Najveći brodski top. Moderne brodske puške. Oružje i palube za oružje

Dom Mornarička artiljerija je bila dio pomorska artiljerija

, koji se ugrađuje na brodove i plovila i namijenjen je uništavanju površinskih, obalnih i zračnih ciljeva. Brodski topovi su razvrstani prema sljedećim osnovnim kriterijima: namjeni, kalibru, vrsti artiljerijskih nosača i načinu gađanja. Prema namjeni oružja pomorska artiljerija podijeljeni su na artiljeriju glavnog kalibra, univerzalnu i protivavionsku artiljeriju. Osim toga, naoružanje površinskih brodova uključivalo je pomorske bombardere (plinskodinamičke i raketne) i nevođene instalacije.. raketno oružje Glavni kalibar - puške najvećeg kalibra dizajnirane za obavljanje glavnih zadataka svojstvenih ovu klasu brodovi. Topovi ovog kalibra također su korišteni za gađanje obalnih ciljeva kao podrška kopnenim snagama ili iskrcavanje s mora. Univerzalni topovi bili su namijenjeni za gađanje zračnih, morskih i kopnenih (obalnih) ciljeva. Njihov kalibar je zavisio i od klase broda. Protuavionski topovi su korišćeni za protivvazdušnu odbranu ili za uništavanje malih, brzih površinskih ciljeva. Po pravilu, brod protivavionskih topova

pripadao srednjem (76-100 mm) i malom kalibru (20-75 mm). Protuavionski topovi velikog kalibra najčešće su bili univerzalno oružje.

Po kalibru, pomorska artiljerija je podijeljena na veliki kalibar - 190 mm ili više; srednji kalibar - od 100 do 190 mm i mali kalibar - manji od 100 mm. Artiljerijski sistemi velikog i srednjeg kalibra bili su prilično efikasni u borbi protiv površinskih brodova, kao i u vatrenoj podršci amfibijskih jurišnih snaga i kopnenih snaga. Najčešći topovi kalibra bili su 406 mm, 203 mm, 130 mm, 127 mm, 120 mm i 100 mm. Artiljerijske instalacije malog kalibra bile su namijenjene za borbu protiv oružja za napad iz zraka, kao i protiv brzih malih pomorskih ciljeva. Kontrola požara ovih instalacija često se vršila pomoću uređaja za kontrolu vatre. Najrasprostranjeniji artiljerijski kalibri su 76 mm, 57 mm, 40 mm, 35 mm, 30 mm i 20 mm.

U topovskim nosačima tipa kupole, top, odjeljak kupole, mehanizmi za navođenje i punjenje i sistemi za opskrbu municijom su jedna jedinica. Prve topničke nosače tipa kupole bile su nosače velikog kalibra, a kasnije su se pojavile nosače srednjeg kalibra. Borbeni odjeljci su zaštićeni zatvorenim oklopom, instalacije imaju veću izdržljivost u odnosu na ostale. Osim toga, kupole su pogodnije za mehaničko opterećenje i omogućavaju korištenje potpuno automatiziranog dizajna bez posade.

Kod topovskih nosača na palubi, dio mehanizama za zaštitu, vođenje i punjenje je sastavni dio topa. Ostali mehanizmi i sistemi se ugrađuju zasebno. Nemaju razvijenu kupolu, ograničena je na mehanizam za podizanje (lift). Borbeni odeljak Bio je zaštićen otvorenim neprobojnim i antifragmentacijskim oklopom i bio je rotirajući dio instalacije. Instalacije palubne kule korišćene su na razaračima kao glavna, univerzalna i protivavionska artiljerija, a na krstaricama i bojnim brodovima kao univerzalna artiljerija.

U palubnim nosačima za topove, pištolj i sistemi za njegovo servisiranje su potpuno odvojeni. Nemaju kupolu. Instaliran na gotovo svim klasama brodova, posebno na brodovima posebne namjene, pomorska i priobalna pomoćna plovila. U takvim instalacijama, podrumi i putevi opskrbe municijom potpuno su izolirani od topovskih nosača. Palubne instalacije su imale male dimenzije i težinu.

Prema načinu gađanja, nosači su podijeljeni na automatske, poluautomatske i neautomatske. U automatskim instalacijama, proces nišana, punjenja, paljbe i punjenja je potpuno automatiziran i ne zahtijeva direktno ljudsko učešće. U poluautomatskim instalacijama, posada je obezbjeđivala punjenje, pucanje i pretovar. U neautomatskim instalacijama, svi procesi su se odvijali pomoću mehanizama koje su direktno pokretali ljudi.

Upravljanje vatrom svakog kalibra artiljerijskih oruđa vršilo se pomoću uređaja za upravljanje vatrom, koji su se sastojali od kompjutera koji su radili u sprezi sa sličnim uređajima, kao i sa sredstvima za otkrivanje i sa sistemom daljinskog upravljanja za pokazivačke stubove i artiljerijskih nosača. Upravljački uređaji mogu se nalaziti na različitim pozicijama broda u skladu sa svojom namjenom i funkcijama. Prema stepenu tačnosti i potpunosti rješavanja zadataka gađanja, uređaji za upravljanje gađanjem podijeljeni su na potpune (rješavanje problema gađanja automatski prema podacima uređaja, uzimajući u obzir balističke i meteorološke korekcije) i pojednostavljene (uzimajući u obzir samo dio ispravki i podataka). Glavni uređaji sistema za upravljanje vatrom su: uređaji za otkrivanje i označavanje ciljeva (radarske stanice, optički nišani, tragači pravca); uređaji za osmatranje i određivanje trenutnih koordinata (radari, stereoskopski daljinomjeri i drugi uređaji komandnih i daljinomjernih mjesta); Uređaji za generiranje podataka o paljenju; uređaji za nišanjenje; uređaji kola za paljenje.

Artiljerija bojnih brodova glavnog kalibra bila je postavljena u kule sa po 2-3 topa u svakoj (ukupno

8 - 12 topova). Tornjevi su se nalazili u središnjoj ravni broda u jednoj liniji ili sa uzvišenjem jedan iznad drugog. Domet gađanja dostigao je 37 - 45 km. Debljina oklopa tornjeva u pravilu je odgovarala kalibru topova.

Artiljerija glavnog kalibra teških krstarica sastojala se od topova 203 - 305 mm, a lakih krstarica - od 152 - 180 mm, postavljenih, u pravilu, u kupole s tri topove. U srednjem dijelu broda, na boku, u kupolama s jednim ili dva topova, univerzalna artiljerija kalibra 76 - 127 mm (12 - 20 cijevi) i značajan dio malokalibarske protivavionske artiljerije (40 - 50 cijevi ) su instalirani. Univerzalna artiljerija na krstaricama (10-20 cijevi) sastojala se od jednog i dva topova kalibra do 127 mm. Predstavljena je malokalibarska protivavionska artiljerija veliki broj višecevne instalacije.

Artiljerijsko naoružanje razarača sastojalo se od četiri - šest topova kalibra 102 - 130 mm i malokalibarskih protivvazdušne instalacije(10 - 20 debla).

Patrolni brodovi su imali dva - četiri topa kalibra 76 - 120 mm i nekoliko malokalibarskih protivavionskih automatskih artiljerijskih nosača.

Mornarička artiljerija imala je svoje karakteristične karakteristike. Koristi se sa platforme koja se kreće i ljulja, obično puca na mete u pokretu. To je zahtijevalo stvaranje složenih uređaja za kontrolu vatre i mehanizama za navođenje oružja. Prosječna daljina gađanja pomorske artiljerije je veća od udaljenosti kopnene artiljerije, zbog čega se koriste topovi dužine cijevi preko 30 kalibara.

Na pozitivno taktičkim svojstvima pomorska artiljerija može se koristiti i protiv morskih, obalnih i zračnih ciljeva; brzina paljbe i trajanje vatre; visok stepen odgovora; gotovo potpuno odsustvo mrtvih zona. Negativna strana: prilično velika masa artiljerijskih instalacija i municije; ograničena preživljavanje cijevi.

