Ποιος εφηύρε το πρώτο πολυβόλο στον κόσμο. Οι πρώτοι κουλοχέρηδες στον κόσμο. Αμερικανικό αυτόματο τουφέκι FN SCAR
Σπίτι Το τουφέκι Καλάσνικοφ είναι το πιο κοινό όπλο στον πλανήτη. Το AK-47 και οι τροποποιήσεις του πωλήθηκαν σε εκατομμύρια αντίτυπα σε διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο, αποτελώντας τη βάσηελαφρά όπλα τις Ένοπλες Δυνάμεις τους. Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι εκδηλώνεται γνήσιο ενδιαφέρον για την ιστορία της δημιουργίας του πολυβόλου. Ποιος λοιπόν το εφηύρε αυτόθρυλικό όπλο
: ο ελάχιστα γνωστός οπλουργός Shiryaev, ο διάσημος Simonov ή μήπως το AK-47 είναι απλώς ένα αντίγραφο παλαιότερα γνωστών στρατιωτικών μοντέλων;
Επίσημη έκδοση
Σύμφωνα με τη γενικά αποδεκτή εκδοχή, τον Σεπτέμβριο του 1941, ο βαριά τραυματισμένος ανώτερος λοχίας Καλάσνικοφ εισήχθη στο νοσοκομείο. Μετά την ανάρρωση, δόθηκε άδεια στον μαχητή. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, άρχισε να σχεδιάζει όπλα. Με τη βοήθεια των υπαλλήλων του δημιούργησε ένα δείγμα υποπολυβόλου, το οποίο δεν πέρασε τις δοκιμές. Αλλά μετά από αυτό, άρχισαν να ενδιαφέρονται για τον αυτοδίδακτο εφευρέτη, του παρείχαν όλες τις προϋποθέσεις για δουλειά και το 1947, μέσω συλλογικής εργασίας, δημιουργήθηκε το θρυλικό τουφέκι Καλάσνικοφ.
Ξόανο
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η εφημερίδα Moskovsky Komsomolets δημοσίευσε ένα προκλητικό άρθρο στο οποίο ένας κατασκευαστής φορητών όπλων Dmitry Shiryaev δήλωσε ότι το Καλάσνικοφ ήταν απλώς ένα πρόσωπο και δεν είχε καμία σχέση με τη δημιουργία του πολυβόλου. Οι δηλώσεις του βασίζονται στο γεγονός ότι ο Καλάσνικοφ δεν έλαβε μέρος σε διαγωνισμούς για την ανάπτυξη όπλων και η εκπαίδευσή του στην 7η τάξη δεν θα μπορούσε να του επιτρέψει να παρακάμψει γνωστούς ειδικούς σε αυτόν τον τομέα. Επομένως, σύμφωνα με τον Shiryaev, το Καλάσνικοφ ήταν απλώς ευχάριστο στις αρχές και ήταν αυτοί που τον «διόρισαν» ως τον εφευρέτη του AK-47.
Υπάρχει μια εκδοχή ότι ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ δεν δημιούργησε το θρυλικό όπλο, αλλά αντέγραψε το πολυβόλο του πλοιάρχου της Τούλα. Βασίζεται στο γεγονός ότι το AK-47 απορρόφησε τα χαρακτηριστικά πολλών τύπων όπλων, μεταξύ των οποίων ήταν και το τυφέκιο επίθεσης Bulkin. Ειδικότερα, η διαδικτυακή πύλη όπλων «Encyclopedia of Small Arms» αναφέρει ότι «ο Καλάσνικοφ, έχοντας επιστρέψει μετά το δεύτερο στάδιο δοκιμών στο Kovrov, αποφάσισε να ανανεώσει ριζικά το σχέδιό του, στο οποίο βοηθήθηκε ενεργά από τον έμπειρο σχεδιαστή του εργοστασίου Kovrov Ζάιτσεφ. Ως αποτέλεσμα, για τον επόμενο γύρο δοκιμών, δημιουργήθηκε ένα νέο τυφέκιο, το οποίο είχε την πιο ελάχιστη ομοιότητα με το AK-47, αλλά έλαβε σημαντικές ομοιότητες με έναν από τους κύριους ανταγωνιστές του - το τουφέκι επίθεσης Bulkin. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα μηχανήματα δημιουργήθηκαν σύμφωνα με ορισμένα πρότυπα, σε πολλά δείγματα βρέθηκε εξωτερική ομοιότητα και ταυτότητα στις λεπτομέρειες.
Η εμπλοκή του οπλουργού Simonov
Ο συγγραφέας Andrei Kuptsov ισχυρίζεται ότι ο Simonov σχετίζεται με τη δημιουργία του επιθετικού τουφέκι Καλάσνικοφ. Τουλάχιστον, είναι ο συγγραφέας του διαγράμματος συναρμολόγησης και διάταξης μπουλονιών. Στην ΕΣΣΔ, κανείς δεν δημιούργησε όπλα μόνος του, μόνο σύμφωνα με τις τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις και τις συγκεκριμένες προθεσμίες παραγωγής. Σύμφωνα με τον Kuptsov, ένα δείγμα δεν μπορούσε να θεωρηθεί ξεχωριστό από τα άλλα που υποβλήθηκαν στον διαγωνισμό, πράγμα που σημαίνει ότι η καραμπίνα Καλάσνικοφ με περιστρεφόμενο μπουλόνι ανταγωνιζόταν την καραμπίνα Simonov, η οποία είχε επίσης περιστρεφόμενο μπουλόνι. Αλλά ο ρόλος του Simonov δεν αποκαλύφθηκε συγκεκριμένα, επειδή εκείνη την εποχή θεωρούνταν ντροπιασμένος σχεδιαστής. Επιπλέον, έδωσε όλα του τα δικαιώματα στις εφευρέσεις στο κράτος και παρέμενε πάντα στα παρασκήνια.
Ξένες ρίζες του σοβιετικού πολυβόλου
Μια άλλη εκδοχή λέει ότι το γερμανικό τουφέκι StG-44 έγινε το πρωτότυπο για πλήρη ή μερική αντιγραφή κατά την ανάπτυξη του AK. Τα επιχειρήματα υπέρ αυτής της εκδοχής περιλαμβάνουν την εξωτερική ομοιότητα των όπλων και το γεγονός ότι το τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ εμφανίστηκε ακριβώς τη στιγμή που μια ομάδα κορυφαίων Γερμανών οπλουργών εργαζόταν στο Izhevsk. Ωστόσο, οι ειδικοί διαψεύδουν την εκδοχή ότι ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ δανείστηκε ιδέες από τον σχεδιαστή του StG Hugo Schmeisser. Πρώτον, επειδή και στις δύο εκδόσεις του όπλου δεν υπήρχαν θεμελιωδώς καινοτόμα στοιχεία, όλα ήταν γνωστά από τα τέλη του 19ου - αρχές του 20ου αιώνα. Η καινοτομία αυτών των συστημάτων έγκειται στην ιδέα ενός όπλου που θα χωρούσε ένα ενδιάμεσο φυσίγγιο μεταξύ ενός πιστολιού και ενός φυσιγγίου τουφεκιού-πολυβόλου, το AK ξεπέρασε επίσης το γερμανικό μοντέλο από άποψη αξιοπιστίας, επομένως δεν μπορεί να τεθεί θέμα αντιγραφής . Ένα άλλο επιχείρημα υπέρ της ασυνέπειας της εκδοχής είναι το γεγονός ότι το AK αναπτύχθηκε σε συνθήκες αυστηρής μυστικότητας και η εμπλοκή Γερμανών ειδικών ήταν αδύνατη.
Μια άλλη υπόθεση βασίζεται στον δανεισμό - υποτίθεται ότι ένα πρωτότυπο σοβιετικού πολυβόλου και Γερμανικό τουφέκιέγινε το τσεχοσλοβακικό τουφέκι ZK-420. Ο ίδιος ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ είπε τα εξής σχετικά: «Τα γερμανικά συστήματα MP-43 και MP-44 εμφανίστηκαν μόνο το 1944 και ήδη το 1942 είχα πολλά πρωτότυπα, συμπεριλαμβανομένης μιας καραμπίνας και ενός υποπολυβόλου. Μπορείτε να το επιβεβαιώσετε επισκεπτόμενοι το Ιστορικό Μουσείο Πυροβολικού στην Αγία Πετρούπολη. Όταν εργαζόμουν για το σχέδιό μου, δεν είδα ποτέ καμία γερμανική ή ειδικά ρουμανική εκδοχή».
Όχι εφευρέτης, αλλά σχεδιαστής
Υπάρχει μια υπόθεση που δεν μειώνει το ταλέντο του σοβιετικού οπλουργού Καλάσνικοφ, αλλά τον κατευθύνει σε μια ελαφρώς διαφορετική κατεύθυνση. Σύμφωνα με αυτό, ο Μιχαήλ Καλάσνικοφ δεν εφηύρε τίποτα - μελέτησε τα συστήματα και τις λεπτομέρειες των πιο επιτυχημένων τύπων φορητών όπλων, βελτίωσε, βελτίωσε ορισμένες λειτουργίες και τις συνδύασε άρτια, σχεδιάζοντας το θρυλικό AK-47.
Ήταν ο Καλάσνικοφ που επέλεξε και δοκίμασε τους καλύτερους συνδυασμούς στοιχείων, αναζήτησε τρόπους σύνδεσης και εισήγαγε παραγωγικές ιδέες. Επομένως, αν δεν μπορεί να ονομαστεί εφευρέτης στην καθαρή του μορφή, τότε, χωρίς αμφιβολία, παραμένει ο δημιουργός του τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ.
Μηχανή. Χαρακτηριστικά: Διαμέτρημα – 6,5 mm, ειδικό φυσίγγιο. Αυτοματισμός με σύντομη διαδρομή της κινητής κάννης. Το κλείστρο κλειδώνει με δύο κυλίνδρους, ο μηχανισμός σκανδάλης εξασφαλίζει ριπή και μεμονωμένες βολές Ο γεμιστήρας περιέχει 25 φυσίγγια με κλιμακωτή διάταξη. Σε πρώιμες εκδόσεις το θέαμα είναι rack-and-pinion, σε νεότερες εκδόσεις είναι τομεακό. Το εύρος βολής είναι 2100 μέτρα.
Το τουφέκι επίθεσης Fedorov είναι το πρώτο τουφέκι εφόδου στην ιστορία (1916), που αναπτύχθηκε στη Ρωσία. Χρησιμοποιήθηκε στη μάχη κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, τον Εμφύλιο και τον Φινλανδικό Πόλεμο.
Τυφέκιο επίθεσης Fedorov. Ένα όπλο που θα μπορούσε να ταρακουνήσει τον κόσμο
Meshcheryakov Andrey Mikhailovich, μηχανικός
Ο εξαιρετικός Ρώσος σχεδιαστής όπλων, ειδικός στα όπλα και ιστορικός όπλων V.G Fedorov μπήκε δικαίως στην ιστορία των εγχώριων φορητών όπλων ως «πατέρας αυτόματα όπλα" Ήταν ο συγγραφέας του πρώτου θεωρητική εργασία«Αυτόματα όπλα» (1907) με το παράρτημα του «Άτλαντα σχεδίων με αυτόματα όπλα», για πολύ καιρόη μόνη εναπομείνασα έρευνα σε αυτόν τον τομέα. Κατέχει το πρώτο ρωσικό αυτόματο τουφέκι και το πρώτο πολυβόλο στον κόσμο, που υιοθετήθηκε από τον ρωσικό στρατό. Ανήκει επίσης στην ταξινόμηση των αυτόματων όπλων πεζικού σε:
1. Τυφέκια αυτοφόρτωσης, βολών μεμονωμένων βολών και γεμιστήρα χωρητικότητας 5-10 φυσιγγίων.2. Αυτοπυροβολούμενα τουφέκια, δομικά παρόμοια με αυτά που φέρουν μόνοι τους, αλλά επιτρέπουν την έκρηξη μέχρι να αδειάσει ο γεμιστήρας.
3. Αυτόματες μηχανές. Το όπλο είναι παρόμοιο με τουφέκια αυτοβόλου, αλλά έχει προσαρτημένο γεμιστήρα χωρητικότητας 25 φυσιγγίων... κοντύτερη κάννη με λαβή, καθιστώντας το όπλο κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα αποστολών μάχης.
Η Ρωσία άρχισε να εργάζεται πολύ νωρίς για τη δημιουργία αυτόματων τουφεκιών, όχι κατώτερα από τις κορυφαίες στρατιωτικές-βιομηχανικές δυνάμεις εκείνης της εποχής. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τους Ya. U. Roshchepey, P. N. Frolov, F. V. Tokarev, V. A. Degtyarev και άλλους λάτρεις - εφευρέτες. Όλη η δουλειά έγινε με τον απόλυτο ενθουσιασμό των συγγραφέων, χωρίς οικονομική, θεωρητική και οργανωτική υποστήριξη από το κράτος. Ο Y. U. Roshchepey αναγκάστηκε να υπογράψει μια δήλωση ότι εάν το έργο του ήταν επιτυχές, «θα ικανοποιηθεί με ένα εφάπαξ μπόνους και δεν θα διεκδικήσει τίποτα στο μέλλον». Δεν είναι λοιπόν περίεργο που κανένα από αυτά τα ψήγματα (ο Tokarev και ο Degtyarev είναι διάσημοι οπλουργοί του μέλλοντος) δεν μπόρεσε να φέρει τα δείγματά του σε τουλάχιστον στρατιωτικές δοκιμές. Μόνο ο V. G. Fedorov πέτυχε σε αυτό. Ο Ρώσος οπλουργός V.G Fedorov άρχισε να εργάζεται για την ανακατασκευή ενός επαναλαμβανόμενου τουφέκι του μοντέλου του 1891. αυτόματο από το 1905. Για να βοηθήσει τον Fedorov, ο επικεφαλής της σχολής τουφεκιού αξιωματικών, N. M. Filatov, διόρισε τον μηχανικό V. A. Degtyarev. Η μετατροπή ενός επαναλαμβανόμενου τουφέκι σε αυτόματο τουφέκι θεωρήθηκε μη πρακτική και το 1906 ετοιμάστηκε ένα θεμελιωδώς νέο έργο, το οποίο ήταν απλό και πρόσφορο (54 μέρη αντί για 74 για τον Browning). Ένα τουφέκι πρωτότυπου σχεδιασμού θαλάμου για ένα τυπικό φυσίγγιο πέρασε με επιτυχία όλες τις στρατιωτικές δοκιμές το 1909-1912. Οι δοκιμές ήταν σκληρές: το όπλο αφέθηκε για μια μέρα στη βροχή, αποσυναρμολογήθηκε, κατέβηκε σε μια λίμνη, μεταφέρθηκε σε ένα καρότσι κατά μήκος ενός σκονισμένου δρόμου και στη συνέχεια δοκιμάστηκε με πυροβολισμό. Για αυτό το τουφέκι, ο Fedorov τιμήθηκε με το Μεγάλο Βραβείο Mikhailov (Χρυσό Μετάλλιο), το οποίο απονεμήθηκε κάθε 5 χρόνια (ο S. I. Mosin έλαβε επίσης αυτό το βραβείο). Στο εργοστάσιο του Σεστρορέτσκ παραγγέλθηκαν 150 νέα τουφέκια.
