Dom

Poseban "kalibar". Specijalni "kalibarski" protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa

Višenamjenski patrolni brodovi daleke morske zone (prema sovjetskoj klasifikaciji - patrolni brodovi), koji se grade za rusku mornaricu. Oni su revidirani projekat zasnovan na fregatama Talvar izvezenim u indijsku mornaricu.

Priča

Odluka o izgradnji višenamjenskih patrolnih brodova ovog tipa izazvala je dvosmislenu reakciju. S jedne strane, brojni stručnjaci ističu da ruska flota istovremeno naručuje brodove dva tipa odjednom - fregate projekta 22350 i patrolne brodove projekta 11356, što je u suprotnosti sa ranije najavljenom politikom standardizacije. Zaista, "raznolikost" se pretvara u povećanje troškova održavanja i popravke brodova. To potvrđuje domaća i svjetska praksa.

S druge strane, fregate 22350 su brodovi novog projekta i nesumnjivo će trebati vremena da se finaliziraju svi njihovi sistemi. Kako pokazuje domaća praksa, ovaj proces iz različitih razloga, od nedovoljnog finansiranja do nepoštenja pojedinih stranaka, može da se oduži godinama. A fregate projekta 11356 su već dobro savladane od strane industrije. Podsjetimo, šest brodova ovog projekta za indijsku mornaricu izgradili su Baltičko brodogradilište i brodogradilište Yantar i uspješno se koriste. Naravno, ruske fregate će se razlikovati od indijskih. Kako je napomenuo glavni dizajner projekta Vilor Perevalov: „telo je isto, ali je punjenje sve domaće proizvodnje“.

Drugi jak argument u prilog Projektu 11356 je da su ovi brodovi dizajnirani posebno za Crnomorske flote. Njihovi zadaci će uključivati ​​demonstraciju zastave Svetog Andrije u Sredozemnom moru i učešće u operacijama protiv piraterije. Naravno, oni su prilično sposobni za obavljanje odbrambenih i udarnih zadataka u Crnom moru i okolnim vodama. Dok su fregate projekta 22350 pogodnije za službu u sjevernoj i pacifičkoj floti.

Takođe treba napomenuti da su patrolni brodovi projekta 11356 duboka modernizacija patrolnih brodova projekata 1135 i 1135M „Burevestnik“, koji se od 1968. godine grade u velikoj seriji na „Jantaru“ (18 jedinica), tj. kao i granični patrolni brodovi projekta 11351 "Nereus".

Ratna mornarica Ruske Federacije i Obalska straža Službe granične straže FSB Rusije (pomorske jedinice KGB-a SSSR-a) dobile su ukupno 39 brodova ove porodice. Njihova odlična sposobnost za plovidbu i dobri uslovi za život izazvali su simpatije nautičara. Većina burevica je već rashodovana. Samo dva broda - Ladny i Pytlivy u Crnomorskoj floti ruske mornarice - su u upotrebi (od marta 2016.). Kao i ranije, dalekoistočne granice čuvaju tri "Nereja".

Patrolni brodovi projekta 11356 naslijedili su najbolja svojstva svojih prethodnika. Istovremeno, oružje i elektronska oprema postali su kvalitativno novi. Kao i na "Nerei", sada imaju sletište za helikopter Ka-27 i hangar za njega. Promijenjena je arhitektura trupa i nadgradnje, što zadovoljava zahtjeve za osiguranje slabe vidljivosti. Ako su patrolni čamci projekata 1135 i 1135M uglavnom protivpodmorničke specijalizacije, onda su fregate projekta 11356 višenamjenski brodovi. Namijenjeni su za izvođenje borbenih dejstava protiv površinskih brodova i podmornica, odbijanja napada oružjem za zračni napad, kako samostalno tako iu sastavu.

Dizajn

Projekat patrolnog broda izradio je Sjeverni projektni biro na osnovu projekta 1135.6. Brod je stvoren za ubrzano popunjavanje ruske mornarice, kao rezultat kašnjenja u realizaciji projekta 22350, koji nije omogućio da se ruska mornarica brzo preopremi ovom vrstom brodova.

Dizajnerske karakteristike i arhitektura

Trup broda je polukoplje, sa produženim pramcem i prilično punim konturama na površini pramca. Brod ima nadgradnju sa tri ostrva. Trup i nadgradnja broda izrađeni su od čelika.

Prilikom projektovanja broda, u cilju povećanja njegove sigurnosti i preživljavanja, primijenjene su metode arhitektonske zaštite uzimajući u obzir "stelt" tehnologiju, a poduzete su mjere za smanjenje akustičkog signala i zaštitu od oružja za masovno uništenje.

