Koje predmete morate polagati da biste postali vojni pilot? Počinjanje da postanete pilot: savjeti kandidatima i adrese obrazovnih institucija. Chelyabinsk Flight School of Civil Aviation: recenzije

Dom Možete postati pilot u jednoj od brojnih škola letenja. obrazovne institucije

zemlje. Da biste uspješno upisali školu letenja, morate razumjeti koji uslovi za prijem postoje i šta se traži od kandidata. Shodno tome, civilna obuka obučava pilote za civilni transport i komercijalne organizacije, dok vojna obuka pilote obučava za službu u vazduhoplovstvu.

Prijem u školu letenja - prijemni ispiti i potrebna dokumenta

Starost se utvrđuje od 1. avgusta godine prijema. Vojna lica koja su izrazila želju da upišu školu na školovanje kao kadeti podnose izvještaj komandantu vojne jedinice do 1. aprila. Dolazak kandidata vrši se pozivom sa univerziteta preko odjeljenja vojnih komesarijata konstitutivnih entiteta Ruske Federacije u mjestu prebivališta kandidata. Kandidati koji ne prođu stručnu selekciju upućuju se u vojne komesarijate po mjestu prebivališta, vojna lica odlaze u mjesto služenja vojnog roka. Letačke škole obučavaju buduće pilote i vazduhoplovne tehničare. Letačke škole nude obuku za civilnog ili komercijalnog pilota. Za obuku za pilota potrebna vam je i potvrda o uspješno završenom školovanju psihološka selekcija

. Stranica ne pohranjuje lične podatke građana Ruske Federacije (registracija je zatvorena, komentari su onemogućeni). Možete postati profesionalni pilot upisom u jednu od brojnih škola letenja u Rusiji. Studiranje u stručnoj školi može pružiti ne samo traženu i zanimljivu radnu specijalnost, već i postati odličan početak za sticanje visoko obrazovanje

Svaki dječak u djetinjstvu želio je postati astronaut, pilot ili vojnik. Uostalom, biti vojnik Suvorova i nositi uniformu Suvorova velika je čast za većinu dječaka. Ali, nažalost, ne mogu svi ući u vojnu školu Suvorov.

Kandidati polažu Jedinstveni državni ispit iz traženih predmeta (najčešće ruski jezik, matematika i fizika). Kandidati koji se nisu kvalifikovali za budžet mogu se prijaviti za plaćeni studij. Djevojčice mogu da studiraju i na fakultetima, ali ih često ne primaju na obuku za pilotiranje aviona.

Ostao je znatan dio onih koji nisu promijenili san iz djetinjstva, planirajući svoju budućnost posvetiti avijaciji, a nakon škole su ušli u školu letenja. Za one koji su cijeli život sanjali o plavim epoletama, savršeno razumjeli što je "gvozdena disciplina" i spremni su povezati svoje živote s vojskom, vrijedi se odlučiti za upis u vojnu letačku školu. Po završetku fakulteta svršeni studenti dobijaju čin poručnika i kvalifikaciju pilota prema specifikaciji, kao i civilnu specijalnost inženjera upravljanja avionima.

Diplomci civilnih letačkih škola, ljudi sa višom avijacijom ili tehničko obrazovanje, vojni piloti.

Ako želite da služite vazdušne snage, pa u školu vojnog vazduhoplovstva. Napominjemo da su letačke škole podijeljene na visokoškolske ustanove i srednje tehničke. Nakon diplomiranja, dobićete sertifikat komercijalnog pilota. Metoda za one koji žele da nauče da lete „za sebe“: Idite na školovanje za pilota u letački klub.

Pogledajmo pobliže, koristeći primjer univerziteta u Sankt Peterburgu, šta treba da položite da biste postali pilot. Nakon koledža, možete upisati Državni univerzitet civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu na komandnom odjelu.

Da biste postali sretni kandidat za vazduhoplovni institut, morate prikupiti i dostaviti prijemnoj komisiji određeni broj dokumenata. U svim prijavama mora biti jasno naznačeno da ste upoznati sa statutom ustanove, licencom za nastavu i sertifikatom ustanove o akreditaciji. Proučavanje teorije letenja će biti vrlo korisno pozitivnu ulogu po prijemu na specijalnost na Državnom zavodu za vazduhoplovstvo. Osim toga, broj obrazovnih institucija koje obučavaju odlične stručnjake za letenje nije tako velik. Stoga je velika konkurencija za prijem, a zahtjevi nisu laki. Sportska postignuća (diplome, medalje, svjedodžbe ili titule) će vam biti od velike koristi prilikom prijave, kombinujući ih sa svojim znanjem, možete pokušati upisati besplatno školovanje.

Škola letenja u Krasnom Kutu, Saratovska regija. Škola letenja nazvana po G.A. Tarana, Sasovo, oblast Rjazan. Vazduhoplovna letačkotehnička škola u Kalugi.

Da biste stekli visoko obrazovanje u oblasti vazduhoplovstva, trebalo bi da upišete višu letačku školu civilno vazduhoplovstvo ili relevantnog zavoda za civilno vazduhoplovstvo. Državni tehnološki institut po imenu. Tsiolkovsky, ili MATI, obučava studente za razvoj i rad opreme za astronautiku, kao i za humanitarna područja. Državni svemirski univerzitet u Samari ima status istraživačke obrazovne institucije. U Sankt Peterburgu, redovna obuka košta od 2000 USD. e i od 1000 cu. e. košta dopisivanje.

Po završetku, dobit ćete ne samo višu vojsku specijalno obrazovanje, ali pored toga i civilna specijalnost „Upravljanje avionima“. Školovanje u vojnoj školi je besplatno, a uputnicu može izdati vojna služba. Međutim, studirajte u građanska škola malo lakše, a zdravstveni zahtjevi su malo blaži nego u vojsci.

