Kuolan supersyvä: mitä Neuvostoliiton tiedemiehet todella löysivät. Kuolan supersyvä: Maan syvimmän reiän kauhea salaisuus  Superdeep kaivojen

Vladimir Khomutko

Lukuaika: 4 minuuttia

A A

Missä on syvin öljykaivo?

Ihminen on pitkään haaveillut paitsi lentää avaruuteen, myös tunkeutua syvälle alkuperäiselle planeetalle. Pitkään tämä unelma jäi toteutumatta, koska olemassa olevat tekniikat eivät antaneet meidän mennä merkittävästi syvemmälle maankuoreen.

1300-luvulla kiinalaisten kaivamien kaivojen syvyys saavutti tuolloin fantastiset 1 200 metriä, ja viime vuosisadan 30-luvulta lähtien, kun porauslaitteet tulivat käyttöön, ihmiset alkoivat Euroopassa porata kolmen kilometrin mittaisia pitkät kuopat. Kaikki tämä oli kuitenkin niin sanotusti vain matalia naarmuja maan pinnalla.

Ajatus porata maan yläkuoren läpi globaaliksi projektiksi syntyi 1900-luvun 60-luvulla. Aikaisemmin kaikki oletukset maan vaipan rakenteesta perustuivat seismisen aktiivisuuden ja muiden epäsuorten tekijöiden tietoihin. Ainoa tapa katsoa maan sisimpään sanan kirjaimellisessa merkityksessä oli kuitenkin porata syviä kaivoja.

Sadat näihin tarkoituksiin poratut kaivot sekä maalla että valtamerissä ovat antaneet lukuisia tietoja, jotka auttavat vastaamaan moniin kysymyksiin planeettamme rakenteesta. Nyt erittäin syvällä työssä ei kuitenkaan pyritä pelkästään tieteellisiin, vaan myös puhtaasti käytännön tavoitteisiin. Seuraavaksi tarkastellaan maailman syvimpiä koskaan porattuja kaivoja.

Tämä 8 553 metriä syvä kaivo porattiin vuonna 1977 alueelle, jossa sijaitsee Wienin öljy- ja kaasumaakunta. Siitä löydettiin pieniä öljyesiintymiä, ja syntyi ajatus katsoa syvemmälle. Asiantuntijat löysivät 7 544 metrin syvyydeltä talteenottokykyisiä kaasuvarantoja, minkä jälkeen kaivo yhtäkkiä romahti. OMV-yhtiö päätti porata toisen, mutta sen suuresta syvyydestä huolimatta kaivostyöläiset eivät löytäneet mineraaleja.

Itävallan kaivo Zistersdorf

Saksan liittotasavalta – Hauptbohrung

Kuuluisa Kuolan supersyvä kaivo inspiroi saksalaisia ​​asiantuntijoita tämän kaivostoiminnan järjestämiseen. Tuohon aikaan monet Euroopan ja maailman maat alkoivat kehittää omia syväporausprojektejaan. Heistä erottui Hauptborung-projekti, joka toteutettiin neljän vuoden aikana - vuosina 1990-1994 Saksassa. Huolimatta suhteellisen pienestä syvyydestään (verrattuna alla kuvattuihin kaivoihin) - 9 101 metriä, tämä hanke on tullut laajalti tunnetuksi maailmanlaajuisesti saatujen geologisten ja poraustietojen avoimen pääsyn ansiosta.

Yhdysvallat – Badenin yksikkö

9 159 metriä syvän kaivon porasi amerikkalainen Lone Star Anadarkon (USA) kaupungin läheisyyteen. Kehitys alkoi vuonna 1970 ja jatkui 545 päivää. Sen rakentamiskustannukset olivat kuusi miljoonaa dollaria, ja materiaalien osalta käytettiin 150 timanttiterää ja 1 700 tonnia sementtiä.

USA – Bertha Rogers

Tämä kaivos luotiin myös Oklahoman osavaltioon Anadarkon öljy- ja kaasuprovinssin alueelle Oklahomassa. Työ alkoi vuonna 1974 ja kesti 502 päivää. Myös porauksen teki sama yritys kuin edellisessä esimerkissä. Ylitettyään 9 583 metriä kaivostyöntekijät törmäsivät sulan rikin kerrokseen ja joutuivat lopettamaan työnsä.

Tätä Guinnessin ennätysten kirjassa olevaa kaivoa kutsutaan "ihmisen syvimmäksi tunkeutumiseksi maankuoreen". Toukokuussa 1970 Vilgiskoddeoaivinjärvi-nimisen järven läheisyydessä aloitettiin tämän suurenmoisen kaivoksen rakentaminen. Aluksi halusimme kävellä 15 kilometriä, mutta liian korkeiden lämpötilojen vuoksi pysähdyimme 12 262 metrin korkeuteen. Tällä hetkellä Kola Superdeep Pipeline on koipesäke.

Qatar – BD-04A

Porattu öljykentällä nimeltä Al-Shaheen geologista tutkimusta varten.

Kokonaissyvyys oli 12 289 metriä ja 12 kilometrin raja ylitettiin vain 36 päivässä! Se oli seitsemän vuotta sitten.

Venäjän federaatio – OP-11

Vuodesta 2003 lähtien Sakhalin-1-projektin osana aloitettiin koko sarja erittäin syväporauksia.

Vuonna 2011 Exxon Neftegas porasi maailman syvimmän öljylähteen - 12 245 metriä - vain 60 päivässä.

Se tapahtui kentällä nimeltä Odoptu.

Ennätykset eivät kuitenkaan päättyneet tähän.

O-14 on maailman tuotantokaivo, jolla ei ole analogeja rungon kokonaispituudella - 13 500 metriä - sekä pisimmällä vaakakaivolla - 12 033 metriä.

Sen kehittämisestä vastasi venäläinen NK Rosneft, joka on osa Sahalin-1-projektin konsortiota. Tämä kaivo kehitettiin kentällä nimeltä Chayvo. Sen poraamiseen käytettiin uusinta Orlan-porausalustaa.

Huomioimme myös vuonna 2013 samassa hankkeessa numerolla Z-43 rakennetun kaivon kuilun syvyyden, jonka arvo oli 12 450 metriä. Samana vuonna tämä ennätys rikottiin Chaivinskoye-kentällä - Z-42-akselin pituus oli 12 700 metriä ja vaakaosan pituus - 11 739 metriä.

Vuonna 2014 saatiin päätökseen Z-40-kaivon louhinta (offshore Chayvo-kenttä), joka oli O-14:ään asti maailman pisin kaivo - 13 000 metriä, ja sillä oli myös pisin vaakasuora osuus - 12 130 metriä.

Toisin sanoen tähän mennessä 8 maailman 10 pisimmästä kaivosta sijaitsee Sakhalin-1-projektin alueilla.

Kuola erittäin syvälle

Chaivo-niminen kenttä on yksi kolmesta Sahalinin konsortion kehittämästä kentästä. Se sijaitsee Sahalinin saaren rannikon koillisosassa. Merenpohjan syvyys tällä alueella vaihtelee 14-30 metrin välillä. Kenttä otettiin käyttöön vuonna 2005.

