Πώς να εγκαταστήσετε λαμπτήρες LED. Πώς να εγκαταστήσετε σωστά τους λαμπτήρες LED h4. Προβολείς LED ως πρόσθετα στοιχεία φωτισμού. Υπέρβαση των ρυθμιστικών τιμών εξόδου φωτός. Φωτιζόμενοι διακόπτες

Σπίτι Καλημέρα. Στο σημερινό άρθρο, θα σας πω τα πάντα για τους λαμπτήρες LED στους προβολείς, θα βρείτεσυγκριτική ανάλυση

Λαμπτήρες LED H4, μια σύντομη ανασκόπηση των πωλητών και των κατασκευαστών και μάθετε τη γνώμη της τροχαίας για μια τέτοια τροποποίηση.

Πώς διαφέρει ένας λαμπτήρας LED από έναν κανονικό λαμπτήρα H4 από την άποψη του μέσου ανθρώπου;

Δεν θα μπούμε σε τεχνικές λεπτομέρειες και φυσική, απλώς συγκρίνετε 2 εικόνες:

H4 λάμπες αλογόνου και LED.

Φυσικά, χωρίς ανακλαστήρα προβολέων, η λάμπα θα λάμπει προς όλες τις κατευθύνσεις. Χάρη στον ανακλαστήρα, το φως συλλέγεται σε μια δέσμη και φωτίζει το δρόμο.

Προφανώς, ο ανακλαστήρας προβολέων και ο λαμπτήρας υπολογίζονται και κατασκευάζονται με μεγάλη ακρίβεια, αφού διαφορετικά η ποιότητα του φωτός δεν θα είναι ικανοποιητική.

Έτσι, κατά την εγκατάσταση ενός λαμπτήρα (xenon, αλογόνου) που δεν προορίζεται για τον συγκεκριμένο προβολέα, το φως δεν θα είναι βέλτιστο.Αν όλα αποδειχθούν σχετικά ακριβή

– οι λάμπες θα φωτίζουν το δρόμο με επαρκή ποιότητα και δεν θα θαμπώνουν τους οδηγούς των αντίθετων αυτοκινήτων.

Επισκόπηση τύπων λαμπτήρων LED σε προβολείς. Ας συμφωνήσουμε στην ακτή -Ακόμη και λαμπτήρες αλογόνου δεν παράγονται στη Ρωσία

στους προβολείς. Όλα έχουν εισαχθεί από την Κίνα εδώ και πολύ καιρό, οπότε ας μην ταΐζουμε τους άπληστους μεσάζοντες, ας κοιτάξουμε κατευθείαν στο Μέσο Βασίλειο. λαμπτήρες LED,που σίγουρα δεν μπορείτε να αγοράσετε για οδήγηση

στην πόλη:Οι λαμπτήρες αυτού του τύπου θα λάμπουν οπουδήποτε εκτός από το δρόμο,

και αφού τα LED δεν είναι στο επίκεντρο των προβολέων και δεν διαφέρουν στην κατασκευή.

Τέτοιες λάμπες θα δίνουν μόνο λευκό φως, ευρεία δέσμη, αλλά η οδήγηση σε δημόσιους δρόμους με τέτοιες λάμπες είναι ασέβεια προς τους άλλους οδηγούς και την άδεια οδήγησης!Όταν ταξιδεύετε στο δάσος

οι λαμπτήρες έχουν δικαίωμα ύπαρξης, αφού η τιμή τους δεν είναι υψηλή και το τζάμι του προβολέα δεν θερμαίνεται, οπότε δεν υπάρχει κίνδυνος να ραγίσει αν μπει νερό.

Λαμπτήρες LED που «μπορούν» να εγκατασταθούν στους προβολείς: Ας διευκρινίσουμε ένα σημείο - λαμπτήρες αυτού του τύπουθα λάμψει σχετικά σωστά

, αλλά όπως είναι αναμενόμενο δεν θα λάμπουν, αφού ο φακός είναι εκτός εστίασης και δεν θα υπάρχει ξεκάθαρο όριο!

Πώς πρέπει να λάμπουν οι προβολείς:– θα λάμπουν και δεν θα τραβούν την προσοχή της τροχαίας, αλλά αυτό δεν είναι σεβασμός για τους άλλους χρήστες του δρόμου, χωρίς ξεκάθαρο όριο θα δυσκολευτείτε να δείτε την «άκρη» της δέσμης φωτός σας και αυτή η «άκρη» θα τυφλοί επερχόμενοι οδηγοί!

Έτσι, είτε χαμηλώστε το φως κάτω από τη μύτη σας, κάτι που κάνει την όλη ιδέα χωρίς νόημα, είτε κάντε το με σύνεση.

