Was sind ausleger. Outrigger: Was ist das und wo ist es zu finden? Ausleger an Land

Ausleger werden als entfernte Teile bezeichnet Büchsen- Boote, die auf den Philippinen und in Indonesien eingesetzt werden, werden auf Russisch genannt Balancer. Auf Ruderbooten werden Ausleger als Halterungen bezeichnet, die mit Dollen über Bord ragen.

Bei Yachten ist ein Ausleger jedes Gerät, das verwendet wird, um die Takelage zu führen oder Ballast außerhalb der Seiten des Schiffes zu platzieren. Die Möglichkeit der Verwendung von Auslegern hängt von der Klasse der Yacht ab.

Im Bauwesen, Technik

Als Abstützungen werden Abstützungen verschiedener Spezialgeräte bezeichnet, wie z. B. Autokräne, Hubarbeitsbühnen oder Traktoren unterschiedlicher Bauart. Sie sollen die Stellfläche vergrößern und damit die Stabilität erhöhen. Sie haben in der Regel einen hydraulischen Antrieb. Seltener wird dieser Begriff für andere Elemente (Kragbalken) verwendet.

    Autokran "Galician". Die Stützen befinden sich in der Mitte und am Ende der Maschine und werden nach innen geschoben. Ihre Enden sind mit roten und weißen Streifen bemalt.

    CASE 695 Super R Baggerlader auf Stützen.JPG

    Traktor CASE 695 Super R steht auf Stützen

    Traktor weißrussland.jpg

    Traktor Weißrussland. Stützbeine hinten angehoben

Auslegersysteme werden verwendet, um den zentralen Kern und die äußeren Säulen eines Wolkenkratzers zu verbinden.

Auslegersäulen kommen beim Bauprojekt des Federation Tower in Moskau und des Lakhta Center in St. Petersburg zum Einsatz.

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Anmerkungen

siehe auch

Ein Auszug, der den Outrigger charakterisiert

„Der Lehrer kommt, wenn der Schüler bereit ist zu lernen, Liebes“, sagte der Älteste leise lächelnd. „Und du hast es noch nicht einmal selbst herausgefunden.“ Auch in der Tatsache, dass Sie schon lange offen sind.
Um nicht zu zeigen, wie sehr mich seine Worte aufregten, versuchte ich sofort das Thema zu wechseln und stellte dem Hexenmädchen, das sich beharrlich in meinem Kopf drehte, eine heikle Frage.
„Vergib mir meine Indiskretion, Anna, aber wie konntest du einen so schrecklichen Schmerz vergessen? Und kann man das überhaupt vergessen? ..
„Das habe ich nicht vergessen, Schatz. Ich habe es einfach verstanden und akzeptiert ... Sonst wäre es unmöglich, weiter zu existieren - und schüttelte traurig den Kopf, antwortete das Mädchen.
- Wie können Sie das verstehen? Ja, und was ist unter Schmerzen zu verstehen? .. - Ich habe nicht aufgegeben. - Sollte es Ihnen etwas Besonderes beibringen?.. Entschuldigung, aber ich habe nie an eine solche "Lehre" geglaubt! Meiner Meinung nach können nur hilflose "Lehrer" Schmerz auf diese Weise nutzen!
Ich kochte vor Empörung, konnte meine kreisenden Gedanken nicht stoppen!... Und so sehr ich es auch versuchte, ich konnte mich nicht beruhigen.
Es tut mir aufrichtig leid für das Hexenmädchen, gleichzeitig wollte ich unbedingt alles über sie wissen, was bedeutete, ihr viele Fragen darüber zu stellen, was sie verletzen könnte. Es war wie ein Krokodil, das, sein unglückliches Opfer verschlingend, brennende Tränen darüber vergoss ... Aber so sehr ich mich auch schämte, ich konnte nicht anders ... Es war das erste Mal in meinem kurzen Leben, als ich fast Ich habe nicht darauf geachtet, dass ich mit meinen Fragen jemanden verletzen könnte ... Ich habe mich sehr dafür geschämt, aber ich habe auch verstanden, dass es mir aus irgendeinem Grund sehr wichtig war, mit ihr über all das zu sprechen, und fragte weiter, „alle Augen schließend.“ ... Aber zu meiner großen Freude und Überraschung antwortete das Hexenmädchen, überhaupt nicht gekränkt, weiterhin ruhig auf meine naiven kindlichen Fragen, ohne den geringsten Unmut auszudrücken.
„Ich habe den Grund für das, was passiert ist, verstanden. Und auch die Tatsache, dass dies anscheinend auch meine Prüfung war ... Nachdem ich diese bestanden hatte, eröffnete sich mir diese erstaunliche Welt, in der mein Großvater und ich jetzt zusammen leben. Ja und noch viel mehr...
„Musstest du das wirklich ertragen, nur um hierher zu kommen?!“ Stella war entsetzt.