Yleisesti ottaen kansainvälinen hyllyprojekti Sakhalin-1 yhdistää useiden suurten globaalien yritysten edut. Se sisältää kolme kenttää, jotka sijaitsevat offshore-hyllyllä Odoptu, Chayvo ja Arkutun-Dagi. Asiantuntijoiden mukaan käytettävissä olevat hiilivetyvarat ovat täällä noin 236 miljoonaa tonnia öljyä ja lähes 487 miljardia kuutiometriä maakaasua. Chayvo-kenttä otettiin käyttöön (kuten edellä totesimme) vuonna 2005, Odoptu-kenttä vuonna 2010 ja aivan vuoden 2015 alussa aloitettiin Arkutun-Dagi-kentän kehittäminen.

Koko hankkeen aikana pystyttiin tuottamaan noin 70 miljoonaa tonnia öljyä ja 16 miljardia kuutiometriä maakaasua. Tällä hetkellä hankkeessa on ollut öljyn hinnanvaihteluihin liittyviä vaikeuksia, mutta konsortion jäsenet ovat vahvistaneet kiinnostuksensa jatkotyöhön.

410-660 kilometrin syvyydessä maan pinnan alla on arkeaanisen ajanjakson valtameri. Sellaiset löydöt eivät olisi olleet mahdollisia ilman Neuvostoliitossa kehitettyjä ja käytettyjä erittäin syväporausmenetelmiä. Yksi noiden aikojen esineistä on Kuolan supersyvä kaivo (SG-3), joka on vielä 24 vuotta porauksen lopettamisen jälkeen edelleen maailman syvin. Miksi se porattiin ja mitä löytöjä se auttoi tekemään, Lenta.ru kertoo.

Amerikkalaiset olivat erittäin syväporauksen pioneereja. Totta, valtameren laajuudessa: pilottiprojektissa he käyttivät Glomar Challenger -alusta, joka oli suunniteltu juuri näihin tarkoituksiin. Samaan aikaan Neuvostoliitto kehitti aktiivisesti sopivaa teoreettista viitekehystä.

Toukokuussa 1970 Murmanskin alueen pohjoisosassa, 10 kilometriä Zapolyarnyn kaupungista, aloitettiin Kuolan supersyvän kaivon poraus. Kuten odotettiin, tämä ajoitettiin Leninin syntymän satavuotisjuhlaan. Toisin kuin muut erittäin syvät kaivot, SG-3 porattiin yksinomaan tieteellisiin tarkoituksiin ja järjesti jopa erityisen geologisen tutkimusmatkan.

Valittu porauspaikka oli ainutlaatuinen: Kuolan niemimaalla sijaitsevalla Baltic Shieldillä muinaiset kivet nousevat pintaan. Monien heistä ikä saavuttaa kolme miljardia vuotta (planeettamme itse on 4,5 miljardia vuotta vanha). Lisäksi siellä on Pechenga-Imandra-Varzuga-halkeama - muinaisiin kiviin puristettu kuppimainen rakenne, jonka alkuperä selittyy syvällä vialla.

Tutkijoilta kesti neljä vuotta porata kaivo 7263 metrin syvyyteen. Toistaiseksi ei ole tehty mitään epätavallista: käytettiin samaa asennusta kuin öljyn ja kaasun tuotannossa. Sitten kaivo seisoi käyttämättömänä koko vuoden: laitteistoa muutettiin turbiiniporausta varten. Päivityksen jälkeen oli mahdollista porata noin 60 metriä kuukaudessa.

Seitsemän kilometrin syvyys toi yllätyksiä: kovien ja ei kovin tiheiden kivien vuorottelua. Onnettomuudet yleistyivät, ja kaivoon ilmestyi monia onteloita. Poraus jatkui vuoteen 1983, jolloin SG-3:n syvyys saavutti 12 kilometriä. Tämän jälkeen tiedemiehet kokoontuivat suureen konferenssiin ja keskustelivat onnistumisistaan.

Kaivokseen jäi kuitenkin porakoneen huolimattomasta käsittelystä johtuen viiden kilometrin pituinen osa. He yrittivät saada hänet useita kuukausia, mutta epäonnistuivat. Kairaus päätettiin aloittaa uudelleen seitsemän kilometrin syvyydestä. Toiminnan monimutkaisuuden vuoksi porattiin paitsi päärunko, myös neljä muuta. Menetettyjen metrien palauttaminen kesti kuusi vuotta: vuonna 1990 kaivo saavutti 12 262 metrin syvyyteen, ja siitä tuli maailman syvin.

Kaksi vuotta myöhemmin poraus lopetettiin, kaivo tuhoutui sittemmin ja itse asiassa hylättiin.

Siitä huolimatta Kuolan supersyvällä kaivolla tehtiin monia löytöjä. Insinöörit ovat luoneet kokonaisen järjestelmän erittäin syvään poraukseen. Vaikeus ei liittynyt vain syvyyteen, vaan myös korkeisiin lämpötiloihin (jopa 200 celsiusastetta), mikä johtui porausten intensiteetistä.

Tiedemiehet eivät vain siirtyneet syvemmälle maahan, vaan myös nostivat kivinäytteitä ja ytimiä analysointia varten. Muuten, juuri he tutkivat kuun maaperää ja havaitsivat, että sen koostumus vastaa lähes täysin Kuolan kaivosta noin kolmen kilometrin syvyydestä otettuja kiviä.

Yli yhdeksän kilometrin syvyydessä he löysivät mineraaliesiintymiä, mukaan lukien kultaa: oliviinikerroksessa on peräti 78 grammaa tonnia kohti. Ja tämä ei ole niin vähän - kullan louhintaa pidetään mahdollisena 34 grammalla tonnilta. Miellyttävä yllätys tutkijoille, kuten myös läheiselle tehtaalle, oli kupari-nikkelimalmien uuden malmihorisontin löytäminen.

Tutkijat saivat muun muassa tietää, että graniitti ei muutu supervahvaksi basalttikerrokseksi: itse asiassa sen takana oli arkealaisia ​​gneissejä, jotka on perinteisesti luokiteltu murtuneiksi kiviksi. Tämä aiheutti eräänlaisen vallankumouksen geologisessa ja geofysikaalisessa tieteessä ja muutti täysin perinteiset käsitykset Maan sisältä.

Toinen miellyttävä yllätys on löytö 9-12 kilometrin syvyydeltä erittäin huokoisia, erittäin mineralisoituneilla vesillä kyllästettyjä murtuneita kiviä. Tiedemiesten mukaan he ovat vastuussa malmien muodostumisesta, mutta aiemmin uskottiin, että tämä tapahtuu vain paljon matalammissa syvyyksissä.

Muun muassa kävi ilmi, että pohjamaan lämpötila oli hieman odotettua korkeampi: kuuden kilometrin syvyydessä saavutettiin lämpötilagradientti 20 celsiusastetta kilometriä kohti odotetun 16 asteen sijaan. Lämmönvirtauksen radiogeeninen alkuperä selvitettiin, mikä ei myöskään vastannut aikaisempia hypoteeseja.