Ο ρωσο-ιαπωνικός πόλεμος όξυνε το ενδιαφέρον για τα ελαφριά αυτόματα όπλα πεζικού: το ελαφρύ πολυβόλο Madsen, που υιοθετήθηκε από το ρωσικό ιππικό, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας τρομερός τύπος όπλου. Και ο σχεδιαστής ενδιαφέρθηκε σοβαρά για τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στα φορητά όπλα του ιαπωνικού στρατού. Ας θυμηθούμε ότι η Ιαπωνία και ένας σημαντικός αριθμός άλλων χωρών - Ελλάδα, Νορβηγία, Ιταλία, Σουηδία, Ρουμανία ήταν οπλισμένοι με ένα τουφέκι μειωμένου διαμετρήματος - 6,5 mm. Η παράδοση της μείωσης του διαμετρήματος, που ξεκίνησε το τελευταίο τέταρτο του 19ου αιώνα, ήταν εμφανής: η μετατροπή (μετατρεπόμενη από όπλο με φίμωτρο) το τουφέκι Krnka (ή Krynka στην κοινή έκδοση) είχε διαμέτρημα 6 γραμμών (15,24). mm); Το τουφέκι Berdan No. 2 (στην πραγματικότητα Gorlov και Gunius, ο Berdan δεν είχε καμία σχέση με αυτό :)) είχε ήδη 4 γραμμές και η δημιουργία του Mosin είχε ήδη τρία διαμετρήματα - δηλαδή 7,62 mm. Κάθε μείωση του διαμετρήματος αντανακλούσε το αυξανόμενο επίπεδο τεχνολογίας επεξεργασίας κάννης και τη μαζική παραγωγή πυρομαχικών ακριβείας. Μερικοί σχεδιαστές αποφάσισαν να προχωρήσουν περισσότερο. Και φαινόταν της μόδας: τα πυρομαχικά που μετέφερε ο σκοπευτής αυξήθηκαν, η ανάκρουση κατά τη βολή μειώθηκε και η κατανάλωση μετάλλου στην παραγωγή φυσιγγίων μειώθηκε.
Οι κριτικές από τους αξιωματικούς δήλωσαν ότι «δεν υπήρχε διαφορά μεταξύ των πυρών των ρωσικών και ιαπωνικών τυφεκίων, με εξαίρεση τη μάχη στενής μάχης». Δεδομένου ότι σε μάχες στενής προτίμησαν να βασίζονται σε χειροβομβίδες, ξιφολόγχες και περίστροφα, το πρόβλημα της μικρότερης επίδρασης ακινητοποίησης μιας σφαίρας μικρού διαμετρήματος δεν έχει ανησυχήσει ακόμη κανέναν. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μείωση της έντασης του μετάλλου αντισταθμίστηκε σε κάποιο βαθμό από την αύξηση του κόστους λόγω ελαττωμάτων και των αυστηρότερων κατασκευαστικών ανοχών.
Το 1913, ο Fedorov πρότεινε το δικό του φυσίγγιο 6,5 mm με βελτιωμένα βαλλιστικά, το οποίο δεν είχε έλξη (καπάκι για αφαίρεση από το θάλαμο με εξολκέα) και νέο φωςαυτόματο τουφέκι για αυτόν. Αυτό το αυτόματο τουφέκι ήταν πολύ κοντά στον προκάτοχό του -7,62, που ξεχώριζε από έναν γεμιστήρα που δεν προεξείχε πέρα από το όπλο με κλιμακωτή διάταξη πέντε φυσιγγίων. Το τουφέκι δοκιμάστηκε με επιτυχία και το εργοστάσιο του Sestroretsk έλαβε παραγγελία για 20 αυτόματα τουφέκια 6,5 mm, αλλά ξεκίνησε ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, ο οποίος ανάγκασε τη διακοπή της εργασίας και ο ίδιος ο Fedorov στάλθηκε στο εξωτερικό "In Search of Weapons". .
Οι τακτικές της μάχης του πεζικού έχουν αλλάξει ριζικά. Το μακρόκαννο τουφέκι, με την ακρίβεια του ελεύθερου σκοπευτή, έχει χάσει τη σημασία του από πολλές απόψεις. Η διμοιρία που πυροβολεί αόρατους με γυμνό μάτι στόχους έχει εξαφανιστεί εντελώς, δίνοντας τη θέση της στο πυροβολικό πεδίου και στα βαριά πολυβόλα. Η ξιφολόγχη έχει χάσει το νόημά της. Οι μάχες «στήθος στο στήθος» εκφυλίστηκαν σε σφαγές στα χαρακώματα, όπου χρησιμοποιήθηκαν πιο χοντρές και συχνότερες βολές, πιο επιδέξιες και αιχμηρές βολές. Επιπλέον, το πεζικό που συγκεντρώθηκε σε σφιχτό σχηματισμό για μια επίθεση με ξιφολόγχη ήταν απλά καταδικασμένο να σφαγιαστεί από εχθρικά τυφέκια και πυροβολικό. Νέοι τύποι όπλων έκοβαν τα δόντια: σε μεσαίες αποστάσεις, αποδείχθηκαν πιο επιτυχημένοι διάφοροι τύποι βομβιστών (όλμοι) και πολυβόλα, χειροποίητα και τοποθετημένα. Με τον εχθρό να σκάει στα χαρακώματα, πυροβόλησαν με περίστροφα και κόπηκαν με λεπίδες βαφών. Οι χειροβομβίδες θρυμματισμού έχουν αποδειχθεί καλά. Η δημοτικότητα των κοντών κυλινδρικών απογόνων του τουφέκι - η καραμπίνα (είναι πιο κοντή και πιο ευέλικτη) έχει αυξηθεί. Ο πόλεμος διέκοψε ή καθυστέρησε τις εργασίες για τα αυτόματα όπλα σε όλες τις χώρες.
Γερμανία: στο τέλος του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το αυτόματο τουφέκι Mauser χρησιμοποιήθηκε σε περιορισμένο βαθμό, ακατάλληλο για πλήρως οπλισμένοιπεζικού (ευαισθησία στη βρωμιά και άφθονη λίπανση φυσιγγίων για σταθερή λειτουργία του αυτοματισμού).
Αγγλία: δεν υπήρχαν προηγούμενα.
Γαλλία: το αυτόματο τουφέκι Riberol-Chauche-Stattar έχει δοκιμαστεί από τον στρατό από το 1916 και υιοθετήθηκε για χρήση το 1917 μερικός οπλισμόςπεζικό.
ΗΠΑ: Το βάρος του τουφεκιού Browning θεωρήθηκε υπερβολικό και το αυτόματο τουφέκι με γεμιστήρα αυξημένης χωρητικότητας τοποθετήθηκε ως ελαφρύ πολυβόλο.
Το 1916, ο Fedorov έκανε τη λαμπρή ανακάλυψή του: εφηύρε ένα πολυβόλο. Κοντύνοντας την κάννη του τυφεκίου του Model 1913 και εξοπλίζοντάς την με έναν αποσπώμενο γεμιστήρα για 25 φυσίγγια και μια λαβή για σκοποβολή στο χέρι, έλαβε το πρώτο μοντέλο όπλου που έχει γίνει η βάση των όπλων πεζικού οποιουδήποτε στρατού σήμερα. . Δεν μπορεί παρά να εκπλαγεί κανείς με την ακρίβεια των συμπερασμάτων του Ρώσου οπλουργού: όχι ένα αυτόματο τουφέκι με το βάρος του, τη μακριά κάννη, τη συντριπτική ανάκρουση και τη βραδύτητα κατά τη συνάντηση πρόσωπο με πρόσωπο. όχι ένα πιστόλι - ένα πολυβόλο με την αδυναμία του όταν πυροβολεί σε μεσαίες και μεγάλες αποστάσεις - δηλαδή ένα τουφέκι εφόδου - ένα κοντόκαννο όπλο με άμεση εμβέλεια βολής περίπου 300 μέτρα, βάρους περίπου 5 κιλών και ταχύτητα βολής περίπου 100 γύρους ανά λεπτό - δηλαδή αυτό που λέγεται στα ρωσικά ακριβώς αυτόματα. Ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος θα τελειώσει. Εμφύλιος; και μόνο το 1943 ο Hugo Schmeisser θα δείξει στον κόσμο (φυσικά, ήδη ως καρπός της τεχνικής σκέψης της φωτισμένης Ευρώπης) το επιθετικό τουφέκι του θαλάμου για ένα κοντό φυσίγγιο τουφεκιού με παρόμοιες τακτικές - τεχνικά χαρακτηριστικά... Και οι ειδικοί θα υποστηρίξουν εάν η δημιουργία του M. T. Kalashnikov είχε σχέση με αυτόν - ή όχι; (Είναι ενδιαφέρον, αλλά για κάποιο λόγο κανείς δεν ενδιαφέρεται για το ζήτημα της σχέσης μεταξύ του M16 και του STG-44!) Και οι βετεράνοι της 11ης Στρατιάς που εισέβαλαν στο Koenigsberg θα σημειώσουν ότι το όπλο ήταν βολικό, πολύ θανατηφόρο, και χρησιμοποίησε πρόθυμα αυτό το τρόπαιο. Κι όμως, η γενέτειρα του πολυβόλου είναι η Ρωσία.
Τοφέκι επίθεσης Fedorov στη μάχη
Η καριέρα αυτού του υπέροχου όπλου ήταν καταστροφική. Το καλοκαίρι του 1916, τα πολυβόλα και τα αυτόματα τουφέκια του Fedorov χρησιμοποιήθηκαν για τον οπλισμό της ομάδας του 189ου Συντάγματος Izmail, το οποίο την 1η Δεκεμβρίου του ίδιου έτους στάλθηκε στο Ρουμανικό Μέτωπο αποτελούμενο από 158 στρατιώτες και 4 αξιωματικούς. Έγιναν οι πρώτοι Ρώσοι πολυβολητές. Τα τουφέκια εφόδου του Fedorov στάλθηκαν επίσης στη 10η Αεροπορική Μεραρχία. Ήταν 400 γραμμάρια ελαφρύτερα από τα τουφέκια των 7,62 χλστ. του Φεντόροφ και επέτρεψαν έντονες εκρήξεις. Από την παραγωγή του φυσιγγίου του συγγραφέα σε πολεμική εποχήδεν υπήρχε τίποτα να ονειρευτείτε, το όπλο μετατράπηκε σε φωτιά με το φυσίγγιο του ιαπωνικού όπλου Arisaka mod. 1895 6,5 χλστ. Η Ρωσία, που βρισκόταν σε κατάσταση βιομηχανικής κατάρρευσης, αγόραζε όπλα σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ άλλων δειγμάτων, σημαντική θέση κατέλαβαν τα ιαπωνικά όπλα (782 χιλιάδες). Το ιαπωνικό φυσίγγιο ήταν πιο κοντό και πιο αδύναμο από το αρχικό, γεγονός που το έφερε ακόμη πιο κοντά στο ενδιάμεσο, αλλά το χείλος που άφησαν οι σχεδιαστές (το φυσίγγιο έχει και δακτυλιοειδές αυλάκι και χείλος - αλλά μικρότερης διαμέτρου από το συνηθισμένο) το έκανε λιγότερο επιτυχημένο για αυτόματη λειτουργία. Το πολυβόλο έλαβε εξαιρετικές κριτικές: υψηλή αξιοπιστία, αντοχή των εξαρτημάτων ασφάλισης μπουλονιών, καλή ακρίβεια πυρκαγιάς - και ταυτόχρονα θεωρήθηκε μόνο ως ελαφρύ πολυβόλο, αλλά και πάλι πολυβόλο. Αμέσως μετά Οκτωβριανή Επανάσταση(ή κυβερνητικό πραξικόπημα) ο Fedorov στάλθηκε στο Kovrov για να συνεχίσει τις εργασίες για την παραγωγή πολυβόλων. Το έτος ήταν 1918. Στο εργοστάσιο εξελέγη διευθυντής (εκείνη την εποχή αυτή η θέση ήταν εκλεκτή!) Ο Degtyarev διορίστηκε επικεφαλής του πειραματικού εργαστηρίου. Το επόμενο έτος οι μηχανές κυκλοφόρησαν σε σειριακή παραγωγή. Το 1924, η ομάδα άρχισε να δημιουργεί έναν αριθμό πολυβόλων ενοποιημένα με ένα πολυβόλο - φως, αεροπορία, αντιαεροπορικά και τανκ. Οι ιστορικοί και οι πηγές σιωπούν για τη συμμετοχή του τουφέκι επίθεσης Fedorov στον εμφύλιο πόλεμο. Τη μόνη αναφορά στις μονάδες όπου χρησιμοποιήθηκαν αυτά τα όπλα την βρήκα (παράδοξο!) στον Μ. Μπουλγκάκοφ. Στο μυθιστόρημα «Fatal Eggs», ο στρατηγός της OGPU Πολαϊτης είχε ένα «συνηθισμένο πολυβόλο 25 φυσιγγίων»—ο όρος «πολυβόλο» δεν βγήκε ποτέ από τους ακαδημαϊκούς κύκλους. Ο τύπος των πυρομαχικών που χρησιμοποιούνται παραμένει μυστήριο – είτε το φυσίγγιο τουφέκι Arisaka είτε τα πυρομαχικά του σχεδιαστή. Ωστόσο, μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '30, ο Κόκκινος Στρατός ήταν οπλισμένος με ελαφριά πολυβόλα από πολλές χώρες. Δυο πολυβόλα τανκΟ Fedorov εγκαταστάθηκε στον πυργίσκο της δεξαμενής MS-1 και ήταν με αυτή τη μορφή που συμμετείχε στη σύγκρουση στον κινεζικό ανατολικό σιδηρόδρομο. - Αυτό ήταν τελευταία στάσηαυτό το υπέροχο όπλο. Ο Λαϊκός Επίτροπος Εξοπλισμών Λ. Βάννικοφ σημείωσε στις «σημειώσεις του Λαϊκού Επιτρόπου» ότι το όπλο του Φεντόροφ βρισκόταν συχνά στο τραπέζι του Στάλιν. αλλά αυτό δεν είχε συνέπειες για το μηχάνημα. Στις αρχές της δεκαετίας του '30, δεν θα αρέσει στους «υπεύθυνους συντρόφους» από το Κρεμλίνο και θα απομακρυνθούν από την υπηρεσία. Αιτιολογικό; Δεν δίνονται επιτακτικοί λόγοι: από τη χρήση εισαγόμενου φυσιγγίου (εισήχθη; τι εμπόδισε να καθιερωθεί η παραγωγή του;) έως την παρουσίαση φανταστικών απαιτήσεων για την ικανότητα να χτυπάμε θωρακισμένους στόχους (ωστόσο, θα συμβεί σε εμάς: μετά το φινλανδικό, ένα εντελώς γκροτέσκο φτυάρι κονιάματος υιοθετήθηκε σε λειτουργία). 
