Κριτικές Tiger 2 in world of tanks. Tiger II - Γερμανός Βασιλιάς των Θηρίων. Τακτικές για την εισαγωγή της μάχης

Σπίτι

Ανασκόπηση οδηγού βίντεο Tiger II World of Tanks

PzKpfw VIB Tiger II World of Tanks aka Royal Tiger - βαρύ επίπεδο 8.

Χαρακτηριστικά απόδοσης του PzKpfw VIB Tiger II

Αντοχή: 1600 HP

Μέγιστο βάρος δεξαμενής: 72,97 t

Ισχύς: 870 ίπποιΜέγιστη ταχύτητα

: 28 km/h

Ταχύτητα περιστροφής πυργίσκου: 25 deg/sec

Ταχύτητα περιστροφής σώματος: 26 μοίρες/δευτ

Θωράκιση κύτους: 150/80/80

Tower armor: 185/80/80

Πιστόλι: 10,5cm KwK 46L/68

Διείσδυση: 225/285/60

Ζημιά: 320/320/420

Ταχύτητα βολής: 5,26 βολές/λεπτό

Διάδοση: 0,34m/100m

Ανάμιξη: 2,3 δευτ

Walkie-talkie: 710 μ

Επισκόπηση: 400 μ

Οδηγός βίντεο PzKpfw VIB Tiger II

• Πλεονεκτήματα
• Ακριβές όπλο με καλή διείσδυση
• Μεγάλη κριτική
• Μεγάλη ποσότητα HP

Περιστρέφεται στη θέση του

• Μειονεκτήματα
• «Αδύναμη» NLD
• Χαμηλή δυναμική
• Μεγάλα μεγέθη δεξαμενών

Ανεπαρκής UVN

Πλήρωμα και πρόσθετες δεξιότητες Το τανκ είναι ένα εξαιρετικό όχημα για να σπρώχνει τις εχθρικές άμυνες, και επίσης αποδίδει άριστα στο παιχνίδι από τη δεύτερη γραμμή, χάρη στο ακριβές και διαπερατό όπλο του. Όπως συμβαίνει με κάθε βαρύ φορτίο, όλοι θα πρέπει να είναι οι πρώτοι που θα πραγματοποιούν επισκευές εκτός από τον διοικητή. Συνιστώ να ανεβάσετε το επίπεδο "Έκτη Αίσθηση" για τον διοικητή. Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τις «βαλίτσες» από την τέχνη όταν παίζετε στη δεύτερη γραμμή. Το KoTe μας αρέσει να καίγεται, γι' αυτό αναβαθμίζουμε τη δεύτερη ικανότητα του οδηγού σε "Καθαριότητα και Τάξη". Είναι καλύτερο για τον διοικητή να ανεβάσει επίπεδο τη δεύτερη δεξιότητά του, την «επισκευή». Αν και έχουμε εξαιρετική στόχευση, η αναβάθμιση του προνόμιου «Smooth Turret Rotation» του πυροβολητή θα μας δώσει ένα επιπλέον πλεονέκτημα έναντι του εχθρού. Για να αυξήσουμε ήδημεγάλη κριτική

άντληση ραδιοφωνικής παρακολούθησης. Όπως οι περισσότεροι, συχνά θα μείνουμε με 10% δύναμη, πράγμα που σημαίνει ότι η ικανότητα "Απελπισμένης" του φορτωτή θα μας είναι χρήσιμη.

Πρόσθετες ενότητες Ναι, το PzKpfw VIB Tiger II World of Tanks είναι ένα βαρύ τανκ, αλλά σε κλειστή μάχη έχουμεαδύναμα σημεία

, αυτές είναι ευθείες πλευρές και ένα απροστάτευτο NLD, τόσοι πολλοί επιλέγουν να παίξουν ως δεξαμενή υποστήριξης, ευτυχώς το όπλο μας επιτρέπει να το κάνουμε αυτό. Σετ Rammer, Vertical Stabilizer και Fan για το στυλ παιχνιδιού του ελεύθερου σκοπευτή. Αν σας αρέσει να περνάτε τις άμυνες του εχθρού, να υποστηρίζετε τον Rush και να μένετε μπροστά όλη την ώρα, τότε ο ανεμιστήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα Optics, αυτό θα σας δώσει την ευκαιρία να εντοπίσετε τον εχθρό νωρίτερα και να κάνετε την πρώτη βολή.

Τακτική Παίζοντας σε VIB Tiger II, μπορούμε να διαπρέψουμε ως ελεύθερος σκοπευτής. Το κορυφαίο όπλο έχει εξαιρετική διείσδυση, ταχύτητα σκόπευσης και ζημιά άλφα. Όταν παίζετε από τη δεύτερη γραμμή, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε κάλυψη από το πυροβολικό. Καλύψτε συνεχώς το NLD σας χρησιμοποιώντας πτυχές εδάφους. Εάν θέλετε να υποστηρίξετε την επίθεση και να παίξετε στην πρώτη γραμμή, τότε μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε το τανκ σε γωνία («διαμάντι»). Προσπαθούμε να εκθέτουμε συνεχώς τα μέτωπά μας στη βολή του εχθρού. Εάν μια πυγολαμπίδα ή προσπαθεί να σας στρογγυλοποιήσει, προσπαθούμε να μετακινηθούμε σε οποιοδήποτε τοίχο ή άκρη του χάρτη, έτσι ώστε ο εχθρός να μην μπορεί να περιστρέφεται γύρω σας. Να θυμάστε ότι η υποχώρηση είναι τόσο στοιχείο μάχης όσο και η προέλαση. Μερικές φορές είναι πιο κερδοφόρο να διώξεις πίσω και να τραβήξεις τον εχθρό κάτω από την επίθεση των συμμάχων σου παρά να πεθάνεις χωρίς να προκαλέσεις σημαντική ζημιά στον εχθρό.

Σύναψη

Κάποιοι λένε ότι το PzKpfw VIB Tiger II είναι ένα τανκ στο δρόμο για . Για μένα, το Tiger II World of Tanks είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για το επίπεδό του. Το όπλο σας επιτρέπει να αποσυναρμολογήσετε τέλεια τις δεξαμενές επιπέδου 9-10. Ο κορυφαίος πυργίσκος αντέχει καλά. Όταν παίζεις σε μια ομάδα, το KoTe μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά στον εχθρό.

Δεξαμενές Pz.Kpfw. VI Ausf. B "Tiger II" του 503ου Τάγματος Βαρέων Αρμάτων κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης στο εκπαιδευτικό κέντρο Mailly-le-Camp στη Γαλλία τον Σεπτέμβριο του 1944

Παρακολούθηση της τάσης βελτίωσης των συμμαχικών αρμάτων μάχης (κυρίως Σοβιετική Ένωση) όσον αφορά την αύξηση της προστασίας των τεθωρακισμένων, η γερμανική διοίκηση επιθυμούσε δικαιολογημένα να ενισχύσει τα όπλα αρμάτων μάχης προσαρμόζοντας γι' αυτά το πιο ισχυρό πεδίο ρυμουλκούμενο 88 χλστ. αντιαρματικά πυροβόλα, που υιοθετήθηκε το 1943 και πιο γνωστό ως RaK 43 και RaK 43/41 (Panzerabwehrkanone). Διαπεραστικό βλήμα(βάρος 10,2 κιλά) που πυροβολείται από αυτά τα πυροβόλα με αρχική ταχύτητα 1000 μέτρα ανά δευτερόλεπτο διείσδυσε σε απόσταση 2 χιλιάδων μέτρων θωράκιση πάχους 132 χιλιοστών, τοποθετημένη σε γωνία 30 μοιρών προς την κανονική, και ακόμη περισσότερο με υποδιαμετρήματος.

