Koliko plaćaju za skokove iz vazduha? Služba u zračno-desantnim snagama po regrutaciji, ključni kriteriji odabira. Padobranski skokovi u savremenoj ruskoj vojsci

Dom

Početna RSS članak

Novčana nagrada za skok padobranom (sletanje sa opremom) 170. Vojna lica za padobranske skokove (desant sa opremom) iz aviona (helikoptera), predviđene odobrenim planom borbene (trenažne) obuke, kao i eksperimentalne skokove koji se izvode po nalogu vrhovnog komandanta. Air Force odnosno komandanta Vazdušno-desantne trupe , načelnik Ratnog vazduhoplovstva i PVO Ratne mornarice, plaća se novčana nagrada

u sljedećim veličinama: Novčana nagrada za svaki skok kao postotak plate za 10

tarifna kategorija

1. skok

2 - 25 skok

26 - 50 skok

51 - 100 skok

101 i naredni skokovi a) prolaz vojnog osoblja vojni rok

na poziv; b) vojna lica koja služe vojnu službu po ugovoru (osim onih sa činom instruktora).);

padobranska obuka

c) vojna lica koja služe vojnu službu po ugovoru i imaju čin instruktora padobranske obuke 171. Vojna lica sa činom majstora padobranstvo
ili majstor međunarodne klase ili zaslužni majstor padobranstva isplaćuje se novčana nagrada za svaki skok iz aviona, počev od 201 do 1000 skokova, u iznosu od 12 posto, a za svaki skok, počev od 1001, u iznosu od 13 odsto plate po vojnom zvanju u 10. tarifnoj kategoriji (Prilog br. 2. ovog postupka).
172. Za svaki komplikovani skok padobranom, ali za najviše dva faktora komplikacija, i za diplomca koji je izvršio skok padobranom, za najviše tri faktora komplikacija, iznos novčane nagrade uvećava se za 2% plate vojnog lica. mjesto u 10. tarifnoj kategoriji (Prilog broj 2. ovog postupka).
Kompleksni skokovi uključuju:
za ispunjavanje dužnosti oslobađača (prilikom izvođenja skoka);
sa kašnjenjem otvaranja padobrana od najmanje 20 s, uključujući stabilizaciju pada;
na ograničeno područje;
u teškim vremenskim uslovima (kada je visina donjeg ruba oblaka ispod navedene visine ispuštanja);
kada je brzina vjetra pri tlu veća od 5 m/s;
noću, na vodi (osim za skakanje u ronilačkoj opremi) ili šumi;
oružjem (osim pištolja);
sa teretnim kontejnerom težim od 4 kg, ne računajući servisnu opremu;
praćenje opreme za sletanje;
sa visina manjih od 500 m i više od 4000 m;
iz aviona pri brzini leta preko 200 km/h.
173. Za padobranske skokove izvedene izbacivanjem i na vodu u ronilačkoj opremi, iznos novčane nagrade obračunat na način iz st. 171-172. ovog postupka povećava se odlukom komandanta vojne jedinice na 4 odsto. plate za vojni položaj u 10. tarifnom razredu (Prilog br. 2. ovog postupka) u zavisnosti od složenosti skoka.
Za sletanje unutar opreme ili zajedno sa njom, svakom vojnom licu isplaćuje se novčana naknada u iznosu od 20 odsto plate za vojno mjesto u 10. tarifnoj kategoriji (Prilog br. 2. ovog postupka).
174. Prilikom izvođenja eksperimentalnih skokova pored novčane naknade iz st. 171. - 172. ovog postupka, dodatno se plaća od 3 do 10 posto plate za vojni položaj u 10. tarifnom razredu (Prilog br. 2. ovog postupka) se plaća u zavisnosti od složenosti skoka.
Visinu dodatne naknade za svaki eksperimentalni skok utvrđuje vrhovni komandant Ratnog vazduhoplovstva, odnosno komandant Vazdušno-desantnih snaga, načelnik Ratnog vazduhoplovstva i PVO Ratne mornarice kada odobre izveštaj. na izvedenom skoku.
175. Novčana naknada vojnom licu iz tač. „a” i „b” stava 170. ovog postupka isplaćuje se za najviše dva skoka, vojnim licima iz tačke „c” istog stava – najviše za tri skoka izvedena u jednom danu. Ovo ograničenje se ne odnosi na eksperimentalne skokove.
Vojnim licima koja imaju zvanje majstora padobranskog sporta ili majstora međunarodne klase ili zaslužnog majstora padobranskog sporta isplaćuje se novčana nagrada za sve padobranske skokove obavljene u jednom danu, ali u granicama normativa za plaćene skokove.
176. Novčana nagrada unutar kalendarske godine plaćeni za padobranske skokove izvedene prema planu borbene (obuke) obuke, ali najviše u okviru godišnjih normi za plaćene skokove utvrđene za određene kategorije vojnih lica zvaničnici iz stava 170. ovog postupka.
177. Vojnim licima koja su članovi sportskih padobranskih ekipa isplaćuje se novčana naknada za padobranske skokove izvedene po planu borbene (trenažne) obuke, ali ne više od:
za komande formacija, udruženja i vojske obrazovne institucije stručno obrazovanje- 150 skokova godišnje;
za ekipe kombinovanih rodova Oružanih snaga i rodova Oružanih snaga - 200 skokova godišnje;
za ekipe Oružanih snaga i vojna lica 3. Centralnog sportskog padobranskog kluba - 400 skokova godišnje.
Vojnim licima koja su članovi nacionalnih sportskih padobranskih ekipa rodova Oružanih snaga i rodova Oružanih snaga dozvoljeno je, pored navedene norme, izvršiti 50 plaćenih padobranskih skokova u sklopu priprema za Prvenstvo Oružanih snaga i svako međunarodno takmičenje.
178. Isplaćuje se novčana nagrada vojna jedinica, u kojoj su izvedeni skokovi, na osnovu naredbe komandanta vojne jedinice, sa naznakom datuma svakog skoka, faktora komplikacija i o kakvom se skoku radi.
Prilikom utvrđivanja visine novčane nagrade uzimaju se u obzir svi dokumentovani padobranski skokovi koje je izvršio vojnik, uključujući i period prije poziva (stupanja) u vojnu službu.
179. Za obavljene padobranske skokove ne isplaćuje se novčana nagrada:
ne prema planu borbene (trenažne) obuke;
više od dva ili tri skoka dnevno za relevantne kategorije vojnog osoblja;
iznad godišnje norme plaćenih skokova utvrđene za određenu kategoriju vojnih lica.
180. Građani pozvani na propisani način na obuku i verifikaciju, koji izvode padobranske skokove (slijetanje sa opremom) za vrijeme ovih trening kampova, podliježu isplati novčane naknade na način iu visini utvrđenom st. 170. - 179. ovog postupka za relevantne kategorije vojnog osoblja.

