Dom
Negrijane prostorije griju se zimi na različite načine, od kojih je jedan grijanje na čudotvornu peć, koja je dostupna za prodaju u velikom asortimanu.
Opis uređaja za grijanje
Peć tokom rada koristi tečno gorivo, može biti dizel gorivo ili kerozin. Iz rezervoara za gorivo, dizel gorivo ulazi u odjeljak za fitilj pod vlastitom gravitacijom ili gravitacijom. Ovaj dovod reguliran je posebnim uređajem. Nakon zagrijavanja, dizel gorivo oslobađa isparljive tvari koje ulaze u komoru za sagorijevanje i oslobađaju dodatnu toplinu tijekom sagorijevanja. U verzijama kupljenim u trgovini, dizajneri su predvidjeli kompaktnu distribuciju pare, što dovodi do ravnomjernog sagorijevanja. Dizajn uključuje uklonjivi rezervoar za gorivo sa ventilom i vijkom za podešavanje
. Ugrađen je blok sa ventilom, rešetka se može ukloniti, ima reflektor i plamenik. Reflektor je tretiran bojom na bazi praha, što povećava zagrijavanje.
Pozitivne i negativne strane
Prednosti uključuju:
Sigurnosni zahtjevi Za normalnu upotrebu bez nepredviđenih situacija
Čudesna peć Originalni naziv izmislili su prodavači i proizvođači kako bi privukli kupce. Nije nikakvo čudo u takvoj jedinici, budući da je je naslednik poznatog gasa kerozina
Kada se ventil otvori, dizel gorivo ili kerozin se dovode u radni rezervoar. Vatra se pali ručno, čeka se neko vrijeme za zagrijavanje i postavljanje u radni način. Snaga se povećava ili smanjuje pomoću ventila, uz njegovu pomoć uređaj se isključuje.
Sagorevanje fitilja prestaje nakon otprilike 7-10 minuta, kada na njemu sagori svo gorivo. Proizvođači su pokušali stvoriti maksimalnu udobnost postavljanjem rešetke za zagrijavanje posude za vodu. Ako se dizel grijač redovito koristi, tada se gorionik stalno čisti i mijenjaju fitilji koji se smatraju potrošnim materijalom i njihova cijena je niska.
Za brzo zagrijavanje i zagrijavanje prostorija s površinom većom od 20 m², kupite toplinske topove s gorivom u obliku dizel goriva iz maloprodajnog lanca. Zrak se brže zagrijava zahvaljujući ventilatoru koji ga pokreće kroz područje grijanja. Plamenik je fitilj ili gorionik sličan prethodnom slučaju. Ventilator se nalazi na stražnjoj strani gorionika;
U prednjem dijelu je postavljen reflektor radi sigurnosti gorivom se napaja pumpa iz rezervoara koji se nalazi na pokretnom postolju. Vazdušni topovi se dijele na dvije vrste:
Njihova razlika leži u organizaciji uklanjanja produkata izgaranja. U prvom slučaju, dim ulazi u prostoriju i uklanja se prirodnom ventilacijom, druga opcija uključuje ugradnju jednostavnog dimnjaka iz cijevi. Druga opcija je skuplja, ali je njena upotreba manje sigurna za ljudsko zdravlje.
Dizajn peći predstavljen je općenito. Proizvođači nude zgodne inovacije ovisno o raznim dodatnim dodacima iz asortimana. Tijelo uređaja je izrađeno od vatrostalnog nehrđajućeg čelika, svi modeli se lako transportiraju na željenu lokaciju.
Jedinice ove tehnologije proizvode se u proračunskoj verziji, tako da je cijena niska za čudotvornu dizelsku peć. Cijena za različite opcije peći ima raspon cijena od 1.000 750 rubalja do 5.000 rubalja. Na formiranje cijene utječu snaga jedinice, veličina, vrsta ispuha plina i proizvođač. Fitilji koštaju 10 rubalja po komadu.