Municija pomorske artiljerije bila je: granate, fitili, punjenja, sredstva za paljenje, patrone, polupunici. Komplet municije koji se koristi za ispaljivanje metka naziva se artiljerijski hitac. Za puške malog i srednjeg kalibra korišten je jedinstveni hitac, gdje je set municije za ispaljivanje metka kombiniran u jedan proizvod. Za topove velikog kalibra korištena je kapa ili odvojeno punjenje.

Analiza naoružanja brodova zemalja koje su učestvovale u ratu pokazuje da su gotovo svi topovi velikog kalibra napravljeni prije Prvog svjetskog rata, a nekoliko u međuratnom periodu. Njihova modernizacija uključivala je ugradnju sistema za upravljanje vatrom. Topovi srednjeg kalibra uglavnom su se proizvodili u međuratnom periodu i malo su ažurirani do kraja rata. Istovremeno, protivavionski topovi i njihovi sistemi za upravljanje vatrom su nekoliko puta ažurirani samo tokom rata.

U međuratnom periodu, unapređenje pomorske artiljerije bilo je usmjereno na povećanje preživljavanja cijevi svih kalibara, poboljšanje njihovih balističkih kvaliteta, povećanje brzine paljbe zbog automatizacije procesa punjenja, stvaranje univerzalnog topništva kalibra 76 - 127. mm, sposoban za gađanje vazdušnih, morskih i obalnih ciljeva, i protivavionsku automatsku artiljeriju malog kalibra (20 - 45 mm). Brodske radarske stanice koje kontroliraju vatru omogućile su vođenje ciljano pucanje iz oružja u bilo koje doba dana, bez obzira na meteorološke uslove. Osim toga, radar je korišten i kao sredstvo za dugotrajno promatranje i identifikaciju ciljeva, što je omogućilo brzu procjenu situacije. Broj artiljerijskih postrojenja sposobnih za gađanje zračnih ciljeva značajno se povećao: na velikim brodovima - kao rezultat zamjene zastarjele minske artiljerije univerzalnim topničkim postrojenjima, na srednjim i malim brodovima - zbog univerzalizacije svih artiljerijskih postrojenja.

U historiji Drugog svjetskog rata praksa je bila korištenje zastarjelih topova s ​​razoružanih ili nedovršenih brodova za odbranu obalnih utvrđenja, što je tamo donosilo opipljive koristi.

Približno minimalna količina pomorsko oružje u službi nekih zemalja (nije prebačeno/primljeno) tokom rata

Država

Mali kalibar Srednjeg kalibra Veliki kalibar

Ukupno

Ujedinjeno Kraljevstvo 7 807 665
Njemačka 1 306 382
Italija 1 445 165

Nosači aviona postali su glavna udarna snaga vodećih pomorskih sila, dok su velikim površinskim brodovima drugih klasa ostala protuzračna i protupodmornička obrana. Međutim, projektili nisu uspjeli potpuno izbaciti artiljeriju iz flote. Topnički nosači velikog kalibra su dobri jer mogu ispaljivati ​​i konvencionalne i vođene projektile, koji su po svojim mogućnostima bliski vođenim projektilima. Mnogo je teže presresti artiljerijsku granatu sistemima protivvazdušne odbrane nego krstareću raketu. Dobro dizajniran napredni nosač za top je znatno svestraniji od bilo koje vrste projektila. Međutim, artiljerijski top na modernom brodu je pomoćno oružje i za njega je ostalo samo jedno mjesto na pramcu broda. Kule sa više topova glavnog kalibra su stvar prošlosti.

A1.Sl. Ruski pomorski top AK-130. Broj cijevi – 2, kalibar – 130 mm, domet paljbe – do 23 km, brzina paljbe – do 60 metaka/min, broj ljudstva u borbenoj službi – 6 ljudi. Uglovi pokazivanja: - VN, stepen: -9...+80; - GN, stepen: +-180

A2.Sl. AK-130 pomorski topovski nosač na pramcu ruskog broda.

A3.Sl. Pomorski topovski nosač AK-130 ugrađen je na ruske razarače.

A4.Sl. AK-130 topovski nosač na krstarici "Moskva".

A5.Sl. Automatski punjač za topovski nosač AK-130.

Trenutni svjetski rekord u snazi ​​salve pripada sovjetskoj artiljerijskoj jedinici. AK-130– 3000 kg/min. Salvo težina razarač“Modern”, naoružan sa dvije takve instalacije, iznosi 6012 kg/min. To je više od, na primjer, bojne krstarice iz Prvog svjetskog rata Von der Tann (5920 kg/min) ili moderne peruanske krstarice Almirante Grau (5520 kg/min).

Kompleks AK-130-MR-184 je raspoređen na površinskim brodovima projekata 956, 1164, 1144, 11551 i drugim brodovima ruske mornarice, a kineska ratna mornarica uspješno upravlja na razaračima projekta 956E (u izgradnji EM projekat 956EM ) i može se prilagoditi u brodski sistem naoružanja sličnih klasa.

A.6.Sl. Ruski pomorski topovski nosač A-192M. Broj cijevi – 1, kalibar – 130 mm, domet paljbe – do 23 km, brzina paljbe – 30 metaka/min, municija – 60 metaka, težina patrone – 52,8 kg, težina ugradnje (bez municije) – 24.000 kg, posada za borbenu službu - 3 osobe. BH ugao: -12 stepeni; +75 GN ugao – 180 stepeni.

U drugoj polovini 1980-ih, projektni biro Arsenala započeo je razvoj kupole s jednim topom od 130 mm. A-192M"Armata". Balistički podaci i brzina paljbe nova instalacija U poređenju sa AK-130, ostali su nepromijenjeni, ali je težina smanjena na 24 tone. Opterećenje municije trebalo je uključiti, prema barem, dvije vođene rakete. U praksi, A-192 je lagana modifikacija topovskog nosača AK-130 kalibra 130 mm za naoružavanje brodova deplasmana od 2000 tona i više i na svoj način taktičko-tehničke karakteristike u potpunosti ispunjava izazove artiljerijske vatrene podrške i zaštite perspektivnih pomorskih brodova srednje i male deplasmane.


A.7. Rice. Američki mornarički topovski nosač Mk45. Broj cijevi – 1, kalibar – 127 mm, brzina paljbe – 20 metaka/min, domet paljbe – 23 km, municija – 475-500 metaka, težina puške – 1645 kg, dužina cijevi – 6,8 m.

A.8.Sl. Montaža za top Mk42, na njenoj osnovi je napravljena Mk45.

A.9.Sl. Održavanje topovskog nosača Mk45.

Prva modifikacija instalacije Mk45 nastala je 1969. serijska proizvodnja započeo 1973. Mk45 je lakši od ostalih 127 mm instalacija - 20 tona naspram 60 tona za 127 mm Mk42, proizveden od 1955. godine. To se postiže prvenstveno upotrebom armiranog aluminija umjesto čelika u konstrukciji. Doboš sadrži 20 jediničnih metaka sa konvencionalnim balističkim projektilima ili 10 metaka odvojenog punjenja sa vođenim aktivno-reaktivnim projektilima "Dedai". Instalacija ih može osloboditi za minut, a zatim se još minut puni bubanj i cijev se hladi. Preko 200 američkih brodova i nekoliko desetina brodova sedam drugih flota opremljeno je instalacijama 127 mm Mk45 svih modifikacija.

A.10.Sl. Pucanje Mk45 puca.

