Dom Rusija - velika zemlja treba zalihe velika količina
robe i usluge do njenih različitih tačaka, odvojenih ogromnim udaljenostima. Shodno tome, usluge prevoza putnika i tereta su tražene, što transportni posao čini veoma profitabilnim. Formiranje strukture ovog poslovanja počelo je prelaskom zemlje na tržišnu ekonomiju. Ovo područje trenutno zapošljava oko 20% radno sposobnog stanovništva Rusije.
(nosivost do 7 tona). Ako želite otvoriti veliku kompaniju za pružanje usluga pravnim licima (trgovine, veleprodajna skladišta) u Rusiji ili susjednim zemljama, trebat će vam kamioni sa prikolicama, kamioni i hladnjače. Otvoriti kompaniju koja pruža usluge industrijska preduzeća
, koriste se kiperi, traktori i duga vozila. Postoji i opcija posredničke kompanije koja traži narudžbe. Takvom preduzeću nije potreban sopstveni transport.
Oblik oporezivanja za vašu kompaniju zavisiće od vrste usluga koje pruža i količine transporta na raspolaganju. Ako vaša kompanija ima do 20 automobila i pruža usluge pojedincima, onda će optimalna vrsta oporezivanja biti UTII. Za transportne kompanije koje pružaju usluge industrijskim preduzećima, trebalo bi da izaberete poreski režim 3NDFL. Za društva sa ograničenom odgovornošću bira se opšti poreski režim. Posredničke transportne kompanije mogu primijeniti opći ili pojednostavljeni poreski režim.
Prilikom pokretanja posla kao što je transportna kompanija od nule, imajte na umu da je obavezno otvaranje bankovnog računa, čak i ako planirate pružati usluge pojedincima. Pravna lica rade uglavnom na bezgotovinski način, tako da neće sklapati ugovor sa firmom koja nema račun u banci.
Za druge važna tačka je odabir osoblja za vašu kompaniju. Prilikom otvaranja transportne kompanije od nule, morat ćete angažirati vozače, čiji broj ovisi o broju automobila i rasporedu rada.
Uz rad 24 sata, jedan automobil će zahtijevati do 3 vozača. Broj dispečera zavisi od broja automobila i vrste usluga. Za kompanije sa više od 5 automobila biće potreban automehaničar. Preporučljivo je angažovati knjigovođu u firmi koja ima više od 10 automobila pod opštim režimom oporezivanja.
Povratak na sadržaj
Uspjeh vašeg poslovanja direktno ovisi o broju klijenata, pa je njihovo pronalaženje jedan od najvažnijih važnih zadataka biznismen.
Kada započinjete posao od nule, trebali biste voditi računa o dobrom oglašavanju svoje kompanije. Oni će vam pomoći da brzo i efikasno pronađete klijente sledeće vrste oglašavanje: postavljanje oglasa po gradu, reklamiranje vaše kompanije na internet stranicama vašeg grada i regije, u novinama i časopisima, postavljanje oglasa u prodavnicama namještaja i kućanskih aparata. Dispečerske kompanije vam takođe mogu pomoći da pronađete klijente.
Ako vaša kompanija radi sa pravnim licima, onda možete poslati komercijalne ponude Vaše usluge sa cijenama određenom nizu kompanija. Trenutno velika preduzeća održavaju tendere, na kojima vaša kompanija mora ponuditi optimalne uslove za pobjedu. Osim toga, trebali biste sklopiti ugovore sa velikim otpremničkim firmama.
Otvaranje transportna kompanija, treba imati na umu da klijenti prije svega obraćaju pažnju na kvalitetu usluga, pa je pokretanje takvog posla od nule prilično teško, bez obzira radi li se o gradskom, međugradskom ili međunarodnom prijevozu tereta. Profitabilnost vašeg poslovanja zavisi od pismenosti zaposlenih u vašoj kompaniji. Najviše jednostavna opcija transportna delatnost pruža klijentima vozila za iznajmljivanje.
Kvalitet kupljenog transporta određuje budući profit Vaše kompanije. Najprikladniji za ovaj posao kamioni Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai. Takvi automobili, iako su skuplji, traju duže od jeftinih domaćih automobila. Malo je verovatno da će vam par izluđenih "Gazela" i "Bikova" doneti mnogo prihoda.
Vlastiti biznis: transportna kompanija
Kupovinom teretnih vozila sledećih marki: Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai, već sada možete biti sigurni da ste se etablirali kao predstavnik malog biznisa koji se bavi industrijom transporta tereta. Međutim, možete početi raditi i na Bychki i na Gazeli. Samo imajte na umu da će se vaša nova Gazela nakon pet godina rada raspasti! Ali strani automobil nije.