zrak - desantne trupe s pravom se može smatrati uzorom hrabrosti i snage ruske vojske. Teško je zamisliti vojnika koji sanja da služi vojsku, a koji ne bi želio da se okuša kao padobranac.

Služba u ovoj vojsci ima nekoliko karakteristične karakteristike, uključujući intenzivnu fizička aktivnost je ključno. Zbog toga, sadašnji zakon predviđa niz obaveznih uslova koje vojni obveznik koji želi služiti u redovima elitnih trupa mora ispuniti.

Kako ući u Vazdušno-desantne snage po regrutaciji, pitanje je koje sebi postavljaju mnogi vojni obveznici prije posjete ljekarskoj komisiji. Odgovor je jednostavan: važno je ispuniti sve kriterije odabira i izraziti želju komisiji za raspodjelu da uđete u ovu vrstu vojske.

Šta je važno uraditi

Prema aktuelnim pravne norme, naime, u skladu sa stavom „D“ Uredbe „O vojnoj dužnosti“, preporuke o rasporedu vojnih obveznika daje načelnik teritorijalne vojne službe. Po pravilu, vojno sposobna lica se pitaju o njihovim namjerama u pogledu služenja vojnog roka i prilikom prve registracije. Nakon što prođe liječničku komisiju, vojni obveznik odlazi na sastanak komisije za regrutaciju, gdje će se donijeti preliminarna odluka u kojim će trupama mladić služiti (u nedostatku kontraindikacija iz zdravstvenih razloga). Ovdje je važno ne biti stidljiv i jasno naznačiti svoju želju da služite u Zračno-desantnim snagama.