Letno bratstvo“Podrazumijevalo je upravo ovo - povjerenje, spremnost da priteknemo u pomoć kolegi sa krila. Neke škole i letački klubovi imaju vlastite tradicije „inicijacije u Letačko bratstvo“, ali to su prije izuzeci nego široko rasprostranjeni običaj.

Profesija pilota smatra se prestižnom i dobro plaćenom, jer uključuje odgovornost za živote putnika i cijele posade. Šta treba da položite da biste postali pilot?

Budući da u Rusiji nema toliko univerziteta koji školuju pilote u odnosu na druge specijalnosti, kako biste konkretno odredili šta treba položiti da biste postali pilot, prvo možete odabrati univerzitet ili školu. Postoje samo dva univerziteta: „Sankt Peterburgski državni univerzitet za civilno vazduhoplovstvo“ i „Uljanovski viši škola vazduhoplovstva GA”, imaju podružnice u ruskim gradovima. Pogledajmo pobliže, koristeći primjer univerziteta u Sankt Peterburgu, šta treba da položite da biste postali pilot. Za smjerove kao što su „Upravljanje avionima i upravljanje vazdušnim saobraćajem“ morate položiti ruski jezik, matematiku i fiziku, ako ste zainteresovani za obrazovanje na Univerzitetu civilnog vazduhoplovstva za menadžera, ekonomiju, uslužnu specijalnost itd. - ruski , matematike i društvenih nauka.

Ako se nakon 9. razreda upišete za pilota na letačku školu (Buguruslan LU GA, Sasovskoye LU GA, Krasnokutskoye LU GA) bićete primljeni na osnovu rezultata ispita iz ruskog jezika, matematike i fizike. Nakon koledža, možete upisati Državni univerzitet civilnog vazduhoplovstva u Sankt Peterburgu na komandnom odjelu.

Da biste postali pilot, potrebno je uzeti u obzir da postoje određeni zdravstveni zahtjevi (fizičko i psihičko pogoršanje stanja može uzrokovati otpuštanje);

Nedavne publikacije

Samoobrazovanje

Mnogi studenti prave planove o tome kako će ući na kul univerzitet i studirati dok primaju prestižna profesija, a onda se ovi snovi razbiju zbog lijenosti i nesposobnosti da organizujete svoje vrijeme.

Nažalost, to nije problem stotina, već hiljada studenata u našoj zemlji.

Prije nego što se upišete, morate shvatiti da se univerzitet mnogo razlikuje od škole. Neće provjeravati domaće zadatke, uzimati prisustvo, niti zvati roditelje... a ovo može uvelike opustiti novog učenika. Zašto ići ako te niko ne grdi? Zašto podučavati ako niko ne pita?

A onda dođe sjednica, i neoprezni studenti izlete sa univerziteta poput saobraćajne gužve. Pripremite se za pet testova i tri ispita u sedmici? Naučiti sve što je trebalo šest mjeseci da se završi za nekoliko dana? Za mnoge nerealno.

Otuda nervni slomovi, nedostatak sna, neuspjela sesija i „Došao sam po dokumente“. Ili, u krajnjem slučaju: „Izbačeni ste“. Ali sve što je trebalo da uradite je da se ne opustite...

Volontiranje

"Koja je svrha ovog tvog volontiranja?" - ovo pitanje ćete češće čuti nego želju „laku noć“ ako ste volonter. I zaista, radiš besplatno, za to je potrebno mnogo vremena, a nema baš nikakvih izgleda. Ali nemojte žuriti sa zaključcima!
Moje ime je Zhenya i bio sam volonter na prošlom Svjetskom prvenstvu. Danas ćemo shvatiti zašto se ljudi, mladi i stari, tako aktivno posvećuju ovoj stvari.

Kakvu ulogu imaju ocjene u svedočanstvu?

Koliko je prije bilo zgodno (cijeli uzorak roditelja koji su učili koristeći Sovjetski sistem): položili ispite, primili upis u sertifikat i sa ovom korom krenuli da lutaju po prostranstvima instituta. Sada postoje tačke u odnosu na koje ocjene certifikata izgledaju kao neugodan rudiment. Međutim, sertifikat niko neće poništiti, pa ostaje samo da pitate tonom Majakovskog: „Pa, da li je ovo nekome potrebno?“

Zašto možda nije dobra ideja otići na koledž odmah nakon srednje škole?

Ponekad se čini da su u glavi srednjoškolca sve misli o Jedinstvenom državnom ispitu i prijemu. I što više razmišljate o njima, pojavljuje se više pitanja. Stalni stres i gužva često ne ostavljaju priliku da razumno procijenite situaciju i shvatite šta zaista želite.

Zato je u mnogim zemljama rasprostranjena takozvana “gap year”, odnosno pauza u studiranju koja traje godinu dana. Putovanja, volontiranje, hobiji, posao – svako za sebe odlučuje čime će ispuniti ovu godinu.

Koje događaje brucoš ne smije propustiti?

“Prerano je pisati o studentskom životu, još nismo ušli!” Ali! Događaji i aktivnosti o kojima ću govoriti u ovom članku počeće krajem avgusta, odnosno za manje od dva mjeseca. Prije nego što shvatite, ovo vrijeme će proletjeti.

Osim toga, morate priznati da većina kandidata već zna svoju poziciju na konkursnoj tabeli i svoje šanse za prijem. Oni koji će studirati na plaćenoj osnovi takođe počinju da sklapaju ugovore sa univerzitetima.
Na ovaj ili onaj način, bolje je unaprijed znati šta je pred nama. Šta čeka ne aplikanta, već brucoša krajem avgusta - početkom septembra?