Od 2002. godine, razarači klase Arleigh Burke se grade sa novim 127 mm Mk-45 Mod 4 topovskim nosačem, koji je prilagođen za ispaljivanje aktivnih projektila EX-171 ERGM (Extended Range Guided Munition) u dometu do 140 km. Kapacitet municije svakog od ovih artiljerijskih nosača uključuje 232 metka. Projektil EX-171 sa kasetnom bojevom glavom razvio je Texas Instrument i ima masu veću od 50 kg. Gađanje se vrši inercijskim sistemom pomoću GPS sistema koji osigurava preciznost gađanja do 10 m.

A.11.Sl. Britanska pomorska topovska montaža Mk8 (Mod0). Broj cijevi - 1, kalibar - 114 mm, ukupna težina - 25 tona, težina projektila - 25,5 kg, maksimalni domet domet gađanja – 22 km, domet visine – 12 km, brzina paljbe – 20 metaka/min, municija spremna za paljbu – 15 metaka.

A.12.Sl. Mk8 pomorski topovski nosač na britanskoj fregati URO

Britanska mornarica je naoružana topom 114 mm Mk8 iz Vickersa. Ova vrsta oružja razvijena je kao univerzalni sistem sposoban da, s jedne strane, pogodi velike površinske ciljeve i da služi kao odbrambeni sistem u bliskoj borbi. Prva modifikacija (Mod0) puštena je u upotrebu 1971. godine, a druga (Mod1) 2001. godine. Proizvođač: British Aerospace Systems (BAE).

A.13.Sl. Ruski pomorski topovski nosač AK-100. Broj cijevi – 1, kalibar – 100 mm, domet paljbe – do 21 km, brzina paljbe – do 60 metaka/min., posada – 5 ljudi. Uglovi pokazivanja: - VN, stepen: -10... +85 - GN, stepen: -180.

A.14.Sl. Brodski nosač AK-100 na palubi broda

100mm univerzalni automatski artiljerijsku instalaciju AK-100 sa daljinskim upravljanjem paljbom je dizajniran za naoružavanje površinskih brodova i omogućava gađanje obalnih, vazdušnih (uključujući i protivbrodske krstareće rakete) i morskih ciljeva. Deo je artiljerijskog kompleksa AK-100-MR-145, koji pored njega uključuje: pomorski sistem za upravljanje vatrom više dometa MR-145 (razvijen od strane dizajnerskog biroa Ametist, proizveden u fabrici Topaz), unitarnu artiljerijsku municiju razne vrste za gađanje obalnih, morskih i vazdušnih ciljeva, interfejs opreme sa vanjski izvori informacije i borbena upotreba. Navođenje i upravljanje vatrom AK-100 vrši se daljinski u automatskom režimu (glavni režim) iz radarskog upravljačkog sistema MP-145 ili nezavisno od optičkog nišanskog uređaja kupole.

A.15.Sl. Artiljerijski kompleks AK-100-MR-145 nalazi se na projektu 1155 BOD.

A.16.Sl. Kompleksom AK-100-MR-145 uspješno upravlja Indijska mornarica

A.17.Sl. Automatski punjač artiljerijskog kompleksa AK-100-MR-145.

Artiljerijski kompleks AK-100-MR-145 raspoređen je na sljedećim površinskim brodovima ruske mornarice: krstaricama projekata 1144 i 11434, BOD projekta 1155, SKR projekata 1135M, 11351, 11540 i drugim brodovima. Kompleksom uspješno upravlja indijska mornarica na brodovima tipa Delhi (projekat 15) i može se adaptirati u sistem naoružanja brodova sličnih klasa.

100 mm montaža na palubu s jednim topom "kompakt" koju je razvila francuska kompanija Creusot-Loire na osnovu svog prethodnog modela (1968), namenjenog površinskim brodovima različitih klasa. Povećanje stope paljbe za 50% i upotreba granata s infracrvenim glavama za navođenje u opterećenju municije novog topovskog nosača omogućavaju da se prilično učinkovito koristi u borbi protiv protivbrodskih projektila.

A.18.Sl. Francuski pomorski topovski nosač "Compact". Broj cijevi – 1, kalibar – 100 mm, domet paljbe – do 21 km, brzina paljbe – do 60 metaka/min, municija 102 metka.

Kompakt AU se strukturno sastoji od kupole i sistema za snabdevanje municijom. Tokom borbenih dejstava nema ljudi u kuli. Cijev pištolja, dužine 55 klb, je zatvorena u kućište od fiberglasa. Slatka voda za hlađenje cirkuliše u zazoru između kućišta i cevi tokom pečenja. Osim toga, nakon svakog hica, 50 cm 3 vode se automatski ubrizgava u otvor cijevi i dovodi 1 litar komprimiranog zraka pod pritiskom od 100 kgf/cm 2. Rezultirajuća mješavina vode i zraka proizvodi dodatno hlađenje cijevi i, prolaskom kroz nju, istovremeno ubrizgava praškaste plinove iz kupole.

A.19.Sl. Francuski pomorski topovski nosač "Compact" na razaraču.

A.20.Sl. Kompaktni nosač za top može se instalirati i na male brodove.

Kompakt topovski nosač karakteriše velika brzina i preciznost automatskog navođenja na osnovu komandi brodskog sistema za upravljanje vatrom. Vrijeme reakcije topovskog nosača u nedostatku municije u kupoli je samo 8,5 s. Municija spremna za paljbu pohranjena je u dva skladišta smještena u odjeljku kupole: glavnom (standardni kapacitet od 90 jediničnih patrona sa visokoeksplozivnim granatama) i dodatnom (12 specijalnih metaka). Borbeni rad Kompakt AU je potpuno automatizovan. Trenutno je ovaj pištolj u službi mornarica Francuske, Malezije, Portugala, Saudijska Arabija i druge zemlje.

A.21.Sl. Ruski nosač za top AK-726. Broj cijevi - 1, kalibar - 76,2 mm, domet paljbe - do 16 km, domet - 11 km, brzina paljbe - 100 metaka u minuti, municija - 1000 granata, borbena posada - 9 ljudi.

A.22.Sl. AK-726 nosači su ugrađeni na BOD

Dvostruki 76,2 mm nosač AK-726 sa radarskim sistemom za upravljanje vatrom tipa MP-105 namijenjen je gađanju zračnih, morskih i obalnih ciljeva i može gađati u automatskom režimu, poluautomatski koristeći optički nišan"Prizma" iu ručnom načinu rada. Ljuljajući dio klima-uređaja sastoji se od dvije mašine smještene u zajedničkom postolju. Cijev mitraljeza je monoblok, na nju je postavljena opružna klešta. Cijev ima prijemnik za izbacivanje otvora cijevi nakon svakog metka. Cijevi se hlade morskom vodom u pauzama između pečenja. Da biste to učinili, vrh crijeva spojenog na brodsku liniju ubacuje se u komoru cijevi. Maksimalna dužina neprekidnog rafala prije hlađenja je 40–45 snimaka, vrijeme hlađenja je 3 minute.

A.23.Sl. Montaža za top AK-726 dizajnirana je za pucanje na zračne, morske i obalne ciljeve.

A.24.Sl. AK-726 nosači topova postavljeni na krmi Ladny BOD-a.

Automatizacija pištolja zasnovana je na principu korištenja energije trzaja pokretnih dijelova iz metka pri kratkom udaru cijevi. Pucanje se događa automatski, odmah nakon što su vijci potpuno zatvoreni i oba pištolja potpuno napunjena. Kako bi se osiguralo sinkronizirano pucanje oba pištolja, u mehanizam okidača ugrađen je mehanički sinkronizator. Prvo punjenje mitraljeza vrši se hidrauličnim mehanizmom za ponovno punjenje.

A.25.Sl. Italijanske brodske instalacije "Compact OTO Melaral". Kalibar – 75 mm, broj cevi – 1, težina – 6,4 t, težina projektila – 6,2 kg, njegova početna brzina – 927 m/s, maksimalni domet – 11.800 m, maksimalni horizontalni domet gađanja – 16 km, brzina paljbe – 10-85 krugova/min.

A.26.Sl. Brodska instalacija “Compact OTO Melaral” može se ugraditi i na male brodove.

