Μέση διείσδυση θωράκισης wot. Δεν υπάρχει κόλπο κατά του «λοστού». Γιατί είναι επικίνδυνα τα κοχύλια σαμποτ που διαπερνούν πανοπλίες; Λεπτομερής ανάλυση της μηχανικής της βλάβης της μονάδας

Σπίτι (UY) ενός ομογενούς χαλύβδινου φράγματος (θωρακισμένος ομογενής έλασης χάλυβας). Με μια ευρύτερη έννοια, είναι αναπόσπαστο στοιχείοισχύς διείσδυσης

επιβλαβές στοιχείο (καθώς το τελευταίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διεισδύσει όχι μόνο στην πανοπλία, αλλά και σε άλλα εμπόδια διαφορετικού πάχους, συνοχής και πυκνότητας). Από την άποψη της καταστροφικής αποτελεσματικότητας, το πάχος της διείσδυσης θωράκισης δεν έχειπρακτική σημασία χωρίς το βλήμα, αθροιστικό πίδακα, πυρήνα πρόσκρουσης να διατηρεί το υπολειπόμενο αποτέλεσμα θωρακισμένου (έξτρα φραγμού). Μετά τη διείσδυση της πανοπλίας στον χώρο πίσω από την πανοπλία,με διαφορετικούς τρόπους

Οι αξιολογήσεις διείσδυσης θωράκισης (από διαφορετικές χώρες και από διαφορετικές χρονικές περιόδους), ολόκληρα σώματα βλημάτων, πυρήνες διάτρησης θωράκισης, πυρήνες πρόσκρουσης ή κατεστραμμένα θραύσματα αυτών των βλημάτων, πυρήνες ή θραύσματα αθροιστικού πίδακα ή πυρήνα πρόσκρουσης θα πρέπει να βγουν έξω.

Αξιολόγηση διείσδυσης θωράκισης Διείσδυση τεθωρακισμένων οβίδων μέσαδιαφορετικές χώρες

αξιολογούνται χρησιμοποιώντας αρκετά διαφορετικές μεθόδους. Γενικά, η εκτίμηση της διείσδυσης θωράκισης μπορεί να περιγραφεί από το μέγιστο πάχος διείσδυσης της ομοιογενούς θωράκισης που βρίσκεται σε γωνία 90 μοιρών ως προς το διάνυσμα της ταχύτητας προσέγγισης του βλήματος. Ως αξιολόγηση χρησιμοποιείται επίσης η μέγιστη ταχύτητα (ή απόσταση) διείσδυσης θωράκισης δεδομένου πάχους ή δεδομένου φράγματος θωράκισης με συγκεκριμένο πυρομαχικό.

Στην ΕΣΣΔ/ΡΔ, κατά την αξιολόγηση της διείσδυσης θωράκισης των πυρομαχικών και της σχετικής ανθεκτικότητας της δοκιμασμένης θωράκισης των χερσαίων οχημάτων και του Πολεμικού Ναυτικού, χρησιμοποιούνται οι έννοιες του «Ορίου οπίσθιας ισχύος» (RPL) και «Through Penetration Limit» (PSP). .

b PTP είναι το ελάχιστο πάχος θωράκισης, η πίσω επιφάνεια της οποίας παραμένει άθικτη (σύμφωνα με καθορισμένο κριτήριο) κατά τη βολή από ένα επιλεγμένο σύστημα πυροβολικού με ένα συγκεκριμένο πυρομαχικό από μια δεδομένη απόσταση βολής.

Οι πραγματικοί δείκτες διείσδυσης θωράκισης μπορεί να είναι μεταξύ των τιμών του αντιαρματικού όπλου και του PSP. Η εκτίμηση της διείσδυσης θωράκισης αλλάζει σημαντικά όταν ένα βλήμα χτυπά την θωράκιση που είναι εγκατεστημένη υπό γωνία ως προς τη γραμμή προσέγγισης του βλήματος. Γενικά, η διείσδυση της θωράκισης με μείωση της γωνίας κλίσης της θωράκισης προς τον ορίζοντα μπορεί να μειωθεί πολλές φορές και σε μια ορισμένη γωνία (διαφορετική για κάθε τύπο βλήματος και τύπο θωράκισης), το βλήμα αρχίζει να εκτοξεύεται από την πανοπλία χωρίς να το «δαγκώσει», δηλαδή χωρίς να αρχίσει να διαπερνά την πανοπλία. Η εκτίμηση της διείσδυσης της θωράκισης παραμορφώνεται ακόμη περισσότερο όταν οι οβίδες δεν χτυπούν ομοιογενή έλαση θωράκιση, αλλά σύγχρονη προστασία πανοπλίας τεθωρακισμένα οχήματα, το οποίο πλέον κατασκευάζεται σχεδόν παγκοσμίως όχι ομοιογενές (ομογενές), αλλά ετερογενές (συνδυασμένο) - πολυστρωματικό με ένθετα από διάφορα ενισχυτικά στοιχεία και υλικά (κεραμικά, πλαστικά, σύνθετα υλικά, ανόμοια μέταλλα, συμπεριλαμβανομένων των ελαφρών).

Η διείσδυση θωράκισης σχετίζεται στενά με την έννοια του «πάχους προστασίας της θωράκισης» ή «αντίστασης στις επιπτώσεις ενός βλήματος (του ενός ή του άλλου τύπου κρούσης)» ή της «αντίστασης θωράκισης». Η αντίσταση θωράκισης (πάχος θωράκισης, αντίσταση στην κρούση) συνήθως υποδεικνύεται ως ορισμένος μέσος όρος. Εάν η τιμή αντίστασης θωράκισης (για παράδειγμα, VLD) της θωράκισης οποιουδήποτε σύγχρονου τεθωρακισμένου οχήματος με πολυστρωματική θωράκιση σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του οχήματος είναι ίση με 700 mm, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι μια τέτοια θωράκιση θα αντέξει την πρόσκρουση της σωρευτικής πυρομαχικά με διείσδυση θωράκισης 700 mm, αλλά η πρόσκρουση ενός κινητικού βλήματος BOPS με διείσδυση θωράκισης μόνο 620 mm δεν θα αντέξει. Για να εκτιμηθεί με ακρίβεια η αντίσταση θωράκισης ενός θωρακισμένου οχήματος, είναι απαραίτητο να υποδειχθεί τουλάχιστονδύο τιμές αντίστασης θωράκισης, για BOPS και για αθροιστικά πυρομαχικά.