Der optimale Einsatz von autohydraulischen Hebebühnen ist die Durchführung von dringenden, verantwortungsvollen Arbeiten in verschiedenen Höhenlagen, außerdem an Objekten, die weit voneinander entfernt sein können. Die Nachfrage nach dieser Art von Spezialausrüstung wächst von Tag zu Tag, und der Markt entwickelt sich in Richtung der Schaffung von Modellen, die Arbeiten in großen Höhen ermöglichen und gleichzeitig minimales Gewicht und Abmessungen der Installationen beibehalten. Aber „Höhe“ in Kombination mit Leichtbaustrukturen erhöht das Risiko von Arbeitsunfällen. Das bedeutet, dass die Rolle der Stabilisierungsvorrichtungen und vor allem der Ausleger eine immer größere Rolle spielt.

Originales Auslegerdesign

Die Kunststoffstütze kann einfach auf den Auslegerschaft aufgesteckt und fixiert werden

Risiko ist eine edle Sache

Fertige Dichtungen werden an Kunden verschickt

Leistungsstarke Bronto SkyLift-Abstützungen heben die Räder vom Boden ab

Der Bediener wählt den erforderlichen Bereich des Trägers und seine Dicke unter Berücksichtigung seiner Erfahrung und der Eigenschaften der Dichtungen aus

Bei synthetischen Dichtungen kann der Kunde sogar die Farbe bestimmen

Die H-förmige Anordnung der Ausleger in Bronto SkyLift-Einheiten gewährleistet einen sicheren Betrieb

Bei kleinen AGPs sind die Hydraulikzylinder der Abstützungen am Fahrgestellrahmen befestigt.

Plastikpads können immer zur Hand sein

Selbst schwere Lasten zerstören den Asphalt dank der Kunststoffpads nicht

Kunststoffliner von DICA (USA) sind sehr elegant

Die mit der Stützfläche in Kontakt stehende Oberfläche des Kissens wird nicht glatt gemacht

Eine qualitativ hochwertige Arbeit von einziehbaren Stützen ist eine lebenswichtige Notwendigkeit

Im Vergleich zu anderen Arten von Spezialausrüstungen mit selbsthydraulischen Hebebühnen (im Folgenden - AGP) ist die vielleicht größte Anzahl von Verletzungen durch den Stabilitätsverlust der Hebeanlage selbst verbunden. Trotz der Tatsache, dass die Konstrukteure mit allen Mitteln versuchen, die Arbeitssicherheit zu verbessern, und die Ordnungsbehörden immer strengere Anforderungen an die Unfallverhütung stellen, bleibt die Tatsache bestehen: Statistiken zeigen eine Zunahme von Umsturzfällen von AGP als Folge von Bodensenkungen. Manche Experten führen dies allerdings einfach auf die gestiegenen Informationsmöglichkeiten durch das Internet zurück.

Zunächst wird der stabile Zustand von AGP durch speziell konstruierte Ausleger gewährleistet. Interessanterweise werden etwa 65 % aller AGP-Unfälle durch unsachgemäße Verwendung von Abstützungen verursacht. Der maximale Bodendruck nach modernen europäischen Normen sollte 4 MPa nicht überschreiten. Dieser Standard gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und ist bei richtiger Verwendung der verfügbaren unterstützenden Geräte durchaus realistisch.

Ausleger können klappbar, drehbar und tragbar sein. Die häufigste Verwendung von Remote. Häufiger werden 4 Stützen verwendet, aber es gibt Hebebühnen, bei denen nur zwei vordere Stützen installiert sind.

In seiner allgemeinsten Form ist ein Fernausleger eine Kraftteleskopstrebe mit einem Stützinstallationsfuß, der gelenkig oder starr am Ende eines in Querrichtung ausfahrbaren Trägers befestigt ist. Es gibt Optionen für Schwenkausleger in der horizontalen Ebene. Diese Konstruktion erleichtert den Zugang zu den Fahrwerkskomponenten der Basismaschine, allerdings ist der Aufwand für einen solchen Konstruktionstrick recht hoch, sodass um 180° drehbare Abstützungen bei uns nicht üblich sind.