Tipično, dizajn se sastoji od dva rezervoara povezana jedan s drugim pomoću perforirane cijevi. Donji rezervoar je namenjen primarnom sagorevanju i isparavanju goriva, au gornjem rezervoaru pare sagorevaju. Rupe u spojnoj cijevi osiguravaju svjež zrak. Prirodna opskrba kisikom određena je snagom propuha u dimnjaku.
Prvo se u rezervoar ulije ulje, koje se zapali domaćom bakljom. Nakon zagrijavanja ulja, dio tvari isparava s njegove površine i ulazi u gornji rezervoar, gdje izgara i oslobađa dodatnu toplinu. Kiseonik je potreban za sagorevanje u donjem rezervoaru, koji ulazi unutra kroz ventil za gas, služi za regulaciju snage peći bez ometanja samog procesa sagorijevanja.
Plinovi iz sagorijevanja kreću se kroz cijev s rupama, ulaze u drugu komoru, odatle se proizvodi izgaranja bacaju u dimnjak i izlaze iz konstrukcije prema van. Za sagorevanje u gornjem rezervoaru kiseonik se dovodi kroz rupe u cevi i teče prema gore zajedno sa gasom. Gornji rezervoar je u nekim slučajevima napravljen u obliku nepotpune pregrade na spoju izlaza iz komore i horizontalnog dimnjaka, ali takav temperaturni skok je neophodan, inače će vruće pare jednostavno izaći u vanjski zrak bez oslobađanja korisnih toplota.
Popularnost ovog domaćeg dizelskog grijača za garažu proizlazi iz njegovog jednostavnog dizajna, koji je lako napraviti vlastitim rukama. U proizvodnji se koristi gotovo svaki metal sa farme. Peć se dobro zagreva, mana je neprijatan miris, tako da se dnevne sobe ne mogu zagrejati na ovaj način;
Domaće peći na naftu imaju povećanu opasnost od požara. Svaki vlasnik koji se odluči za ugradnju takve konstrukcije preuzima punu odgovornost u slučaju požara. Do požara dolazi ako vlaga (voda) uđe u gorivo, što uzrokuje pojavu malih eksplozija u cijevi s rupama, koje mogu doseći određenu snagu. Zbog toga vruće ulje prska kroz rupe, pali okolne predmete i materijale.
Rad peći na dizel gorivo i ulje na privatnom posjedu poništava sve odredbe za osiguranje od požara, eksplozije i trovanja isparljivim plinovima, a vlasnik se automatski proglašava krivim za sve posljedice nakon incidenta.
Opasnosti od dizela i uljnih para treba detaljnije spomenuti.. Miris koji ispuštaju je neprijatan, ali to je njihova lakša strana, mnogo je teže boriti se protiv njihove kancerogenosti i toksičnosti, odnosno nemoguće je. Dizajn je potpuno neprikladan za stambene prostore, a na mjestima gdje se drže životinje dopuštena je upotreba grijača na tekuće gorivo samo industrijske proizvodnje uz prateću dokumentaciju. Istovremeno se uzimaju u obzir uslovi za držanje stoke ili živine i izdaju se dokumenti za peć koji certificiraju jedinicu za rad u takvim uvjetima.
Prilikom izrade dizel peći proučava se princip rada i dizajn se izrađuje prema preporukama stručnjaka. Dizel gorivo je hlapljiva tvar, te je kod korištenja dizel goriva nemoguće koristiti protočni gorionik sa regulacijom dovoda kisika pomoću prigušnice. U ovom slučaju podešavanje je nedovoljno, a cijela masa goriva proključa u rezervoaru i sve se završi eksplozijom.
Prilikom rada dizel peći na tečno gorivo morate znati sljedeće tačke:
U prodavnici smo kupili peć na dizel za korištenje u ljetnoj kuhinji zimi. Tamo smo samo tokom dana, pripremamo hranu. Kuhamo na električnom štednjaku, a za grijanje koristimo dizel grijač. Ima miris pri paljenju, a onda nekako nestaje. Među pogodnostima možemo izdvojiti posebnu rešetku za grijanje, na kojoj pripremljeno jelo ostaje vruće i ne treba ga dodatno zagrijavati prije serviranja.
