Άνοιγμα μεταφορικής εταιρείας για μεταφορά φορτίου. Πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία για τη μεταφορά φορτίου; Προσωπικό μεταφορικής εταιρείας

Σπίτι Εάν θέλετε, μπορείτε να ανοίξετε ένα γραφείο αποστολήςμεταφορική εταιρεία

, αλλά η επιθυμία από μόνη της δεν αρκεί - πρέπει να έχετε εμπειρία σε παρόμοιο τομέα δραστηριότητας. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει ένα παράδειγμα επιχειρηματικού σχεδίου για μια εταιρεία μεταφορών με όλα τα απαραίτητα για αυτό, καθώς και υπολογισμούς. Τα νούμερα είναι κατά προσέγγιση, γιατί σε κάθε συγκεκριμένη πόλη όλα είναι διαφορετικά.

Κάθε χρόνο ο όγκος των εισαγόμενων και εξαγόμενων αγαθών αυξάνεται και η επιβατική κίνηση επίσης αυξάνεται συνεχώς. Όλα αυτά κάνουν την επιχείρηση μεταφοράς φορτίου όλο και πιο κερδοφόρα. Γι' αυτό οι εταιρείες αυτού του τύπου μεγαλώνουν σαν τα μανιτάρια μετά τη βροχή και οι μεταφορικές εταιρείες εξαφανίζονται. Οι μεταφορικές εταιρείες λύνουν το πρόβλημα της έλλειψης μεταφορών προσελκύοντας αυτοκίνητα από γειτονική εταιρεία. Έτσι, γίνεται το άνοιγμα ενός τμήματος αποστολής (και ίσως κάποιου άλλου). Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Το πρώτο βήμα για τη δημιουργία μιας τέτοιας εταιρείας είναι η εγγραφή στις αρμόδιες αρχές και αρχές.

Σύντομο επιχειρηματικό σχέδιο για άνοιγμα μεταφορικής εταιρείας μεταφοράς εμπορευμάτων από την αρχή

Εάν έχετε επιθυμία να εργαστείτε στον τομέα της μεταφοράς επιβατών και διαφόρων φορτίων, τότε διαβάστε το επιχειρηματικό σχέδιο που παρέχεται παρακάτω για τη δημιουργία μιας μεταφορικής εταιρείας. Εκεί μπορείτε να μελετήσετε μερικές από τις λεπτομέρειες και να δείτε τα στοιχεία κόστους για την οργάνωση αυτής της επιχείρησης.

Ανοίγουμε εταιρεία μεταφοράς φορτίου από την αρχή

Πώς να εγγράψετε μια μεταφορική εταιρεία

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι οι περισσότερες μεταφορικές εταιρείες είναι εγγεγραμμένες και λειτουργούν ως OJSC, CJSC, LLC και PBOLE. Παρεμπιπτόντως, πολλοί άνθρωποι δεν θέλουν να ασχοληθούν με την τελευταία επιλογή, αφού υπάρχει φόρος προστιθέμενης αξίας. Το πιο αποτελεσματικό σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να θεωρείται το άνοιγμα μιας ανώνυμης εταιρείας. Και δεδομένου ότι η διαδικασία εγγραφής μιας κλειστής μετοχικής εταιρείας είναι αρκετά περίπλοκη και περιλαμβάνει μια σειρά από δύσκολες διαδικασίες, θα εξετάσουμε την επιλογή μιας εταιρείας με τη μορφή δραστηριότητας LLC.

Επιλογή χώρου γραφείων και προσωπικού για μεταφορική εταιρεία εμπορευμάτων

Θα χρειαστείτε μια σύμβαση μίσθωσης μεταξύ του ιδιοκτήτη του κτιρίου και εσάς, καθώς θα λειτουργεί ως γραφείο καθώς και ως νομική διεύθυνση της εταιρείας σας.

Όσο για το προσωπικό, στην αρχή είναι πολύ πιθανό να τα βγάλεις πέρα ​​με λιγότερους εργάτες. Ωστόσο, πρέπει να ειπωθεί ότι αυτή η προσέγγιση θα επιβραδύνει σημαντικά ολόκληρη τη διαδικασία εργασίας - κάθε εργαζόμενος θα πρέπει να συνδυάσει πολλές θέσεις.

Η εύρεση ενός εξαιρετικά εξειδικευμένου ειδικού θα είναι αρκετά προβληματική και θα πρέπει να πληρώσει πολλά, επομένως αξίζει να βρείτε έναν υπάλληλο χωρίς εργασιακή εμπειρία και να τον εκπαιδεύσετε. Η λογιστική πρέπει να ανατεθεί σε επαγγελματίες. Γιατί; Επειδή όλες οι πληρωμές μισθών και οι διάφοροι υπολογισμοί είναι υπεύθυνη υπόθεση και αφήστε το ελεγκτικό γραφείο να το χειριστεί αυτό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των επιχειρήσεων στον τομέα των μεταφορών

Τα πλεονεκτήματα μιας επιχείρησης που παρέχει υπηρεσίες μεταφοράς περιλαμβάνουν σχετικά μικρές αρχικές επενδύσεις. Δεν απαιτείται άδεια, κάτι που είναι επίσης καλό. Αλλά αυτό ακριβώς συνεπάγεται όχι πάντα ευσυνείδητη εργασία του προσωπικού αποστολής, κάτι που αποτελεί αναμφισβήτητο μειονέκτημα.

Ας ξεκινήσουμε

Για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα μεταξύ προμηθευτή και πελάτη, θα πρέπει να παρέχετε πλήρη ενημέρωσησχετικά με τον μεταφορέα, τον μεσίτη, τις αποθήκες κ.λπ. Και δεδομένου ότι οι περισσότερες εταιρείες-πελάτες δεν διαθέτουν επιμελητές, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την απομάκρυνσή σας από τη γενική αλυσίδα. Παρεμπιπτόντως, εάν οι εταιρείες πελατών επικοινωνήσουν απευθείας με τον μεσίτη, δεν θα έχουν καμία εγγύηση ότι θα λάβουν το ίδιο επιτόκιο με τον αποστολέα.

Πριν ξεκινήσετε την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς, θα χρειαστεί να συνάψετε πολλές συμβάσεις. Ένα από αυτά είναι με τον πελάτη της εταιρείας για την αποστολή εμπορευμάτων, και ο μεταφορέας - μια συμφωνία πελάτη. Τι άλλο πρέπει να κάνει ένας μεταφορέας; Οι αρμοδιότητές του περιλαμβάνουν την παρακολούθηση του φορτίου κατά μήκος της διαδρομής, την επίλυση όλων των ειδών απρόβλεπτων προβλημάτων και πρέπει να κατανοήσει ξεκάθαρα τι μεταφέρεται. Επίσης, η μεταφορική εταιρεία πρέπει να ενημερώνει τον πελάτη. Όλα αυτά μαζί είναι οι δείκτες ικανή εργασίααυτόματη αποστολή.

Αν και με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι η δουλειά μιας τέτοιας εταιρείας είναι απλή, αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Πρέπει να πλοηγηθείτε στους νόμους κυκλοφορίας του εξαγωγικού και διαμετακομιστικού φορτίου και να συντάξετε σωστά διάφορα έγγραφα. Ετοιμαστείτε για ένας μεγάλος αριθμόςαποστολές σε σημεία αποστολής φορτίου.

Χαρακτηριστικά μιας επιχειρηματικής ιδέας για το άνοιγμα μιας μεταφορικής εταιρείας για τη μεταφορά εμπορευμάτων από την αρχή

Στα πρώτα στάδια τα περισσότερα απόθα πρέπει να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας. Γι' αυτό είναι επιθυμητή η εργασιακή εμπειρία και η κατανόησή της, διαφορετικά απλά θα αποτύχεις σε όλα στην αρχή του ταξιδιού σου. Κάντε τα πρώτα σας βήματα πολύ προσεκτικά, γιατί η δουλειά του ναυλομεταφορέα είναι να ικανοποιεί τα ενδιαφέροντα του πελάτη και να έχει διάφορες πληροφορίες. Μερικές φορές τα προβλήματα μεταξύ του ιδιοκτήτη του φορτίου και του μεταφορέα μπορούν να επιλυθούν μόνο από τον αποστολέα.

Διαφημιστική καμπάνια για την επιχείρησή σας

Δεν πρέπει να ξεκινήσετε με ψύχραιμη διαφήμιση των δραστηριοτήτων σας, καθώς μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν ένας πελάτης συρρέει κοντά σας και δεν θα μπορέσετε να ικανοποιήσετε τις ανάγκες των εταιρειών. Σε αυτή την περίπτωση, θα διαδοθούν αρνητικές πληροφορίες για εσάς, οι οποίες είναι εντελώς περιττές. Αφήστε τη διαφήμισή σας αρχικά να έχει τη μορφή μικρών διαφημίσεων σε ειδικούς ιστότοπους στο Διαδίκτυο. Επιπλέον, όταν προωθηθείτε, μπορείτε να σκεφτείτε τη δημιουργία του δικού σας ιστότοπου, όπου θα παρέχονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για τον πελάτη.