Βλέπω την παρακάτω λάμπα ως τη βέλτιστη επιλογή όσον αφορά την ποιότητα της λάμπας, την ένταση του φωτός και την «ακρίβεια δέσμης»:

Χρησιμοποίησα παρόμοια από τον Μάιο του 2016 έως τον Δεκέμβριο του 2017. Το φως ήταν καλό και η τροχαία δεν είχε καμία ερώτηση!

Ακολουθεί ένα σύντομο βίντεο επίδειξης:

Μπορείτε να αγοράσετε αυτούς τους λαμπτήρες εδώ (απευθείας στην Κίνα).

Δεν χρειάζεται να αγοράσετε λαμπτήρες για 10-20 $,Είναι σπατάλη χρημάτων - τα καλά πράγματα δεν είναι φτηνά!

Σταμάτησα να χρησιμοποιώ τέτοιες λάμπες γιατι χρειαζομαι δικαιωματα εργασιας και στο drive διαβασα για την περιπτωση στερησεων δικαιωματων για εγκαταστασηΛαμπτήρες LED στους προβολείς, αν και εκεί ο ίδιος ο οδηγός δεν φέρθηκε σωστά, αλλά τα νεύρα μου είναι πιο πολύτιμα.

Αντικατέστησα τους τυπικούς προβολείς με οπτικά LED, αλλά ήμουν τυχερός, αφού οι προβολείς της Niva είναι στάνταρ και συμβατοί με πολλά αυτοκίνητα. Έχουμε ένα ξεχωριστό άρθρο για αυτό.

Τι πιστεύει η τροχαία για τις λάμπες LED;

Με λίγα λόγια - τίποτα καλό!Εάν ένας επιθεωρητής τεχνικής επίβλεψης (σπάνια κάνουν υπηρεσία στους δρόμους) αποκαλύψει την εγκατάσταση λαμπτήρων LED, καθώς και λαμπτήρων εκκένωσης αερίου (xenon) σε προβολείς που δεν προορίζονται για αυτόν τον σκοπό, πιθανότατα θα προσπαθήσει να στερήσει από τον οδηγό μια τέτοια αυτοκίνητο της άδειας του.

Ο οδηγός που εγκαθιστά λαμπτήρες LED σε προβολείς που δεν προορίζονται για αυτούς παραβαίνει την παράγραφο 3.1. Κανόνες κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας

Ποσότητα, τύπος, το χρώμα, η θέση και ο τρόπος λειτουργίας των εξωτερικών συσκευών φωτισμού δεν πληρούν τις σχεδιαστικές απαιτήσεις του οχήματος.

Το κλειδί εδώ είναι ο ΤΥΠΟΣ των συσκευών φωτισμού, ο προβολέας είναι αλογόνου και η λάμπα LED ή xenon...

Ο επιθεωρητής θα προσπαθήσει να σας εξαπατήσει μέρος 3 του άρθρου 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων

Οδήγηση οχήματος στο μπροστινό μέρος του οποίου είναι εγκατεστημένες συσκευές φωτισμού με κόκκινα φώτα ή κόκκινες ανακλαστικές συσκευές, καθώς και συσκευές φωτισμού, το χρώμα των φώτων και ο τρόπος λειτουργίας των οποίων δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Βασικών Διατάξεων για την Αποδοχή Οχήματα για Λειτουργία και Ευθύνες αξιωματούχοιγια την ασφάλεια κυκλοφορία, συνεπάγεται στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχήματαγια χρονικό διάστημα από έξι μήνες έως ένα έτος με κατάσχεση των καθορισμένων οργάνων και συσκευών.

Αρχικά, αυτό το άρθρο χρησιμοποιήθηκε για να εμποδίσει τους οδηγούς να εγκαταστήσουν σειρήνες, beacons κ.λπ. ειδικός. σήματα, αλλά λόγω στραβής επιβολής του νόμου και διαφθοράς δικαστηρίων και υπαλλήλων υπηρεσίες επιβολής του νόμουαυτό το άρθρο ισχύει για όλους.

Βλέπω:

— το χρώμα των προβολέων δεν έχει αλλάξει – ΛΕΥΚΟ.

- ο τρόπος λειτουργίας δεν έχει αλλάξει - εξακολουθούν να λάμπουν το φως, δεν αναβοσβήνουν.

Μιλήστε μακριά από τον επιθεωρητή και φύγετε με πρόστιμο 500 ρούβλια. είναι δυνατόν, αλλά γιατί να ρισκάρετε και να χαλάσετε τα νεύρα σας... καλύτερα να εγκαταστήσετε οπτικά LED! Με αυτόν τον τρόπο είναι εγγυημένο ότι δεν θα χάσετε τα δικαιώματά σας και θα γλυτώσετε τα νεύρα σας.

Εδώ είναι μια φωτογραφία για εσάς δικαστική απόφαση– Δεν θα στερηθείτε τα δικαιώματά σας για λαμπτήρες LED, αλλά τα νεύρα σας θα ξεφτίσουν.

