Dom Smrznuta kiša je dovoljna rijetka pojava
Osobine prirodnog fenomena Kiša može biti različita: hladna i topla, sa malim kišnim kapima i velikim kapima, ravna i kosa. Ponekad bukvalno pada kiša sa nebesa. Naučnici se i dalje spore oko procesa kojim je nastao ovaj prirodni fenomen. Ali svi se slažu u jednom: ledena kiša
- Ovo je vremenska anomalija.
Smrznuta kiša u Moskvi U decembru 2010. godine svjedočili su stanovnici i gosti glavnog grada Radi se o o ledenoj kiši. Počelo je iznenada. U vremenskim prognozama koje sastavljaju i najavljuju sinoptičari, o tome nije bilo ni riječi. Ljude je zatekla noćna ledena kiša. Objavljene su fotografije zaleđenih puteva, zgrada, automobila i drvećaštampani mediji
a sutradan na internet portalima. Neobično prirodni fenomen
Smrznuta kiša u Krasnodaru U jednoj od najtoplijih regija Rusije primijećen je neobičan prirodni fenomen. Mi pričamo o tome. U noći 21. januara 2014. godine alarmirane su službe Kubanenergo OJSC. Nekoliko sati je padala ledena kiša. Noću su stručnjaci počeli otklanjati njegove posljedice.
Najviše je stradao jugozapad Krasnodar region. To uključuje Anapu i krimski region. Hiljade lokalno stanovništvo ostali bez struje. Remontne ekipe radile su u vanrednom režimu i po lošim vremenskim uslovima. Neki potrošači su mogli da se "hrane" rezervnim kolima sve ovo vreme.
Tokom dana situacija na Krasnodarskom teritoriju se neznatno poboljšala. Ali na nekim mjestima je bilo jakog leda. U regionalnoj službi hitne pomoći kažu da nema povređenih i povređenih. Posljedice ledene kiše su izgrebane automobile i oborena stabla. Saobraćaj je bio paralizovan nekoliko sati, zbog čega su opštinska transportna preduzeća i obični taksisti pretrpeli značajnu štetu.
Mnogi ljudi potcjenjuju ozbiljnost i opasnost ovog prirodnog fenomena. Sloj leda formiran na žicama i granama drveća zauzima veliku površinu. Stoga ne čudi da su dalekovodi pokidani, automobili i postrojenja oštećeni.
Ni putevi prekriveni ledom nisu ništa manje opasni za ljude. U ovoj situaciji se povećava broj nesreća i povećava stopa povreda.
Koža aviona i brodova najviše pati od efekata ledene kiše. Ovakvi ispadi velike količine može dovesti do katastrofe – gubitka kontrole nad avionom ili potonuća broda.
Nemojte za sve kriviti meteorologe. Oni tvrde da je gotovo nemoguće predvidjeti ovaj prirodni fenomen.
Svako od nas zna da u ledenim uslovima treba biti izuzetno oprezan i pažljiv. Kada se krećete po klizavoj površini puta, morate paziti na svoj korak. Jedan pogrešan korak i povreda je zagarantovana. Nakon što ledena kiša prestane, nosite cipele sa izbočenim đonom. Pokušajte izbjeći smrznuta stabla. Česti su slučajevi kada su se grane lomile pod težinom ledene kore i padale na prolaznike.
Da biste svoj automobil oslobodili snježnog zatočeništva, izvršite sljedeće korake:
1. Pažljivo otvorite vrata i uđite unutra. Mnogi ljudi u takvoj situaciji počinju sipati kipuću vodu na vrata. Ali ovo je velika greška. Zbog izlaganja kipućoj vodi, boja će popucati, a nakon nekog vremena počet će korozija. Ako ne želite dobiti sličan rezultat, poslušajte savjete stručnjaka. Preporučuju korištenje jastučića za grijanje napunjenog s tople vode. Nanesite ga na bravu na nekoliko minuta. Zatim lagano zaljuljajte vrata. Led na spoju bi trebao popucati. I tada će se vrata nesmetano otvoriti.