Οι όροι αναφοράς για το όχημα, το οποίο ήταν ανώτερο από το Tiger σε ισχύ πυρός και άλλες παραμέτρους, εκδόθηκαν τον Αύγουστο του 1942 από τον Henschel και το Porsche Design Bureau, δηλαδή πολύ πριν από την τελική ανάπτυξη του όπλου KwK43. Μια σημαντική απαίτηση ήταν η ορθολογική διάταξη των πλακών θωράκισης του κύτους και στις δύο Σοβιετικά τανκςΤ-34.

Ο F. Porsche και ο E. Aders ξεκίνησαν ξανά τον διαγωνισμό για να δουν ποιου αυτοκινήτου θα αναγνωριστεί ως το καλύτερο. Όπως και πριν, η Porsche έχασε. Απλώς άρχισε να προσαρμόζει το Tiger για να ανταποκρίνεται στις νέες απαιτήσεις. Στη δεξαμενή Type 180, στον πυργίσκο που μετατοπίστηκε προς τα εμπρός, ο σχεδιαστής πρότεινε την εγκατάσταση ενός πυροβόλου 150 mm (L/37) ή ενός πυροβόλου 105 mm με μήκος κάννης 70 klb. Ωστόσο, σύντομα εγκατέλειψε αυτή την ιδέα και άρχισε να δημιουργεί το VK4502(P). Όμως η μεγάλη ανάγκη για σπάνια υλικά όπως ο χαλκός έβαλε τέλος σε αυτή τη δεξαμενή.

Το πρώτο δείγμα του Aders απορρίφθηκε επίσης, αλλά το δεύτερο VK4503(H) έγινε δεκτό. Το πρωτότυπο κατασκευάστηκε τον Οκτώβριο του 1943. Είναι αλήθεια ότι ο Aders κλήθηκε να συμπεριλάβει στο αυτοκίνητο μερικές επιτυχημένες σχεδιαστικές ανακαλύψεις της εταιρείας MAN, η οποία εργαζόταν στο Pz Kpfw "Panther II" εκείνη την εποχή. Ο πελάτης ζήτησε να ενοποιηθούν οι επόμενες γενιές οχημάτων παραγωγής.

Επιλογές για το βαρύ ρεζερβουάρ VK 4502 σχεδιασμένο από την Porsche με μπροστινό και πίσω πυργίσκο.

Βαρύ τανκ Pz Kpfw VI Ausf B «Tiger II» με πυργίσκο Porsche

Βαρύ τανκ Pz Kpfw VI Ausf B "Tiger II"

Διάταξη της βαριάς δεξαμενής Pz Kpfw VI Ausf B "Tiger B"

Η παραγωγή των δεξαμενών Pz Kpfw VI Ausf B “Tiger II” Sd Kfz 182 (γνωστά στη ρωσική λογοτεχνία ως “Royal Tiger”) ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1944. Αρχικά, δύο "έξι" βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης Henschel. Παρόλα αυτά, 377 δεξαμενές Royal Tiger κατασκευάστηκαν το 1944 και 112 οχήματα κατασκευάστηκαν μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου 1945. Η μέγιστη παραγωγή ανά μήνα - 84 δεξαμενές - σημειώθηκε τον Αύγουστο του 1944. Κατασκευάστηκαν συνολικά 489 Βασιλικές Τίγρες.

Τα πρώτα 50 Pz Kpfw VI Ausf B είχαν βελτιωμένους πυργίσκους σχεδιασμένους από την Porsche. Βάση τρούλος του διοικητήπροεξείχε πέρα ​​από τον πλαϊνό τοίχο του πύργου. Ένα αξιοσημείωτο «δελεασμό» δημιουργήθηκε από το στρογγυλεμένο μετωπικό τμήμα του πυργίσκου. Αυτός ο συγκεκριμένος όρος χαρακτήριζε διακριτικά το κύριο σχεδιαστικό ελάττωμα: ένα βλήμα που χτύπησε τη λοξότμητη θωράκιση κατέβηκε και τρύπησε το λεπτό κάλυμμα της γάστρας. Από τον Ιούλιο του 1944, τα οχήματα άρχισαν να εξοπλίζονται με έναν απλούστερο πυργίσκο σχεδιασμένο από τον Aders, ο οποίος είχε θωράκιση 185 mm στο μπροστινό μέρος αντί για θωράκιση 100 mm του πυργίσκου Porsche.

Εκτός από το ισχυρό του πυροβόλο, το Tiger II ξεχώριζε για την πανοπλία και το ορθολογικό σχήμα του κύτους του. Το άνω μετωπικό φύλλο, με πάχος 150 χιλιοστών, τοποθετήθηκε υπό γωνία 50° ως προς την κατακόρυφο.

Το κάτω φύλλο 100mm τοποθετήθηκε στην ίδια γωνία. Τα επάνω πλευρικά τοιχώματα είχαν κλίση 25 μοιρών, οι πίσω πλάκες θωράκισης κατά 30 μοίρες και τα κάτω ήταν τοποθετημένα κάθετα. Το πάχος των τοιχωμάτων της γάστρας ήταν 80 χιλιοστά, η οροφή και ο πυθμένας ήταν 40-42 χιλιοστά. πρύμνη και πλευρές του πύργου - 80 χιλιοστά. Τα σεντόνια της πρύμνης είχαν κλίση 21 μοιρών. Ωστόσο, η ομοιογενής θωράκιση (είχε μειωμένη περιεκτικότητα σε πρόσθετα κράματος λόγω έλλειψης που σχετίζεται με την απώλεια της ουκρανικής βάσης πρώτων υλών) ήταν κατώτερη σε αντίσταση βλημάτων σε σχέση με την πανοπλία που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως σε Ελέφαντες και Τίγρεις. Πριν από τη συγκόλληση, οι πλάκες θωράκισης συνδέονταν με πολύπλοκο τρόπο χρησιμοποιώντας αιχμές, χελιδονοουρές και παρόμοια.

Το τρίτο μέρος του φορτίου πυρομαχικών είναι 22 βλήματα ενιαίας φόρτωσης οριζόντια θέση- βρισκόταν στη μεγάλη πρύμνη κόγχη του πυργίσκου κοντά στο κλείστρο του όπλου. Αυτό, μαζί με τον μηχανισμό φόρτωσης, διευκόλυνε το έργο του φορτωτή και αύξησε τον ρυθμό μάχης.

Οι Royal Tigers ήταν εξοπλισμένοι με υψηλής ποιότητας οπτικά όργανα. Ο διοικητής του τανκ είχε επίσης ένα πανοραμικό θέαμα πυροβολικού. Κατά συνέπεια, το εύρος βολής περιορίστηκε τώρα μόνο από τη μέγιστη γωνία ανύψωσης του όπλου - 15 μοίρες (για σύγκριση: για τον "Ελέφαντα" - 14 μοίρες, για τον "Τίγρη" - 10 μοίρες).