Αλλά υπάρχει μια επιλογή - να χάσετε τα δικαιώματά σας! Ακολουθεί ένα παράδειγμα άλλης λύσης:

Σύντομα συμπεράσματα:

— Μπορείς να βάλεις λάμπες στους προβολείς, θα γυαλίσουν.

— η ποιότητα του φωτός είναι αμφισβητήσιμη.

— εάν δεν εγκαταστήσετε «μπλε» LED και δεν ανάψετε το φως, όλα θα πάνε καλά.

— Η τροχαία δεν θα σας στερήσει τα δικαιώματά σας εάν οικοδομήσετε την υπεράσπισή σας σωστά, αλλά θα ξεφτιλίσει τα νεύρα σας και ίσως χρειαστεί να πάτε και στο δικαστήριο.

Αυτό είναι όλο για μένα σήμερα. Ελπίζω ότι το άρθρο σας ήταν χρήσιμο και ότι δεν έχετε πλέον ερωτήσεις σχετικά με την εγκατάσταση λαμπτήρων LED στους προβολείς.

Κάποτε, οι λαμπτήρες φθορισμού θεωρούνταν μια πραγματική ανακάλυψη - μπορούσαν να φανούν σε σχολεία, νοσοκομεία, νηπιαγωγεία, άλλα ιδρύματα, ακόμη και σε ορισμένα διαμερίσματα. Αλλά μέσα πρόσφαταοι στάσεις απέναντί ​​τους έγιναν διφορούμενες. Αφενός χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρική ενέργεια, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή φωτεινή απόδοση. Όλα αυτά όμως θετικές ιδιότητεςχλωμό σε σύγκριση με το κύριο μειονέκτημά τους - οι λαμπτήρες φθορισμού περιέχουν μια λάμπα γεμάτη με υδράργυρο.

Με την εφεύρεση των λαμπτήρων LED, δεν υπήρχε πλέον καμία ανάγκη να εκτεθεί κανείς σε θανάσιμο κίνδυνο, ειδικά επειδή τέτοιοι λαμπτήρες είναι πολύ ανώτεροι από τους λαμπτήρες φθορισμού στα χαρακτηριστικά τους.

Αλλά όταν σκεφτόμαστε για πρώτη φορά την αντικατάσταση των παρωχημένων λαμπτήρων φθορισμού, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το ερώτημα: πώς να το κάνουμε αυτό με το λιγότερο δυνατό κόστος; κόστος υλικών, γιατί το κόστος Λαμπτήρες LEDαρκετά ψηλά και πλήρης αντικατάστασηθα μας κοστίσει μια όμορφη δεκάρα. Είναι πολύ πιο εύκολο να αντικαταστήσετε μόνο τις λάμπες, ειδικά επειδή είναι αρκετά απλό να το κάνετε εάν γνωρίζετε μερικά από τα χαρακτηριστικά. Ας εξετάσουμε λοιπόν πώς να συνδέσετε μόνοι σας μια λάμπα LED αντί για μια λάμπα φθορισμού.

Εισαγωγή

Ο κατασκευαστής λαμπτήρων LED έχει από καιρό απλοποιήσει τη ζωή μας, απελευθερώνοντας λαμπτήρες T8 κατάλληλους για τη βάση G13. Το μόνο που μένει είναι να ξαναφτιάξουμε ελαφρά την παλιά λάμπα. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα περιττά εξαρτήματα από το διάγραμμα σύνδεσης.

Ας δούμε πώς να συνδέσετε μια λάμπα LED αντί για μια λάμπα φθορισμού στο διάγραμμα μιας τυπικής λάμπας ράστερ με τέσσερις σωλήνες φθορισμού, η οποία βρίσκεται πιο συχνά - με έρμα και εκκινητή.

Διάγραμμα σύνδεσης λαμπτήρα φθορισμού

Οι λαμπτήρες LDS διαθέτουν πρόσθετο εξοπλισμό που είναι απαραίτητος για τη λειτουργία τους. Οι λαμπτήρες LED δεν απαιτούν αυτές τις προσθήκες: όλα τα απαραίτητα για την κανονική τους λειτουργία είναι ήδη ενσωματωμένα στο περίβλημα. Επομένως, πριν συνδέσετε μια λάμπα LED αντί για μια φθορίζουσα, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε οτιδήποτε περιττό και να τροφοδοτήσετε απευθείας τις επαφές της λάμπας.

Και οι δύο κατηγορίες λαμπτήρων συνδέονται σύμφωνα με το ίδιο κύκλωμα: ο πράσινος αγωγός συνδέεται στο ουδέτερο καλώδιο και ο κόκκινος αγωγός συνδέεται στη φάση. Παρακάτω, το διάγραμμα δείχνει πώς να συνδέσετε σωστά μια λάμπα LED αντί για μια λάμπα φθορισμού.

