Panorama lui Smichov. Tur virtual al orașului Smichov. Atracții, hartă, fotografii, videoclipuri. Centrul comercial Novy Smíchov din Praga (Nový Smíchov) De la centrul comercial Smíchov la Hradcan

Acasă Poate că acesta. Totuși, din câte știu eu, aparține familiei Havel, motiv pentru care încă nu a fost demolată. Cred că după reconstrucție se va potrivi armonios în modern ansamblu arhitectural

, care reprezintă acum cartierul central al lui Smichov numit Angel. Ei bine, veți auzi despre asta mai târziu.

Acestea au fost, desigur, presupunerile noastre despre acea casă, ei bine, și, ulterior, terenurile locale, pe care zona urbană săracă le datora, au fost cumpărate în 1684 de una dintre cele mai vechi și mai bogate familii din Republica Cehă - familia Schwarzenberg. Și datorită locației avantajoase, nobilimea cehă a început să-și construiască aici castele de vară, reședințe și diverse moșii în care cultivau struguri. Iar de la mijlocul secolului al XVIII-lea au început să apară la Smíchov diverse fabrici, adică. Zona a început să capete un aspect mai industrial. Da, iar zona și-a păstrat acest aspect până astăzi. Deoarece pentru o lungă perioadă de timp

zona asta era atât de gri, mohorâtă, erau doar clădiri de fabrici, era murdară și era o populație mare de țigani. Era periferia industrială a Praguei. miercuri instalatii industriale

Smikhov, putem aminti fabrica de bere Staropramen, pe care o cunoașteți cu toții, precum și ChKD, o marcă cunoscută care produce vagoane și locomotive. Datorită faptului că CHKD a crescut foarte mult, a ocupat o clădire foarte veche, dar mai mult pe asta altă dată. Aici era și o fabrică care producea mașini de moara, era și o fabrică de zahăr și o serie de alte fabrici. În 1852, Frantisek Ringhofer a venit aici și aici și-a mutat întreprinderile industriale, care mai târziu au fost considerate cele mai mari întreprinderi din industria lor din Austro-Ungaria.

Astăzi, această zonă aparține Praga 5, dar aceasta este o poveste separată cu împărțirea districtelor din Praga, deoarece numărul acestora a ajuns chiar la 20.

Martorul ocular Jan ne va spune cum arăta această zonă recent:

„Întotdeauna l-am asociat pe Smichov cu Angel, pentru că acesta este așa-numitul centru Smichov, iar Smichov însuși este foarte mic. M-am născut acolo și am trăit până la 14 ani. Această zonă pentru mine este despre mirosuri, pentru că din estul râului era mereu duhoarea unei uriașe fabrici de bere, precum și duhoarea venită de la cantina unei școli imense. Pe de altă parte, fabricile puteau, pentru că Smichov era deja o zonă industrială de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Chiar și scriitorii cehi au menționat aceste fabrici în cărțile lor. În secolul al XX-lea a apărut industria grea, celebra și cea mai mare companie ČKD. Acesta a fost cazul sub comunism în a doua jumătate a secolului XX. Construcția Îngerului modern în anii 90 ai secolului XX.
Smíchov a fost mereu foarte prăfuit, acolo au trăit mereu o mulțime de țigani, dar cei mai bogați din Praga, adică. era o zonă de elită pentru ţigani. Pe deal erau vile și case frumoase, mai jos erau fabrici, cantine, o berărie și țigani. Smichov a fost mereu mirositor, industrial și foarte confortabil. M-am simțit mereu foarte bine acolo când eram copil, pentru că o astfel de zonă promitea mari aventuri pentru un copil. După 1989, Smichov, și mai precis Angel, s-au schimbat mult: fabricile au fost îndepărtate, berăria nu mai pute, cantina nu mai pute, pentru că aici totul este curat, frumos și frumos. Smíchov de astăzi este format din centre comerciale, multe restaurante bune, firme, birouri. Sticlă și metal peste tot. Dar pentru mine astăzi este un loc foarte incomod, pentru că pe acolo trec zilnic foarte multă lume, iar mulți dintre ei vin doar la cumpărături, și se uită doar la magazine. Asta înseamnă că nu există suflet, ci multe picioare.”