Ali glavna stvar koju treba zapamtiti u ovoj stvari je da je od bilo koje marke potrebno:
nosivost 1,5 tona
i zapremina karoserije - 12-14 kubnih metara
Prema konzervativnim procjenama, mjesečno ostvaruju neto profit:
1) Gazela - 10 hiljada rubalja,
2) Mašina tipa "Bull" - 20 hiljada rubalja,
3) kamion od pet tona - 25 hiljada rubalja,
4) kamion - 100 hiljada rubalja.
Ove brojke su tako male jer su izračunate na osnovu toga da ste vi vlasnik i da ste unajmili vozača. U isto vrijeme i dalje plaćate sve poreze i vodite računovođu na svoju platu. Odnosno, ovi brojevi su za pravu transportnu kompaniju. Ako niste jedan, već ste svoj računovođa i direktor, onda precjenjujemo brojke.
Kakav automobil treba da kupite zavisi od vrste tereta koji ćete prevoziti. Stoga, prvo ispitajte obližnju pijacu: šta se najčešće nosi? Tada ćete sami izabrati svoj transport, jer je transport tereta, nažalost, daleko od univerzalne.
Kako igrači kažu, "zvijer trči do hvatača." Odnosno, identifikujući se kao vlasnik teškog vozila, odmah privlačite ljubaznu pažnju onih kojima je ovaj prevoz potreban. Za vašu pažnju, ovi ljudi će uzeti proviziju od vas - od 10 do 20% od iznosa narudžbe.
Glavna osoba koja će vam dostavljati narudžbe je posrednik, ovdje se zove dispečer. Za komunikaciju sa potencijalnim kupcem morate imati sljedeće:
a) samo vozilo
b) vozačka dozvola odgovarajućeg kalibra
c) PTS
d) dokumente koji potvrđuju da ste pravno lice
e) ovjerenu kopiju pasoša
Međutim, ne svi koji zarađuju od prevoza lični prevoz, “imaju pravno lice” i plaćaju poreze. Mnogi rade kao loša radna snaga, zarađujući oko 60 hiljada rubalja mjesečno od jedne Gazele.
Zbog izbijanja krize, građevinsko tržište, glavni hranitelj transporta tereta, postalo je. Međutim, prije godinu dana, vidjevši da izgradnja raste kao mjehur od sapunice, mnogi privatnici su požurili da kupe prijevoz kako bi zaradili na ovoj potražnji. Stvorili su veliki pritisak i konkurenciju, a kriza ih je sve ostavila bez posla. Osim toga, oslobođena je teretna flota građevinskih i drugih građevinskih radnika. velike kompanije, koja je takođe počela da se takmiči sa privatnim trgovcima u borbi za klijente.
Ko pobjeđuje u ovoj situaciji? Samo vlasnici specijalizovanih vozila - kao što su betonske mešalice ili mašine sa manipulatorima. Iako je njihovo tržište za red veličine manje od tržišta običnih KamAZ-a i gazela, takve konkurencije tamo nema.
Evo neke prilično pametne aritmetike od tržišnih igrača.
Prema nekim igračima, potrebno je uložiti u kupovinu osam vozila različitih klasa za prevoz različitog tereta. Mjesečni promet takve kompanije je 500 hiljada rubalja.
Kada radite na ovih osam mašina, morate imati još 500 hiljada rubalja rezervisanih na vašem računu u slučaju više sile.
Tek tada kompanija dostiže tačku rentabilnosti. I onda može sebi priuštiti da ima: a) vlasnika, b) dispečera i c) plaćene vozače.
Sljedeći korak je kupovina 16 automobila. Ovo je takozvana „druga tačka rentabilnosti“, koja vam omogućava ne samo da steknete profit, već i da se razvijate bez privlačenja sredstava trećih strana (zajmova).
Međutim, da biste kupili zemljište za skladište automobila sa magacinom, održali svoju kontrolnu sobu i uzeli pozamašan kredit od banke za kupovinu upravo ovog zemljišta, potrebno je da imate najmanje 45 automobila u voznom parku.
Ne bi svaka osoba rizikovala da povjeri skupi teret nepoznatoj osobi koja se naziva vozačem. Ako imate posla sa iznajmljenim vozačima, imajte na umu: i njihovi pasoši i dozvole su često lažni. Tržišni igrači savjetuju sklapanje ugovora s agencijama za naplatu (to su oni koji profesionalno „izbijaju“ dugove), koji se često bez preporuka preuzimaju na posao poput provjere prošlosti stručnjaka. Trošak usluge sakupljača iznosi 30 hiljada rubalja mjesečno, uz zaključivanje dugoročnog ugovora.