Larisa Petrovna, Nižnjevartovsk
Sličnu jedinicu sam napravio vlastitim rukama uz pomoć radnika. Privatni sam poduzetnik zimi, radnici popravljaju rezervne dijelove u hangaru čiji su zidovi od OSB ploča. Koristimo šporet u koji točimo rabljeno ulje (srećom, nevjerovatnu količinu iscijedimo iz autodijelova dovezenih na popravku). Pa, šta da kažem? Neisplativo je praviti druge grijače zbog besplatnog ulja, pa smo došli do ove odluke.
Temperatura unutar hangara je normalna za rad, oko 15˚C, svi produkti sagorevanja se uklanjaju pomoću cijevi, a postoje opcije ventilacije pomoću prozorskih krila. Cijev se mora čistiti svake sedmice, skida se, pa se lako održava. Naravno, miris ima, ali kako bez njega, pogotovo što se radi samo 8 sati dnevno. Spojevi zidova nisu zaptivni; svježi zrak struji kroz pukotine. Za sada je to jedina moguća opcija i nema pritužbi ni od jednog radnika, ali ne stavljam novac gdje su mi usta. Za izradu smo koristili debeli nerđajući čelik, prečnik cevi 200 mm, rupe prečnika 15 mm.
Ivan Petrovič Lysenko
Koristim kupljenu čudotvornu peć na dachi, kupio sam je sa ugrađenim ventilatorom. Koristim ga u garaži za servisiranje automobila. Ne idem često na dachu, pa ga koristim za brzo zagrijavanje prilikom posjete, peć se zagrijava dovoljno brzo i topli zrak se odmah miješa u pravom smjeru (obično prema meni). Možete i menjati rezervne delove u autu, pogledajte elektriku. Za razliku od negrijane garaže, to je jednostavno raj. Iako sam pokušao da izmerim temperaturu vazduha posle sat vremena gorenja, pokazuje 13˚C, kao da je hladno, ali normalno za posao, sve vreme u pokretu.
Drovčenjak Anatolij Igorevič, Belgorod
Zima u srednjim geografskim širinama je oštra i hladna. A kao stvorenje koje voli toplinu, osoba pokušava zagrijati bilo koju manje ili više nastanjivu prostoriju. Danas ima više nego dovoljno sredstava za takvu akciju. Ali, među cijelom raznolikošću uređaja za grijanje, od kojih se većina nosi sa svojom funkcijom, želio bih istaknuti čudo štednjaka na dizel gorivo, kerozin ili ulje, koje je povoljno u usporedbi s drugim analozima.
Dizelske peći su stekle popularnost zbog svoje kompaktnosti i mobilnosti.
I tvornički i domaći modeli peći na dizel gorivo, kerozin ili ulje odlikuju se svojom kompaktnošću i pokretljivošću. Istovremeno, održavaju odlične performanse prijenosa topline. Iako su takve jedinice male veličine, rade odličan posao u okviru tehničkih specifikacija.
Peć se može koristiti za grijanje seoskih kuća, staklenika, garaža, šupa i drugih manjih površina. Štoviše, zbog kompaktnosti jedinica, često se nose sa sobom na planinarenje ili ribolov.
Potrošnja goriva, čak i ovisno o modelu, vrsti goriva i karakteristikama snage, je niska. Na primjer, popularne peći srednje snage od 2,5 kW ne troše više od 200 ml dizel goriva po satu rada. Kada koristite ulje ili kerozin, neće biti značajne razlike u potrošnji.
Obični kerogas ima mnogo zajedničkog sa dizajnom modernih čudesnih dizel peći. Koriste isti princip rada. Zahvaljujući jednostavnom i razumljivom dizajnu jedinice, možete to učiniti sami.