Kao glavna elektrana, dvoosovinska plinska turbina tipa COGAG (COMbined Gas turbine And Gas turbine, doslovno kombinacija plinske turbine i plinske turbine) dva vijka fiksnog koraka. Ukupna snaga elektrane je 56.000 KS.

Energetski sistem uključuje 4 dizel generatora WCM 800/5 ukupnog kapaciteta 3200 kW.

Naoružavanje

Naoružanje uključuje osam ćelija univerzalnog brodskog sistema gađanja, univerzalnu automatsku artiljerijsku jedinicu kalibra 100 mm A-190, protivvazdušni raketni sistem Štil-1, dva šestocevna brzometna nosača AK-630M kalibra 30 mm. Protupodmorničku i protivtorpednu zaštitu obezbjeđuju dvije dvocijevne torpedne cijevi od 533 mm i RBU-6000.

UKSK 3S14

Osnova udarnog naoružanja patrolnog broda ovog projekta je vertikalni lanser UKSK 3S14, dizajniran za skladištenje, transport i lansiranje projektila porodica Caliber i Onyx.

Protubrodske rakete Onyx mogu pogoditi bilo koje površinske mete na dometu do 500 km uz izuzetno visinsku putanju leta, do 300 km sa kombinovanom i do 120 km sa letom na maloj visini.

Tačan domet projektila porodice Kalibar (u ne-izvoznoj verziji) je još uvijek tajan. Prema rijetkim izjavama koje se pojavljuju u medijima, projektili Caliber mogu pogoditi površinske i zemaljske ciljeve na dometima od 375 km, odnosno 2600 km.

Artiljerijski kompleks

Za gađanje vazdušnih i morskih ciljeva, patrolni brod je opremljen najsavremenijim topničkim sistemom s jednim topom kalibra 100 mm, koji obezbeđuje visoku efikasnost gađanja vazdušnih, morskih i obalnih ciljeva uz minimalnu reakciju. vrijeme. Sastoji se od topničke jedinice A-190 i sistema za upravljanje vatrom 5P-10.

Artiljerijski sistem je kreiran u Centralnom istraživačkom institutu Nižnji Novgorod "Burevestnik" i proizvodi se u njegovim pogonima u saradnji sa JSC "Motovilikhinskie Zavody". Danas je to najbrže paljba pomorska puška ovog kalibra. Uz dvostrano napajanje municijom, A-190 ispaljuje 80 metaka u minuti i pruža efikasan domet paljbe na udaljenosti od oko 20 km.

Za potrebe postavljanja na brodove trećeg ranga (s deplasmanom do 2000 tona), top se izrađuje u laganoj verziji. A-190 teži 2,5 puta manje od prethodno proizvedenog topovskog nosača A-214, čija je masa bez municije bila 35,7 tona.

Sistem za upravljanje vatrom 5P-10 Puma (razvijen od strane dizajnerskog biroa Ametist, proizvođača RATEP OJSC) omogućava automatsko traženje, hvatanje i praćenje ciljeva.

Sistem upravljanja informacijama "Requirement-M"

Prikupljanje i obradu informacija, kao i izdavanje ciljanja svim sistemima naoružanja i odbrane patrolnog broda, obezbjeđuje se borbenim informacionim i kontrolnim sistemom Demand-M (BIUS). Posebno za letjelicu ovog projekta, CIUS "Requirement-M" je razvio i obezbijedio JSC "NPF" Meridian" (Sankt Peterburg).

"Zahtjev-M" samostalno generiše zadatke za sve opće brodske sisteme naoružanja, na osnovu opasne situacije: određuje broj lansiranja i hitaca, prikazuje podatke o stanju borbenih sredstava broda i prenosi informacije u odbrambene sisteme. Sistem može obraditi informacije primljene istovremeno iz 250 izvora.

Višekanalni protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa "Štil-1"

Koristi se za odbijanje masivnih neprijateljskih napada iz zraka (do tri projektila mogu biti istovremeno ciljano na svaku metu).

Očekuje se da će kompleks biti sposoban da gađa vazdušne ciljeve koji lete brzinom do 3 km/s na dometima od 2,5 do 70 km i visinama od 15 m do 35 km.

Brodski protivvazdušni raketni i artiljerijski kompleks "Broadsword"

Pruža zaštitu broda od visokopreciznog neprijateljskog oružja (uključujući protivbrodske rakete), kao i uništavanje malih ciljeva. Po prvi put u svijetu, kompleks Kashtan kombinuje raketno i artiljerijsko oružje: vođene rakete na čvrsto gorivo i dvije jurišne puške AO-18K sa šest cijevi kalibra 30 mm. Visoka borbena stabilnost kompleksa osigurana je prisustvom kanala za istovremeno praćenje ciljeva i projektila u radarskim i televizijsko-optičkim režimima.