76-mm topovski nosač s palubnom kupolom "Kompaktni OTO Melaral" koju je kreirala italijanska kompanija OTO Melaral kao vatreno oružje za uništavanje vazdušnih ciljeva na srednjim i malim visinama, kao i brzih površinskih brodova malih deplasmana i čamaca. U službi je mornarica oko 40 zemalja. Proizvodi se u modularnom dizajnu, što pojednostavljuje i značajno ubrzava montažne radove prilikom ugradnje na brod.

Strukturno kompaktni AC modul se sastoji od dijelova iznad i ispod palube. Mašina i postolje su izrađeni od lagane antikorozivne legure aluminijuma. Dužina cijevi 62 klb. Prilikom pečenja automatski se hladi morskom vodom pod pritiskom od 7 kgf/cm2. Potrošnja vode 70 l/min. Rotirajući magacin koji se nalazi ispod palube sa zavojnim elevatorom drži 80 jediničnih patrona i osigurava njihovo automatsko ubacivanje u kupolu. Trgovina se puni ručno. Vatra se može ispaliti pojedinačnim i rafalnom brzinom od 10 do 85 metaka u minuti, pri čemu je prvih 30 hitaca operater ispalio sa kontrolne table bez sudjelovanja nosača patrona.

A.27.Sl. Italijanska brodska instalacija "OTO Melaral Super Rapid". Kalibar – 76 mm, broj cevi – 1, tempo paljbe – 120 metaka/min, dužina cevi 62 klb, težina pištolja 7,5 tona, projektil 6 kg, domet paljbe 16,3 km, visina dometa 11,8 km, brzina paljbe 120 metaka/ min, municija spremna za paljbu 80 metaka, cevna brzina 925 m/s, ograničenja ugla vertikalnog vođenja od - 15 do +85°, brzina usmjeravanja: vertikalno 35 stupnjeva/s, horizontalno 60 stupnjeva/s.

A.28.Sl. Nosač "OTO Melaral Super Rapid" na palubi raketnog čamca.

Na osnovu Kompakt OTO Melara postolja, kompanija je razvila novi
76 mm AU, imenovan "OTO Melaral Super Rapid" sa povećanom brzinom paljbe na 120 metaka/min zbog poboljšanja dijelova mehanizma za punjenje koji se nalaze na njegovom zamašnom dijelu i smanjenja vremena izbacivanja metaka.

A.29.Sl. Švedski postolje "Bofors" Mk2 (5AK-57). Broj cijevi – 1, kalibar – 57 mm, domet paljbe 6 km.

57-mm topovski nosač s palubnom kupolom "Bofors" Mk2 (SAK-57), razvijen u Švedskoj, smatra se efikasnim sredstvom za uništavanje morskih i vazdušnih ciljeva, uključujući i protivbrodske rakete. Ova AU je potpuno automatizirana. Municija, spremna za trenutnu upotrebu, stavlja se u dvodelni magacin za 40 metaka. Magacin za snabdevanje puni se uređajem za ponovno punjenje kasetnog tipa. Vertikalni i horizontalni nišanski mehanizmi su elektrohidraulični. Zaštita kupole od stakloplastike, koja štiti mehanizme i opremu topovskog nosača od kiše i valova, ima aerodinamičan oblik sa zakošenim rubovima, što minimizira njen radarski potpis.

Sedamdesetih godina počinje razvoj protivbrodskih krstarećih raketa, koje lete na ultra malim visinama pri superzvučnim brzinama, koje su trebale imati višeslojnu oklopnu zaštitu borbena jedinica i sposobnost izvođenja složenih protivavionskih manevara na završnoj dionici putanje.

A.30.Sl. Ruski protivavionski artiljerijski kompleks AK-630m. Kalibar – 30 mm, broj cevi – jedna 6-cevna automatska puška AO-18, brzina paljbe – 5000 metaka/min, cevna brzina – 880 m/s, dovod municije – automatski, kaiš, složena masa – 7 tona, Domet gađanja cilja (uključujući niskoleteće protivbrodske rakete) - do 5000 m.

A.31.Sl. Protuavionski artiljerijski sistem AK-630m je takođe instaliran na velikim brodovima.

Ruski protivvazdušni artiljerijski kompleks AK-630m dizajniran za uništavanje bespilotnog oružja i oružja za zračni napad s ljudskom posadom, uključujući niskoleteće protubrodske rakete, male morske ciljeve, neoklopne i lako oklopljene obalne ciljeve, kao i gađanje plutajućih mina. Kompleks uključuje:

Morski radarski sistem za upravljanje vatrom MP-123-02;

Topnička naprava (AU) AK-630M;

Topnički nosač tipa kupole s rotirajućim blokom cijevi u kućištu s uzdužnim klipnim zavrtnjem, koji osigurava prisilno ispaljivanje metka i izvlačenje čahure; traka za hranu.

Kompleks se nalazi na površinskim brodovima različitih deplasmana projekata 206 MP, 1234, 1241, 956, 1144, 1143, I64, 1155, 1174 itd. Kompleks se nalazi na površinskim brodovima različitih deplasmana projekata 206 MP, 1234, 1241, 956, 1144, 1 143, I64, 1155, 1174, itd.

A.32.Sl. Ruska brodska instalacija Ak-630M1-2 "Roy". Kalibar – 30 mm, broj cevi – 6, brzina paljbe – 10.000 metaka/min, težina jedinice sa punom municijom (4.000 metaka) – 6.519 kg. BH ugao: -25; +90 deg. GN ugao: ±180 stepeni.

A.33.Sl. Ruska brodska instalacija Ak-630M1-2 "Roy" na izložbi.

A.34.Sl. Ruska brodska instalacija Ak-630M1-2 "Roy" nalazi se na površinskim brodovima različitih deplasmana.

Razvoj 30 mm dvostruke automatske instalacije AK-630M1–2 "Roy" pokrenut je odlukom Vojno-industrijskog kombinata br. 197 od 8. juna 1983. godine u skladu sa taktičko-tehničkim specifikacijama koje je 9. decembra 1983. godine odobrio zam. Vrhovni komandant mornarice. Kasnije je ova instalacija nazvana "Roj". Obje jurišne puške GSh-6-30K smještene su u istom ležištu, u donjoj i gornjoj ravni. Kolevka je zavarena konstrukcija od legure aluminijuma.

Režim gađanja jedne jurišne puške GSh-6-30K: šest rafala od 400 hitaca sa prekidima od 5-6 s ili 200 hitaca sa prekidima od 1-1,5 s.

A.35.Sl. Američki protivavionski artiljerijski kompleks Mk15 "Vulcan-Phalanx". Domet gađanja - 3 km, brzina paljbe (šest cijevi) - 3000 metaka/min, gotova municija - 950 metaka, ukupna težina instalacije - 4,5 tone, težina projektila - 0,1 kg, domet - 6 km, plafon - 2,5 km.

Američki brodovi naoružan automatskim 20 mm šestocevnim artiljerijskim sistemom kratkog dometa Mk15 „Vulkan-Falanks“. Pored topa, sistem uključuje i dvije radarske stanice (detekcija i praćenje ciljeva), kao i kontrolni panel. Pištolj se koristi kao avionski top sa rotirajućim blokom od šest cijevi. Brzina paljbe 3000 metaka/min. Burad se hladi vodom. U barbetu se nalazi radarski predajnik, njegovo napajanje, transformator i hidraulične jedinice. Proizvedeno je preko 800 kompleksa Vulcan-Phalanx. Od 2006. godine instalirani su na 187 brodova američke mornarice i koriste se u više od 20 zemalja.