Σε αντίθεση με τον «Πάνθηρα» και τον «Τίγρη», ο πύργος δεν είχε κοντάρι. Η μηχανική κίνηση για την περιστροφή του πυργίσκου (όπως στον Τίγρη) συμπληρώθηκε από μια υδροστατική. Ο διοικητής και ο πυροβολητής μπορούσαν να ελέγξουν τον πυργίσκο.

Για τη μείωση της ρύπανσης των αερίων τμήμα μάχης, υπήρχε σύστημα καθαρισμού της κάννης του όπλου με πεπιεσμένο αέρα μετά τη βολή πριν ανοίξει το μπουλόνι. Ο τρούλος του διοικητή ήταν παρόμοιος με αυτόν του Πάνθηρα. Μέσω μιας καταπακτής που έγινε στο πίσω περίγραμμα του πυργίσκου, αντικαταστάθηκε η κάννη του όπλου και φορτώθηκαν πυρομαχικά. Επιπλέον, χρησίμευε για διαφυγή από το τανκ σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Η ορθογώνια πόρτα είχε περίβλημα πιστολιού.

Γερμανοί αλεξιπτωτιστές καβαλούν την πανοπλία ενός τανκς Pz.Kpfw. VI Ausf. B "Tiger II" ("Βασιλικός Τίγρης") κατά τη διάρκεια της επίθεσης των Αρδεννών

Στην πρύμνη εντοπίστηκε power point- “Maybach” HL230P30, το ίδιο όπως στο “Panther”. Οι μεταδόσεις Tiger διέφεραν μεταξύ τους μόνο σε μερικές λεπτομέρειες: στο Ausf B, ο μηχανισμός περιστροφής δεν είχε δύο βαθμούς ελευθερίας για γραμμική κίνηση. Για τον έλεγχο του μηχανισμού στροφής, χρησιμοποιήθηκε υδραυλική σερβομηχανή του τιμονιού. Το αντίγραφο ασφαλείας ήταν μια μηχανική μονάδα δίσκου.

Πιο σημαντικές ήταν οι διαφορές στο πλαίσιο. Οι δίδυμοι κύλινδροι, που είχαν εσωτερική απορρόφηση κραδασμών και κλιμακωτή διάταξη, δεν τέμνονταν με παρακείμενα μπλοκ, αλλά εναλλάσσονταν στον κοντό και τον μακρύ άξονες των εξισορροπητών. Ανάρτηση – μονή, ράβδος στρέψης. Η πρώτη και η ένατη μονάδα είχαν υδραυλικά αμορτισέρ. Το πλάτος των τροχιών μάχης είναι 800 χιλιοστά. Όταν μεταφέρθηκαν κατά μήκος σιδηροδρομικών γραμμών, αντικαταστάθηκαν με στενές μεταφορικές πλάτους 660 χιλιοστών και αφαιρέθηκαν οι εξωτερικοί κύλινδροι. Τα πάνω κλαδιά των ιχνών ήταν καλυμμένα με σήτες που προστάτευαν το όχημα από συσσωρευμένα κελύφη.

Στη μάχη μονομαχίας, το King Tiger ήταν ανώτερο από όλα τα τανκς που χρησιμοποιήθηκαν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Είχε και το μεγαλύτερο πολεμική μάζα- 68 τόνοι. Δεξαμενές διοίκησηςεξοπλισμένο με επιπλέον ραδιοφωνικός σταθμός.

Τα βαριά άρματα μάχης των στρατευμάτων της Βέρμαχτ και των SS οπλίστηκαν με νέα άρματα μάχης. Πολέμησαν στο Δυτικό και Ανατολικά μέτωπα, ιδιαίτερα έντονη το 1944 στις Αρδέννες και στην Πολωνία. Τελευταία φοράαυτά τα οχήματα συμμετείχαν στη μάχη στην επίθεση του Μαρτίου του 45ου έτους στην Ουγγαρία στην περιοχή της λίμνης Μπάλατον, όπου πλέονΟ Τίγρης ΙΙ καταστράφηκε από τα στρατεύματα του Κόκκινου Στρατού.

Προδιαγραφέςβαρύ τανκ Pz Kpfw VI Ausf B "Tiger II":
Έτος κατασκευής – 1944;
Βάρος μάχης - 68000 κιλά.
Πλήρωμα - 5 άτομα.
Κύριες διαστάσεις:
Μήκος σώματος – 7260 mm;
Μήκος με πιστόλι προς τα εμπρός – 10260 mm.
Πλάτος – 3760 mm;
Ύψος – 3080 mm;
Ασφάλεια:
Το πάχος των πλακών θωράκισης του μετωπικού τμήματος της γάστρας (γωνία κλίσης προς την κατακόρυφο) είναι 150 mm (50 μοίρες).
Το πάχος των πλακών θωράκισης στις πλευρές του κύτους (γωνία κλίσης προς την κατακόρυφο) είναι 80 mm (25 μοίρες).
Το πάχος των πλακών θωράκισης του μπροστινού μέρους του πυργίσκου (γωνία κλίσης προς την κατακόρυφο) είναι 180 mm (9 μοίρες).
Το πάχος των πλακών θωράκισης της οροφής και του πυθμένα της γάστρας είναι 40 mm.
Όπλα:
Μάρκα όπλου – KwK43;
Διαμέτρημα - 88 mm;
Μήκος κάννης – 71 kpb.
Πυρομαχικά - 72 φυσίγγια.
Αριθμός πολυβόλων – 2;
Διαμέτρημα – 7,92 mm;
Πυρομαχικά - 5850 φυσίγγια.
Κινητικότητα:
Τύπος και μάρκα κινητήρα – “Maybach” HL230P30;
Ισχύς κινητήρα – 700 λίτρα. Με.;
Μέγιστη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο – 35 km/h.
Χωρητικότητα καυσίμου – 860 λίτρα;
Εμβέλεια πλεύσης στον αυτοκινητόδρομο – 170 χλμ.
Η μέση πίεση εδάφους είναι 1,07 kg/cm2.

Γερμανικό τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. Ο Β «Βασιλικός Τίγρης» οδηγεί κατά μήκος της στήλης των κρατουμένων Αμερικανοί στρατιώτεςστο Βέλγιο

Ένας Ούγγρος στρατιώτης καπνίζει με ένα μέλος του πληρώματος πολυβόλου μιας μονάδας SS κοντά σε ένα τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. Β «Τίγρης ΙΙ». Ουγγαρία. Τέλη Δεκεμβρίου 1944

Το πλήρωμα ενός από τα γερμανικά βαρέα άρματα μάχης Pz.Kpfw. VI Ausf. B "King Tiger" του 503ου Τάγματος Βαρέων Αρμάτων στη Βουδαπέστη, κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Panzerfaust

Γερμανικό βαρύ τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf.B "King Tiger" από το 503ο Τάγμα Βαρέων Αρμάτων στη Βουδαπέστη, κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Panzerfaust

Γερμανοί και Ούγγροι στρατιώτες κοντά σε ένα άρμα Pz.Kpfw. VI Ausf. Β «Βασιλικός Τίγρης» από το 503ο Τάγμα Βαρέων Αρμάτων στη Βουδαπέστη, κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Panzerfaust. Τον Οκτώβριο του 1944, οι Γερμανοί, φοβούμενοι την απώλεια των κοιτασμάτων πετρελαίου της Ουγγαρίας, πραγματοποίησαν επίθεση στη Βουδαπέστη. πραξικόπημα, με αποτέλεσμα η εξουσία να περάσει στον Ferenc Szálasi