Διείσδυση θωράκισης κατά τη διάρκεια του σπασίματος

Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη χρήση συμβατικών κινητικών βλημάτων (BOPS) ή ειδικών βλημάτων κατακερματισμού υψηλής έκρηξης με πλαστικά εκρηκτικά (και σύμφωνα με τον μηχανισμό δράσης των ισχυρών εκρηκτικών με το φαινόμενο Hopkinson), δεν υπάρχει διαμπερής διείσδυση, αλλά πίσω- Η πανοπλία (πίσω από το φράγμα) δράση «spalling», κατά την οποία τα θραύσματα θωράκισης πετάνε όταν υπάρχει μη διαμπερής ζημιά στην πανοπλία από την πίσω πλευρά της, έχουν αρκετή ενέργεια για να βλάψουν το πλήρωμα ή το υλικό μέρος του το τεθωρακισμένο όχημα. Η απολέπιση του υλικού συμβαίνει λόγω της διέλευσης μέσω του υλικού του φράγματος (πανοπλία) ενός κρουστικού κύματος που διεγείρεται από τη δυναμική πρόσκρουση των κινητικών πυρομαχικών (BOPS) ή ενός κρουστικού κύματος έκρηξης ενός πλαστικού εκρηκτικού και μηχανικής καταπόνησης του υλικού στο σημείο όπου δεν συγκρατείται πλέον από τις ακόλουθες στρώσεις υλικού (από την πίσω πλευρά) πριν από τη μηχανική καταστροφή του, με την παροχή κάποιας ώθησης στο αποκομμένο τμήμα του υλικού λόγω ελαστικών αλληλεπιδράσεων με τη μάζα του διαχωρισμένου υλικό του φράγματος.

Διείσδυση θωράκισης σωρευτικών πυρομαχικών

Όσον αφορά τη διείσδυση θωράκισης, τα ακαθάριστα σωρευτικά πυρομαχικά είναι περίπου ισοδύναμα με τα σύγχρονα κινητικά πυρομαχικά, αλλά καταρχήν μπορεί να έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά τη διείσδυση θωράκισης σε σχέση με κινητικά βλήματα, μέχρι να αυξηθούν σημαντικά οι αρχικές ταχύτητες του τελευταίου ή η επιμήκυνση των πυρήνων BOPS (σε περισσότερα από 4000 m/s). Για τα αθροιστικά πυρομαχικά διαμετρήματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έννοια του "συντελεστή διείσδυσης θωράκισης", η οποία εκφράζεται στην αναλογία διείσδυσης θωράκισης προς το διαμέτρημα των πυρομαχικών. Ο συντελεστής διείσδυσης θωράκισης των σύγχρονων αθροιστικών πυρομαχικών μπορεί να φτάσει το 6-7,5. Τα πολλά υποσχόμενα σωρευτικά πυρομαχικά, εξοπλισμένα με ειδικά ισχυρά εκρηκτικά, επενδεδυμένα με υλικά όπως απεμπλουτισμένο ουράνιο, ταντάλιο κ.λπ., μπορούν να έχουν συντελεστή διείσδυσης θωράκισης έως και 10 ή περισσότερο. Τα πυρομαχικά HEAT έχουν επίσης μειονεκτήματα όσον αφορά τη διείσδυση θωράκισης, για παράδειγμα, ανεπαρκή προστασία θωράκισης όταν λειτουργούν σε όρια διείσδυσης θωράκισης. Το μειονέκτημα των σωρευτικών πυρομαχικών είναι ότι υπάρχουν καλά ανεπτυγμένες μέθοδοι προστασίας από αυτά, για παράδειγμα, η δυνατότητα καταστροφής ή αποεστίασης ενός αθροιστικού τζετ, που επιτυγχάνεται με διάφορους, συχνά αρκετά με απλούς τρόπουςπλευρική προστασία από αθροιστικά βλήματα.

Σύμφωνα με την υδροδυναμική θεωρία του M.A. Lavrentiev, το φαινόμενο διάσπασης ενός διαμορφωμένου φορτίου με μια κωνική χοάνη [ ] :

b=L(Pc/Pπ)^(0,5)

όπου b είναι το βάθος διείσδυσης του πίδακα στο εμπόδιο, L είναι το μήκος του πίδακα, ίσο με μήκοςσχηματίζοντας τον κώνο της αθροιστικής εσοχής, Рс είναι η πυκνότητα του υλικού πίδακα, Рп είναι η πυκνότητα του εμποδίου. Μήκος πίδακα L: L=R/sin(α), όπου R είναι η ακτίνα φορτίου, α είναι η γωνία μεταξύ του άξονα φορτίου και της γεννήτριας διάταξης του κώνου. Ωστόσο, τα σύγχρονα πυρομαχικά χρησιμοποιούν διάφορα μέτρα για αξονική διάταση του πίδακα (χοάνη με μεταβλητή γωνία κώνου, με μεταβλητό πάχος τοιχώματος) και διείσδυση θωράκισης σύγχρονα πυρομαχικάμπορεί να υπερβαίνει τις 9 διαμέτρους φόρτισης.

Υπολογισμοί διείσδυσης θωράκισης

Η διείσδυση θωράκισης των κινητικών πυρομαχικών, συνήθως διαμετρήματος, μπορεί να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τους εμπειρικούς τύπους των Siacci και Krupp, Le Havre, Thompson, Davis, Kirilov κ.λπ., που χρησιμοποιούνται από τον 19ο αιώνα.

Για τον υπολογισμό της θεωρητικής διείσδυσης θωράκισης των σωρευτικών πυρομαχικών, χρησιμοποιούνται τύποι υδροδυναμικής ροής και απλοποιημένοι τύποι, για παράδειγμα MacMillan, Taylor-Lavrentiev, Pokrovsky, κ.λπ. Η θεωρητικά υπολογισμένη διείσδυση θωράκισης δεν συμπίπτει σε όλες τις περιπτώσεις με την πραγματική διείσδυση θωράκισης.

Η καλή σύγκλιση με τα πίνακες και τα πειραματικά δεδομένα φαίνεται από τον τύπο του Jacob de Marre (de Marre) [ ] :b = (V / K) 1 , 43 ⋅ (q 0 , 71 / d 1 , 07) ⋅ (cos ⁡ A) 1 , 4 (\displaystyle b=(V/K)^(1.43)\cdot (q^ (0,71)/d^(1,07))\cdot (\cos A)^(1,4)), όπου b είναι το πάχος της θωράκισης, dm, V, m/s είναι η ταχύτητα με την οποία το βλήμα συναντά την θωράκιση, K είναι ο συντελεστής αντίστασης της θωράκισης, κυμαίνεται από 1900 έως 2400, αλλά συνήθως 2200, q, kg είναι η μάζα του βλήματος, d είναι το διαμέτρημα του βλήματος, dm, A - γωνία σε μοίρες μεταξύ του διαμήκους άξονα του βλήματος και της κάθετης προς την θωράκιση τη στιγμή της κρούσης (dm - δεκατόμετρα).

Αυτός ο τύπος δεν είναι φυσικός, δηλαδή προέρχεται από μαθηματικό μοντέλο φυσική διαδικασία, το οποίο σε αυτή την περίπτωση μπορεί να συνταχθεί μόνο με τη χρήση της συσκευής ανώτερων μαθηματικών - και εμπειρικών, δηλαδή, με βάση πειραματικά δεδομένα που ελήφθησαν στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα όταν εκτοξεύθηκαν φύλλα σχετικά παχύρρευστου σιδήρου και ατσαλιού-σιδηρού οπλισμού πλοίων σε εμβέλεια βολής με βλήματα μεγάλου διαμετρήματος χαμηλής ταχύτητας, γεγονός που περιορίζει απότομα το πεδίο εφαρμογής του. Ωστόσο, η φόρμουλα του Jacob de Marr είναι εφαρμόσιμη για βλήματα διάτρησης με αμβλύ κεφάλι (δεν λαμβάνει υπόψη το ακόνισμα της κεφαλής) και μερικές φορές δίνει καλή σύγκλιση για τα σύγχρονα BOPS [ ] .