Ne diraj me

Da li je moguće da me bar ljeti niko neće dirati?

ljeto - omiljeno vreme godine mnogih tinejdžera, što je često komplikovano činjenicom da roditelj želi produktivno vrijeme za svoje dijete, ali sam tinejdžer ne.

— Ćerka naših prijatelja će ići u jezički kamp, ​​odlučili smo da idete zajedno.
- NE!
- Kako to misliš "ne"? Gdje još možete tako dobro poboljšati svoj jezik? Sve smo već platili, o tome se ne razgovara.
- Želim da ostanem u gradu!
- Pa šta, hoćeš da lutaš ulicama po ceo dan?
- Da, i biću srećan.

*odlazi zalupivši vratima*

Tri koraka da ubijedite osobu

Svako od nas barem jednom u životu imao je situaciju u kojoj, iz ovog ili onog razloga, moramo uvjeriti osobu da smo u pravu ili joj dokazati da je naše gledište ispravno. U ovom članku ćemo pogledati osnovne vještine potrebne za uspješne pregovore. Mogu vam biti od koristi prilikom polaganja ispita, prilikom upisa na fakultet i u mnogim životnim situacijama.

Kako se pripremiti za Jedinstveni državni ispit ljeti

Možda ste se zbog naslova ovog članka osjećali loše i neugodno – kakva priprema može biti u tako bezbrižnom vremenu kao što je ljeto. Ali prosudite sami: u ovo doba godine imamo ogromnu količinu slobodnog vremena. Posvetivši bukvalno 30-40 minuta nekoliko puta nedeljno, daćete ogroman doprinos svom budući trening. Prije svega, bit će vam lakše da se pripremite u školskim satima jer ćete već biti upoznati sa osnovama ispita. Postavlja se još jedno pitanje - kako se pripremati ljeti, jer je količina informacija o pripremi vrlo velika. Samo stručnjaci za ispite poput naših nastavnika mogu vam pomoći u ovom pitanju. U ovom članku prikupili smo za vas savjete o ljetnoj pripremi za Jedinstveni državni ispit iz nekih predmeta od vodećih nastavnika u trening centru MAXIMUM. Čitajte, udubite se u to i uživajte u divnom ljetnom učenju! 🙂

​Šta ne treba raditi prije Jedinstvenog državnog ispita

Mnogi momci su jako zabrinuti pred Jedinstveni državni ispit. Ali zašto se lagati Apsolutno se svi boje Jedinstvenog državnog ispita? Svi kojima je stalo, svi koji razumiju koliko je važno primati maksimalni rezultat da se upišem.

Kada je vaša budućnost, vaše obrazovanje u pitanju, ne možete a da ne brinete.

Ponekad, kako bi se izborili sa stresom koji se nagomilao, učenici pribjegavaju metodama koje samo pogoršavaju stvari.

Kako pronaći zlatnu sredinu? Kako ne naštetiti sebi u borbi protiv stresa, ali i ne dozvoliti da nam stres naudi? Šta nikada ne biste trebali raditi prije Jedinstvenog državnog ispita?

Kako se prijaviti na univerzitete

Dakle, skoro svi ispiti su gotovi. Čini se da možete izdahnuti, ali ne. Po sebi se sjećam da čekanje rezultata ispita nije ništa manje zamorno i ponekad se čini da je lakše ponovo napisati ispit nego čekati sljedeći rezultat.

Međutim, danas bih želio da razgovaram s vama ne o zamornom čekanju na željene bodove, već o tome šta vas čeka poslije - o podnošenju dokumenata na univerzitete.

Prijem u školu letenja

Sky. Njegova beskrajna plavetnila mami i zove nas. Pjesnici o njemu pišu pjesme, umjetnici slikaju slike, romantičari se dugo dive njegovoj tajanstvenoj ljepoti i beskrajnoj dubini, zažele želje kada vide bijelu prugu iz aviona. Ali postoji kategorija ljudi koji su posebno zaljubljeni u nebo, kojima je to san, život i posao - to su piloti.

Koju školu odabrati - vojnu ili civilnu?

Gotovo svaki dječak u djetinjstvu sanja da postane pilot, ali kako odrastaju, mijenjaju se i pogledi, pojavljuju se nove sklonosti, a do završetka škole mnoga djeca već znaju točno koje će obrazovanje i buduće zanimanje izabrati. Ostao je znatan dio onih koji nisu promijenili san iz djetinjstva, planirajući svoju budućnost posvetiti avijaciji, a nakon škole su ušli u školu letenja. Svaki od njih se suočava sa prirodnim pitanjima:

1. Sa kojim vazduhoplovstvom treba da povežete svoj život – vojnim ili civilnim?
2. Koja oblast ima više izgleda za razvoj i razvoj karijere?
3. Koju obrazovnu ustanovu odabrati za studiranje?
4. Kako upisati školu letenja?
5. Koji su osnovni uslovi za kandidate?

Prvi je izbor između vojnog i civilnog vazduhoplovstva. Svaki pravac ima svoje prednosti i određene nedostatke.

Za one koji su cijeli život sanjali o plavim epoletama, savršeno razumjeli što je "gvozdena disciplina" i spremni su povezati svoje živote s vojskom, vrijedi se odlučiti za upis u vojnu letačku školu. Neophodno je uzeti u obzir da je vojni čovjek osoba koja se pokorava naređenjima, pa se mora biti spreman na stalne promjene mjesta službe i prebivališta, kao i na striktno ispunjavanje svakog zadatka.

Još jedan značajan problem za buduće vojne pilote biće veliko takmičenje, jer u Rusiji danas postoji samo jedna obrazovna ustanova takve specijalizacije - Krasnodarska viša vojna vazduhoplovna škola nazvana po heroju. Sovjetski Savez A.K. Serova. Po završetku fakulteta svršeni studenti dobijaju čin poručnika i kvalifikaciju pilota prema specifikaciji, kao i civilnu specijalnost inženjera upravljanja avionima.