Smíchov (în cehă Smíchov) este un district din Praga, parte a orașului Praga 5. Situat pe malul stâng al râului Vltava. La nord se învecinează cu Mala Strana, la sud cu Hlubočepy, la sud-vest cu Radlice și la vest cu Motol. Pe malul opus al râului se află Nove Mesto, Vysehrad și Podoli. Smichov include și marea insulă Vltava Cisarska louka (vizavi de Vyšehrad și Podol). Din 1838, Smichov a avut statutul de suburbie în 1903-1921 a fost considerat un oraș independent;

Teritoriul Smichov-ului modern este menționat în cronici chiar înainte de originea sa. Cronica Zbraslav descrie sărbătoarea de la încoronarea lui Wenceslas al II-lea în 1297, care a avut loc aici. În a doua jumătate a secolului al XIV-lea, mai multe organizații bisericești dețineau pământurile Smichov. În 1341, Ioan de Luxemburg a cumpărat aici o moșie și a întemeiat o mănăstire cartusiană cu o biserică. Mănăstirea cisterciană din Plașov avea și un conac la Smíchov. În același timp, aici au început să apară podgorii și plantațiile de hamei. Originea numelui Smichov nu mai poate fi explicată în mod fiabil. Potrivit unei legende, terenul a fost cumpărat de Jan Smichovsky, după care locul a fost numit. O explicație plauzibilă este că numele a apărut în timpul lui Carol al IV-lea. În 1386, demarcația locală terenuriși a apărut o așezare, în care au fost atrași oameni din locuri diferite și astfel a rezultat un amestec. Numele Smíchov a fost menționat pentru prima dată în 1402. În timpul revoluției hușite, mănăstirea cartuşiană a fost arsă, proprietatea bisericii a fost confiscată, iar podgoriile au fost vândute orăşenilor din Praga. Prin decizia regelui Vladislav al II-lea din 1497, o parte din proprietatea bisericii a fost restituită, însă cele mai multe Terenul a rămas în proprietatea orașului vechi, care a deținut terenul până în 1622, când contele Pavel Mikhna din Vacinovo l-a primit pe Smichov „pentru 700 de coșuri de ovăz”. Oraş vechi gajul este tot Smichov. Când au vrut mai târziu să ramburseze datoria, Mikhna a refuzat și în timpul negocierilor ulterioare a fost returnată doar o mică parte din ovăz. Smikhov a rămas cu Mikhna. Războiul de treizeci de ani l-a devastat foarte mult pe Smichov, astfel încât mijlocul secolului al XVII-lea secole aici a existat o singură casă. Terenurile și proprietățile rămase au fost cumpărate de familia Schwarzenberg în 1684. Datorită poziției sale favorabile lângă Praga, nobilimea a început să întemeieze palate și moșii de vară în Smíchov. De la mijlocul secolului al XVIII-lea au început să apară diverse fabrici, printre care și o fabrică de tiparuri calicote în 1816. Organizat ulterior producție chimică, o fabrică de filare, producție de echipamente pentru mori, o fabrică de zahăr și o serie de alte întreprinderi. În 1852, Frantisek Ringhoffer și-a mutat producția aici, ulterior cele mai mari întreprinderi din Austro-Ungaria din industria lor...

Sferturi din Praga. Smichov, Petrin și Hradcany 18 aprilie 2018

Astăzi ne vom plimba prin alte zone din Praga. Cartierul Smichov și-a primit numele datorită așezării sale foarte eterogene, mixte (smichani). La granița dintre Smíchov și regiunea învecinată Mala Strana, puteți lua funicularul până în vârful dealului Petřín.