Tiger II (Pz.Kpfw VI Ausf. B «Tiger II» με πυργίσκο Porsche) του 1ου λόχου του 503ου τάγματος αρμάτων μάχης (1./sPzAbt 503), κάηκε από το πλήρωμα. Το τανκ από το 503ο τάγμα ρυμουλκήθηκε από το Bergepanther (ένα όχημα ανάκτησης βασισμένο στο τανκ Panther), από το οποίο τραβήχτηκε αυτή η φωτογραφία

Γερμανικό βαρύ τανκ «Tiger II» καταστράφηκε σε γερμανικό έδαφος

Με επένδυση γερμανική δεξαμενή Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Royal Tiger» («Tiger II») με αριθμό σοβιετικού τροπαίου 300. Το τανκ παρουσιάζει σημάδια πυρκαγιάς - ξεφλούδισμα της επικάλυψης «Zimmerit» στον πυργίσκο

Πυροβολήθηκε στο πλάι ενός Pz.Kpfw VI Ausf. Β «Τίγρης ΙΙ», τακτικός αριθμός 331, διοικητής του 3ου λόχου Rolf von Westernhagen του 501ου τάγματος βαρέων αρμάτων μάχης, που λειτουργεί ως τμήμα του 1ου σώμα δεξαμενών SS. Καταρρίφθηκε από μπαταρία SU-100 υπό τη διοίκηση του λοχαγού Βασίλιεφ (1952 αυτοκινούμενο σύνταγμα πυροβολικού). Ο αριθμός (93) της σοβιετικής ομάδας τρόπαιο είναι ορατός επί του σκάφους. Ουγγαρία, περιοχή της λίμνης Μπάλατον

Ανώτερος υπολοχαγός Kirill Derevyanko - βοηθός του κάμεραμαν πρώτης γραμμής Nikolai Prozorovsky - κοντά σε ένα κατεστραμμένο γερμανικό βαρύ άρμα Pz.Kpfw. VI «Tiger II» κατά την επιχείρηση Balaton.

Γερμανικό βαρύ τανκ Tiger II, κολλημένο σε υγρά λιβάδια. Γειτονιά Τσεχική πόλη Třebon. Μάιος 1945

Γερμανικό βαρύ τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Royal Tiger» από το 501ο βαρύ τάγμα αρμάτων μάχης SS (SS-Pz.Abt. 501), καταρρίφθηκε στην Rue Haut Rivage στη βελγική πόλη Stavelot.

Σοβιετικοί αξιωματικοί επιθεωρούν το κατεστραμμένο βαρύ άρμα Pz.Kpfw. VI Ausf. Β «Βασιλικός Τίγρης» από άγνωστη μονάδα. Ο αξιωματικός στα δεξιά κρατά μια ουγγρική σπάθη ιππικού. Οδός Balasnody - Armath, Ουγγαρία

Βαρύ τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Βασιλικός Τίγρης» του διοικητή του 3ου λόχου του βαρέος τάγματος αρμάτων μάχης «Feldherrnhalle», που εγκαταλείφθηκε κοντά στην πόλη Székesfehérvár. Σοβιετική ομάδα τροπαίου αριθμός "333a"

Βαρύ τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. B "King Tiger" από το 501 SS Heavy Panzer Batalion, κολλημένο και καταστράφηκε Σοβιετικό πυροβολικό. Ο αριθμός της ομάδας του σοβιετικού τροπαίου είναι "95". Περιοχή λίμνης Μπάλατον

Βαρύ τανκ Pz.Kpfw. VI Ausf. B «King Tiger» από το 509ο Τάγμα Βαρέων Αρμάτων, αιχμάλωτος Σοβιετικά στρατεύματα. Η δεξαμενή εγκαταλείφθηκε χωρίς καύσιμα, αλλά το όχημα ήταν πλήρως λειτουργικό. Λευκή βαφήσημειώνεται στη δεξαμενή Σοβιετικοί στρατιώτεςγια αποφυγή σύγκρουσης με τανκ οχήματαόταν οδηγείτε τη νύχτα. Περιοχή της Βουδαπέστης

Αμερικανοί στρατιώτες σε ένα αιχμάλωτο γερμανικό τανκ "Royal Tiger". Ο «Βασιλικός Τίγρης» με τακτικό νούμερο 2-11 από το s.Pz.Abt 506 χάθηκε από τους Γερμανούς στις 15 Δεκεμβρίου 1944, μια μέρα πριν από την έναρξη της επίθεσης των Αρδεννών. Το τανκ επισκευάστηκε από το αμερικανικό 129ο τάγμα επισκευής

Ο στρατηγός Αϊζενχάουερ, διοικητής των συμμαχικών δυνάμεων στην Ευρώπη, και ένα κατεστραμμένο γερμανικό βαρύ άρμα μάχης Tiger II κοντά στην πόλη Chambois στη Γαλλία. "Καζάνι Falaise"

Πώς να παίξετε Tiger IIή όπως λέγεται το Royal Tiger είναι ένα κλασικό βαρύ γερμανικό τανκ που έχει όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου εξοπλισμού. Τι εξοπλισμό να εγκαταστήσετε, καθώς και τι προνόμια να κατεβάσετε για το πλήρωμα.

Δείτε ένα βίντεο για το τανκ. Διακρίνεται από ένα ισχυρό, ακριβές και διαπεραστικό όπλο, το όχημα δεν είναι αρκετά ευέλικτο και έχει αδύναμη θωράκιση στην πρύμνη και στα πλάγια.

Η τακτική του παιχνιδιού αυτού του τανκ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη θέση στον πίνακα. Εάν είστε στην κορυφή, τότε είστε συχνά το πιο δυνατό τανκ μεταξύ των συμμάχων και σας ανατίθενται κάποιες ευθύνες στην ομάδα. Όταν παίζετε στην κορυφή, θα πρέπει πάντα να βρίσκεστε στην πρώτη γραμμή της επίθεσης, προωθώντας την άμυνα του εχθρού. Η μετωπική θωράκιση θα είναι αρκετή για να αντέξει πολλά χτυπήματα από βαριά εχθρικά όπλα. Αλλά σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να φροντίσετε για την ασφάλειά σας. Η ακρίβεια του όπλου σας επιτρέπει να συνεχίσετε να πυροβολείτε εν κινήσει, καθιστώντας δύσκολη τη στόχευση του εχθρού.
ΣΕ μέση γραμμήή παρακάτω, οι εντολές εργασιών CT είναι διφορούμενες. Από τη μία πλευρά, η αδύναμη πανοπλία και όχι η καλύτερη διείσδυση δεν επιτρέπουν σε αυτό το τανκ να πολεμήσει επί ίσοις όροις με άρματα μάχης υψηλότερου επιπέδου. Αλλά ταυτόχρονα, μπορείτε να δημιουργήσετε πολλά προβλήματα στον εχθρό. Μείνετε στη δεύτερη γραμμή, επιτεθείτε σε βαριά εχθρό μόνο όταν εμπλακούν σε μάχη με συμμαθητές. Πηγαίνετε στο πίσω μέρος ή στην πλευρά του εχθρού και διεισδύστε με το όπλο ακριβείας σας.
Όταν πολεμάτε έναν ST που προσπαθεί να σας βιδώσει, μην του γυρίζετε ποτέ την πλάτη. Προσπαθήστε να γυρίσετε το σώμα σας έτσι ώστε να είστε πάντα αντιμέτωποι με τον εχθρό. Τότε η πιθανότητα διείσδυσης θα μειωθεί και θα βγείτε νικητής από τη μονομαχία.