Yli 2,8 miljardia vuotta vanhoista syvistä kerroksista tutkijat ovat löytäneet 14 kivettyneen mikro-organismin lajia. Tämä mahdollisti elämän syntymisajan siirtämisen planeetalle puolitoista miljardia vuotta sitten. Tutkijat havaitsivat myös, että syvyyksissä ei ole sedimenttikiviä ja metaania, mikä hautaa ikuisesti teorian hiilivetyjen biologisesta alkuperästä.

Maailman syvin kaivo sijaitsee Kuolan niemimaalla lähellä Zapolyarnyn kaupunkia (Murmanskin alue); sen pituus on 12 kilometriä 262 metriä, mikä on ehdoton maailmanennätys. Vuonna 1997 Kola Superdeep sisällytettiin Guinnessin ennätysten kirjaan, mutta siihen mennessä se ei enää toiminut: poraus lopetettiin vuonna 1992, kaivo tulvittiin ja porakoneesta jäljelle jäänyt jätettiin armoille. kohtalo ja todella ryöstetty.

Kuitenkin vuosien porauksen aikana Neuvostoliiton tutkijat onnistuivat tekemään monia löytöjä, jotka liittyivät maankuoren koostumukseen ja valaisevat joitain tieteellisiä kysymyksiä.

Esityö

Kaivon porauksen päätavoitteena oli päästä Maan vaippaan, jonka oletettiin koostuvan sulaista kivistä. Tätä varten he päättivät porata Baltic Shieldin Pecheneg-loukun paikalle Itä-Euroopan alustan luoteisosassa - yksi planeetan vanhimmista muodostelmista. Tiedemiesten mukaan täällä pintaan nousevien kivien ikä on vähintään kolme miljardia vuotta. Kairauksen päätehtävänä oli tunnistaa kilven ominaisuudet ja määrittää maankuoren kerrosten väliset rajat.

Kaivon luomiseen luotiin ainutlaatuinen Neuvostoliiton tutkijoiden ryhmä; Kaivossa työskenteli samanaikaisesti jopa 3 000 asiantuntijaa ja 16 tutkimuslaboratoriota. Kuolan Superdeepin päällikkönä oli Neuvostoliiton tiedemies David Mironovich Guberman, porauslaitteen päällikkönä oli Aleksei Batištšev, pääinsinöörinä Ivan Vasiltšenko, geologien tiimiin kuuluivat kuuluisat geologit Juri Kuznetsov, Juri Smirnov ja Vladimir Lanev.

Poraus

Koko vuoden 1970 poraus tehtiin tavanomaisella porauslaitteella, jonka jälkeen työt jouduttiin lopettamaan ja kaivon tilalle rakennettiin uusi syväporaukseen suunniteltu Uralmash-15000 porauskone.

Tämä porauslaite oli kaksikymmentäkerroksisen rakennuksen kokoinen torni, joka oli peitetty päältä vanerilevyillä - muuten oli mahdotonta työskennellä talvella. Neuvostoliiton tutkijat käyttivät turbiiniporausta - menetelmää, jossa vain poranterä pyörii kaivon sisällä tulevan nesteen paineen alaisena.

Joka päivä poraus suurissa syvyyksissä kesti vain noin neljä tuntia - loppuaika kului putkien nostamiseen pintaan ytimen poistamiseksi. Tänä aikana pora onnistui kulkemaan 7-10 metrin kiven läpi. Poraajilta kesti neljä vuotta suorittaa ensimmäiset seitsemän kilometriä.

Kahdentoista kilometrin raja saavutettiin jo vuonna 1983, minkä jälkeen työt keskeytettiin - lähestyi Moskovan kansainvälinen geologinen kongressi, jossa kaivolla tehdyt löydöt esiteltiin.

Kairaus jatkui vuonna 1984, mutta kävi ilmi, että syvää kaivoa ei voitu jättää kauaksi vartioimatta - sen rakenteessa tapahtui muutoksia. Onnettomuus, joka heitti Neuvostoliiton geologit takaisin seitsemän kilometrin rajalle, tapahtui ensimmäisen kaivauksen aikana 27. syyskuuta 1984: 200 tonnin pylväs rikkoutui. Kaikki alle seitsemän kilometriä menetettiin. Lähes vuoden ajan geologit yrittivät saada putkia, mutta sitten he tunnustivat sen mahdottomaksi ja alkoivat porata ohitusakselia. Suurin vaikeus oli, että yhdeksän kilometrin syvyydestä ytimen poistaminen vaikeutui - kivi mureni ja putkien sisään jäivät vain vahvimmat "plakit".

Suurin syvyys saavutettiin kuusi vuotta myöhemmin - vuonna 1990. Paine tällä syvyydellä oli 1000 ilmakehää. Tämän jälkeen jouduimme myöntämään, että tekniikan mahdollisuudet olivat rajalliset ja useiden onnettomuuksien jälkeen työ keskeytettiin.

Ensinnäkin havaittiin, että lämpötila syvällä maankuoressa on täysin erilainen kuin mitä tiedemiehet odottivat, koska he uskoivat sen olevan alhainen 15 kilometrin syvyyteen. Kävi ilmi, että viiden kilometrin syvyydessä se on 75 celsiusastetta, seitsemässä 120 astetta ja 12 kilometrin syvyydessä 220 astetta.

Toiseksi neuvostotiede uskoi, että vanhemmat basaltit tulisivat tulla nuorempien graniitien jälkeen. Tämä teoria on kumottu. Avustuskerros osoittautui useita kertoja odotettua paksummaksi ja sen alla oli vähemmän kestäviä murtuneita kiviä - arkealaisia ​​gneissejä (Arkea on geologinen ajanjakso, joka kesti 4 000 000 vuotta sitten 2 500 000 vuotta sitten).

Yhdeksän-12 kilometrin syvyydestä löydettiin syviä pohjavesikerrostoja, joita ei odotettu löytyvän ollenkaan.

1,5–2 kilometrin syvyydestä löydettiin malmihorisontti - kiviä, jotka sisältävät runsaasti harvinaisia ​​maametalleja.

Löytyi myös planeetan oliviinivyö, jonka olemassaolon olettanut kuuluisa geologi Vladimir Afanasjevitš Obrutšev 1900-luvun alussa. Kävi ilmi, että he löysivät hänet syvemmällä kuin yhdeksän kilometriä. että se sisältää kaivoskäyttöön sopivan kultapitoisuuden.

Havaittiin, että kolmen kilometrin syvyydessä olevat kivinäytteet vastaavat täysin kuun maaperää, mikä vahvistaa teorian, jonka mukaan Kuu olisi voinut irtautua Maasta kerralla asteroidin törmäyksen vaikutuksesta.

Pientä pirullista

Taikauskoiset ihmiset yhdistävät Kuolan supersyvyyn monia legendoja. Jotkut sanovat, että se suljettiin, koska neuvostotieteilijöiden väitetään porautuneen helvettiin, toiset sanovat, että demonit tulevat sieltä ulos yöllä, ja toiset väittävät, että siitä voidaan kuulla alamaailmassa kärsivien ihmisten ääniä.

Itse asiassa kaikki nämä ovat kaikuja yhden suomalaisen sanomalehden julkaisusta, joka vain vitsaili julkaisemalla artikkelin kaivosta 1. huhtikuuta. Kuitenkin, kuten usein tapahtuu, yksi amerikkalaisista televisioyhtiöistä poimi vitsin, ehkä sekoittamalla sen totuudeksi tai päättäen kenties pelotella kuulijoitaan "pelottavilla venäläisillä", minkä jälkeen huhut televisiossa tapahtuvasta pirullisesta rikoksesta. levinnyt hyvin ympäri maailmaa.