Ώρα ανοίγματος

Θα πρέπει να ξέρετε ότι οι πιο «καυτές» εποχές για αυτού του είδους τις επιχειρήσεις είναι η άνοιξη και το φθινόπωρο. Στο πρώτο στάδιο, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για αυτά. Γι' αυτό είναι καλύτερα να ξεκινήσετε δραστηριότητες σε καλοκαιρινούς μήνες. Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορέσετε να αποκτήσετε κάποια εμπειρία και να κατανοήσετε μερικές από τις περιπλοκές της επιχείρησης.

Επιχειρηματικές ιδιαιτερότητες

Πιθανότατα έχετε ήδη καταλάβει ότι ένας μεταφορέας εμπορευμάτων είναι ενδιάμεσος μεταξύ ενός πελάτη και ενός προμηθευτή. Πρέπει να υπερασπιστεί τα δικαιώματα και των δύο πλευρών. Εάν ασφαλίσετε τις δραστηριότητές σας, αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε το κόστος. Ωστόσο, μερικές φορές ούτε αυτό βοηθάει.

Εδώ είναι ένα παράδειγμα:

Το φορτίο είναι καθ' οδόν προς τη Ρωσία. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε εγκαίρως, παραλήφθηκαν όλα τα έγγραφα για τα εμπορεύματα, τα τελωνεία του ξένου κράτους έδωσαν το πράσινο φως και όταν έφτασε το φορτηγό ρωσικά σύνορα, τότε προέκυψαν αμφιβολίες για την ορθότητα συμπλήρωσης της δήλωσης, αφού το βάρος δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Όλες οι διαδικασίες δεν οδηγούν σε τίποτα, και τίποτα δεν μπορεί να αποδειχθεί.

Ο οδηγός λαμβάνει ένα συμβόλαιο για εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης (και το κόστος του κυμαίνεται από εξακόσια έως χίλια δολάρια). Ακολουθώντας τη λογική, ο πελάτης πρέπει να πληρώσει για την εργασία που εκτελείται, αλλά αυτό είναι δυνατό μόνο μετά την παραλαβή του φορτίου. Από την άλλη, αν δεν πληρωθεί το ποσό, το φορτηγό δεν θα βγει από το τελωνείο. Ο αποστολέας θα πρέπει να το διευθετήσει. Θα αναλάβει ο ίδιος τα έξοδα, με την ελπίδα να τα λάβει αργότερα από τον πελάτη.

Γι' αυτό πρέπει να υπάρχει ένα συγκεκριμένο αποθεματικό χρημάτων στο δρόμο, το απαραίτητο στοιχεία επικοινωνίαςκαθώς και πρακτική εμπειρία.
Ενώ εργάζεστε, μπορείτε να πραγματοποιείτε σχετικές δραστηριότητες. Για παράδειγμα, βοήθεια στον εκτελωνισμό αποθηκών, ενοποίηση σε αποθήκες διαμετακόμισης ή προετοιμασία διαφόρων εγγράφων.

Εάν έχετε την επιθυμία και την πίστη στην επιτυχία, τότε όλα θα πάνε σίγουρα. Καλή σου τύχη!

Οι εμπορευματικές μεταφορές είναι ένας πολύ δημοφιλής επιχειρηματικός τομέας σήμερα. Οι μεταφορικές εταιρείες θα είναι πάντα στο μαύρο εάν υπάρχει ανάγκη μεταφοράς εμπορευμάτων ή μετακίνησης. Ωστόσο, γιατί ορισμένες εταιρείες χρεοκοπούν; Απλά επειδή οι ιδιοκτήτες τους ακολούθησαν αρχικά λάθος επιχειρηματική πολιτική. Στην αγορά ναύλων, είναι η επιβίωση του ισχυρότερου, και αυτό είναι γεγονός. Πώς όμως να μην πτωχεύσει και πώς να ανοίξει μια μεταφορική εταιρεία από την αρχή; Θα μάθετε τις απαντήσεις σε όλες αυτές και πολλές άλλες ερωτήσεις στο σημερινό μας άρθρο.

Επιλογή σχεδίου εργασίας

Πριν ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία, θα πρέπει να καθορίσετε ένα κατάλληλο μοτίβο εργασίας. Υπάρχουν δύο επιλογές:

1. Οργάνωση της δικής σας μεταφορικής εταιρείας με δικό σας στόλο οχημάτων φορτηγά. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να νοικιάσετε αυτοκίνητα ή να τα αγοράσετε στο τη σωστή ποσότητα, επανεγγραφή του ως φυσικό ή νομικό πρόσωπο. Επιπλέον, εάν αναμένετε μεγάλο μερίδιο μεταφοράς φορτίου, θα πρέπει να προσλάβετε ειδικευμένους εργάτες (κυρίως οδηγούς). Εάν ο προϋπολογισμός της εταιρείας είναι μικρός, μπορείτε να προσλάβετε οδηγό με προσωπικό αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο εξοικονομείτε όχι μόνο χρόνο αναζήτησης κατάλληλου προσωπικού, αλλά και χρήματα για την αγορά του δικού σας στόλου οχημάτων.
2. Παροχή υπηρεσιών αποστολής. Σε αυτή την περίπτωση, η εταιρεία σας μετατρέπεται σε υπηρεσία αποστολής εμπορευμάτων. Η ουσία της δουλειάς της είναι να βρει εξωτερικούς μεταφορείς. Έτσι, οι εταιρείες λαμβάνουν αρκετά υψηλά κέρδη. Κατά μέσο όρο, χρεώνουν από 5 έως 10 τοις εκατό του συνολικού κόστους μεταφοράς (για 1 ναύλο). Και αυτό παρά την παντελή απουσία του δικού της στόλου οχημάτων και την ελάχιστη πρόσληψη εργατικού προσωπικού. Σε γενικές γραμμές, η επιχείρηση είναι επίσης πολύ κερδοφόρα.

Πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία που παρέχει υπηρεσίες αποστολής; Παγίδες και άλλα

Το μοτίβο εργασίας μιας εταιρείας που παρέχει υπηρεσίες αποστολής είναι αρκετά απλό: ιδιοκτήτης φορτίου - αποστολέας - μεταφορέας φορτίου. Τι σημαίνει αυτό; Η εταιρεία αποστολής συνδέει τον ιδιοκτήτη του φορτίου με τον μεταφορέα προκειμένου να αμοιβαία επωφελής συνεργασία. Στην περίπτωση αυτή, η μεταφορική εταιρεία λαμβάνει υπόψη όλα τα συμφέροντα αυτών των δύο μερών.

Πώς να προσλάβετε τη βάση σας;

Για να βγάλει κέρδος, η εταιρεία πρέπει πρώτα να έχει τη δική της βάση μεταφορέων, διαφορετικά δεν θα υπάρχει κανένας να συνεργαστεί. Εδώ μπορείτε να κάνετε μια λίστα με μεταφορικές εταιρείες και ιδιωτικούς μεταφορείς - ιδιοκτήτες εμπορευματικών μεταφορών.

Συνθέτω αυτή τη βάση δεδομένωνΕίναι απαραίτητο με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορείτε να οργανώσετε όχι μόνο οδικούς τύπους μεταφοράς φορτίου, αλλά και θαλάσσια, αεροπορικά ή σιδηροδρομικά. Οι περισσότερες σύγχρονες μεταφορικές εταιρείες λειτουργούν σύμφωνα με αυτό το σχήμα. Ωστόσο, στην αρχή μπορείτε να δοκιμάσετε τον εαυτό σας σε ένα μόνο είδος μεταφοράς (κατά προτίμηση, θα πρέπει να είναι οδική μεταφορά).

Εγγραφα

Όλες οι εταιρείες και οι οδηγοί με τους οποίους θα συνεργαστείτε πρέπει να διαθέτουν πλήρες πακέτο εγγραφής και αδειών. Θα πρέπει να συναφθεί συμφωνία με τον ιδιοκτήτη της μεταφοράς φορτίου, καθώς χωρίς αυτήν η εταιρεία αποστολής θα είναι υπεύθυνη για την παράδοση και την ασφάλεια του φορτίου. Τι πρέπει να περιλαμβάνεται σε αυτό το έγγραφο; Κατά τη σύνταξη μιας σύμβασης, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

1. Όνομα του φορτίου.
2. Η μάζα του.
3. Είδος μεταφερόμενου φορτίου.
4. Τόμος.
5. Χώρος φόρτωσης/εκφόρτωσης.
6. Τύπος και αριθμός οχήματος.
7. Ποινές για αδυναμία παράδοσης (πέναλτι).