Πλήρωμα και εξοπλισμός στο Tiger 2

1. Η άνοδος του Sixth Sense θα κάνει το παιχνίδι στο Tiger II πιο μετρημένο, καθώς θα είναι δυνατό να ανταποκριθεί γρήγορα στο φως και τις βαλίτσες από την τέχνη.
2. Εκτός, σημαντική παράμετροςΘα γίνουν επισκευές για να μην σε σταματήσει μια χτυπημένη άρπα την πιο δυσάρεστη στιγμή.
3. Επειδή τα γερμανικά κορδόνια λατρεύουν να καίγονται, το προνόμιο Καθαριότητα και Τάξη θα σας βοηθήσει περισσότερες από μία φορές.
   Όσο για τα modules, το σετ τους θα εξαρτηθεί από την τακτική του παιχνιδιού.
4. Εάν χρησιμοποιείτε όλα τα πλεονεκτήματα του όπλου και παίζετε στη δεύτερη γραμμή, τότε πρέπει να εγκαταστήσετε το Rammer, το Stabilizer και το Fan.
5. Αυτό θα αυξήσει την ακρίβεια και την ταχύτητα επαναφόρτωσης.
6. Αν σας αρέσει το τανκ, τότε τα Optics και Fan σας δίνουν τη δυνατότητα να δείτε τον εχθρό μισό δευτερόλεπτο νωρίτερα και επομένως να πυροβολήσετε πρώτα.

Το Tiger II είναι ένα εξαιρετικό τανκ στην κατηγορία του. Αν και πολλοί είναι της γνώμης ότι πρόκειται για ένα άρμα διέλευσης στο δρόμο προς το E75, με την κατάλληλη ικανότητα στο χειρισμό ενός ακριβούς και ισχυρού όπλου, αυτό το τανκ γίνεται απειλή για τους συμμαθητές του.

Πληροφορίες για το νέο γερμανικό βαρύ τανκ Tiger II (H), το οποίο θα βρίσκεται στο επίπεδο 7 του κόσμου των τανκς. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν θα είναι ένα premium τανκ ή ένα ελίτ, ίσως θα είναι μια εναλλακτική λύση στο Tiger P για το νέο γερμανικό υποκατάστημαέρευνα.

Ενδιαφέροντα νέα για όλους τους οπαδούς του γερμανικού κλάδου τανκ. Τα προκαταρκτικά χαρακτηριστικά του οχήματος φαίνονται πολλά υποσχόμενα, επομένως η κυκλοφορία του οχήματος στο παιχνίδι θα είναι ένα πραγματικά σημαντικό γεγονός.

Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες πληροφορίες για το αν το τανκ θα παρουσιαστεί στη συλλογή του καταστήματος παιχνιδιών ή θα δοθεί στους παίκτες ως αποτέλεσμα της προσφοράς. Οι προδιαγραφές είναι επίσης προκαταρκτικές και ενδέχεται να αλλάξουν.

Ιστορικά γεγονότα του Tiger II (H)

Το βαρύ τανκ Tiger II (H) ήταν το πιο προστατευμένο όχημα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, που εκτοξεύτηκε από τη Γερμανία σειριακή παραγωγή. Ο εξοπλισμός κατασκευάστηκε από το 1944 έως το 1945, παρήχθησαν συνολικά 490 μονάδες τέτοιων μηχανών.

Αυτή η τροποποίηση ήταν εξοπλισμένη με έναν πυργίσκο Aders, ο οποίος, σε αντίθεση με την Porsche, είχε μια πιο απλοποιημένη γεωμετρία. Η θωράκιση του μετωπικού τμήματος του κύτους ήταν 180 mm και είχε γωνία πλάκας 10 μοιρών. Ο μανδύας του όπλου ισιώθηκε, γεγονός που εμπόδισε το βλήμα να εισχωρήσει στο απροστάτευτο τμήμα της γάστρας.

Το βάρος του εξοπλισμού ήταν εκπληκτικό - 68 τόνοι, αλλά χάρη στην εγκατάσταση ευρειών τροχιών, η ικανότητα ελιγμών σε δύσκολα εδάφη διατηρήθηκε στο σωστό επίπεδο. Ταυτόχρονα, δεν ήταν δυνατό να αποφευχθεί η υπερφόρτωση του χώρου του κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων.

Το Tiger II (H) ήταν εξοπλισμένο με τα περισσότερα ισχυρό όπλοστην ιστορία της ναζιστικής Γερμανίας: πυροβόλο 83 mm 8,8 cm KWK 43 L/71. Ωστόσο, αυτό δεν διόρθωσε τη συνολική εικόνα, αν και αποδείχθηκε ότι το όχημα ήταν θωρακισμένο, ήταν ελάχιστα ευέλικτο και τεχνικά αναξιόπιστο. Στα σημαντικά μειονεκτήματα συγκαταλέγεται το εξαιρετικά χαμηλό απόθεμα ισχύος.

Χαρακτηριστικά απόδοσης Tiger II (H).

Παραδοσιακά, θα ξεκινήσουμε τον οδηγό για το Tiger II (H) με τις παραμέτρους της επιβίωσης του οχήματος σε τυχαία πεδία. Όλα φαίνονται πολύ καλά εδώ. Η δεξαμενή έχει σταθερό περιθώριο ασφαλείας 1.500 μονάδων.

Αυτή είναι μια καλή παράμετρος ακόμη και για τα πρότυπα των όγδοων επιπέδων. Η θέα της βάσης του Tiger II (H) είναι 380 μέτρα. Αρκετά αξιοπρεπές για ένα βαρύ όχημα, επιπλέον, η αξία μπορεί να βελτιωθεί με τις δεξιότητες του πληρώματος και τον πρόσθετο εξοπλισμό.

Ο Tiger II (H) WoT είναι περήφανος κάτοχος μιας αξιοπρεπούς τελικής ταχύτητας 38 km/h. Ωστόσο, ο «Γερμανός» απογοητεύεται από την αναλογία βάρους και ισχύος κινητήρα. Ως εκ τούτου, είναι πολύ δύσκολο για το μεγάλο βάρος να επιταχύνει, και κατά συνέπεια, η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την επιτάχυνση σε ένα λόφο με ουραίο άνεμο.

Η ικανότητα ελιγμών αφήνει επίσης πολλά να είναι επιθυμητά.

Ο οπλισμός του Tiger II (H) φαίνεται καλός, αλλά το όπλο δεν είναι τυπικό όπλο στο έβδομο επίπεδο. Συγκεκριμένα, η διείσδυση θωράκισης με ένα βασικό βλήμα είναι 203 mm η τιμή μπορεί να αυξηθεί στα 237 mm με τη φόρτωση ενός χρυσού βλήματος.

Το άλφα της δεξαμενής είναι 240 μονάδες, που παρέχει περίπου 1.700 ζημιές ανά λεπτό.

Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, το Tiger II (H) υπόσχεται να είναι μια καλή πηγή εισοδήματος. Οι δείκτες διείσδυσης θωράκισης σάς επιτρέπουν να προκαλέσετε ζημιά σε οχήματα υψηλού επιπέδου, κάτι που θα εξασφαλίσει μια σταθερή ροή ασημένιων πιστώσεων στον κουμπαρά του παίκτη.