Tietysti työskentely Kuolan superdeepillä oli vaikeaa, kun korkea lämpötila syvyydessä ja valtava paine loi monia hätätilanteita. Tiedemiehet kuitenkin vakuuttavat, että paholaista ei ollut. Se oli vaikeaa, usein rutiinityötä.

Nykyään ihmiskunnan tieteellinen tutkimus on saavuttanut aurinkokunnan rajat: olemme laskeneet avaruusaluksia planeetoille, niiden satelliiteille, asteroideille, komeetoille, lähettäneet tehtäviä Kuiperin vyöhykkeelle ja ylittäneet heliopaussin rajan. Teleskooppien avulla näemme tapahtumia, jotka tapahtuivat 13 miljardia vuotta sitten - kun maailmankaikkeus oli vain muutama sata miljoonaa vuotta vanha. Tätä taustaa vasten on mielenkiintoista arvioida, kuinka hyvin tunnemme maapallomme. Paras tapa selvittää sen sisäinen rakenne on porata kaivo: mitä syvemmälle, sitä parempi. Maan syvin kaivo on Kuolan Superdeep Well eli SG-3. Vuonna 1990 sen syvyys oli 12 kilometriä 262 metriä. Jos vertaat tätä lukua planeettamme säteeseen, käy ilmi, että tämä on vain 0,2 prosenttia matkasta Maan keskustaan. Mutta tämäkin riitti muuttamaan käsitystä maankuoren rakenteesta.

Jos kuvittelet kaivon kuiluksi, jonka kautta voit laskeutua hissillä maan syvyyksiin tai ainakin parin kilometrin päähän, niin tämä ei ole ollenkaan totta. Poraustyökalun halkaisija, jolla insinöörit loivat kaivon, oli vain 21,4 senttimetriä. Kaivon ylempi kahden kilometrin osa on hieman leveämpi - se laajennettiin 39,4 senttimetriin, mutta silti henkilöllä ei ole mahdollisuutta päästä sinne. Kuvitellaksesi kaivon mittasuhteita, paras analogia olisi 57 metrin ompeluneula, jonka halkaisija on 1 millimetri, hieman paksumpi toisesta päästä.

No kaavio

Mutta tämä esitys myös yksinkertaistetaan. Kairauksen aikana sattui useita onnettomuuksia kaivossa - osa poranauhasta päätyi maan alle ilman, että sitä pystyttiin poistamaan. Siksi kaivo käynnistettiin uudelleen useita kertoja seitsemän ja yhdeksän kilometrin merkeistä. Siellä on neljä suurta oksaa ja noin tusina pieniä. Päähaaroilla on erilaiset maksimisyvyydet: kaksi niistä ylittää 12 kilometrin rajan, kaksi muuta eivät saavuta sitä vain 200-400 metrillä. Huomaa, että Mariana-haudon syvyys on kilometri vähemmän - 10 994 metriä merenpinnan suhteen.

SG-3:n lentoratojen vaaka- (vasemmalla) ja pystysuora projektio

Yu.N. Yakovlev et ai. / Venäjän tiedeakatemian Kuolan tiedekeskuksen tiedote, 2014

Lisäksi olisi virhe nähdä kaivo luotiviivana. Koska kivillä on erilaiset mekaaniset ominaisuudet eri syvyyksissä, pora poikkesi työn aikana vähemmän tiheälle alueelle. Siksi suuressa mittakaavassa Kola Superdeepin profiili näyttää hieman kaarevalta langalta, jossa on useita haaroja.

Lähestyessämme kaivoa tänään, näemme vain yläosan - metalliluukun, joka on ruuvattu suuhun kahdellatoista massiivisella pultilla. Sen kirjoitus tehtiin virheellisesti, oikea syvyys on 12 262 metriä.

Miten supersyvä kaivo porattiin?

Aluksi on huomattava, että SG-3 suunniteltiin alun perin erityisesti tieteellisiin tarkoituksiin. Tutkijat valitsivat poraamiseen paikan, jossa muinaiset kivet - jopa kolme miljardia vuotta vanhoja - nousivat maan pinnalle. Yksi tutkimustyön argumenteista oli, että nuoria sedimenttikiviä tutkittiin hyvin öljyntuotannon aikana, eikä kukaan ollut koskaan porannut syvälle muinaisiin kerroksiin. Lisäksi siellä oli suuria kupari-nikkeliesiintymiä, joiden tutkiminen olisi hyödyllinen lisä kaivon tieteelliseen tehtävään.

Poraus aloitettiin vuonna 1970. Kaivon ensimmäinen osa porattiin Uralmash-4E-sarjaporauksella - sitä käytettiin yleensä öljykaivojen poraamiseen. Asennuksen muuttaminen mahdollisti 7 kilometrin 263 metrin syvyyteen. Kesti neljä vuotta. Sitten asennus muutettiin Uralmash-15000: ksi, joka on nimetty kaivon suunnitellun syvyyden mukaan - 15 kilometriä. Uusi porauslaite on suunniteltu nimenomaan Kuolan supersyvyyteen: näin suurissa syvyyksissä poraus vaati vakavia laitteisto- ja materiaalimuutoksia. Esimerkiksi pelkän poranauhan paino 15 kilometrin syvyydessä nousi 200 tonniin. Itse asennus pystyi nostamaan jopa 400 tonnin kuormia.

Poranauha koostuu toisiinsa yhdistetyistä putkista. Sen avulla insinöörit laskevat poraustyökalun kaivon pohjalle, ja se myös varmistaa sen toiminnan. Pylvään päähän asennettiin erityiset 46 metrin turboporat, joita ohjattiin pinnasta tulevan veden virtauksella. Ne mahdollistivat kivenmurskaustyökalun pyörittämisen erillään koko kolonnista.

Poranterät, joilla graniittiin porataan, herättävät futuristisia osia robotista - useita pyöriviä piikkikiekkoja, jotka on kytketty turbiiniin päällä. Yksi tällainen terä riitti vain neljän tunnin työskentelyyn - tämä vastaa noin 7-10 metrin kulkua, jonka jälkeen koko poranauha on nostettava, purettava ja laskettava sitten uudelleen. Itse jatkuvat laskut ja nousut kestivät jopa 8 tuntia.

Jopa Kola Superdeep -putken kolonnin putkia jouduttiin käyttämään epätavallisilla tavoilla. Syvyydessä lämpötila ja paine nousevat vähitellen, ja, kuten insinöörit sanovat, yli 150-160 asteen lämpötiloissa sarjaputkien teräs pehmenee ja kestää vähemmän usean tonnin kuormia - tämän vuoksi vaarallisten muodonmuutosten todennäköisyys ja pilarin rikkoutuminen lisääntyy. Siksi kehittäjät valitsivat kevyempiä ja lämmönkestäviä alumiiniseoksia. Jokaisen putken pituus oli noin 33 metriä ja halkaisija noin 20 senttimetriä - hieman kapeampi kuin itse kaivo.