Διάγραμμα σύνδεσης λαμπτήρα LED

Αυτό είναι αρκετά εύκολο να γίνει - πρέπει να συνδέσετε μια φάση στη μία πλευρά του λαμπτήρα και ένα μηδέν στην άλλη.

Δεν χρειάζεται να παρατηρήσετε την πολικότητα, καθώς η ισχύς προέρχεται από εναλλασσόμενο ρεύμα. Το ίδιο το καλώδιο μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε από τις ακίδες επαφής, επειδή κάθε ζεύγος επαφών στη μία πλευρά της λάμπας LED είναι κλειστή μεταξύ τους.

Ανακατασκευή μιας λάμπας φθορισμού ράστερ

Πριν από αυτό, πρέπει να κόψετε όλα τα καλώδια που προέρχονται από τις πρίζες G13. Μετά από αυτό, αρκεί να συνδέσετε το καλώδιο από τη μία πλευρά στους ακροδέκτες φάσης και από την άλλη στους ακροδέκτες μηδέν.

Τύποι λαμπτήρων LED

Στην πώληση είναι πολύ σπάνιο να βρείτε λαμπτήρες LED που κατασκευάζονται στην Ουκρανία με ακίδες επαφής φάσηΚαι μηδένβρίσκονται στη μία πλευρά. Πριν συνδέσετε τέτοιους λαμπτήρες, πρέπει πρώτα να ελέγξετε τις πλευρές σύνδεσης που υποδεικνύονται στη λάμπα. Η ίδια η διαδικασία εγκατάστασης θα είναι η ίδια όπως στην περίπτωση των λαμπτήρων με επαφές διπλής όψης.

Πώς να συνδέσετε σωστά λαμπτήρες LED με κρύσταλλο

Τέτοιοι λαμπτήρες απαιτούν πρόσθετο εξοπλισμό για τη σύνδεση τσιπ:

• dimmer?
• μετασχηματιστής σταθεροποίησης 12 V ή 24 V.

Οποιαδήποτε από αυτές τις συσκευές σταθεροποίησης μπορεί να συναρμολογηθεί ανεξάρτητα. Αλλά για αυτό πρέπει να έχετε ορισμένες γνώσεις και αρκετό χρόνο.

Συνήθως, απαιτούνται πρόσθετες συσκευές σταθεροποίησης για τη σύνδεση LED, στοιχείων LED και λωρίδων LED. Οι λαμπτήρες LED συνήθως έχουν ενσωματωμένους σταθεροποιητές.

Σε αυτό το άρθρο δεν θα εξετάσουμε μεθόδους συναρμολόγησης συσκευών σταθεροποίησης για σύνδεση, καθώς είναι αρκετά δύσκολο να το μάθετε μόνοι σας. Εάν δεν έχετε γνώσεις ηλεκτρολογίας, τότε φροντίστε να μελετήσετε τη συσκευασία πριν αγοράσετε - συνήθως υποδεικνύει εάν απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός για τη σύνδεση και τι είδους εξοπλισμός είναι.

Φωτιζόμενοι διακόπτες

Τέτοιοι διακόπτες είναι πολύ βολικοί στη χρήση, αλλά συχνά δεν είναι συμβατοί με τους σύγχρονους λαμπτήρες. Ταιριάζουν καλύτερα σε λαμπτήρες πυρακτώσεως. Το μειονέκτημά τους είναι ότι μερικές φορές μπορεί να αναβοσβήνουν στο σκοτάδι, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό, ειδικά στην κρεβατοκάμαρα.

Αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι ο σχεδιασμός τέτοιων λαμπτήρων περιλαμβάνει έναν ανορθωτή που μετατρέπει την εναλλασσόμενη τάση σε άμεση τάση. Για την εξομάλυνση των κυματισμών, είναι ενσωματωμένος ένας πυκνωτής στον ανορθωτή, ο οποίος τείνει να συσσωρεύει φορτίο κατά τη λειτουργία της λάμπας.

Επομένως, όταν ένας λαμπτήρας LED είναι συνδεδεμένος σε διακόπτη με οπίσθιο φωτισμό, σβήνει και μερικές φορές τρεμοπαίζει ακόμα και όταν είναι αποσυνδεδεμένος. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το διορθώσετε:

• αφαιρέστε τον οπίσθιο φωτισμό από τον διακόπτη.
• ελέγξτε ότι η καλωδίωση έχει εγκατασταθεί σωστά.
• συνδέστε μια λάμπα πυρακτώσεως παράλληλα έτσι ώστε το ρεύμα να μην διέρχεται από τον ανορθωτή, αλλά από το νήμα.
• μια αντίσταση διακλάδωσης για να αποτρέψει τη συσσώρευση φορτίου στον πυκνωτή.
• χρησιμοποιήστε μια λάμπα LED ειδικά σχεδιασμένη για φωτιζόμενο διακόπτη, αλλά να έχετε κατά νου ότι τέτοιοι λαμπτήρες χρειάζονται πολύ χρόνο για να ανάψουν και είναι πιο ακριβοί.