Transportna kompanija živi dok traje gradnja. Možda sada nije pravo vrijeme da počnete od nule, nadajući se da ćete za godinu dana postati fantastično bogati. Ali ova situacija ima i prednosti - možete kupiti po damping cijenama transport koji je mnogo jeftiniji i koji sada miruje, čekajući da se kriza završi i da se gradnja nastavi.
Kako otvoriti transportnu kompaniju – karakteristike poslovanja + korak po korak proces implementacije projekta + finansijski plan+ kako privući klijente.
Kapitalna ulaganja: od 9.340.000 rubalja
Rok otplate: 3 godine
Danas je u mnogim oblastima prilično oštra konkurencija, što mnoge poduzetnike tjera da traže nova područja za ulaganje vlastitih sredstava.
Ali važno je pronaći stabilnu i traženu nišu koja vas neće iznevjeriti ni u kriznim vremenima.
I sjajno to primjer je vlastiti.
Ova oblast je relevantna u svakom trenutku, jer je mnogim proizvođačima i potrošačima potreban transport i isporuka robe za različite namene.
Takav posao je najbolje pokrenuti ako imate iskustva u sličnoj oblasti, kao i ako imate i spremni ste da uložite velike sume novca.
Ako ste zainteresirani za implementaciju takve ideje, hajde da saznamo.
Razmotrimo glavne nijanse vođenja takvog posla i izračunamo koliko ulaganja treba pripremiti.
Organizovati takmičarski i profitabilan posao, morate strmoglavo uroniti u ideju.
Ovdje je, kao iu svakoj drugoj oblasti poduzetništva, važno posjedovati određena znanja.
Prije svega, djelatnost se odnosi na logistiku, odnosno na izgradnju optimalne rute za kretanje robe.
A za to je neophodno da se ovih 6 indikatora ponovo ujedine:
Iz tog razloga, svaka transportna kompanija mora imati odjel za špediciju, čiji stručnjaci mogu izgraditi rutu i potom je pratiti.
Također je vrijedno istaknuti ključne tačke vezane za otvaranje transportne kompanije:
U prvoj fazi kako otvoriti transportnu kompaniju, morate odlučiti o njenoj vrsti.
I tek tada, ovisno o odabranom formatu aktivnosti, potrebno je i.
Dakle, možete obezbijediti prevoz tereta:
za pojedince.
Najčešće djeluju unutar jednog naselje i predgrađa, te rad sa srednjim i malim teretom;
za pravna lica.
Takve kompanije opslužuju veleprodajne kompanije i isporučuju robu širom zemlje, pa čak i susjednih zemalja;
za razne proizvođače.
Oni rade sa industrijskim sektorom, tako da moraju imati specijalizovanu flotu kipera i traktora;
specijalizovani smer.
Neki prevoznici mogu prevoziti samo hranu, vodu, građevinski materijal ili bilo šta drugo;
zbirni teret.
Ovaj pravac podrazumijeva zajedničku otpremu više tereta, koje bi trebali primiti različiti primaoci.
Prijevoz se u pravilu obavlja na velike udaljenosti i može se proširiti izvan zemlje.
Bez obzira na to koju vrstu prijevoza tereta odaberete, transportne kompanije mogu raditi prema dvije sheme:
imate sopstveni vozni park
Posao možete organizirati kupovinom kamiona ili ga iznajmljivati na duže vrijeme.
Da biste realizovali ovu ideju, morate imati velike sume novca.
nude usluge špedicije
Smisao vođenja takvog posla je da bude posrednik između kupca i vozača transporta.
Za pružanje dispečerskih usluga kompanija uzima procenat od kojeg se ostvaruje profit.
Ova opcija se može implementirati sa minimalno ulaganje, jer ne morate kupovati automobile.
Koju da odaberem?
Prva opcija je pogodna za one koji ne žele da ovise ni o kome: imate svoje automobile i unajmljujete vozače, čime sami diktirate uslove rada.
Preporučljivo je implementirati drugu opciju ako postoje veze sa vozačima koji imaju lična vozila.
Ali u ovom slučaju ćete se morati prilagoditi kako kupcima, tako i samim vlasnicima kamiona.
Sada možete prijeći na odgovor na pitanje kako otvoriti transportnu kompaniju.
U ovom slučaju, potrebno je slijediti jasan slijed radnji.
Prije svega, morate voditi računa da smislite ime koje se pamti buduća kompanija i pravilno registrovati svoj biznis.
U ovoj istoj fazi vrijedi se odlučiti za šemu rada, jer se oba smjera bitno razlikuju jedan od drugog.
Kada se odlučite za vlastiti vozni park, potrebno je kupiti teretni transport i opremiti garažu.