Edes erikoiskehitetyt materiaalit eivät kuitenkaan kestäneet porausolosuhteita. Ensimmäisen seitsemän kilometrin osuuden jälkeen jatkoporaus 12 000 metrin merkkiin kesti lähes kymmenen vuotta ja yli 50 kilometriä putkia. Insinöörit kohtasivat sen tosiasian, että alle seitsemän kilometriä kivistä tuli vähemmän tiheä ja murtunut - viskoosia poralle. Lisäksi kaivon reikä itse vääristi muotoaan ja muuttui elliptiseksi. Tämän seurauksena pylväs murtui useita kertoja, ja koska insinöörit eivät pystyneet nostamaan sitä takaisin, joutuivat betonimaan kaivon haaran ja poraamaan akselin uudelleen, menettäen vuosien työn.

Yksi näistä suurista onnettomuuksista pakotti poraajat vuonna 1984 betonoimaan kaivon haaran, joka ylsi 12 066 metrin syvyyteen. Poraus piti aloittaa uudelleen 7 kilometrin merkistä. Tätä edelsi tauko työssä kaivon kanssa - sillä hetkellä SG-3:n olemassaolo poistettiin ja Moskovassa pidettiin kansainvälinen geologinen kongressi Geoexpo, jonka edustajat vierailivat paikalla.

Onnettomuuden silminnäkijöiden mukaan pylväs porasi töiden jatkamisen jälkeen kaivon vielä yhdeksän metriä alas. Neljän tunnin porauksen jälkeen työntekijät valmistautuivat nostamaan kolonnin takaisin, mutta se "ei toiminut". Poraajat päättivät, että putki oli "jumiutunut" jonnekin kaivon seiniin, ja lisäsivät nostovoimaa. Kuorma on vähentynyt rajusti. Purkaessaan pylvästä asteittain 33 metrin kynttilöitä, työntekijät pääsivät seuraavaan osuuteen, joka päättyi epätasaiseen alareunaan: kaivoon jäi turbopora ja vielä viisi kilometriä putkia, joita ei voitu nostaa.

Poraajat onnistuivat saavuttamaan 12 kilometrin merkin uudelleen vasta vuonna 1990, jolloin saavutettiin sukellusennätys - 12 262 metriä. Sitten tapahtui uusi onnettomuus, ja vuodesta 1994 lähtien kaivon työskentely lopetettiin.

Superdeep tieteellinen tehtävä

Kuva SG-3:n seismisistä testeistä

"Kola Superdeep" Neuvostoliiton geologian ministeriö, Nedra Publishing House, 1984

Kaivoa tutkittiin useilla geologisilla ja geofysikaalisilla menetelmillä ytimen keräämisestä (tiettyä syvyyttä vastaava kivipylväs) säteily- ja seismologisiin mittauksiin. Esimerkiksi sydän otettiin ydinvastaanottimilla erityisillä porailla - ne näyttävät putkilta, joissa on rosoiset reunat. Näiden putkien keskellä on 6-7 senttimetrin reikiä, joihin kivi putoaa.

Mutta jopa tämän näennäisen yksinkertaisen (lukuun ottamatta tarvetta nostaa tämä ydin monen kilometrin syvyydestä) kanssa syntyi vaikeuksia. Johtuen porausnesteestä, joka sai poran liikkeelle, ydin kyllästyi nesteellä ja muutti sen ominaisuuksia. Lisäksi olosuhteet maan syvyyksissä ja pinnalla ovat hyvin erilaisia ​​- näytteet halkeilevat paineen muutosten vuoksi.

Eri syvyyksillä ytimen tuotto vaihteli suuresti. Jos viiden kilometrin päässä 100 metrin segmentistä voitiin laskea 30 senttimetriä ydintä, niin yli yhdeksän kilometrin syvyydessä kalliopylvään sijasta geologit saivat joukon aluslevyjä, jotka oli valmistettu tiheästä kivestä.

Mikrovalokuva 8028 metrin syvyydestä löydetyistä kivistä

"Kola Superdeep" Neuvostoliiton geologian ministeriö, Nedra Publishing House, 1984

Kaivosta talteenotetun materiaalin tutkimukset ovat johtaneet useisiin tärkeisiin johtopäätöksiin. Ensinnäkin maankuoren rakennetta ei voida yksinkertaistaa useiden kerrosten koostumukseksi. Tämän osoittivat aiemmin seismologiset tiedot - geofyysikot näkivät aaltoja, jotka näyttivät heijastuvan tasaisesta rajasta. SG-3:lla tehdyt tutkimukset ovat osoittaneet, että tällainen näkyvyys voi esiintyä myös monimutkaisissa kivijakaumissa.

Tämä oletus vaikutti kaivon suunnitteluun - tutkijat odottivat, että seitsemän kilometrin syvyydessä akseli pääsisi basalttikiviin, mutta ne eivät kohdatneet edes 12 kilometrin kohdalla. Mutta basaltin sijasta geologit löysivät kiviä, joissa oli paljon halkeamia ja pieni tiheys, mitä ei voitu odottaa ollenkaan useiden kilometrien syvyydestä. Lisäksi halkeamista löydettiin jälkiä maanalaisesta vedestä - jopa ehdotettiin, että ne muodostuivat hapen ja vedyn suorasta reaktiosta maan paksuudessa.

Tieteellisten tulosten joukossa oli myös soveltuvia - esimerkiksi matalissa syvyyksissä geologit löysivät louhintaan sopivia kupari-nikkelimalmeja. Ja 9,5 kilometrin syvyydessä löydettiin kerros geokemiallista kulta-anomaaliaa - kalliossa oli mikrometrin kokoisia alkuperäisen kullan rakeita. Pitoisuudet nousivat jopa grammaan kivitonnia kohden. On kuitenkin epätodennäköistä, että louhinta sellaisista syvyyksistä olisi koskaan kannattavaa. Mutta kultaa sisältävän kerroksen olemassaolo ja ominaisuudet mahdollistivat mineraalien evoluution - petrogeneesin - mallien selkeyden.

Erikseen meidän pitäisi puhua lämpötilagradienttien ja säteilyn tutkimuksista. Tällaisia ​​kokeita varten käytetään vaijereiden päälle laskettuja pohjareiän instrumentteja. Suuri ongelma oli varmistaa niiden synkronointi maanpäällisten laitteiden kanssa sekä varmistaa toiminta suurilla syvyyksillä. Vaikeuksia syntyi esimerkiksi se, että 12 kilometrin pituiset kaapelit venyivät noin 20 metriä, mikä saattoi heikentää datan tarkkuutta huomattavasti. Tämän välttämiseksi geofyysikot joutuivat luomaan uusia menetelmiä etäisyyksien merkitsemiseen.

Useimpia kaupallisia laitteita ei ole suunniteltu toimimaan kaivon alempien tasojen ankarissa olosuhteissa. Siksi tutkijat käyttivät tutkimukseen suurissa syvyyksissä erityisesti Kuolan supersyvyyteen kehitettyjä laitteita.