Ας το συνοψίσουμε

Όπως μπορείτε να δείτε, πριν συνδέσετε μια λάμπα LED αντί για μια φθορισμού, δεν χρειάζεται να αλλάξετε εντελώς τις λάμπες ή να έχετε πολλές γνώσεις. Μπορείτε να το κάνετε πολύ εύκολα μόνοι σας με ελάχιστο κόστος, ακολουθώντας προσεκτικά τις οδηγίες.

Μετά από αυτές τις απλές τροποποιήσεις, θα έχετε σύγχρονα φωτιστικά χαμηλής κατανάλωσης που έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και, το πιο σημαντικό, είναι ασφαλή.

Σπουδαίος!

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι λαμπτήρες φθορισμού δεν μπορούν απλά να πεταχτούν, καθώς περιέχουν υδράργυρο. Φροντίστε να τα πετάξετε σωστά. Σχεδόν όλα μεγάλες πόλειςΥπάρχουν εταιρείες που ασχολούνται με τη διάθεση επικίνδυνων αποβλήτων, πολλές από αυτές θα είναι έτοιμες να δεχθούν λαμπτήρες εντελώς δωρεάν.

• Δεν υπάρχουν λευκά LED. Λαμβάνονται με ψεκασμό μπλε με ειδική ουσία - φώσφορο.
• Τα μπλε LED μειώνουν την παραγωγή μελατονίνης από το σώμα, η έλλειψη της οποίας δεν επιτρέπει σε ένα άτομο να χαλαρώσει πλήρως.
• Το μπλε χρώμα των LED επηρεάζει αρνητικά ορισμένα προϊόντα διατροφής, όπως το γάλα, αλλάζοντας τη γεύση του ακόμη και μέσω αδιαφανών συσκευασιών.
• Οι παλμοί LED μειώνουν τον πληθυσμό των ζώων και των πτηνών στην πόλη.

27.05.2017

Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πού είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λαμπτήρες LED και πού είναι καλύτερο να μην τους χρησιμοποιείτε. Ας ξεκινήσουμε τη συζήτησή μας με το πού είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε λαμπτήρες LED και πού θα δώσουν τη μέγιστη αύξηση του φωτισμού του δρόμου.

Τοποθέτηση λαμπτήρων διόδου σε προβολέα με

Η εγκατάσταση λαμπτήρων διόδου σε προβολέα με βάση H4 στο 99% των περιπτώσεων θα δώσει σημαντική αύξηση του φωτισμού, συνήθως κατά 2-3 φορές. Δηλαδή, οι λάμπες H4 και LED είναι ότι πρέπει! Το όλο πρόβλημα είναι ότι το ίδιο το LED είναι φτιαγμένο άρτια και με υψηλή ποιότητα, δηλαδή πέφτει στο επίκεντρο και έχει μάρκες με μικρή περιοχή και όχι μεγάλη, όπως φτηνές λάμπες LED. Εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, θα λάβετε μια άνευ προηγουμένου αύξηση του φωτός στο δρόμο.
Γιατί η βάση H4 είναι η πιο σημαντική από την άποψη της αύξησης του φωτισμού; Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο ίδιος ο λαμπτήρας αλογόνου H4 σχεδιάστηκε πριν από πολύ καιρό και ο σχεδιασμός του δεν είναι βέλτιστος. Επομένως, αποδεικνύεται ότι η απόδοση της λάμπας είναι χαμηλή. Όμως, επειδή η απόδοση μιας λάμπας αλογόνου είναι μικρή, οι λυχνίες LED, διορθώνοντας τα μειονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού, αντικαθιστούν πολύ καλά τη λάμπα αλογόνου σε αυτή τη βάση και εσείς, ως χρήστης, έχετε τουλάχιστον 2-3 φορές βελτίωση στον φωτισμό του δρόμος. Επιπλέον, η λυχνία LED H4, λόγω των μεγαλύτερων διαστάσεων της, είναι η λιγότερο θερμικά φορτισμένη. Αυτό, όπως καταλαβαίνετε, έχει επίσης θετική επίδραση στα χαρακτηριστικά των LED.