Στο κάτω μέρος της σύμβασης, αναφέρετε την υπογραφή και τη σφραγίδα και των δύο μερών (του μεταφορέα και της εταιρείας αποστολής). Η ανταλλαγή εγγράφων μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους: με φαξ ή με e-mail. Η παράδοση του φορτίου μπορεί επίσης να πληρωθεί με διάφορους τρόπους: σε μετρητά (κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση) ή με τραπεζικό έμβασμα.

Στην τελευταία περίπτωση, η πληρωμή πραγματοποιείται εντός 7-14 εργάσιμων ημερών. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, τα χρήματα μέσω τραπεζικής μεταφοράς μπορεί να μην φτάσουν ακόμη και μετά από ένα μήνα (ευτυχώς, αυτό συμβαίνει πολύ σπάνια).

Πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία για τη μεταφορά φορτίου;

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να σκεφτείτε την αγορά μεταφοράς, καθώς σε αυτήν την περίπτωση απλά δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό. Πώς λειτουργεί μια μεταφορική εταιρεία; Η όλη ουσία της δουλειάς της εταιρείας σας θα είναι η αναζήτηση παραγγελιών (αυτό μπορεί να γίνει μέσω των ίδιων υπηρεσιών αποστολής) και η παράδοση αγαθών προς διάφορες κατευθύνσεις.

Έτσι, τα φορτηγά θα είναι το κύριο «γρανάζι» στη λειτουργία ολόκληρου του τεράστιου μηχανισμού της μεταφορικής εταιρείας. Πολλές νεοσύστατες εταιρείες νοικιάζουν ένα στόλο οχημάτων. Αλλά εάν το αρχικό κεφάλαιο της εταιρείας σας είναι αρκετά μεγάλο, είναι καλύτερο να αγοράσετε τα δικά σας φορτηγά και να μην πληρώνετε μηνιαίο ενοίκιο, όπως στην προηγούμενη περίπτωση.

Όταν ο αριθμός των αυτοκινήτων του στόλου σας είναι 15 ή περισσότερα, σκεφτείτε να φτιάξετε το δικό σας πρατήριο καυσίμων ή να συνεργαστείτε στενά με μια συγκεκριμένη εταιρεία που ασχολείται με τη συντήρηση τέτοιου εξοπλισμού.

Πώς να ανοίξετε ένα γραφείο;

Το πού ακριβώς θα βρίσκεται το γραφείο σας δεν έχει σημασία. Και αν αποφασίσετε να το εξοπλίσετε, φροντίστε να συνδέσετε ένα τηλέφωνο πολλαπλών γραμμών σε αυτό. Στη συνέχεια, θα πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε έπιπλα, εξοπλισμό γραφείου και να συνδεθείτε στο Διαδίκτυο. Γενικά, ένα γραφείο για μια τέτοια εταιρεία που παραδίδει αγαθά δεν είναι υποχρεωτική πτυχή.

Τις περισσότερες φορές χρειάζεται από εταιρείες αποστολής που απλά δεν διαθέτουν δικό τους στόλο οχημάτων. Εάν είστε ιδιωτικός φορέας, ανοίξτε έναν ιστότοπο αντί για ένα γραφείο. Εκεί μπορείτε να τα υποδείξετε όλα λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με την εταιρεία σας, τα τιμολόγια και επίσης δημοσιεύστε φωτογραφίες του στόλου σας. Έτσι σίγουρα θα ενδιαφέρετε τον πελάτη που θα θελήσει να συνεργαστεί με την εταιρεία σας.

Προσωπικό της εταιρείας

Κατά την κατάρτιση ενός επιχειρηματικού σχεδίου για μια εταιρεία μεταφορών, είναι αδύνατο να μην αγγίξετε το πρόβλημα της απασχόλησης εργαζομένων στην εταιρεία σας. Αξίζει καν να προσλάβετε άτομα για την εταιρεία σας; Η ερώτηση είναι πολύ διφορούμενη. Και η ακριβής απάντηση σε αυτό εξαρτάται από την κλίμακα μεταφοράς και τον αριθμό των μονάδων εξοπλισμού. Συμφωνώ, γιατί να νοικιάσετε μια ντουζίνα άτομα αν έχετε μόνο ένα αυτοκίνητο.

Όταν μελετάτε επιχειρηματικούς τομείς στους οποίους σήμερα μπορείτε να αναπτυχθείτε ενεργά, οι επίδοξοι επιχειρηματίες θα πρέπει να δώσουν προσοχή στον τομέα της μεταφοράς φορτίου. Αυτή η βιομηχανία εξαρτάται άμεσα από την ανάπτυξη του βιομηχανικού τομέα, καθώς και από τη γενική οικονομική κατάσταση στο κράτος. Όταν σχεδιάζετε να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών, ένας αρχάριος επιχειρηματίας πρέπει πρώτα απ 'όλα να παρακολουθεί την τοπική αγορά, να αξιολογεί ρεαλιστικά την ικανότητά του να ανταγωνίζεται και επίσης να συντάσσει έναν ικανό οικονομικό σχέδιο.

Εγγραφή

Αφού λάβει οριστική απόφαση για το άνοιγμα μεταφορικής εταιρείας, ο επιχειρηματίας πρέπει να περάσει τη διαδικασία κρατική εγγραφή. Για να γίνει αυτό, πρέπει να καθορίσει σε ποιο καθεστώς θα ασκηθεί η εμπορική δραστηριότητα:

1. Ατομικός Επιχειρηματίας.
2. Κλειστή ή Ανοιχτή Ανώνυμη Εταιρεία.
3. Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης

Σπουδαίος! Οι ειδικοί στον τομέα της οικονομίας και του δικαίου συνιστούν στους Ρώσους πολίτες που αποφασίζουν να αναπτύξουν μια επιχείρηση μεταφοράς φορτίου να επιλέξουν. Το κύριο πλεονέκτημά της είναι ότι οι ιδρυτές και οι διαχειριστές της εταιρείας δεν υπόκεινται σε νομική ευθύνη. Εάν προκύψουν προβλήματα με τις ρυθμιστικές αρχές, η Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης θα είναι υπεύθυνη μόνο για προσωπική περιουσία και περιουσιακά στοιχεία που αναφέρονται στον ισολογισμό.

Αφού μελετήσουν αυτό το βίντεο, οι αρχάριοι επιχειρηματίες θα μπορούν να μάθουν πώς να οργανώνουν σωστά τη ροή εγγράφων σε μια εταιρεία μεταφορών:

Εάν οι επίδοξοι επιχειρηματίες έχουν επιλέξει την LLC ως νομική τους μορφή, τότε για αυτούς η καλύτερη επιλογήθα υπάρξει μετάβαση σε φορολογικό καθεστώς UTII (βλ. επίσης). Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορούν να χρησιμοποιούν έως και 20 φορτηγά. Για μεμονωμένους επιχειρηματίες, το φορολογικό έντυπο 3 του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων είναι καταλληλότερο. Πριν ξεκινήσουν την εργασία τους, οι διευθυντές της εταιρείας πρέπει να ανοίξουν τρεχούμενους λογαριασμούς σε οποιοδήποτε τραπεζικό ίδρυμα, καθώς πολύ συχνά η μεταφορά φορτίου παραγγέλνεται τόσο από μικρές όσο και από μεγάλες εταιρείεςπου πρέπει να τεκμηριώσουν το κόστος τους.

Προσοχή! Σήμερα, οι Ρώσοι πολίτες μπορούν να επικοινωνήσουν με νομικές εταιρείες των οποίων οι ειδικοί είναι εγγεγραμμένοι βραχυπρόθεσμους όρουςοι μεταφορικές εταιρείες ανοίγουν με το κλειδί στο χέρι. Μπορούν επίσης να αγοράσουν μια έτοιμη εταιρεία, με ανοιχτό τραπεζικό λογαριασμό και πλήρες σύνολο εγγράφων εγγραφής.

Επιλογή χώρων

Μετά την ολοκλήρωση των δραστηριοτήτων εγγραφής, τα θέματα επιχειρηματική δραστηριότηταΌσοι σχεδιάζουν να εργαστούν στη βιομηχανία μεταφοράς φορτίου πρέπει να βρουν χώρο γραφείων και προστατευμένη περιοχή για στόλο οχημάτων. Όταν ψάχνετε για χώρους όπου θα εξυπηρετούνται πελάτες, μπορείτε να επιλέξετε μεγάλα επιχειρηματικά κέντρα όπου ενοικιάζονται γραφεία. Όταν επιλέγετε μια περιοχή για στόλο φορτηγών, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε εκείνα τα μέρη που έχουν φράχτες και κοντά ανταλλαγή μεταφορών. Σήμερα, πολλές εταιρείες νοικιάζουν τις αποθήκες και τα υπόστεγά τους, καθώς και διοικητικά κτίρια στα οποία μπορούν να βρίσκονται γραφεία διοίκησης και προσωπικού.