Τυφέκιο επίθεσης Fedorov
Διαμέτρημα –6,5mm, ειδικό ή ιαπωνικό φυσίγγιο. Αυτοματισμός με σύντομη διαδρομή της κινητής κάννης. Το μπουλόνι κλειδώνει με δύο κυλίνδρους, ο μηχανισμός σκανδάλης εξασφαλίζει πυροδότηση σε ριπές και μεμονωμένες βολές. Το περιοδικό είναι πολύ ορθολογικά φτιαγμένο - 25 γύροι με κλιμακωτή διάταξη τους. Στις πρώτες εκδόσεις το στόχαστρο είναι rack-and-pinion, στις νεότερες εκδόσεις έχει σχήμα τομέα, παρόμοιο με το σκοπευτικό AKM. Το εύρος απευθείας βολής υπολογίζεται στα 300-400 μέτρα. 
Η εικόνα δείχνει μια πρώιμη έκδοση του τανκ MS-1 με πολυβόλα Fedorov. Αργότερα θα αντικατασταθούν από ένα πολυβόλο DT των 7,62 χλστ. Τα πυρομαχικά που θα μεταφέρει το όχημα θα μειωθούν κατά 25%. Η πυκνότητα του πυρός των πολυβόλων θα μειωθεί επίσης: στη βάση της μπάλας, αντί για δύο κάννες, θα υπάρχει τώρα μία.
| Όνομα συστήματος και χώρα | Διαμέτρημα, mm | Μήκος, mm | Μήκος κάννης, mm | Αρχή λειτουργίας | Απόλυτο βάρος, kg | Χωρητικότητα περιοδικού, τεμάχια | Ρυθμός πυρκαγιάς, rds/min. | Εύρος θέασης, m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fedorov, 1916 Ρωσία, ΕΣΣΔ | 6.5 | 1045 | 520 | Επαναφορά κάννης | 4.4+0.8 (αυτόματο και περιοδικό) | 25 | ---- | 2100 |
| AK-47, 1947 ΕΣΣΔ | 7.62 | 870 | 414 | Αφαίρεση αερίου από το βαρέλι | 3.8 | 30 | 600 | 800 |
| STG-44, Γερμανία, 1944 | 7.92 | 940 | 419 | Αφαίρεση αερίου από το βαρέλι | 5.2 | 30 | ---- | 800 |
Σημείωση: Υπάρχει ασυμφωνία στις πληροφορίες. Βιβλίο αναφοράς Β.Ν. Ο Zhuka περιγράφει το φυσίγγιο Arisaki σαν να έχει ένα ραβδί και ένα δακτυλιοειδές αυλάκι. Το βιβλίο των Mavrodins και το περιοδικό «Science and Life» υποδεικνύουν ότι το φυσίγγιο δεν είχε αυλάκωση και επιπλέον ήταν ξεχωριστό.
Βιβλιογραφία που χρησιμοποιείται:
Vlad. V. Mavrodin, Val. Vlad. Mavrodin "Από την Ιστορία" εγχώρια όπλα. Ρωσικό τουφέκι».
B. N. Zhuk «Αυτόματες μηχανές και τουφέκια».
“Science and Life” No. 5 1984, άρθρο “Small arms” A. Volgin.
«Τεχνολογία και Επιστήμη» Νο. 2 1984, άρθρο «Ένας από τους πρώτους» A. Beskurnikov.
Ο Σοβιετικός σχεδιαστής φορητών όπλων M. T. Kalashnikov εφηύρε το θρυλικό τουφέκι εφόδου των 7,62 mm το 1947. Το 1949, το AK-47 βρισκόταν ήδη σε όλες τις στρατιωτικές βάσεις της ΕΣΣΔ. Στα τέλη του εικοστού αιώνα, το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ καταχωρήθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το πιο κοινό όπλο στον κόσμο. Σήμερα, για κάθε 60 ενήλικες κατοίκους του πλανήτη υπάρχει ένα επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ. Με κοινωνιολογικές έρευνες, το πρώτο πράγμα που θυμούνται οι ξένοι όταν ρωτήθηκαν για τη Ρωσία είναι το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ. Πάνω από μισό αιώνα της ιστορίας του, το AK-47 έχει γίνει ένας πραγματικός θρύλος. Πώς δημιουργούνται τα όπλα; Πώς το πολυβόλο έγινε σύμβολο της Ρωσίας; Σε όλες αυτές τις ερωτήσεις απαντά το βιβλίο του E. Bout «Kalashnikov Automatic. Σύμβολο της Ρωσίας».
«Δεν δημιούργησα ποτέ ένα όπλο για να σκοτώσω, δημιούργησα ένα όπλο για να προστατεύσω».
Μ. Καλάσνικοφ.
Ποιος εφηύρε το τουφέκι Καλάσνικοφ;
Καθώς η δημοτικότητα του τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ μεγάλωνε, εμφανίστηκαν νέες εκδόσεις αυτού του όπλου. Εμφανίστηκαν και περίεργες ιστορίες ότι ο Μ.Τ. Το Καλάσνικοφ ανέπτυξε μόνος του το θρυλικό πολυβόλο και εμφανίστηκαν ακριβώς αντίθετες εκδοχές ότι ο Μ.Τ. Το Καλάσνικοφ δεν είχε καμία σχέση με τη διαδικασία ανάπτυξης του πολυβόλου. Δύο υποθέσεις έχουν γίνει πιο διαδεδομένες: η λεγόμενη «εικονική έκδοση» και η «μηχανική έκδοση Schmeiser».
Την 1η Μαρτίου 2002, η εφημερίδα Moskovsky Komsomolets, υπό τον τίτλο «Το μυστήριο του 20ου αιώνα», δημοσίευσε ένα άρθρο χωρίς να διευκρινίσει τον συγγραφέα με τον τίτλο «Το θρυλικό Καλάσνικοφ δεν είναι οπλουργός, αλλά μια φιγούρα», πλαισιωμένο ως απόσπασμα από μια συνέντευξη με ένα άτομο που παρουσιάζεται στο άρθρο ως "Προγραμματιστής Small Arms Dmitry Shiryaev". Παρά τις προφανείς ασυνέπειες, το άρθρο ήταν μια βόμβα. Η εκδοχή για την κεφαλή έγινε αμέσως ευρέως διαδεδομένη. Ακολουθεί το κείμενο αυτού του άρθρου:
«Στις 15 Ιουλίου 1943, πολιτικοί και στρατιωτικοί ειδικοί συγκεντρώθηκαν στη Μόσχα στο τεχνικό συμβούλιο του Λαϊκού Επιτροπείου Εξοπλισμών. Στο τραπέζι βρισκόταν ένα αιχμάλωτο τρόπαιο - ένα γερμανικό πολυβόλο. Αμέσως δόθηκε εντολή: να κατασκευαστεί αμέσως ένα παρόμοιο εγχώριο συγκρότημα «πολυβόλου-φυσιγγίων».
Σε αρχείο βραχυπρόθεσμα- σε έξι μήνες - ο Nikolai Elizarov, ο σχεδιαστής Pavel Ryazanov, ο τεχνολόγος Boris Semin ανέπτυξαν ένα φυσίγγιο διαμετρήματος 7,62 mm, το οποίο κατείχε μια θέση μεταξύ τουφεκιού και φυσιγγίου πιστολιού και ονομάστηκε "ενδιάμεσο". Σύμφωνα με έναν διαγωνισμό που ανακοινώθηκε, 15 από τους καλύτερους σχεδιαστές άρχισαν να κατασκευάζουν όπλα σε θαλάμους για αυτό το φυσίγγιο.
Το Καλάσνικοφ δεν ήταν ανάμεσά τους.
Δημιουργήστε ένα όπλο για ένα "ενδιάμεσο" φυσίγγιο
«Αν ο λοχίας Μιχαήλ Καλάσνικοφ είχε προσφέρει όχι ένα πολυβόλο, αλλά ένα πόκερ, για μια αγωνιστική δοκιμασία το 1946, θα είχε μετατραπεί σε το καλύτερο όπλονεωτερικότητας», λέει ο Dmitry Ivanovich Shiryaev, κορυφαίος σχεδιαστής του Central Research Institute of Precision Engineering (η μητρική οργάνωση για την ανάπτυξη φορητών όπλων). – Θα μπορούσε ένας άγνωστος λοχίας με εκπαίδευση στην έβδομη τάξη να ήταν σε θέση να κερδίσει έναν διαγωνισμό με έμπειρους σχεδιαστές όπλων, εάν μια συγκεκριμένη ομάδα γνώστες, ταλαντούχους και ισχυρούς ανθρώπους δεν είχε σταθεί πίσω του; Νομίζω ότι είναι απίθανο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το πρώτο τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ απορρίφθηκε χωρίς δικαίωμα τροποποίησης...»
«Στο γήπεδο εκπαίδευσης Shchurovsky το 1956, ο συνταγματάρχης Biryukov μας έδειξε το πρώτο επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ - το AK-46», θυμάται ο διάσημος σχεδιαστής αυτόματων φορητών όπλων Pyotr Andreevich Tkachev. – Ήταν παρόμοιο στη σχεδίασή του με το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ AK-47 που υιοθετήθηκε για υπηρεσία; Η απάντηση ήταν προφανής - όχι. Πάνω από όλα, το μηχάνημα έμοιαζε με την εφεύρεση του Bulkin».
«Θεωρητικά, το τουφέκι εφόδου του ταγματάρχη Alexei Sudaev θα έπρεπε να είχε υιοθετηθεί», συνεχίζει ο Dmitry Shiryaev. – Στις μάχες, το υποπολυβόλο του Σουντάεφ, το PPS, το οποίο κατασκεύασε στο πολιορκημένο Λένινγκραντ, αποδείχθηκε εξαιρετικό. Όμως ο 35χρονος σχεδιαστής μεταφέρθηκε ξαφνικά σε ένα από τα νοσοκομεία της Μόσχας και πέθανε λίγους μήνες αργότερα. Κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού εμφάνισε έλκος στομάχου. Η θέση του αρχηγού εκκενώνεται - και αρχίζει ένας καυγάς... Ο διαγωνισμός σέρνεται δύο χρόνια. Κάθε συμμετέχων έχει το δικό του μοντέλο πολυβόλου, ενώ κανένας από αυτούς δεν έχει εμφανή σημάδια γερμανικού πρωτοτύπου. Και τότε αναδύεται το Καλάσνικοφ».
Ο ίδιος ο Mikhail Timofeevich Kalashnikov πιστεύει ότι εκείνη την εποχή ο μηχανικός-συνταγματάρχης Rukavishnikov, ο νεαρός σχεδιαστής Baryshev και ο ίδιος θα μπορούσαν να "σηκώσουν το πανό που έπεσε από τα χέρια του Sudaev".
...Το Καλάσνικοφ φτάνει στο Κύριο προπονητικό γήπεδο έλεγχος πυροβολικούστο χωριό Shchurovo, στην περιοχή Ramensky, στην περιοχή της Μόσχας, μετά από σύσταση του στρατηγού Blagonravov. Ο ακαδημαϊκός επέβλεψε το τμήμα στα χρόνια του πολέμου ελαφρά όπλαΙνστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Ήταν κατά τη διάρκεια της εκκένωσης που ο Καλάσνικοφ, ένα τάνκερ που αναρρώνει από τραυματισμό, του έδειξε ένα μοντέλο τουφέκι που είχε φτιάξει μαζί με τον στρατιωτικό μηχανικό Καζάκοφ.
Ο Blagonravov, «παρά το αρνητικό συμπέρασμα στο σύνολο του δείγματος», σημείωσε τη σπουδαία και εντατική εργασία που έκανε ο Καλάσνικοφ...
«Κατά τη διάρκεια των χρόνων του πολέμου, πρέπει να δοθεί μια ολοκληρωμένη απάντηση σε οποιαδήποτε εφεύρεση που ισχυρίζεται», εξηγεί ο Pyotr Tkachev. – Οι οπλουργοί είπαν χρόνια αργότερα ότι κατά τη διάρκεια του πολέμου κάποτε έλαβαν μια αίτηση για την εφεύρεση ενός σιωπηλού τουφέκι ελεύθερου σκοπευτή. Ο κομιστής του πρότεινε να βάλουν... κύστη χοίρου στην κάννη ενός τουφεκιού. Και τι νομίζετε, οι σχεδιαστές αγόρασαν γουρούνια, τους έσφαξαν, έκαναν πειράματα... Στο έντυπο αίτησης για εφευρέσεις εκείνης της εποχής, στην επάνω δεξιά γωνία υπήρχε ένα απόσπασμα του Στάλιν, το νόημα του οποίου ήταν το εξής: όσοι παρεμβαίνουν στην επιστημονική και τεχνολογική πρόοδο πρέπει να απομακρυνθούν από το δρόμο της. Όλοι θυμήθηκαν το έτος 1937...»