Gdje postati pilot?

Mnogo je lakše upisati letačku školu da biste postali pilot civilnog vazduhoplovstva u jednoj od pet škola koje rade u Ruskoj Federaciji:

• pasoš;
• izvod iz matične knjige rođenih;
• originalna obrazovna dokumenta;
• vojna iskaznica;
• naredba koju izdaje vojna služba (za upis u vojnu školu);
• izjava;
• autobiografija;
• karakteristika;
• ljekarsko uvjerenje utvrđenog obrasca;
• kopije ličnih dokumenata;
• fotografije 3x4 (od 4 do 10 kom.).

Za vojne pilote postavljaju se stroži zahtjevi nego za civile. Oni su predviđeni posebnom naredbom br. 455 ruskog Ministarstva odbrane, evo kratke liste njih:

• 100% vid i ispravna percepcija boja;
• krvni pritisak unutar 105-130 na 60-80 mm Hg. Art.;
• tjelesna težina s indeksom od najmanje 19;
• visina unutar 160-186 cm;
• dužina nogu od 80 cm;
• dužina ruke od 76 cm;
• u sjedećem položaju visina treba biti između 80-97 cm.

Kao što vidite, zahtjevi su prilično strogi ne samo za zdravlje, već i za fizičke parametre, što značajno otežava prijem u vojnu letačku školu.

Kakvi izgledi čekaju diplomca letačke škole?

Nakon ulaska u školu letenja i uspješnog završetka, kadeti dobijaju cijenjenu profesiju - "Operacija letenja aviona" ili drugu, ništa manje traženu specijalnost "Inženjer letačkih operacija". Obje profesije su prestižne i visoko plaćene. Letačka posada uživa niz prednosti:

• osiguran puni socijalni paket;
• povlašteno (produženo) odsustvo;
• mogućnost prijevremenog penzionisanja;
• veliki popusti za porodice na avio usluge.

Diplomci ruskih škola letenja uživaju zasluženo poštovanje stranih avioprevoznika i imaju sve šanse da se zaposle u inostranstvu.

Za kandidate

1. SLU GA - Filijala FSBEI HE UI GA prima građane na obuku iz specijalnosti - 25.02.04. „Upravljanje letjelicama“ (kvalifikacija - pilot) na osnovu srednjeg opšteg obrazovanja (11 razreda).

Trajanje obuke - 2 godine 10 mjeseci.

Oblik obuke - puno radno vrijeme

Brojevi recepcije:

— broj mjesta koja se finansiraju iz budžetskih sredstava savezni budžet — 115
— broj mjesta po ugovorima za pružanje plaćenih obrazovnih usluga — 10

2. Prijem prijava i dokumenata od strane prijemne komisije SLU GA - filijale Federalne državne budžetske obrazovne ustanove visokog obrazovanja UI GA vrši se od 20. juna do 15. avgusta 2018. godine

2.1. Prijavu i dokumentaciju granskoj komisiji za prijem podnose lično kandidati za obuku ili slanjem prijave za prijem, kao i neophodna dokumenta putem javnih poštanskih operatera (poštom), nakon čega slijedi odabir osoba pogodnih za obuku u navedenoj specijalnosti.

Filijala ne pruža mogućnost podnošenja dokumenata elektronski oblik.

2.2. Spisak dokumenata koji se dostavljaju prijemnoj komisiji:

- original ili fotokopija dokumenata kojima se dokazuje njegov identitet i državljanstvo;
— original ili fotokopija državne isprave o obrazovanju (svjedočanstvo o srednjem opštem obrazovanju) i (ili) isprave o stručnoj spremi i kvalifikacijama;
— 4 fotografije dimenzija 3x4 cm (fotografije bez pokrivala za glavu);
— vojna knjižica ili uvjerenje građanina koji podliježe pozivu na služenje vojnog roka (potvrda o registraciji, za obveznike);
— kopiju radne knjižice;
— prijava za upis – popunjava se na prijemnoj komisiji;
- prijavni formular - popunjava se na prijemnoj komisiji;
— autobiografija – popunjava se na prijemnoj komisiji;
— ljekarsko uvjerenje na obrascu br. 086/u sa napomenama stomatologa o poboljšanju usne šupljine;
- ljekarske izvještaje psihijatra, psihijatra-narkologa i dermatovenerologa iz mjesta prebivališta ( potvrda psihoneurološke klinike u mjestu stanovanja; uvjerenje iz ambulante za liječenje droga u vašem mjestu prebivališta (napomena: uvjerenja od narkologa i psihijatra moraju sadržavati zaključak ljekara o zdravstvenom stanju (odsustvo bolesti); uvjerenja sa neregistriranim zaključkom smatraju se nevažećim); potvrda o testiranju na prisustvo psihoaktivnih supstanci (njihovih metabolita) u biološkim medijima; uvjerenje dermatovenerologa o prisutnosti ili odsustvu kožnih bolesti i polno prenosivih bolesti);
— testovi na RW i HIV infekciju;
— analize krvi na grupu i Rh faktor;
- analize krvi za markere virusni hepatitis B i C;
- fekalni testovi na jaja helminta i protozoe (do 18 godina);
— potvrda o vakcinaciji MANTU, BCG, protiv difterije, hepatitisa, rubeole i dr.;
— fluorografija organa grudnog koša (sa opisom);
— radiografija paranazalnih šupljina sa nalazom radiologa;
— elektroencefalogram mozga sa opisom;
— ECHO-CG srca;
— nalaz ginekologa o zdravstvenom stanju sa citološkim i bakteriološkim pregledom (za djevojčice);
— važeća polisa zdravstvenog osiguranja.

