุนทรพจน์ของเขาว่า ไม่ว่าสภาพอากาศหรือการไม่มีแขกต่างชาติ (เมื่อวานนี้ มีเพียงอิกอร์ โดดอน ประธานาธิบดีแห่งมอลโดวาเท่านั้นที่เข้าร่วมขบวนพาเหรดท่ามกลางผู้นำของรัฐ) ก็ไม่สามารถมีอิทธิพลต่ออารมณ์รื่นเริงโดยทั่วไปของประชาชนได้

เมื่อวานนี้งาน "Immortal Regiment" เกิดขึ้นในรัสเซีย ซึ่งเป็นขบวนที่ผู้คนถือรูปถ่ายของญาติของพวกเขาที่เข้าร่วมในมหาสงครามแห่งความรักชาติ ตามที่กระทรวงกิจการภายในระบุว่าในเมืองหลวงการดำเนินการดังกล่าวดึงดูดผู้เข้าร่วมอย่างน้อย 850,000 คนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ประมาณ 700,000 คนในภาคตะวันออกไกล เขตรัฐบาลกลาง- ประมาณ 285,000 คน การกระทำดังกล่าวยังเกิดขึ้นในทวีปอื่นด้วย

อเล็กซานดรา ยอร์เยวิช, แอนนา มาเควา

วันที่ 9 พฤษภาคม ช่อง One จะออกอากาศขบวนพาเหรดที่จัตุรัสแดง โดยมีผู้เข้าร่วม 13,000 คน รถทหารหลายสิบคัน สินค้าใหม่มากมาย ไม่ใช่แค่ภาคพื้นดินเท่านั้น

เครื่องบินรบ Su-57 ใหม่ล่าสุดของเราจะบินเหนือใจกลางกรุงมอสโก โดยรวมแล้วจะมีเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 77 ลำอยู่บนท้องฟ้า ช่องวันพร้อมนำเสนอขบวนพาเหรดส่วนนี้อย่างที่สุด

เครื่องบิน Tu-95 MS บินขึ้นจากสนามบินทหารในเองเกลส์ มุ่งหน้าสู่กรุงมอสโก ภาพเหล่านี้น่าทึ่งมาก! กล้องตัวหนึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของเครื่องบิน ส่วนอีกกล้องในห้องนักบินถ่ายวิดีโอผู้บัญชาการเรือ กัปตันอันตัน คาร์ลอฟ วันที่ 9 พฤษภาคม เขาจะเข้าร่วมขบวนพาเหรดวันแห่งชัยชนะเป็นครั้งแรก!

“เครื่องบินลำนี้หนัก เฉื่อย ประมาณ 140 ตันเหนือจัตุรัสแดง คุณจะได้รับความพึงพอใจจากทุกเที่ยวบิน ความพึงพอใจจากเที่ยวบิน โดยเฉพาะจากเที่ยวบินนี้!” - กัปตันกองกำลังการบินและอวกาศรัสเซีย นักบิน ผู้เข้าร่วมขบวนพาเหรดแห่งชัยชนะ Anton Kharlov แบ่งปันความรู้สึกของเขา

ในหนังสืออ้างอิงของ NATO มีการกำหนดชื่อ "Bear" ให้กับยานพาหนะคันนี้ Tu-95 MS - กระดูกสันหลัง การบินเชิงกลยุทธ์เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลของรัสเซียติดตั้งขีปนาวุธร่อนรุ่นล่าสุดและเป็นเครื่องบินที่เร็วที่สุดในบรรดาเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดทั้งหมด

กัปตันคาร์ลอฟถอดหมวกต่อหน้าเขาด้วยความเคารพ - ดังนั้นก่อนการซ้อมในส่วนการบินของขบวนพาเหรดเขาจึงเริ่มตรวจสอบเครื่องบินของเขาอย่างละเอียด นักบิน Oleg Skitsky มีพิธีกรรมก่อนการบินแบบเดียวกันโดยประมาณ ภายใต้การบริหารของเขา” หงส์ขาว" - หนึ่งในผู้เข้าร่วมที่ฉลาดที่สุดในขบวนพาเหรดที่กำลังจะมาถึง