Um die nötige Standsicherheit zu gewährleisten und einem Umkippen entgegenzuwirken, werden die Montageklauen beim Betrieb der Hebebühne gegen den Boden gedrückt und am Ende wieder von diesem entfernt. Die Bewegung von Stützen mit Halteklauen erfolgt hauptsächlich durch doppelt wirkende Hydraulikzylinder, die die Halteklauen heben und senken. Stützen können verschiedene Längen haben: kurz ab 0,7 m, mittel oder lang bis 1,5 m oder mehr. Die Länge wird durch die Höhe des Fahrgestells bestimmt, da die ausgefahrenen Stützen die Trägermaschine anheben müssen, bis die Räder abfallen, d.h. damit die Federung und die Fahrgestellräder vollständig gefedert sind. Hydraulikzylinder werden in standardisierter Serienfertigung eingesetzt. Ihr Sortiment ist sehr breit und Sie können fast jede gewünschte Größe abholen. Allein in Europa fertigen mehr als 120 Unternehmen Hydraulikzylinder für Sondermaschinen und -anlagen.

Die Hauptaufgabe von Abstützungen besteht darin, die Stützkontur des Hubwerks zu vergrößern und den Unterwagen der Trägermaschine zu entlasten. Die durch Ausleger aufgereihte Kontur kann H- und X-förmig sein. Auf beengten Baustellen werden Abstützungen in der Regel X-förmig angeordnet, wodurch sie trotz beengter Platzverhältnisse möglichst weit ausgefahren werden können. Heutzutage ist es jedoch zunehmend möglich, einer Erhöhung der AGP-Stützkontur zu begegnen, indem anstelle der X-förmigen Stützanordnung ein kombiniertes X-H-förmiges Schema verwendet wird. In diesem Fall werden vorne Stützen nach dem X-Schema und hinten rechteckige, teleskopierbare H-förmige Stützen installiert. Durch ein solches Schema vergrößert sich die Stützzone, die Maschine fühlt sich stabiler an, während die belegte Fläche leicht zunimmt. Bei AGPs, die in großen Höhen betrieben werden, werden in der Regel H-förmige Ausleger-Installationsschemata verwendet, da in diesem Fall die maximale Fläche der Stützkontur bereitgestellt wird.

Standardauslegerstützen haben eine runde Form. Es werden auch Stützen mit rechteckigem Querschnitt verwendet, sie werden in verstärkten Auslegern verwendet. Die Träger, an deren Außenseiten durch die Befestigungsflansche Zylinder verschraubt sind, die die Stützbeine senken und heben, werden auf Stützrollen aus der Basis des AHD ausgefahren und durch eine Feststellvorrichtung in ihrer Endposition gehalten. Diese Träger können aus mehreren Teleskopabschnitten bestehen. Um ein spontanes Ausfahren zu verhindern, verfügen die Fallen über eine zusätzliche Verriegelung. Die Auszugslänge der Balken ist einstellbar, normalerweise legt das Design 2-3 Optionen für den Auszugswert fest. Die Träger können manuell mit beliebiger und in bestimmten Positionen fixierter Position oder hydraulisch mit beliebiger Positionsfixierung ausgezogen werden.

Eines der stabilsten ist AGP, das von der Ruthmann GmbH & Co. KG aus Deutschland entwickelt wurde. Das Unternehmen behauptet, dass das Design ihres Mods. Steiger TTS 1000, ausgelegt für Arbeitshöhen bis zu 100 m, ermöglicht es Spezialisten, ihre Aufgaben in maximaler Höhe in einem Korb mit einer Tragfähigkeit (Tragfähigkeit) von 320 kg bei Windgeschwindigkeiten bis zu 16 m/s auszuführen. Bis heute ist dies ein Weltrekord für Nachhaltigkeit.

Aber das Modell Ruthmann Steiger TTS 1000, das eigentlich ein 80-Tonnen-Sechsachs-Liftauflieger ist, erschien im Singular. Aber wenn wir über Serienmodelle sprechen, dann ist der unbestrittene Marktführer in Sachen Nachhaltigkeit der weltweit führende Anbieter von Hochhaus-AGPs - das finnische Unternehmen Bronto Skylift. Seine Anlagen arbeiten in einer Höhe, die deutlich über der 100-Meter-Marke liegt. Maud. Der S112HLA hebt die Arbeitsplattform auf bis zu 112 m. Dank des sorgfältig berechneten H-Musters und der Kraft der Abstützungen fühlen sich Menschen, die in der Höhe arbeiten, bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 12 m/s sicher genug. Auf einer Plattform mit einer Tragkraft von 700 kg findet zudem ein ganzes Reparaturteam mit Werkzeug Platz. Der Steuerknopf aktiviert die Stützen und das Nivelliersystem, und in etwa 40 Sekunden sind die Stützen in Position gebracht.

Die Autoliftsteuerung verfügt über ein separates System, das die gleichmäßige Belastung der Stützen an jeder Position der Arbeitsbühne unter Berücksichtigung des Einflusses äußerer Faktoren steuert. Sichere Einstellungen werden automatisch unterstützt. Das auf dem Bordcomputer installierte Programm „Lastmomentbegrenzer“ ist dafür verantwortlich, dass unter normalen Bedingungen jegliche, auch nicht ganz souveräne Eingriffe des Bedieners nicht zu einem Überschlag der Maschine führen, es sei denn natürlich, etwas passiert, das die elektronische Steuerung nicht bereitstellt, zum Beispiel ein starkes Absinken des Bodens.