Εγκατάσταση λαμπτήρων διόδου σε προβολέα με πρίζα,

Ο επόμενος τύπος προβολέων όσον αφορά την απόδοση των λαμπτήρων LED είναι οι λεγόμενοι "μονόκολοι" στους προβολείς ανακλαστήρα. Οι μονο-βάσεις είναι οι βάσεις H7, HB4, H11, δηλαδή ξεχωριστό φως, ξεχωριστό τμήμα μεσαίας σκάλας. Οι λαμπτήρες LED σε αυτά λάμπουν επίσης αρκετά καλά, αλλά η αύξηση είναι κάπως μικρότερη. Με τι συνδέεται αυτό; Πρώτα απ 'όλα, με το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του ίδιου του λαμπτήρα αλογόνου αναπτύχθηκε μετά τον λαμπτήρα H4, και σε αυτόν τον σχεδιασμό ελήφθησαν ήδη υπόψη τα μειονεκτήματα του λαμπτήρα H4 και η απόδοση του ίδιου του λαμπτήρα πυρακτώσεως, δηλαδή, ο λαμπτήρας αλογόνου, έγινε πολύ υψηλότερος. Η λάμπα αλογόνου άρχισε να λάμπει πιο έντονα, και γι' αυτό το πρότυπο αυτό αντικατέστησε το πιο ξεπερασμένο πρότυπο της λάμπας H4. Επομένως, τα LED σε αυτές τις πρίζες είναι πιο δύσκολο να ανταγωνιστούν με το αλογόνο. Ωστόσο, μπορούμε ακόμα να βελτιώσουμε τον φωτισμό κατά 1,5-2 φορές χρησιμοποιώντας καλούς, υψηλής ποιότητας λαμπτήρες με ένα καλά μελετημένο σύστημα απαγωγής θερμότητας και σωστή εστίαση.

Μια ειδική υποομάδα είναι οι προβολείς των οποίων οι βάσεις δεν είναι τοποθετημένες κάθετα, αλλά σε μια ορισμένη γωνία. Η ουσία είναι ότι σε τέτοιους προβολείς, όπου το κάθισμα είναι εγκατεστημένο υπό γωνία, ακόμη και οι υψηλής ποιότητας λαμπτήρες LED μπορεί να λάμπουν εντελώς εσφαλμένα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ίδια η λάμπα αλογόνου, τοποθετημένη στον προβολέα, λάμπει 360 μοίρες, ανεξάρτητα από το αν η βάση είναι τοποθετημένη σε ευθεία ή υπό γωνία. Οι λαμπτήρες LED δεν έχουν μάθει ακόμα να λάμπουν 360 μοίρες, επομένως όταν τοποθετούμε μια λάμπα LED σε έναν προβολέα με ένα κάθισμα τοποθετημένο υπό γωνία, μπορούμε να έχουμε μια εσφαλμένη, παραμορφωμένη γραμμή αποκοπής. Για τέτοιους προβολείς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε λαμπτήρες LED που επιτρέπουν στη βάση να περιστρέφεται σε σχέση με τον ίδιο τον λαμπτήρα ή να τροποποιείτε τους λαμπτήρες LED όπου δεν υπάρχει περιστροφή.

Εγκατάσταση λαμπτήρων διόδου σε προβολέα με φακό

Ένας από τους πιο δύσκολους τομείς για την εγκατάσταση προβολέων LED είναι τα οπτικά με φακούς και οι προβολείς με φακούς. Εάν έχετε εγκατεστημένο φακό στον προβολέα σας, τότε η αύξηση από τη χρήση προβολέων LED θα είναι ελάχιστη. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο ανακλαστήρας τέτοιων προβολέων είναι ο μικρότερος, και ακόμη και το μισό αυτού του ανακλαστήρα καλύπτεται από μια κουρτίνα, η οποία σχηματίζει μια γραμμή αποκοπής. Η ποιότητα της γραμμής αποκοπής τέτοιων προβολέων θα είναι πάντα ιδανική, ακόμη και με την εγκατάσταση λαμπτήρων LED σε αυτούς, δεν θα επιδεινώσετε με κανέναν τρόπο αυτόν τον δείκτη. Αλλά, συχνά, υπάρχει η τάση ότι μετά την εγκατάσταση λαμπτήρων LED, ο φωτισμός μπροστά από το αυτοκίνητο παραμένει ίδιος με αυτόν των λαμπτήρων πυρακτώσεως. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι στις άκρες αυξάνεται σημαντικά λόγω των χαρακτηριστικών κατανομής φωτός των λαμπτήρων LED