Δοκιμές κατάρρευσης σε δώδεκα ημέρες
«Πριν έρθει το Καλάσνικοφ στη μονάδα μου, δούλευε στην Άλμα-Άτα μαζί με τον οπλουργό Καζάκοφ», θυμάται αργότερα ο επικεφαλής της μονάδας δοκιμών, Βασίλι Λιούτι. – Τα δείγματα στάλθηκαν στον Ερευνητικό Χώρο του Κρατικού Αγροτικού Πανεπιστημίου στο Golutvin. Ωστόσο, αυτά τα δείγματα δεν δοκιμάστηκαν με σκοποβολή επειδή ήταν πολύ πρωτόγονα. Σε αντίθεση με όσα γράφει ο Καλάσνικοφ και μιλάει για τον εαυτό του σε εφημερίδες και περιοδικά, δηλώνω υπεύθυνα ότι όσο εργαζόταν στο Καζακστάν δεν δημιούργησε τίποτα άξιο προσοχής. Ο Mikhail Timofeevich είναι ένας πολύ ταλαντούχος άνθρωπος. Ωστόσο, όσον αφορά το επίπεδο της γενικής εκπαίδευσης, τις πρακτικές γνώσεις και την εμπειρία, δεν έφτασε στους επαγγελματίες σχεδιαστές που όπλισαν τον στρατό...»
Το επόμενο δείγμα του επιθετικού τουφέκι Καλάσνικοφ δοκιμάστηκε στο πεδίο βολής από τον Ανώτερο υπολοχαγό Pchelintsev. Μετά τις δοκιμές, ο μηχανικός συνέταξε μια λεπτομερή έκθεση, τα συμπεράσματα της οποίας ήταν απογοητευτικά για τον Mikhail Timofeevich: το σύστημα ήταν ατελές και δεν μπορούσε να βελτιωθεί. Στη συνέχεια, ο Καλάσνικοφ ζητά από τον επικεφαλής της μονάδας δοκιμών, τον πλοίαρχο Βασίλι Λιούτι, να δει το πολυβόλο του, την έκθεση του Πτσελίντσεφ και να συντάξει ένα πρόγραμμα τροποποίησης.
«Και τότε το 1946 εκδόθηκε μια διαταγή: απαγορευόταν στον στρατό στο χώρο εκπαίδευσης να ασχοληθεί με εργασίες σχεδιασμού», λέει ο Pyotr Tkachev. - Πρέπει να πω, μια πολύ σοφή εντολή. Ο στρατός έχει γίνει μόνο ελεγκτές, όχι προγραμματιστές».
Ο οπλουργός Vasily Lyuty, ο οποίος έχει την απαραίτητη εμπειρία και γνώση, πήρε στην πραγματικότητα την κατάσταση στα χέρια του. Άλλαξε το συμπέρασμα του Pchelintsev στην έκθεση, περιέγραψε 18 απαραίτητες θεμελιώδεις αλλαγές και συνέστησε το μηχάνημα για αναθεώρηση. Αργότερα, ο μακροχρόνιος σύντροφος του Lyuty, συνταγματάρχης της κύριας διεύθυνσης πυροβολικού, και ο έμπειρος μηχανικός Vladimir Deikin, συμμετείχαν στη βελτίωση του πολυβόλου, με τον οποίο συνεργάστηκαν για τη δημιουργία του πολυβόλου LAD (Lyuty - Afanasiev - Deikin).
Στο βιβλίο του, ο Mikhail Timofeevich γράφει ότι ο Deikin τον βοήθησε να αναπτύξει τον μηχανισμό σκανδάλης.
«Αυτό δεν είναι αλήθεια», λέει ο Ντμίτρι Σιριάεφ. – Ο μηχανισμός σκανδάλης AK ανήκει στον τύπο μηχανισμού «με αναχαίτιση της σκανδάλης», που εφευρέθηκε τη δεκαετία του 20 από τον Τσέχο Emmanuel Holek. Στην καθαρή του μορφή, ένας τέτοιος μηχανισμός χρησιμοποιείται στο πολυβόλο Schmeiser. Ο Deikin, πιθανότατα, επέμεινε μόνο να δανειστεί το σχέδιο αυτού του μηχανισμού, καθώς ο μηχανισμός που πρότεινε ο Καλάσνικοφ στα τουφέκια του 1946 ήταν ανεπιτυχής».
Για να κατασκευάσει ένα τροποποιημένο μοντέλο του επιθετικού τουφέκι Καλάσνικοφ, πήγε σε ένα εργοστάσιο όπλων στην πόλη Kovrov. Οδηγούσε και «ανησυχούσε πώς θα δεχόταν έναν άγνωστο στο εργοστάσιο, αν θα έβαζαν μια ακτίνα στους τροχούς». Στο ίδιο εργοστάσιο, ο διάσημος σχεδιαστής Vasily Degtyarev εργάστηκε στο μοντέλο του πολυβόλου του. Έχοντας εργαστεί στο Kovrov για ένα χρόνο, ο Καλάσνικοφ δεν γνώρισε ποτέ τον επιφανή ανταγωνιστή του. «Δουλέψαμε στα δείγματα, σαν να ήταν περιφραγμένα από κάποιο είδος αόρατου φράχτη», θα θυμηθεί αργότερα ο Μιχαήλ Τιμοφέβιτς.
«Στα απομνημονεύματά του, ο Βασίλι Λιούτι, ο οποίος πήρε το Καλάσνικοφ υπό την προστασία του, δεν αναφέρει τις τάξεις ή τις θέσεις των αναφερόμενων συμμετεχόντων στο διαγωνισμό», λέει ο ειδικός μας Ντμίτρι Σιριάεφ. – Αλλά στο ίδιο γήπεδο εκπαίδευσης, στο τμήμα του Lyuty, δοκιμάστηκαν περίπου 15 τουφέκια εφόδου από άλλους σχεδιαστές. Τα συμπεράσματα από τις δοκιμές καθενός από αυτά, συμπεριλαμβανομένου του Καλάσνικοφ, εξαρτήθηκαν σε μεγάλο βαθμό από τον επικεφαλής της μονάδας δοκιμών, Lyuty, και τον επιμελητή της GAU στο χώρο δοκιμών, Deikin. Αποδείχθηκε ότι άτομα που, λόγω της ιδιότητάς τους, θα έπρεπε να ήταν αυστηρά ουδέτερα, παρενέβησαν στον διαγωνισμό».
Τα στάδια του διαγωνισμού έκλεισαν. Όλοι οι συμμετέχοντες στο διαγωνισμό παρουσίασαν τεκμηρίωση σύμφωνα με το πρότυπο κάτω από το σύνθημα. Η μεταγραφή του περιείχε χωριστό φάκελο. Ο Καλάσνικοφ αποκαλούσε τον εαυτό του «Μιχτίμ». Δεν ήταν δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι ήταν ο Μιχαήλ Τιμοφέεβιτς.
«Οι έμπειροι ερευνητές στο χώρο των δοκιμών μπορούσαν να πουν μετά την πρώτη μέρα της βολής με ποια σειρά θα απορριφθούν τα δείγματα», θυμάται ο Καλάσνικοφ. – Ο Shpagin ήταν ο πρώτος που τα παράτησε και έφυγε. Έχοντας αποκρυπτογραφήσει τις αρχικές καταγραφές των ταχυτήτων αυτοματισμού του δείγματός του, ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από το χώρο δοκιμών. Όλο και πιο συχνά, το δείγμα του Degtyarev άρχισε να πνίγεται από απίστευτο άγχος, υπερθέρμανση από ατελείωτες βολές... Ο Bulkin παρακολουθούσε με ζήλια κάθε βήμα των δοκιμαστών, έλεγχε σχολαστικά τον τρόπο καθαρισμού του δείγματος και πάντα ενδιαφερόταν προσωπικά για τα αποτελέσματα της επεξεργασίας των στόχων . Προφανώς, του φαινόταν ότι οι ανταγωνιστές του μπορεί να τον σκοντάψουν».
Τα τουφέκια καλάσνικοφ είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο. Λόγω του χαμηλού κόστους παραγωγής, το AK είναι φθηνότερο από το ζωντανό κοτόπουλο σε ορισμένες χώρες του τρίτου κόσμου. Μπορεί να φανεί σε ρεπορτάζ ειδήσεων από σχεδόν οποιοδήποτε hot spot στον κόσμο. Το AK είναι σε υπηρεσία τακτικοί στρατοίσε περισσότερες από πενήντα χώρες σε όλο τον κόσμο
Στο τελικό στάδιο της δοκιμής τον Ιανουάριο του 1947, υπήρχαν τρία τουφέκια εφόδου: TKB-415 από την Tula Bulkin, KBP-520 από τον σχεδιαστή Kovrov Dementyev και KBP-580 από το Kalashnikov.
«Στο μουσείο στις Λόφος PoklonnayaΈνα αντίγραφο της παραγγελίας έχει διατηρηθεί, από το οποίο προκύπτει ότι οι δοκιμές, που ξεκίνησαν στις 27 Δεκεμβρίου 1947, διατάχθηκαν να πραγματοποιηθούν εντός 12 ημερών: ήταν απαραίτητο να τεθεί σε λειτουργία ένα αξιόπιστο πολυβόλο το συντομότερο δυνατό , λέει ο Ντμίτρι Σιριάεφ. – Σύμφωνα με την εντολή, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, εμφανίστηκε ο Bulkin. Αλλά ο άντρας της Τούλα είχε έναν κακόβουλο χαρακτήρα και αντέκρουε ατελείωτα τις παρατηρήσεις του στρατού. Ως αποτέλεσμα, ο ταλαντούχος σχεδιαστής «έφυγε» από τον αγώνα. Ο λοχίας Καλάσνικοφ ήταν πολύ πιο ευέλικτος. Υπάκουε στους πιο έμπειρους μέντοράς του, που ήταν και ανώτεροι στο βαθμό, σε όλα. Στον τελευταίο γύρο δοκιμών, ο «Mikhtim», όπως του αρέσει να αποκαλεί τον εαυτό του, έλαβε υπόψη του όλες τις επιθυμίες των έμπειρων Deikin και Lyuty. Και τα κατάφερε. Από τα σωζόμενα έγγραφα προκύπτει ότι, σύμφωνα με το συμπέρασμα της επιτροπής, η οποία, παρεμπιπτόντως, αποτελούνταν εξ ολοκλήρου από αποφοίτους της Ακαδημίας Πυροβολικού, στις 10 Ιανουαρίου 1948, δόθηκε προτίμηση στο τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ - το μελλοντικό AK- 47."
Το Σοβιετικό πρέπει να είναι το καλύτερο...
Είναι γνωστό ότι χρειάζεται πολύς χρόνος για να «μάθουμε πώς να πυροβολούμε» ένα όπλο. Ο Καλάσνικοφ και το δείγμα του πήγαν ξανά στο Κοβρόφ για αναθεώρηση. «Ο στρατός είχε απαγορευτεί να συμμετάσχει σχεδιαστικές εξελίξεις, αλλά έκλεισαν τα μάτια στους όρους του διαγωνισμού, διέπραξαν παραβιάσεις - άρχισαν να αναδιατάσσουν το δοκιμασμένο μοντέλο πολυβόλου», λέει ο Pyotr Tkachev. «Υποθέτω ότι στον ταλαντούχο μηχανικό, τον επικεφαλής της ομάδας σχεδιασμού, Alexander Zaitsev, δόθηκε ένα καθήκον από ψηλά: να πάρει το καλύτερο από όλα τα μηχανήματα που προτάθηκαν για τον διαγωνισμό».
Ο Mikhail Timofeevich θυμάται αυτά τα γεγονότα κάπως διαφορετικά: «Στο Kovrov, ο Sasha Zaitsev και εγώ, κρυφά από τη διοίκηση, καταστρώσαμε ένα τολμηρό σχέδιο: μεταμφιεσμένο σε τροποποιήσεις, για να κάνουμε μια σημαντική αναδιάταξη ολόκληρου του μηχανήματος. Ακόμα συμπεριλάβαμε το Deikin στο σχέδιό μας...»
Περιττό να πούμε ότι το κύριο βάρος του σχεδιασμού έπεσε στους ώμους των έμπειρων σχεδιαστών Kovrov.
«Ο Ζάιτσεφ έγραψε στα απομνημονεύματά του ότι ο Καλάσνικοφ δεν ήξερε πώς να εργάζεται ακόμη και ως συντάκτης», θυμάται ο Τκάτσεφ. «Οι τεχνικές σχεδιασμού και υπολογισμού ήταν άγνωστες στον Μιχαήλ Τιμοφέβιτς».
Πριν από το τελικό στάδιο της δοκιμής, τα μέλη της επιτροπής "δεν παρατήρησαν" ότι η κάννη του πολυβόλου που παρουσίασε το Καλάσνικοφ έγινε 80 mm μικρότερη, εμφανίστηκε ένας διαφορετικός μηχανισμός σκανδάλης, εμφανίστηκε ένα κάλυμμα δέκτη, το οποίο άρχισε να καλύπτει πλήρως τα κινούμενα μέρη ... Ενεργό νέο δείγμαΤο τυφέκιο AK-47 μετέφερε πολλά στοιχεία των ανταγωνιστών του Καλάσνικοφ. Ήταν ένα διαφορετικό πολυβόλο.
«Κανείς δεν θα προλάβει το Καλάσνικοφ», είπε αργότερα στον Σιριάεφ ο επικεφαλής σχεδιαστής του Γραφείου Σχεδιασμού του Κοβρόφ, Κονσταντίνοφ, «αφού ορισμένοι υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι λαμβάνουν μπόνους μαζί του...»
«Σε σύγκριση με άλλους σχεδιαστές οπλουργών, το Καλάσνικοφ δεν έχει ουσιαστικά κανένα στοιχείο όπλου που εφευρέθηκε από αυτόν και προστατεύεται από πιστοποιητικά πνευματικών δικαιωμάτων», λέει ο Shiryaev. «Γνωρίζουμε μόνο έναν από αυτούς και στη συνέχεια με την εταιρεία τεσσάρων άλλων συν-συγγραφέων». Ακολούθησε η δήλωσή του, η οποία ακουγόταν σαν αίσθηση: «Το Καλάσνικοφ δεν είναι οπλουργός. Αυτή είναι μια φιγούρα, τεντωμένη από τα αυτιά».