Να σημειωθεί ότι το όπλο έχει χαρακτηριστική γερμανική ακρίβεια και σταθεροποίηση. Είμαι ευχαριστημένος με τον χρόνο ανάμειξης και την επάλειψη. Όταν πρόκειται για κατακόρυφες γωνίες απόκλισης, το πιστόλι Tiger II (H) πέφτει 8 μοίρες, επιτρέποντας αποτελεσματικό παιχνίδι εδάφους.

Πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά της δεξαμενής Tiger II (H) παρατίθενται παρακάτω:

Πανοπλία Tiger II (H).

Όσον αφορά την πανοπλία, το Tiger II (H) μοιάζει πολύ με το μεγαλύτερο αδερφό του, το Royal Tiger, το οποίο βρίσκεται στη βαθμίδα 8. Αντίστοιχα, οι συμμαθητές θα πρέπει να δουλέψουν σκληρά για να χτυπήσουν το premium "Γερμανό" στο μέτωπο.

Έτσι, η μετωπική προβολή του πυργίσκου έχει θωράκιση 185 mm που βρίσκεται σε ορθή γωνία. Οι συμμαθητές σίγουρα δεν θα μπορέσουν να διεισδύσουν στο Tiger II (H) στο μπροστινό μέρος του πύργου, αλλά μερικά οκτώ είναι αρκετά ικανά για μια τέτοια εργασία. Επιπλέον, ο πυργίσκος του Tiger στέφεται παραδοσιακά με έναν εντυπωσιακό τρούλο διοικητή, ο οποίος δεν μπορεί να καυχηθεί για καλή πανοπλία.

Οι πλήρεις τιμές κράτησης φαίνονται στην παρακάτω εικόνα:


Η μετωπική προεξοχή της γάστρας έχει άνω μετωπικό τμήμα 150 mm. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι πλάκες θωράκισης έχουν ορθολογική κλίση, το πάχος της μειωμένης θωράκισης θα είναι περίπου 238 mm. Αντίστοιχα, το βαρύ μπορεί με σιγουριά να βλάψει το τανκ ακόμα και από τους αντιπάλους του επιπέδου 9.

Όσον αφορά τα πλαϊνά, το Tiger II (H) έχει μόνο 80 mm θωράκιση ανά κύκλο, επομένως κοχύλια ακόμη και από οχήματα επιπέδου έξι θα εισέλθουν εύκολα εδώ σε ορθή γωνία. Φυσικά, ο «Γερμανός» μπορεί να δεξαμενή με τα πλάγια του όταν είναι τοποθετημένος σε σχηματισμό διαμαντιού, αλλά το κύριο πράγμα είναι να μην επιτρέψει στον εαυτό του να οδηγηθεί.

Σύγκριση Tiger II (H) με VK 45.03

Αν κοιτάξετε προσεκτικά πλήρεις προδιαγραφές Tiger 2 (N) με τα χαρακτηριστικά του επιπέδου δεξαμενής premium 7 VK 45.03, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι πρόκειται για την ίδια δεξαμενή, μόνο με περισσότερη θωράκιση.

Το όπλο του Tiger II (H) αντιστοιχεί πλήρως στη δεξαμενή VK 45.03, αλλά οι τιμές των χαρακτηριστικών: ταχύτητα επαναφόρτωσης όπλου, χρόνος στόχευσης όπλου και ακρίβεια βολής εξακολουθούν να είναι διαφορετικές. Και φυσικά το VK 45.03 θα είναι πιο αργό, αφού οι κινητήρες του ρεζερβουάρ είναι ίδιοι, αλλά το βάρος είναι διαφορετικό.

Εξοπλισμός και δεξιότητες πληρώματος για το Tiger II (H)

Όταν επιλέγετε πρόσθετες μονάδες, πρέπει να εστιάσετε στην αύξηση των δυνατοτήτων του μηχανήματος. Επομένως, προτείνουμε να δοκιμάσετε αυτήν την επιλογή:
1. Rammer - έχουμε να κάνουμε με ένα premium τανκ, οπότε πρέπει οπωσδήποτε να αυξήσουμε το DPM.
2. Σταθεροποιητής – λαμβάνουμε ένα επιπλέον μπόνους στην ακρίβεια, που μας επιτρέπει να χρησιμοποιούμε πιο αποτελεσματικά τα πυρομαχικά.
3. Αερισμός – βελτιώνουμε ελαφρώς όλα τα χαρακτηριστικά ταυτόχρονα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η τελευταία υποδοχή μπορεί να αφεθεί για επικαλυμμένα οπτικά ώστε να ανταγωνιστεί εξίσου την τεχνολογία υψηλού επιπέδου. Τα προνόμια του πληρώματος Tiger II (H) παίζουν όχι λιγότερο σημαντικό ρόλο από σωστή επιλογήεξοπλισμός. Συνιστάται να μελετήσετε τις δεξιότητες του πληρώματος με την ακόλουθη σειρά:
Όταν επιλέγουμε αναλώσιμα, δεν εφευρίσκουμε εκ νέου τον τροχό, αλλά χρησιμοποιούμε ένα τυπικό σετ εξοπλισμός μάχης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι με την ενημέρωση 9.18 τα αναλώσιμα έγιναν άπειρα, αυτό θα συμβάλει στη σημαντική αύξηση της ικανότητας επιβίωσης του εξοπλισμού.

Τακτικές για το παιχνίδι Tiger II (H)

Πώς να παίξετε Tiger II (H);Κρίνοντας από τα προκαταρκτικά χαρακτηριστικά του τανκ, το παιχνίδι σε αυτό το όχημα θα φέρει τη μέγιστη ευχαρίστηση σε έμπειρους δεξαμενόπλοιους και αρχάριους. Το κύριο πράγμα είναι να μάθετε να εφαρμόζετε δυνάμειςδεξαμενή και απόκρυψη ελαττωμάτων.

Ας ξεκινήσουμε με τα βασικά. Το Tiger II (H) έχει καλή μετωπική θωράκιση, η οποία το τοποθετεί ως όχημα επανάστασης. Επομένως, όταν φτάνουμε στην κορυφή της ομάδας, επιλέγουμε μια κατεύθυνση και αρχίζουμε να την πιέζουμε με αυτοπεποίθηση, χρησιμοποιώντας την υποστήριξη των συμπαικτών μας.

Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε όταν επιλέγετε μια θέση για να σώσετε από το πυροβολικό και να κρύψετε το NLD. Αυτή είναι η τυπική τακτική για βαριά τεθωρακισμένα άρματα μάχης. Σημειωτέον ότι χάρη στην παρεχόμενη θωράκιση, ο Tiger II (H) μπορεί να σταθεί στατικά, πιάνοντας μη διείσδυση και ριτσοκέτες. Ωστόσο, είναι καλύτερο να "χορεύετε" μετακινώντας τη γάστρα προς τα αριστερά/δεξιά, στρέφοντας τον πυργίσκο. Αυτό θα δυσκολέψει τη στόχευση του τρούλου του διοικητή και άλλων ευάλωτων τμημάτων του κύτους.

Εάν ο Tiger II (H) πέφτει στη μέση και στο κάτω μέρος της λίστας, δεν έχει νόημα να επιδεικνύετε το άτρωτο σας. Σε μάχες υψηλού επιπέδου, θα υπάρχουν πολλά άρματα μάχης που θα διεισδύσουν με σιγουριά στον τρομερό «Γερμανό» ακόμη και στην μετωπική προβολή του πυργίσκου.