Dizajn peći je prilično jednostavan, ako se malo potrudite, sami možete napraviti tako kompaktnu peć
Uređaj i princip rada
Ako uređaj tvorničkog modela možda nije zanimljiv svima, onda su domaće opcije od posebnog interesa.
U svakom slučaju, bit će korisno znati strukturu i princip rada peći na dizel gorivo.
Struktura se sastoji od:
- uklonjivi rezervoar za gorivo;
- glavna radna jedinica sa fitiljem;
- vijak za podešavanje;
- reflektor;
- plamenici;
- ovisno o dizajnu, može postojati rešetka za kuhanje hrane ili zagrijavanje vode, koja se po potrebi može ukloniti.
Opšti princip rada je jednostavan. Iz rezervoara zapaljiva tečnost teče gravitacijom u posudu sa fitiljem. Kada se rezervoar prvi put napuni, morate pričekati 10-15 minuta dok se fitilj dobro ne zasiti, nakon čega počinjete paliti.
Peć na dizel gorivo ima vrlo jednostavan princip rada.
Zauzvrat, reflektor dobro i ravnomjerno raspršuje toplinu primljenu od plamena. Sama je premazana praškastom bojom kako bi pod utjecajem temperature zadržala originalna svojstva. Intenzitet plamena, a samim tim i toplina koja se emituje, podešava se pomoću posebnog zavrtnja. Također pomaže potpuno isključiti pećnicu.
Cijela konstrukcija je izrađena od vatrostalnog čelika, što produžava vijek trajanja jedinice. Fitilj je potrošni materijal, pa je poželjno imati nekoliko primjeraka u rezervi kako se ne biste našli bez topline u najnepovoljnijem trenutku.
Proces paljenja
Princip rada peći na dizel gorivo vlastitim rukama je jasan, ali kada prvi put palite takav uređaj, morate znati postupak i neke nijanse.
Pogodno je ponijeti dizel peć sa sobom na planinarenje ili na piknik
Prvo se postavlja fitilj. Da biste to učinili, morate ukloniti rešetku i omotati je oko cilindrične baze u bloku. Zatim vratite sve na svoje mjesto i postavite rešetku.
Rezervoar se puni gorivom i ventil se otvara tako da se fitilj brže zasiti. Nakon toga se može pokriti i zapaliti. Podesite plamen pomoću zavrtnja posebno dizajniranog za ovu svrhu. Da bi peć na dizel gorivo ušla u radni režim, potrebno je malo pričekati i pustiti da se zagrije. Nakon toga potrebno je podesiti potrebnu razinu plamena i intenzitet prijenosa topline.
Peć možete isključiti zatvaranjem regulacionog ventila. Stručnjaci preporučuju paljenje i gašenje grijalice vani, tako ćete se riješiti neugodnog mirisa u prostoriji. Također se preporučuje korištenje kerozina kao goriva, koji tokom procesa sagorijevanja eliminira stvaranje neugodnog mirisa i značajno povećava efikasnost peći.
U ovom videu saznajte više o čudesnoj peći Solarogas:
Prednosti i nedostaci
Unatoč očiglednim prednostima, dizelske peći imaju i nedostatke koje treba uzeti u obzir pri odabiru takvih uređaja kao grijača.
Glavne prednosti grijača na tečno gorivo uključuju:
- autonomija, odnosno takva jedinica ne zahtijeva priključak na izvor napajanja;
- ravnomjerno grijanje prostorije;
- kontrola procesa sagorevanja;
- niska cijena i fabričkih i domaćih modela;
- mogućnost kuhanja ili zagrijavanja hrane;
- niska emisija čađi i dima, au nekim modelima čak i njihov nedostatak;
- može raditi bez ljudske intervencije;
- efikasnost;
- mobilnost zbog male težine i dimenzija;
- visoka sigurnost od požara.
Nedostaci peći su:
- ne prihvata nerafinisano ili smrznuto (prehladno) ulje;
- ne može se koristiti u prostorijama bez ventilacije;
- niska inercija;
- pojava neprijatnih mirisa.