«Ο Μιχαήλ Τιμοφέβιτς δεν έχει καμία σχέση με αυτό», λέει ο Πιότρ Τκάτσεφ. - Ήταν ακριβώς έτσι δημόσιας πολιτικής. Ο στρατός έκανε το σωστό: τι διαφορά έχει αν είναι καραμπίνα Καλάσνικοφ ή τουφέκι Dementiev... Είναι σημαντικό να υιοθετηθεί ένα καλό τουφέκι εφόδου για υπηρεσία. Είναι επίσης σαφές ότι κανένα μοντέλο σε καμία χώρα στον κόσμο δεν τίθεται αμέσως σε υπηρεσία: επιστρέφεται για επαναλαμβανόμενες τροποποιήσεις.»
Το γεγονός είναι ότι το πρώτο μοντέλο του AK είχε δύο τροποποιήσεις: με ξύλινο μη αναδιπλούμενο κοντάκι - AK-47 και με μεταλλικό πτυσσόμενο κοντάκι - AKS-47, το σχέδιο του οποίου δανείστηκε από γερμανικά υποπολυβόλα. Ο Διδάκτωρ Τεχνικών Επιστημών Yuri Bryzgalov, για παράδειγμα, πιστεύει ότι "το γερμανικό υποπολυβόλο MP-43 είναι μόνο ελαφρώς παρόμοιο στην εμφάνιση με το AK-47, η αρχή της λειτουργίας του είναι εντελώς διαφορετική". Το γεγονός ότι το Καλάσνικοφ συγκέντρωσε και συνδύασε στο σχέδιό του ό,τι καλύτερο υπήρχε στην εγχώρια και ξένη βιομηχανία όπλων, ο καθηγητής του αποδίδει μόνο εύσημα, γιατί «όλοι», τονίζει ο καθηγητής, «όλοι οι σχεδιαστές οπλουργών το χρησιμοποιούν αυτό όταν δημιουργούν νέους τύπους μέθοδος όπλων».
Το γεγονός ότι το AK εξακολουθεί να είναι το καλύτερο παράδειγμα φορητών όπλων στον κόσμο είναι ένα ευρέως γνωστό γεγονός και δεν μπορεί να αμφισβητηθεί».
Το άρθρο στο Moskovsky Komsomolets είχε ως αποτέλεσμα την έκρηξη βόμβας. Μια εβδομάδα αργότερα ο Μ.Τ. Ο Καλάσνικοφ έπρεπε να εκδώσει διάψευση.
Στο βιβλίο του Αντρέι Κούπτσοφ «Belomor and the επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ», υπάρχει η υπόθεση ότι ο συγγραφέας του AK-47 είναι στην πραγματικότητα ένας άλλος διάσημος σοβιετικός οπλουργός, ο Sergei Gavrilovich Simonov. Ο Kuptsov ισχυρίζεται ότι ο Simonov, σύμφωνα με τουλάχιστον, είναι ο συγγραφέας του διαγράμματος συναρμολόγησης και διάταξης κλείστρου. Ο Kuptsov χτίζει την υπόθεσή του με βάση το γεγονός ότι οι αγώνες, κατά κανόνα, λαμβάνουν δείγματα με προσυμφωνημένες παραμέτρους που πληρούν τις τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις. Μόνο μέχρι το 1930 υπήρχε κάτι σαν ελεύθερη δημιουργικότητα μεταξύ των σοβιετικών οπλουργών και ήδη το 1931 ένα μπουλόνι με κλείδωμα σφήνας συμπεριλήφθηκε στον κατάλογο των τακτικών και τεχνικών απαιτήσεων. Το σύστημα του Simonov (ABC-31) κέρδισε τότε. Αλλά και άλλοι σχεδιαστές έκαναν δείγματα με κλείδωμα σφήνας.
Πιστεύεται ευρέως ότι το γερμανικό «τουφέκι εφόδου» StG-44 του Hugo Schmeisser χρησίμευσε ως πρωτότυπο για πλήρη ή μερική αντιγραφή κατά την ανάπτυξη του τυφεκίου επίθεσης Καλάσνικοφ. Ως βάση για αυτήν την υπόθεση, οι υποστηρικτές αυτής της υπόθεσης αναφέρουν συχνά την εξωτερική ομοιότητα μεταξύ των δειγμάτων και το γεγονός ότι το σχέδιο AK-47 γεννήθηκε κατά τη διάρκεια της εργασίας μιας ομάδας κορυφαίων Γερμανών οπλουργών στο Izhevsk αρκεί για να κατανοήσουμε την επιρροή του σε ολόκληρη τη μεταπολεμική οικογένεια AK», γράφει ο Gordon Williamson. Ο Αμερικανός επιστήμονας Gordon Rottman έχει επανειλημμένα γράψει για τις σχεδιαστικές ομοιότητες και την «επιρροή» του StG-44 στο τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ. Εκτός από την εξωτερική ομοιότητα, οι υποστηρικτές της υπόθεσης αναφέρουν το έργο του σχεδιαστή StG Hugo Schmeisser στο Γραφείο Σχεδιασμού του Izhevsk (παρά το γεγονός ότι το AK δεν αναπτύχθηκε εκεί, αλλά στο εργοστάσιο Kovrov) και τη μελέτη του StG- 44 από Σοβιετικούς ειδικούς πραγματοποιήθηκαν σε εργοστάσιο στην πόλη Suhl, συναρμολογήθηκαν και μεταφέρθηκαν για τεχνική αξιολόγηση 50 δειγμάτων StG-44.
Ένας από τους υποστηρικτές της θεωρίας Schmeiser το θέτει ως εξής: «Έχετε παρατηρήσει ότι το AK-47 μοιάζει πολύ με το τουφέκι εφόδου του Τρίτου Ράιχ - το Schmeiser; Έχετε μαντέψει ποτέ γιατί; Αλλά επειδή είχε έναν συγγραφέα (ή μάλλον συν-συγγραφέα) - τον Hugo Schmeisser. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να ειπωθεί ότι μέσα στο Schmeiser και το AK είναι αισθητά διαφορετικά. Πρώτον, γιατί το δεύτερο εμφανίστηκε αργότερα από το πρώτο και, για αυτό, ήταν πιο τέλειο. Επιπλέον, το Τρίτο Ράιχ αντιμετώπισε οξεία έλλειψη σε κράματα μετάλλων. Εξαιτίας αυτού, ήταν απαραίτητο να κατασκευαστούν όπλα από μαλακότερο χάλυβα. Και ο σχεδιασμός του Schmeisser αναπτύχθηκε ειδικά για την κατασκευή του από μαλακότερο χάλυβα. Ποιος είναι ο Hugo Schmeisser; Ήταν κληρονομικός σχεδιαστής όπλων. Ο πατέρας του Louis Schmeisser ήταν επίσης ένας από τους πιο διάσημους σχεδιαστές όπλων της Ευρώπης. Ακόμη και πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ασχολήθηκε με το σχεδιασμό και την παραγωγή πολυβόλων στην εταιρεία Bergmann. Στην εταιρεία αυτή, ο Hugo Schmeiser απέκτησε πρακτική εμπειρία και έκανε τα πρώτα του βήματα ως σχεδιαστής όπλων. Ο Hugo Schmeiser, που πρότεινε πρώτος νέου τύπουόπλα: αυτόματο τουφέκι εφόδου θαλαμωτό για ενδιάμεσο φυσίγγιο. Πριν από αυτόν, όλα τα πολυβόλα ήταν θάλαμοι για ένα φυσίγγιο πιστολιού. Και ένα πολυβόλο ERMA, το οποίο τους αρέσει να κινηματογραφούν σε ταινίες για Γερμανούς και που συχνά λανθασμένα αποκαλείται «Schmeisser». Τόσο το δικό μας PPSh όσο και το αμερικανικό τυφέκιο εφόδου Thomson. Οι στρατοί του κόσμου είχαν επίσης τουφέκια θαλαμωτά για το ισχυρό φυσίγγιο διαμετρήματος 7,62 ή παρόμοια διαμετρήματα. Δεν ήταν δυνατό να πυροβοληθεί ένα τέτοιο φυσίγγιο κατά ριπάς χωρίς στοπ ή χωρίς δίποδο λόγω της μεγάλης ανάκρουσης. Έτσι ο Hugo Schmeisser ανέπτυξε ένα όπλο με θάλαμο για ένα ενδιάμεσο κοντύτερο φυσίγγιο διαμετρήματος 7,62 για έναν νέο τύπο όπλου, το οποίο ονόμασε επιθετικό τουφέκι. Το όπλο αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένο και βελτιώθηκε μόνο στο μέλλον. Μετά τον πόλεμο, αυτός ο Hugo Schmeisser συνελήφθη στην ΕΣΣΔ, όπου εργάστηκε σε ένα κλειστό ερευνητικό ινστιτούτο στο Izhevsk, αναπτύσσοντας φορητά όπλα. Εκτός από αυτόν, πολλοί άλλοι διάσημοι Ρώσοι και Γερμανοί οπλουργοί εργάζονταν σε αυτό το γραφείο σχεδιασμού. Εκεί εργάστηκε επίσης ο νεαρός Μιχαήλ Τιμοφέβιτς Καλάσνικοφ. Εργάστηκε στο τμήμα δοκιμών όπλων και ήταν γραμματέας της οργάνωσης Komsomol του γραφείου σχεδιασμού. Μπήκε στο γραφείο σχεδιασμού εφευρίσκοντας ένα συμπαγές υποπολυβόλο με θάλαμο για ένα φυσίγγιο πιστολιού για να οπλίσει τα πληρώματα των δεξαμενών. Το οποίο εμφανισιακά δεν έμοιαζε καθόλου με ένα ΑΚ. Ο Hugo Schmeisser εργάστηκε σε αυτό το γραφείο σχεδιασμού μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '50. Ο μεγαλύτερος από όλους τους Γερμανούς σχεδιαστές που έχουν αιχμαλωτιστεί. Και αφέθηκε ελεύθερος στη Γερμανία μόνο ως ανίατος ασθενής. Όπου πέθανε στην πατρίδα του στη ΛΔΓ το 1953 από καρκίνο του πνεύμονα. Ο Hugo Schmeisser ήταν ένας σεμνός άνθρωπος. Ή ίσως υπέγραψε μια συμφωνία μη αποκάλυψης. Σε κάθε περίπτωση, όταν ρωτήθηκε για τον ρόλο του στη δημιουργία του ΑΚ, απάντησε: «Έδωσα μερικές χρήσιμες συμβουλές».
Ούτε το StG ούτε οι προκάτοχοί του, ούτε το AK περιείχαν ουσιαστικά καινοτόμα στοιχεία σχεδίασης όπλων. Οι κύριες τεχνικές λύσεις που χρησιμοποιήθηκαν και στα δύο δείγματα - κινητήρες αερίου, μέθοδοι κλειδώματος του κλείστρου, αρχές λειτουργίας της σκανδάλης και ούτω καθεξής - ήταν βασικά γνωστές από τα τέλη του 19ου - αρχές του 20ού αιώνα. χάρη στη μακροχρόνια εμπειρία στην ανάπτυξη αυτόματων τυφεκίων προηγούμενης γενιάς (για φυσίγγια τουφεκιού-πολυβόλου). Συγκεκριμένα, τα αυτόματα μηχανήματα αερίου με κλείδωμα μπουλονιού με περιστροφή χρησιμοποιήθηκαν ήδη στο σχεδιασμό του πρώτου αυτογεμιζόμενου τυφεκίου στον κόσμο από τον Μεξικανό Manuel Mondragon, που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1880. και μπήκε στην υπηρεσία το 1908.
Ο Hugo Schmeisser είναι Γερμανός σχεδιαστής πυροβόλων όπλων και αεροβόλων. Τον Οκτώβριο του 1946 οδηγήθηκε βίαια σε Σοβιετική Ένωση. Ο Schmeiser και μια μεγάλη ομάδα σχεδιαστών στάλθηκαν στο Izhevsk για να εργαστούν στο γραφείο σχεδιασμού όπλων του εργοστασίου Izhmash.
Η καινοτομία αυτών των συστημάτων έγκειται στην ίδια την ιδέα ενός όπλου θαλάμου για ένα ενδιάμεσο φυσίγγιο μεταξύ ενός πιστολιού και ενός φυσιγγίου τουφεκιού-πολυβόλου και στην επιτυχή δημιουργία μιας τεχνολογίας για τη μαζική παραγωγή του, και στην περίπτωση του AK, επίσης φέρνοντας αυτό το μοντέλο σε ένα επίπεδο αξιοπιστίας που θεωρείται το πρότυπο για αυτόματα όπλα.
Τα παρόμοια περιγράμματα της κάννης, του μπροστινού σκοπευτηρίου και του σωλήνα αερίου οφείλονται στη χρήση κινητήρα εξάτμισης αερίου και στις δύο μηχανές, που κατ 'αρχήν δεν θα μπορούσε να δανειστεί άμεσα από το Καλάσνικοφ από τη Schmeisser, καθώς ήταν γνωστό πολύ πριν (εξάλλου, μια κορυφή -Ο τοποθετημένος κινητήρας εξάτμισης αερίου χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο σοβιετικό τουφέκι ABC). Ένας κινητήρας εξάτμισης αερίου με ένα έμβολο αερίου στερεωμένο στο πλαίσιο του μπουλονιού επίσης δεν ήταν νέο προϊόν και χρησιμοποιήθηκε πολύ πριν - για παράδειγμα, στο πολυβόλο Degtyarev του 1927.
Διαφορετικά, ο σχεδιασμός των συστημάτων Schmeisser και Kalashnikov είναι ριζικά διαφορετικός. Υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές στον σχεδιασμό τέτοιων βασικών εξαρτημάτων όπως ο μηχανισμός ασφάλισης της κάννης (περιστροφικό μπουλόνι για AK, κακή ευθυγράμμιση μπουλονιών για StG-44). μηχανισμός ενεργοποίησης (όταν χρησιμοποιείται η γενική αρχή ενεργοποίησης, οι συγκεκριμένες υλοποιήσεις της λειτουργίας του είναι εντελώς διαφορετικές). γεμιστήρας, βάση γεμιστήρα (το StG έχει αρκετά μακρύ λαιμό λήψης, στο AK ο γεμιστήρας απλώς εισάγεται στο παράθυρο του δέκτη). φωτιά μεταφραστής και συσκευή ασφαλείας(Το StG διαθέτει έναν ξεχωριστό διακόπτη πυρκαγιάς διπλής κατεύθυνσης τύπου κουμπιού και μια ασφάλεια σε σχήμα σημαίας που βρίσκεται στα αριστερά, το AK έχει έναν διακόπτη ασφαλείας που βρίσκεται στα δεξιά).