Θωρακισμένη διείσδυση φορητών όπλων

Διείσδυση σφαίρας ελαφρά όπλακαθορίζεται τόσο από το μέγιστο πάχος διείσδυσης του χάλυβα θωράκισης όσο και από την ικανότητα διείσδυσης μέσω προστατευτικών ενδυμάτων διαφόρων τάξεων προστασίας (δομική προστασία) διατηρώντας παράλληλα ένα εφέ φραγμού επαρκές για να εγγυηθεί την αδυναμία του εχθρού. ΣΕ διάφορες χώρεςη απαιτούμενη υπολειμματική ενέργεια μιας σφαίρας ή θραυσμάτων σφαίρας μετά τη διείσδυση του προστατευτικού ρουχισμού υπολογίζεται σε 80 J και άνω [ ] . Γενικά, είναι γνωστό ότι αυτά που χρησιμοποιούνται σε σφαίρες που διαπερνούν την πανοπλίαΜετά το σπάσιμο ενός εμποδίου, διάφοροι τύποι πυρήνων έχουν επαρκές θανατηφόρο αποτέλεσμα μόνο εάν το διαμέτρημα του πυρήνα είναι τουλάχιστον 6-7 mm και η υπολειπόμενη ταχύτητά του είναι τουλάχιστον 200 m/s. Για παράδειγμα, διάτρηση πανοπλίας σφαίρες πιστολιούμε διάμετρο πυρήνα μικρότερη από 6 mm, έχουν πολύ χαμηλό θανατηφόρο αποτέλεσμα αφού ο πυρήνας διαπεράσει ένα εμπόδιο.

Διείσδυση θωράκισης από σφαίρες φορητών όπλων: b = (C q d 2 a − 1) ⋅ ln ⁡ (1 + B v 2) (\displaystyle b=(Cqd^(2)a^(-1))\cdot \ln(1+Bv^(2) )), όπου b είναι το βάθος διείσδυσης της σφαίρας στο εμπόδιο, q είναι η μάζα της σφαίρας, a ο συντελεστής σχήματος του τμήματος της κεφαλής, d η διάμετρος της σφαίρας, v η ταχύτητα της σφαίρας στο σημείο συνάντησης του εμποδίου, το Β και το Γ είναι συντελεστές για διάφορα υλικά. Συντελεστής a=1,91-0,35*h/d, όπου h είναι το ύψος της κεφαλής σφαίρας, για το μοντέλο 1908 bullet a=1, Model 1943 bullet a=1,3, TT cartridge bullet a=1, 7 Συντελεστής B=5,5 *10^-7 για θωράκιση (μαλακή και σκληρή), Συντελεστής C=2450 για μαλακή θωράκιση με HB=255 και 2960 για σκληρή θωράκιση με HB=444. Ο τύπος είναι κατά προσέγγιση και δεν λαμβάνει υπόψη την παραμόρφωση της κεφαλής, επομένως για την θωράκιση θα πρέπει να αντικαταστήσετε τις παραμέτρους του πυρήνα της θωράκισης και όχι την ίδια τη σφαίρα

Διείσδυση

Προβλήματα υπέρβασης των φραγμών στρατιωτικός εξοπλισμόςδεν περιορίζονται στη διάτρηση της μεταλλικής θωράκισης, αλλά περιλαμβάνουν επίσης διάτρηση διάφορα είδηβλήματα (π.χ. σκυροδέματα) φράγματα κατασκευασμένα από άλλα δομικά και οικοδομικά υλικά. Για παράδειγμα, κοινά εμπόδια είναι τα εδάφη (κανονικά και κατεψυγμένα), οι άμμοι με ποικίλη περιεκτικότητα σε νερό, οι αργιλικοί, οι ασβεστόλιθοι, οι γρανίτες, το ξύλο, πλινθοδομή, σκυρόδεμα, οπλισμένο σκυρόδεμα. Για τον υπολογισμό της διείσδυσης (το βάθος διείσδυσης ενός βλήματος σε ένα φράγμα), χρησιμοποιούνται στη χώρα μας αρκετοί εμπειρικοί τύποι για το βάθος διείσδυσης βλημάτων σε ένα φράγμα, για παράδειγμα, ο τύπος Zabudsky, ο τύπος ANII ή το ξεπερασμένο Berezan τύπος.

Ιστορία

Η ανάγκη αξιολόγησης της διείσδυσης της θωράκισης προέκυψε για πρώτη φορά κατά την εποχή της εμφάνισης των ναυτικών θωρηκτών. Ήδη στα μέσα της δεκαετίας του 1860, εμφανίστηκαν οι πρώτες μελέτες στη Δύση για την αξιολόγηση της διείσδυσης θωράκισης των πρώτων στρογγυλών χαλύβδινων πυρήνων με ρύγχος τεμάχια πυροβολικού, και στη συνέχεια ατσάλινα τεθωρακισμένα επιμήκη βλήματα όπλων πυροβολικού. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ένας ξεχωριστός κλάδος της βαλλιστικής αναπτύχθηκε, μελετώντας τη διείσδυση θωράκισης των βλημάτων και εμφανίστηκαν οι πρώτοι εμπειρικοί τύποι για τον υπολογισμό της διείσδυσης θωράκισης.

Εν τω μεταξύ, η διαφορά στις μεθόδους δοκιμής που υιοθετήθηκαν σε διάφορες χώρες οδήγησε στο γεγονός ότι μέχρι τη δεκαετία του 1930 του 20ου αιώνα είχαν συσσωρευτεί σημαντικές αποκλίσεις στην αξιολόγηση της διείσδυσης θωράκισης (και, κατά συνέπεια, της αντίστασης θωράκισης) της θωράκισης.

Για παράδειγμα, στη Μεγάλη Βρετανία πίστευαν ότι όλα τα θραύσματα (θραύσματα) ενός βλήματος διάτρησης θωράκισης (εκείνη την εποχή η διείσδυση θωράκισης των αθροιστικών βλημάτων δεν είχε ακόμη εκτιμηθεί) μετά τη διείσδυση της θωράκισης θα έπρεπε να διεισδύσουν στην πανοπλία (φράγμα ) χώρο. Η ΕΣΣΔ ακολούθησε τον ίδιο κανόνα.

Εν τω μεταξύ, στη Γερμανία και τις ΗΠΑ πίστευαν ότι η θωράκιση έσπασε εάν τουλάχιστον το 70-80% των θραυσμάτων του βλήματος εισχωρούσε στον θωρακισμένο χώρο [ ] . Φυσικά, αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τη σύγκριση δεδομένων διείσδυσης θωράκισης που λαμβάνονται από διάφορες πηγές.