Τοποθέτηση λαμπτήρων διόδου σε προβολέα με βάση και

Λοιπόν, η πιο δύσκολη επιλογή για λαμπτήρες LED είναι οι υποδοχές H1 και H3. Γιατί οι πλίνθοι είναι Η1 και Η3; Ναι, γιατί όσοι έχουν δει τους λαμπτήρες H1 και H3 καταλαβαίνουν ότι είναι ο μικρότερος από όλους τους λαμπτήρες πυρακτώσεως. Για τα LED αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό γιατί η απαγωγή θερμότητας είναι σημαντική για αυτά. Είναι άλλο πράγμα να αφαιρείτε τη θερμότητα από τα τσιπ σε μια σανίδα με πλάτος, για παράδειγμα, 1-1,5 cm, και άλλο πράγμα σε μια σανίδα πλάτους περίπου 5 mm. Κατά συνέπεια, όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία των τσιπ, τόσο χειρότερα λάμπουν και η διάρκεια ζωής τους είναι επίσης μικρότερη. Επομένως, είναι εξαιρετικά δύσκολο για τους κατασκευαστές να κατασκευάσουν μια καλά φωτεινή, υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας λάμπα LED. Οι κατασκευαστές τσιπ εργάζονται σίγουρα σε μια τέτοια παράμετρο όπως η αύξηση θερμοκρασία λειτουργίαςτα τσιπ και τη διάρκεια ζωής τους, αλλά η εργασία σε αυτόν τον τομέα δεν προχωρά τόσο γρήγορα όσο θα θέλαμε.

Τι είδους υπηρεσία είναι αυτή;

Οι προβολείς LED γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Συνδυάζουν στυλ εμφάνισηκαι υψηλή πρακτικότητα. Τοποθέτηση προβολέων LEDγενικά παράγεται το ίδιο για όλα τα μοντέλα, αν και υπάρχουν πολλές παραλλαγές.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι οδηγοί χρησιμοποιούν λαμπτήρες LED ως διακοσμητική συσκευή, αν και παρέχουν πρακτικά οφέλη όταν εγκαθίστανται και διαμορφώνονται σωστά. Με αυτόν τον τρόπο το φωτεινό σημείο γίνεται πιο κορεσμένο, δεν τυφλώνει τους επικείμενους οδηγούς και είναι ρυθμιζόμενο.

Τοποθέτηση φώτων LED στους προβολείς

Αυτή η διαδικασία δεν είναι πολύ περίπλοκη, αλλά πρέπει να ακολουθήσετε μια σειρά από συστάσεις για να έχετε το μέγιστο όφελος από μια τέτοια αναβάθμιση. Τα στοιχεία LED συνδέονται με την μπαταρία σε ένα κύκλωμα παράλληλης σειράς, το οποίο σας επιτρέπει να τροφοδοτείτε πολλούς λαμπτήρες ταυτόχρονα και ταυτόχρονα να διατηρείτε την ίδια τάση. Συνήθως, χρησιμοποιείται ένας σταθεροποιητής τάσης 9 V για αυτό και η σιλικόνη γέλης συμπιέζεται στο περίβλημα για μόνωση. Για την προστασία του αυτοκινήτου από την υπερβολική θέρμανση, τα στοιχεία του μπορούν να επικαλυφθούν με νιτρομπογιά. πραγματοποιείται παράλληλα με την εγκατάσταση των κύριων προβολέων στάνταρ ή ως πρόσθετη επιλογή.

Πριν από την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να αναπτύξετε ένα διάγραμμα σύνδεσης εκ των προτέρων. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ελαφρύ μοτίβο σχεδόν οποιουδήποτε σχήματος. Για το σκοπό αυτό είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείτε υπερκόλλα, αλλά κόλλα κανονικής συναρμολόγησης. Αυτό θα σας βοηθήσει να αντικαταστήσετε εύκολα ένα αποτυχημένο στοιχείο στο μέλλον. Τοποθέτηση λαμπτήρων LED στους προβολείςγίνεται με διάνοιξη οπών του απαιτούμενου μεγέθους (ανάλογα με τον τύπο του στοιχείου LED). Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι το φως από τέτοιους λαμπτήρες είναι διάσπαρτο και πρέπει να εστιάζεται. Αλλά ο πιο εύκολος τρόπος είναι να βρείτε έναν ειδικό που θα απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σας και μάλιστα.

Έχετε υπόψη σας

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου κάνουν την ερώτηση: Είναι δυνατή η τοποθέτηση λαμπτήρων LED στους προβολείς;"; Σε ορισμένες περιπτώσεις, η τροχαία μπορεί να χαρακτηρίσει την τροποποίηση των φώτων ως παράβαση. Επομένως, πριν εγκαταστήσετε προβολείς LED, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ειδικούς.

• Χρησιμοποιείτε μόνο πιστοποιημένα προϊόντα.
• Δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε τα LED "σφιχτά" - στο μέλλον, εάν χαλάσουν, μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν.
• Συνιστάται να προσλάβετε ειδικούς για την προσαρμογή και τη διαμόρφωση των ηλεκτρονικών, εάν δεν έχετε τις απαραίτητες δεξιότητες.