Za kredibilitet, vrijedi iznajmiti kancelariju u kojoj možete primiti klijente koji žele sklopiti dugoročne ugovore.
Zatim morate odabrati osoblje koje će preuzimati naređenja i graditi saobraćajne rute.
Važan korak je pronalaženje klijenata, jer bez njih posao će jednostavno propasti. Što je veća baza kupaca, veći je prihod. Takođe će omogućiti da se vremenom proširi.
Na izbor organizaciono-pravnog oblika u kojem će se otvoriti transportno preduzeće utiču mnogi faktori:
Takođe bih želeo da usmerim vašu pažnju na stvaranje jedinstvenog imena.
Bitno je da sadrži nešto što će označavati transportnu kompaniju: „auto”, „express”, „trans” i slično.
Da biste otvorili transportnu kompaniju kao samostalni preduzetnik, moraćete da priložite sledeće dokumente:
Ali morat ćete se pozabaviti stvaranjem pravnog lica:
Da biste otvorili transportnu kompaniju koja se bavi međunarodnim transportom, morate dobiti licencu.
Ako će se saobraćajnice odvijati unutar zemlje, onda to nije potrebno.
U suprotnom, moraćete da obezbedite:
Ako odlučite da otvorite transportno preduzeće zasnovano na sopstvenom voznom parku, moraćete da kupite nekoliko kamiona.
Naravno, mnogi ljudi počinju s malim, a u početku možete pružati usluge pojedincima i imati u svom "arsenalu" samo par vozila.
Ali ako želite da se takmičite sa takvim organizacijama, moraćete da potrošite novac.
Za početak možete kupiti sljedeće kamione:
Naziv vozila | Kol | Cijena jednog vozila, rub. | Ukupni troškovi, rub. |
---|---|---|---|
Ukupno: | 7 | 8,280,000 RUB | |
GAZela nosivosti 3 tone | 2 | 740 000 | 1 480 000 |
GAZela nosivosti 8 tona | 2 | 1 400 000 | 2 800 000 |
Travnjak | 1 | 1 600 000 | 1 600 000 |
Frižider | 2 | 1 200 000 | 2 400 000 |
Za održavanje skladišta automobila potrebna je i posebna oprema:
Uslugu prevoza tereta pruža ne samo vozni park, već i brojno osoblje.
Konvencionalno se može podijeliti u tri kategorije:
Štaviše, svi oni moraju međusobno da komuniciraju, jer će uspeh poslovanja zavisiti od toga kako rade zajedno.
Vozači
Da bi se osigurao nesmetan rad transportne kompanije, potrebno je imati 2-3 vozača po vozilu.
Dvije osobe mogu putovati na velike udaljenosti u jednom vozilu, zamjenjujući jedna drugu.
Ako će se prevoz obavljati lokalno, onda nema potrebe za prevelikim brojem vozača.
Komercijalni odjel
Ovdje bi trebali raditi sljedeći stručnjaci, od kojih bi svaki trebao obavljati svoje funkcije:
Ne biste trebali štedjeti na osoblju u ovoj kategoriji, jer ako jedan stručnjak kombinira nekoliko dužnosti, to će u najboljem slučaju dovesti do smanjenja efikasnosti, u najgorem, do pogrešnog obavljanja posla.
Po pravilu, kancelarijski radni raspored je 6 dana, sa slobodnim danom u nedelju.
Transportna usluga
Za garažu su dovoljna dva automehaničara za obavljanje dijagnostičkih i popravnih radova.
Takođe bi bilo dobro da se angažuju dva čuvara koji će brinuti o voznom parku.
Stoga su troškovi osoblja značajna stavka rashoda prilikom otvaranja transportne kompanije punog ciklusa.
Troškovi rada će izgledati ovako:
Naziv radnog mjesta | Kol | Plata, rub. | Platni spisak, rub. |
---|---|---|---|
Ukupno: | 17 | - | 254.000 RUB |
Vozači | 9 | 15 000 | 135 000 |
Dispečer | 1 | 15 000 | 15 000 |
Logističar | 1 | 20 000 | 20 000 |
Marketer | 1 | 18 000 | 18 000 |
Računovođa | 1 | 18 000 | 18 000 |
Automehaničar | 2 | 15 000 | 30 000 |
Zaštitar | 2 | 9 000 | 18 000 |
Oglašavanje je obavezna stavka troškova prilikom odlučivanja o otvaranju transportne kompanije.
Za bilo koji odabrani format rada trebate koristiti sljedeće alate za oglašavanje:
Ukoliko odlučite da otvorite transportno preduzeće koje će biti za fizička lica, možete obaviti i sledeće poslove:
Ukoliko je transportna kompanija usmerena na rad sa pravnim licima, pored navedenog potrebno je:
Napomena: ne sklapajte usmene ugovore sa kupcima, oni nemaju pravnu snagu. Ugovorom su navedeni svi uslovi transporta, kao i radnje u slučaju više sile.