Dealul Petrin se ridică deasupra partea istorică Praga, iar pe vârful dealului se află un turn de observație din fier, un fel de copie redusă și deformată Turnul Eiffel, pusă în scenă pentru expoziția aniversară din 1891 Clubul ceh turiştilor. Turnul are o punte de observație, la care trebuie să urcați 299 de trepte pentru a ajunge. Gimnastica bună, dar credeți-mă, merită - de pe puntea de observație Praga este clar vizibilă!

3. Privind spre oraș:

5. Vechea Mănăstire Strahov, ctitorită în 1143 de domnitorul Vladislav al II-lea.

6. Stare Mesto, Podul Carol, Josefov - nucleul istoric al Pragai:

7. Observatorul Stefanik este vizibil, iar undeva în spatele lui în fundal este Vysehrad, de unde am venit. Zidul Foame, numit și Zidul Pâinii, este și el vizibil în această fotografie. În timpul lui Carol al IV-lea a avut loc o mare pierdere a recoltei. Oamenii mureau ca muștele, iar atunci împăratul a ordonat construirea unui zid inutil de la Hradcany, peste deal, până la Vltava. Oamenii flămânzi din Praga și din împrejurimi s-au repezit să ducă pietre, iar în fiecare zi Karl împărțea pâine muncitorilor cu propria sa mână și îi numea familia lui. Lucrarea a fost finalizată în câteva luni, iar mii de oameni au fost salvați de la moarte.

8. Să coborâm pe aleea care coboară dinspre Petrin spre nord-vest - spre Mănăstirea Strahov.

9. Pe teritoriul mănăstirii.

După ce m-am plimbat prin teritoriul mănăstirii, am părăsit porțile cetății și m-am trezit pe străzile din Hradcan. Această zonă mică, care se întinde spre vest de la porțile Castelului Praga, este campionul Pragai în densitatea palatelor, mănăstirilor și restaurantelor scumpe pe kilometru pătrat. Anterior, aici locuiau cei care slujeau Orașul: tore, șoimi, servitori. Casele lor au fost distruse fie de invadatori străini, fie de hușiții locali, dar orășenii au reconstruit cu insistență. În 1541, un incendiu teribil a mistuit casele mici ale servitorilor. Nobilimea din Praga a observat un loc curăţat cu succes chiar lângă palatul regalși a început să-și construiască conacele acolo.

13. Pe strada Pohorelec ne indreptam spre Grad. Piața Loreto. Palatul Cerninsky.

14. Piața Loreto poartă numele mănăstirii care se află aici, plină de diverse relicve și opere de artă. Fațada mănăstirii Loretan.

Potrivit legendei, când turcii s-au apropiat de Nazaret, coliba Fecioarei Maria a fost mutată de îngeri în Italia, în orașul Loreto, care a devenit apoi un loc de pelerinaj important. Când Republica Cehă a început să se convertească la catolicism, astfel de colibe au început să fie ridicate în toată țara. În total, au fost construite peste cincizeci dintre ele, iar principala colibă ​​sfântă din țară, sau Loreta, se află în curtea mănăstirii. În interiorul Loretei se află un altar din argint pur, iar pe lateralele casei sunt două fântâni, numite „Adormirea Maicii Domnului” și „Înălțarea Domnului”.

15. O altă mănăstire, Mănăstirea Capucinilor, are vedere spre Piața Loreto Hradcan. Arată mult mai modest decât Loretan, făcând un contrast plăcut cu el.

16. După ce ieșim din Piața Loretan, de-a lungul străzii Loretan ieșim pe adiacent Castelul Praga Piața Hradcany, cu vedere la fațadele palatelor Arhiepiscopal, Schwarzenberg, Martinitsky și Sternberg.

Smíchov este un cartier istoric din Praga, parte a cartierului urban Praga 5. Este renumit pentru fabricarea berii Staropramen, dar valoarea sa nu se oprește aici. PragaTrips spune istoria zonei, descrie prezentul și te duce în locuri interesante.