Υπάρχουν επίσης θεμελιώδεις διαφορές στον σχεδιασμό του δέκτη και, κατά συνέπεια, στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης του όπλου: για ένα τυφέκιο επίθεσης Kalashnikov, αποτελείται από τον ίδιο τον δέκτη με μια διατομή με τη μορφή ανεστραμμένου γράμματος P με στροφές στο πάνω μέρος κατά μήκος του οποίου κινείται η ομάδα μπουλονιών και είναι στερεωμένο στην κορυφή ένα κάλυμμα που πρέπει να αφαιρεθεί για αποσυναρμολόγηση. στο StG-44, ο σωληνωτός δέκτης έχει ένα πάνω μέρος με κλειστή διατομή με τη μορφή του αριθμού 8, μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένη η ομάδα μπουλονιών και ένα κάτω μέρος, το οποίο χρησιμεύει ως κιβώτιο σκανδάλης - το τελευταίο, για να αποσυναρμολογήσετε το όπλο μετά το διαχωρισμό του κοντακίου, πρέπει να διπλωθεί σε μια καρφίτσα μαζί με τη λαβή ελέγχου πυρός.
Στο StG, η τροχιά της ομάδας μπουλονιών ρυθμίζεται από τη μαζική κυλινδρική βάση του εμβόλου αερίου, που κινείται μέσα στην κυλινδρική κοιλότητα στο πάνω μέρος του δέκτη, που στηρίζεται στα τοιχώματά του, και στο ΑΚ, από ειδικές αυλακώσεις στο κάτω μέρος του πλαισίου μπουλονιών, με τη βοήθεια του οποίου η ομάδα μπουλονιών κινείται κατά μήκος των κάμψεων οδηγών στο πάνω μέρος του δέκτη σαν να βρίσκεται σε "ράγες".
Τελικά, μεταξύ των δύο δειγμάτων υπάρχουν μόνο ομοιότητες στην ιδέα και σημαντική επικάλυψη στον εξωτερικό σχεδιασμό.
Έτσι, αν και είναι αναμφισβήτητο ότι η εμφάνιση ενός τόσο νέου και αρκετά επιτυχημένου μοντέλου όπως το StG-44 μεταξύ των Γερμανών δεν πέρασε απαρατήρητη στην ΕΣΣΔ, τα δείγματά του πιθανότατα μελετήθηκαν λεπτομερώς, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει σημαντικά την επιλογή γενική έννοιανέα όπλα και η πρόοδος των εργασιών στα σοβιετικά ανάλογα, συμπεριλαμβανομένου του AK, η εκδοχή για τον άμεσο δανεισμό του σχεδίου Sturmgewehr από τον Καλάσνικοφ δεν αντέχει σε κριτική.
Ο Anatoly Wasserman, ως απάντηση στην εμφάνιση ενός τεράστιου αριθμού υποθέσεων σχετικά με την πατρότητα της εφεύρεσης AK-47, απάντησε ως εξής:
«Το θέμα της αντιγραφής ενός επιθετικού τουφέκι Καλάσνικοφ από ένα τουφέκι επίθεσης Schmeisser είναι ένα από τα πιο δημοφιλή θέματα σε εξειδικευμένες συζητήσεις για τα όπλα. Από καιρό ήταν δυνατό να πούμε για αυτό με πλήρη σιγουριά ότι ένα άτομο που ισχυρίζεται ότι το τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ αντιγράφηκε από τον Schmeisser απλά δεν γνωρίζει τίποτα για τα όπλα.
Δηλαδή, άκουσε τα ονόματα Καλάσνικοφ και Σμάισερ, αλλά μόνο άκουσε, δεν προσπάθησε καν να κοιτάξει μέσα σε αυτά τα όπλα. Δεν υπάρχει ουσιαστικά τίποτα κοινό μεταξύ αυτών των δειγμάτων. Ναι, είναι πράγματι παρόμοια στην εμφάνιση, αλλά έχουν εντελώς διαφορετικές εσωτερικές δομές. Επιπλέον, ανήκουν σε διαφορετικές σχολές μηχανικής, με την έννοια ότι όχι μόνο χρησιμοποιούν μια διαφορετική αρχή λειτουργίας του αυτοματισμού, αλλά χρησιμοποιούν και μια εντελώς διαφορετική έννοια της πολεμικής χρήσης όπλων.
Για να μην αναφέρουμε τίποτα άλλο, το επιθετικό τουφέκι Καλάσνικοφ είναι διάσημο σε όλο τον κόσμο. Πρώτα απ 'όλα, η αξιοπιστία του σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Το επιθετικό τουφέκι Schmeisser είναι ασύγκριτα πιο ευαίσθητο στη βρωμιά και απαιτεί πολύ προσεκτική φροντίδα. Αυτό αποδεικνύει ότι δημιουργήθηκε από μια εντελώς διαφορετική αντίληψη της πολεμικής χρήσης. Αυτό είναι γνωστό σε όποιον έχει κοιτάξει μέσα σε αυτά τα όπλα τουλάχιστον μία φορά.
Είναι σαφές ότι ο blogger Adagamov δεν εξετάζει τα όπλα, προτιμά να κοιτάζει σε εντελώς διαφορετικά μέρη, γι 'αυτό βρίσκεται πλέον μακριά από την πατρίδα του. Θα πω απλώς για άλλη μια φορά ότι από το παράδειγμα αυτής της δήλωσης γίνεται απολύτως προφανές ότι οι άνθρωποι γίνονται εχθροί της χώρας τους και του πολιτισμού τους απλώς και μόνο επειδή δεν γνωρίζουν ούτε τη χώρα ούτε τον πολιτισμό τους.
Όσο για τον Mikhail Timofeevich Kalashnikov συγκεκριμένα, έχω πει και έχω γράψει επανειλημμένα ότι, σε αντίθεση με τις δηλώσεις πολλών θετικών αλλά όχι λιγότερο αδαών δημοσιογράφων, δεν είναι ο εφευρέτης ούτε της έννοιας του πολυβόλου στο σύνολό της, ούτε αυτού. συγκεκριμένο μοντέλο.
Έχει πολλές από τις δικές του εφευρέσεις, αλλά συγκεκριμένα στο τουφέκι Καλάσνικοφ δεν υπάρχει κάτι που εφηύρε ο ίδιος. Ολόκληρη αυτή η μηχανή αποτελείται από εξαρτήματα που εφευρέθηκαν σε διαφορετικούς χρόνους από άλλους εφευρέτες. Η αξία του Καλάσνικοφ σε αυτή την περίπτωση δεν βρίσκεται στην εφεύρεση, αλλά στον σχεδιασμό. Είναι ο σχεδιαστής του πολυβόλου από τα πολλά διαφορετικά εξαρτήματα που δημιούργησαν άλλοι, επέλεξε ακριβώς αυτά που λύνουν βέλτιστα το πρόβλημα που αντιμετωπίζει, το έργο της δημιουργίας ενός όπλου προσβάσιμου σε κάθε μαχητή μετά την πιο ελάχιστη εκπαίδευση, ένα όπλο ικανό να δουλεύοντας σε οποιεσδήποτε πιθανές και ασύλληπτες συνθήκες, ένα όπλο αρκετά απλό για να κατασκευαστεί που θα μπορούσε να παραχθεί σε εκατομμύρια αντίτυπα, όπως λένε, στο γόνατο.
Η ιδέα της δημιουργίας ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίστηκε σχεδόν ταυτόχρονα με την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου εξοπλισμένου με. Ταυτόχρονα, αυτοκινητοβιομηχανίες, εφευρέτες και ενθουσιώδεις από διάφορες χώρες άρχισαν να εργάζονται στη μονάδα.
Ως αποτέλεσμα, ήδη στις αρχές του 20ου αιώνα, άρχισαν να εμφανίζονται πρωτότυπα που είχαν κιβώτιο παρόμοιο με ένα σύγχρονο αυτόματο μηχάνημα. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς δημιουργήθηκε το πρώτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πότε εμφανίστηκε, θα εξοικειωθούμε με την ιστορία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και θα απαντήσουμε επίσης στο ερώτημα ποιος εφηύρε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Διαβάστε σε αυτό το άρθρο
Ποιος εφηύρε το αυτόματο κιβώτιο και πότε εμφανίστηκε το πρώτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Όπως γνωρίζετε, η μετάδοση είναι η δεύτερη πιο σημαντική μονάδα μετά. Ταυτόχρονα, η εμφάνιση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ήταν μια πραγματική ανακάλυψη, καθώς χάρη σε ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων, όχι μόνο η άνεση, αλλά και η ασφάλεια κατά την οδήγηση αυτοκινήτου αυξάνεται σημαντικά.
Ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σύστημα που αποτελείται από έναν μετατροπέα ροπής () και ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Οι αρχές και οι θεμελιώδεις αρχές των πλανητικών γραναζιών ήταν γνωστές ήδη από τον Μεσαίωνα και ο μετατροπέας ροπής δημιουργήθηκε από τον Γερμανό Hermann Fettinger στις αρχές του 20ου αιώνα.
Ο πρώτος που συνδύασε το κουτί και τον κινητήρα αεριοστροβίλου ήταν ο Αμερικανός εφευρέτης Azatur Sarafyan, πιο γνωστός ως Oscar Banker. Ήταν αυτός που κατοχύρωσε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων το 1935, αν και για να αποκτήσει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας υπερασπίστηκε το δικαίωμά του στον αγώνα ενάντια στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες για περισσότερα από 7 χρόνια.
Ο Σαραφιάν γεννήθηκε το 1895. Η οικογένειά του κατέληξε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως αποτέλεσμα της περιβόητης γενοκτονίας των Αρμενίων, που έλαβε χώρα το Οθωμανική Αυτοκρατορία. Έχοντας εγκατασταθεί στο Σικάγο, ο Asatur Sarafyan άλλαξε το όνομά του και έγινε Oscar Banker.
Ο ταλαντούχος εφευρέτης δημιούργησε διάφορες χρήσιμες συσκευές, μεταξύ των οποίων υπάρχουν αρκετές λύσεις που είναι απαραίτητες σήμερα (για παράδειγμα, ένα γρασαδόρο), αλλά το κύριο επίτευγμά του είναι η εφεύρεση του πρώτου αυτόματου υδρομηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Με τη σειρά της, η General Motors (GM), η οποία προηγουμένως εγκατέστησε ένα ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στα μοντέλα της, ήταν η πρώτη που πέρασε σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ιστορία της δημιουργίας ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Έτσι, το πιο σημαντικό στοιχείο που έκανε δυνατή την εμφάνιση ενός πλήρους αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ο μετατροπέας ροπής.
Αρχικά, οι κινητήρες αεριοστροβίλων εμφανίστηκαν στη ναυπηγική. Ο λόγος είναι ότι αντί για ατμομηχανές χαμηλής ταχύτητας, πιο ισχυροί ατμοστρόβιλοι εμφανίστηκαν προς τα τέλη του 19ου αιώνα. Τέτοιοι στρόβιλοι συνδέονταν απευθείας με την προπέλα, κάτι που αναπόφευκτα οδήγησε σε μια σειρά τεχνικών προβλημάτων.
Η λύση ήταν η εφεύρεση του G. Fettinger, ο οποίος πρότεινε ένα υδραυλικό μηχάνημα, όπου οι τροχοί λεπίδας της υδροδυναμικής μετάδοσης, της αντλίας, του στροβίλου και του αντιδραστήρα συνδυάζονταν σε ένα περίβλημα.
Ένας τέτοιος μετατροπέας ροπής κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1902 και είχε μεγάλο αριθμόπλεονεκτήματα έναντι άλλων μηχανισμών και συσκευών που θα μπορούσαν να μετατρέψουν τη ροπή από τον κινητήρα.
Ο κινητήρας αεριοστροβίλου του Fettinger ελαχιστοποίησε τις απώλειες χρήσιμης ενέργειας και η απόδοση της συσκευής αποδείχθηκε υψηλή. Στην πράξη, ο καθορισμένος υδροδυναμικός μετασχηματιστής, κατά μέσο όρο, παρείχε απόδοση περίπου 90% ή και περισσότερο στα πλοία.
Ας επιστρέψουμε στα κιβώτια ταχυτήτων στα αυτοκίνητα. Στις αρχές του 20ου αιώνα (1904), οι εφευρέτες των αδελφών Sturtevent από τη Βοστώνη των ΗΠΑ παρουσίασαν μια πρώιμη έκδοση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων με δύο σχέσεις ήταν στην πραγματικότητα ένα βελτιωμένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όπου οι αλλαγές θα μπορούσαν να είναι αυτόματες. Με άλλα λόγια, ήταν ένα πρωτότυπο κουτί ρομπότ. Ωστόσο, εκείνα τα χρόνια, για διάφορους λόγους, η μαζική παραγωγή αποδείχθηκε αδύνατη και το έργο εγκαταλείφθηκε.
Η Ford ήταν η επόμενη που άρχισε να τοποθετεί αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Το θρυλικό Model-T ήταν εξοπλισμένο με ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο λάμβανε δύο ταχύτητες προς τα εμπρός καθώς και μια ταχύτητα όπισθεν. Το κιβώτιο ταχυτήτων ελεγχόταν με πεντάλ.
Στη συνέχεια, ένα κουτί από την εταιρεία Reo εμφανίστηκε στα μοντέλα της General Motors. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί κάλλιστα να θεωρηθεί το πρώτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς ήταν ένα χειροκίνητο κιβώτιο με αυτοματοποιημένο συμπλέκτη. Λίγο αργότερα, άρχισε να χρησιμοποιείται ένα πλανητικό σύστημα γραναζιών, φέρνοντας ακόμη πιο κοντά τη στιγμή της εμφάνισης πλήρους υδρομηχανικών αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων.