Rok važenja ljekarskih uvjerenja:

— obrazac br. 086/u — 1 mjesec;
- ljekarski izvještaji psihijatra, psihijatra-narkologa i dermatovenerologa - 1 mjesec;
- fluorografija grudnih organa - 1 godina;
- radiografija paranazalnih šupljina - 1 mjesec;
— testovi na RW i HIV infekciju — 1 mjesec;
— testovi na markere virusnog hepatitisa — 1 mjesec;
- test stolice na jaja helminta i protozoa - 1 mjesec;
— nalaz ginekologa (za djevojčice) — 1 mjesec.

3. Izbor osoba pogodnih za obuku u specijalnosti 25.02.04. — „Upravljanje letjelicama“ (kvalifikacija - pilot) se obavlja:

— polaganje medicinsko-letačke stručne komisije (VLEK);
— polaganje psihološkog pregleda (PO)

3.1. Zdravstveni pregled kandidata koji ulaze na obuku obavljaju se na plaćenoj osnovi od strane medicinskih letačko-stručnih komisija civilnog vazduhoplovstva (VLEK GA).

3.2. Kandidati za obuku u specijalnosti 02.25.04 - Letenje aviona imaju pravo da prođu VLEK i softver u bilo kojoj instituciji koja je sertifikovana u sistemu sertifikacije civilnog vazduhoplovstva Ruske Federacije i ima licencu za obavljanje medicinske aktivnosti„Lekarsko-letački pregled“, uz naknadno odobrenje dokumenata od strane VLEK filijale.

3.3. Podnosioci zahteva dostavljaju VLEK-u vojnu iskaznicu ili uverenje državljana koji podleže obavezi služenja vojnog roka (za obveznike vojnog roka). U slučaju ograničene sposobnosti („sposoban sa manjim ograničenjima“), podnosilac zahteva je dužan da ima izvod iz vojnog registra u kojem se objašnjava razlog ograničenja.

3.4. Kada kandidat pohađa stručnu obuku u filijali koja nije VLEK, PO kartica mora sadržavati spisak korištenih metoda, primarne rezultate za navedene metode i prediktivne rezultate za odgovarajuću specijalnost, a mora biti ovjerena i potpisom psihologa. koji je izvršio pregled i pečat VLEK-a.

4. Za obuku iz specijalnosti 25.02.04. po ugovoru o pružanju plaćenih obrazovnih usluga Državljani Ruske Federacije koji imaju medicinski izvještaj o podobnosti za obuku, koju izdaje lekarsko-letačka stručna komisija (VLEK) i da ima položen psihološki pregled (na prijemnoj komisiji) i ispunjava druge uslove iz Pravilnika o upisu, nema pravo studiranja, u vezi sa ranim srednjim stručnim obrazovanjem , odnosno na osnovu rezultata savladavanja obrazovnog programa srednje opšte obrazovanje ne ispunjavaju uslove iz tačke 30. Pravila prijema. Troškovi teorijske obuke po ugovoru o pružanju plaćenih obrazovnih usluga utvrđeni su Naredbom broj 349 od 29. maja 2018. godine. Puni trošak obuke za tri kursa, uzimajući u obzir teorijsku, simulatorsku i letačku obuku, iznosi: 3,394,803 RUB(Troškovi školarine mogu se mijenjati zbog promjena u troškovima obrazovanja svake akademske godine prema predviđenoj stopi inflacije utvrđenoj saveznim zakonom o budžetu za odgovarajuću godinu, promjenama u programu obuke komercijalnih pilota)

Forma ugovora o pružanju plaćenih obrazovnih usluga ( preuzimanje)

Obrasci dokumenata:

Za kadetkinje NIJE OBEZBEĐEN smještaj u studentskom domu.

sasovoavia.3dn.ru

Pravila za prijem u letačku školu

1. OPĆE ODREDBE

1.1. Pravila za prijem na studije u obrazovnim programima srednjeg stručnog obrazovanja regulišu prijem državljana Ruske Federacije, stranih državljana, lica bez državljanstva, uključujući sunarodnjake koji žive u inostranstvu (u daljem tekstu: građani, podnosioci zahteva), da studiraju u obrazovnim programima srednje škole. stručno obrazovanje na specijalnostima srednjeg stručnog obrazovanja (u daljem tekstu: obrazovni programi) na teret budžetskih izdvajanja iz saveznog budžeta, po ugovorima o obrazovanju zaključenim po prijemu na studij o trošku pravnih i (ili) fizičkih lica (u daljem tekstu: kao ugovor o pružanju plaćenih obrazovnih usluga).

1.2. Pravila upisa na fakultete su razvijena u skladu sa:

— Federalni zakon „O obrazovanju u Ruskoj Federaciji“ od 29. decembra 2012. br. 273-FZ;

— Redoslijed organizacije i implementacije obrazovne aktivnosti prema obrazovnim programima srednjeg stručnog obrazovanja, odobrenim naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije od 14. juna 2013. godine br. 464;

— Procedura za upis u obrazovne programe srednjeg stručnog obrazovanja, odobrena Naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije od 23. januara 2014. godine br. 36;

— Povelja saveznog državnog budžeta obrazovna ustanova visoko stručno obrazovanje "Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva";

— Pravilnik o Jegorjevskom ATK-u po imenu. V.P. Chkalov – ogranak FSBEI HPE „Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva“ (MSTU GA);

— drugi regulatorni dokumenti Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije, saveznog izvršnog organa.

1.3. Vazduhoplovnotehnički koledž Egoryevsk nazvan po V.P. Chkalovu je ogranak savezne državne budžetske obrazovne ustanove visokog stručnog obrazovanja "Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva" (u daljem tekstu: koledž) na osnovu licence za pravo vođenja. obrazovno-vaspitni rad od 11.09.2012.godine, upisni broj 0312, Uvjerenje o državnoj akreditaciji od 08.07.2013.godine, upisni broj 0675, izdat. Federalna služba za nadzor u oblasti obrazovanja i nauke,

prima kandidate za specijalnosti srednjeg stručnog obrazovanja:

By redovno obrazovanje

— za lica sa osnovnim opštim obrazovanjem (9 razreda),

Tehnički rad elektrificiranih i letačko-navigacijskih sistema - osnovna obuka, kvalifikacija - tehničar.