Σπουδαίος! Για τη λειτουργία μιας εταιρείας μεταφορών, πρέπει να αγοράσετε υπολογιστές, εκτυπωτές, σαρωτή, φαξ και τηλέφωνο, τα οποία είναι απαραίτητα για τη συνεργασία με πελάτες και τη διεκπεραίωση της μεταφοράς φορτίου. Τα κανονικά έπιπλα γραφείου είναι κατάλληλα για την επίπλωση γραφείων.

Εάν ένας αρχάριος επιχειρηματίας έχει μεγάλο κεφάλαιο εκκίνησης, μπορεί να αγοράσει χώρο γραφείου. Σε αυτή την περίπτωση, θα μπορεί να αποκομίσει κέρδος από τέτοια ακίνητα (ενοίκιο), ακόμα κι αν δεν υπάρξει εξέλιξη στον τομέα των μεταφορών. Η μεταφορική εταιρεία πρέπει να έχει δικό της γκαράζ στο οποίο οι μηχανικοί θα επισκευάζουν και θα πραγματοποιούν τα οχήματα συντήρηση. Συνιστάται επίσης ο εξοπλισμός μιας αποθήκης στην οποία θα αποθηκεύονται προσωρινά το φορτίο του πελάτη.

Μια επιχειρηματική οντότητα πρέπει να προσεγγίσει το θέμα της επιλογής προσωπικού με πλήρη ευθύνη, καθώς τα προσόντα και η ακεραιότητα των μισθωτών θα καθορίσουν τελικά οικονομικό αποτέλεσμακαι την ευημερία της εταιρείας. Όταν προσλαμβάνετε οδηγούς, πρέπει να προσέχετε την εμπειρία και τη διάρκεια της υπηρεσίας τους σε αυτόν τον τομέα. Ο αριθμός αυτών των υπαλλήλων θα πρέπει να αντιστοιχεί (ή καλύτερα να υπερβαίνει) τον αριθμό των φορτηγών. Εάν η εταιρεία λειτουργεί καθημερινά, τότε για ένα φορτηγόπρέπει να εγκαταστήσετε 2-3 προγράμματα οδήγησης. Για αυτούς καταρτίζεται ωράριο βάρδιας εργασίας που περιλαμβάνει ρεπό.

Εάν οι οδηγοί φορτηγών έχουν την ευκαιρία να πραγματοποιούν ανεξάρτητα τη συντήρηση και την επισκευή των οχημάτων, τότε μπορούν να εξοικονομήσουν χρήματα στη θέση του μηχανικού (διαφορετικά, μια τέτοια μονάδα θα πρέπει να προστεθεί στο προσωπικό). Είναι επιτακτική ανάγκη να προσλάβετε ειδικευμένους και νηφάλιους φορτωτές που μπορούν να εκτελούν εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης είτε χειροκίνητα είτε χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό.

Για να εργαστείτε στο γραφείο, θα χρειαστεί να προσλάβετε έναν λογιστή, καθαρίστριες, φύλακες και μια γραμματέα, έναν διευθυντή εμπορίου, έναν διευθυντή logistics (ο αριθμός αυτών των εργαζομένων εξαρτάται από το μέγεθος του στόλου), ο οποίος θα κάνει τις παραγγελίες. Μια μεγάλη εταιρεία logistics πρέπει να έχει δικηγόρο στο προσωπικό που μπορεί να χειριστεί την ασφαλιστική επεξεργασία. Εάν ο διευθυντής δεν μπορεί να βρει κατάλληλους ειδικούς για τις θέσεις του δικηγόρου και του λογιστή, μπορεί να απευθυνθεί σε μια εταιρεία outsourcing και να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες των υπαλλήλων της. Σήμερα, πολλοί οργανισμοί μεταφορών απασχολούν γιατρούς πλήρους απασχόλησης που εξετάζουν τους οδηγούς πριν από κάθε ταξίδι.

Σπουδαίος! Μια επιχειρηματική οντότητα μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα εάν προσλάβει οδηγούς με προσωπική μεταφορά φορτίου.

Ο κλάδος των μεταφορών εμπορευμάτων αναπτύσσεται δυναμικά. Η ροή των μεταφορών εμπορευμάτων αυξάνεται συνεχώς. Υπάρχει ανάγκη συντονισμού ενεργειών και έγκαιρης παράδοσης των εμπορευμάτων. Ο σύνδεσμος μεταξύ του αποστολέα και του παραλήπτη είναι η εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων. Η σωστή οργάνωση των logistics είναι το πρωταρχικό καθήκον των εργαζομένων της εταιρείας. Η φήμη και το κέρδος της επιχείρησης εξαρτώνται από την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών και την εκπλήρωση των υποχρεώσεών της.

Ο κλάδος των μεταφορών εμπορευμάτων συνδέεται με πολλούς κινδύνους, αφού στη διαδικασία εμπλέκονται αρκετοί ενδιαφερόμενοι φορείς. Ο ευκολότερος τρόπος συμμετοχής σε εκστρατευτικές δραστηριότητες είναι για επιχειρηματίες που έχουν εμπειρία τομέα των μεταφορώνπου γνωρίζουν τη νομοθεσία, είναι σε θέση να συντάσσουν αρμοδίως τα συνοδευτικά έγγραφα και να επιλύουν ζητήματα που προκύπτουν στα σύνορα ή σε χώρους αποθήκευσης εμπορευμάτων.

Τομέας δραστηριότητας

Πριν ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία, αποφασίστε ποιο πρόγραμμα εργασίας σας ταιριάζει καλύτερα:

1. Δημιουργία της δικής σας μεταφορικής εταιρείας με στόλο φορτηγών διαφόρων χωρών. Οικονομικό κόστοςθα είναι σημαντική. Θα χρειαστείτε κεφάλαια για να νοικιάσετε ή να αγοράσετε αυτοκίνητα, να πληρώσετε για εξειδικευμένο προσωπικό (οδηγοί, αποστολείς, λογιστής, διευθυντής).
2. Δημιουργία εταιρείας παροχής υπηρεσιών αποστολής. Θα παίξετε το ρόλο των αποστολέων εμπορευμάτων και θα αναζητήσετε μεταφορείς που έχουν ανατεθεί σε εξωτερικούς συνεργάτες. Δεν χρειάζεστε δικό σας στόλο οχημάτων. Για υπηρεσίες διαμεσολάβησης, οι εταιρείες χρεώνουν από 5 έως 10% του συνολικού κόστους μεταφοράς για 1 ναύλο. Η επένδυση θα είναι ελάχιστη, και το κέρδος θα είναι αρκετά μεγάλο.

Μια αξιόπιστη εταιρεία μεταφορών παρέχει συχνά πρόσθετες υπηρεσίες που σχετίζονται με το παραδοθέν φορτίο:

• ενοποίηση;
• αποθήκευση?
• ασφάλεια;
• ασφάλιση.

Συνιστάται μια νεοσύστατη εταιρεία να ξεκινήσει τις εργασίες της οργανώνοντας οδικές μεταφορές. Αφού εξοικειωθείτε με τις αποχρώσεις και αναπτύξετε μια βάση πελατών, μπορείτε να προχωρήσετε σε πιο σοβαρούς τύπους μεταφοράς:

• χρήση σιδηροδρομικών μεταφορών·
• με αεροπορική μεταφορά·
• μικτών τύπων μεταφοράς.

Από πού να ξεκινήσετε

Εάν αποφασίσετε ότι έχετε αρκετές γνώσεις και κεφάλαια για να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία, καταχωρίστε την επιλεγμένη μορφή οργανωτικής και νομικής δραστηριότητας της επιχείρησής σας. Οι επιχειρηματίες προτιμούν τις ανοιχτές () και τις κλειστές () ανώνυμες εταιρείες. Η καλύτερη επιλογή– εταιρεία περιορισμένης ευθύνης. Οι κίνδυνοι εξαγοράς από τους ανταγωνιστές ελαχιστοποιούνται και προστατεύονται τα συμφέροντα κάθε μετόχου, ανεξάρτητα από το ποσοστό των μετοχών που κατέχει.

Οι ενέργειές σας:

1. Συντάξτε την απόφαση και τη συμφωνία των ιδρυτών για τη δημιουργία ΕΠΕ.
2. Δημιουργήστε ένα εγκεκριμένο κεφάλαιο (τουλάχιστον 10 χιλιάδες ρούβλια ή περιουσία που ισοδυναμεί με αυτό το ποσό).
3. Αναπτύξτε τον Καταστατικό Χάρτη της LLC.
4. Συμπληρώστε την αίτηση για κρατική εγγραφή της εταιρείας σας (έντυπο αρ. 11001).
5. Πληρώστε το κρατικό τέλος (4000 ρούβλια).
6. Επισυνάψτε στην αίτησή σας μια απόδειξη πληρωμής του κρατικού τέλους και αντίγραφα των συστατικών εγγράφων.
7. Αν μεταξύ των ιδρυτών υπάρχουν αλλοδαποί πολίτες, θα απαιτηθεί απόσπασμα από το μητρώο αλλοδαπών νομικών προσώπων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
8. υποβάλει στις κρατικές αρχές εγγραφής.