Geotermisen tutkimuksen tärkein tulos on paljon odotettua korkeammat lämpötilagradientit. Lähellä pintaa lämpötilan nousunopeus oli 11 astetta kilometrillä, kahden kilometrin syvyyteen - 14 astetta kilometriä kohden. Välillä 2,2-7,5 kilometriä lämpötila nousi lähes 24 astetta kilometriä kohden, vaikka olemassa olevat mallit ennustivatkin puolitoista kertaa pienemmän arvon. Seurauksena oli, että jo viiden kilometrin syvyydessä instrumentit tallensivat 70 celsiusasteen lämpötilan, ja 12 kilometriä tämä arvo saavutti 220 celsiusastetta.

Kuolan supersyvä kaivo osoittautui erilaiseksi kuin muut kaivot - esimerkiksi analysoidessaan Ukrainan kidekilven ja Sierra Nevadan batoliittien kivien lämmön vapautumista geologit osoittivat, että lämmön vapautuminen vähenee syvyyden myötä. SG-3:ssa se päinvastoin kasvoi. Lisäksi mittaukset ovat osoittaneet, että tärkein lämmönlähde, joka tuottaa 45-55 prosenttia lämpövirrasta, on radioaktiivisten alkuaineiden hajoaminen.

Huolimatta siitä, että kaivon syvyys vaikuttaa valtavalta, se ei yletä kolmannestakaan Baltian kilven maankuoren paksuudesta. Geologit arvioivat, että maankuoren pohja tällä alueella kulkee noin 40 kilometriä maan alla. Siksi vaikka SG-3 saavuttaisi suunnitellun 15 kilometrin rajan, emme silti olisi saavuttaneet vaippaa.

Tämä on kunnianhimoinen tehtävä, jonka amerikkalaiset tiedemiehet asettivat itselleen kehittäessään Mohol-projektia. Geologit suunnittelivat saavuttavansa Mohorovicin rajan - maanalaisen alueen, jossa ääniaaltojen etenemisnopeudessa tapahtuu jyrkkä muutos. Sen uskotaan liittyvän kuoren ja vaipan väliseen rajaan. On huomionarvoista, että poraajat valitsivat kaivon sijaintipaikaksi merenpohjan lähellä Guadalupen saarta - etäisyys rajalle oli vain muutama kilometri. Itse valtameren syvyys saavutti kuitenkin täällä 3,5 kilometriä, mikä vaikeutti merkittävästi porausoperaatioita. Ensimmäiset testit 1960-luvulla antoivat geologille mahdollisuuden porata kaivoja vain 183 metriin.

Äskettäin tuli tunnetuksi suunnitelmista elvyttää syvänmeren porausprojekti tutkimusporausaluksen JOIDES Resolution avulla. Geologit valitsivat uudeksi kohteeksi pisteen Intian valtamerellä, joka ei ole kaukana Afrikasta. Mohorovicin rajan syvyys on siellä vain noin 2,5 kilometriä. Joulukuussa 2015 - tammikuussa 2016 geologit onnistuivat poraamaan 789 metriä syvän kaivon, joka on maailman viidenneksi suurin vedenalainen kaivo. Mutta tämä arvo on vain puolet siitä, mitä vaadittiin ensimmäisessä vaiheessa. Joukkue aikoo kuitenkin palata ja saattaa päätökseen aloittamansa.

***

0,2 prosenttia reitistä Maan keskustaan ​​ei ole niin vaikuttava verrattuna avaruusmatkan mittakaavaan. On kuitenkin otettava huomioon, että aurinkokunnan raja ei kulje Neptunuksen (tai edes Kuiperin vyöhykkeen) kiertoradalla. Auringon painovoima hallitsee tähtien painovoimaa kahden valovuoden etäisyydelle tähdestä. Joten jos lasket kaiken huolellisesti, käy ilmi, että Voyager 2 lensi vain kymmenesosan prosenttiosuudesta järjestelmämme laitamille.

Siksi meidän ei pitäisi olla järkyttynyt siitä, kuinka huonosti tunnemme oman planeettamme "sisäpuolen". Geologeilla on omat teleskooppinsa - seismiset tutkimukset - ja omat kunnianhimoiset suunnitelmansa pohjamaan valloittamiseksi. Ja jos tähtitieteilijät ovat jo onnistuneet koskettamaan merkittävää osaa aurinkokunnan taivaankappaleista, niin geologeille mielenkiintoisimmat asiat ovat vielä edessä.

Vladimir Korolev

1900-luvun jälkipuoliskolla maailma sairastui erittäin syvään poraukseen. Yhdysvalloissa valmisteltiin uutta ohjelmaa valtameren pohjan tutkimiseksi (Deep Sea Drilling Project). Erityisesti tätä projektia varten rakennettu Glomar Challenger vietti useita vuosia eri valtamerten ja merien vesillä poraten niiden pohjaan lähes 800 kaivoa saavuttaen 760 metrin enimmäissyvyyden 1980-luvun puoliväliin mennessä, meriporauksen tulokset vahvistivat levytektoniikan teoria. Geologia tieteenä syntyi uudelleen. Samaan aikaan Venäjä kulki omalla tavallaan. Yhdysvaltojen menestyksen herättämä kiinnostus ongelmaa kohtaan johti ohjelmaan "Maan sisätilojen tutkimus ja erittäin syvä poraus", mutta ei valtameressä, vaan mantereella. Vuosisatoja vanhasta historiastaan ​​huolimatta mantereen poraus näytti olevan täysin uusi asia. Loppujen lopuksi puhuimme aiemmin saavuttamattomista syvyyksistä - yli 7 kilometriä. Vuonna 1962 Nikita Hruštšov hyväksyi tämän ohjelman, vaikka häntä ohjasivat enemmän poliittiset kuin tieteelliset motiivit. Hän ei halunnut jäädä Yhdysvaltojen jälkeen.

Poraustekniikan instituutin äskettäin perustettua laboratoriota johti kuuluisa öljytyöntekijä, teknisten tieteiden tohtori Nikolai Timofejev. Hän sai tehtäväkseen perustella mahdollisuuden ultrasyvään poraukseen kiteisiin kiviin - graniitteihin ja gneisseihin. Tutkimus kesti 4 vuotta, ja vuonna 1966 asiantuntijat tekivät tuomion - porata on mahdollista, eikä välttämättä huomisen tekniikalla, jo olemassa oleva laitteisto riittää. Suurin ongelma on lämpö syvyydessä. Laskelmien mukaan lämpötilan pitäisi tunkeutua maankuoren muodostaviin kiviin, ja sen pitäisi nousta 1 aste 33 metrin välein. Tämä tarkoittaa, että 10 km:n syvyydessä meidän pitäisi odottaa noin 300 °C ja 15 km:n syvyydessä lähes 500 °C. Poraustyökalut ja -instrumentit eivät kestä tällaista lämpöä. Oli pakko etsiä paikka, jossa syvyydet eivät ole niin kuumia...