Protivpodmorničko oružje

2 uparene torpedne cijevi 533 mm DTA-53-11356-2, jedan raketni bacač RBU-6000; dizajniran za borbu protiv neprijateljskih podmornica.

Elektronsko i hidroakustičko oružje

Radar (radar tipa "Fregat-M2EM") omogućava otkrivanje ciljeva, određivanje njihovih koordinata i praćenje.

Sredstva za upravljanje oružjem - 4 radara za upravljanje protivavionskim oružjem, radar za upravljanje artiljerijskim 5P-10.

EW naoružanje - 2-4 PU lažne mete PK10, sistem zaštite od torpeda "Boa" i drugo, predviđeno je za suzbijanje neprijateljskog oružja.

Avionsko naoružanje

Prema planu Državnog programa naoružanja za 2011-2020., ruska ratna mornarica bi trebala imati pet ili šest brodova projekta 11356.

Od 1999. do 2004. godine izgrađene su i puštene u rad 3 fregate ovog projekta za Indiju - Talwar, Trishul, Tabar. Trenutno se grade još 3 fregate za Indiju.

Za Rusiju, "Admiral Grigorovič" je postavljen u decembru 2010. godine za Crnomorske flote, pretpostavlja se da će za Crno more biti izgrađene još dvije fregate - "Admiral Essen" i "Admiral Kolčak". Moguće puštanje u rad - 2013-2015 Tada je planirano polaganje još jedne serije od tri broda.

Projekat je izradilo Federalno državno jedinstveno preduzeće "Sjeverni projektantski biro" na bazi ruskog graničnog patrolnog broda 11351.

Imenovanje

Patrolni brodovi projekta 11356 dizajnirani su za samostalno vođenje neprijateljstava u oceanskim i morskim područjima i kao dio flote brodova kao brod za pratnju. Borbene sposobnosti broda omogućavaju traženje i uništavanje neprijateljskih podmornica; da vrši protivbrodsku, protivvazdušnu i protivpodmorničku odbranu ratnih brodova i brodova na moru; podržavaju borbena dejstva kopnenih snaga i osiguravaju iskrcavanje amfibijskih jurišnih snaga.

Dizajnerske karakteristike i arhitektura

Trup broda je polukoplje, sa produženim pramcem i prilično punim konturama na površini pramca. Brod ima nadgradnju sa tri ostrva. Trup i nadgradnja broda izrađeni su od čelika.

Prilikom izrade broda, u cilju povećanja njegove sigurnosti i preživljavanja, korištene su metode arhitektonske zaštite, uzimajući u obzir stealth tehnologiju, a poduzete su mjere za smanjenje akustične vidljivosti i zaštitu od masovnog uništenja.

Kao glavna elektrana koristi se dvoosovinsko plinsko turbinsko postrojenje tipa COGAG, koje se sastoji od dva naknadna plinska turbinska motora (GTE) i dva GTE za krstarenje koja rade preko složenih mjenjača za dva propelera fiksnog nagiba. Ukupna snaga elektrane je 56.000 KS.

Energetski sistem uključuje 4 dizel generatora WCM 800/5 ukupnog kapaciteta 3200 kW.

Osnovne karakteristike performansi fregate

Pomak, t:
Normalno - 3830,
Puno - 4035,
Maksimalna dužina (na projektiranoj vodnoj liniji), m - 128,4 (115),
Maksimalna širina (na projektiranoj vodnoj liniji), m - 15,2 (14,2),
Gaz, m:
po projektu vodene linije - 4,2,
prosjek (pri normalnom pomaku) - 4,64,
maksimalna (pri punoj deplasmani) - 6,8,
GEM
Glavni turbo-reduktor M7N.1É - 1 GGTA,
Maksimalna snaga na osovinama pri spoljnoj temperaturi vazduha od +15 - 2X28.000 l/s
Puna brzina, čvorovi:
na vanjskoj temperaturi zraka od + 15 ° - 30,
na vanjskoj temperaturi zraka od + 40 ° - 28,
Domet krstarenja ekonomičnom brzinom (14 čvorova) uz najveću zalihu goriva, milja - 4850
Posada, ljudi - 220 (plus 20 marinaca),
Autonomija zaliha rezervi, dana - 30,
Naoružavanje
Percussion
JKP "Klub-N" - 1x8,
Municija PKR 3M54E - 8,
Protuavionski
PU SAM "Štil-1" - 1,
Municija 9M317E SAM - 24,
ZRAK 3M87 "Kashtan" - 2,
SAM municije - 64,
Municija za granate kalibra 30 mm - 6000,
MANPADS "Igla-1E", kom. - osam,
Artiljerija - A-190E
Anti-submarine
533 mm DTA-53-956 - 2x2,
PU RBU-6000 - 1,
Vazduhoplovstvo - Ka-28 ili Ka-31.