Istoria lui Smichov

Prima mențiune a zonei actualului Smichov este asociată cu o mare petrecere de băutură: în 1297, aici a fost sărbătorită încoronarea lui Wenceslas al II-lea. În secolul al XIV-lea, pământurile erau în proprietatea bisericii și a organizațiilor monahale, care nu doar construiau biserici, ci plantau și plantații de hamei și vii. La sfârșitul secolului, zonele au fost delimitate, și a apărut o așezare, care în 1402 a fost menționată sub numele de Smichov.

În timpul războaielor husite, protestanții au ars mănăstirea cartuşiană, proprietatea bisericii a fost luată în favoarea statului, iar viile au fost vândute orăşenilor din Stare Mesto. Sub Vladislav al II-lea, o parte din proprietate a fost restituită bisericilor, dar terenurile principale erau deja deținute de Orașul Vechi.

Stare Mesto la acea vreme aproviziona curtea regală cu ovăz. Într-o zi, orașul nu a reușit să formeze cantitatea necesarăși a împrumutat 700 de coșuri cu ovăz de la contele Pavel Mikhna. Oamenii l-au lăsat pe Smichov drept garanție și nu au mai putut returna pământul. Au vrut să plătească datoria, dar Mikhna nu a acceptat-o: întregul Smikhov este mai bun decât ovăzul.

În timpul Războiului de 30 de ani, așezarea a fost aproape complet distrusă - doar o casă a supraviețuit. Terenurile goale au fost cumpărate de familia Schwarzenberg, iar la Smichov au început să fie construite palate de vară și moșii nobiliare.

De la mijlocul secolului al XVIII-lea până la sfârşitul XIX-lea zona era industrială. Aici au filat, au asamblat echipamente pentru mori, au umplut calico, au făcut chimicale și au făcut zahăr. În 1869, a apărut compania Staropramen. Apoi producția s-a retras, iar zona a început să se transforme într-o zonă de cumpărături.

În 1903, împăratul a dat statutul de oraș Smichov, iar în 1922 zona a devenit parte a Pragai. Iată cum arată Smichov din Visegrad:

Smichov astăzi

Smíchov de astăzi este un loc de comerț, divertisment și birouri. Este situat în apropiere de centru, se învecinează cu Mala Strana și este un important nod de transport al capitalei cehe. S-au păstrat moșii istorice și monumente de arhitectură din perioadele baroc, neorenaștere și clasicism, dar clădirile vechi sunt treptat înlocuite cu altele moderne, iar clădirile industriale fac loc clădirilor administrative.

Transportul în Smíchov este bine dezvoltat. Există două stații de metrou aici, cele mai mari rute de tramvaie și autobuze urbane converg aici - este convenabil să vă deplasați în zonă și există o bună comunicare cu alte părți ale orașului. Există, de asemenea, o gara mare „Praga Smichov” și o mică stație de autobuz „Na Knizhecy”.

Ce să vezi în Smichov

În comparație cu alte zone centrale din Praga, Smichov este zgârcit în ceea ce privește atracțiile. Dar chiar și aici există ceva la care să te uiți și unde să te uiți.

Această bazilică neo-renascentista cu trei nave este o capodoperă arhitecturală a timpului său.


Ei au decis să construiască biserica când Smichov a devenit o importantă suburbie industrială a Pragai. Marile industrii aveau nevoie de muncitori, iar mâinile aveau nevoie de un loc în care să se plieze în rugăciune. În 1881, a fost ales un loc pentru viitorul templu, relieful a fost ajustat și întregul microdistrict a fost reproiectat - o întreprindere mare și inovatoare pentru Praga la acea vreme. De dragul construcției, au donat chiar o parte din casa baroc pe care au construit-o pentru familia lor. arhitect celebru Kilian Dientzenhofer.