Οικονομικό κόστος

Για να συμμετάσχετε σε εκστρατευτικές υπηρεσίες, θα χρειαστείτε ένα αρκετά εντυπωσιακό κεφάλαιο εκκίνησης. Τουλάχιστον 250 χιλιάδες ρούβλια. πρέπει να έχεις. Σε τι συνίσταται αυτό το ποσό:

Το εφάπαξ κόστος ανοίγματος θα είναι:

• εγγραφή LLC - 35 χιλιάδες ρούβλια.
• αγορά εξοπλισμού γραφείου, αναλωσίμων, επίπλων, σύνδεση στο Διαδίκτυο - 100 χιλιάδες ρούβλια.

Επιπλέον, μηνιαίως θα ξοδεύετε σε:

• ενοικίαση χώρων 20 τ. m - από 8 έως 30 χιλιάδες ρούβλια.
• βοηθητικά προγράμματα - έως 5 χιλιάδες ρούβλια.
• μισθός για υπαλλήλους (με προσωπικό 2-3 ατόμων) - από 50 χιλιάδες ρούβλια.
• διαφήμιση - έως 30 χιλιάδες ρούβλια. Καθώς η εταιρεία αναπτύσσεται, το ποσό αυτό μπορεί να μειωθεί λόγω της ίδρυσης προσωπικές επαφέςκαι να αποκτήσετε μια άξια φήμη για την εταιρεία σας.
• εμπορικά έξοδα - έως 3 χιλιάδες ρούβλια.

Εάν σκοπεύετε να συμμετάσχετε σε δραστηριότητες μεταφοράς εμπορευμάτων, θα πρέπει να νοικιάσετε ή να αγοράσετε οχήματα, να οργανώσετε χώρο αποθήκης, να προσλάβετε οδηγούς και να επεκτείνετε το προσωπικό των εργαζομένων σας. Το πρόσθετο κόστος εξαρτάται από:

• μάρκα και ικανότητα φόρτωσης του επιλεγμένου οχήματα;
• χώρος αποθήκευσης?
• αριθμός προσωπικού·
• μέγεθος και τοποθεσία γραφείου.
• κόστος διαφήμισης·
• ποσά λογαριασμών κοινής ωφέλειας.

Οι υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων είναι μεταξύ των δραστηριοτήτων όπου υπάρχει υψηλό περιθώριο κέρδους. Η μέση κερδοφορία κυμαίνεται από 25–40%. Επενδύοντας 250 χιλιάδες ρούβλια, θα ανακτήσετε το κόστος σε ένα χρόνο.

Ένα επιχειρηματικό σχέδιο για το άνοιγμα μιας μεταφορικής εταιρείας, που έχει καταρτιστεί από αρμόδιο οικονομολόγο, θα σας επιτρέψει να υπολογίσετε το κόστος ειδικά στην περίπτωσή σας, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις πτυχές της δραστηριότητας. Ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι στην αρχή θα δουλέψετε με ζημία. Με βάση μια μελέτη του έργου των μεταφορικών εταιρειών, οι ειδικοί συνήθως προβλέπουν ότι η εταιρεία θα είναι ασύμφορη για τους πρώτους τρεις μήνες. Με τη σωστή προσέγγιση, την αύξηση του αριθμού των παραγγελιών και τη διεύρυνση της πελατειακής βάσης, το πρώτο κέρδος μπορεί να εμφανιστεί σε έξι μήνες. Το εισόδημα θα αυξηθεί από 600 χιλιάδες ρούβλια τον πρώτο μήνα σε 3 εκατομμύρια ρούβλια τον έκτο μήνα εργασίας.

Άνοιγμα γραφείου

Η τοποθεσία του γραφείου εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα κεφαλαίων Για το κύρος της εταιρείας και τη διευκόλυνση των πιθανών πελατών, νοικιάστε χώρους στο κέντρο της πόλης. Μπορείτε να ανοίξετε ένα γραφείο στα περίχωρα. Κόστος ενοικίασης ανά 1 τετρ. m θα μειωθεί από 2 χιλιάδες ρούβλια στο κέντρο σε 400 ρούβλια. σε μια απομακρυσμένη περιοχή. Αυτή η επιλογή είναι πιο βολική για τους μεταφορείς (η τοποθεσία είναι κοντά στον αυτοκινητόδρομο).

Ο αριθμός των εργαζομένων εξαρτάται από τον αναμενόμενο όγκο των επιχειρήσεων. Εάν δεν υπάρχει βάση πελατών και στην αρχή θα ασχοληθείτε με υπηρεσίες αποστολής, 1 αποστολέας και εσείς που εκτελείτε όλες τις άλλες λειτουργίες (διευθυντής, λογιστής, διευθυντής) θα είναι αρκετός.

Φροντίστε να εξοπλίσετε το γραφείο σας με:

• επιτραπέζιος υπολογιστής με υπολογιστή με πρόσβαση στο Διαδίκτυο.
• τηλέφωνο με επικοινωνία πολλαπλών καναλιών.
• εξοπλισμός γραφείου: MFP, φαξ.

Αγοράστε ποιότητα λογισμικόεπιτρέποντας:

• Μητρώο συμβάσεων·
• να λάβει υπόψη τις εφαρμογές?
• υπολογίστε το κόστος των υπηρεσιών, το κόστος και την κερδοφορία των υπηρεσιών για κάθε πελάτη.
• αυτοματοποίηση της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας.
• γράψτε γρήγορα και με ακρίβεια την κύρια τεκμηρίωση.
• δημιουργία εκθέσεων?
• δημιουργήστε ένα απόσπασμα κατόπιν αιτήματος του πελάτη.

Προσωπικό

Αναζητήστε εργαζόμενους με εμπειρία. Συνιστάται ο διαχειριστής να έχει τη δική του βάση πελατών. Έτσι θα ξανασταθείς πιο γρήγορα στα πόδια σου και θα σου παρέχονται παραγγελίες. Για ομαλή λειτουργία, θα χρειαστείτε μόνο ικανούς διαχειριστές μεταφορών. Τα καθήκοντά τους:

• ανάπτυξη συστημάτων μεταφορών·
• προσδιορισμός των πιο κερδοφόρων κατευθύνσεων των ροών μεταφορών.
• επικοινωνία με πελάτες·
• συντονισμός των ενεργειών των αντισυμβαλλομένων·
• άμεση ανταπόκριση σε προβλήματα που προκύπτουν και ενημερώνει τη διοίκηση εάν η ικανότητα και η εξουσία του διευθυντή δεν επιτρέπουν την εξάλειψή τους.

Ο διευθυντής logistics πρέπει να είναι:

• ακριβής;
• προορατική?
• εγγράματος;
• κοινωνικός.

Ο μισθός ενός διαχειριστή μεταφορών είναι από 20 χιλιάδες ρούβλια. μηνιαία (ποσοστό + ποσοστό κέρδους). Αρχικά, χρησιμοποιήστε τις υπηρεσίες ενός επισκέπτη λογιστή. Θα σας κοστίσουν 10 χιλιάδες ρούβλια.

Καθώς η επιχείρησή σας αναπτύσσεται, επεκτείνετε το προσωπικό σας και αγοράστε πρόσθετο εξοπλισμό γραφείου. Για να διαχωρίσετε σαφώς τις λειτουργίες, οργανώστε 2 τμήματα:

1. Εμπορικός. Οι ειδικοί θα δέχονται αιτήσεις, θα εκδίδουν τιμολόγια, θα εκδίδουν φορτωτικές και θα ενημερώνουν τους πελάτες για την παράδοση του φορτίου. Οι αρμοδιότητές τους θα περιλαμβάνουν την ασφάλιση φορτίου και την αναζήτηση νέων εργολάβων. 2-3 ικανοί ειδικοί θα είναι αρκετοί.
2. Προώθηση. Οι ειδικοί παρακολουθούν την κατάσταση του τροχαίου υλικού, τα χρονοδιαγράμματα συντήρησης και εκτελούν εργασίες για την αποστολή και την παράδοση φορτίου. Επίσης, ασχολούνται με την παροχή πρόσθετων υπηρεσιών που αφορούν διάφορα είδημεταφορά. Σε αυτόν τον χώρο θα απαιτηθούν τουλάχιστον 3 άτομα.