Vrlo je važno shvatiti da zračno-desantne trupe nisu samo romansa, to je vrlo teška i opasna služba. Ova grana vojske se ne smatra samo elitom čitave ruska vojska, ovo je praktično glavna rezerva Vrhovni komandant Dakle, uslovi za upis u ovu vrstu vojske su mnogo ozbiljniji nego bilo gde drugde. Dobro zdravlje i impresivna izdržljivost posebno su važni ako želite služiti u jedinici specijalnih snaga.

saznajte: Kako i čime očistiti vojničku značku za pojas, stare i nove metode

Ključni kriterijumi za odabir regruta

Radi lakšeg razumijevanja, ove zahtjeve za vojnike ročnike treba podijeliti u nekoliko kategorija.

Fizičko zdravstveno stanje

Intenzivan stres kojem je izložena obična zračna snaga zahtijeva besprijekorno zdravlje. Ne bi trebalo biti urođenih ili stečenih patologija. Na osnovu rezultata pregleda, ljekarska komisija pri vojsci utvrđuje kategoriju sposobnosti A1, što se evidentira u odgovarajućoj dokumentaciji.

Osim toga, vojni obveznik koji se prijavljuje za službu u Vazdušno-desantnim snagama ne bi trebao imati nikakve predispozicije za hroničnu bolest upalnih procesa. U medicinskom kartonu iz lokalne klinike trajna registracija ne bi trebalo biti dokaza hirurške intervencije kao rezultat ozljede ili razvoja unutrašnja patologija. Svaki dan padobranci su izloženi velikim opterećenjima, koja uključuju:

  • naporan trening za razvoj izdržljivosti;
  • stalni padobranski skokovi;
  • redovita iscrpljenost tijela kao rezultat dugih letova;
  • neuravnotežena ishrana tokom kurseva preživljavanja itd.

Sve to može ostaviti neizbrisiv trag na oslabljenom tijelu, pa treba razumno procijeniti svoje zdravlje. Ako imate namjernu želju da se upišete regrutsku službu u Vazdušno-desantnim snagama preporučuje se početak obuke što je prije moguće. Zaista, pored fizičkog zdravlja i odsustva patoloških procesa u tijelu, to nisu svi zahtjevi.

Mentalno zdravlje i emocionalna stabilnost su takođe bitni uslovi za vojnika koji stupa u vojnu službu kao padobranac. Regrut će morati proći niz specijalizovanih testova, koji se ne mogu namjerno prevariti. Razvili su ih vojni psiholozi i prilično se uspješno koriste u praksi, uklanjajući nepouzdane kandidate.

Fizički podaci

Postoje određeni antropometrijski parametri koji moraju biti ispunjeni da biste se prijavili u Vazdušno-desantne snage. Pokazatelji su razumni. Čak i neznatno odstupanje od navedenih zahtjeva za visinu i težinu može biti glavni razlog za odbijanje.

Visina potencijalnog padobranca ne smije biti manja od 175 cm i ne veća od 195 cm. Tjelesna težina može varirati od 75 do 85 kg.

Ovi pokazatelji su prirodni u fiziološkom smislu. Odstupanje od ovih parametara indirektan je dokaz skrivenih zdravstvenih problema. Osim toga, nepoštivanje ovih zahtjeva može ometati izvršenje borbene misije koja je dodijeljena elitne trupe RF.

saznajte: 336. Bialystok brigada Marine Corps, sa sjedištem u gradu Baltijsku

Pokazatelji rasta također nisu slučajno dodijeljeni. Niski ljudi definitivno neće moći da se nose sa treningom snage i drugim životnim užicima još dugo plave beretke, ali je previše visoki ljudi drugi problem. Dug boravak u zraku, koji je norma za padobranca, povezan je s intenzivnim atmosferskim opterećenjima, što utiče na krvni pritisak. Visoki ljudi su podložniji hipotenziji (sindromu niskog krvnog pritiska), što takođe može ostaviti trag na zdravlje vojnika čak i nakon služenja vojnog roka.