Naoružavanje

Raketni kompleks Club-N: Osnova udarnog naoružanja fregata koje je Baltičko brodogradilište izgradilo za Indiju je raketni sistem Club-N, dizajniran za uništavanje površinskih brodova i podmornica različitih klasa i tipova, kopnenih stacionarnih i ograničeno pokretnih ciljeva sa poznatim koordinatama pod uslovima. protivpožarnih i elektronskih protivmera. Sistem Club-N sastoji se od 8 visokoeksplozivnih prodornih projektila za navođenje. Protivbrodske krstareće rakete 3M-54TE (sa niskoletećim nadzvučnim borbenim stepenom) i 3M-54TE1. Domet paljbe je od 10 do 220 i 300 km, respektivno. Masa bojeve glave rakete je 220 kg, maksimalna brzina leta je do 700 m / s.

Predlansirnu pripremu, formiranje i unos letačkog zadatka vrši univerzalni sistem upravljanja vatrom. Nema direktnih stranih analoga projektila Club-N.

Ovo je prvi lanser za vertikalno lansiranje u Rusiji. Kompleks je dizajnirao i proizveo Novator OKB (Jekaterinburg) specijalno za izvoz u Indiju, zajedno sa ratnim brodovima. Dio sredstava u razvoj kompleksa Club-N uložilo je Baltičko brodogradilište.

Zbog vertikalnog dizajna lansera, kompleks Club-N se nalazi ispod palube u pramcu broda. To čini njegov smještaj kompaktnijim, a također pruža najmanju ranjivost za poraz od strane neprijatelja.

Modularni podpalubni lanser kompleksa Club-N, u kojem se nalaze rakete, proizvodi Baltička tvornica. Jedinicu je projektovao Konstruktorski biro za specijalno inženjerstvo (Sankt Peterburg). Pored projektila koje su dio kompleksa Club-N, ovaj lanser može pohraniti i lansirati još tri tipa protivbrodskih projektila. To otvara široke mogućnosti za nabavku ovakvih lansera kako Indiji tako i drugim stranim kupcima.

Artiljerijski kompleks: za gađanje vazdušnih i morskih ciljeva, fregata je opremljena najnovijim topničkim sistemom od 100 mm, koji obezbeđuje visoku efikasnost gađanja vazdušnih, morskih i obalnih ciljeva uz minimalno vreme reakcije. Sastoji se od topničke jedinice A-190E i sistema za upravljanje vatrom 5P-10E.

Postolje je razvio Nižnji Novgorod Centralni istraživački institut "Burevestnik" i proizvodi se u Sankt Peterburgu u fabrici mašina Arsenal posebno za isporuku na brod koji se izvozi u Indiju. Danas je to najbrže paljba pomorska puška. Uz dvosmjerno snabdijevanje municijom, A-190E ispaljuje 80 metaka u minuti i pruža efikasan domet paljbe na udaljenosti od oko 20 km.

Za potrebe postavljanja na fregatu, kao i na brodove trećeg ranga (s deplasmanom do 2000 tona), top se izrađuje u laganoj verziji. A-190E teži 2,5 puta manje od prethodno proizvedenog topovskog nosača A-214, čija je masa bez municije bila 35,7 tona.

Sistem za upravljanje vatrom 5P-10E „Puma“ (razvijen u KB „Ametist“, proizvođača AD „RATEP“) omogućava automatsko traženje, hvatanje i praćenje ciljeva.

Sistem upravljanja informacijama "Requirement-M": prikupljanje i obradu informacija, kao i izdavanje ciljanja svim sistemima naoružanja i odbrane fregate obezbjeđuje borbeni informaciono-upravljački sistem "Zahtjev-M" (BIUS). Specijalno za letjelicu ovog projekta, BIUS "Requirement-M" je razvio i isporučio NPO "Meridian" (Sankt Peterburg).

"Zahtjev-M" samostalno generiše zadatke za sve opće brodske sisteme naoružanja na osnovu opasne situacije: određuje broj lansiranja i hitaca, prikazuje informacije o stanju borbenih sredstava broda i prenosi informacije u sisteme zaštite. Sistem je sposoban da obrađuje informacije primljene istovremeno iz 250 izvora.

Višekanalni protivvazdušni raketni sistem srednjeg dometa Štil-1: Koristi se za odbijanje masovnih zračnih napada (do tri projektila mogu biti istovremeno ciljani na svaku metu).

Brodski protivavionski raketno-artiljerijski kompleks "Kashtan": pruža odbranu broda od visokopreciznog neprijateljskog oružja (uključujući protivbrodske rakete), kao i poraz malih ciljeva. Kompleks Kashtan po prvi put kombinuje raketno i artiljerijsko oružje: vođene rakete na čvrsto gorivo i dvije jurišne puške AO-18K sa šest cijevi od 30 mm. Visoka borbena stabilnost kompleksa osigurana je prisustvom kanala za istovremeno praćenje ciljeva i projektila u radarskim i televizijsko-optičkim režimima.