Održavanje aviona gorivima i mazivima - osnovna obuka, kvalifikacija - tehničar.

Održavanje i popravka motornih vozila - osnovna obuka, kvalifikacija - tehničar.

Trajanje obuke - 3 godine 10 mjeseci;

- za lica sa srednjim opštim obrazovanjem (11 razreda),

Tehnički rad aviona i motora - osnovna obuka, kvalifikacija - tehničar.

Trajanje obuke - 2 godine 10 mjeseci;

dopisnim kursom

- za lica sa srednjim opštim obrazovanjem,

Trajanje obuke: 3 godine 10 mjeseci.

1.4. Prijem na višu školu za školovanje po obrazovnim programima srednjeg stručnog obrazovanja vrši se na osnovu prijava lica sa osnovnim opštim ili srednjim opštim obrazovanjem.

Ova lica imaju pravo na besplatno srednje stručno obrazovanje na javno dostupnoj osnovi na teret sredstava federalnog budžeta, ako se građanin prvi put obrazuje na ovom nivou.

1.5. Lica koja redovno studiraju na teret budžetskih sredstava iz saveznog budžeta obezbjeđuju se ishranom, uniformama, studentskim domovima i isplaćuju se stipendije (u skladu sa zakonom).

1.6. Obim i struktura prijema osoba za studiranje na fakultetu na teret sredstava federalnog budžeta određuju se u skladu sa ciljnim brojkama prijema koje utvrđuje Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije.

1.7. Koledž vrši prijenos, obradu i pružanje ličnih podataka primljenih u vezi sa prijemom u skladu sa zahtjevima zakonodavstva Ruske Federacije u oblasti ličnih podataka.

2. ORGANIZACIJA UPISANJA NA KOLEŽE

2.1. Prijem u obrazovne programe srednjeg stručnog obrazovanja organizuje prijemna komisija na fakultetima.

Predsjednik prijemne komisije je direktor škole.

2.2. Procedura za formiranje, sastav, ovlašćenja i rad komisije za izbor uređuju se pravilnikom o njoj, koji potvrđuje direktor visoke škole.

2.3. Rad prijemne komisije i kancelarijski rad, kao i lični prijem kandidata i njihovih roditelja (zakonskih zastupnika) organizuje izvršni sekretar, koga imenuje direktor visoke škole.

2.4. Prilikom prijema na fakultet osiguravaju se prava građana u oblasti obrazovanja utvrđena zakonodavstvom Ruske Federacije, rad prijemne komisije je transparentan i otvoren, a sposobnosti kandidata se objektivno procjenjuju.

2.5. Kako bi potvrdili tačnost dokumenata koje su podnosioci podneli, prijemna komisija ima pravo da kontaktira relevantne državne (opštinske) organe i organizacije.

3. ORGANIZACIJA INFORMISANJA APLIKACIJA

3.1. Visoka škola raspisuje prijem u obrazovne programe u skladu sa licencom za obavljanje obrazovno-vaspitne djelatnosti po obrazovnim programima srednjeg stručnog obrazovanja.

3.2. U cilju upoznavanja kandidata i njihovih roditelja (zakonskih zastupnika) sa Poveljom Univerziteta, Pravilnikom o Visokoj školi, licencom za obavljanje obrazovne djelatnosti, potvrdom o državnoj akreditaciji, obrazovnim programima i drugim dokumentima koji regulišu organizaciju i realizaciju obrazovne djelatnosti, prava i obaveze studenata, fakultet postavlja navedena dokumenta na svojoj zvaničnoj web stranici, informativnom štandu prijemne komisije.

3.3. Prijemna komisija objavljuje sljedeće informacije na službenoj web stranici i informativnom štandu prije prihvatanja dokumenata:

— pravila za upis na fakultet;

— spisak specijalnosti za koje Visoka škola raspisuje prijem u skladu sa dozvolom za obavljanje obrazovno-vaspitne delatnosti (izdvajajući oblike obrazovanja);

— obrazovne uslove koji su neophodni za upis (osnovno opšte ili srednje opšte obrazovanje);

— postupak prijema na fakultet radi obuke po ugovorima o pružanju plaćenih obrazovnih usluga;

— informacije o mogućnosti prihvatanja zahtjeva i potrebnih dokumenata predviđenih ovim Pravilima u elektronskom obliku;

— ukupan broj mjesta za prijem u svakoj specijalnosti, uključujući različite oblike obrazovanja;

— broj mjesta koja se finansiraju iz federalnog budžeta za svaku specijalnost, uključujući različite oblike obrazovanja;

— broj mjesta u svakoj specijalnosti prema ugovorima za pružanje plaćenih obrazovnih usluga, uključujući različite oblike obrazovanja;

— uzorak ugovora o pružanju plaćenih obrazovnih usluga;

— informacije o raspoloživosti i broju mjesta u studentskim domovima dodijeljenim nerezidentnim aplikantima.

3.4. U periodu prijema dokumenata, prijemna komisija objavljuje podatke o broju podnesenih prijava za svaku specijalnost na službenoj web stranici fakulteta i informativnom štandu prijemne komisije.

4. PRIHVATANJE DOKUMENATA OD PODNOSILACA

Ovisno o dostupnosti slobodna sedišta Prijem dokumenata lično se može produžiti do 1. oktobra tekuće godine.