UMJESTO ZAKLJUČKA

On moderna pozornica razvoj istorije, iskustvo međunarodnih oružanih sukoba na kraju 20. veka - početak XXI stoljeća bezuslovno pokazuje da su to iz više razloga vode mora i okeana, vazdušni prostor iznad njih ostaju glavna arena oružanih sukoba, područja koncentracije i gomilanja heterogenih udarne snage, uključujući nuklearne i nenuklearne nosače precizno oružje. Shodno tome, pobjednik u budućem ratu će biti onaj ko bude u stanju da osigura dominaciju svojih snaga u područjima Svjetskog okeana koja su u blizini teritorije sukoba.

I danas je potrebno jasno shvatiti da je moćna mornarica sila ne samo za zastrašivanje i odvraćanje nečijih agresivnih namjera (kao bitna komponenta strateških nuklearnih snaga), već, prije svega, nužan politički faktor utjecaja na međunarodnu situaciju. u mirnodopsko doba. Samo flota svojim prisustvom u raznim regijama Svjetskog okeana, ne kršeći međunarodne pravne norme, može pokazati dostignuća nauke i tehnologije zemlje, njenu inteligenciju i veličinu. Ova demonstracija dostignuća u vojno polje nemoguće sa drugim rodovima Oružanih snaga.

Ruska Federacija i dalje ostaje jedna od vodećih svjetskih sila i jedna je od takozvanih „osam“ lidera svjetske zajednice. Međutim, istorija uči: da bi bila takva, a ne samo da se „pojavila“, država mora imati moćnika pomorske snage, koja je sposobna samostalno rješavati strateške probleme i pouzdano štititi nacionalne interese u prostranstvima Svjetskog okeana.

Treba napomenuti da u poslednjih godina svjedočili smo stvarnoj implementaciji temeljnih dokumenata o pomorstvu: Predsjedničkog dekreta Ruska Federacija„O unapređenju pomorskih aktivnosti Ruske Federacije“, Osnove politike Ruske Federacije u oblasti pomorskih aktivnosti i Pomorska doktrina Ruske Federacije za period do 2020. Djelovanje Pomorskog odbora pri Vladi Ruske Federacije se širi, a njegov utjecaj na politički i ekonomski život države raste. godine osnovana su vijeća za pomorske djelatnosti federalni okruzi i konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. Federalni ciljni program “Svjetski okean” se uspješno implementira. Ovi događaji nepobitno dokazuju da je kurs predsjednika i Vlade Ruske Federacije za očuvanje i zaštitu nacionalnih interesa u Svjetskom okeanu prioritetni strateški pravac nacionalne politike.

Pomorska artiljerija- set artiljerijskog oružja instaliranog na ratnim brodovima i namijenjenog za upotrebu protiv obalnih (kopnenih), morskih (površinskih) i zračnih ciljeva. Uz obalsku artiljeriju, formira pomorsku artiljeriju. U savremenom konceptu, pomorska artiljerija je kompleks artiljerijskih instalacija, sistema za upravljanje vatrom i artiljerijske municije.

Naoružavanje brodova u antičko doba

Bronzani ovan trireme "Olympia"

Od davnina ljudi su pokušavali da prilagode brodove za ratovanje. Prvo i glavno oružje brodova tih godina bio je ovan. Postavljao se na stabljiku (najprednija, posebno jaka konstrukcija na pramcu broda) i bila je namijenjena imobilizaciji neprijateljskog broda i njegovom naknadnom uništenju udarcem u bok ili krmu.

Kasnije se "delfin" počeo koristiti na drevnim grčkim brodovima. Bio je to teški metalni teret u obliku delfina, koji je bio okačen na ogradu i spušten na palubu neprijateljskog broda dok se približavao. Drveni brodovi nisu mogli izdržati takvu težinu i delfin je probio palubu i dno neprijateljskog broda. Efikasnost upotrebe ovog oružja bila je prilično visoka zbog dobre manevarske sposobnosti grčkih brodova.

Pojavom rimskih brodova u 3. veku pr. Počela je aktivna upotreba mostova za ukrcavanje. Rimljani su ih zvali "gavrani" zbog njihove teške metalne težine u obliku gavranova kljuna. Ovaj teret se nalazio na kraju mosta za ukrcavanje - strijela koja je bila pričvršćena na pramcu broda. „Gavran“ se sastojao od strele sa teretom (dužina strele 5,5 metara, širina 1,2 metra) i platforme.

S vremenom su se brodovi počeli opremati oružjem koje je dobro djelovalo u kopnenim bitkama. Tako su se pojavili brodski katapulti, baliste i bacači strijela.

Katapulti su bili ogroman "luk", koji se sastojao od dugog rova, s poprečnim okvirom ispred, na kojem su sa strane okomito ojačani snopovi tordiranih žica.

Baliste - izgledale su kao okvir, sa jednim snopom jezgara. U sredinu grede umetnuta je poluga sa kašikom za projektil. Za aktiviranje baliste bilo je potrebno povući polugu prema dolje pomoću kragne, staviti projektil u žlicu i otpustiti ogrlicu. Kao projektili korišteno je kamenje i burad sa zapaljivom smjesom.

Bacač strela izmišljen je u starom Rimu. Ovo oružje je imalo udarnu dasku, koja se povlačila sa kragnom uz pomoć sajle. Prilikom gađanja, daska se ispravljala i izbacivala strijele koje su bile postavljene na daske.

Henry Grace a Dieu- najveći ratni brod u floti Henrija VIII

Glatkocevna pomorska artiljerija (XIV-XIX stoljeće)

Prvo artiljerijskih oruđa pojavio se na brodovima 1336-1338. Prema nekim izvorima, to je bio top koji je ispaljivao male topovske kugle ili strijele. Ovaj pištolj je postavljen na engleski kraljevski brod "Cogg of All Saints".

Godine 1340. pomorska artiljerija je prvi put korištena tijekom bitke kod Sluisa, ali nije donijela rezultate unatoč takvom revolucionaru tehničko rješenje, artiljerija se praktično nije koristila na brodovima tokom 14. i 15. vijeka. Na primjer, na najvećem brodu tog vremena, engleskom karaku Grace Dew, postavljena su samo 3 topa.

Oko 1500. godine francuski brodograditelj Descharges je koristio karak "La Charente" novo tehničko rješenje - topovske luke. To je ono što je potaknulo razvoj pomorske artiljerije i predodredilo postavljanje topova na brodove za nekoliko narednih stoljeća. Ubrzo, početkom 16. veka, u Engleskoj su izgrađene velike karake "Petar Pomigranit" (1510), "Mary Rose" (1511), "Henry Grace e"Dew"(1514). Na primjer, na karakki "Henry Grace e"Dew"(fr. Henry Grace a Dieu- „Milost Božja Henrija“) postavljen je impresivan broj vatrenog oružja - 43 topa i 141 rotirajući ručni kalverin.

Unatoč razvoju pomorske artiljerije, do krajem XVI stoljeća, mornarica je koristila katapulte i baliste.

Od sredine 15. stoljeća za ispaljivanje topova počele su se koristiti lijevane topovske kugle, a nešto kasnije počele su se zagrijavati kako bi se povećala vjerovatnoća požara na neprijateljskom brodu.

Upotreba artiljerije u mornarici se malo razlikovala od kopnene. Tako su se kutije sa bombama obično postavljale bez pričvršćivanja, kako se paluba ne bi oštetila prilikom trzanja, vezivanjem sa strane uz pomoć užeta, a na kraj kutije su pričvršćeni točkići kako bi se vratili u prvobitni položaj. Upotreba točkova na puškama u budućnosti postala je prototip alatnih mašina na točkovima. Na razvoj pomorske artiljerije uticao je i razvoj metalurgije. Alati su se počeli proizvoditi ne samo od bakra i kovanog željeza, već i od lijevanog željeza. Alati od livenog gvožđa bili su mnogo lakši za proizvodnju i mnogo pouzdaniji. Već od XVII vijeka proizvodnja kovanih topova je prestala.