Protivpodmorničko oružje: 2 uparene torpedne cijevi 533 mm DTA-53-11356-2, jedan raketni bacač RBU-6000; dizajniran za borbu protiv neprijateljskih podmornica.

Elektronsko i hidroakustičko oružje fregata služi za otkrivanje ciljeva i kontrolu oružja.
Radar (radar tipa "Fregat-M2EM") omogućava otkrivanje ciljeva, određivanje njihovih koordinata i praćenje.

Hidroakustičke stanice (Humsa APSON u sijalici, SSN-137 vučeni) služe za blagovremeno otkrivanje podmornica i neprijateljskog naoružanja.

Kontrole oružja- 4 radarska komandna protivavionska oruđa, radarska kontrola artiljerijske instalacije 3T-25E "Harpun".

Naoružanje za elektronsko ratovanje- 2-4 PU lažne mete PK10, sistem protivtorpedne zaštite "Udav" i dr., služi za suzbijanje neprijateljskog oružja.

Avionsko naoružanje- protivpodmornički helikopter Ka-28 ili Ka-31, služi za obavljanje izviđačkih i drugih zadataka u borbi protiv neprijateljskih podmornica. Za to je fregata opremljena hangarom i prostorom za slijetanje.

Svečana ceremonija podizanja zastave Andrejevskog i predaje ratnog broda projekta 11356 ruskoj mornarici održana je na teritoriji baltičkog brodogradilišta Yantar u Kalinjingradu.

U ovom preduzeću biće izgrađeno ukupno šest sličnih brodova. Planirano je da služe u Crnomorskoj floti. "Admiral Grigorovič" je prvi od njih, nazvan je po ruskom admiralu, koji se proslavio tokom odbrane Port Arthura i koji je nakon Cushime uspio obnoviti i ojačati pomorsku moć Carstva. Zanimljivo je da su do početka Velikog domovinskog rata svi bojni brodovi, 40% krstarica i 30% razarača u mornarici SSSR-a izgrađeni ili položeni prema programima koje je izradio Grigorovič.

Sljedeće fregate će nositi imena: "Admiral Essen", "Admiral Makarov", "Admiral Butakov", "Admiral Istomin", "Admiral Kornilov".

Prije nego što je postao operativan, "Admiral Grigorovič" je prošao cijeli ciklus potrebnih testova. Potvrđene su sve njegove operativne i borbene karakteristike. Više od pedeset puta, brodski helikopteri sletjeli su na palubu fregate, uvježbavajući protivpodmorničke misije i podršku traganja i spašavanja.

Uskoro će brod krenuti za Sevastopolj. Osim što će štititi ruske vode u Crnom moru, on i druge fregate slične klase će istaći zastavu Svetog Andreja u Sredozemnom moru, kao i u drugim vodama svjetskih okeana.

Fregate projekta 11 356 su male veličine, dobre plovnosti i vrlo moćnog naoružanja.

Glavni udarni kompleks sastoji se od 8 lansera raketa kompleksa Kalibr-NK, čiji su projektili dizajnirani za uništavanje površinskih brodova i podmornica, zemaljskih stacionarnih i ograničeno pokretnih ciljeva sa poznatim koordinatama u uslovima vatre i elektronskih protivmjera.

Jedna raketa garantovano uništava sve vrste površinskih brodova do krstarice. Salva od 8 projektila može onesposobiti čak i nosač aviona, pretvarajući ga iz plutajućeg aerodroma u lebdeću gomilu iskrivljenog željeza. Istovremeno, gotovo je nemoguće nadzvučno oboriti bojevu glavu koja leti do cilja, a takođe neće uspjeti suzbiti navođenje elektronskim protumjerama. Dakle, samo jedna fregata može postati nepremostiva prepreka za neprijateljsku eskadrilu od 8 ratnih brodova i predstavljat će prijetnju čak i za naredbu nosača aviona. Efikasnost "Kalibra" pokazala se prošle godine u udarima na položaje terorističkih militanata koji se bore u Siriji.

Protuvazdušnu odbranu broda čini 36 projektila protivvazdušnog raketnog sistema Štil-1, dve instalacije protivvazdušnog raketnog i artiljerijskog kompleksa Kortik ili Broadsword. Ovo su, možda, najmoćniji od artiljerijskih sistema malog kalibra, koji garantovano uništavaju sve vazdušne ciljeve, uključujući i protivbrodske rakete, na prilazu fregati. Istina, Admiral Grigorovič ima dvije šestocijevne 30 mm AK-630 nosače bez dodatnih projektila.