Τελικά έγινε αποδεκτό [ Οπου;] ότι η πανοπλία τρυπιέται εάν περισσότερα από τα μισά θραύσματα βλημάτων καταλήξουν στον θωρακισμένο χώρο [ ] . Η υπολειπόμενη ενέργεια των θραυσμάτων βλήματος που βρέθηκαν πίσω από την πανοπλία δεν ελήφθη υπόψη και, ως εκ τούτου, η επίδραση φραγμού αυτών των θραυσμάτων παρέμεινε επίσης ασαφής, κυμαινόμενη από περίπτωση σε περίπτωση.

Μαζί με διάφορες μεθόδουςεκτίμηση της διείσδυσης πανοπλίας των οβίδων, από την αρχή υπήρχαν δύο αντίθετες προσεγγίσεις για την επίτευξή της: είτε μέσω της χρήσης σχετικά ελαφρών οβίδων υψηλής ταχύτητας που διαπερνούν την πανοπλία, είτε μέσω βαριών οβίδων χαμηλής ταχύτητας που μάλλον τη διαπερνούν. Έχοντας εμφανιστεί στην εποχή των πρώτων θωρηκτών, αυτές οι δύο γραμμές υπήρχαν στον ένα ή τον άλλο βαθμό σε ολόκληρη την εξέλιξη των κινητικών μέσων καταστροφής τεθωρακισμένων οχημάτων.

Έτσι, στα χρόνια πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο στη Γερμανία, τη Γαλλία και την Τσεχοσλοβακία, η κύρια κατεύθυνση ανάπτυξης ήταν τα άρματα μάχης μικρού διαμετρήματος και αντιαρματικά πυροβόλαμε ψηλά αρχική ταχύτηταβλήμα και αναγκαστική βαλλιστική, η οποία κατεύθυνση διατηρήθηκε γενικά κατά τη διάρκεια του ίδιου του πολέμου. Στην ΕΣΣΔ, αντίθετα, από την αρχή δόθηκε έμφαση σε μια λογική αύξηση του διαμετρήματος, η οποία κατέστησε δυνατή την επίτευξη της ίδιας διείσδυσης θωράκισης με έναν απλούστερο και πιο τεχνολογικά προηγμένο σχεδιασμό βλημάτων, με κόστος μια ελαφρά αύξηση στα χαρακτηριστικά μαζικής διάστασης του ίδιου του συστήματος πυροβολικού. Ως αποτέλεσμα, παρά τη γενική τεχνική καθυστέρηση, η σοβιετική βιομηχανία κατά τη διάρκεια του πολέμου μπόρεσε να παράσχει στον στρατό επαρκή αριθμό μέσων για την καταπολέμηση των εχθρικών τεθωρακισμένων οχημάτων, με τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά επαρκή για την επίλυση των καθηκόντων που τους είχαν ανατεθεί. Μόνο στα μεταπολεμικά χρόνια τεχνολογική ανακάλυψη, προβλέπεται, μεταξύ άλλων, από τη μελέτη του νεότερου Οι γερμανικές εξελίξεις, μας επέτρεψε να προχωρήσουμε σε περισσότερα αποτελεσματικά μέσαεπιτυγχάνοντας υψηλή διείσδυση θωράκισης από την απλή αύξηση του διαμετρήματος και άλλων ποσοτικών παραμέτρων.

Η διαδικασία υπολογισμού της τιμής διείσδυσης θωράκισης είναι πολύ περίπλοκη και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Μεταξύ αυτών είναι το πάχος της θωράκισης, η γωνία κλίσης της θωρακισμένης πλάκας, η διείσδυση θωράκισης του όπλου και πολλά άλλα.

Παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη κατά τον κατά προσέγγιση υπολογισμό της διείσδυσης θωράκισης:

1. Το βλήμα μπορεί να χτυπήσει οποιοδήποτε σημείο στον κύκλο σκόπευσης.
2. Θωράκιση διείσδυσης πανοπλίας και κοχύλια υποδιαμετρήματοςμειώνεται με την αύξηση της απόστασης από τον στόχο.
3. Το βλήμα πετά κατά μήκος μιας βαλλιστικής τροχιάς. Αυτή η προϋπόθεση ισχύει για όλα τα όπλα. Αλλά η ταχύτητα στομίου του καταστροφέα δεξαμενής είναι αρκετά υψηλή, επομένως η τροχιά του βλήματος είναι κοντά σε μια ευθεία γραμμή, αλλά δεν είναι, γι' αυτό το βλήμα μπορεί να εκτραπεί. Το θέαμα λαμβάνει αυτό υπόψη, δείχνοντας την υπολογιζόμενη περιοχή πρόσκρουσης.
4. Το βλήμα χτυπά το στόχο:
   • Υπολογισμός της διείσδυσης θωράκισης ενός βλήματος ανάλογα με τη μέση τιμή που καθορίζεται στο τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά(χαρακτηριστικά απόδοσης) όπλα (±25% της μέσης τιμής διείσδυσης θωράκισης).
   • Ελέγξτε για ρικοσέ. πανοπλία και κοχύλια υποδιαμετρήματος ricochet εάν η γωνία επαφής με την θωράκιση της δεξαμενής είναι 70 μοίρες ή υπερβαίνει αυτήν την τιμή. Το Ricochet δεν συμβαίνει εάν το διαμέτρημα του όπλου είναι περισσότερο από 3 φορές το πάχος της θωράκισης. Σε αυτή την περίπτωση, το βλήμα προσπαθεί να διαπεράσει τη θωράκιση ανεξάρτητα από τη γωνία με την οποία τη χτυπά. Εάν χτυπήσει εξωτερικές μονάδες (σε σασί, συσκευές παρατήρησης, κ.λπ.) δεν συμβαίνει επίσης το ricochet.
   • Υπολογισμός κανονικοποίησης.
   • Υπολογισμός της τελικής διείσδυσης θωράκισης.
5. Τα αθροιστικά κελύφη είναι premium κοχύλια που είναι διαθέσιμα σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Χρησιμοποιείται αρκετά συχνά σε κοντόκαννο πυροβόλα με χαμηλή αρχική ταχύτητα βλήματος. Η ζημιά που προκαλείται σε ένα άρμα είναι συνήθως ίση με αυτή των οβίδων που τρυπούν θωράκιση, αλλά η διείσδυση είναι αισθητά υψηλότερη λόγω της μηχανικής διείσδυσης θωράκισης που διαφέρει από άλλους τύπους οβίδων. Για να ξεπεραστεί η θωράκιση, η κινητική ενέργεια του βλήματος δεν χρησιμοποιείται - η διείσδυση της θωράκισης συμβαίνει λόγω της μετατροπής του μεταλλικού κελύφους της αθροιστικής χοάνης σε υγρό υπό υψηλή πίεση. Υπό την επιρροή του, η μονολιθική θωράκιση συμπεριφέρεται με τον ίδιο τρόπο όπως το υγρό, γι 'αυτό συμβαίνει η διείσδυση.
   • Τα κελύφη HEAT δεν ομαλοποιούνται και κάνουν ricochet (85 μοίρες).
   • Ο κανόνας των τριών διαμετρημάτων δεν ισχύει για αυτόν τον τύπο βλήματος, αφού κατά τη σύγκρουση σχηματίζεται αμέσως ένας αθροιστικός πίδακας.
   • Η διείσδυση θωράκισης των οβίδων δεν μειώνεται με την απόσταση.
   • Ο αθροιστικός πίδακας διαλύεται εύκολα, επομένως, εάν το βλήμα δεν εκτοξεύεται στην κύρια θωράκιση, αλλά σε ένα στοιχείο του πλαισίου ή της οθόνης θωράκισης που είναι απομακρυσμένο από την θωράκιση, η διείσδυση θωράκισης του πίδακα πέφτει όσο περισσότερο, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση που χωρίζει σημείο σκανδάλης από την κύρια θωράκιση.
   • Τα βλήματα HEAT έχουν σχετικά χαμηλή ταχύτητα πτήσης.
6. Εάν ένα κέλυφος διεισδύσει στην πανοπλία, τότε κατά μέσο όρο αφαιρεί τον αριθμό των σημείων αντοχής της δεξαμενής που καθορίζονται στις παραμέτρους του (αυτό ισχύει για όλους τους τύπους οβίδων). Κατά το χτύπημα ορισμένων μονάδων (όπλο, τροχιά), μπορούν να απορροφήσουν πλήρως ή εν μέρει τη διείσδυση θωράκισης του βλήματος, ενώ δέχονται κρίσιμη ζημιά ανάλογα με την περιοχή πρόσκρουσης.
7. Το βλήμα μέσα στη δεξαμενή κινείται σε ευθεία γραμμή, χτυπώντας τις μονάδες και τις διεισδύει (τόσο στον εξοπλισμό όσο και στα μέλη του πληρώματος).
   • Κάθε ένα από τα αντικείμενα έχει ιδιοτιμήσημεία δύναμης - HP (από τα αγγλικά hit points - σημεία δύναμης).
   • Το HP της δεξαμενής αφαιρείται μόνο μία φορά - όταν ένα κέλυφος διεισδύσει στην κύρια θωράκιση του τανκ.
   • Η ποσότητα HP που αφαιρέθηκε εξαρτάται μόνο από την τιμή ζημιάς που κυλήθηκε για το βλήμα (±25% της μέσης τιμής ζημιάς του). Σε αυτή την περίπτωση λαμβάνεται μεγαλύτερη ζημιά, που έπεφτε έξω αν τρυπούσαν πολλά φύλλα της κύριας πανοπλίας.
   • Το βλήμα προσπαθεί να διαπεράσει οποιοδήποτε πάχος πλάκας θωράκισης, λαμβάνοντας υπόψη τη δεδομένη θωράκιση.
8. Το βλήμα περνά μέσα από τα δομοστοιχεία και προκαλεί ζημιά σε αυτά (ή δεν προκαλεί ζημιά εάν το δομοστοιχείο «αποφεύγει» το βλήμα).
   • Καθώς το βλήμα περνά μέσα από τις εσωτερικές μονάδες της δεξαμενής, το βλήμα χάνει οποιαδήποτε διείσδυση θωράκισης είχε αφήσει αφού διεισδύσει στην προηγούμενη θωράκιση στο πέρασμά του.
   • Το παιχνίδι δεν προβλέπει τη διείσδυση μιας δεξαμενής: εάν η υπολειπόμενη τιμή διείσδυσης θωράκισης ενός βλήματος είναι υψηλή, τότε μέσα στη δεξαμενή αυτό το βλήμα θα διανύσει απόσταση ίση με 10 από τα διαμετρήματά του (για παράδειγμα, εάν το διαμέτρημα ενός βλήματος είναι μικρότερη από 50 mm, τότε μέσα στη δεξαμενή θα διανύσει απόσταση 0,5 μέτρων).
   • Οι εσωτερικές μονάδες μπορούν επίσης να καταστραφούν από πυρκαγιά από άλλη αναφλεγόμενη μονάδα (δεξαμενή αερίου ή κινητήρας) ως αποτέλεσμα της κρίσιμης ζημιάς της.
   • Η κρίσιμη ζημιά στη μονάδα πυρομαχικών προκαλεί την άμεση έκρηξή της και, ως αποτέλεσμα, την άμεση καταστροφή της δεξαμενής.

Παράδειγμα στην πράξη

Ας εξετάσουμε ένα απλοποιημένο παράδειγμα πυροδότησης ενός πυροβόλου όπλου T5E1 των 105 mm με διείσδυση θωράκισης 198/245/53 σε ένα άρμα ARL 44, το οποίο έχει θωράκιση κύτους 120/50/50 mm και θωράκιση πυργίσκου 100/60/60 mm.

1. Το πάχος της μειωμένης θωράκισης οποιασδήποτε δεξαμενής στη γενική περίπτωση θα είναι η τιμή που εκφράζεται από τον τύπο:
   X * (1/cos(Y))= Z,
   Οπου:
   Χ- πάχος φύλλου στο σημείο κρούσης,
   Υ- η γωνία ως προς την κανονική στην οποία έρχονται σε επαφή το βλήμα και η θωράκιση,
   Ζ- πάχος θωράκισης σε χιλιοστά.
2. Ας υπολογίσουμε:
   • Πυροβολούμε από πυροβόλο 105 χλστ. Η διείσδυση της επιτραπέζιας θωράκισης του βλήματος είναι περίπου 198 mm.
   • Η πραγματική κυμαινόμενη διείσδυση θωράκισης είναι 149–248 mm σε απόσταση 100 μέτρων.
   • Πυροβολούμε στο μέτωπο της γάστρας ARL 44 (120 mm).
   • Το μέτωπο του σώματος βρίσκεται σε γωνία περίπου 55 μοιρών.

Για μια τέτοια κατάσταση λήψης, το πάχος της μειωμένης κράτησης θα είναι περίπου:

120*(1/cos (55)) = 209,213 (mm).

Και αυτό είναι κάτι περισσότερο από την επιτραπέζια πανοπλία διείσδυσης αυτού του όπλου (βλ. παραπάνω). Επομένως, στις περισσότερες περιπτώσεις, είτε μια τέτοια πλάκα θωράκισης δεν θα διεισδύσει, είτε τα κοχύλια θα ξεκολλήσουν από την πανοπλία (αν η γωνία πρόσκρουσης με αυτήν είναι ίση ή μεγαλύτερη από 70 μοίρες).

Το πάχος της θωράκισης κατά τον έλεγχο για ricochet σχετίζεται μόνο με τον κανόνα των τριών διαμετρημάτων.

Διαδικασία υπολογισμός διείσδυσης θωράκισηςπολύ περίπλοκο, διφορούμενο και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Μεταξύ αυτών είναι το πάχος της θωράκισης, η διείσδυση ενός βλήματος, η διείσδυση ενός όπλου, η γωνία κλίσης της θωρακισμένης πλάκας κ.λπ.

Είναι σχεδόν αδύνατο να υπολογίσετε μόνοι σας την πιθανότητα διείσδυσης της θωράκισης, πολύ λιγότερο το ακριβές ποσό της ζημιάς που προκλήθηκε. Υπάρχουν επίσης πιθανότητες αποτυχίας και ανάκαμψης ενσωματωμένες στο λογισμικό. Μην ξεχάσετε να λάβετε υπόψη ότι πολλές τιμές στις περιγραφές δεν είναι μέγιστες ή ελάχιστες, αλλά μέσες.