4.2. Prijem na fakultet se vrši na lični zahtjev građana koji posjeduju ispravu o osnovnom opštem ili srednjem opštem obrazovanju.

4.3. Prilikom podnošenja prijave za prijem (na ruskom), kandidati podnose sljedeća dokumenta komisiji za prijem:

• identifikacioni dokument, državljanstvo (original ili kopija);
• dokument o obrazovanju i (ili) kvalifikacijama kojim se potvrđuje nivo obrazovanja u trenutku prijema (original ili kopija);
• šest fotografija dimenzija 3x4;
• ljekarsko uvjerenje o zdravstvenom stanju (obrazac 086-u), uvjerenje o preventivnim vakcinacijama;
• uvjerenje sa mjesta rada ili kopiju radne knjižice (za učenje na daljinu).

4.4. Prilikom lično podnošenja originalnih dokumenata, kandidatima je dozvoljeno da njihove kopije ovjere na fakultetu.

4.5. Prilikom podnošenja prijave, kandidat ima pravo da koristi uzorke obrazaca postavljenih na web stranici fakulteta.

4.6. Kandidati moraju dostaviti sljedeće potrebne informacije u svojoj prijavi:

- prezime, ime i patronim (potonji - ako postoji);

— podatke o dokumentu koji dokazuje njegov identitet, kada i ko ga je izdao;

— podatke o prethodnom nivou obrazovanja i ispravu o obrazovanju koja to potvrđuje;

- specijalnost za koju planira da upiše fakultet, sa naznakom uslova studiranja i oblika obrazovanja (u granicama cilja prijema, mjesta po ugovorima za pružanje plaćenih obrazovnih usluga);

- potreba za smještajem u hostelu.

U aplikaciji se evidentira i činjenica upoznavanja (uključujući i putem sistema javnog informisanja) sa kopijama dozvole za obavljanje obrazovne djelatnosti i potvrde o državnoj akreditaciji. Ovjerava se činjenica upoznavanja lični potpis dolazni

Potpis podnosioca zahtjeva također potvrđuje sljedeće:

— prvi put sticanje srednjeg stručnog obrazovanja;

— pristanak za obradu Vaših ličnih podataka na način propisan zakonom;

— upoznavanje (uključujući i putem sistema javnog informisanja) sa datumom podnošenja originalnog dokumenta o obrazovanju i (ili) kvalifikacijama.

Ako kandidat podnese prijavu koja ne sadrži sve podatke predviđene ovim stavom i (ili) podatke koji ne odgovaraju stvarnosti, škola ima pravo da vrati dokumente podnosiocu zahtjeva.

4.7. Podnosilac prijave ima pravo da putem javnih poštanskih operatera (u daljem tekstu: poštom) ili u elektronskom obliku pošalje zahtjev za prijem i drugu potrebnu dokumentaciju na e-mail adresu [email protected].

Prilikom slanja dokumenata poštom, podnosilac zahtjeva uz zahtjev za prijem prilaže kopije dokumenata kojima se dokazuje njegov identitet i državljanstvo, kopiju isprave o stručnoj spremi i (ili) kvalifikacijama, kao i druga dokumenta predviđena ovim Pravilima. Dokumenti se šalju sa obavještenjem i listom priloga. Obavijest i popis priloga su osnov za potvrdu prihvatanja dokumenata podnosioca zahtjeva.

4.8. Za svakog podnosioca prijave otvara se lični dosije u koji se pohranjuju svi dostavljeni dokumenti. Lični dosijei kandidata čuvaju se na fakultetu šest mjeseci od dana prijema dokumenata.

4.9. Prilikom ličnog podnošenja dokumenata, podnosiocu zahtjeva se izdaje potvrda o prihvatanju dokumenata.

Na pismeni zahtjev, podnosilac zahtjeva ima pravo da povuče originalnu ispravu o obrazovanju i druge dokumente koje je podnosilac zahtjeva dostavio. Dokumenta se vraćaju od strane prijemne komisije u roku od narednog radnog dana nakon podnošenja prijave.

4.10. Kandidati koji su prijemnoj komisiji podnijeli namjerno lažna dokumenta snose odgovornost prema zakonodavstvu Ruske Federacije.

5. UPIS NA KOLEŽE

5.1. Podnosilac zahtjeva dostavlja originalni dokument o obrazovanju i (ili) kvalifikacijama najkasnije do 19. avgusta.

5.2. Nakon isteka roka za podnošenje originalnih dokumenata o obrazovanju, direktor Visoke škole izdaje naredbu o upisu lica koje je prijemna komisija preporučila za upis i koja su dostavili originale odgovarajućih dokumenata.

Prilog nalogu za upis je spisak imenovanih lica.

Nalog sa prilogom se dostavlja narednog radnog dana od objavljivanja na info štandu prijemne komisije, na zvaničnoj web stranici fakulteta i dostupan je do 31. decembra tekuće godine.

5.3. Ukoliko broj prijavljenih premašuje broj mesta koja su finansijski podržana sredstvima federalnog budžeta, lica koja imaju veći uspeh u savladavanju obrazovnog programa osnovnog opšteg ili srednjeg opšteg obrazovanja, navedena u dostavljenim obrazovnim dokumentima u redosledu:

- lica sa višim prosječnim rezultatom iz predmeta: matematika (algebra i geometrija), ruski jezik, fizika, strani jezik;

— ako je prosječna ocjena iz navedenih predmeta jednaka, podliježu upisu lica rangirana u opadajućem redoslijedu u odnosu na prosjek ocjena iz svih predmeta navedenih u dostavljenim obrazovnim dokumentima.

5.5. Ukoliko nakon upisa ostaju slobodna mjesta (kao i u grupama kandidata po ugovorima o pružanju plaćenih obrazovnih usluga), dalji upis se vrši iz reda lica koja su poimenično uvrštena u kompletnu listu.