Κατά την παραγωγή σύγχρονων λαμπτήρων αυτοκινήτων LED, οι κατασκευαστές λαμβάνουν υπόψη ότι πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων θα τους εγκαταστήσουν αντί για τους τυπικούς. Ως εκ τούτου, τα περισσότερα LED παράγονται με τυπικές πρίζες, γεγονός που καθιστά δυνατή την εύκολη, χωρίς καμία τροποποίηση, απλή αντικατάσταση ενός παραδοσιακού λαμπτήρα με ένα LED. Το κύριο πρόβλημα που προκύπτει κατά την εγκατάσταση είναι διαφορετικό. ποια λάμπα να διαλέξετε διάφορα συστήματαφωτισμός αυτοκινήτου;

Μπροστινά πλαϊνά φώτα

Σήμερα, στις περισσότερες περιπτώσεις, οι κατασκευαστές εγκαθιστούν λαμπτήρες χωρίς βάση σε βιομηχανικά αυτοκίνητα. Ένα τέτοιο φωτιστικό έχει τον κωδικό W5W (η βάση φέρει την ένδειξη T10). Εάν έχετε εγκατεστημένη λάμπα με βάση, θα είναι τύπου T4W (μάρκα βάσης BA9S) ή λαμπτήρα H6W (εδώ η βάση BAX9S έχει προεξοχές μετατοπισμένες μεταξύ τους κατά 120 μοίρες). Για παράδειγμα, οι συσκευές του τύπου T4W με βάση BA9S είναι στάνταρ για ρωσικά αυτοκίνητα VAZ (μοντέλα 2101-2106).

Κατά την εγκατάσταση πλευρικών λαμπτήρων, είναι απαραίτητο να θυμάστε τις ιδιαιτερότητες της θέσης αυτών των συσκευών φωτισμού: βρίσκονται δίπλα σε μια ισχυρή πηγή θερμότητας - λαμπτήρες μεγάλης σκάλας. Επομένως, υπάρχει κίνδυνος καταστροφής των κρυστάλλων LED. Για να αποφευχθεί ένα τέτοιο «πρόβλημα», οι κατασκευαστές λαμπτήρων LED προμηθεύουν τα προϊόντα τους με σταθεροποιητές ρεύματος. Μειώνουν την παροχή τάσης καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία. Ονομασίες λαμπτήρων με σταθεροποιητή:
- T10-1WF, T10-5SF, T10-9SE: χωρίς βάση;
- BA9S-1WF: με βάση.

Πίσω φώτα, φώτα φρένων

Σήμερα, η πλειοψηφία των αυτοκινήτων παράγονται με συμβατικούς λαμπτήρες δύο ακίδων, όπου η μία επαφή είναι υπεύθυνη για τις διαστάσεις και η άλλη για τα πόδια. Η σήμανση μιας τέτοιας λάμπας είναι P21/5W, η βάση ορίζεται ως BAY15D ή 1157. Οι λαμπτήρες LED με δύο επαφές έχουν τις ακόλουθες σημάνσεις:
- Σειρά 5WF
- SMD: τέτοιες συσκευές μπορούν να έχουν από 15 έως 27 LED.
- SF: θεωρείται επιλογή προϋπολογισμού, το οποίο χρησιμοποιεί SuperFlux (ή "piranha").

Εάν έχει εγκατασταθεί μια λάμπα με μία επαφή στο αυτοκίνητο, τότε η βάση θα χαρακτηριστεί 1156 ή BA15S. Ορισμένα ιαπωνικά και αμερικανικά αυτοκίνητα μπορούν να εγκαταστήσουν λαμπτήρες χωρίς βάση. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μονόακρες επισημαίνονται ως W21W (βάση σειράς 7440), οι δύο ακίδων ως W21/5W (βάση σειράς 7443).

φλας

Εδώ είναι εγκατεστημένοι λαμπτήρες μονής επαφής με ισχύ 21 W (P21W) και πρίζα BA15S ή 1156 Εάν τα οπτικά στοιχεία στο αυτοκίνητο είναι διαφανή, τότε είναι κατάλληλες οι λάμπες με κίτρινο γυαλί: PY21W με πρίζα BAU15S ή 1156 αυτοί οι λαμπτήρες με LED, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε προϊόντα της σειράς SF, SMD, 5W. Υπάρχει επίσης μια απόχρωση εδώ. Μετά την εγκατάσταση, οι λαμπτήρες LED αρχίζουν να αναβοσβήνουν πολύ πιο συχνά, επομένως θα πρέπει να αντικαταστήσετε το τυπικό ρελέ στροφής με ένα ειδικό σχεδιασμένο για . Ωστόσο, μπορείτε να βγείτε από την κατάσταση με άλλο τρόπο. Πρέπει να συνδέσετε μια αντίσταση παράλληλα με το LED, προσομοιώνοντας μια τυπική λάμπα, τότε η συχνότητα αναβοσβήνει θα κανονικοποιηθεί.