Proiectul a fost întocmit de arhitectul Antonin Barvicius, care a trăit și a lucrat multă vreme la Roma, unde s-a impregnat de italiană. stil arhitectural. Construcția s-a încheiat în 1885, iar locuitorii din Smichov au văzut o fațadă interesantă și două turnuri de 50 de metri. Ele puteau fi văzute de oriunde în zonă, astfel că biserica a devenit o dominantă arhitecturală locală. Turnurile au fost acoperite cu piramide de cupru și echipate cu lucarne, iar în nișele turnului au fost amplasate sculpturi din marmură de Cenko Vosmik.


Interiorul bisericii a fost mobilat luxos, așa cum o cere sufletul catolic. Altarul este decorat cu o sculptură de aur a Sfântului Wenceslas, care ține un scut cu un vultur în mâna stângă și o suliță în dreapta. Bolta absidei este decorată cu imagini cu Iisus, ucenicii săi și regii din familia Premislidelor. Partea inferioară a absidei este pictată cu scene din viața sfântului.


Fabrica „Staropramen”. Un mare brand de bere cehă permite turiștilor să intre în fabrica sa și le arată cum să producă bere. Turul durează o oră și începe cu un film de zece minute pentru a le oferi oaspeților o idee despre ce vor vedea în continuare. Vizitatorii sunt conduși în camere cu cuve antice de cupru pentru hamei și malț. Apoi - la magazinul de îmbuteliere, unde berea merge în sticle, iar sticlele în ambalaje. La final poți bea o bere.

Palatul de vară Kinsky și grădină. Kinski Park este un spațiu peisagistic în stil englezesc, creat de un reprezentant al celebrei familii Rudolf. Grădina este situată pe Dealul Petrin și este separată de Grădinile Petrin prin Zidul Gotic al Foamei.

O altă atracție a grădinii este vechea Biserică de lemn Sf. Mihail, care a fost adusă aici din Carpații Ucraineni în 1929.

Clădirea centrală a parcului este pavilionul, cunoscut și sub numele de palatul de vară Kinsky în stil imperial.


Muzeul Etnografic. Lucrează la Palatul Kinsky și le povestește oaspeților despre viața poporului ceh, menaj, obiceiurile tradiționale ale gospodăriei cehe, cultură și istorie. Există întotdeauna articole expuse acolo. arta populara, organizează concerte de muzică frolor, țin întâlniri și seminarii tematice.

Una dintre cele mai mari din Praga în ceea ce privește numărul de înmormântări și suprafață, cunoscută și sub numele de „Malvazinskoe”. Necropola este decorată cu sculpturi ale lui Josef Myslbek, Stanislav Sucharda și Jan Sturs, iar clădirea principală a cimitirului este biserica neoromanică a Sfinților Filip și Jakub.


Cum să ajungi acolo

Există două stații de metrou în zona Smíchov: „Anděl” și „Smíchovské nádraží”. Lângă „Andel” se află un mare centru comercial „Novy Smichov”, iar Biserica Sf. Wenceslas nu este departe.

Scurtă descriere a zonei

Un pic de istorie despre zona Praga 5

Partea urbană din Praga 5, cu suprafața și populația sa, aparține celor mai mari părți din Praga. Este situat pe malul stâng al Vltavei, lângă nucleul istoric al Pragai, de care este despărțit de fortificații medievale, așa-numita Hladová zeď. Mențiunea acestei părți a Praga se întoarce la timpuri preistorice. O cincime din oraș este formată din districtele - Smíchov, Košíře, Motol, Hlubočepy, Radlice, Jinonice-Butovice și capătul sudic al orașului Mic - Újezd).