Πλανητικός εξοπλισμός (πλανητικός εξοπλισμός) με τον καλύτερο δυνατό τρόποκατάλληλο για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η πέδηση εκτελείται για τον έλεγχο της σχέσης μετάδοσης καθώς και της φοράς περιστροφής του άξονα εξόδου. μεμονωμένα μέρηπλανητικό εργαλείο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σχετικά μικρές και συνεχείς προσπάθειες για την επίλυση του προβλήματος.
Με άλλα λόγια, μιλάμε για ενεργοποιητές αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (band brake). Επίσης εκείνα τα χρόνια να εφαρμόσει αποτελεσματική διαχείρισηη χρήση αυτών των μηχανισμών δεν ήταν δύσκολη. Επίσης, δεν χρειαζόταν να εξισωθούν οι ταχύτητες μεμονωμένων στοιχείων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αφού όλα τα πλανητικά γρανάζια βρίσκονται σε σταθερό πλέγμα.
Εάν συγκρίνουμε ένα τέτοιο σχήμα με προσπάθειες αυτοματοποίησης της λειτουργίας ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, τότε ήταν ένα εξαιρετικά δύσκολο έργο. Το βασικό πρόβλημα ήταν ότι εκείνα τα χρόνια δεν υπήρχαν αποτελεσματικοί, γρήγοροι και αξιόπιστοι σερβομηχανισμοί (servo drives).
Αυτοί οι μηχανισμοί είναι απαραίτητοι για να μετακινήσετε τα γρανάζια ή τους συμπλέκτες για να τα δεσμεύσετε. Οι σερβομηχανισμοί πρέπει επίσης να παρέχουν μεγάλη δύναμη και διαδρομή, ειδικά όταν συγκρίνετε τη δύναμη για τη συμπίεση του πακέτου συμπλέκτη ή το σφίξιμο του φρένου της ζώνης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Μια λύση υψηλής ποιότητας βρέθηκε μόνο πιο κοντά στα μέσα του 20ου αιώνα και η ρομποτική μηχανική έγινε ευρέως διαδεδομένη μόνο τα τελευταία 10-15 χρόνια (για παράδειγμα, ή).
Περαιτέρω εξέλιξη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: η εξέλιξη του υδρομηχανικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Πριν φτάσουμε στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να αναφέρουμε το κιβώτιο Wilson. Ο οδηγός επέλεξε μια ταχύτητα χρησιμοποιώντας τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού και η ενεργοποίηση γινόταν πατώντας ένα ξεχωριστό πεντάλ.
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν το πρωτότυπο ενός προεπιλεγμένου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς ο οδηγός επέλεξε μια ταχύτητα εκ των προτέρων και δεσμεύτηκε μόνο αφού πάτησε το πεντάλ, το οποίο βρισκόταν στη θέση του πεντάλ συμπλέκτη χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Αυτή η λύση διευκόλυνε τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος η αλλαγή ταχυτήτων απαιτούσε ελάχιστο χρόνο σε σύγκριση με τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία δεν είχαν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εκείνα τα χρόνια. Ταυτόχρονα, ο σημαντικός ρόλος του κιβωτίου ταχυτήτων Wilson έγκειται στο γεγονός ότι είναι το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτη λειτουργίας, που μοιάζει με σύγχρονα ανάλογα ().
Ας επιστρέψουμε στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι, το πλήρως αυτόματο υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Hydra-Matic εισήχθη από την General Motors το 1940. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετήθηκε σε μοντέλα Cadillac, Pontiac κ.λπ.
Αυτή η μετάδοση αποτελούνταν από έναν μετατροπέα ροπής (σύζευξη υγρού) και ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο υδραυλικό έλεγχο. Ο έλεγχος εφαρμόστηκε λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα του οχήματος, καθώς και τη θέση του γκαζιού.
Το κιβώτιο ταχυτήτων Hydra-Matic τοποθετήθηκε τόσο σε μοντέλα GM όσο και σε Bentley, Rolls-Royce, Lincoln κ.λπ. Στις αρχές της δεκαετίας του '50, οι ειδικοί της Mercedes-Benz έλαβαν ως βάση αυτό το κουτί και ανέπτυξαν το δικό τους ανάλογο, το οποίο λειτουργούσε με παρόμοια αρχή, αλλά είχε αρκετές διαφορές ως προς το σχεδιασμό.
Προς τα μέσα της δεκαετίας του '60, τα αυτόματα υδρομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων έφτασαν στο απόγειο της δημοτικότητάς τους. Επίσης, η εμφάνιση συνθετικών λιπαντικών στην αγορά καυσίμων και λιπαντικών κατέστησε δυνατή τη μείωση του κόστους παραγωγής και συντήρησής τους και την αύξηση της αξιοπιστίας της μονάδας. Ήδη εκείνα τα χρόνια, τα αυτόματα κιβώτια δεν ήταν πολύ διαφορετικά από τις σύγχρονες εκδόσεις.
Στη δεκαετία του '80, άρχισε να παρατηρείται μια τάση προς μια συνεχή αύξηση του αριθμού των προγραμμάτων. Στα αυτόματα κιβώτια, εμφανίστηκε για πρώτη φορά η τέταρτη ταχύτητα, δηλαδή η υπερένταση. Ταυτόχρονα άρχισε να χρησιμοποιείται η λειτουργία κλειδώματος του μετατροπέα ροπής.
Επίσης, τα αυτόματα κιβώτια τεσσάρων ταχυτήτων άρχισαν να ελέγχονται χρησιμοποιώντας, γεγονός που κατέστησε δυνατή την απαλλαγή από πολλά μηχανικά χειριστήρια αντικαθιστώντας τα.
Για παράδειγμα, το πρώτο που εφαρμόστηκε ηλεκτρονικό σύστημαΟ αυτόματος έλεγχος του κιβωτίου ταχυτήτων εφαρμόστηκε από ειδικούς της Toyota το 1983. Στη συνέχεια, το 1987, η Ford άλλαξε επίσης τη χρήση ηλεκτρονικών για τον έλεγχο του γραναζιού overdrive και του συμπλέκτη κλειδώματος του κινητήρα αεριοστροβίλου.
Παρεμπιπτόντως, σήμερα το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεχίζει να εξελίσσεται. Λαμβάνοντας υπόψη τα αυστηρά περιβαλλοντικά πρότυπα και τις αυξανόμενες τιμές των καυσίμων, οι κατασκευαστές προσπαθούν να αυξήσουν την απόδοση μετάδοσης και να επιτύχουν αποδοτικότητα καυσίμου.
Για να επιτευχθεί αυτό, ο συνολικός αριθμός ταχυτήτων αυξάνεται και η ταχύτητα εναλλαγής έχει γίνει πολύ υψηλή. Σήμερα μπορείτε να βρείτε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που έχουν 5, 6 ή περισσότερες «ταχύτητες». Το κύριο καθήκον είναι να ανταγωνιστείτε επιτυχώς με προεπιλεγμένα ρομποτικά κιβώτια ταχυτήτων όπως το DSG.
Παράλληλα, υπάρχει συνεχής βελτίωση των μονάδων ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και λογισμικό. Αρχικά, αυτά ήταν συστήματα που καθόριζαν μόνο τη στιγμή της αλλαγής ταχυτήτων και ήταν υπεύθυνα για την ποιότητα της εναλλαγής.
Αργότερα, τα μπλοκ άρχισαν να «ράβονται» με προγράμματα που μπορούν να προσαρμοστούν στο στυλ οδήγησης, αλλάζοντας δυναμικά αλγόριθμους αλλαγής ταχυτήτων (για παράδειγμα, προσαρμοζόμενα αυτόματα κιβώτια με οικονομία, σπορ λειτουργίες).
Αργότερα, κατέστη δυνατός ο χειροκίνητος έλεγχος ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (για παράδειγμα, Tiptronic), όταν ο οδηγός μπορεί να προσδιορίσει ανεξάρτητα τις στιγμές αλλαγής ταχυτήτων, όπως ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έλαβε διευρυμένες δυνατότητες όσον αφορά τον έλεγχο της θερμοκρασίας του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων κ.λπ.
Διαβάστε επίσης
Οδήγηση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πώς να χρησιμοποιήσετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τρόπους λειτουργίας αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, κανόνες χρήσης αυτού του κιβωτίου ταχυτήτων, συμβουλές.
Το επιθετικό τουφέκι, ή, όπως λέγεται στη Δύση, το «τουφέκι εφόδου», έχει περάσει από μια μακρά και δύσκολη εξελικτική πορεία. Ας δούμε πώς ήταν τα πρώτα πολυβόλα και πώς εμφανίστηκαν ολοκληρωμένα παραδείγματα αυτών των όπλων.
Τώρα το πολυβόλο είναι το κύριο όπλο του πεζικού. Αυτός, θα έλεγε κανείς, έγινε σύμβολο του πολέμου. Το κύριο πλεονέκτημα του πολυβόλου είναι η υψηλή πυκνότητα πυρός που δημιουργεί. Σε συνδυασμό με το σχετικά χαμηλό βάρος του, αυτό καθιστά το επιθετικό τουφέκι τη βέλτιστη επιλογή για το πεδίο της μάχης. Αλλά το μηχάνημα δεν ήταν πάντα «ιδανικό». Τα πρώτα παραδείγματα τέτοιων όπλων υπέφεραν από μια σειρά σοβαρών ελλείψεων και δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν στο ίδιο επίπεδο με τα συμβατικά επαναλαμβανόμενα τουφέκια.
Ο ίδιος ο όρος "αυτόματο" εφαρμόστηκε για πρώτη φορά σε ένα αυτόματο τουφέκι, το οποίο δημιουργήθηκε από τον Ρώσο μηχανικό Vladimir Fedorov λίγο πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Μια σημαντική διαφορά μεταξύ των όπλων του ήταν η χρήση ενός φυσιγγίου, το οποίο ορισμένες πηγές αποκαλούν «ενδιάμεσο». Αυτό το χαρακτηριστικό θα είναι τότε χαρακτηριστικό όλων των μηχανών.
Θέλοντας να συνδυάσει τις δυνατότητες ενός συμβατικού τουφεκιού και ενός πολυβόλου, ο Fedorov χρησιμοποίησε ένα φυσίγγιο διαμετρήματος 6,5 mm. Παρεμπιπτόντως, το κύριο όπλο του ρωσικού στρατού εκείνη την εποχή ήταν το τουφέκι Mosin, χρησιμοποιώντας φυσίγγια διαμετρήματος 7,62 mm. Ένα τέτοιο τουφέκι, όπως και τα ανάλογά του, θα μπορούσε να πυροβολήσει με μεγάλη ακρίβεια και πολύ μακριά: εύρος παρατήρησηςήταν όσο δύο χιλιόμετρα! Αλλά μετά από κάθε βολή, το "τρίγραμμο" (αυτό είναι το παρατσούκλι που έλαβε το τουφέκι Mosin) έπρεπε να ξαναγεμιστεί χειροκίνητα. Αυτό είναι αποδεκτό εάν χρειάζεται να υπερασπιστείτε τον εαυτό σας, αλλά η επίθεση σε εχθρικές θέσεις είναι πιο δύσκολη. Ως εκ τούτου, τα τουφέκια ήταν εξοπλισμένα με ξιφολόγχη και αυτή η λύση ήταν πολύ δημοφιλής (παρεμπιπτόντως, χρησιμοποιείται ακόμα σήμερα).
«Εάν ο Fedorov δημιούργησε το πρώτο πολυβόλο στον κόσμο, τότε το πρώτο αυτογεμιζόμενο τουφέκι στην ιστορία αναπτύχθηκε από τον Μεξικανό στρατιωτικό ηγέτη Manuel Mondragon. Αυτό το όπλο γεννήθηκε το 1884. Το τουφέκι Mondragon θα μπορούσε να πυροβολήσει και μόνο χωρίς να χρειάζεται να ξαναγεμίζει μετά από κάθε βολή».
Η προσπάθεια του Fedorov να δημιουργήσει ένα καθολικό όπλο κατάλληλο για διάφορες καταστάσεις ήταν εν μέρει επιτυχής. Το μηχάνημα πέρασε με σιγουριά τις δοκιμές και τέθηκε σε λειτουργία στο απόγειο του πολέμου - το 1915. Ωστόσο, η καθυστερημένη ρωσική βιομηχανία στάθηκε εμπόδιο στον ταλαντούχο μηχανικό. Στην αρχή, ο Fedorov ήθελε να χρησιμοποιήσει το δικό του φυσίγγιο διαμετρήματος 6,5 mm για το πολυβόλο, αλλά στη συνέχεια οι δυσκολίες τον ανάγκασαν να χρησιμοποιήσει το ιαπωνικό φυσίγγιο Arisaka 6,5x50 mm.
Το πρώιμο φυσίγγιο του Fedorov είχε ενέργεια στομίου περίπου 3100 Joules. Για ένα τυπικό ρωσικό φυσίγγιο 7,62 mm, αυτός ο αριθμός ήταν 3600-4000 Joules, αλλά το τουφέκι Mosin, όπως ήδη σημειώσαμε, έπρεπε να ξαναγεμίζεται μετά από κάθε βολή. Έτσι, η απόδοση του φυσιγγίου του Fedorov ήταν πολύ καλή, αλλά η ενέργεια του ρύγχους του "Ιαπωνικού" ήταν 2615 Joules: αυτό μείωσε το δυναμικό μάχης του όπλου, αλλά όχι πολύ. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι και τα δύο φυσίγγια ήταν πιο κοντά στα βαλλιστικά τους με τα φυσίγγια τουφεκιού και όχι στα ενδιάμεσα. Οι πλήρεις ενδιάμεσες κασέτες θα εμφανιστούν αργότερα.