Crtež kulverina kalibra 40-50 mm

Unatoč razvoju artiljerije, bilo je vrlo teško potopiti drveni brod. Zbog toga se o ishodu bitke često odlučivalo ukrcavanje. Na osnovu toga, glavni zadatak artiljerije nije bio da potopi brod, već da ga imobilizira ili rani što više mornara na brodu. Vrlo često, uz pomoć mornaričke artiljerije, oštećuje se oprema neprijateljskog broda.

Krajem 15. stoljeća na brodovima su se počeli upotrebljavati minobacači, a u 16. stoljeću - haubice (puške dužine 5-8 kalibara), koje su mogle ispaljivati ​​ne samo topovske kugle, već i bombu ili eksplozivne granate. Istovremeno je razvijena klasifikacija artiljerije na osnovu omjera dužine cijevi i kalibra (minobacači, haubice, topovi, kulverini). Razvijene su i nove vrste projektila i poboljšan je kvalitet baruta. Jednostavna mješavina drvenog uglja, salitre i sumpora zamijenjena je zrnatim barutom, koji je imao manje izražene nedostatke (svojstvo upijanja vlage i sl.).

Počevši od 16. stoljeća artiljeriji se pristupalo iz naučna strana. Pored širenja topovskih luka, izgleda kvadranta i artiljerijske vage, promijenjena je i lokacija topova na brodovima. Teški topovi pomaknuti su bliže vodenoj liniji, što je omogućilo značajno povećanje vatrena moć bez narušavanja stabilnosti broda. Također, puške su se počele instalirati na nekoliko paluba. Zahvaljujući ovim promjenama, snaga bočne strane je značajno povećana.

Do 17. stoljeća pomorska artiljerija je dobila jasne karakteristike i počela se značajno razlikovati od obalske artiljerije. Postupno su određivani tipovi, kalibar, dužina topova, pribor i način gađanja, što je dovelo do prirodnog odvajanja pomorske artiljerije, uzimajući u obzir specifikacije gađanja s broda.

Tokom 17. - 18. veka pojavljuju se mašine sa točkovima, vingrad za ograničavanje trzaja, javlja se kvalitetniji barut, puške se pune u kapama i patronama, pojavljuju se kremeni bravi za paljenje, bradavice, eksplozivne bombe, čaure i granate. Sve ove inovacije povećale su brzinu paljbe artiljerije i njenu preciznost. Pojavljuju se i novi topovi, kao što su brodski "jednorog" i karonada (laki brodski top bez klinova, malog barutnog punjenja i dužine 7 kalibara). Ali uprkos svim ovim inovacijama, glavni cilj ostaje posada, a ne sam brod.

"Santisima Trinidad"- najveći jedrenjak u istoriji

Najveći jedrenjak "Santisima Trinidad" nosio je na brodu 144 topa smještenih na četiri palube (nakon modernizacije). Deplasman ovog španskog bojnog broda bio je 1900 tona, a posada je brojala od 800 do 1200 ljudi.

Tek u 19. veku sam brod je postao glavna meta artiljerije. Ovo je potaknuto širenjem bombi. Vrijedi napomenuti da na demonstraciju takvih Peksan topova od strane komodora Perryja nije utjecalo Japansko prihvatanje neravnopravnog trgovinskog sporazuma s Amerikom i kraj politike izolacije 1854.

Temeljne promjene utjecale su ne samo na naoružanje brodova, već i na njihov oklop. U vezi sa proliferacijom bombi topova, pokrenuto je suprotstavljanje njihovom razornom dejstvu. Tako je oklop postao važan dio svakog broda. S povećanjem debljine oklopa na brodovima, topovi su se postupno modernizirali, poboljšavali su se njihovi strojevi, pribor, barutna punjenja, municija, kao i metode i metode gađanja. Kasnije su se pojavile kupole i razvio se sistem kupole za postavljanje topova i povećali kalibri topova. Za okretanje takvih tornjeva i upravljanje teškim i snažnim topovima počeli su se koristiti parna vuča, hidraulika i električni motori.

Jedna od najrevolucionarnijih odluka bila je upotreba pušaka, što je značajno promijenilo kasniji razvoj pomorske artiljerije i obilježilo nova era u njenoj istoriji.

Puškarska pomorska artiljerija (od sredine 19. stoljeća)

Topovi glavnog kalibra bojnog broda "Petropavlovsk"

Nakon usvajanja pušakane artiljerije, nastavio se razvoj glatke cijevi, ali je ubrzo prestao. Prednosti pušakane artiljerije su bile očigledne (veća preciznost, domet paljbe, granate efikasnije probijaju oklop i imaju dobru balistiku.

Vrijedi napomenuti da na ruskom Carska mornarica puščana artiljerija usvojena je tek 1867. Razvijena su dva sistema narezivanja - "uzorak 867." i "model 1877". OVI sistemi su korišćeni do 1917.

U Sovjetskom Savezu, pitanje klasifikacije i razvoja novih tipova pomorske artiljerije izašlo je na vidjelo 1930. godine. Prije toga se još uvijek koristila "kraljevska" klasifikacija, a modernizacija se sastojala samo od razvoja nove municije i modernizacije postojećih topova.

U 19. veku je počela „trka“ kalibara oružja. S vremenom se oklop brodova značajno povećao, što je zahtijevalo povećanje kalibra topova na brodovima. Već od kraj 19. veka stoljeća, kalibar brodskih topova dostigao je 15 inča (381 mm). Ali takvo povećanje kalibra imalo je negativan utjecaj na izdržljivost oružja. Uslijedio je logičan razvoj artiljerije, koji se sastojao od poboljšanja municije. Kasnije je došlo do blagog smanjenja kalibra topova glavne baterije. Od 1883. do 1909. godine, najveći kolosijek bio je 12 inča (305 mm).

Ruski admiral S. O. Makarov predložio je korištenje oklopnog vrha na granatama. To je omogućilo povećanje prodora oklopa granata do njihovih kalibara, a kako bi se povećao razorni učinak, municija je počela biti opremljena snažnim visokim eksplozivom.

U vezi sa povećanim dometom projektila, postojala je potreba za povećanjem nišanski domet pucanje.

Automatski brodski artiljerijski nosač AK-630

U floti su se pojavile nove pomorske borbene taktike, moderni optički instrumenti (nišani, daljinomjeri, itd.), a od početka 20. stoljeća pojavljuju se prvi primjeri žiro-stabilizacijskih sistema. Sve je to omogućilo značajno povećanje preciznosti pucanja na velike udaljenosti. Ali domet paljbe se povećavao proporcionalno povećanju kalibra topova glavnog kalibra. Tako je avijacija dobila novu svrhu - prilagođavanje vatre. On velike količine pojavili su se brodovi sa katapultima za lansiranje hidroaviona.

Sa širenjem pomorske avijacije i nosača aviona, javila se potreba za povećanjem broja i efikasnosti oružja protivvazdušne odbrane. Neprijateljski avioni postali su jedan od glavnih neprijatelja ratnih brodova.

Postepeno je razvoj topova glavnog kalibra stao, a počela se koristiti samo univerzalna artiljerija protuzračne odbrane. Nakon sve veće uloge raketnog naoružanja, artiljerija je nestala u pozadini, a njeni kalibri ne prelaze 152 mm. Osim glavne namjene, promijenjena je i kontrola pomorske artiljerije. S razvojem automatike i elektronike, direktno ljudsko učešće u procesu snimanja postalo je sve manje potrebno. Sada se koriste na brodovima artiljerijskih sistema, a skoro sve artiljerijske instalacije su automatske.

Univerzalni brzometni pištolj, jedan od najmoćnijih moderne puške Ruska flota.

Do početka 1960-ih gotovo sav rad na pomorskoj artiljeriji kalibra preko 76 mm bio je u Sovjetskom Savezu smanjen. To je objašnjeno fascinacijom novim mogućnostima koje pruža brzo napredno raketno oružje.