Ako je neslaganje u visini gotovo nemoguće ispraviti, onda je s težinom stvari drugačije. Možete dobiti mišićnu masu, ili obrnuto, riješiti se viška kilograma u relativno kratkom vremenu, važno je na vrijeme voditi računa o sebi.

Fizički oblik

Regrut koji želi služiti u Vazdušno-desantnim snagama mora ispunjavati uslove za fizički trening. U nedostatku medicinskih i fizioloških kontraindikacija, od vojnika će se tražiti da položi sljedeće fizičke standarde:

  • 20 sklekova;
  • 20 zgibova;
  • preći 3 km sa opremom od 15 kg.

To će se morati pokazati pred komisijom za nacrt, inače, u zahtjevu za prijem u čin Vazdušni vojni obveznikće biti odbijeno. Važno je shvatiti da ovi zahtjevi možda ne izgledaju tako komplikovani, ali u stvarnosti to nije tako. Neće biti moguće ispuniti ove standarde bez ciljane i dugotrajne pripreme. Osim toga, za postizanje takvih pokazatelja, preporučuje se suzdržati se od konzumiranja alkohola i duhanskih proizvoda.

Obrazovanje

Potencijalni padobranac ne samo da mora ispuniti sve prethodno navedene uslove. Jednako važan faktor je dostupnost obrazovanja. Opšti prosjek će biti sasvim dovoljan. Dobra prednost na sertifikatu neće biti ocene C.

Dodatni faktori

Postoji nekoliko faktora koji mogu značajno povećati vaše šanse mladiću za uspješan upis u redove Vazdušno-desantnih snaga. To uključuje:

Glavni indikator koji ograničava visinu za skok padobranom može se nazvati avionskim vozilom.

Nema aviona, koji prevozi ljude, nije u stanju da se podigne iznad 26 hiljada metara. A čak i na takvoj visini avion leti sa previše velike brzine tako da osoba može iskočiti iz aviona.

Međutim, svemirski brodovi su sposobni da se uzdignu mnogo više, ali njihovo kretanje u svemiru je još brže, pa padobranac sa padobranom preživi, ​​ostavljajući granice svemirski brod, bit će potrebno odijelo otporno na toplinu.

Postoji samo jedan avion koji vam omogućava da prevozite ljude, pored aviona i svemirskog broda, - balon na vrući vazduh. Najveća visina koju ovaj avion može doseći je 34.668 metara. Ovo apsolutni rekord, demonstrirali su policajci mornarica Sjedinjene Američke Države Victor Prater i Malcolm Ross, dok su se kretali sa broda Antietam u Meksiko, a to je bilo 4. maja 1961. godine. Ali nisu napravili nijedan skok.

Najveći padobranski skok za čovjeka napravio je Joseph Kittinger iz američkog ratnog zrakoplovstva. On je postigao ovaj rezultat sa balon na topli vazduh, koji se 16. avgusta 1960. godine popeo na visinu od 31 hiljadu 333 metra. Joseph je bio u stanju slobodnog pada četiri minuta i 36 sekundi, razvijajući prosječnu brzinu od 1.000 150 kilometara na sat. Padobran je bio postavljen na oko pet i po hiljada metara.

Standardi padobranskih skokova za padobrance

Za padobranski skok sigurnom visinom se može smatrati od 400 metara do 4 kilometra.

Ako govorimo o maksimalno dozvoljenoj najnižoj nadmorskoj visini, padobranci smatraju da je visina manja od pedeset metara "granica samoubistva". Davne 2003. godine profesionalni kaskader Harry Connery skočio je padobranom sa spomenika Nelsonove kolone (sa visine od 51,5 metara), koji se nalazi na Trafalgar skveru.

Veliki broj puta padobranci su skakali sa vrha kipa Hrista Spasitelja, koji se nalazi u Rio de Žaneiru, i skakali sa katedrale Svetog Pavla koja se nalazi u Londonu, a visina ovih spomenika je nešto veća od 100 metara.

Nešto ranije, u oktobru pretprošle godine, padobranac je skočio sa najznačajnije visine - 135.890 stopa (preko 40 hiljada metara), koju je napravio zam. Google Alan Eustace. Uspio je da obori prethodni planetarni rekord od 127.852,4 stopa (38.969,4 metara), koji je postavio australijski padobranac Felix Baumgartner 2012. godine. U dva slučaja, padobranci su bili obučeni u svemirsko odijelo dizajnirano posebno za njih.