2. Ako ste uspeli da uđete u salon, odmah upalite motor, upalite grejač i farove. Sve ovo će pomoći da se automobil zagreje.
3. Kada čaše postanu toplije, pokušajte da ih očistite od leda strugačem. Do ovog trenutka ne biste trebali uključivati brisače.
4. Kada se auto manje-više odmrzne, možete otići do najbliže autopraonice, gdje će profesionalci pritiskom vode oboriti preostale komade leda.
Sada znate šta je ledena kiša. Također smo detaljno ispitali karakteristike njegovog izgleda i posljedice.
Krajem decembra centralni dio Rusija je došla pod vlast prirodna katastrofa nazvana ledena kiša. Kod nas u Sankt Peterburgu se takva pojava predviđa za 9. januar. Nadajmo se da se predviđanja neće ostvariti. Pa ipak, šta je ledena kiša? Najčešća i često kopirana u RuNetu, čak i na specijalizovanim portalima, je ova definicija sa ruske Wikipedije: „Ledena kiša - čvrsta padavine, ispadanje na negativnu temperaturu vazduh (najčešće 0...-10°, ponekad i do -15°) u obliku čvrstih prozirnih ledenih kuglica prečnika 1-3 mm. Unutar kuglica nalazi se nesmrznuta voda – kada padnu na predmete, kuglice se razbijaju u školjke, voda istječe i stvara se led.” Ne mogu vjerovati. Tako male kuglice, unutra je voda. Napolju je led. Dizajn je previše složen. Javlja se sumnja. Je li to istina?
Mora se reći da za Rusiju, posebno njen sjeverni dio, ova pojava nije baš uobičajena. Najjače kiše koje se smrzavaju godišnje se javljaju u Americi. Tamo ih zovu „smrznuta kiša“ i često se pretvaraju u ledene oluje. Hajde da pogledamo američku Wikipediju en.wikipedia.org, da tako kažem, stručnjacima.
Dakle, ledena kiša nastaje kada se u atmosferi dogodi pojava u kojoj se sloj toplog zraka zarobi između dva sloja hladnog zraka. Vlaga (snijeg) smrznuta u gornjem hladnom sloju se topi, padajući u topli sloj. Snijeg prelazi u kišu u prilično visokom sloju sa pritiskom od oko 80 kPa. Nastavlja da pada sa velika nadmorska visina i pristojnom brzinom, kapi kiše u blizini tla padaju u sloj sa temperaturom ispod nule, ali se ne pretvaraju u snijeg ili led, već u prehlađeno stanje vode. (Ovo stanje su primijetili svi koji su pokušali zamrznuti trostruku tačku vode metodom slane otopine). Ovo stanje je posebno opasno jer svako tresenje dovodi do trenutnog stvrdnjavanja tečnosti. Prehlađene kapi pri udaru o tlo, grane drveća itd. odmah pretvoriti u led. Dakle, još uvijek pada kiša, ali ledena. Vrlo ozbiljan test za drveće, čija je svaka grana zapečaćena, postajući vrlo krhka, poput kristala.
Debeli sloj leda može nanijeti ozbiljnu štetu prirodi i ljudima. Ova pojava je opasna i za dalekovode, jer dovodi do njihovog lomljenja. A u planinama, kao rezultat ledene kiše, led glečera može postati toliko zbijen da ga je teško sjeći čak i cepinom.
Američka nacionalna meteorološka služba klasifikuje ledenu kišu kao ledenu oluju ako se sloj leda debljine više od 0,25 inča (0,64 cm) formira na izloženoj površini. Meteorolozi priznaju da se ledena kiša ne može uvijek predvidjeti unaprijed.