Παρακάτω είναι τα κριτήρια με τα οποία η κατά προσέγγιση υπολογισμός διείσδυσης θωράκισης.

Υπολογισμός διείσδυσης θωράκισης

1. Ο οπτικός κύκλος είναι η κυκλική απόκλιση τη στιγμή που το βλήμα συναντά τον στόχο/εμπόδιο. Με άλλα λόγια, ακόμα κι αν ο στόχος επικαλύπτει τον κύκλο, το βλήμα μπορεί να χτυπήσει την άκρη (τη διασταύρωση των πλακών θωράκισης) ή να περάσει εφαπτομενικά στην πανοπλία.
2. Η μείωση της ενέργειας των βλημάτων υπολογίζεται ανάλογα με την εμβέλεια.
3. Το βλήμα πετά κατά μήκος μιας βαλλιστικής τροχιάς. Αυτή η προϋπόθεση ισχύει για όλα τα όπλα. Αλλά για τα αντιαρματικά όπλα, η ταχύτητα του ρύγχους είναι αρκετά υψηλή, επομένως η τροχιά είναι κοντά σε μια ευθεία γραμμή. Η διαδρομή πτήσης του βλήματος δεν είναι ευθεία και επομένως είναι πιθανές αποκλίσεις. Το θέαμα λαμβάνει αυτό υπόψη, δείχνοντας την υπολογιζόμενη περιοχή πρόσκρουσης.
4. Το βλήμα χτυπά το στόχο. Πρώτον, υπολογίζεται η θέση του τη στιγμή της πρόσκρουσης - για τη δυνατότητα ανάκαμψης. Εάν υπάρχει ανάκαμψη, τότε λαμβάνεται μια νέα τροχιά και υπολογίζεται εκ νέου. Εάν όχι, υπολογίζεται η διείσδυση θωράκισης.
   Σε αυτή την περίπτωση, η πιθανότητα διείσδυσης προσδιορίζεται από το υπολογισμένο πάχος θωράκισης(αυτό λαμβάνει υπόψη τη γωνία και την κλίση) και τη διείσδυση θωράκισης του βλήματος και είναι + -30% του προτύπου διείσδυση πανοπλίας. Η κανονικοποίηση λαμβάνεται επίσης υπόψη.
5. Εάν ένα κέλυφος διεισδύσει στη θωράκιση, τότε αφαιρεί τον αριθμό των σημείων πρόσκρουσης του άρματος που καθορίζεται στις παραμέτρους του (Σχετικό μόνο για διάτρηση θωράκισης, υποδιαμετρήματος και αθροιστικά κοχύλια). Επιπλέον, υπάρχει πιθανότητα όταν χτυπηθούν από κάποια δομοστοιχεία (μανδύας κανονιού, κάμπια) να απορροφήσουν πλήρως ή εν μέρει τη ζημιά του βλήματος, ενώ δέχονται κρίσιμη ζημιά, ανάλογα με την περιοχή πρόσκρουσης του βλήματος. Δεν υπάρχει απορρόφηση όταν η θωράκιση διαπερνάται από ένα βλήμα που διαπερνά την θωράκιση. Σε περιπτώσεις με κοχύλια κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικότητας, υπάρχει απορρόφηση (χρησιμοποιούνται ελαφρώς διαφορετικοί αλγόριθμοι για αυτά). Η ζημιά ενός ισχυρά εκρηκτικού βλήματος κατά τη διείσδυση είναι ίδια με εκείνη ενός τεθωρακισμένου. Εάν δεν διεισδύσει, υπολογίζεται σύμφωνα με τον τύπο:
   Η μισή ζημιά ενός βλήματος κατακερματισμού υψηλής έκρηξης - (πάχος θωράκισης σε mm * συντελεστής απορρόφησης θωράκισης). Ο συντελεστής απορρόφησης θωράκισης είναι περίπου ίσος με 1,3, εάν έχει εγκατασταθεί η μονάδα επένδυσης Anti-fragmentation, τότε 1,3 * 1,15
6. Το βλήμα μέσα στη δεξαμενή «κινείται» σε ευθεία γραμμή, χτυπώντας και «τρυπώντας» μονάδες (εξοπλισμός και βυτιοφόρα), καθένα από τα αντικείμενα έχει τον δικό του αριθμό σημείων κρούσης. Η ζημιά που προκαλείται (ανάλογη με την ενέργεια από το σημείο 5) χωρίζεται σε ζημιά απευθείας στη δεξαμενή και κρίσιμη ζημιά σε μονάδες. Ο αριθμός των σημείων πρόσκρουσης που αφαιρέθηκαν είναι ένας συνολικός αριθμός, επομένως όσο περισσότερες κρίσιμες ζημιές είναι εφάπαξ, τόσο λιγότερα σημεία χτυπήματος αφαιρούνται από τη δεξαμενή. Και παντού υπάρχει πιθανότητα +- 30%. Για διαφορετικά οβίδες διάτρησης πανοπλίας- οι τύποι χρησιμοποιούν διαφορετικούς συντελεστές. Εάν το διαμέτρημα του βλήματος είναι 3 ή περισσότερες φορές μεγαλύτερο από το πάχος της θωράκισης στο σημείο της πρόσκρουσης, τότε το ricochet αποκλείεται με ειδικό κανόνα.
7. Όταν περνά μέσα από μονάδες και προκαλεί κρίσιμη ζημιά σε αυτά, το βλήμα ξοδεύει ενέργεια και στη διαδικασία τη χάνει εντελώς. Μέσω διείσδυσης της δεξαμενής δεν προβλέπεται στο παιχνίδι. Ωστόσο, υπάρχει πιθανότητα να υποστείτε κρίσιμη ζημιά σε μια μονάδα ως αλυσιδωτή αντίδραση που προκαλείται από μια κατεστραμμένη μονάδα (δεξαμενή αερίου, κινητήρας) εάν πιάσει φωτιά και αρχίσει να προκαλεί ζημιά σε άλλες μονάδες ή εκραγεί (σχάρα πυρομαχικών), αφαιρώντας εντελώς το σημεία χτυπήματος του τανκ. Ορισμένες θέσεις στη δεξαμενή υπολογίζονται εκ νέου ξεχωριστά. Για παράδειγμα, η κάμπια και η μάσκα κανονιού δέχονται μόνο κρίσιμη ζημιά, χωρίς να αφαιρέσουν σημεία χτυπήματος από το τανκ, εάν διαπεραστικό βλήμαδεν προχώρησε περισσότερο. Ή τα οπτικά και η καταπακτή του οδηγού - σε ορισμένες δεξαμενές είναι "αδύναμα σημεία".

Διείσδυση θωράκισης της δεξαμενήςεξαρτάται από το επίπεδό του. Όσο υψηλότερη είναι η στάθμη της δεξαμενής, τόσο πιο δύσκολη είναι η διείσδυσή της. Τα κορυφαία άρματα μάχης έχουν μέγιστη προστασία και ελάχιστη διείσδυση θωράκισης.