Posebno treba istaći topovski nosač A-190 kalibra 100 mm. U svom kalibru, to je najbrže ispaljeni pomorski top na svijetu. Ispaljuje 80 metaka u minuti i pruža efikasan domet paljbe do 20 km sa velikom vjerovatnoćom uništenja. A-190 je sposoban da uništava visokoleteće zračne ciljeve, brze i manevarske čamce, kao i kopnene ciljeve.

Treba napomenuti da fregata ima veoma moćan sistem elektronskog ratovanja koji je štiti od neprijateljskih najpreciznijih projektila.

Fregata može ukrcati protivpodmornički helikopter Ka-27PL ili helikopter za radarsko izviđanje velikog dometa Ka-31. Omogućuju vam da tražite i uništite sve neprijateljske podmornice, uključujući nuklearne, i otkrijete pojavu stranih ratnih brodova na udaljenosti od stotina kilometara.

Maksimalna brzina "Admirala Grigoroviča" je 30 čvorova, autonomija plovidbe je 30 dana. Posada - 180 ljudi plus 20 marinaca, koji mogu biti na brodu tokom operacija protiv piraterije.

Infografika: Infografika "RG" / Leonid Kulešov / Mihail Šilov / Sergej Ptičkin

Nedavno se činilo da je sudbina fregata projekta 11356 izuzetno tužna. Odbijanje Ukrajine da im isporuči elektrane na gasne turbine (uprkos avansnoj uplati proizvođaču) jednostrano je ostavilo nedovršene druge "tri" fregate. Srećom, barem prva tri broda uspjela su dobiti pogonske sisteme prije političke krize u Ukrajini 2014. godine.

U početku je odlučeno da se riješe nedovršenih fregata, a ne da se čeka početak proizvodnje elektrana u Rusiji, jer brodovi beskorisno miruju na navozu, koji se mora osloboditi za izgradnju drugih brodova. Pod ovim uslovima, Ujedinjena brodograditeljska korporacija (USC) je pregovarala o prodaji ovih brodova Indiji. Indijska flota ima 6 fregata klase Talwar, na osnovu kojih su stvorene fregate projekta 11356 za rusku flotu, a Indija bi vrlo željela da ojača svoju flotu nedovršenim ruskim fregatama. Međutim, s obzirom na to da su bili nedovršeni od strane indijske strane, traženi su namjerno neprihvatljivi uslovi - nuđeno je da se prodaju po cijeni gotovo staro gvožđe, a zapravo se radilo o jednostavnom "prezentovanju" Indiji. Iz očiglednih razloga, takav prijedlog ruskoj strani nikako nije odgovarao.

Konačno, Ministarstvo odbrane je preispitalo svoj stav o pitanju šta da radi sa nedovršenom "trojkom" fregata i odlučeno je da one budu završene nakon 2018. godine, kada će biti uspostavljena proizvodnja gasnoturbinskih elektrana u Rusiji. Prije toga će nedovršene fregate biti porinute bez elektrana i u tom stanju će stajati na zidu elektrane do početka dovršetka, koji će se izvoditi na površini.

Očigledno, ovo je najadekvatnija odluka koja se može doneti u vezi dalje sudbine druge "trojke" fregata pr. 11356. Brodovi imaju visok stepen spremnosti, a oslobađanje od njih je ne samo neisplativo, već i jednostavno glupo, s obzirom na hitnu potrebu ruske flote za novim velikim brodovima. Izjave da je za ove fregate pronađena "jeftina zamjena" u vidu malih raketnih brodova pr.22800 (čija je izgradnja započela u brodogradilištu Pella u Sankt Peterburgu i u krimskim brodogradilištima) ne odgovaraju stvarnosti . Čak se i nekoliko malih raketnih brodova ne izbliza po mogućnostima moderne fregate, posebno u oblasti pružanja kolektivne protivvazdušne odbrane formacije i protivpodmorničke odbrane, a da ne govorimo o tome da se projektuju mali raketni brodovi. djelovati prvenstveno u "primorskom pojasu".

Nakon početka dovršetka fregata pr.11356, može se računati na njihovo puštanje u rad do 2020. godine, s obzirom na visok stepen spremnosti. Teško je reći gde će služiti, u Crnom moru, kako je prvobitno zamišljeno, ili u nekoj drugoj floti, ali je očigledno da će doprineti jačanju moći ruske flote.