Najdeblji sloj leda iz jedne ledene oluje zabilježen je 1961. godine u Ajdahu. Imao je 8 inča (20,3 cm).
25. decembra 2010. ledena kiša pala je u Moskvi i Moskovskoj oblasti. Prema preliminarnim rezultatima koje su sakupile vlasti Moskve i regiona, u Moskvi je srušeno oko 4,6 hiljada stabala, što je dovelo do brojnih prekida dalekovoda. Više od 400 hiljada ljudi ostalo je bez struje, a potpuno je isključen i aerodrom Domodedovo. Usljed pada grana i cijelog drveća povrijeđeno je 27 osoba, a jedna je preminula. Usljed poledice za dva dana je povrijeđeno 1.350 ljudi. U 2010., nekoliko slučajeva ledene kiše i intenzivnog leda zabilježeno je i na Uralu i Privolžskom. federalni okruzi. U gradu Troitsk ( Chelyabinsk region) zbog poledice škole su zatvorene dva dana u Čeljabinsku i Jekaterinburgu, nastale su višekilometarske gužve na putevima. Ogromna saobraćajna gužva nastala je na autoputu M5 (Moskva - Čeljabinsk) u oblasti Zlatousta zbog činjenice da višetonski kamioni nisu mogli da se popnu uz padinu. Pukovi na dalekovodima, nadzemnim komunikacionim linijama i ometanje saobraćaja vozila uočeni su i u nizu oblasti Samarske i Uljanovske oblasti, te Republike Tatarstan. (informacije sa ru.wikidpedia.org).
Želimo vam dobru zimu kako prehlađena voda rjeđe pada na Zemlju. Bolje je pustiti da pada uobičajeni ruski pahuljasti snijeg.
Posljednje ažurirano 02/08/2016
U utorak, 9. februara, u Moskvi se očekuje ledena kiša. Ovo su objavili prognostičari meteorološkog centra Phobos.
“Ova sedmica će obilježiti veliki broj ledene kiše. Padavine će biti slabe, slab karakter, ali će ih karakterizirati upravo periodični prijelaz iz mješovite faze u fazu ledene kiše. Štaviše, moglo bi biti u utorak, srijedu, četvrtak, subotu, a posebno jako u nedjelju uveče, preći u ponedjeljak uveče”, rekao je prognostičar Centra.
ledena kiša - atmosferski fenomen, koji nastaje zbog temperaturne razlike na visini prolaska kišnog fronta i na površini zemlje. Odnosi se na takozvane „pokrivne“ padavine, koje monotono padaju tokom prilično dugog vremenskog perioda.
Sve se dešava ovako: ispod, iznad površine zemlje, hladan je vazduh (smrznuta kiša se tradicionalno javlja na temperaturama od -1 do -15 stepeni Celzijusa), a iznad je sloj toplijeg vazduha. Kapi kiše koje se približavaju zemlji vrlo brzo se smrzavaju - ali samo spolja. Ispostavilo se da se ledena kiša sastoji od čvrstih prozirnih kuglica leda, unutar kojih se nalazi nezamrznuta voda.
Kako padaju, loptice se cijepaju, tečnost se izlijeva i brzo se smrzava, stvarajući led na asfaltu i ledenu koru na drugim površinama (na granama drveća, krovovima kuća, autima itd.).
Obratite pažnju! U nauci o vremenskim prilikama postoji i nešto kao "snježni pljuskovi" - ali, za razliku od dugotrajne ledene kiše, to se odnosi na padavine koje karakterizira iznenadni početak i nagla promena intenzitet. To se dešava na temperaturama iznad nule i opasno je jer naglo narušava vidljivost.
Koja nastaje zbog temperaturne razlike na visini prolaska kišnog fronta i na površini zemlje. Odnosi se na takozvane „pokrivne“ padavine, koje monotono padaju tokom prilično dugog vremenskog perioda.