U standardnoj postavci, padobranski skok se izvodi sa visine od 4 hiljade 200 metara. Iznad prihvaćenog nivoa rizik se povećava gladovanje kiseonikom. Osim toga, pri skakanju s visine veće od utvrđene, gusto strujanje nadolazećeg zraka može uzrokovati određene probleme padobrancu.

U nižim slojevima atmosfere brzina pada padobranca tokom skoka u dalj raste samo tokom prvih deset sekundi (preko prvih sto metara). Otpor vazdušna masa raste sa povećanjem brzine tako značajno da vrlo brzo dolazi trenutak kada se brzina više ne mijenja. Kretanje se mijenja od ubrzanja do ujednačenog.

Prilikom pada kroz gornje, tanje slojeve atmosfere, osoba će letjeti brže od konačne brzine pada u nižim slojevima, kada padobranac naiđe na njih i otpor dostigne svoj vršni nivo. U suštini, osoba se susreće sa atmosferom. U vrijeme svog padobranskog skoka 1960. godine, Kittinger je ovu silu opisao kao šokantnu: na visini od 23 hiljade metara pokazala je 1,2 g (g je vrijednost preopterećenja).

Pad sa 75 hiljada metara proizveo bi ogroman udar od 3 g na visini od 31 hiljadu metara, koji bi trajao preko 20 sekundi. Nakon ovoga, skok ne bi bio ništa značajno. Marinci koji uđu u niže atmosfere neće imati nikakvih problema od preopterećenja iznad 3 g ako su njihova tijela postavljena preko strujanja zraka kako bi nastavili svoje vrijeme u atmosferi, ali će im biti značajno vruće.

Kittinger je na sebi imao posebno odijelo, čija je svrha bila da ga zaštiti od niskog pritiska u stratosferi. Ali ono što je teže u takvim skokovima je održavanje stabilnog položaja tokom procesa slobodnog pada. Uz to, Kittinger je bio opremljen malim stabilizirajućim padobranom, ali mu nije trebao. Zbog kvara padobran nije mogao da se otvori, a padobranac je odbačen u kocku. Kittinger se rotirao vrlo brzo, otprilike 120 o/min, nivo preopterećenja je bio 22 g. U trenutku takvih preopterećenja, kaskader je izgubio svijest. Glavni padobran mogao se otvoriti zahvaljujući posebnom uređaju za automatsko otvaranje.

Planirano je da jedan od najviših skokova ikada bude dio projekta Moose. Smatrao se razvojem Sjedinjenih Američkih Država koji je započeo ranih 1960-ih, a njegov cilj je bio program koji bi omogućio astronautu da padobranom skoči u nisku orbitu naše planete direktno iz svemirske letjelice. Očekivalo se da će astronaut sa opremom staviti padobran na grudi i presavijenu plastičnu vrećicu na leđa. Cilindar pod pritiskom trebao bi proširiti vrećicu i napuniti je poliuretanskom pjenom, koja će stvoriti toplinski štit. Astronaut napušta orbitu i tada počinje da pada. Zaštićeno od visoka temperatura ekran, čeka dok ne dođe do nižih atmosferskih slojeva, nakon čega se padobran otvara i ekran se uklanja.

Rad koji je obavila organizacija General Electric pokazao je da ideja, iako na prvi pogled vrlo dobra, nije neizvodljiva. Napravljen je uzorak štitnika otpornog na toplinu i poslani su uzorci pjene svemirski brod. Međutim, ni NASA ni Ratno vazduhoplovstvo nisu posvetili veliku pažnju ovom poduhvatu.

veličina fonta

NAREDBA Ministra odbrane Ruske Federacije od 30.06.2006. 200 (sa izmjenama i dopunama od 03.06.2011.) O ODOBRAVANJU POSTUPKA OBEZBEĐIVANJA GOTOVINE... Važeće u 2018.