Tällainen paikka löydettiin - Kuolan niemimaan muinainen kristallikilpi. Maan fysiikan instituutissa laaditussa raportissa todettiin: Kuolan kilpi on jäähtynyt miljoonien vuosien aikana, lämpötila 15 km:n syvyydessä ei ylitä 150 °C. Ja geofyysikot ovat valmistaneet likimääräisen osan Kuolan niemimaan pohjamaasta. Heidän mukaansa ensimmäiset 7 kilometriä ovat maankuoren yläosan graniittikerroksia, sitten alkaa basalttikerros. Tuolloin ajatus maankuoren kaksikerroksisesta rakenteesta hyväksyttiin yleisesti. Mutta kuten myöhemmin kävi ilmi, sekä fyysikot että geofyysikot olivat väärässä. Kairauspaikka valittiin Kuolan niemimaan pohjoiskärjestä Vilgiskoddeoaivinjärven läheltä. Se tarkoittaa suomeksi "Susivuoren alla", vaikka siellä ei ole vuoria eikä susia. Kaivon, jonka suunnittelusyvyys oli 15 kilometriä, poraus aloitettiin toukokuussa 1970.

Kuolan kaivon SG-3 poraus ei vaatinut täysin uusien laitteiden ja jättimäisten koneiden luomista. Aloitimme työskentelyn sillä, mitä meillä jo oli: Uralmash 4E -asennuksella, jonka nostokapasiteetti on 200 tonnia, ja kevytmetalliputkilla. Tuolloin todella tarvittiin epästandardeja teknisiä ratkaisuja. Kukaan ei kuitenkaan ollut porannut niin suuriin syvyyksiin kiinteisiin kiteisiin kiviin, ja mitä siellä tapahtuisi, oli vain kuviteltu yleisellä tasolla. Kokeneet poraajat kuitenkin ymmärsivät, että riippumatta siitä, kuinka yksityiskohtainen suunnittelu oli, todellinen kaivo olisi paljon monimutkaisempi. Viisi vuotta myöhemmin, kun SG-3:n syvyys ylitti 7 kilometriä, asennettiin uusi Uralmash 15 000 -porauslaite - yksi nykyaikaisimmista tuolloin. Tehokas, luotettava, automaattisella nostomekanismilla varustettu se kestää jopa 15 km pituisen putkinauhan. Porakone muuttui 68 m korkeaksi täysin vaipatuksi torniksi uhmaten arktisella alueella raivoavia voimakkaita tuulia. Lähistölle kasvoi minitehdas, tieteelliset laboratoriot ja ydinvarasto.

Kun porataan matalille syvyyksille, pintaan asennetaan moottori, joka pyörittää putkinauhaa, jonka päässä on pora. Pora on rautasylinteri, jonka hampaat on valmistettu timanteista tai kovista seoksista - kruunu. Tämä kruunu puree kiviä ja leikkaa ohuen pylvään - ytimen. Työkalun jäähdyttämiseksi ja pienten roskien poistamiseksi kaivosta siihen pumpataan porausnestettä - nestemäistä savea, joka kiertää jatkuvasti akselia pitkin, kuten veri suonissa. Jonkin ajan kuluttua putket nostetaan pintaan, vapautetaan ytimestä, kruunu vaihdetaan ja pylväs lasketaan jälleen kasvoille. Näin tehdään perinteinen poraus.

Entä jos piipun pituus on 10-12 kilometriä ja halkaisija 215 millimetriä? Putkinauhasta tulee ohut lanka, joka lasketaan kaivoon. Kuinka hallita sitä? Kuinka voit nähdä, mitä kaivoksen edessä tapahtuu? Siksi Kuolan kaivoon asennettiin miniturbiinit porausjonon pohjalle, ja ne käynnistettiin poraamalla paineenalaista putkia. Turbiinit pyörittivät kovametalliterää ja leikkasivat ytimen. Koko tekniikka oli hyvin kehittynyt, ohjauspaneelin käyttäjä näki kruunun pyörimisen, tiesi sen nopeuden ja pystyi ohjaamaan prosessia. 8-10 metrin välein piti nostaa usean kilometrin pituinen putkipylväs ylöspäin. Laskeutuminen ja nousu kesti yhteensä 18 tuntia.

7 kilometriä on Kuolan supersyvyyden kohtalokas merkki. Hänen takanaan alkoi tuntematon, monet onnettomuudet ja jatkuva kamppailu kivien kanssa. Tynnyriä ei pystytty pitämään pystysuorassa. Kun kävelimme 12 km ensimmäistä kertaa, kaivo poikkesi pystysuorasta 21°. Vaikka poraajat olivat jo oppineet työskentelemään piipun uskomattoman kaarevuuden kanssa, oli mahdotonta mennä pidemmälle. Kaivo piti porata 7 km:n merkistä. Pystysuoran akselin saamiseksi koviin kiviin tarvitaan erittäin jäykkä poranauhan pohja, jotta se tunkeutuu pohjaan kuin voin. Mutta syntyy toinen ongelma - kaivo laajenee vähitellen, pora roikkuu siinä, kuten lasissa, tynnyrin seinät alkavat romahtaa ja voivat murskata työkalun. Ratkaisu tähän ongelmaan osoittautui alkuperäiseksi - käytettiin heiluritekniikkaa. Poraa heilutettiin keinotekoisesti kaivossa ja se vaimenti voimakasta tärinää. Tästä johtuen tavaratila muuttui pystysuoraksi.

Yleisin onnettomuus missä tahansa porakoneessa on katkennut putkinauha. Yleensä he yrittävät vangita putket uudelleen, mutta jos tämä tapahtuu suurilla syvyyksillä, ongelmasta tulee korjaamaton. On turha etsiä työkalua 10 kilometrin kaivosta, tällainen kuilu hylättiin ja aloitettiin uusi, hieman korkeampi. SG-3:n putkien rikkoutuminen ja katoaminen tapahtui monta kertaa. Tämän seurauksena kaivo näyttää alaosassaan jättimäisen kasvin juurijärjestelmältä. Kaivon haarautuminen järkytti poraajia, mutta osoittautui siunaukseksi geologeille, jotka saivat yllättäen kolmiulotteisen kuvan vaikuttavasta muinaisen arkealaisen kiven alueesta, joka muodostui yli 2,5 miljardia vuotta sitten. Kesäkuussa 1990 SG-3 saavutti 12 262 metrin syvyyden. He alkoivat valmistella kaivoa 14 km:n kaivamiseen, ja sitten tapahtui jälleen onnettomuus - noin 8 550 metrin korkeudessa putkinauha katkesi. Työn jatkaminen vaati pitkiä valmisteluja, laitepäivityksiä ja uusia kustannuksia. Vuonna 1994 Kuolan supersyvän kaivoksen poraus lopetettiin. Kolmen vuoden kuluttua hän pääsi Guinnessin ennätysten kirjaan ja on edelleen voittamaton tähän päivään asti.