Σίγουρα, η καρδιά οποιουδήποτε «δεξαμενόπλοιου» χτυπά όταν η κάννη ενός τέτοιου όπλου ενός εχθρού στρέφεται προς την κατεύθυνση του. Και περισσότερες από μία φορές ένα ρίγος έτρεξε στη σπονδυλική μου στήλη στον ήχο ενός πυροβολισμού από αυτό. Άλλωστε, κάθε τέτοιο σάλβο θα μπορούσε να είναι το τελευταίο.

Σε προηγούμενα άρθρα, συγκεντρώσαμε βαθμολογίες και... Αυτή τη φορά θα παρουσιαστεί βαθμολογία αρμάτων μάχης στο World of Tanks, καθώς και αυτοκινούμενα όπλα από τα επίπεδα 1 έως 10. Χρησιμοποιώντας τα πιο ισχυρά όπλα για κάθε μοντέλο. Το κριτήριο επιλογής θα είναι μόνο η μέγιστη ζημιά από βολή (Alpha). Όλα τα άλλα χαρακτηριστικά δεν θα ληφθούν υπόψη.

1ο επίπεδο.

Vickers Medium Mk I
Αυτός ο κολοσσός ξεχωρίζει μεταξύ των συντρόφων του λόγω των τεράστιων διαστάσεων και της εκπληκτικής βραδύτητας. Παρόλα αυτά, στερείται σχεδόν επαρκούς πανοπλίας. Μπορεί να τρυπηθεί σχεδόν οπουδήποτε, ειδικά επειδή είναι πολύ δύσκολο να το χάσετε.
Το καλύτερο όπλο είναι το QF 6-pdr 8cwt Mk. II.
Κοχύλια - δύο τύποι θωράκισης και υψηλής εκρηκτικότητας κατακερματισμού.
Μέγιστη ζημιά – 71-119 μονάδες.
Τώρα και στο μέλλον, ενδείκνυται ζημιές από οβίδες υψηλής εκρηκτικότητας. Αφήστε αυτή τη δεξαμενή να έχει διείσδυση μόνο 29 mm. Αν και σε αυτό το επίπεδο το MS-1 έχει την πιο παχιά θωράκιση - 18 mm.

2ο επίπεδο.

Τ18
Το περιθώριο ασφαλείας αυτού του καταστροφέα τανκ είναι φυσικά πολύ μικρό, αλλά έχει την καλύτερη μετωπική θωράκιση. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι αρκετά ευκίνητο.
Το καλύτερο όπλο είναι το Howitzer M1A1 των 75 χλστ.
Βλήματα - ισχυρά εκρηκτικά και αθροιστικά.
Μέγιστη ζημιά – 131-219 μονάδες.
Αυτή η ζημιά είναι αρκετή για να καταστρέψει ένα τανκ ένα επίπεδο μεγαλύτερο, εκτός και αν το πυροβολήσετε κατά μέτωπο. Τα κελύφη HEAT έχουν καλύτερη διείσδυση.

Sturmpanzer I Bison
Αν και αυτό το αυτοκινούμενο όπλο δεν έχει τρομακτική εμφάνιση, έχει αυστηρή διάθεση.
Το καλύτερο όπλο είναι και το μοναδικό.
Βλήματα - κανονικά και αθροιστικά.
Μέγιστη ζημιά – 225-375 μονάδες.
Η διείσδυση του αθροιστικού βλήματος του είναι 171-285 mm. Με αυτόν τον δείκτη, ακόμη και μια δεξαμενή επιπέδου 5 θα υποφέρει, αλλά είναι πραγματικά πολύ ακριβά.

3ο επίπεδο.

Καταδρομικό MK II
Η δεξαμενή δεν μπορεί να καυχηθεί για τίποτα πρακτικά. Η προστασία είναι αδύναμη, ακόμα και στο μπροστινό μέρος, η ευελιξία και η κινητικότητα είναι επίσης μηδενικές, το όπλο χρειάζεται πολύ χρόνο για να πέσει και δεν χτυπά με ακρίβεια. Έχει επίσης ένα πολύ για πολύ καιρόπτήση βλήματος. Αλλά κάνει τη μεγαλύτερη ζημιά.
Το καλύτερο όπλο είναι το Howitzer 3,7 ιντσών.
Μέγιστη ζημιά – 278-463 μονάδες.
Οι αθροιστικές διεισδύουν καλύτερα στην πανοπλία, αλλά καταστρέφουν λιγότερο και πρέπει να τις αγοράσει για χρυσό.

Lorraine 39 Λαμ
Το αυτοκινούμενο όπλο χρειάζεται πολύ χρόνο για να ξαναγεμίσει το όπλο και χρειάζεται πολύς χρόνος για να κλείσει, αλλά η υπομονή του παίκτη θα ανταμειφθεί. Επιπλέον, τα κοχύλια του πετούν ήδη από πάνω. Ο εχθρός δεν θα μπορεί πλέον να κάθεται ήσυχα πίσω από την κάλυψη.
Το καλύτερο όπλο είναι το επίπεδο 5.
Τα βλήματα είναι σωρευτικά και υψηλής έκρηξης κατακερματισμού.
Το M37 και το Wespe έχουν την ίδια ζημιά.

4ο επίπεδο.

Hetzer
Το αντιτορπιλικό τανκ κινείται αρκετά γρήγορα, αν και έχει καλή πανοπλία. Οι επιτυχείς γωνίες κλίσης προκαλούν τα βλήματα να εκτοξεύονται.
Το καλύτερο όπλο είναι το 10,5 cm StuH 42 L/28.
Μέγιστη ζημιά – 308-513 μονάδες.
Την ίδια ζημιά έχουν και τα Somua SAu-40 και T40.

Σχάρα
γερμανικό πυροβολικόΔεν είναι περίεργο που απολαμβάνει άξια δημοτικότητας. Έχει το μεγαλύτερο εύρος βολής στο επίπεδό του. Αν και φυσικά την εντύπωση χαλάνε οι οριζόντιες γωνίες σκόπευσης. Μην μετακινήσετε το ποντίκι αυτή τη στιγμή και μην βιαστείτε να πυροβολήσετε.
Το καλύτερο όπλο είναι το τυπικό.
Τα βλήματα είναι ισχυρά εκρηκτικά και αθροιστικά.
Μέγιστη ζημιά – 510-850 μονάδες.
Για κάποιο λόγο, αυτό το αυτοκινούμενο όπλο έχει την ίδια ζημιά από διαφορετικά κελύφη, αλλά ο σκοπός των οβίδων είναι διαφορετικός.

Επίπεδο 5.

KV-1
Δικαίως καταλαμβάνει την πρώτη θέση στο επίπεδό της. Η αξιοσημείωτη πανοπλία του πυργίσκου έχει κάνει το τανκ αγαπημένο πολλών παικτών.
Το καλύτερο όπλο είναι το U-11 των 122 χλστ.
Κοχύλια – μόνο ισχυρά εκρηκτικά και σωρευτικά κοχύλια.
Μέγιστη ζημιά – 338-563 μονάδες.
Όταν χτυπηθεί από αυτό το όπλο, τα ελαφριά τανκς θα σπάσουν σε κομμάτια την πρώτη φορά.
Την ίδια ζημιά έχει και το SU-85.