Darüber hinaus gibt es ein System, das die Fixierung der Klappbalken und die Position der Ausleger überwacht, die horizontale Position der Arbeitsplattform sowie die maximalen Abweichungen der gesamten Anlage vom Horizont steuert. Wenn die Abstützungen mit einigen Verletzungen installiert werden oder sich der Druck der Abstützungen auf den Boden unzulässig ändert, warnt das Tonsignal den Bediener sofort. Gleichzeitig werden Auslegerbewegungen blockiert und die Arbeit kann erst fortgesetzt werden, wenn die Risikofaktoren beseitigt sind. Das Bedienfeld steht dem Bediener am Boden zur Verfügung, aber es gibt ein Armaturenbrett, das es auf der Arbeitsplattform dupliziert.

Auf der Bauma 2013 präsentierte der finnische Hersteller zwei AGP-Modelle der neuen XR-Serie. Die Neuheiten haben alle neuesten fortschrittlichen Weltentwicklungen auf dem Gebiet der Hebeausrüstung aufgenommen. Die XR-Serie wurde von Bronto-Spezialisten entwickelt, um die seit vielen Jahren erfolgreiche, aber veraltete XDT-Serie zu ersetzen. Unter den vielen Unterschieden fällt vor allem die erhöhte horizontale Reichweite bei den Modellen der neuen Baureihe auf. Insbesondere Mod. Der S 56 XR bietet eine horizontale Reichweite von 35 m, wenn der Ausleger auf eine Höhe von 40 m angehoben wird, und die maximale horizontale Reichweite dieses Modells beträgt 40 m.

Mit den neuen Eigenschaften hat sich natürlich auch das Design der Stützen verändert. Die Abstützungen der Bronto XR-Serie sind selbstnivellierend. Dadurch können Bronto Skylift-Einheiten sicher an Hängen bis zu 10° arbeiten! Und das, obwohl der Hubarm bei 40 m Reichweite eine auf 700 kg Traglast ausgelegte Arbeitsbühne trägt. Die Fähigkeit, auf schiefen Ebenen eines AGP mit einer solchen Masse und mit einer solchen Reichweite zu arbeiten, ist ein sehr wichtiger positiver Faktor in den Eigenschaften der neuen Hebebühnen.

Andere Hersteller gehen bei Arbeiten an Hanglagen anders vor. In einigen Fällen werden zum Ausgleich der Neigung keilförmige Auskleidungen für Ausleger verwendet. Während des Baus des Skikomplexes Chill Factor in Großbritannien wurde es notwendig, einen Autolift zu betreiben, der auf einer Betonebene mit einer Neigung von 21 ° installiert wurde. Zur Stabilisierung der Maschine wurden gummierte Anti-Rutsch-Pads verwendet, und die Maschinen selbst wurden mit Stahlstreben oben am Hang befestigt.

Das italienische Unternehmen P.C. Produzioni s.r.l., das unter der Marke Manotti tätig ist, ist auf dem internationalen Markt als erfahrener Hersteller von Spezialausrüstung bekannt. Avtomash Holding LLC arbeitet bereits seit 2 Jahren erfolgreich mit diesem Unternehmen zusammen: Es kauft verschiedene Modelle von autohydraulischen Hebebühnen und installiert sie auf russischen und ausländischen Automobilfahrgestellen. Manotti produziert eine breite Palette von Auslegern und achtet sehr auf deren Qualität. Dies sind feste Stützen (für CMU von 6 bis 36 Tonnen), manuelle Stützen (für CMU von 3 bis 40 Tonnen), hydraulische Stützen (für CMU von 14 bis 200 Tonnen).

Zu den Besonderheiten des Manotti AGP gehören die Verwendung von hydraulischen Steuerungssystemen von Bosch Rexroth und der IMO-Drehscheibe (Deutschland). Beide Unternehmen sind weltweit führend in der Produktion von Hydraulik. Die mit Manotti-Produkten gelieferten Hydraulikpumpen und Hydraulikventile sind zuverlässig und leistungsstark. AGP-Metallstrukturen werden aus dem weltberühmten schwedischen Stahl hergestellt, der auch ihre strukturelle Zuverlässigkeit und Gewichtsreduzierung im Vergleich zu ähnlichen Modellen anderer Hersteller bestimmt.