Nedostaci, nažalost, nisu samo prisutni, već su u određenim situacijama izuzetno važni i nepoželjni. Ako možete podnijeti korištenje ulja, pojava neugodnog mirisa u prostoriji svakako će vas upozoriti, posebno u nedostatku ventilacije.
Kada je zagrijana prostorija dobro prozračena, postoji pristup zraku ili kvalitetno uklanjanje produkata izgaranja, tada negativni aspekti rada uređaja postaju manje značajni
Sigurnost upotrebe
Dobro napravljena domaća peć na dizel za garažu je relativno sigurna. Međutim, ponekad stvari mogu krenuti po zlu, pa rukovanje vatrom uključuje poštivanje nekih pravila i propisa.
Ova čudotvorna peć će vam dobro doći u garaži ili šupi
Da biste izbjegli neugodne posljedice, uvijek treba zapamtiti:
- grijači (bilo kojeg dizajna) ne mogu se postavljati u blizini zapaljivih predmeta i materijala;
- Na uređaj ne možete postavljati predmete teže od 5 kg;
- mjesto na kojem će se uređaj nalaziti tokom rada mora biti opremljen premazom otpornim na vatru;
- Ne preporučuje se korištenje peći u prostorijama u kojima nema ventilacije;
- Kao gorivo je potrebno koristiti samo propisane tečnosti: dizel gorivo, kerozin, ulje ili druge dozvoljene za određeni model;
- treba stalno pratiti nepropusnost dijelova;
- Tokom rada, morate osigurati da voda ne uđe u gorivo.
U skladu sa sigurnosnim propisima, svaki model grijača bit će zgodan, udoban i siguran način grijanja.
DIY grijač
Naravno, dizel peć za stambene prostore, garaže, plastenike i druge male objekte možete kupiti u trgovini. Njihove cijene su razumne. Ali jednako kvalitetan model možete napraviti i sami.
Postoji nekoliko vrsta peći koje koriste kerozin, dizel gorivo ili otpadno ulje, odnosno tečno gorivo. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.
Peć na tečno gorivo koju napravite sami neće se mnogo razlikovati po kvaliteti od one kupljene u trgovini.
Iz dva rezervoara
Ova verzija pećnice sastoji se od dva dijela okruglog ili pravokutnog oblika. Donji, napravljen u obliku posude na nogama, puni se rabljenim uljem ili dizel gorivom. Ovdje tečno gorivo, isparavajući, prolazi kroz fazu primarnog sagorijevanja. Donji kontejner je povezan sa gornjim pomoću perforirane cijevi, u kojoj dolazi do sekundarnog sagorijevanja. U samoj cijevi se prave mnoge rupe koje dovode sekundarni zrak.
Poklopac na donjem spremniku ima dvije rupe: za sipanje goriva i sa klapnom koja pomaže u regulaciji intenziteta sagorijevanja. Samo sagorijevanje se odvija zbog prirodnog dovoda zraka, odnosno propuha.
Takva peć ima visoku efikasnost i dobro zagrijava prostoriju, ali ima niz nedostataka.
Prvo, kada čak i mala količina vode uđe u zapaljivu tečnost, počinju da se javljaju neprijatne glasne emisije, često sa plamenom ili varnicom iz zapaljenog ulja, što može izazvati požar.
Drugo, i tokom paljenja i tokom rada, ovaj model emituje neprijatan miris. Ovo može postati ozbiljan problem pri korištenju peći u stambenoj zoni.
Takva modifikacija ne zahtijeva upotrebu posebnih materijala i može se napraviti od dostupnih sirovina. To objašnjava njegovu ogromnu popularnost.
Više informacija o cilindarskoj peći:
Model kapaljke
Iako je ova verzija peći tehnički složenija za domaću proizvodnju, sigurnija je i učinkovitija. Ranije se koristio na terenu. Peć se može nazvati vojnom peći, jer su takve uređaje često pravili vojska ili geolozi.