Početna RSS članak

170. Vojna lica za padobranske skokove (desant sa opremom) iz aviona (helikoptera), predviđene odobrenim planom borbene (trenažne) obuke, kao i eksperimentalne skokove koji se izvode po uputstvu Vrhovnog komandanta Ratnog vazduhoplovstva. ili, shodno tome, komandantu Vazdušno-desantnih snaga, načelniku Ratnog vazduhoplovstva i PVO Ratne mornarice, novčana naknada isplaćuje se u sledećim iznosima:

Kategorije vojnih licaNovčana nagrada za svaki skok u procentu od plate po 10. tarifnoj kategoriji (Prilog br. 2. ovog postupka)
1. skok2 - 25 skok26 - 50 skok51 - 100 skok101 i naredni skokovi
a) vojna lica na služenju vojnog roka po regrutaciji;5,0 4,0 5,0 6,0 7,0
b) vojna lica koja služe vojnu službu po ugovoru (osim onih sa činom instruktora padobranske obuke);6,0 5,0 7,0 8,5 10,0
c) vojna lica koja služe vojnu službu po ugovoru i imaju čin instruktora padobranske obuke- - 8,5 10,0 11,0

sa kašnjenjem otvaranja padobrana od najmanje 20 s, uključujući stabilizaciju pada;

na ograničeno područje;

u teškim vremenskim uslovima (kada je visina donjeg ruba oblaka ispod navedene visine ispuštanja);

kada je brzina vjetra pri tlu veća od 5 m/s;

do mjesta slijetanja (preko 500 m nadmorske visine);

noću, na vodi (osim za skakanje u ronilačkoj opremi) ili šumi;

oružjem (osim pištolja);

sa teretnim kontejnerom težim od 4 kg, ne računajući servisnu opremu;

praćenje opreme za sletanje;

sa visina manjih od 500 m i više od 4000 m;

iz aviona pri brzini leta preko 200 km/h.

173. Za padobranske skokove izvedene izbacivanjem i na vodu u ronilačkoj opremi, iznos novčane nagrade obračunat na način iz st. 171. - 172. ovog postupka povećava se odlukom komandanta vojne jedinice na 4 odsto. plate za vojni položaj u 10. tarifnom razredu (Prilog br. 2. ovog postupka) u zavisnosti od složenosti skoka.

Za sletanje unutar opreme ili zajedno sa njom, svakom vojnom licu isplaćuje se novčana naknada u iznosu od 20 odsto plate za vojno mjesto u 10. tarifnoj kategoriji (Prilog br. 2. ovog postupka).

174. Prilikom izvođenja eksperimentalnih skokova pored novčane naknade iz st. 171. - 172. ovog postupka, dodatno se plaća od 3 do 10 posto plate za vojni položaj u 10. tarifnom razredu (Prilog br. 2. ovog postupka) se plaća u zavisnosti od složenosti skoka.

Visinu dodatne naknade za svaki eksperimentalni skok utvrđuje vrhovni komandant Ratnog vazduhoplovstva, odnosno komandant Vazdušno-desantnih snaga, načelnik Ratnog vazduhoplovstva i PVO Ratne mornarice kada odobre izveštaj. na izvedenom skoku.

175. Novčana naknada vojnom licu iz tač. „a” i „b” stava 170. ovog postupka isplaćuje se za najviše dva skoka, vojnim licima iz tačke „c” istog stava – najviše za tri skoka izvedena u jednom danu. Ovo ograničenje se ne odnosi na eksperimentalne skokove.

Vojnim licima koja imaju zvanje majstora padobranskog sporta ili majstora međunarodne klase ili zaslužnog majstora padobranskog sporta isplaćuje se novčana nagrada za sve padobranske skokove obavljene u jednom danu, ali u granicama normativa za plaćene skokove.

176. Novčana naknada u toku kalendarske godine isplaćuje se za padobranske skokove izvedene prema planu borbene (obuke) obuke, ali najviše u granicama godišnjih normi za plaćene skokove koje za pojedine kategorije vojnih lica utvrđuju službena lica iz čl. stav 170. ovog postupka.

177. Vojnim licima koja su članovi sportskih padobranskih ekipa isplaćuje se novčana naknada za padobranske skokove izvedene po planu borbene (trenažne) obuke, ali ne više od:

za ekipe formacija, udruženja i vojnoobrazovne ustanove stručnog obrazovanja - 150 skokova godišnje;

za ekipe kombinovanih rodova Oružanih snaga i rodova Oružanih snaga - 200 skokova godišnje;

za ekipe Oružanih snaga i vojna lica 3. Centralnog sportskog padobranskog kluba - 400 skokova godišnje.