Die maximale Tragfähigkeit des Korbs beträgt 250 kg, was es zwei Bedienern ermöglicht, sich gleichzeitig im Korb zu befinden, sie können auch den Betrieb des AGP unabhängig voneinander steuern. Autohydraulische Hebebühnen sind mit einem Korblastbegrenzer, einem automatischen Tonsignal bei Überlastung, einer Handpumpe zum Notabsenken des Korbes und Sicherheitsventilen an den Hydraulikzylindern ausgestattet. Die verwendeten Sicherheitseinrichtungen werden von der italienischen Firma BPE Electronics hergestellt.

Auf der Messe CTT-2013 wird Avtomash Holding LLC einen 28-Meter-GDX28-Hydrauliklift vorführen, der auf dem Ural-43206-4151-79-Chassis montiert ist. Zu den klaren Vorteilen des GDX28 gehören eine maximale Hubhöhe von 28 m, eine maximale Arbeitsreichweite eines Pfeils von 15,5 m und eine maximale Traglast von 225 kg.

Der AGP GDX28 mit allen Vorteilen der Manotti-Produkte in Kombination mit dem Ural-Chassis ist ein solides Beispiel für Spezialfahrzeuge - zuverlässig, sehr passabel, mit guter HVH-Leistung.

Futter ist ein wichtiges Element

In fast allen Fällen von unbeabsichtigten Stürzen des AGP stellten die den Vorfall untersuchenden Kommissionen fest, dass der Unfall durch einfache Vorkehrungen - durch das Ausfahren der Ausleger auf den erforderlichen Abstand und den Einbau spezieller Pads, die auch Support Pads genannt werden, vollständig hätte vermieden werden können. Eine Analyse von über 90 % der Unfälle mit dem Absturz des APG ergab, dass in den meisten Fällen überhaupt keine Ausleger verwendet wurden, geschweige denn Auskleidungen dafür! Aber nach Ansicht von Experten ist die Installation von Pads unter den Pfoten von Abstützungen für die Aufrechterhaltung eines stabilen Zustands der Anlage während des Betriebs ebenso wichtig wie die Zuverlässigkeit der Abstützungen selbst. Die Pads schaffen auch auf sehr unebenen und instabilen Oberflächen einen Stützpunkt. Und außerdem, und das ist besonders wichtig, wenn Arbeiten unter städtischen Bedingungen durchgeführt werden, bewahren richtig ausgewählte Auskleidungen selbst bei einer erheblichen Masse des AGP selbst die Unversehrtheit der Bürgersteige, zerstören den Asphalt nicht und retten sogar den Rasen.

Der verantwortliche Betreiber selbst kleiner AGPs, ganz zu schweigen von Anlagen, die in beträchtlicher Höhe arbeiten, sollte beim geringsten Verdacht auf Unzuverlässigkeit des Bodens jede der Stützen mit einer Arbeitslast belasten, ohne die Last hochzuheben, und dadurch überprüfen die Zuverlässigkeit der Auflagefläche. Die Verwendung von Pads in maximaler Größe, die den Druck auf den Boden reduzieren, hilft ebenfalls, einen Unfall zu vermeiden.

Auf den ersten Blick scheint es, als ob an den Verkleidungen nichts kniffliges ist. Allerdings sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass Stützkissen für Höhenarbeiten eine Reihe von Eigenschaften mitbringen müssen. Holz wird häufig als Material für Verkleidungen verwendet, aber es muss beachtet werden, dass die Verkleidungen keine Angst vor Feuchtigkeit haben sollten, dh sie sollten wasserabweisende Eigenschaften haben. Daher ist es nicht wünschenswert, einfaches Holz zu verwenden, es wird Hartholz benötigt. Dies ist nicht nur notwendig, damit die Holzverkleidung unter Feuchtigkeitseinfluss nicht verrottet und zerbröckelt und die Metallverkleidung nicht korrodiert, sondern auch, damit die Holzverkleidung nach Arbeiten bei Regen oder Schnee leicht bleibt. Die Abmessungen der Verkleidung aus Holz sollten mindestens 500 x 500 x 50 mm betragen, daher hat sie auch im trockenen Zustand eine feste Masse.

Außerdem treten in gewöhnlichem Holz durch Belastungen schnell Risse auf, in die Wasser eindringt. Im Winter, beim Einfrieren und Auftauen macht dieses Wasser die Beläge schnell unbrauchbar. Um die Ressource zu erhöhen, sollte der Baum mit wasserabweisenden Mischungen imprägniert und die Auskleidung mit Stahlband ummantelt werden. Das amerikanische Unternehmen Sterling Lumber hat kombinierte Holzverkleidungen entwickelt und vertreibt diese erfolgreich. Entworfen von Sterling Lumber, wird eine C-gewalzte Stahlkonstruktion zwischen hölzernen Stützebenen platziert.