„Održivi uspjeh se po pravilu ne postiže očajničkim („obesi se za pertle“) jednokratnim („sada ili nikad!“) skokom ili podvigom, već kao rezultat svakodnevnog donošenja odluka i njihove implementacije. ”
Stephen Covey
Nakon detaljne studije o tome kako otvoriti transportnu kompaniju, možete prijeći na izračun kapitalnih ulaganja.
Dakle, početna ulaganja za rad po prvoj šemi biće predstavljena u obliku:
Da bi kompanija za transport tereta radila po drugoj shemi, troškovi će biti ograničeni na registraciju, oglašavanje i uredsku opremu i iznosit će otprilike 240-260.000 rubalja.
Mjesečni troškovi će se sastojati od:
Plaćanje usluga može biti po satu ili po kilometru.
U prosjeku, pri transportu tereta težine 3 tone, cijena jednog sata je 600-700 rubalja, 8 tona - 800-900 rubalja, 10 tona - 900-1000 rubalja.
Dakle, ako se odlučite za otvaranje transportne kompanije, možete dobiti prihod u iznosu od 700 -800.000 rubalja.
Da biste to učinili, morate organizirati posao kada automobili naprave najmanje 20 putovanja mjesečno u trajanju od 7-8 sati.
Oduzimamo troškove i dobivamo dobit prije oporezivanja od 240.000 rubalja.
Sa takvim pokazateljima, posao će se isplatiti za 3 godine.
Ovaj period se može smanjiti na dvije godine ako su automobili uvijek na putu, a za to morate aktivno surađivati s bazom kupaca.
Nekoliko savjeta za uspješno poslovanje transportne kompanije izneseno je u videu:
Ne postoji posao koji nije izložen rizicima. I transportne kompanije nisu izuzetak.
Stoga, na kraju, želio bih govoriti o mogući problemi, za koje morate biti spremni:
Pojava krađe.
Ljudski faktor igra ulogu u takvom poslu. važnu ulogu, tako da uvijek trebate kontrolirati cijeli proces: postavljanje CCTV kamera i alarma, sastavljanje i dostavljanje izvještaja na početku i na kraju putovanja.
Loša usluga.
Opet, glavni naglasak je na ljudski faktor, kao i nastanak nepredviđenih situacija.
Loš kvalitet transporta tereta.
Tokom procesa isporuke, teret može biti oštećen ili pokazati znakove udara.
Da se to ne bi dogodilo, mora biti upakovano u skladu sa svim pravilima, a vozila ne smiju biti preopterećena.
Takođe je moguće postaviti ograničenje na "tuču", a ako se on prekorači, vozači moraju platiti kaznu.
Nemogućnost rješavanja sukoba i nadoknade štete.
Kao što je već spomenuto, ugovore je potrebno sklapati samo na papiru, gdje bi trebali biti precizirani svi uslovi saradnje.
Poslednja tačka u vezi kako otvoriti transportnu firmu, ovo je vrijeme kada počinje raditi.
Dakle, možemo reći da je transportni posao prilično popularan i profitabilan posao koji zahtijeva ogromna ulaganja u cijeloj svojoj djelatnosti.
Ako bude uspješan, možete otvoriti nove točke i proširiti se, prelazeći regionalno i ravnomjerno državnom nivou, što takođe zahteva dodatne troškove u vidu nabavke novih vozila i opremanja voznog parka.
A ako uspijete, onda možete tvrditi da ste lider u ovoj industriji.
Koristan članak? Ne propustite nove!
Unesite svoju e-poštu i primajte nove članke putem e-pošte
Kako otvoriti individualnog poduzetnika za prijevoz tereta? Prije otvaranja individualnog poduzetnika za prijevoz tereta, morate dostaviti sljedeće dokumente tijelu za registraciju:
Kako otvoriti DOO? Da biste otvorili LLC preduzeće, dostavite poreskoj upravi:
Odabir sistema oporezivanja i otvaranje računa Optimalni oblik oporezivanja za transportnu kompaniju je UTII. Istovremeno možete raditi na 20 automobila istovremeno.
Pažnja
Firma iznajmljuje boks i parking ukupna površina 500 sq. metara u industrijskoj zoni. Jednokratni troškovi:
Info
Ukupan iznos jednokratnih troškova koji su potrebni za otvaranje logističke kompanije za transport tereta je 20 miliona rubalja. Ako kupite polovne automobile, troškovi će se smanjiti na 11 miliona rubalja.