Vojnim licima koja su članovi nacionalnih sportskih padobranskih ekipa rodova Oružanih snaga i rodova Oružanih snaga dozvoljeno je, pored navedene norme, izvršiti 50 plaćenih padobranskih skokova u sklopu priprema za Prvenstvo Oružanih snaga i svako međunarodno takmičenje.

178. Novčanu nagradu isplaćuje vojna jedinica u kojoj su izvedeni skokovi, na osnovu naredbe komandanta vojne jedinice, sa naznakom datuma svakog skoka, faktora komplikacija i vrste skoka.

Prilikom utvrđivanja visine novčane nagrade uzimaju se u obzir svi dokumentovani padobranski skokovi koje je izvršio vojnik, uključujući i period prije poziva (stupanja) u vojnu službu.

179. Za obavljene padobranske skokove ne isplaćuje se novčana nagrada:

ne prema planu borbene (trenažne) obuke;

više od dva ili tri skoka dnevno za relevantne kategorije vojnog osoblja;

iznad godišnje norme plaćenih skokova utvrđene za određenu kategoriju vojnih lica.

180. Građani pozvani na propisani način na obuku i verifikaciju, koji izvode padobranske skokove (slijetanje sa opremom) za vrijeme ovih trening kampova, podliježu isplati novčane naknade na način iu visini utvrđenom st. 170. - 179. ovog postupka za relevantne kategorije vojnog osoblja.

Padobranstvo je popularno u savremeni svet. Neki ljudi se ovim sportom bave profesionalno, drugima je padobranstvo način da zagolicaju živce i dobiju dozu adrenalina. Da li se iko ikada zapitao koliko užeta ima padobran?

Šta je padobran?

Padobran je genijalan i jednostavan izum inženjera iz Sankt Peterburga, Gleba Evgenijeviča Kotelnikova. Bio je prvi koji je stvorio napravu za ranac i dobio patent za svoj izum u hiljadu devetsto dvanaestoj.

Padobran je polulopta napravljena od tkanine, na koju se stavlja teret ili sistem ovjesa. Dizajniran je da uspori i ublaži pad s visine. Koristi se za sigurno slijetanje osobe ili tereta, ima nekoliko varijanti.

Koliko užeta imaju padobrani?

Ovo je naravno veoma zanimljivo pitanje. Postoji nekoliko tipova padobrana, svi sa različitim brojem užeta. Tu je glavni padobran i rezerva, desant, vojska i teret. Postoje glavne i dodatne priveznice, sve su izrađene od visokokvalitetnih izdržljivih vlakana i mogu izdržati opterećenje (svaka) do dvjesto kilograma. Da biste odgovorili na pitanje koliko linija ima padobran, morate razmotriti svaki slučaj zasebno.

Vojni padobran

Oružane snage već dugi niz godina koriste padobrane iste serije. Od šezdesetih godina do danas to su padobranci D-5 i D-6. Razlikuju se po veličini, težini i broju linija.

Koliko linija ima vojni padobran D-5? Ima ih dvadeset osam, po devet metara. Sam padobran je u obliku kupole i ne može se kontrolisati. Ipak, sletite s njim i gdje god imate sreće. Ovo je jedini ali ozbiljan minus ove serije.

Zatim je pušten padobran D-6. Ima trideset redova. Dvadeset osam je normalno, a dva su dizajnirana za kontrolu kupole. Nalaze se u bočnim prorezima padobrana. Ako povučete ove linije, možete okretati i rotirati nadstrešnicu u željenom smjeru. Ovo je veoma korisni kvalitet, ako se sletanje ne odvija na poligonu, već u planinskim uslovima, šumske površine ili na mjestu gdje postoje vodene površine.

Padobran padobranca

Kako bi se padobranci osjećali mirno tokom skoka, obezbjeđeni su padobranci serije D-10. Ovo je poboljšana verzija D-6. Ima oblik tikvice, veličina kupole je sto kvadratnih metara! Čak i početnik padobranac može lako kontrolirati ovaj padobran. Lakoća kontrole ovisi o tome koliko linija ima padobran za sletanje: što ih je više, to je lakše upravljati.