Međutim, sredinom 1960-ih došlo je do zaostajanja za vodećim zapadnim zemljama, koje su u flotu aktivno uvodile moderne artiljerijske sisteme kalibra 100 mm i više. S tim u vezi, 1967. godine započeli su radovi na stvaranju brzometnih artiljerijskih sistema dva kalibra (100 mm i 130 mm), koji su kasnije bili osnova za AK-100 i AK-130 pomorske topovske nosače.

Montaža za AK-130 nastala je od ranih 1970-ih na bazi topničke jedinice ZIF-92 (A-217) kalibra 130 mm. Programer je bio konstruktorski biro lenjingradske tvornice "Arsenal", pilot proizvodnja je izvedena u Volgogradu u fabrici "Barikade", serijska proizvodnja - u tvornici mašina za izgradnju Yurginsky.

Prvi prototip proizveden je 1976. Nakon pet godina probnog rada i finog podešavanja glavnog razarača Projekta 956, zvanično je pušten u upotrebu u novembru 1985. godine.

Topovska konzola je kupola s dva topova sa automatskim punjenjem. Artiljerijsku jedinicu čine dva automatska topa kalibra 130 mm, koja se pri gađanju hlade morskom vodom. Dužina cijevi je 54 kalibra (oko 7 metara). Maksimalna tehnička brzina paljbe je 45 metaka u minuti po cijevi (90 po instalaciji), stvarne vrijednosti su oko 20-35 metaka u minuti po instalaciji. Domet gađanja (prema raznim izvorima) od 22-23 do 28 km. Početna brzina projektil 850 m/s.

Instalacijom upravlja radarski sistem za upravljanje vatrom MP-184 "Lev-218", koji uključuje dvopojasni radar za praćenje ciljeva (može istovremeno raditi na dva cilja), nišan televizijskog sistema, laserski daljinomjer, balistički kompjuter , kao i opremu za odabir cilja i zaštitu od smetnji . Instrumentalni domet kompleksa je 75 km, domet praćenja je 40 km.

Municija se nalazi ispod palube u tri bubnja (kapacitet municije je 180 metaka po instalaciji). Bubnjevi su napunjeni sa tri vrste municije: F-44 visokoeksplozivne granate sa donjim fitiljem i dva tipa protivavionskih granata - ZS-44 (sa daljinskim mehaničkim fitiljem) i ZS-44R (sa AR-32 radarski osigurač). Potonji garantuju pogađanje ciljeva sa promašajem od najviše 8 metara protiv krstarećih projektila i do 15 metara protiv aviona. Granate imaju iste parametre: masu 33,4 kg i masu eksplozivno 3,56 kg.

Instalacije AK-130 uvedene su u flotu na razaračima projekta 956 Sarych. U početku je ovaj projekt kreiran kao brod za podršku pri slijetanju i nosio je moćnu snagu artiljerijsko oružje(dvije takve instalacije). Nakon toga, AK-130 pojavili su se na raketnim krstaricama

Od pamtivijeka, isporučuje se sa brodske puške. U ovom slučaju, njihov kalibar je igrao važnu ulogu: što je veći, to je neprijatelju nanesena veća šteta.

Međutim, već u 20. stoljeću pomorska artiljerija je tiho potisnuta u drugi plan novom vrstom oružja - vođenim projektilima. Ali stvari i dalje nisu došle do tačke razgradnje pomorske artiljerije. Štaviše, počeo je da se modernizuje pod savremenim uslovima izvođenje vojnih operacija na moru.

Rođenje pomorske artiljerije

Dugo vremena (do 16. stoljeća) brodovi su imali samo oružje za blisku borbu - ovna, mehanizme za oštećenje trupa i vesla. Ukrcavanje je bio najčešći način rješavanja konfliktne situacije na moru.

Kopnene snage su bile kreativnije. Na kopnu su u to vrijeme već bile u upotrebi sve vrste mehanizama za bacanje. Kasnije se slično oružje počelo koristiti u pomorskim bitkama.

Izum i distribucija baruta (dimnog) radikalno su promijenili naoružanje vojske i mornarice. Barut je postao poznat u Evropi i Rusiji u 14. veku.

Međutim, upotreba vatrenog oružja na moru nije oduševila mornare. Barut je često postajao vlažan, a pištolj je promašio, što je u borbenim uslovima bilo bremenito ozbiljnim posljedicama za brod.

16. vijek je bio početak tehnička revolucija u uslovima brzog rasta proizvodnih snaga u Evropi. To nije moglo a da ne utiče na oružje. Dizajn pušaka se promijenio, a pojavile su se i prve nišanske naprave. Cijev pištolja postala je pokretna. Kvalitet baruta je poboljšan. Brodski topovi počeli su igrati istaknutu ulogu u pomorskim bitkama.

Pomorska artiljerija iz 17. veka

U 16. i 17. veku artiljerija, uključujući i pomorsku artiljeriju, dobija dalji razvoj. Broj topova na brodovima se povećao zbog njihovog postavljanja na nekoliko paluba. Brodovi su u ovom periodu stvoreni sa očekivanjem artiljerijske borbe.

Početkom 17. stoljeća već su određeni tip i kalibar brodskih topova, te su razvijene metode ispaljivanja, uzimajući u obzir pomorske specifičnosti. Pojavio se nova nauka- balistika.

Treba napomenuti da su brodski topovi 17. vijeka imali cijevi od samo 8-12 kalibara. Ovako kratka cijev uzrokovana je potrebom da se pištolj potpuno uvuče u brod radi ponovnog punjenja, kao i željom da se puška olakša.

U 17. stoljeću, uz poboljšanje brodskih pušaka, razvila se i municija za njih. U flotama su se pojavile zapaljive i eksplozivne granate koje su nanijele ozbiljnu štetu neprijateljskom brodu i njegovoj posadi. Ruski mornari su prvi upotrijebili eksplozivne granate 1696. godine, prilikom napada na Azov.

Brodsko naoružanje iz 18. stoljeća

Brodski top iz 18. stoljeća je već imao, međutim, njegova težina je ostala gotovo nepromijenjena od prošlog stoljeća i iznosila je 12, 24 i 48 funti. Naravno, bilo je i pušaka drugih kalibara, ali oni nisu bili u širokoj upotrebi.

Topovi su bili smješteni po cijelom brodu: na pramcu, krmi, gornjoj i donjoj palubi. Istovremeno, najteži topovi nalazili su se na donjoj palubi.

Vrijedi napomenuti da su pomorski topovi velikog kalibra bili postavljeni na kočiju s kotačima. Za ove kotače u palubi su napravljeni posebni žljebovi. Nakon hica, pištolj se otkotrljao unazad uz energiju trzaja i ponovo bio spreman za punjenje. Proces punjenja brodskih topova bio je prilično složen i rizičan zadatak.

Efikasnost ispaljivanja takvih topova bila je unutar 300 m, iako su granate dosezale i do 1500 m Činjenica je da je projektil gubio kinetičku energiju. Ako su u 17. stoljeću fregatu uništile granate od 24 funte, onda se u 18. stoljeću bojni brod nije bojao granata od 48 funti. Da bi se riješio ovaj problem, u Engleskoj su brodovi počeli biti naoružani topovima od 60-108 funti kalibra do 280 mm.

Zašto oružje na brodovima nije otpisano od strane istorije kao staro gvožđe?

na prvi pogled, raketno oružje 20. vijek je trebao zamijeniti klasičnu artiljeriju, uključujući i mornaricu, ali to se nije dogodilo. Rakete nisu mogle u potpunosti zamijeniti pomorske topove. Razlog leži u činjenici da se artiljerijska granata ne boji bilo kakvih pasivnih i aktivnih smetnji. Manje zavisi od vremenskih uslova od vođenih projektila. Salva pomorskih topova je neizbježno stigla do cilja, za razliku od svojih modernih kolega - krstarećih projektila.