Tu-160 เป็นความภาคภูมิใจของประเทศของเราเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์การบินทหาร:

“สำหรับนักบินทุกคน การเข้าร่วม Victory Parade ถือเป็นงานที่จะจดจำไปตลอดชีวิต แน่นอนว่านี่เป็นเกียรติมาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความรับผิดชอบมาก!” - นักบินกองทัพอากาศรัสเซีย Oleg Skitsky ผู้เข้าร่วม Victory Parade กล่าว

นักบิน Lipetsk ชาวเยอรมัน Anakhov มีประสบการณ์ความรับผิดชอบนี้มาแล้วแปดครั้ง เขาขับเครื่องบิน Su-34 และเรียกเครื่องบินของเขาว่าลูกเป็ดอย่างเสน่หา

เป็นครั้งแรกในวันที่ 9 พฤษภาคม เขาจะเป็นผู้นำกลุ่ม Tactical Wing ซึ่งเป็นเครื่องบินรบ 10 ลำที่มีการดัดแปลงต่างๆ ซึ่งขณะนี้กำลังฝึกอยู่บนท้องฟ้าเบื้องบน ภูมิภาคลีเปตสค์- ทั้งหมดเพื่อที่จะบินเหนือจัตุรัสแดงในรูปแบบที่สมบูรณ์แบบภายใน 20 วินาทีในวันแห่งชัยชนะ

“ ลุงที่รักของฉันเป็นนักบิน เขาเสียชีวิตในมหาสงครามแห่งความรักชาติ สงครามรักชาติ“แน่นอน ฉันจะนำรูปถ่ายของเขาไปที่กระท่อมในวันที่ 9 พฤษภาคมและปฏิบัติต่อมัน” German Anakhov กล่าว

โดยรวมแล้วจะมีเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน 77 ลำเข้าร่วมในส่วนการบินของขบวนพาเหรด ในบรรดาผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ได้แก่ เครื่องบินรบรุ่นที่ห้า Su-57 รวมถึงเครื่องสกัดกั้น MiG-31 ที่ติดตั้ง ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียง"กริช".

และแน่นอนว่า วันหยุดจะไม่มีวันสมบูรณ์แบบได้หากไม่มีอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้และผ่านการทดสอบตามเวลา เช่น การฝึกบินของเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน Il-78 ทีมงานภาพยนตร์ของเราอยู่บนเรือแล้ว

การสาธิตการเติมเชื้อเพลิงบนเครื่องบินของเรือบรรทุกขีปนาวุธ Tu-160 กำลังจะเริ่มต้นขึ้น เขากำลังบินอยู่ข้างหลังเรา หากต้องการขยายกรวยท่อให้ยาวขึ้น ทีมงานจำเป็นต้องคำนวณทุกอย่างจนถึงระดับมิลลิเมตร

เหลือเวลาบินไปยังจัตุรัสแดงไม่ถึง 10 นาที แต่สภาพอากาศเหนือมอสโกกลับแย่ลงกะทันหัน และเครื่องบินก็ตัดสินใจบินกลับ อย่างไรก็ตาม นักบินที่ต้องกลับไปยังฐานทัพอากาศก่อนกำหนดไม่ได้กังวล เนื่องจากนักพยากรณ์อากาศระบุว่าในวันแห่งชัยชนะในมอสโกจะมีแดดจัดและไม่มีฝนตก

เนื่องจากสภาพอากาศไม่ปกติ การบินจึงไม่ได้เข้าร่วมในส่วนทางอากาศของ Victory Parade ช่วง เทคโนโลยีอากาศถูกยกเลิกเป็นครั้งที่สองในประวัติศาสตร์ขบวนพาเหรด ครั้งแรกคือวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2488 เมื่อเครื่องบินไม่สามารถบินขึ้นได้เนื่องจากมีฝนตกหนัก

MK ถามผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร Viktor Murakhovsky ว่าเหตุใดขบวนพาเหรดทางอากาศจึงถูกยกเลิก และใครเป็นผู้ตัดสินใจอย่างแน่นอน