Rad peći u stakleniku na dizel gorivo ili drugo tekuće gorivo temelji se na načinu dovoda kap po kap u komoru za sagorijevanje. Za implementaciju takvog projekta možete koristiti staru plinsku bocu ili cijev velikog promjera. Na dnu se nalazi mala posuda, poput posude, u kojoj će sagorijevati dizel gorivo.
Odozgo do same posude postavlja se perforirana cijev kroz koju ulazi zrak. Zbog toga je peć posebno ekonomična, jer se ne sagorevaju samo pare goriva, već i plinovi pirolize.
Unutar cijevi za dovod zraka ugrađena je cijev kroz koju se dovodi gorivo. A sam rezervoar za gorivo nalazi se na udaljenosti od glavne konstrukcije, što čini instalaciju sigurnijom. Zanimljivo je doziranje goriva. Ovdje obična kapaljka nalazi svoju primjenu, a opskrbu regulira dozator iz nje.
Takva peć može raditi ne samo na dizel gorivu, već i na rudarstvu
Bilo bi korisno napraviti dvije dodatne rupe, od kojih jedna služi kao prozor za pregled, a druga je namijenjena čišćenju jedinice iznutra. Oni će također djelovati kao ventil za eksploziju ako je potrebno.
Da biste povećali performanse takvog grijača, možete dodati podesivi ventilator za pumpanje zraka. To će omogućiti ne samo bolje sagorijevanje, povećanje temperature i efikasnosti, već i mogućnost preciznije kontrole temperature.
Rezultirajući model domaće peći može raditi i na dizel gorivo i na otpadno ulje.
Kada sami sastavljate jedinicu za grijanje, treba imati na umu da peći na tečno gorivo spadaju u opasnu klasu, posebno peć na benzin. Potrebna je povećana pažnja i poštivanje osnovnih sigurnosnih mjera opreza.
Osim opasnosti od požara, postoji i visok rizik od trovanja ugljičnim monoksidom. Stoga je u prostorijama u kojima postoji loša ventilacija i cirkulacija zraka jako ograničena, poželjno je koristiti druge, sigurnije opcije grijanja.
Bilo bi korisno ugraditi posebnu cijev za odvod plinova, koja će se protezati izvan prostorije. U najmanju ruku, takva akcija može značajno smanjiti neugodan miris i povećati uklanjanje produkata izgaranja.
U svakom slučaju, ako nije moguće koristiti sigurnije opcije grijanja i grijati na plin ili struju, onda će solarni autonomni grijač biti idealna opcija ako slijedite jednostavna pravila.
U ovom videu o dizel peći:
U mnogim negrijanim zgradama (dača, garaža, staklenik) vlasnici pokušavaju riješiti problem grijanja.
Neki ljudi kupuju električne grijalice, toplinski pištolj, a drugi kupuju minijaturnu čudotvornu peć koja radi na tečno gorivo. Kupovina takve jedinice omogućava vam da je koristite bez prisustva napajanja u mreži.
Ne samo da možete zagrijati sobu, već i kuhati hranu.
Grejni elementi u radu koriste tečno gorivo (kerozin, dizel gorivo). Spremnik goriva puni posudu za fitilj dizel gorivom, bilo gravitacijom ili gravitacijom. Podešavanjem možete dozirati dovod goriva.
Kada se gorivo zagrije, prelazi u plinovito stanje. U komori za sagorevanje postoje samo pare koje gore. Kompaktna distribucija elemenata u komori omogućava ravnomerno sagorevanje.
Čudotvorna peć je našla aktivnu upotrebu u negrijanim prostorijama:
Manje se koristi u stambenim područjima, u nedostatku struje. Odličan dodatak, poslužit će u prirodi - za ribare, turiste, geologe, penjače.
Prednosti:
Protiv:
Na kućištu se nalazi reflektor; Od toga zavisi grijanje zgrade.
Plamenik se nalazi u sredini konstrukcije.
Spremnik za gorivo, koji se nalazi na stražnjoj strani uređaja, snabdijeva gorivom u posudu za fitilj gravitacijom.