Θυμηθείτε: η μείωση του αριθμού του προσωπικού και ο εξαναγκασμός των εργαζομένων να εκτελούν καθήκοντα για τα οποία έχουν μόνο αόριστη κατανόηση μπορεί να οδηγήσει σε μοιραίες συνέπειες για την επιχείρηση. Τα logistics του ερασιτεχνισμού είναι ασυγχώρητα και χτυπούν δυνατά την τσέπη. Οι κυρώσεις, τα πρόστιμα, η αμαυρωμένη φήμη είναι αποτέλεσμα οποιουδήποτε εσφαλμένου υπολογισμού ή ανικανότητας τόσο του προσωπικού όσο και της διοίκησης. Η μεταφορά φορτίου ως επιχείρηση απαιτεί μέγιστο έλεγχο σε όλα τα στάδια της εργασίας.

Πώς να προσελκύσετε πελάτες

Για να αποκτήσετε τους πρώτους πελάτες σας, πρέπει να κάνετε ορισμένες ενέργειες:

• τοποθετήστε μια αγγελία στην εφημερίδα.
• Εκτυπώστε διαφημιστικά προϊόντα: επαγγελματικές κάρτες, φυλλάδια με ιστορία για την εταιρεία σας.
• Τοποθετήστε πληροφορίες σε πανό κατά μήκος των πολυσύχναστων αυτοκινητοδρόμων και στο κεντρικό τμήμα της πόλης.
• δημιουργήστε έναν ιστότοπο στο Διαδίκτυο που θα αναφέρει τη λίστα των παρεχόμενων υπηρεσιών και τα στοιχεία επικοινωνίας·
• Καλέστε όσο το δυνατόν περισσότερους εργολάβους και δηλώστε το ενδιαφέρον σας για συνεργασία. Πείτε μας για τα οφέλη σας. Σίγουρα θα υπάρξουν ενδιαφερόμενοι.
• κάντε προσωπικές συνδέσεις για να βρείτε τους πρώτους πελάτες σας.

Συμβουλή: φροντίστε να συνάψετε συμφωνίες πελατών με μεταφορείς και συμβάσεις για υποστήριξη αποστολής φορτίου. Ποτέ μην βασίζεστε στον λόγο σας. Οι προφορικές συμφωνίες δεν έχουν νομική ισχύ. Υπάρχουν συχνές περιπτώσεις εξαπάτησης και απάτης ελλείψει συναφών συμβάσεων. Εάν δεν θέλετε να τεκμηριώσετε τη σχέση σας, αρνηθείτε να συνεργαστείτε και αφαιρέστε τον αναξιόπιστο πελάτη από τη βάση δεδομένων σας.

Ώρα ανοίγματος

Η μεταφορά φορτίου είναι μια εποχιακή επιχείρηση. Η περίοδος αιχμής είναι το φθινόπωρο και η άνοιξη. Οι ειδικοί προτείνουν τη δημιουργία μιας επιχείρησης μεταφορών εμπορευμάτων θερινή ώρα. Μέχρι τη στιγμή της πολυάσχολης σεζόν, θα πρέπει να έχετε ήδη καταρτίσει ένα σχέδιο εργασίας, έχουν βρεθεί οι πρώτοι πελάτες και οι ασυνέπειες που προκύπτουν στην αρχή έχουν ληφθεί υπόψη και διορθωθούν.

Για να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία, θα χρειαστείτε τις απαραίτητες γνώσεις, ένα καλά μελετημένο επιχειρηματικό σχέδιο, επιθυμία για εργασία 24 ώρες το 24ωρο και επιθυμία για διάλογο με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη.

Πώς να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών - χαρακτηριστικά επιχειρηματικής δραστηριότητας + βήμα προς βήμα διαδικασία υλοποίησης έργου + οικονομικό σχέδιο + πώς να προσελκύσετε πελάτες.

Επενδύσεις κεφαλαίου: από 9.340.000 ρούβλια
Περίοδος αποπληρωμής: 3 χρόνια

Στις μέρες μας, υπάρχει αρκετά σκληρός ανταγωνισμός σε πολλούς τομείς, που αναγκάζει πολλούς επιχειρηματίες να αναζητήσουν νέους τομείς για να επενδύσουν τα δικά τους κεφάλαια.

Αλλά είναι σημαντικό να βρείτε μια σταθερή και απαιτητική θέση που δεν θα σας απογοητεύσει ακόμη και σε περιόδους κρίσης.

ΚΑΙ φωτεινό αυτόένα παράδειγμα είναι δικό του.

Αυτός ο τομέας είναι σχετικός ανά πάσα στιγμή, καθώς πολλοί κατασκευαστές και καταναλωτές χρειάζονται μεταφορά και παράδοση αγαθών για διάφορους σκοπούς.

Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε μια τέτοια επιχείρηση εάν έχετε εμπειρία σε παρόμοιο τομέα, καθώς και εάν έχετε και είστε διατεθειμένοι να επενδύσετε μεγάλα χρηματικά ποσά.

Αν σας ενδιαφέρει να εφαρμόσετε μια τέτοια ιδέα, τότε ας μάθουμε.

Ας εξετάσουμε τις κύριες αποχρώσεις της λειτουργίας μιας τέτοιας επιχείρησης και ας υπολογίσουμε πόσες επενδύσεις πρέπει να προετοιμαστούν.

Χαρακτηριστικά της λειτουργίας μιας επιχείρησης μεταφορών

Να διοργανώσει ένα διαγωνιστικό και προσοδοφόρος επιχείρηση, πρέπει να βυθιστείτε στην ιδέα αδιάκοπα.

Εδώ, όπως και σε κάθε άλλο τομέα της επιχειρηματικότητας, είναι σημαντικό να έχουμε ορισμένες γνώσεις.

Πρώτα απ 'όλα, η δραστηριότητα σχετίζεται με τα logistics, δηλαδή με την κατασκευή της βέλτιστης διαδρομής για τη διακίνηση εμπορευμάτων.

Και για αυτό είναι απαραίτητο αυτοί οι 6 δείκτες να επανενωθούν:

• φορτίο;
• φορά;
• θέση;
• ποσότητα;
• ποιότητα;
• ελάχιστο κόστος μεταφοράς.

Για το λόγο αυτό, κάθε μεταφορική εταιρεία πρέπει να έχει ένα τμήμα διαμετακόμισης, οι ειδικοί του οποίου μπορούν να κατασκευάσουν μια διαδρομή και στη συνέχεια να την παρακολουθήσουν.

Αξίζει επίσης να επισημανθούν βασικά σημεία που σχετίζονται με το πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία:

• Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να πούμε ότι η επιλεγμένη γραμμή δραστηριότητας δεν υπόκειται σε αδειοδότηση.
• Μεταξύ των εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα, υπάρχει ο μικρότερος αριθμός πτωχεύσεων.
• όταν επιλέγετε ένα σύστημα διαμετακόμισης, οι επενδύσεις κεφαλαίου θα είναι σχετικά μικρές.
• Η επιχείρηση ενέχει πολλούς κινδύνους και ανωτέρα βία - καιρικές συνθήκες, τροχαία ατυχήματα, πιθανές βλάβες οχημάτων.

Είδη μεταφορικών εταιρειών

Στο πρώτο στάδιο του πώς να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο της.

Και μόνο τότε, ανάλογα με την επιλεγμένη μορφή δραστηριότητας, είναι απαραίτητο και.

Έτσι, μπορείτε να παρέχετε μεταφορά φορτίου:

για ιδιώτες.

Τις περισσότερες φορές λειτουργούν μέσα σε ένα επίλυσηκαι προάστια, και εργασία με μεσαία και μικρά φορτία.

για νομικά πρόσωπα.

Τέτοιες εταιρείες εξυπηρετούν εταιρείες χονδρικής και παραδίδουν αγαθά σε όλη τη χώρα και ακόμη και σε γειτονικές χώρες.

για διάφορους κατασκευαστές.

Συνεργάζονται με τον βιομηχανικό τομέα, επομένως πρέπει να διαθέτουν έναν εξειδικευμένο στόλο από ανατρεπόμενα φορτηγά και τρακτέρ.

εξειδικευμένη κατεύθυνση.

Ορισμένοι μεταφορείς μπορούν να μεταφέρουν μόνο τρόφιμα, νερό, υλικά κατασκευής ή οτιδήποτε άλλο.

ομαδικό φορτίο.

Αυτή η κατεύθυνση περιλαμβάνει την κοινή αποστολή πολλών φορτίων, τα οποία θα πρέπει να παραληφθούν από διαφορετικούς παραλήπτες.

Κατά κανόνα, η μεταφορά πραγματοποιείται σε μεγάλες αποστάσεις και μπορεί να επεκταθεί και εκτός της χώρας.