Ukupni troškovi godišnje će iznositi 17 miliona rubalja. Uz godišnji prihod od 20 miliona rubalja, neto dobit će biti 5,5 miliona rubalja.
Neto prihod će biti 5.220.000 – 3.060.000 = 2.160.000 rubalja. Povrat na početno ulaganje u transportnu kompaniju i postizanje stabilne mjesečne dobiti je 1-2 godine.
Prednosti i karakteristike transportnog poslovanja Prilikom planiranja razvoja poslovanja u oblasti transporta tereta, svaki entitet preduzetničku aktivnost treba naučiti o njegovim prednostima i zamkama:
Vaše radnje:
Finansijski troškovi Da biste se bavili ekspedicijskim uslugama, trebat će vam prilično impresivan početni kapital. Najmanje 250 hiljada rubalja. morate imati.
Ako nema baze klijenata, a u početku ćete se baviti dispečerskim uslugama, dovoljan je 1 dispečer i vi obavljanje svih ostalih funkcija (direktor, računovođa, menadžer). Obavezno opremite svoju kancelariju sa:
Kupujte kvalitetno softver dozvoljavajući:
Osoblje Potražite radnike sa iskustvom.
Nesumnjive prednosti u transportnom poslovanju su:
Otvaranje transportne kompanije od nule - šta kažu vlasnici takvog posla? Video ispod daje odgovor. Registracija preduzeća Većina transportnih preduzeća je registrovana kao CJSC (zatvorena akcionarska društva), DOO, OJSC, kao i PBOYUL (preduzetnik bez osnivanja pravnog lica).
Svaki od ovih organizaciono-pravnih oblika ima svoje nedostatke i prednosti.
Važno
Cijena "kamiona" je nekoliko miliona rubalja, isplativo ga je koristiti za letove na daljinu, a oni početna faza biće preveliki rizik za vas. 2 Počnite s pokretanjem poslovni odnosi sa “dispečerima” - špediterskim kompanijama koje biraju privatne prevoznike da ispune narudžbine koje prihvataju. Troškovi isporuke tereta koje nudi kompanija klijent i profit koji ćete dobiti od posredničkih špeditera su veoma različiti, ali veliki kupci ne rade direktno sa privatnim vlasnicima.
Sa samo osam kamiona na raspolaganju možete sebe smatrati ozbiljnom kompanijom. Usluge transportnih kompanija nude mnogo širi spektar mogućnosti od pomoći prilikom preseljenja u novu kancelariju ili seosku kuću.
Treba, naravno, nastojati da dobijete tendere za špediciju u druge regione zemlje. 4 Razvijte za sebe sistem koji je što je moguće pouzdaniji za odabir vozača kojima se može povjeriti oprema i skupi teret. Pronalaženje dobrog vozača za kamion nije uvijek lak zadatak, pogotovo ako uzmete u obzir da troškovi isporuke tereta ponekad iznose stotine hiljada rubalja.
Možete provjeriti “prošlost” kandidata uz pomoć naplatnih firmi ili pojedinaca koji pružaju slične usluge. Moguće je da vozači u transportnom poslu ne odlučuju apsolutno o svemu, ali bez vozača od povjerenja sigurno nećete stići daleko.
Na ovaj način ćete izbjeći neželjene greške, gužvu, konfliktne situacije, u redu. Prije nego što odaberete takvu pomoćnu kompaniju, uvjerite se u njen integritet, iskustvo i kompetentnost.
Između ostalog, od vas će se tražiti da položite početni kapital i otvorite poslovni bankovni račun. Odabir prostorija Poslovni prostor neće biti samo pravna adresa preduzeća (u vezi s tim će biti potreban ugovor o zakupu između vlasnika prostora i novoformiranog preduzeća), već će biti i „lice“ vašeg kompanija, što ne treba zaboraviti.
Nije neophodno, pa čak ni poželjno, da kancelarija bude „uronjena u luksuz“, ali treba da izgleda pristojno: jednostavna renovacija evropskog kvaliteta i nova kancelarijska oprema, kao i impresivna plazma ili projektor u prostoriji za prezentacije - ovo je potreban minimum.
Prilikom proučavanja poslovnih područja u kojima se danas možete aktivno razvijati, ambiciozni poduzetnici trebali bi obratiti pažnju na oblast transporta tereta. Ova industrija direktno zavisi od rasta industrijskog sektora, kao i od opšte ekonomske situacije u državi.
Kada planira otvoriti transportnu kompaniju, početnik biznismen prije svega mora pratiti lokalno tržište, realno procijeniti svoju konkurentsku sposobnost, a također izraditi kompetentan finansijski plan. Registracija Nakon donošenja konačne odluke o otvaranju transportnog preduzeća, privrednik mora proći proceduru državne registracije.