Auskleidungen von guter Qualität müssen gegen chemische Einflüsse beständig sein, denn Anlagen müssen unter den unerwartetsten Bedingungen funktionieren. Außerdem bestehen professionelle Pads aus dielektrischem und hitzebeständigem Material, das seine Eigenschaften im Temperaturbereich von -100 bis +80 °C nicht ändert.

Als Auskleidungsmaterialien werden heute neben Stahl und Holz auch Polyethylen und Nylon verwendet. Nylon- und noch hochwertigere Polyethylen-Auskleidungen sind für den "lebenslangen" Betrieb ausgelegt, d. H. Ihre Ressource reicht für die gesamte Betriebsdauer des Autoaufzugs. Und obwohl der Preis für synthetische Kissen hoch ist, rechtfertigt ihre Zuverlässigkeit den Preis. Kunststoffkissen sind beständig gegen Verformung und Stoßbelastungen und viel leichter als Stahlkissen. Auf Kunststoffauskleidungen kann der Hersteller auf Wunsch des Käufers ein Reliefmuster und sogar das Logo des Kunden von der Klebeseite auf den Boden aufbringen - es ist nicht schwierig, eine Kunststoffauskleidung zu gießen und zu verarbeiten. Die hohe Elastizität des Materials lässt das Futter auch an kleinen Stellen sicher und fest halten. Von der Seite der Stützen ist die Oberfläche der Auskleidungen sehr glatt gemacht. Dies ist notwendig, damit die Stützpfoten gleiten und den gewünschten Punkt auf der Belagoberfläche leicht treffen. Die Auskleidung aus Nylon oder Polyethylen schadet dem Kontakt mit Öl und Kraftstoff nicht, sie haben keine Angst vor Korrosion.

Es gibt nur sehr wenige Unternehmen, die sich auf die Herstellung hochwertiger synthetischer Auskleidungen spezialisiert haben, da die Verwendung von "werkseitigen" Stützkissen in unserem Land nicht üblich ist und viele Betreiber irgendwie leichtfertig nicht einmal an ein mögliches Absinken des Bodens denken.

Die Produkte der französischen Firma STABline sowie der belgischen Firma CGK-Group sind in unserem Land am bekanntesten. Seit 2010 ist die Moskauer CJSC „ServiceKranTechnika“ exklusiver Händler der CGK-Gruppe in Russland. Das Größenspektrum der von der CGK-Gruppe hergestellten quadratischen Kunststoffpads ist ziemlich breit: von einer Länge von 300 mm und einer Plattendicke von 30 mm bis zu 1200 mm mit einer Dicke von 80 mm. Jedes dieser Kissen ist für eine Belastung von 4 bis 90 Tonnen ausgelegt. Runde Pads sind ebenfalls erhältlich, von ∅800 mm mit einer Dicke von 60 mm bis ∅1200 mm mit einer Dicke von 80 mm. Solche Auskleidungen halten garantiert Belastungen von 30 bis 80 Tonnen stand.

Unter den inländischen Herstellern von synthetischen Auskleidungen kann man das Rostower Unternehmen Elmika nennen. Die Spezialisten des Unternehmens haben sich für ein polymermodifiziertes TECAST PA6G entschieden und produzieren heute Stützbeine sowohl in Standardausführung als auch nach Kundenwunsch. Eine solche Pfote wird direkt auf die Auslegerstütze aufgesetzt. Die Palette der Produktgrößen reicht von ∅400 mm mit einer Dicke von 86 mm, ausgelegt für eine Belastung von bis zu 25 Tonnen, bis zu Stützen ∅1000 mm mit einer Dicke von 200 mm. Solche auf einer Stütze installierten „Schuhe“ können einer Belastung von jeweils 240 Tonnen standhalten.

* * *

Trotz der Tatsache, dass moderne AGPs mit den neuesten elektronischen Systemen ausgestattet sind, die Lasten analysieren und helfen, Abstützungen korrekt zu installieren, zeigt die Praxis leider Folgendes. Wenn der Bediener die Regeln für die Installation von Abstützungen nicht befolgt, bei seiner Arbeit keine zuverlässigen Unterlagen verwendet, ist es durchaus möglich, dass eine nicht ordnungsgemäß befestigte Maschine bei einem starken Windstoß einfach umkippt, oder wenn die Stützen dies nicht tun lang genug, wird die resultierende Überlastung das AGP niederschlagen. Daher möchte ich wünschen: Betreiber, seid wachsam!

Kennen Sie das Wort Outrigger? Nur wenige wissen, was es ist. Dies ist ein Wort ausländischen Ursprungs, das nicht an das Hören einer russischen Person gewöhnt ist. Ein spezieller Begriff, der größtenteils Menschen aus bestimmten Berufen und Berufen geläufig ist: Rudersportler, Baumeister und alle, die auf die eine oder andere Weise mit Bau- und Ladegeräten zu tun haben.