Μ41
Η Άρτα διαθέτει εξαιρετικές οριζόντιες γωνίες σκόπευσης και μεγάλη μέγιστη ταχύτητα(56 km/h). Είναι αλήθεια ότι της παίρνει πολύ χρόνο για να το πληκτρολογήσει. Πολύ καλή ώραεπαναφόρτιση.
Το καλύτερο όπλο είναι το 155 mm Gun M1918M1.
Κοχύλια – δύο τύποι κοχυλιών θρυμματισμού υψηλής έκρηξης (τα χρυσά έχουν καλύτερη διείσδυση και μεγαλύτερη διασπορά θραυσμάτων).
Η Hummel και η AMX 13 F3 AM έχουν την ίδια ζημιά.

Επίπεδο 6.

KV-2
Το τανκ έγινε ελαφρώς μεγαλύτερο από τον μικρότερο αδερφό του και η ακρίβεια του όπλου άρχισε να χωλαίνει. Συνιστάται η μάχη σε αστικά περιβάλλοντα, καθώς θα υπάρχει η ευκαιρία να κρύψετε τη δεξαμενή μετά την πυροδότηση για επαναφόρτωση.
Το καλύτερο όπλο είναι το M-10 των 152 mm.
Κοχύλια - ισχυρά εκρηκτικά, τεθωρακισμένα και αθροιστικά.

S-51
Αυτό το αυτοκινούμενο όπλο ονομάζεται αστειευόμενος «Πινόκιο». Σε αντίθεση με το αντίστοιχο SU-14, που έχει την ίδια ζημιά, το S-51 έχει μεγαλύτερη κινητικότητα. Ως εκ τούτου, μπορεί να αλλάξει γρήγορα θέση στη μάχη.
Το καλύτερο όπλο είναι το B-4 των 203 χλστ.
Οι οβίδες είναι ισχυρά εκρηκτικές.
Μέγιστη ζημιά – 1388-2313 μονάδες.

Επίπεδο 7.

SU-152
Όπως και στην περίπτωση του KV-2, κατά την επιλογή οβίδων με υψηλή εκρηκτικότητα, το όπλο πέφτει στην ακρίβεια. Για το λόγο αυτό, το τανκ θα πρέπει να πάει για να συναντήσει τον εχθρό. Και είναι καλύτερο να έρθετε από την πρύμνη - τότε θα συμβεί η ζημιά!
Το καλύτερο όπλο είναι το ML-20 των 152 mm.
Κοχύλια - θωράκιση, αθροιστικός και ισχυρά εκρηκτικός κατακερματισμός.
Μέγιστη ζημιά – 683-1138 μονάδες.

GW Tiger
Από αυτό το αυτοκινούμενο όπλο μεγάλη ώραξαναγεμίζοντας το όπλο και σχεδόν καθόλου κινητικότητα, τότε θα ήταν σωστό να μην αποσπαστείτε από μικρό εξοπλισμό. Είναι απαραίτητο να κυνηγήσουμε πρώτα από όλα τα «παχύ». βαριά τανκς. Και αν ένα κέλυφος δεν διεισδύσει, θα φτάσει ένα άλλο.
Το καλύτερο όπλο είναι το τυπικό.
Οι οβίδες είναι ισχυρά εκρηκτικές και διαπερνούν την πανοπλία.
Μέγιστη ζημιά – 1500-2500 μονάδες.

Επίπεδο 8.

ISU-152
Αυτό το σοβιετικό καταστροφέα αρμάτων μάχης δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί οβίδες που αγοράζονται για χρυσό. Τα συνηθισμένα πυρομαχικά θα διεισδύσουν σε οποιονδήποτε εχθρό χωρίς αυτά. Η ανεκτή ακρίβεια του όπλου θα επιτρέψει στο τανκ να μην πλησιάσει και να υποστηρίξει τα αδέρφια με πυρά από μεγαλύτερη απόσταση.
Οι οβίδες είναι ισχυρά εκρηκτικές και διαπερνούν την πανοπλία.
Μέγιστη ζημιά – 713-1188 μονάδες.

Τ92
Τα αυτοκινούμενα όπλα είναι αντιπαθητικά για διάφορους λόγους. Ας ξεκινήσουμε από το γεγονός ότι μέχρι να επαναφορτιστεί, η μάχη θα τελειώσει. Επιπλέον, οι κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης του δεν έχουν αρνητικές τιμές. Πρέπει να ειπωθεί ότι η ζημιά και η ακτίνα της διασποράς των θραυσμάτων είναι, φυσικά, η μεγαλύτερη, αλλά θραύσματα μπορούν να πιάσουν συμμάχους (11 μέτρα).
Το καλύτερο όπλο είναι το τυπικό.
Κοχύλια - κανονικός και υψηλής ποιότητας κατακερματισμός υψηλής έκρηξης.
Μέγιστη ζημιά – 1688-2813 μονάδες.

Επίπεδο 9.

Τ30
Έχει έναν πολύ συμπαγή πυργίσκο, αλλά η θωράκιση του κύτους είναι λίγο απογοητευμένη, επομένως δεν αξίζει πραγματικά να ρισκάρετε. Αν και μπορείτε να πάτε πιο κοντά στο σημείο της μάχης. Παρεμπιπτόντως, ο πυργίσκος στρίβει τέλεια, αν και το όπλο χρειάζεται πολύ χρόνο για να ξαναγεμίσει. Είναι πιο ευχάριστο να παίζεις όταν έχεις στο οπλοστάσιό σου οβίδες διάτρησης πανοπλίας.
Το καλύτερο όπλο είναι το BL-10 των 152 χλστ.
Κοχύλια - τεθωρακισμένα, υποδιαμετρικά και ισχυρά εκρηκτικά.
Μέγιστη ζημιά – 713-1188 μονάδες.

Επίπεδο 10.

FV215b(183)
Αυτό το αγγλικό τέρας είναι καταστροφέας τανκ. Όταν χρησιμοποιείτε ειδικές νάρκες ξηράς, η διείσδυση θωράκισης αυξάνεται στα 206-344 mm θωράκισης. Αλλά έχει χαμηλή ακρίβεια και επαναφορτώνεται πολύ αργά. Με εμφάνισητο αυτοκίνητο μοιάζει με "παντόφλα" - ο πυργίσκος βρίσκεται στο πίσω μέρος. Συνιστάται να μην οδηγείτε μόνοι σας, αλλά να πάρετε κάποιον μαζί σας ως αντιπερισπασμό. Η θωράκιση στις πλευρές του καταστροφέα δεξαμενής είναι μόνο 50 χλστ.
Το καλύτερο όπλο είναι το τυπικό.
Κοχύλια - κανονικά και premium.
Η μέγιστη ζημιά από μια νάρκη ξηράς HESH είναι 1313-2188 μονάδες.

Τώρα, top 10 πιο θωρακισμένα τανκς στο World of Tanks, μεταγλωττισμένο, αλλά με βάση τις αλλαγές στην ισορροπία από patch σε patch, ορισμένα τανκς μπορεί να χάσουν τις θέσεις τους ή θα εμφανιστούν πιο άξιοι ανταγωνιστές.