Usput, osnivanje organizacije može uopće bez viličara, pogotovo ako među potencijalnim klijentima nema poduzeća s velikim teretom. Ali uopće ne možete bez male opreme. Pouzdanost je važna u transportu tereta, stoga zalihe streč trake i radne trake ne bi trebalo da ponestane ni tokom dana rada preduzeća.
Osoblje Na samom početku, vlasnik će pokušati da se snađe sa minimalnim brojem zaposlenih, plaćajući ih malo više, ali i opterećujući ih sa više obaveza. Vlasnik će vjerovatno sam obavljati posao računovođe i odgovoran za odnose s klijentima.
Zapamtite da je projekt prijevoza tereta prilično iscrpljujući, i stoga dugo vremena Ne isplati se držati iste zaposlenike na nekoliko pozicija, to će smanjiti njihovu produktivnost.
Kamioni hladnjača su potrebni za transport hrane (uključujući kvarljivu). Troškovi izgledaju ovako:
Da biste smanjili troškove, kupujte polovne automobile.
Ili počnite s dijelom flote, lizingom ili iznajmljivanjem ostatka opreme. Obratite pažnju! Mnogo je jeftinije pokrenuti kompaniju za prevoz bez automobila od nule.
Oprema će biti potrebna samo za kontrolnu sobu. Nema potrebe za kupovinom vozila i opremanjem kutija za popravku. Osoblje za kompaniju za prevoz tereta Pre nego što otvorite kompaniju za transport tereta, potrebno je da za svoje osoblje zaposlite vozače, stručnjake komercijalnog odeljenja i automehaničare. Vozači Svaki automobil mora imati 2-3 vozača koja su mu dodijeljena.
Jedna od najuspješnijih oblasti je logistika. Gdje započeti logistički posao? Kako otvoriti vlastitu kompaniju od nule? Ova i mnoga druga pitanja razmotrit ćemo u ovom članku.
Ovo je transport različite robe preko teritorije jedne zemlje ili čak između zemalja.
Ruta ima široku potencijalnu klijentelu zbog mišljenja mnogih veletrgovaca o pouzdanosti i udobnosti transporta tereta. Mnogi kupci osjećaju brzinu isporuke svoje robe, a putem usluge transporta moguće je poslati i velike pošiljke, pa čak i manje pošiljke.
Naravno, ponekad se predstavnici servisa susreću sa problemima u vidu zahtevnosti nesolventnih klijenata netačni uslovi pružanje usluga, ali često klijenti vjeruju kompanijama, pa posao ispada ugodan i uspješan.
Posao ima prilično visok nivo konkurencije - u Rusiji je registrovano oko 80 hiljada kompanija.
Ono što pomaže u smanjenju konkurencije je to što se organizacije često specijaliziraju za nešto specifično: mali teret, isporuke širom CIS-a ili mogućnost uvoza i izvoza, itd. Osim toga, postoji toliko mnogo kompanija kojima su potrebne logističke usluge da postoji dovoljna potražnja čak i za početnike.
Besplatno preuzmite gotovu i koristite kao uzorak za svoj vlastiti.
Obično su takve organizacije registrovane kao CJSC, LLC ili OJSC, rjeđe kao preduzetnik bez pravnog lica. Bilo koja od navedenih pravnih formi je dostojna postojanja, ali nije bez određenih karakteristika. Vrijedi razumjeti:
Kako ne biste gubili svoje dragocjeno vrijeme na papirologiju, trebali biste kontaktirati kompaniju specijalizovanu za ova pitanja. Prije nego počnete raditi s njom, svakako provjerite recenzije njenih usluga i njenu reputaciju u pogledu pouzdanosti i brzine.
Novac mora ići u organiziranje pouzdanih usluga, a ne u luksuz ureda, pa će biti dovoljno da se nađe prostorija negdje bliže periferiji grada, možda uz neke manje renovacije.
Na ovom mjestu vi ili zvanični predstavnik Počet ćete organizirati transportne procese, tako da vam mogu dobro doći velika plazma, široki stol i udobne stolice.
Zapamtite, skladišne uredske prostorije moraju ispunjavati zahtjeve vatrogasne službe i SES-a:
Takođe je važno da takva preduzeća organizuju udobne uslove za radnike: trpezariju-kuhinju sa minimalnim kompletom kao što su električni čajnik i električni šporet, kupatilo sa tušem i sopstveno ostave.
Kao iu svakom poslu, poslovni procesi vaše lične logističke kompanije će zahtevati prisustvo specifične opreme u preduzeću. Bez sumnje, bolje je kupiti novi ako je moguće kako biste zaštitili sebe i svoje poslovanje od budućih problema. Osim toga, nova oprema uvijek dolazi sa garancijom, što vam omogućava da pozovete besplatnog tehničara da popravi probleme.