Ausleger an Land

Jeder von uns sah Baukräne, Gabelstapler und andere schwere Geräte. Wenn das Gerät eine schwere Last hebt, die oft schwerer als die Maschine selbst ist, besteht die Möglichkeit, dass es umkippt. Um dies zu verhindern, sind bei der Konstruktion der Geräte spezielle Stützen vorgesehen, die während der Arbeit vorgeschoben werden und für mehr Stabilität sorgen.

Dieser Effekt wird erreicht, indem die Fläche der Basis der Ausrüstung - eines Turms, Krans oder Turms - vergrößert wird. Diese Regel wird im Physikunterricht in der Schule gelernt: Um größer zu werden, muss der Stützbereich vergrößert und der Schwerpunkt abgesenkt werden. Diese Funktion erfüllen schwere Teile - Ausleger.

Ausleger im Wasser

Ausleger – was ist das im maritimen Geschäft? In Analogie zu einem Landgerät ist dies eine Struktur, die dem Boot auf dem Wasser Stabilität verleiht. Ursprünglich von den austronesischen Völkern verwendet. Damit ihre schmalen langen Kanus nicht durch Wind und Wellen kenterten, wurde seitlich eine Schwimmkonstruktion angebracht, die die Fläche des Bootes vergrößerte. Es kann auf einer oder auf beiden Seiten hinzugefügt werden.

In der heutigen Zeit wird das gleiche Prinzip auf langen, schmalen Booten namens Gigas angewendet. Da diese Boote für schnelles Gleiten sehr leicht sind, sind die Dollen, in denen die Ruder befestigt sind, entfernt. Das erleichtert den Ruderern die Arbeit und erhöht die Stabilität des Bootes. Sie haben bereits erraten, dass dies ein solcher Ausleger ist, der die gleichen Funktionen wie an Land erfüllt. Die Boote selbst werden auch Ausleger genannt, ebenso wie diese Dollen.

Ausleger auf der Straße

Reisende in Asien, Australien und Ozeanien haben dieses Wort vielleicht im Zusammenhang mit Hotels in dieser Region gehört. Viele Menschen wissen, dass Outrigger eine solche Hotelkette ist, die seit mehr als siebzig Jahren besteht. Es erhielt seinen Namen nach 1963, als einer der Gründer des Unternehmens, Roy Kelly, den alten Outrigger Canoe Club kaufte und an seiner Stelle ein Hotel am Meer baute.

Mittlerweile umfasst dieses Netzwerk fast 40 Hotels und Eigentumswohnungen. Auf Hawaii sind dies mehrere Waikiki-Hotels, wie das Outrigger Reef Waikiki Beach Resort oder OHANA Waikiki Malia by Outrigger, und Eigentumswohnungen: Royal Sea Cliff Kona by Outrigger auf der Hauptinsel, Royal Kahana Maui by Outrigger auf Maui und andere. Es gibt Hotels auf den pazifischen Inseln - Fidschi und Guam, Mauritius und den Malediven.

In Vietnam wird Outrigger durch das Outrigger Vinh Hoi Resort and Spa vertreten, in Thailand gibt es zwei Outrigger Hotels – in Phuket und Koh Samui – das sind das Outrigger Laguna Phuket Beach Resort und das Outrigger Koh Samui Beach Resort.

Es sieht so aus, als hätte die Firma Outrigger die Nachhaltigkeit aus ihrem Namen genommen und ist fest auf den Beinen. Schließlich ist bekannt: Wie man ein Boot nennt, so schwimmt es. Alle diese Hotels sind von hoher Qualität und einen Aufenthalt wert.

Ausleger) - Ausleger, Ausleger.

Im maritimen Geschäft

Ausleger werden als entfernte Teile bezeichnet Büchsen- Boote, die auf den Philippinen und in Indonesien eingesetzt werden, werden auf Russisch genannt Balancer. Auf Ruderbooten werden Ausleger als Halterungen bezeichnet, die mit Dollen über Bord ragen.

Bei Yachten ist ein Ausleger jedes Gerät, das verwendet wird, um die Takelage zu führen oder Ballast außerhalb der Seiten des Schiffes zu platzieren. Die Möglichkeit der Verwendung von Auslegern hängt von der Klasse der Yacht ab.

Im Bauwesen, Technik

Als Abstützungen werden Abstützungen verschiedener Spezialgeräte bezeichnet, wie z. B. Autokräne, Hubarbeitsbühnen oder Traktoren unterschiedlicher Bauart. Sie sollen die Stellfläche vergrößern und damit die Stabilität erhöhen. Sie haben in der Regel einen hydraulischen Antrieb. Seltener wird dieser Begriff für andere Elemente (Kragbalken) verwendet.