SG-3 oli salainen laitos alusta alkaen. Rajavyöhyke, alueen strategiset esiintymät ja tieteellinen prioriteetti ovat syyllisiä. Ensimmäinen ulkomaalainen, joka vieraili porauspaikalla, oli yksi Tšekkoslovakian tiedeakatemian johtajista. Myöhemmin, vuonna 1975, Pravdassa julkaistiin artikkeli Kuolan supersyvyydestä, jonka allekirjoitti geologiaministeri Alexander Sidorenko. Kuolan kaivosta ei edelleenkään ollut tieteellisiä julkaisuja, mutta tietoa on vuotanut ulkomaille. Maailma alkoi oppia enemmän huhuista - Neuvostoliitossa porattiin syvin kaivo. Salaisuuden verho olisi luultavasti roikkunut kaivon päällä "perestroikaan asti", ellei Maailman geologian kongressia olisi pidetty vuonna 1984 Moskovassa. He valmistautuivat huolellisesti tällaiseen suureen tieteellisen maailman tapahtumaan, ja he rakensivat jopa uuden rakennuksen geologian ministeriölle – monia osallistujia odotettiin. Mutta ulkomaalaiset kollegat olivat ensisijaisesti kiinnostuneita Kuolan supersyvyydestä! Amerikkalaiset eivät uskoneet, että meillä oli sitä ollenkaan. Kaivon syvyys oli tuolloin saavuttanut 12 066 metriä. Ei ollut mitään järkeä piilottaa esinettä enää. Moskovassa kongressin osanottajat saivat esitellä Venäjän geologian saavutuksia, ja yksi osastoista oli omistettu SG-3-kaivolle. Asiantuntijat ympäri maailmaa katselivat ymmällään perinteistä poran päätä, jossa oli kuluneet kovametallihampaat. Ja näin he poraavat maailman syvimmän kaivon? Uskomaton! Suuri valtuuskunta geologeja ja toimittajia meni Zapolyarnyn kylään. Vierailijoille näytettiin porauslaite toiminnassa 33 metrin pituiset putket poistettiin ja irrotettiin. Ympärillä oli pinoja porapäitä, jotka olivat täsmälleen samanlaisia ​​kuin Moskovan telineellä. Tiedeakatemian valtuuskunnan vastaanotti kuuluisa geologi, akateemikko Vladimir Belousov. Lehdistötilaisuudessa hänelle kysyttiin yleisöltä: "Mikä oli tärkein asia, jonka Kuolan kaivo osoitti?" - Herrat! Pääasia, että se osoitti, ettemme tiedä mannerkuoresta mitään”, tutkija vastasi rehellisesti.

Kuolan poikkileikkaus kumosi maankuoren kaksikerroksisen mallin ja osoitti, että maanalaiset seismiset osat eivät ole koostumukseltaan erilaisten kivikerrosten rajoja. Pikemminkin ne osoittavat kiven ominaisuuksien muutosta syvyyden myötä. Korkeassa paineessa ja lämpötilassa kivien ominaisuudet voivat ilmeisesti muuttua dramaattisesti niin, että graniitit tulevat fysikaalisilta ominaisuuksiltaan samanlaisiksi kuin basaltit ja päinvastoin. Mutta 12 kilometrin syvyydestä pintaan nostettu "basaltti" muuttui välittömästi graniittiksi, vaikka matkan varrella se koki vakavan "kessonitaudin" hyökkäyksen - ydin mureni ja hajosi litteiksi plakeiksi. Mitä pidemmälle kaivo meni, sitä vähemmän korkealaatuisia näytteitä joutui tutkijoiden käsiin.

Syvyys sisälsi monia yllätyksiä. Aikaisemmin oli luonnollista ajatella, että etäisyyden maanpinnasta kasvaessa paineen kasvaessa kivet muuttuvat monoliittisemmiksi, ja niissä on vähän halkeamia ja huokosia. SG-3 vakuutti tiedemiehet toisin. Alkaen 9 kilometriä kerrokset osoittautuivat erittäin huokoisiksi ja kirjaimellisesti täynnä halkeamia, joiden läpi vesiliuokset kiertävät. Tämän tosiasian vahvistivat myöhemmin muut mantereiden erittäin syvät kaivot. Se osoittautui paljon odotettua kuumemmaksi syvyydessä: jopa 80°! 7 km:n kohdalla lämpötila kasvoissa oli 120 °C, 12 km:n kohdalla se oli jo saavuttanut 230 °C. Tutkijat löysivät kullan mineralisoitumisen Kuolan kaivosta otetuista näytteistä. Jalometallia löydettiin muinaisista kivistä 9,5-10,5 kilometrin syvyydeltä. Kullan pitoisuus oli kuitenkin liian alhainen esiintymän ilmoittamiseksi - keskimäärin 37,7 mg kivitonnia kohden, mutta riittävä sen odottamiseen muissa vastaavissa paikoissa.

Mutta Eräänä päivänä Kola Superdeep Pipeline joutui maailmanlaajuisen skandaalin keskipisteeseen. Eräänä kauniina aamuna vuonna 1989 kaivonjohtaja David Guberman sai puhelun aluelehden päätoimittajalta, aluekomitean sihteeriltä ja joukolta muita ihmisiä. Kaikki halusivat tietää paholaisesta, jonka poraajat väittivät nostivat syvyyksistä, kuten jotkut sanomalehdet ja radioasemat raportoivat ympäri maailmaa. Ohjaaja oli hämmästynyt, ja hyvästä syystä! "Tutkijat ovat löytäneet helvetin", "Saatana on paennut helvetistä", otsikoissa lukee. Kuten lehdistössä kerrottiin, hyvin kaukana Siperiassa ja ehkä Alaskassa tai jopa Kuolan niemimaalla työskentelevät geologit (toimittajilla ei ollut asiasta yhteistä mielipidettä) porasivat 14,4 km:n syvyydessä, kun yhtäkkiä poraus alkoi. heilua rajusti puolelta toiselle. Tämä tarkoittaa, että alapuolella on iso reikä, tiedemiehet ajattelivat, planeetan keskus on ilmeisesti tyhjä. Syvälle lasketut anturit osoittivat 2 000 °C:n lämpötilaa, ja erittäin herkät mikrofonit kuulivat...miljoonien kärsivien sielujen huutoa. Tämän seurauksena poraus lopetettiin, koska pelättiin vapauttaa pintaan helvetin voimia. Neuvostoliiton tiedemiehet kiistivät tietysti tämän journalistisen "kanardin", mutta tuon muinaisen tarinan kaiut vaelsivat sanomalehdestä sanomalehteen pitkään ja muuttuivat eräänlaiseksi kansanperinteeksi. Muutamaa vuotta myöhemmin, kun tarinat helvetistä oli jo unohdettu, Kuolan supersyvän kaivon työntekijät vierailivat Australiassa pitämässä luentoja. Heidät kutsuttiin vastaanotolle Victorian kuvernöörin, flirttailevan naisen kanssa, joka tervehti Venäjän valtuuskuntaa kysymällä: "Ja mitä helvettiä sinä nousit sieltä?"

Täällä voit kuunnella helvetin ääniä kaivosta.

Nykyään Kuolan kaivo (SG-3), joka on maailman syvin porausreikä, hylätään kannattamattomuuden vuoksi, Interfax raportoi viitaten Murmanskin alueen liittovaltion kiinteistönhoitoviraston alueosaston johtajan lausuntoon. , Boris Mikov. Hankkeen tarkkaa päättymispäivää ei ole vielä päätetty.

Aiemmin Petsamon piirin syyttäjänvirasto määräsi SG-3-yrityksen johtajalle sakkoja palkkojen viivästymisestä ja uhkasi aloittaa rikosoikeudellisen menettelyn. Huhtikuussa 2008 kaivon henkilöstömäärä oli 20 henkilöä. 80-luvulla kaivolla työskenteli noin 500 ihmistä.

Elokuva: Kola Superdeep: The Last Fireworks