Prva stvar koju transportno-logistički posao treba je nabavka kamenja. Kao standard, preduzeće mora imati jednu roclu po zaposlenom. Pored toga, skladištima će biti potreban viljuškar za rukovanje paletama na kojima će se isporučiti teret.
Prilično je skup, tako da vlasnici početnika često kupuju ovaj uređaj korišteni. To se može učiniti, ali samo uz preliminarnu provjeru tehničara operativnosti uređaja i prisutnosti unutrašnjih kvarova.
Usput, osnivanje organizacije može uopće bez viličara, pogotovo ako među potencijalnim klijentima nema poduzeća s velikim teretom. Ali uopće ne možete bez male opreme. Pouzdanost je važna u transportu tereta, stoga zalihe streč trake i radne trake ne bi trebalo da ponestane ni tokom dana rada preduzeća.
Na samom početku vlasnik će pokušati da se snađe sa minimalnim brojem zaposlenih, plaćajući ih malo više, ali i opterećujući ih sa više obaveza.
Vlasnik će vjerovatno sam obavljati posao računovođe i odgovoran za odnose s klijentima. Zapamtite da je projekt prijevoza tereta prilično iscrpljujući, pa stoga ne vrijedi dugo držati iste radnike na nekoliko pozicija, to će smanjiti njihovu produktivnost.
Zapravo, ko je tačno potreban za brz i efikasan transport robe kupca? Lista potrebnih slobodnih radnih mjesta uključuje:
Vozači su glavne radne jedinice, poput farmaceuta u farmaceutskoj industriji ili sobarica u hotelijerstvu. Zato je izuzetno važno da sa njima sklapate ugovore samo ako imate neophodan paket dokumentacije za službeni rad.
To je neophodno kako bi odgovornost za teret oštećen na putu nije na organizaciji, već na samom vozaču. Sastavljanje takvih ugovora mora sadržavati podatke o težini tereta, njegovoj vrsti, službenom nazivu, mjestima utovara i istovara robe duž rute, broju prijevoza kojim je roba prevezena i potpisima obje strane do ugovor. Ne zaboravite ga otisnuti.
Kompanija ima mogućnost plaćanja vozačima i gotovinom i bezgotovinskim putem.
Napravit ćemo tabelu troškova na primjeru male logističke kompanije u velikom regionalnom gradu u Rusiji.
Pretpostavimo to ovu organizaciju bavi se isporukom robe isključivo unutar zemlje. Kako bi mogao da kupi sve što je potrebno, vlasnik je odlučio da podigne kredit, pa će kompanija morati da plaća i iznos kredita mesečno. Tabela troškova po prvi put u ovom slučaju izgleda ovako:
Troškovna linija | Iznos troškova, hiljada rubalja. | |
1 | Početna najam na dva mjeseca | 60 |
2 | Kozmetičke popravke | 20 |
3 | Kancelarijski namještaj | 100 |
4 | Komunalne usluge i komunikacije | 30 |
5 | Papirologija | 25 |
6 | Plate svih zaposlenih | 250 |
7 | Kupovina opreme | 700 |
8 | Marketinška kampanja | 30 |
9 | Kupovina automobila | 5 000 |
10 | Otplata kredita | 50 |
11 | Nepredviđeni troškovi | 50 |
Ukupno: | 6 315 |
Prilikom organizovanja sopstvenog preduzeća pretpostavite da ćete imati oko šest i po miliona novca za početne kupovine. Sami odlučite da li je igra vrijedna svijeće, jer postoji rizik da ne idete dalje od konkurencije.
Prema planu, neke od gore navedenih troškovnih linija su mjesečne, a to su plaćanja stanarine, komunalije, plate zaposlenih, otplata kredita i podrška oglašavanju.
Video: 5 koraka do uspjeha u transportnoj logistici.
Ako slijedimo prilično optimističan scenario, po kojem nakon otvaranja kompanija praktički nikada nije ostajala bez klijenata, ponekad primajući narudžbe od nekoliko poduzeća odjednom, u početku bi poslovni prihod iznosio oko dva miliona rubalja mjesečno. S obzirom na mjesečne troškove, neto dobit bit će oko 1.200 hiljada rubalja.
Tada se posao može samo širiti, popunjavanjem voznog parka i osoblja, iznajmljivanjem lokacija za druge centre i povećanjem baze kupaca uz mogući pristup uvozu ili izvozu u druge zemlje. Nakon rješavanja kreditnih procesa, profit će se još više povećati. Potpuna profitabilnost projekta će nastupiti za otprilike 8-12 mjeseci.
Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.
rf-gk.ru - Portal za majke.