Pavel Rumyantsev

Nakon raspada Sovjetskog Saveza, svi napori kreatora jedinstvenih ratnih brodova koji su bili u stanju da zbrišu male države propali su. Na prijelazu iz 90-ih, brodogradnja u Rusiji, kao i oružane snage, prolazila je kroz kolosalne poteškoće. Tokom čitavog perioda obnove zemlje, brodovi koji su već bili u službi ruske flote nisu čak ni modernizovani. Postalo je važno da se oživi stara praksa izgradnje brodova sa velikim potencijalom i podmladi Crnomorska flota u sadašnjim teškim uslovima. Planirano je da se ruskoj floti vrati nekadašnji sjaj kroz realizaciju projekata 22350 i 11356.

Odbijanje projekta 22350

Početak izgradnje raznih tipova fregata, predviđenih projektom 22350, izazvao je dvosmislenu reakciju vojnih stručnjaka. Pojava novih brodova, prema mišljenju mnogih stručnjaka, dovela bi do povećanja troškova njihovog održavanja i popravke. Prilagodba sistema neispitanog broda može potrajati više od godinu dana, pa su radovi na projektu 22350 privremeno obustavljeni.

Plovila Crnomorske flote

Sasvim drugačija situacija se razvila s brodovima projekta 11356. Ruska industrija je već ovladala ovim fregatama. Šest brodova, proizvedenih u baltičkom brodogradilištu Yantar, uspješno koristi indijska mornarica.

Odlučeno je da brodovi ruske mornarice projekta 11356 služe u Crnom moru i okolnim vodama. Glavni zadaci ovih brodova biće demonstracija zastave Svetog Andrije, učešće u antipiratskim aktivnostima, kao i izvođenje odbrambenih i udarnih misija. Glavna patrolna fregata projekta 11356 "Admiral Grigorovič" postala je simbol povratka u službu brodova-titana.

Šta je pas čuvar?

Glavna patrolna fregata 11356 "Admiral Grigorovič" dobila je ime u čast admirala IK Grigoroviča, koji je od 1911. do 1917. bio ministar pomorstva Rusije.

Radovi na stvaranju ovog plovila počeli su u decembru 2010. godine na kalinjingradskom navozu "Yantar" pod serijskim brojem 01357. U aprilu 2015. fregata 11356 "Admiral Grigorovič" je već bila spremna za testiranje. Ovaj brod je testiran do kraja iste godine. 2016. godine, nakon potpisivanja prijema i podizanja pomorske zastave, fregata 11356 "Admiral Grigorovič" službeno je stavljena u službu ruske mornarice. Danas je dodijeljen kao površinski patrolni brod 30. diviziji Crnomorske flote.

Inženjerski radovi

Frigata 11356, prema programerima, trebala bi biti što udobnija za posadu. To je postignuto poboljšanjem ergonomije. Projektantski inženjeri su pažljivo radili kako bi prostor fregate rasporedili što je moguće efikasnije. Pritom su uzete u obzir sve sitnice: borbeni položaji i odmorišta izračunavani su više puta. Trup svake "patrole" projekta 11356 bio je opremljen nadgradnjom sa izmijenjenom arhitekturom, koja je osiguravala slabu vidljivost broda.

Testiranje

Tokom međuflotnog prolaska do Sevastopolja (maj-jun 2016.), "Admiral Grigorovič" je korišten u sklopu obaveznih testova za otkrivanje "neprijateljskih" podmornica.

U Crnom moru, ova fregata je vodila artiljerijsku vatru na vučeni specijalni štit. Gađano je i na mete koje su avioni bacali u vodu. Morska luka u Novorosijsku postala je mjesto gdje je ova fregata učestvovala u takmičenju "Sea Cup-2016". U avgustu je brod prošao obuku za eliminisanje neprijateljskih podmornica. U ulozi neprijatelja korištena je podmornica "Rostov na Donu". Brod je učestvovao na "Ruskoj sedmici na Jonskim ostrvima" (javni forum).

U novembru 2016. godine admiral Grigorovič je napustio luku Sevastopolj i uputio se prema sirijskim obalama. Misija fregate je jačanje ruske mornarice na Mediteranu.

Zaštita

"Admiral Grigorovič" je najzaštićenija fregata projekta 11356. Fotografija predstavljena u članku prikazuje opći pogled na brod. Fregata je zaštićena "Štil" - protivvazdušnim raketnim sistemom. U slučaju opasnosti, rakete ovog PVO sistema prve ulaze u bitku.

Prema riječima stručnjaka, aktivnosti obuke ili obuke uz sudjelovanje fregate ne razlikuju se od borbenih. Za presretanje mete i na treningu iu borbenoj situaciji, posadi fregate daje se samo nekoliko sekundi.

Sistem kontrole

Automatizacija broda "Admiral Grigorovič" omogućena je uz pomoć sistema upravljanja CIUS-om. Ovaj informacioni sistem obrađuje podatke o smeru, dometu, kursu i brzini cilja koristeći računarske sisteme visokih performansi.