Χαρακτηριστικά του τουφέκι επίθεσης Fedorov
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 4,93 κιλά
μήκος: 1045 χλστ
αρχές λειτουργίας:κοντή κάννη ανάκρουσης, κλείδωμα μοχλού
φυσίγγιο: 6,5×50 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 600 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 400 μ
τύπος πυρομαχικών:Περιοδικό 25 στρογγυλών
Χαρακτηριστικά του τουφεκιού Mondragon
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 4,18 κιλά
μήκος: 1105 χλστ
αρχές λειτουργίας:
φυσίγγιο: 7×57 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 600 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 550 μ
τύπος πυρομαχικών:γεμιστήρας για 8-100 γύρους
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, το τουφέκι επίθεσης Fedorov χρησιμοποιήθηκε σπάνια. Το 1916, ένα μικρό πάρτι στάλθηκε στο ρουμανικό μέτωπο, όπου έγινε το μαχητικό του ντεμπούτο. Στη συνέχεια, τα όπλα χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου στη Ρωσία, και μερικά από τα πολυβόλα συμμετείχαν ακόμη και στον Σοβιετο-Φινλανδικό πόλεμο του 1940. Γενικά, το τουφέκι επίθεσης Fedorov δεν αναφέρθηκε ποτέ ως το κύριο όπλο πεζικού. Ήταν πολύ περίπλοκο και αναξιόπιστο για αυτό.
«Μην συγχέετε πολυβόλα και υποπολυβόλα. Τα τελευταία είναι και αυτόματα όπλα, αλλά δεν χρησιμοποιούν τουφέκι ή ενδιάμεσο φυσίγγιο, αλλά φυσίγγιο πιστολιού. Αντίστοιχα, τα υποπολυβόλα δεν έχουν τόσο μεγάλη εμβέλεια βολής όσο τα πολυβόλα. Η ισχύς ενός φυσιγγίου πιστολιού είναι πολύ μικρότερη».
Στη φωτιά του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Δημιουργήθηκε ξανά στο τέλη XIXαιώνα, τα επαναλαμβανόμενα τουφέκια, όπως το ήδη αναφερόμενο «τρίγραμμο» ή το γερμανικό Mauser 98, αποδείχθηκαν εκπληκτικά «ανθεκτικά». Ήταν φθηνά, απλά και σου επέτρεπαν να σουτάρεις με μεγάλη ακρίβεια. Σε όλο τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, τέτοια τουφέκια παρέμειναν το κύριο όπλο του πεζικού. Η λαϊκή κουλτούρα έχει δημιουργήσει έναν μύθο σύμφωνα με τον οποίο σχεδόν όλοι οι Γερμανοί στρατιώτες Ανατολικό Μέτωποήταν οπλισμένοι με αυτόματα MP-40, αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια. Σε όλη την περίοδο, οι Γερμανοί παρήγαγαν 1,2 εκατομμύρια από αυτά τα υποπολυβόλα. Ο αριθμός φαίνεται απίστευτος, αλλά δεν μπορεί να συγκριθεί με τον αριθμό των Mauser 98 που παράγονται - 15 εκατομμύρια μονάδες.
Χαρακτηριστικά του επαναληπτικού τυφεκίου Mauser 98
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 4,1 κιλά
μήκος: 1250 χλστ
αρχές λειτουργίας:συρόμενο μπουλόνι, σκανδάλη τύπου επιθετικού
φυσίγγιο: 7,92×57 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 15 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 2000 μ
τύπος πυρομαχικών:Περιοδικό 5 γύρων
Οι Γερμανοί, ωστόσο, αντιμέτωποι με έναν ισχυρό εχθρό στο πεδίο της μάχης, προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα επαναστατικό όπλο για το πεζικό. Τα κατάφεραν εν μέρει. Ήδη το 1942, οι Γερμανοί υιοθέτησαν το περίφημο StG 44, το οποίο, με κάποιες επιφυλάξεις, μπορεί να θεωρηθεί το πρώτο πλήρες πολυβόλο. Κάποιοι το θεωρούν πρωτότυπο του τυφεκίου επίθεσης Καλάσνικοφ, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα.
Το StG 44 χρησιμοποίησε ένα ισχυρό ενδιάμεσο φυσίγγιο 7,92x33 mm και το εύρος όρασής του ήταν 600 μέτρα Φαίνεται ότι αυτό είναι το ιδανικό όπλο στο πεδίο της μάχης. Δυνατό και μεγάλης εμβέλειας. Δημιουργία μεγάλης πυκνότητας φωτιάς και τρομακτικούς εχθρούς. Ωστόσο, καθώς προχωρούσε η λειτουργία, εμφανίστηκαν και ελλείψεις. Το πολυβόλο ζύγιζε πολύ: αν το βάρος του τουφεκιού Mauser 98k χωρίς φυσίγγια ήταν 3,9 κιλά, τότε το StG 44 ζύγιζε 4,6. Με ένα φορτωμένο γεμιστήρα, το βάρος του πολυβόλου αυξήθηκε στα 5,5 κιλά. Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι το StG 44 ήταν πολύ πιο περίπλοκο από τα τυφέκια γεμιστήρα, από τεχνική άποψη, και απαιτούσε πιο προσεκτική συντήρηση. Και οι σκληρές συνθήκες εκείνου του πολέμου δεν επέτρεπαν πάντα τη διεξαγωγή του.
Συνολικά, οι Γερμανοί παρήγαγαν 446 χιλιάδες τυφέκια επίθεσης StG 44 και χρησιμοποιήθηκαν ενεργά σε όλα τα μέτωπα του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Και αυτό το όπλο ξεπέρασε τους προγραμματιστές του κατά πολλές δεκαετίες. Είναι γνωστό, για παράδειγμα, ότι το StG 44 χρησιμοποιήθηκε από τους Ιρακινούς εναντίον των αμερικανικών στρατευμάτων τη δεκαετία του 2000. Τα συγκεκριμένα μηχανήματα όμως παράγονταν κυρίως στην Τουρκία και πρώην Γιουγκοσλαβία, όχι στη Γερμανία.
Χαρακτηριστικά του πολυβόλου STG 44
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 5,2 κιλά
μήκος: 940 χλστ
αρχές λειτουργίας:αφαίρεση αερίων σκόνης, κλείδωμα με κλίση του μπουλονιού
φυσίγγιο: 7,92×33 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 500-600 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 600 μ
τύπος πυρομαχικών:Περιοδικό 30 στρογγυλών
Καλάσνικοφ και Μ-16
Αν ρωτήσετε οποιονδήποτε στρατιωτικό να ονομάσει το μεγαλύτερο όπλο του 20ου αιώνα, θα απαντήσει χωρίς δισταγμό - Τυφέκιο Καλάσνικοφ. Το AK αναπτύχθηκε το 1947, αλλά εξακολουθεί να παραμένει το κύριο όπλο πεζικού πολλών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, έχουν δημιουργηθεί δεκάδες τροποποιήσεις και συνολικά έχουν παραχθεί περισσότερες από 70 εκατομμύρια μονάδες από αυτά τα όπλα! Αυτό το μηχάνημα άλλαξε τον κόσμο: δεν είναι καθόλου τυχαίο που η εικόνα του βρίσκεται στα οικόσημα πολλών αφρικανικών χωρών.
Υπάρχει η άποψη ότι το τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ είναι αντίγραφο του StG 44. Αυτό δεν είναι έτσι. Μοιάζουν στην εμφάνιση, αλλά εκεί τελειώνουν οι ομοιότητες. Αυτά τα δείγματα διαφέρουν ως προς το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό για τα αυτόματα όπλα - τη μέθοδο κλειδώματος της κάννης. Σε ένα καλάσνικοφ, η κάννη κλειδώνεται περιστρέφοντας το μπουλόνι γύρω από τον διαμήκη άξονα, ενώ σε ένα γερμανικό πολυβόλο κλειδώνει με κλίση του μπουλονιού σε κατακόρυφο επίπεδο.
Πρέπει να ειπωθεί ότι το τουφέκι επίθεσης Καλάσνικοφ δεν θεωρήθηκε ποτέ το πιο ακριβές ή πιο βολικό όπλο - τα πλεονεκτήματά του έγκεινται στην απλότητα και τη φθηνότητα του. Και οι Σοβιετικοί στρατιωτικοί ιδεολόγοι ήταν από τους πρώτους που εκτίμησαν την ίδια την έννοια του πολυβόλου. Το AK έγινε γρήγορα το κύριο όπλο του Κόκκινου Στρατού, ενώ οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι συνέχισαν να βασίζονται σε αυτογεμισμένα και επαναλαμβανόμενα τουφέκια. Οι συντηρητικοί Βρετανοί, για παράδειγμα, για πολλά χρόνια μετά τον πόλεμο πίστευαν ότι «ένας στρατιώτης πρέπει να σώσει κάθε φυσίγγιο». Αλλά, τελικά, ακόμη και αυτοί αναγνώρισαν το πλεονέκτημα των αυτόματων όπλων ως το κύριο «επιχείρημα» του πεζικού.
Χαρακτηριστικά του όπλου Καλάσνικοφ
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 3,8 κιλά
μήκος: 870 χλστ
αρχές λειτουργίας:αφαίρεση αερίων σκόνης, περιστροφικό μπουλόνι
φυσίγγιο: 7,62×39 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 600 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 800 μ
τύπος πυρομαχικών:Περιοδικό 30 στρογγυλών
Η επόμενη επανάσταση στον κόσμο των πολυβόλων έγινε από τους Αμερικανούς. Πρόκειται γιαγια το διάσημο Μ-16- Βασικός ανταγωνιστής της ΑΚ. Στη δεκαετία του '60 φαινόταν το πολυβόλο τέλειο όπλο, αλλά υπήρχε ακόμα ένα μειονέκτημα - πολύ βάρος. Πράγματι, το φυσίγγιο των 7,62 mm που χρησιμοποιούσε το ήδη αναφερόμενο Kalash ήταν πολύ βαρύ και η ισχύς του ήταν υπερβολική. Ως εκ τούτου, οι Αμερικανοί αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν ένα νέο φυσίγγιο 5,56x45 mm για το τουφέκι εφόδου τους. Αυτή η απόφαση, αν και μείωσε τη δύναμη της σφαίρας, προκαθόρισε την ανάπτυξη των φορητών όπλων για πολλές επόμενες δεκαετίες. Ακόμη και ο σοβιετικός στρατός εμπνεύστηκε από την εμπειρία των ΗΠΑ, έτσι στη δεκαετία του '70 υιοθετήθηκε από τον Κόκκινο Στρατό. νέα επιλογήΤυφέκιο επίθεσης Καλάσνικοφ - AK74. Χρησιμοποίησε ένα φυσίγγιο χαμηλού παλμού 5,45x39 mm - ανάλογο του αμερικανικού 5,56 mm. Τα φυσίγγια χαμηλού παλμού εξακολουθούν να είναι πολύ, πολύ δημοφιλή.
Ανεξάρτητα από το πόσο επαναστατικό ήταν το νέο διαμέτρημα, το στρατιωτικό ντεμπούτο του M-16 επισκιάστηκε από μια σειρά από δυσάρεστες πτυχές. Οι ελλείψεις του τουφεκιού αποκαλύφθηκαν ιδιαίτερα έντονα στο Βιετνάμ. Στις σκληρές συνθήκες της ζούγκλας, στα χέρια άπειρων νεοσύλλεκτων, πολύπλοκα και όχι πλήρως ανεπτυγμένα όπλα συχνά «αρνούνταν» να πυροβολήσουν. Αυτό ώθησε τους σχεδιαστές να κάνουν ορισμένες βελτιώσεις, οι οποίες έκαναν το M-16 ένα πραγματικά καλό τουφέκι. Και το 1994, ο στρατός των ΗΠΑ έλαβε μια νέα συντομευμένη τροποποίηση του M-16 - μια καραμπίνα Μ4, που έχει αποκτήσει απίστευτη δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο. Έχασε σχεδόν εντελώς τα μειονεκτήματα του προγόνου του και έγινε αγαπημένος των στρατιωτών. Από τους Αμερικανούς που υπηρετούν στο Ιράκ και το Αφγανιστάν που ερωτήθηκαν το 2006, το 88% είπε ότι ήταν ικανοποιημένο με το M4 Carbine.
Χαρακτηριστικά του όπλου M16
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 2,88 κιλά
μήκος: 990 χλστ
αρχές λειτουργίας:αφαίρεση αερίων σκόνης, περιστροφικό μπουλόνι
φυσίγγιο: 5,56×45 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 650-950 γύρους ανά λεπτό
εύρος θέασης: 600-800 μ
τύπος πυρομαχικών:γεμιστήρας για 20-30 γύρους
Χαρακτηριστικά του τυφεκίου εφόδου Μ4
βάρος (χωρίς φυσίγγια): 3,4 κιλά
μήκος: 840 χλστ
αρχές λειτουργίας:αφαίρεση αερίων σκόνης, περιστροφικό μπουλόνι
φυσίγγιο: 5,56×45 χλστ
ρυθμός πυρκαγιάς: 600 γύρους το λεπτό
εύρος θέασης: 800 μ
τύπος πυρομαχικών:Περιοδικό 30 στρογγυλών
Το μέλλον της μηχανής
Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι το επιθετικό τουφέκι, ως το κύριο όπλο πεζικού, έχει πρακτικά φτάσει σε εξελικτικό αδιέξοδο και κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο δύσκολο να δημιουργηθεί ένα όπλο που θα ήταν σοβαρά ανώτερο από τα προηγούμενα σχέδια. Αυτός είναι εν μέρει ο λόγος που η Ρωσία δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει το αποδεδειγμένο AK και οι Αμερικανοί δεν βιάζονται να πετάξουν τις τροποποιήσεις M-16 στον χώρο υγειονομικής ταφής.
Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε νέα μηχανήματα. Επί του παρόντος, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για τη δημιουργία βελτιωμένων φυσιγγίων για φορητά όπλα που μπορούν να αντικαταστήσουν τα «κλασικά» φυσίγγια. Έτσι, κατά τη διάρκεια του προγράμματος Lightweight Small Arms Technologies, οι Αμερικανοί ανέπτυξαν νέα τηλεσκοπικά φυσίγγια και φυσίγγια χωρίς θήκη, καθώς και όπλα για αυτούς. Αλλά μια πραγματική επανάσταση στον τομέα των φορητών όπλων θα συμβεί μόνο όταν το πεζικό μπορεί να χρησιμοποιήσει όπλα βασισμένα σε «νέες φυσικές αρχές». Αυτά θα μπορούσαν να είναι, για παράδειγμα, τουφέκια λέιζερ. Μπορεί να περάσουν δεκαετίες πριν ξεκινήσει η μαζική χρήση κάτι τέτοιου και θα μιλήσουμε για τις προοπτικές τέτοιων όπλων σε ένα από τα μελλοντικά υλικά.