Regulacijski ventil postavlja snagu grijanja.
Predstavili smo opći dizajn peći, ali idealno bi bilo da se neki modeli razlikuju. To diktira proizvođač koji ih proizvodi i isporučuje.
Uglavnom su napravljeni od vatrostalnog čelika i mogu težiti do 10 kg. Kompaktnost uređaja omogućava da se prenosi na razna mjesta.
Prije nego što počnete paliti peć, trebali biste napuniti rezervoar gorivom:
U ovom odjeljku ćemo se upoznati sa peći s kapaljkom:
Koristeći primjer, pogledat ćemo dizajn plinske boce, jer će nam poslužiti kao osnova. Ne koristimo prinudno dovod zraka ovdje nije potrebno:
Cijena solarne plinske peći iz CABO je 1.760 rubalja. Rezervoar za gorivo kapaciteta 2,5 litara, sa vremenom gorenja od 16 sati. Kao gorivo može koristiti dizel gorivo i kerozin. Dimenzija je 37x42x32 cm.
U Rusiji postoje dva proizvodna pogona za takve proizvode kao što je "čudesna peć". Proizvodnja se odvija prema dva razvoja: uvoznom i ruskom. Uvezeni proizvodi su uspješni. Možete ga kupiti preko internet trgovine.
Potreba za grijanjem u garaži rijetko izaziva kontroverze: vozači savršeno razumiju koliko je važno voditi računa o stanju automobila, a sami se ne žele smrznuti tijekom pregleda i popravka opreme.
Glavno pitanje koje treba riješiti je odabir odgovarajuće vrste grijanja. Dobra opcija je čudesna dizel peć - jedinica je jednostavna za sastavljanje i ekonomična za rad. A to su važni kriteriji za organizaciju grijanja garaže.
Prije nego što se odlučite za sastavljanje peći, morate razumjeti njenu strukturu i princip rada, zar se ne slažete? U članku smo detaljno opisali identificirane točke, a također smo pružili nekoliko opcija za sastavljanje domaće jedinice. Korak po korak upute će vam pomoći da napravite peć i organizirate efikasno grijanje vaše garaže.
Za mnoge vozače, garaža je gotovo drugi dom. Ovdje se upuštaju u svoj hobi, odmaraju se od gužve i brinu o automobilu. Stoga, prije svega, treba razmišljati o udobnosti osobe koja provodi sate u zatvorenom prostoru.
Grejanje je neophodno i za automobil, jer... niske temperature negativno utječu na njegovo tehničko stanje i značajno skraćuju vijek trajanja.
Kada zahladi, garaža postaje previše vlažna. Na metalnim dijelovima se stvara kondenzacija, što izaziva procese korozije. U hladnoj prostoriji karoserija automobila brzo zarđa i postaje neupotrebljiva.
Da bi vaša garaža bila suha, potrebno je osigurati dobru hidroizolaciju i normalan rad. Međutim, vlaga i dalje ulazi u prostoriju na točkovima automobila. Isparava i kapljice vode se talože na površinama.
Ako nema grijanja, vlaga se nakuplja, što uzrokuje pojavu gljivica, plijesni i rđe. Da se to ne bi dogodilo, potrebno je grijanje.
Niske temperature uzrokuju zgušnjavanje ulja i smanjenje kapaciteta baterije. To otežava pokretanje motora i povećava potrošnju goriva. Stoga ima smisla potrošiti vrijeme i trud na sastavljanje čudotvorne peći
Karakteristike rada garaže određuju zahtjeve za sisteme grijanja:
Prilikom odabira odgovarajućeg uređaja za grijanje treba postaviti prioritete, jer... ideal je nedostižan. Najjednostavniji za upotrebu su električni grijači. Ovaj izvor energije dostupan je na gotovo svakoj lokaciji.
Međutim, cijena grijanja na struju je previsoka, pa je vrijedno razmotriti druge opcije.
Galerija slika
rf-gk.ru - Portal za majke.