D-10 ima dvadeset i šest glavnih konopa: dvadeset i dvije od četiri metra i dvije od sedam metara koje su pričvršćene na petlje u prorezima nadstrešnice. Tu su i dvadeset i dvije dodatne linije smještene s vani, njihova dužina je tri metra, izrađene su od izdržljivog kabla ShKP-150.

Postoje i dvadeset četiri dodatne interne linije. Pričvršćuju se na dodatne remene. Dva dodatna su pričvršćena na drugu i četrnaestu odjednom. Ovo je odgovor na pitanje koliko ima remena vazdušni padobran. D-10 se smatra jednim od najsigurnijih padobrana u istoriji.

Zašto vam treba rezervni padobran?

Padobran prilikom skoka mora imati rezervni padobran. Dizajniran je za hitno aktiviranje kada se glavni ne otvara ili ako je uvrnut. U takvoj situaciji nije bitno da li je nadstrešnica kontrolisana ili ne, niti koliko uže imaju padobran - nijedan od dodatnih neće pomoći. Naravno, iskusni padobranac će prvo pokušati ispraviti glavni, što će izgubiti dodatno vrijeme. Ako se nije bilo moguće ispraviti, tada će rezervni padobran spasiti situaciju. Otvara se brzo i lako.

Da biste naučili kako koristiti rezervnu gumu, ne morate proći mnogo treninga, čak i dijete može podnijeti ovaj zadatak.

Koliko linija ima rezervni padobran? Obično su takvi padobrani isti za sve glavne tipove. To su serije 3 i 4. Rezervne linije su raspoređene u četiri grupe. Svaki ima šest linija. Ukupno je dvadeset i četiri. Naravno, rezervni padobran nije dizajniran za kontrolu, njegov glavni zadatak je brzo otvaranje i spašavanje života osobe;

Šta treba da znate kada prvi put skočite padobranom?

Ako niste unutra i padobranstvo je samo san, ne regrutacija, onda vrijedi početi sa kursevima obuke. Čak i ako odlučite skočiti u tandemu sa instruktorom, trening je neophodan kako ne biste naudili ni sebi ni instruktoru. Već se plaši da skoči sa osobom, pa čak i da bude odgovoran za nečiji život. Takvi kursevi koštaju od tri hiljade rubalja - zavisi od kompanije koja pruža ove usluge.

Prije odlaska u klub obavezno pribavite ljekarsko uvjerenje: srčani udar tokom skoka je ozbiljna i opasna stvar. I može se desiti, jer kada skočite u provaliju, toliko adrenalina prsne da će trajati godinu dana. A strah od skakanja može dovesti i do tužnih posljedica ako vam je srce nestašno. Pritisak bi također trebao biti isti kao i pri spajanju svemirskih snaga. Ako imate višak kilograma, tada se trebate obratiti i ljekaru da li skačete ili ne.

Ako ste mlađi od osamnaest godina, pisana dozvola vaših roditelja za skok će vam biti od koristi. Ne zaboravite da ih upozorite šta ćete raditi bez njihovog pismenog pristanka, instruktor vam neće dozvoliti ni jedan kilometar od padobrana. Ljudi sa mentalnih poremećaja, nakon nedavnih operacija, sa bolestima mišićno-koštanog sistema, sa bolestima respiratornog trakta.

Ako je vaša težina veća od sto dvadeset kilograma, tada će vam biti uskraćen tandem skok. Težina manja od četrdeset pet kilograma je kontraindikacija za jedan skok. Trudnice takođe nisu dozvoljene. Prvo, mirno iznesite dijete napolje, ne skrivajte svoj položaj od instruktora kako biste izvršili skok.

Padobranstvo je san za mnoge. Ni u kom slučaju ne pijte alkohol pre toga. Jasno je da je veselje van ljestvice, ali bolje je ovaj događaj proslaviti naknadno, pogotovo jer nećete smjeti skakati uz miris alkohola. A ako odlučite da pijete kako se ne biste uplašili, onda je bolje da se potpuno suzdržite od ove ideje. I sretno svima koji su prošli ljekarski pregled!



Šta još čitati