Ως εκ τούτου, θα πρέπει να μείνετε στη δεύτερη ή τρίτη γραμμή, κρυμμένοι πίσω από την πλάτη των πιο θωρακισμένων συντρόφων σας, προσπαθώντας να μεγιστοποιήσετε την ακρίβεια του όπλου. Η σχετικά καλή εξάπλωση εξασφαλίζει αποτελεσματική βολή σε μεγάλες αποστάσεις. Είναι καλύτερα να μην μπείτε σε άμεση αντιπαράθεση με τανκς επιπέδου 8-9.

Σε γενικές γραμμές, το Tiger II (H) αισθάνεται αυτοπεποίθηση στους αστικούς χάρτες, όπου μπορείτε να κρύψετε ένα NLD, κάνοντας χτυπήματα στο μπροστινό μέρος του πύργου. Επιπλέον, στις περιορισμένους χώρουςη δεξαμενή είναι δύσκολο να παρακαμφθεί, επομένως οι ευάλωτες πλευρές θα προστατεύονται αξιόπιστα.

Σε ανοιχτές τοποθεσίες, το Tiger II (H) μετατρέπεται σε σαφώς ορατό στόχο: αυτό διευκολύνεται από την υψηλή σιλουέτα και τη χαμηλή κινητικότητά του. Επομένως, ακόμη και σε τέτοιους χάρτες προσπαθούμε να βρούμε καταφύγιο.

Επιπλέον, ακόμα κι αν βρίσκεστε στην κορυφή, δεν χρειάζεται να βιαστείτε μια κατεύθυνση σε υπέροχη απομόνωση: 2-3 μεσαίες δεξαμενές ή ελαφριές δεξαμενές θα διαλύσουν τον τρομερό «Τίγρη» σε μια στιγμή.
Συνολικά, το αυτοκίνητο είναι αρκετά ενδιαφέρον και δεν θα χρειαστεί πολύ εξοικείωση. Επομένως, ανυπομονούμε για την κυκλοφορία του Tiger II (H) στο παιχνίδι.

Σύντομη περίληψη του Tiger II (H)

Για να συνειδητοποιήσετε πλήρως τις σημαντικές δυνατότητες του Tiger II (H), πρέπει να έχετε πλήρη κατανόηση των δυνατοτήτων του. Για να διευκολύνουμε τα πράγματα, συνοψίσαμε τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία του μηχανήματος.

Σύμφωνα λοιπόν με την ανάλυση του WoT-info. ru, ο Tiger II (H) έχει τέτοια φόντα :
Ένα εντυπωσιακό περιθώριο ασφαλείας για το επίπεδο 7.
Καλή απόδοση μετωπικής θωράκισης.
Σχετικά καλό CSA.
Άνετο UVN.
Αναμενόμενη γερμανική ακρίβεια και σταθεροποίηση όπλου.

Αν μιλάμε για ελλείψεις , μια καλή συνολική εικόνα αλλοιώνεται από τις ακόλουθες στιγμές:
Ογκώδης σιλουέτα.
Ειλικρινά αδύναμη δυναμική.
Πλαϊνά "χαρτόνι".
Δεν είναι το καλύτερο άλφα στο επίπεδο.
Ευτυχώς, τα αναφερόμενα μειονεκτήματα μπορούν να εξομαλυνθούν με την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού και την άντληση του πληρώματος.

Αποδεικνύεται ότι είναι ένα ενδιαφέρον όχημα, που βρίσκεται στο επίπεδο 7, με επαρκή θωράκιση και καλά όπλα. Το Tiger II - H είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο όπλο 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 και κινητήρα Maybach HL 230 P30, το πλήρωμα του οχήματος μάχης είναι πέντε άτομα: διοικητής, πυροβολητής, οδηγός και φορτωτής.

Σχεδόν πανομοιότυπα αυτοκίνητα αποκτήθηκαν με το VK 45.03. Απλώς δεν είναι σαφές πώς θα είναι δυνατό να αποκτήσετε το Tiger II (H) και αν θα είναι ένα premium τανκ του έβδομου επιπέδου. Όπως λένε, ας περιμένουμε να δούμε.

Βαρύ γερμανικό τανκ ( Βασιλική Τίγρη), ένα από τα πιο «ευχάριστα» τανκς στο παιχνίδι World of Tanks. Για όσους τους αρέσει να παίζουν βαριά τανκς, αυτή είναι μια από τις καλύτερες επιλογές.

Ιστορικό υπόβαθρο γιαΤίγρη II.

Λίγο ιστορικές πληροφορίες, για τον «χαρακτήρα» μας. , ή Βασιλική Τίγρη (KT), όπως ονομαζόταν επίσης, ήταν ένα από τα ισχυρότερα τανκς του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Άρχισε να παράγεται την άνοιξη του 1944 και πριν από το τέλος του πολέμου, παρήχθησαν 489 μονάδες αυτού του εξοπλισμού. Επίσημο όνομαδεξαμενή Panzerkampfwagen VI Ausf.σι, και ήδη στους στρατούς που πολεμούσαν κατά της Γερμανίας ονομαζόταν Tiger II ή Royal Tiger (KT).

Αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της κατασκευής δεξαμενών που αναπτύχθηκε για ένα πυροβόλο κατά κανόνα, ένα κανόνι αναπτύσσεται για ένα άρμα, αλλά εδώ ήταν το αντίστροφο. Οι μηχανικοί είχαν επιφορτιστεί με την ανάπτυξη ενός οχήματος στο οποίο θα μπορούσε να εγκατασταθεί ένα από τα πιο ισχυρά και επιτυχημένα όπλα εκείνης της εποχής - το KwK 43 L/71 των 88 χιλιοστών, καθώς ήταν αδύνατο να το εγκαταστήσουν σε υπάρχουσες δεξαμενές λόγω του μεγέθους το όπλο. Έτσι, το κύριο πλεονέκτημα του τανκ ήταν το κανόνι του, το οποίο του επέτρεπε να καταστρέψει τυχόν εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα, αλλά το μειονέκτημα ήταν η μεγάλη μάζα και η αδύναμη ισχύς του κινητήρα του, που τελικά επηρέασε τη χαμηλή οδηγική απόδοση και τη συνολική αξιοπιστία του τανκ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της δεξαμενήςΤίγρη IIστο παιχνίδι.

Ας προχωρήσουμε απευθείας στα χαρακτηριστικά του παιχνιδιού Τίγρη. Κατά τη γνώμη μου, το KT είναι ένα από τα πιο όμορφα τανκς του παιχνιδιού, όπως το E-75 και το E-50, που εμφανίστηκαν αργότερα. Το Tiger II μοιάζει με τον τρόπο που πρέπει να φαίνεται ένα τανκ, όταν βλέπετε ένα τέτοιο όχημα, αρχίζετε αμέσως να σέβεστε τα στρατεύματα του τανκ.

Όταν παίζουμε βαρύ τανκ, δεν χρειάζεται να μιλάμε για ταχύτητα και ευελιξία και στην περίπτωση του CT, ακόμη περισσότερο, η δύναμή μας βρίσκεται στο πάχος της θωράκισης και στη ζημιά που προκαλεί ένα ισχυρό πυροβόλο. Να θυμάστε λοιπόν ότι το πυροβόλο είναι το κύριο ατού μας, είναι ισχυρό και ακριβές σε αυτό το τανκ.