Districtul Praga 5 - Smíchov

Teritoriul acestei zone este foarte divers. Există case istorice și zone de cabane, precum și clădiri noi, precum și multe centre comerciale și protejate zone naturale. Trăsătură caracteristică Praga 5 sunt foste case rurale și vile în grădini. Relieful acestei zone are o structură interesantă, formată din mai multe văi paralele prin care curg pâraie, care apoi se varsă în râu. Partea centrala Praga 5 este districtul Smichov, mențiunile despre acesta datează din secolul al XIII-lea (epoca încoronării regelui Wenceslas al II-lea. ( Vá clavII)) când a fost construit un castel de lemn între Petrin și malul râului Vltava pe teren plat, în care a avut loc ceremonia de încoronare. Numele Smíchov a fost menționat pentru prima dată în 1406. Încă din Evul Mediu, cea mai mare parte a teritoriului a fost ocupată de vii, grădini de hamei, câmpuri, livezi aparținând bisericii în apropierea Moldovei; Deja de la sfârșitul secolului al XVI-lea și mai ales după vizita la Praga a lui Rudolf al II-lea. La Praga a început construcția de vile în grădini, ceea ce a dat un caracter aparte acestei părți a Praguei. Dacă intenționați să cumpărați sau să închiriați o proprietate în Praga, atunci asigurați-vă că luați în considerare zona Praga 5. Uriașa scară industrială a Smichov a început în secolul al XVIII-lea. Apoi au apărut mai multe industrii. De la începutul secolului al XIX-lea au avut loc schimbări semnificative. Grădinile și vilele cedează treptat loc construcției de magazine și fabrici pentru producția de diverse bunuri. În 1838, Smíchov a fost desemnat a doua cea mai veche suburbie din Praga, iar în 1850 a primit statutul de oraș, care a fost confirmat în 1903. Din 1848, Smichov avea propriul său municipiu. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea a fost construită primăria, care până astăzi se află pe strada Stefanikova (Štefániková třída), vizavi de noua biserică Sf. Vaclav. Odată cu magazinele, au fost construite clădiri de locuințe și colonii de muncitori. Activitatea de construcție pe Smíchov a atins punctul culminant în ultimul deceniu al secolului al XIX-lea, la începutul secolului al XX-lea, centrul a fost mutat în Piața 14 Octombrie de astăzi (náměstí 14. října). Acolo pe loc grădină botanică două au fost construite clădiri moderne, piata si Casa Națională(Národní dům). Abia înainte de anexarea orașului Smichov la Praga a fost construită una dintre principalele gări din Praga, numită astăzi gara Praga-Smichov. Trecere de pietoni deasupra gării și șinelor leagă părțile din Smichov despărțite de calea ferată.

O mică stație de autobuz este situată lângă fabrica de bere Staropramen de pe strada Na Knizhetsi. Din această stație sunt autobuze către sudul și sud-vestul Republicii Cehe (de exemplu, direcții către Pisek, Pribram, Beroun, Pilsen, Rokycany, Strakonice, Klatovy, Sušice, Domazlice etc.). Autobuzele suburbane pleacă din gara Smichov din Praga. Transportul public din Smichov include două stații de metrou pe linia B - Smichovské nadrazi și Andel cu două ieșiri - până la intersecția de la Andel și Na Knizeci. La intersecție se află și intersecția șinelor de tramvai pe direcțiile Uezd—Andel—Glubochepy—pasaj superior spre Barrandov (nord—sud) și Pl. Palacko—Andel—Plzeńska St.—Kotlářka—Rzepy (est-vest). Smíchovské nadraží și gara ulterioară Lihovar sunt stații centrale pentru rutele de autobuz pentru aproape tot sud-vestul și o parte din sud-est (de peste Podul Barrandov) din Praga. Nu departe de Andel există și două tuneluri rutiere de legătură - tunelul Strahov și tunelul Mrazovka.

Košíře

Următoarea parte a Praga 5 este districtul Košíře, care a fost menționat pentru prima dată în 1185. În Evul Mediu, local terenuri aparținea camerei regale și bisericii. În timpul domniei Carol al IV-lea. Aici au fost create podgorii. În secolele următoare, această zonă a aparținut familiilor nobiliare din High Burgrave. Nici măcar această zonă nu a rezistat distrugerii, timp în care aproape toate podgoriile au fost distruse în secolul al XVIII-lea. În secolul al XIX-lea, populația a început să crească și au apărut mai multe fabrici. În 1851, Kosirze a fost anexat la Smichov, dar în 1859 a devenit din nou un district independent, care în 1896 a primit statutul de oraș cu primărie proprie, care se află încă pe strada Pilsen(Plzeňská třída). În secolul al XX-lea, dezvoltarea zonei și creșterea populației au continuat.