Također je važno da mornarički topovi imaju veću brzinu paljbe i veće opterećenje municije od lansera projektila. Treba napomenuti da je cijena brodskih topova mnogo niža od raketnog oružja.

Stoga, danas, uzimajući u obzir ove karakteristike, plaćamo posebnu pažnju razvoj pomorskih artiljerijskih instalacija. Radovi se obavljaju u najstrožoj tajnosti.

Pa ipak, danas artiljerijska instalacija na brodu, sa svim svojim prednostima, ima više sporednu ulogu u pomorska bitka, a ne odlučujuće.

Nova uloga pomorske artiljerije u savremenim uslovima

20. vek je napravio svoja prilagođavanja ranije postojećim prioritetima u pomorskoj artiljeriji. Razlog tome je razvoj pomorske avijacije. Vazdušni napadi predstavljali su veću opasnost za brod od neprijateljskih pomorskih topova.

Drugo svjetskog rata pokazao to vazdušna odbrana postao vitalni sistem u konfrontaciji na moru. Počinje era nove vrste oružja - vođenih projektila. Dizajneri su se prebacili na raketni sistemi. Istovremeno je zaustavljen razvoj i proizvodnja topova glavnog kalibra.

Međutim, novo oružje nije moglo u potpunosti zamijeniti artiljeriju, uključujući i pomorsku artiljeriju. Topovi čiji kalibar nije prelazio 152 mm (kalibri 76, 100, 114, 127 i 130 mm) i dalje su ostali u SSSR-u (Rusija), SAD, Velikoj Britaniji, Francuskoj i Italiji. Istina, sada je pomorskoj artiljeriji dodijeljena više pomoćna nego udarna uloga. Brodsko oružje počelo je da se koristi za podršku desantnim snagama i zaštitu od neprijateljskih aviona. Pomorski je došao do izražaja, kao što znate, njegov najvažniji pokazatelj je brzina paljbe. Iz tog razloga, brzometni pomorski top postao je predmet povećane pažnje vojnog osoblja i dizajnera.

Da bi se povećala učestalost hitaca, počeli su se razvijati automatski artiljerijski sistemi. Pri tome je akcenat stavljen na njihovu svestranost, odnosno jednako uspješno štite brod od neprijateljskih zrakoplova i flota, kao i nanose štetu obalnim utvrđenjima. Potonje je uzrokovano promijenjenom taktikom mornarice. Morske bitke između flota gotovo su stvar prošlosti. Sada se brodovi sve više koriste za operacije u blizini obale kao sredstvo za uništavanje neprijateljskih kopnenih ciljeva. Ovaj koncept se ogleda u modernom razvoju brodskog naoružanja.

Brodski automatski artiljerijski sistemi

Godine 1954. SSSR je počeo da razvija automatske sisteme kalibra 76,2 mm, a 1967. su počeli da razvijaju i proizvode automatske artiljerijske sisteme kalibra 100 i 130 mm. Rezultat rada bio je prvi automatski brodski top (57 mm) dvocijevnog topničkog nosača AK-725. Kasnije je zamijenjen jednocijevnim 76,2 mm AK-176.

Istovremeno s AK-176 stvorena je brzometna instalacija AK-630 kalibra 30 mm, koja ima rotirajući blok od šest cijevi. Osamdesetih je ušla u flotu automatska instalacija AK-130, koji je i danas u upotrebi na brodovima.

AK-130 i njegove karakteristike

Pomorski top od 130 mm bio je uključen u dvocijevni nosač A-218. Prvobitno je razvijena jednocevna verzija A-217, ali je potom priznato da dvocevni A-218 ima veću stopu paljbe (do 90 metaka za dve cevi), pa mu je data prednost. .

Ali da bi to učinili, dizajneri su morali povećati masu instalacije. Kao rezultat toga, težina cijelog kompleksa bila je 150 tona (sama instalacija - 98 tona, upravljački sistem (CS) - 12 tona, podrum mehaniziranog arsenala - 40 tona).

Za razliku od prethodnih razvoja, brodski top (vidi sliku ispod) imao je niz inovacija koje su povećale brzinu paljbe.

Prije svega, to je bilo u čahuri u kojoj su bili spojeni prajmer, barutano punjenje i projektil.

A-218 je imao i automatsko punjenje municije, što je omogućilo korištenje cjelokupne municije bez dodatnih ljudskih komandi.

Kontrolni sistem Lev-218 takođe ne zahteva ljudsku intervenciju. Korekciju gađanja vrši sam sistem u zavisnosti od preciznosti eksplozija padajućih projektila.

Visoka paljba pištolja i prisutnost specijaliziranih metaka s daljinskim i radarskim osiguračima omogućavaju AK-130 da puca na zračne ciljeve.

AK-630 i njegove karakteristike

Brzostreljajući brodski top AK-630 dizajniran je da zaštiti brod od neprijateljskih aviona i lakih brodova.

Ima cijev dužine 54 kalibra. Domet gađanja pištolja ovisi o kategoriji mete: zračni ciljevi se pogađaju na udaljenosti do 4 km, laki površinski brodovi - do 5 km.

Brzina paljbe instalacije doseže 4000-5000 hiljada metaka u minuti. U ovom slučaju, dužina reda može biti 400 hitaca, nakon čega je potrebna pauza od 5 sekundi za hlađenje cijevi oružja. Nakon rafala od 200 hitaca dovoljna je pauza od 1 sekunde.

Municija AK-630 sastoji se od dvije vrste metaka: OF-84 visokoeksplozivnog zapaljivog projektila i OR-84 projektila za praćenje fragmentacije.

Artiljerija američke mornarice

Američka mornarica je također promijenila svoje prioritete u oružju. Raketno oružje je široko uvedeno, artiljerija je potisnuta u drugi plan. Međutim, poslednjih godina Amerikanci su počeli da obraćaju pažnju na artiljeriju malog kalibra, koja se pokazala veoma efikasnom protiv niskoletećih aviona i projektila.

Pažnja je prvenstveno posvećena automatskim 20-35 mm i 100-127 mm. Ship's automatski pištolj zauzima dostojno mesto u naoružanju broda.

Srednji kalibar je dizajniran da pogodi sve mete osim podvodnih. Konstrukcijski, instalacije su izrađene od lakih metala i armiranog stakloplastike.

Aktivno-reaktivni meci se također razvijaju za topovske nosače kalibra 127 i 203 mm.

Trenutno se univerzalni nosač Mk45 kalibra 127 smatra standardnim nosačem za američke brodove.

Među oružjem malog kalibra, vrijedi istaknuti Vulcan-Phalanx sa šest cijevi.

Godine 1983. u SSSR-u se pojavio projekat bez presedana brodski pištolj, spolja podsjeća na dimnjak parobroda iz 19-20 stoljeća prečnika 406 mm, ali jedina razlika je u tome što ... vođeni protivavionski ili konvencionalni projektil, krstareća raketa ili dubinsko punjenje s nuklearnim punjenjem van toga. Brzina paljbe takvog univerzalnog oružja ovisila je o vrsti metka. Na primjer, za vođene rakete to je 10 metaka u minuti i za konvencionalni projektil - 15-20.

Zanimljivo je da bi se takvo "čudovište" lako moglo ugraditi čak i na male brodove (2-3 hiljade tona s deplasmanom). Međutim, komanda mornarice nije znala za takav kalibar, pa projektu nije bilo suđeno da se realizuje.

Savremeni zahtjevi za pomorsku artiljeriju

Prema riječima šefa 19. poligona Aleksandra Tozika, današnji zahtjevi za brodske topove djelimično ostaju isti - to su pouzdanost i preciznost metka.

Osim toga, moderni mornarički topovi moraju biti dovoljno lagani da se mogu postaviti na svjetlo ratni brodovi. Također je potrebno oružje učiniti neprimjetnim za neprijateljski radar. Očekuje se nova generacija municije sa većom smrtonosnošću i povećanim dometom paljbe.



Šta još čitati