BIUS se smatra najboljim na svijetu, jer je sposoban ne samo za obradu podataka, već i za kontrolu brodskog naoružanja. Sistem prikazuje taktičku situaciju koja se brzo menja u uslovima borbe. Prikupljanje, obrada i prikaz podataka vrši se automatski. Nadalje, transformirane informacije primaju navigacija broda i sistem naoružanja. Dakle, fregata može voditi borbena djelovanja kako u operativnoj vezi s mornaricom, tako i samostalno.

Naoružavanje

Brod može izvesti masovnu raketnu paljbu uz pomoć novih instalacija "Kalibar-NK" (krstareće rakete). Svaka fregata 11356 opremljena je ovim oružjem. Na fotografiji predstavljenoj u članku prikazano je naoružanje broda "Admiral Grigorovič". U novembru 2016. godine, raketni bacači Kalibr-NK efektivno su korišteni u Siriji prilikom uništavanja ciljeva infrastrukture Islamske države.

Brodovi projekta 11356 mogu izvoditi napade koristeći, pored krstarećih projektila, i brodsku artiljerijsku jedinicu A-190. Njegovo kreiranje izvršili su radnici Centralnog istraživačkog instituta "Burevestnik". Ovo naoružanje je instalacija od 100 mm od 15 tona, koja može ispaliti 80 metaka u minuti.

Posebno za brodove projekta 11356, Tula CPB je stvorio artiljerijski protivavionski raketni sistem "Broadsword". To je instalacija sa jednom kupolom sa efikasnim višemodnim raketnim naoružanjem i ugrađenim sistemom upravljanja. Prema mišljenju stručnjaka, brod opremljen takvim oružjem postat će neranjiv kada neprijatelj udari istovremeno sa četiri protivbrodske rakete.

Šta je poboljšano?

Suprotno preovlađujućem uvjerenju da jedan brod može izvršiti samo jedan specifičan zadatak, brodovi Projekta 11356 dizajnirani su za rad s nekoliko vrsta ciljeva.

Fregata 11356 "Admiral Grigorovič" efikasno se koristi i za uništavanje neprijateljskih podmornica i za granatiranje površinskih brodova. To je postalo moguće zahvaljujući posebnom identifikacionom sistemu koji svakom neprijateljskom cilju dodeljuje značenje "vanzemaljaca". Planirano je da se sličnim sistemom opremi Admiral Grigorovič i fregata projekta 11356 Admiral Essen, koja će služiti u Crnom moru.

Drugi patrolni brod

Drugi patrolni brod projekta 11356 bio je Admiral Essen. Fregatu 11356 kreirali su inženjeri Sjevernog PKB-a. Brod je dobio ime u čast admirala N.O. von Essena. Treći brod "Admiral Makarov" je na testiranju, gradnja ostalih fregata je obustavljena zbog neisporučivanja Ukrajine potrebnom opremom.

Projektantski radovi na fregati "Admiral Essen" počeli su 2011. godine. Polaganje broda u baltičkim državama izvršili su zaposlenici kalinjingradskog brodogradilišta "Yantar". Fregata je bila navedena pod brojem 01358.

U jesen 2014. Admiral Essen je bio spreman za pomorsku probu. 7. novembra je lansiran pod brojem 751. Nakon uspješnih fabričkih ispitivanja u novembru 2015. godine, fregata je prvo porinuta, a 2016. godine uspješno je testirana na državnom nivou. 23. marta brod je izašao na more iz baltičke pomorske baze i krenuo u pravcu Sjeverne flote.

Fregata je trebalo da napravi međuflotni prelaz. U toku kretanja posada je izvodila radove na zajedničkom manevriranju sa pratećim brodovima. Međuflotni prolaz omogućio je mornarima da provjere brodsku navigacijsku, komunikacijsku i radio opremu. Posada Admirala Essena uspješno je odradila obaveznu vježbu gađanja. Oružani sistemi broda su također uspješno testirani u Barencovom moru. Obavezni državni testovi završeni su u aprilu 2016.

Prvobitno je odlučeno da ova fregata bude predata Crnomorskoj floti krajem maja 2016. Pretpostavljalo se da će taj datum biti 26. maj. Međutim, 25. odlučeno je da se sprovede dodatni test. 7. juna 2016. podignuta je pomorska zastava na fregati "Admiral Essen". Istog dana, novi brod je ušao u službu ruske Crnomorske flote.

Zaključak

Višenamjenski patrolni čamci projekta 11356 opremljeni su najnovijim naoružanjem i elektronskom opremom. Ova plovila su prilagođena da izdrže i površinske i podvodne borbene jedinice neprijatelja. Očekuje se da će puštanje svih patrolnih čamaca planiranih u okviru Projekta 11356 omogućiti kardinalno podmlađivanje ruske mornarice.



Šta još čitati