Motol (Motol)

Districtul Motol are aproape aceeași zonă ca și Koširže și are populație mai mică. Motol a fost menționat pentru prima dată în cronică Mănăstirea Plasky 1146 (Plaský klášter). Probabil, podgorii au fost amplasate pe acest teritoriu încă din Evul Mediu (în apropierea pârâului Motol). Din secolul al XVIII-lea, zona a aparținut familiei Cavalerilor Maltei. Nici în secolul al XIX-lea, nici în secolul al XX-lea populația în Motol nu a crescut.

Hluboč epi)

Al doilea district cadastral ca mărime după Smíchov este districtul Hlubočepy, menționat în 1257 ca proprietate a Capitolului Vișegrad și parte a Mănăstirii Strahov. În Evul Mediu au existat trei așezări aici - (Hlubočepy) și Zlikhov(Zlíchov), menționat pentru prima dată în 1222 și Klukovice(Klukovice), care a fost menționat în secolul al XIV-lea. Se mai stie ca in Evul Mediu existau multe podgorii si mori de hamei in aceasta zona. În secolul al XVI-lea, Glubočepy a fost cumpărat de un negustor din Praga Hanush Falk(Hanuš Falk), care a construit aici o curte și o cetate. După bătălia de la Muntele Alb, toate cele trei așezări au intrat în posesie Pavel Mihnov din Vacinova, în secolul al XVIII-lea au aparținut iezuiților, iar apoi terenurile au fost vândute proprietarilor privați. În secolul al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, au avut loc schimbări semnificative, construcție feroviar, așa-numitul Praga Semmering, precum și multe fabrici și, prin urmare, populația acestei zone este în creștere.

Jinonice și Butovice (Jinonice și Butovice)

Dintre toate districtele din Praga 5, poate doar Jinonice și Butovice se pot lăuda cu cea mai veche mențiune a existenței lor. Existența acestor așezări este menționată în Documentul de bază al Capitolului Vișegrad din 1088. Aceste așezări conțineau cetăți, dintre care una a fost transformată într-un mic castel cu o fabrică de bere în secolul al XVII-lea. După bătălia de la Belogorsk, ambele așezări au devenit proprietate Pavla Mikhna, după 30 de ani de război, în aceste zone au mai rămas doar câteva case. Apoi Jinonice și Butovice sunt cumpărați Schwarzenbergs, care au fost ultimii proprietari ai acestor teritorii. Pe parcursul secolului al XIX-lea, populația s-a dublat, dar aici nu au apărut fabrici sau fabrici mari. În 1911 Joseph Walter a construit o fabrică de automobile.

Radlice (Radlice)

Radlice apare pentru prima dată în surse în 1283, când regele VaclavII.le-am dat bonei mele. După câteva secole, cu intermitență, i-a aparținut Radlice mănăstirea Sf. Ana, până la distrugerea sa în 1785 și apoi i-a aparținut Schwarzenberg. În Evul Mediu, această zonă găzduia numeroase podgorii și mori de hamei. În secolul al XIX-lea, aici au fost înființate mai multe fabrici și fabrici, cum ar fi o fabrică de lactate, o fabrică de cărămidă și altele. O parte din populație lucra în Smichov vecin.