Επιλογή σχεδίου εργασίας για μεταφορική εταιρεία

Ανεξάρτητα από το είδος της μεταφοράς φορτίου που επιλέγεται, οι εταιρείες μεταφορών μπορούν να λειτουργούν σύμφωνα με δύο σχήματα:

έχετε δικό σας στόλο οχημάτων

Μπορείτε να οργανώσετε την εργασία σας αγοράζοντας ένα φορτηγό ή μισθώνοντάς το για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για να πραγματοποιήσετε αυτή την ιδέα, πρέπει να έχετε μεγάλα χρηματικά ποσά.

προσφέρουν υπηρεσίες αποστολής

Ο σκοπός της λειτουργίας μιας τέτοιας επιχείρησης είναι να είναι ο μεσάζων μεταξύ του πελάτη και των οδηγών μεταφορών.

Για την παροχή υπηρεσιών αποστολέα, η εταιρεία λαμβάνει ένα ποσοστό, από το οποίο προκύπτει το κέρδος.

Αυτή η επιλογή μπορεί να εφαρμοστεί με ελάχιστη επένδυση, γιατί δεν χρειάζεται να αγοράσετε αυτοκίνητα.

Ποιο να διαλέξω;

Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη για όσους δεν θέλουν να εξαρτώνται από κανέναν: έχετε τα δικά σας αυτοκίνητα και ενοικιάζετε οδηγούς, υπαγορεύοντας έτσι τις συνθήκες εργασίας μόνοι σας.

Συνιστάται η εφαρμογή της δεύτερης επιλογής εάν υπάρχουν συνδέσεις με οδηγούς που έχουν προσωπικά οχήματα.

Αλλά σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να προσαρμοστείτε τόσο στους πελάτες όσο και στους ίδιους τους ιδιοκτήτες φορτηγών.

Βήμα προς βήμα διαδικασία για το πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία

Τώρα μπορείτε να προχωρήσετε στην απάντηση στην ερώτηση πώς να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών.

Σε αυτό το θέμα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε μια σαφή σειρά ενεργειών.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να φροντίσετε να βρείτε ένα αξέχαστο όνομα μελλοντική εταιρείακαι καταχωρήστε σωστά την επιχείρησή σας.

Σε αυτό το ίδιο στάδιο, αξίζει να αποφασίσετε για το σχήμα εργασίας, επειδή και οι δύο κατευθύνσεις είναι θεμελιωδώς διαφορετικές μεταξύ τους.

Όταν αποφασίζετε να έχετε το δικό σας στόλο οχημάτων, πρέπει να αγοράσετε μεταφορά εμπορευμάτων και να εξοπλίσετε ένα γκαράζ.

Για αξιοπιστία, αξίζει να νοικιάσετε ένα γραφείο όπου μπορείτε να δεχτείτε πελάτες που θέλουν να συνάψουν μακροχρόνιες συμβάσεις.

Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε προσωπικό που θα λαμβάνει παραγγελίες και θα δημιουργήσει διαδρομές κυκλοφορίας.

Ένα σημαντικό βήμα είναι να βρείτε πελάτες, γιατί χωρίς αυτούς η επιχείρηση απλά θα αποτύχει. Όσο μεγαλύτερη είναι η πελατειακή βάση, τόσο υψηλότερο είναι το εισόδημα. Θα του επιτρέψει επίσης να επεκταθεί με την πάροδο του χρόνου.

Εγγραφή και εγγραφή επιχείρησης

Η επιλογή της οργανωτικής και νομικής μορφής με την οποία θα ανοίξει μια μεταφορική εταιρεία επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες:

• μορφή εργασίας: ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας είναι κατάλληλος για τη δημιουργία μιας υπηρεσίας αποστολής - εάν έχετε δικό σας στόλο οχημάτων.
• αριθμός ιδρυτών:Ο μεμονωμένος επιχειρηματίας είναι για ένα άτομο και η LLC για πολλά.
• παροχή υπηρεσιών για φυσικά ή νομικά πρόσωπα:Στην πρώτη περίπτωση, ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας είναι κατάλληλος και στη δεύτερη, μια LLC, καθώς οι οργανισμοί θέλουν να συνεργαστούν με τους φορολογούμενους ΦΠΑ.
• επιθυμία για επέκταση< : εάν δεν υπάρχει, τότε αρκεί να ανοίξετε έναν μεμονωμένο επιχειρηματία και εάν υπάρχει, τότε μόνο να δημιουργήσετε μια νομική οντότητα.

Θα ήθελα επίσης να εστιάσω την προσοχή σας στη δημιουργία ενός μοναδικού ονόματος.

Είναι σημαντικό να περιέχει κάτι που θα υποδεικνύει την εταιρεία μεταφορών: "auto", "express", "trans" και παρόμοια.

Για να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών ως μεμονωμένος επιχειρηματίας, θα χρειαστεί να προσκομίσετε τα ακόλουθα έγγραφα:

• δήλωση;
• διαβατήριο;

Αλλά θα πρέπει να ασχοληθείτε με τη δημιουργία μιας νομικής οντότητας:

• δήλωση;
• όνομα επιβεβαιωμένο από τη Rospatent·
• συστατικά έγγραφα·
• αντίγραφα των εγγράφων των ιδρυτών·
• πιστοποιητικό ανοίγματος τραπεζικού λογαριασμού ·
• απόδειξη ότι έχει καταβληθεί το κρατικό τέλος.

Για να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία που ασχολείται με διεθνείς μεταφορές, πρέπει να αποκτήσετε άδεια.

Εάν τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται εντός της χώρας, τότε αυτό δεν είναι απαραίτητο.

Διαφορετικά θα χρειαστεί να παρέχετε:

• έγγραφα για οχήματα που θα ταξιδέψουν στο εξωτερικό·
• έγγραφα οδηγού - άδειες οδήγησης και αρχεία υγείας.
• έγγραφο που επιβεβαιώνει την εγγραφή επιχείρησης·
• σύμβαση που έχει συναφθεί για τη συντήρηση του οχήματος·
• διαθεσιμότητα ιδιόκτητου πάρκινγκ.

Εάν αποφασίσετε να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία με βάση το δικό σας στόλο, θα πρέπει να αγοράσετε πολλά φορτηγά.

Φυσικά, πολλοί άνθρωποι ξεκινούν από μικρά, και στην αρχή μπορείτε να παρέχετε υπηρεσίες για ιδιώτες και να έχετε μόνο μερικά οχήματα στο «οπλοστάσιό» σας.

Αλλά αν θέλετε να ανταγωνιστείτε τέτοιους οργανισμούς, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα.

Για να ξεκινήσετε, μπορείτε να αγοράσετε τα ακόλουθα φορτηγά:

Όνομα οχήματος	Ποσ	Κόστος ενός οχήματος, τρίψτε.	Συνολικό κόστος, τρίψτε.
Σύνολο:	7		8.280.000 RUB
GAZelle με χωρητικότητα 3 τόνων	2	740 000	1 480 000
GAZelle με χωρητικότητα 8 τόνων	2	1 400 000	2 800 000
Γκαζόν	1	1 600 000	1 600 000
Ψυγείο	2	1 200 000	2 400 000

Για να διατηρήσετε μια αποθήκη αυτοκινήτων χρειάζεστε επίσης ειδικό εξοπλισμό:

Χώρος γραφείων και χώρος στάθμευσης

Πρόσληψη για άνοιγμα μεταφορικής εταιρείας

Η υπηρεσία μεταφοράς φορτίου παρέχεται όχι μόνο από ένα στόλο οχημάτων, αλλά και από πολυάριθμο προσωπικό.

Συμβατικά, μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες:

• οδηγοί?
• υπάλληλοι γραφείου?
• εξυπηρέτηση των μεταφορών.

Επιπλέον, όλοι πρέπει να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, γιατί η επιτυχία της επιχείρησης θα εξαρτηθεί από το πώς θα συνεργαστούν.

Οδηγοί

Για την ομαλή λειτουργία μιας μεταφορικής εταιρείας είναι απαραίτητο να υπάρχουν 2-3 οδηγοί ανά όχημα.

Δύο άτομα μπορούν να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις με ένα όχημα, αντικαθιστώντας το ένα το άλλο.

Εάν η μεταφορά θα γίνει τοπικά, τότε δεν χρειάζεται να υπάρχουν πάρα πολλοί οδηγοί.

Εμπορικό τμήμα

Οι ακόλουθοι ειδικοί θα πρέπει να εργάζονται εδώ, καθένας από τους οποίους πρέπει να εκτελεί τα καθήκοντά του:

• αποστολέας - λαμβάνει παραγγελίες και στέλνει οδηγούς στο δρόμο.
• τεχνικός επιμελητείας (διαμεταφορείς) - αναπτύσσει τη βέλτιστη διαδρομή και υπολογίζει το κόστος της.
• έμπορος - ασχολείται με την προσέλκυση πελατών.
• λογιστής - τηρεί αρχεία και συντάσσει εκθέσεις.
• διαχειριστής - του ανατίθενται λειτουργίες διαχείρισης και ελέγχου (στην αρχή, ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της εταιρείας μεταφορών μπορεί να το κάνει).