    Autokran "Galician". Die Stützen befinden sich in der Mitte und am Ende der Maschine und werden nach innen geschoben. Ihre Enden sind mit roten und weißen Streifen bemalt.

    CASE 695 Super R Baggerlader auf Stützen.JPG

    Traktor CASE 695 Super R steht auf Stützen

    Traktor weißrussland.jpg

    Traktor Weißrussland. Stützbeine hinten angehoben

Auslegersysteme werden verwendet, um den zentralen Kern und die äußeren Säulen eines Wolkenkratzers zu verbinden.

Auslegersäulen kommen beim Bauprojekt des Federation Tower in Moskau und des Lakhta Center in St. Petersburg zum Einsatz.

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Anmerkungen

siehe auch

Ein Auszug, der den Outrigger charakterisiert

„Komm in den Hof, sonst kannst du es sehen, es kommt gleich raus“, sagte sie.
Dolokhov blieb am Tor stehen. Anatole folgte dem Dienstmädchen in den Hof, bog um die Ecke und rannte hinaus auf die Veranda.
Gavrilo, Marya Dmitrievnas riesiger reisender Diener, traf Anatole.
»Kommen Sie bitte zur Herrin«, sagte der Diener mit tiefer Stimme und versperrte den Weg zur Tür.
- An welche Dame? Wer bist du? fragte Anatole in einem atemlosen Flüstern.
- Bitte, bestellt zu bringen.
- Kuragin! zurück“, rief Dolokhov. - Verrat! Zurück!
Dolokhov am Tor, an dem er stehen blieb, kämpfte mit dem Hausmeister, der versuchte, das Tor zu verschließen, nachdem Anatole eingetreten war. Mit einer letzten Anstrengung stieß Dolokhov den Hausmeister weg, packte den herausgelaufenen Anatole am Arm, zog ihn zum Tor und rannte mit ihm zurück zur Troika.

Marya Dmitrievna, die die weinende Sonya im Korridor fand, zwang sie, alles zu gestehen. Marya Dmitrievna fing Nataschas Zettel auf und las ihn. Sie ging mit dem Zettel in der Hand zu Natascha.
„Du Bastard, schamlos“, sagte sie zu ihr. - Ich will nichts hören! - Sie stieß Natascha, die sie mit überraschten, aber trockenen Augen ansah, weg, schloss sie mit einem Schlüssel ab und befahl dem Hausmeister, die Leute, die an diesem Abend kommen würden, durch das Tor zu lassen, aber sie nicht herauszulassen, und befahl dem Diener Um diese Leute zu ihr zu bringen, saßen im Wohnzimmer wartende Entführer.
Als Gavrilo kam, um Marya Dmitrievna zu melden, dass die Leute, die gekommen waren, weggelaufen waren, stand sie mit gerunzelter Stirn auf, ging mit gefalteten Händen lange in den Zimmern auf und ab und überlegte, was sie tun sollte. Um 12 Uhr morgens, den Schlüssel in der Tasche spürend, ging sie in Nataschas Zimmer. Sonja saß schluchzend im Korridor.
- Marya Dmitrievna, lass mich um Gottes willen zu ihr gehen! - Sie sagte. Marya Dmitrievna schloss, ohne ihr zu antworten, die Tür auf und trat ein. "Ekelhaft, böse ... In meinem Haus ... Ein Schurke, ein Mädchen ... Nur mein Vater tut mir leid!" dachte Marya Dmitrievna und versuchte, ihre Wut zu besänftigen. „Egal wie schwer es ist, ich werde allen befehlen zu schweigen und es vor der Zählung verbergen.“ Marya Dmitrievna betrat mit entschlossenen Schritten den Raum. Natasha lag auf der Couch, bedeckte ihren Kopf mit ihren Händen und bewegte sich nicht. Sie lag in der gleichen Position, in der Marya Dmitrievna sie verlassen hatte.
- Gut, sehr gut! sagte Marya Dmitrijewna. - Machen Sie in meinem Haus Verabredungen für Verliebte! Es gibt nichts vorzutäuschen. Du hörst zu, wenn ich mit dir rede. Marya Dmitrievna berührte ihre Hand. - Du hörst zu, wenn ich spreche. Du hast dich blamiert wie das letzte Mädchen. Ich hätte dir etwas getan, aber dein Vater tut mir leid. Ich werde mich verstecken. - Natasha änderte ihre Position nicht, aber nur ihr ganzer Körper begann sich von den lautlosen, krampfhaften Schluchzern zu erheben, die sie erstickten. Marya Dmitrievna sah sich zu Sonja um und setzte sich neben Natascha auf das Sofa.



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