Județul (Újezd)

Praga 5 aparține unei părți din așezarea Újezd, care a fost separată de Praga printr-un zid al orașului. Pe teritoriul județului se află una dintre cele mai vechi clădiri din Praga 5 - Biserica romanica Sf. Yakuba(románský kostel sv. Jakuba), apoi a existat o mănăstire cartuziană fondată în secolul al XIV-lea de regele Ioan al Luxemburgului, care a fost arsă de hușiți în 1419 și până astăzi menționarea ei rămâne doar în numele străzii. Kartesianska(Kartouzská). Pe versanții lui Petrin și până la Strahov se află Mănăstirea Plasky(Plaský klášter). Uyezd-ul de astăzi este format din mai multe blocuri de case în apropiere strada Viteznaya(Vitězná ulice). În 1922, toate zonele menționate mai sus devin parte din Praga, Cehoslovacia. Mai întâi ca Praga 16 și 17, în 1949 ca Praga 4 și 16 și din 1960 ca Praga 5.

Imobiliare în Praga 5

În mod convențional, Praga 5 este mai bine împărțită în două părți, prima este partea de nord (zona Smichov și Andel) și partea de sud (mai precis, cea de sud-vest). Între nord și sud în ceea ce privește achiziția imobiliare din Praga iar costul acestei proprietăți este foarte mare diferenta. Să încercăm să caracterizăm pe scurt părțile de nord și de sud ale Praga 5. De nord- centru, clădiri istorice, terasament, centre comerciale, străzi frumoase, infrastructură dezvoltată, priveliste frumoasa. Sud- timpi de construcție a panourilor (predominante). puterea sovietică, terenuri mari virane, ambuteiaje, infrastructură slab dezvoltată. Desigur, în ceea ce privește calitatea și atractivitatea unei anumite zone, ne-am prezentat opinia (experienta angajaților care lucrează în compania noastră în sectorul imobiliar este de la 2 la 5 ani), dar se bazează, incl. și pe opiniile clienților noștri, deci este destul de obiectiv. Partea de sud caracterizează zone precum Gurka și Stodulki. Mai mult, aceste zone sunt locuite predominant de imigranți din țări fosta URSS, dintre care majoritatea sunt muncitori pe șantiere, hoteluri, depozite și magazine. Desigur, asta nu înseamnă că aceste zone sunt periculoase penal, dar o călătorie cu metroul de dimineață nu îți va aduce plăcere. De asemenea, majoritatea caselor nu au suferit încă reconstrucții majore, astfel încât aceste zone au predominant obișnuite aspect gri orașele noastre natale. Dar există și locuri destul de confortabile, sau mai degrabă străzi. Singura astfel de stradă este situată chiar lângă stația de metrou Gurka și constă dintr-un număr de clădiri noi pe ambele părți ale străzii. Apropo, numai pe această stradă sunt vreo 5 magazine alimentare rusești. Din păcate, este extrem de dificil să atribui prezența metroului ca un plus, deoarece distanța dintre stații și numărul de stații este de așa natură încât să ajungi dinspre sau către centru nu este mai rapid decât din orice alt cartier din Praga, dar dacă plănuiți să călătoriți cu mașina, apoi Stodulki și Gurka vă vor oferi o surpriză neplăcută. Cert este că Praga 5 este amplasată preponderent pe un munte, un platou, și există doar două drumuri care duc de la acesta spre centru, care, desigur, sunt oprite în orele de vârf, iar metroul, ca singurul transport alternativ la mașina, este supraîncărcată. În ceea ce privește centrele comerciale, există doar unul în partea de sud și, dacă nu pe ultimul loc, atunci este cu siguranță pe penultimul loc dintre toate centrele comerciale din Praga. Ca un plus dubios, puteți folosi faptul că în partea de sud a Praga 5 există număr mare cladiri noi in clasa economica, acestea sunt situate in principal in frontiera externă orașe, pentru că acolo era cel mai ieftin teren. Dintre clienții companiei noastre, doar câteva apartamente au fost vândute în această zonă în mai bine de doi ani. De regulă, decizia este favorabilă cumpararea unui apartament in această parte Praga Au fost factori precum prețul și apropierea de aeroport.

Ce altceva de citit