Δεν πρέπει να εξοικονομείτε προσωπικό σε αυτήν την κατηγορία, γιατί εάν ένας ειδικός συνδυάσει πολλά καθήκοντα, αυτό θα οδηγήσει, στην καλύτερη περίπτωση, σε μείωση της αποτελεσματικότητας, στη χειρότερη, σε εσφαλμένη απόδοση της εργασίας.

Κατά κανόνα, το πρόγραμμα εργασίας του γραφείου είναι 6 ημέρες, με ρεπό την Κυριακή.

Υπηρεσία μεταφοράς


Για ένα γκαράζ, δύο μηχανικοί αυτοκινήτων αρκούν για τη διεξαγωγή διαγνωστικών και επισκευαστικών εργασιών.

Θα ήταν επίσης καλή ιδέα να προσλάβετε δύο φύλακες που θα φροντίζουν τον στόλο.

Έτσι, το κόστος προσωπικού είναι ένα σημαντικό στοιχείο εξόδων κατά το άνοιγμα μιας εταιρείας μεταφορών πλήρους κύκλου.

Το κόστος εργασίας θα μοιάζει με αυτό:

Πώς να αναζητήσετε πελάτες για μεταφορική εταιρεία;

Η διαφήμιση είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο δαπάνης όταν αποφασίζετε να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία.

Για οποιαδήποτε επιλεγμένη μορφή εργασίας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα διαφημιστικά εργαλεία:

• δημιουργία ιστότοπου και σελίδων στα κοινωνικά δίκτυα·
• υπαίθρια διαφήμιση?
• Διαφήμιση στο Διαδίκτυο;
• την τοποθέτηση πληροφοριών για τα δικά σας αυτοκίνητα.
• Αποστολή σε κατασκευαστικές, βιομηχανικές, εταιρείες τροφίμων.
• προσφορά συνεργασίας σε ηλεκτρονικά καταστήματα.

Εάν αποφασίσετε να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία που θα είναι για ιδιώτες, μπορείτε επίσης να κάνετε τις ακόλουθες εργασίες:

• δημοσιεύστε διαφημίσεις σε όλη την πόλη.
• διανομή φυλλαδίων·
• τοποθετήστε διαφημίσεις στα κοινωνικά δίκτυα της πόλης σας.
• παραγγελία διαφήμισης στο τοπικό ραδιόφωνο.

Εάν η μεταφορική εταιρεία επικεντρώνεται στη συνεργασία με νομικά πρόσωπαΕκτός από τα παραπάνω, πρέπει:

• συμμετέχουν σε απευθείας ταχυδρομική αποστολή με προσφορές συνεργασίας σε κατασκευαστές και αγοραστές χονδρικής·
• συμμετέχουν σε διαγωνισμούς.

Σημείωση: μην συνάπτετε προφορικές συμφωνίες με πελάτες, δεν έχουν νομική ισχύ. Η σύμβαση καθορίζει όλους τους όρους μεταφοράς, καθώς και τις ενέργειες σε περίπτωση ανωτέρας βίας.

Πόσο κοστίζει το άνοιγμα μιας μεταφορικής εταιρείας;

«Κατά κανόνα, η βιώσιμη επιτυχία δεν επιτυγχάνεται μέσω ενός απελπισμένου («κρεμάστε από τα κορδόνια σας») εφάπαξ («τώρα ή ποτέ!») άλμα ή κατόρθωμα, αλλά ως αποτέλεσμα της καθημερινής λήψης αποφάσεων και της εφαρμογής τους. ”
Stephen Covey

Μετά από μια λεπτομερή μελέτη για το πώς να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών, μπορείτε να προχωρήσετε στον υπολογισμό των επενδύσεων κεφαλαίου.

Έτσι, οι αρχικές επενδύσεις για να εργαστούν σύμφωνα με το πρώτο σχήμα θα παρουσιαστούν με τη μορφή:

Για να λειτουργήσει μια εταιρεία μεταφοράς φορτίου στο πλαίσιο του δεύτερου προγράμματος, το κόστος θα περιοριστεί στην εγγραφή, τη διαφήμιση και τον εξοπλισμό γραφείου και θα ανέλθει σε περίπου 240-260.000 ρούβλια.

Τα μηνιαία έξοδα θα αποτελούνται από:

Η πληρωμή για υπηρεσίες μπορεί να είναι ωριαία ή ανά χιλιόμετρο.

Κατά μέσο όρο, κατά τη μεταφορά φορτίου βάρους 3 τόνων, το κόστος μιας ώρας είναι 600-700 ρούβλια, 8 τόνοι - 800-900 ρούβλια, 10 τόνοι - 900-1000 ρούβλια.

Έτσι, εάν αποφασίσετε να ανοίξετε μια εταιρεία μεταφορών, μπορείτε να λάβετε έσοδα ύψους 700 -800.000 ρούβλια.

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να οργανώσετε την εργασία όταν τα αυτοκίνητα πραγματοποιούν τουλάχιστον 20 διαδρομές το μήνα διάρκειας 7-8 ωρών.

Αφαιρούμε τα έξοδα και παίρνουμε κέρδος προ φόρου 240.000 ρούβλια.

Με τέτοιους δείκτες, η επιχείρηση θα πληρώσει για τον εαυτό της σε 3 χρόνια.

Αυτή η περίοδος μπορεί να μειωθεί σε δύο χρόνια εάν τα αυτοκίνητα είναι πάντα στο δρόμο και για αυτό πρέπει να εμπλακείτε ενεργά με την πελατειακή βάση.

Στο βίντεο εκφράζονται αρκετές συμβουλές για την επιτυχή λειτουργία μιας μεταφορικής εταιρείας:

Πιθανά προβλήματα κατά το άνοιγμα μεταφορικής εταιρείας

Δεν υπάρχει επιχείρηση που να μην είναι εκτεθειμένη σε κινδύνους. Και οι μεταφορικές εταιρείες δεν αποτελούν εξαίρεση.

Ως εκ τούτου, τέλος, θα ήθελα να μιλήσω για πιθανά προβλήματα, για το οποίο πρέπει να είστε προετοιμασμένοι:

Η εκδήλωση κλοπής.

Ο ανθρώπινος παράγοντας παίζει ρόλο σε μια τέτοια επιχείρηση. σημαντικό ρόλο, επομένως πρέπει πάντα να ελέγχετε όλη τη διαδικασία: εγκατάσταση καμερών CCTV και συναγερμών, σύνταξη και υποβολή αναφορών στην αρχή και στο τέλος του ταξιδιού.

Κακή εξυπηρέτηση.

Και πάλι, η κύρια έμφαση δίνεται σε ανθρώπινος παράγοντας, καθώς και την εμφάνιση απρόβλεπτων καταστάσεων.

Κακής ποιότητας μεταφορά φορτίου.

Κατά τη διαδικασία παράδοσης, το φορτίο μπορεί να καταστραφεί ή να παρουσιάσει σημάδια πρόσκρουσης.

Για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να συσκευάζεται σύμφωνα με όλους τους κανόνες και τα οχήματα δεν πρέπει να υπερφορτώνονται.

Είναι επίσης δυνατό να τεθεί ένα όριο στον «αγώνα», και σε περίπτωση υπέρβασης, οι οδηγοί πρέπει να πληρώσουν πρόστιμο.

Αδυναμία επίλυσης συγκρούσεων και αντιστάθμισης ζημιών.

Όπως προαναφέρθηκε, πρέπει να συνάψετε συμβάσεις μόνο στα χαρτιά, όπου θα πρέπει να διευκρινιστούν όλοι οι όροι συνεργασίας.

Το τελευταίο σημείο σχετικά με πώς να ανοίξετε μια μεταφορική εταιρεία, αυτή είναι η στιγμή που αρχίζει να λειτουργεί.

Έτσι, μπορούμε να πούμε ότι η μεταφορική επιχείρηση είναι μια αρκετά δημοφιλής και κερδοφόρα επιχείρηση που απαιτεί τεράστιες επενδύσεις σε όλη τη δραστηριότητά της.

Εάν είναι επιτυχής, μπορείτε να ανοίξετε νέα σημεία και να επεκταθείτε, πηγαίνοντας περιφερειακά και ομοιόμορφα κρατικό επίπεδο, το οποίο απαιτεί επίσης πρόσθετο κόστος με τη μορφή αγοράς νέων οχημάτων και εξοπλισμού του στόλου.

Και αν τα καταφέρετε, τότε μπορείτε να ισχυριστείτε ότι είστε ηγέτης σε αυτόν τον κλάδο.

Χρήσιμο άρθρο; Μην χάσετε νέα!
Εισαγάγετε το email σας και λάβετε νέα άρθρα μέσω email