Ας συγκρίνουμε τα χαρακτηριστικά των δεξαμενών που ανήκουν στην ίδια κατηγορία με το Tiger II

Όπως μπορείτε να δείτε, ακόμη και σε σύγκριση με άρματα μάχης που μπορούν να αγοραστούν μόνο με «πραγματικά» χρήματα, ο Τίγρης μας έχει έναν από τους καλύτερους δείκτες όσον αφορά την πανοπλία, το βάρος και την ισχύ του όπλου. Το IS-3 έχει πιο ισχυρό όπλο, αλλά ο ρυθμός βολής και η ακρίβειά μας είναι υψηλότεροι, και σε μάχες μεγάλου και μεσαίου βεληνεκούς, η ακρίβεια παίζει μεγάλο ρόλο. Το όπλο είναι πραγματικά πολύ ακριβές, είχα την ευκαιρία να οδηγήσω στο IS, είναι σαν τον ουρανό και τη γη. Είναι πολύ δύσκολο να χάσεις στο Tiger II.

Οδηγός για να παίξετε ένα τανκΤίγρη II.

Όπως έγραψα παραπάνω, το βασικό ατού είναι η ακρίβεια και η δύναμη του όπλου. Επομένως, στο CT, μπορείτε να πυροβολήσετε από αρκετά ασφαλή απόσταση. Μόνο όταν έφτασα σε αυτό το τανκ ένιωσα την πλήρη ισχύ των βαρέων, αυτό το τανκ μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε οποιοδήποτε τανκ, ακόμα και ένα επίπεδο υψηλότερα.

Μόλις πέρασα στη «δεύτερη» Τίγρη, παρατήρησα ότι ήταν αρκετά εύκολο να της βάλω φωτιά, τις περισσότερες φορές με έναν πυροβολισμό στο μέτωπο στο κάτω μέρος, το πρόβλημα μειώθηκε μετά την ισοπέδωση του πληρώματος και την αναβάθμιση του τανκ .

Πώς να πολεμήσετε στην αξονική τομογραφία; Όλα είναι πολύ απλά, στεκόμαστε πάντα με το μέτωπό μας στραμμένο προς τον εχθρό και σε μια ελαφριά γωνία, αυξάνοντας την πιθανότητα ρίψης βολής του εχθρού. Μπροστά, τα πιο αδύναμα σημεία μας είναι το κάτω μέρος της θωράκισης, ακριβώς πάνω από το κάτω μέρος και η καταπακτή στον πυργίσκο, αλλά αυτό είναι για πυρά αιχμής. Έτσι, ιδανικά, σταθείτε έτσι ώστε να μην φαίνεται το κάτω μέρος, σε κάποιου είδους εσοχή ή πίσω από κάποιο εμπόδιο. Εάν κάνετε ελιγμούς με επιτυχία, μην μείνετε ακίνητοι και μην τους αφήσετε να πυροβολούν σε ορθή γωνία, μπορείτε να νικήσετε ακόμη και ένα τανκ υψηλότερου επιπέδου. Αρκετές φορές ήταν δυνατό να «συντρίψει» το E-75 με αυτόν τον τρόπο, ίσως λόγω της απειρίας ή της υποτίμησης του εχθρού. Το πιο δύσκολο για μένα ήταν και παραμένει το IS-4, σε οποιοδήποτε όχημα, παρατήρησα ότι είναι πολύ δύσκολο να το διαπεράσεις ακόμα και πίσω, κανένα άλλο τανκ δεν έχει τέτοιο ποσοστό ρικοτσέτες.

Οι τακτικές συμπεριφοράς στον χάρτη εξαρτώνται από το αν είστε στην κορυφή της ομάδας ή κάτω. Αν είσαι κορυφαίος, τότε έχεις ορισμένες υποχρεώσεις προς την ομάδα, πρέπει να κρατάς κάποιου είδους πλευρό, ένα τυπικό καθήκον για κορυφαίους βαρέων βαρών. Εάν βρίσκεστε κάπου στη μέση, τότε η επιλογή του παιχνιδιού εξαρτάται περισσότερο από εσάς και τις προτιμήσεις του στυλ παιχνιδιού σας. Μπορείτε να μείνετε πίσω από ισχυρότερους συμμάχους, προκαλώντας προβλήματα στον εχθρό με το κανόνι σας ή μπορείτε απλά να «στρατοπεδεύσετε» κάπου πίσω από ένα βότσαλο ή θάμνο. Επιλέξτε μόνο τη σωστή θέση ώστε να είναι δύσκολο να σας περιφέρεται από πίσω, αν ξαφνικά κάποιος αξονικός τομογράφος θέλει το «αίμα» σας.

Φυσικά, είναι καλύτερα να μην εμπλακείτε με δεξαμενές δύο επίπεδα υψηλότερα μόνο τα πλαϊνά και τα πίσω μέρη είναι κατάλληλα για διείσδυση εκεί, επομένως είναι καλύτερα να μην ανεβείτε μέσα σας. Περιμένετε μέχρι να ξεκινήσει μια μάχη με έναν εχθρό της ίδιας τάξης και μετά πηγαίνετε στο πλάι ή από πίσω.

Εάν συναντήσετε ένα PT που ξεκινά από το επίπεδο 8, είναι καλύτερα να μην προχωρήσετε κατά μέτωπο, διαφορετικά θα είναι πολύ "επιβλαβές". Εάν είναι δυνατόν, το τυπικό σχέδιο είναι να το συνηθίσετε, αν δείτε ότι δεν θα λειτουργήσει, πυροβολήστε στα σημεία διείσδυσης.

Εάν ένας ST σας παίξει καλά, θα προσπαθήσει να μπει από το πλάι, από πίσω, και να σας γυρίσει γύρω-γύρω, και επειδή ο πυργίσκος μας δεν γυρίζει γρήγορα, αυτό μπορεί να είναι πρόβλημα. Προσπαθήστε να βοηθήσετε να γυρίσετε τον πυργίσκο με το σώμα σας, εκθέτοντας το μέτωπο του CT, πυροβολεί τις περισσότερες φορές εν κινήσει και δεν έχει πολύ χρόνο να στοχεύσει, απλώς προσπαθεί να πυροβολήσει στο πλάι σας, εκθέτοντας το μέτωπό του, δεν το αφήνετε τον να πυροβολήσει με ακρίβεια στο κάτω μέρος της πανοπλίας. Εάν υπάρχουν πολλά ST διαφορετικών τάξεων, γυρίστε την πλάτη σας σε αυτό που είναι πιο αδύναμο.

Κερδοφορία δεξαμενώνΤίγρη II.

Κέρδος κερδίζετε μόνο εάν κερδίσετε ή έχετε έναν καλό γύρο. Εάν υπάρχει ένα άτυχο σερί μόνο ήττων, τότε αρχίζετε να "μπαίνετε στο κόκκινο". Μια βολή BB κοστίζει 1030 ασήμι, ένα ισχυρό εκρηκτικό - 650. Το κόστος των επισκευών είναι περίπου 13.000 χιλιάδες ασήμι.

Ζώνες διείσδυσης και αδύναμα σημεία του Tiger II.

Μοντέλο Kolizhen της δεξαμενής Tiger II.