ส่วนทางอากาศของขบวนพาเหรดสามารถยกเลิกได้เฉพาะในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยที่สุดเท่านั้น น่าเสียดายที่วันที่ 9 พฤษภาคมในมอสโก สภาพอากาศเป็นเช่นนั้น ปลายฤดูใบไม้ร่วง- เมฆต่ำหนัก ฝนและหิมะ ลมกระโชกแรง แม้ว่าการบินจะพยายามกระจายเมฆเหนือมอสโกตั้งแต่ตอนเย็นของวันที่ 8 พฤษภาคม แต่ความพยายามเหล่านี้ก็ไม่ประสบความสำเร็จ

จากข้อมูลของ Murakhovsky สภาพอุตุนิยมวิทยาไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง และสำหรับเที่ยวบินเหนือมอสโก มีข้อจำกัดที่ค่อนข้างร้ายแรงเกี่ยวกับขีดจำกัดของเมฆปกคลุมด้านล่างและระยะการมองเห็น

“เป็นที่ชัดเจนว่าการรับรองความปลอดภัยในการบินต้องมาก่อน แน่นอนว่าการบินของเรานั้นรองรับทุกสภาพอากาศและสามารถปฏิบัติภารกิจการรบได้ในสภาวะที่ไม่ปกติที่สุด” มูราคอฟสกี้ กล่าว “อย่างไรก็ตาม เราต้องเข้าใจว่าสำหรับเที่ยวบินทั่วเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบพิธีการทางอากาศ จำเป็นต้องมีสภาพอากาศที่ดี

ตามที่ Murakhovsky ผู้อำนวยการการบินสามารถยกเลิกเที่ยวบินได้ ในระหว่างขบวนพาเหรด มีการติดตั้งศูนย์ควบคุมในหอคอยเครมลินแห่งหนึ่งซึ่งผู้บังคับบัญชาจะตรวจสอบการดำเนินการของการบิน เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ออกเดินทางไปยังจุดเริ่มต้นของเส้นทางจากสนามบินต่างๆ ผู้อำนวยการการบินจะควบคุมสิ่งเหล่านี้ทางออนไลน์ เขาไม่เพียงอาศัยข้อมูลที่มาจากระบบ GLONASS จากนักอุตุนิยมวิทยาทางทหารเท่านั้น แต่ยังติดตามข้อมูลที่มาจากนักบินด้วย

การตัดสินใจยกเลิกเที่ยวบินนั้นมีหลายปัจจัย” ผู้เชี่ยวชาญกล่าว — ข้อกำหนดบังคับคือการมองเห็นเครื่องบินจากพื้นดิน นอกจากนี้ นักบินจะต้องมองเห็นเพื่อนร่วมงานของตนบนอากาศในสภาพเมฆต่ำ ความเร็วลมและลมกระโชกยังถูกนำมาพิจารณาด้วย ข้อมูลเหล่านี้อาจไม่เป็นไปตามเงื่อนไข แม้ว่าเครื่องบินจะบินเหนือจัตุรัสแดง ทุกคนก็จะได้ยินเพียงเสียงรถยนต์เท่านั้น

ตามที่เขาพูดขีด จำกัด ที่อนุญาตสำหรับการบินของเครื่องบินขนส่งทางยุทธวิธีระยะไกลและทางทหารเหนือจัตุรัสแดงคือ 300 เมตร พวกเขาไม่มีสิทธิ์ที่จะต่ำลง ดังนั้น แม้ว่าการบินจะบินไป ผู้ชมก็จะได้ยินเพียงเสียงเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น

ตามที่ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่ายังคงพยายามบินอยู่ เครื่องบินทั้งสองลำบินออกจากสนามบินบ้านเกิดและไปถึงจุดรวมตัวในพื้นที่ทูชิโน อย่างไรก็ตาม เมื่อได้รับคำสั่งแล้ว พวกเขาก็หันหลังกลับไปยังสนามบินของตน

ติดตามเรา



อ่านอะไรอีก.