Sve se dešava ovako: ispod, iznad površine zemlje, hladan je vazduh (smrznuta kiša tradicionalno pada na ), a iznad njega sloj toplijeg vazduha.
Kapi kiše koje se približavaju zemlji vrlo brzo se smrzavaju - ali samo spolja. Ispostavilo se da se sastoji od čvrstih prozirnih kuglica leda, unutar kojih se nalazi nezamrznuta voda.
Kako padaju, loptice se cijepaju, tečnost se izlijeva i brzo se smrzava, stvarajući led na asfaltu i ledenu koru na drugim površinama (na granama drveća, krovovima kuća, autima itd.).
Obratite pažnju! U nauci o vremenu postoji i koncept kao što je „ tuš snijeg" - ali, za razliku od dugotrajne kiše koja se smrzava, to se odnosi na padavine koje karakterizira iznenadni početak i oštra promjena intenziteta. To se dešava na temperaturama iznad nule i opasno je jer naglo otežava vidljivost.
Da, ledena kiša može uzrokovati ozbiljnu štetu. Pod težinom leda, drveće se lomi i umire, dalekovodi se lome i ruše razni dizajni godine, vazdušni saobraćaj je u prekidu. Zbog poledice na kolovozima naglo raste broj saobraćajnih nezgoda. Osim toga, vozačima postaje vrlo teško spasiti svoje automobile ledeno zatočeništvo, a komunalci - da raščiste ulice.
U našoj zemlji ledena kiša je rijetka pojava. To je tipično za istočna obala Sjeverna Amerika- sjeveroistok SAD-a i Kanade.
Ali krajem 2010. - početkom 2011. godine u Moskvi i Moskovskoj oblasti pala je ledena kiša. Kao rezultat: više od 400 hiljada ljudi ostalo je bez struje; mokar snijeg i led koji se zalijepio na dalekovode i oboreno drveće poremetili su opskrbu električnom energijom za većinu naselja regionu, kao i željeznice i socijalnih objekata. Bolnicama je isključena struja.
Zbog nestanka struje, aerodrom Domodedovo i aerodrom Šeremetjevo radili su s prekidima. Hiljade ljudi nije moglo da napusti prestonicu. Imate problema na poslu javni prevoz- tramvaji i trolejbusi. Osim toga, mnogo automobila je oštećeno.
Kada je napolju ledeno, treba biti oprezan i pažljivo paziti na korak, jer se lako možete okliznuti na ledu i povrediti. Najbolje je nositi cipele sa rebrastim đonom. Također je bolje ne hodati ispod smrznutih stabala - grane mogu pasti pod težinom ledene kore.
Kako spasiti automobil iz ledenog zatočeništva?
1) Prvo što vozač treba da uradi je da otvori vrata i uđe unutra. U isto vrijeme, ne biste trebali sipati kipuću vodu na vrata - boja može popucati i počet će korozija. Stručnjaci savjetuju korištenje jastučića za grijanje s toplom vodom i nanošenje na bravu. Zatim morate lagano zaljuljati vrata tako da led na spoju pukne i ona se otvore.
2) Ako ste uspjeli ući unutra, morate odmah pokrenuti motor, uključiti grijač i farove, automobil će se početi postepeno zagrijavati.
3) Kada čaše postanu toplije, možete pokušati ukloniti led s njih pomoću strugača. Strogo se ne preporučuje uključivanje brisača prije ovoga.
4) Kada se automobil manje-više odmrznuo, potrebno ga je odvesti u autopraonicu, gdje će se preostali led ukloniti mlazom vode.
Ispadanje iz oblaka pri negativnim temperaturama vazduha (najčešće 0...−10°, ponekad i do −15°) u obliku prozirnih ledenih kuglica prečnika 1-3 mm. Unutar kuglica se nalazi nezamrznuta voda - pri padu na predmete, kuglice se razbijaju u školjke, voda istječe i stvara se led.
|
rf-gk.ru - Portal za majke.