6. PRIJEM GRAĐANA PO UGOVORU SA FIZICIMA ILI PRAVNIM LICIMA

6.1. Visoka škola ima pravo da na teret fizičkih i (ili) pravnih lica pruža plaćene obrazovne usluge koje nisu predviđene utvrđenim državnim zadatkom.

Plaćene obrazovne usluge ne mogu se pružati umjesto obrazovnih aktivnosti, čija se finansijska podrška obezbjeđuje kroz budžetska izdvajanja iz federalnog budžeta.

6.2. Konkurs (ako postoji) za mjesta po ugovorima o pružanju plaćenih obrazovnih usluga održava se zasebno. Upis se vrši nakon zaključenja ugovora.

6.3. Ugovor o pružanju plaćenih obrazovnih usluga sačinjava se u jednostavnoj pisanoj formi između fakulteta i lica upisanog na obuku i fizičkog ili pravnog lica koje se obavezuje da plaća školovanje lica upisanog na obuku.

Ugovorom se navode glavne karakteristike obrazovanja, uključujući vrstu, nivo, oblik obrazovanja, period završetka obrazovnog programa, punu cijenu plaćenih obrazovnih usluga, postupak njihovog plaćanja itd.

6.4. Fakultet može jednostrano raskinuti ugovor o pružanju plaćenih obrazovnih usluga u slučaju kašnjenja u plaćanju troškova plaćenih obrazovnih usluga, kao i u slučaju da je uredno ispunjenje obaveze pružanja plaćenih obrazovnih usluga postanu nemogući zbog radnji (nečinjenja) učenika.

7. OSOBINE PRIJEMA STRANIH DRŽAVLJANA

7.1. Prijem stranih državljana na školovanje na fakultetu vrši se na teret budžetskih izdvajanja iz federalnog budžeta u skladu s međunarodnim ugovorima Ruske Federacije, saveznim zakonima ili kvotom koju je utvrdila Vlada Ruske Federacije za obrazovanje stranih državljana. građana u Ruskoj Federaciji, kao i prema ugovorima o pružanju plaćenih obrazovnih usluga.

7.2. Prijem stranih državljana vrši se na javno dostupnoj osnovi.

7.4. Prilikom podnošenja prijave (na ruskom) za upis na fakultet, strani državljani, lica bez državljanstva, uključujući sunarodnjake koji žive u inostranstvu, podnose:

• primjena utvrđenog obrasca;
• ljekarsko uvjerenje o zdravstvenom stanju (liječničko uvjerenje o odsustvu HIV infekcije i virusa hepatitisa);
• autobiografija;

- kopiju ličnog dokumenta podnosioca predstavke ili ličnog dokumenta stranog državljanina u Ruskoj Federaciji, u skladu sa članom 10. Federalnog zakona od 25. jula 2002. godine br. 115-FZ „O pravni status strani državljani u Ruskoj Federaciji";

- originalni dokument strane države o obrazovanju i (ili) kvalifikaciji (ili njegova propisno ovjerena kopija), ako je obrazovanje ovjereno navedenim dokumentom priznato u Ruskoj Federaciji na nivou odgovarajućeg obrazovanja u skladu sa čl. 107 savezni zakon(u slučaju utvrđenom saveznim zakonom, i potvrda o priznavanju stranog obrazovanja);

— propisno ovjereni prijevod na ruski dokumenta strane države o obrazovanju i (ili) kvalifikacijama i dodatak uz njega (ako je ovo predviđeno zakonodavstvom države u kojoj je takav dokument izdat);

— kopije dokumenata ili drugih dokaza koji potvrđuju da sunarodnik koji živi u inostranstvu pripada grupama predviđenim članom 17. Federalnog zakona br. 99-FZ od 24. maja 1999. „O državnoj politici Ruske Federacije prema sunarodnicima u inostranstvu“;

— kopiju vize za ulazak u Rusku Federaciju, ako je strani državljanin stigao u Rusku Federaciju sa ulaznom vizom;

— 8 fotografija dimenzija 3x4.

7.5. Prezime, ime i patronim (prezime - ako postoji) podnosioca zahtjeva, naznačeni u prijevodima dostavljenih dokumenata, moraju odgovarati prezimenu, imenu i patronimu navedenim u ličnom dokumentu stranog državljanina na ruskom jeziku Federacija.

7.6. Upis stranih državljana na mjesta koja se finansiraju sredstvima federalnog budžeta i stranih državljana (fizičkih, pravnih lica) na obuku po ugovorima o pružanju usluga obrazovanja uz naplatu vrši se nakon potpisivanja odgovarajućeg ugovora u roku od tri kalendarska dana.

8. ZAVRŠNE ODREDBE

Fakultet zadržava pravo izmjene i dopune ovih Pravila prijema u slučaju odgovarajućih promjena u zakonodavstvu Ruske Federacije, regulatornim dokumentima Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije, Federalna agencija vazdušni transport.

Adresa fakulteta: 140305, Jegorjevsk, Moskovska oblast, ul. Vladimirskaja, 2

Letačke škole obučavaju buduće pilote i vazduhoplovne tehničare. U srednjim letačkim školama možete se školovati za pilota i civilne i teretne avijacije.

Specijaliteti škola letenja

„Upravljanje avionom“ nije jedina kvalifikacija koju studenti stiču:

• “Tehnički rad aviona i motora”;
• “Tehnički rad elektrificiranih sistema i sistema za navigaciju leta”;
• “Tehnički rad transportne radioelektronske opreme (prema vrsti transporta)”;
• „Softver kompjuterska tehnologija i automatizovani sistemi“;
• “Informacijski sistemi (po djelatnostima)”;
• "Programiranje u kompjuterskim sistemima."

Kako odabrati obrazovnu ustanovu

Postoje više i srednje letačke škole, ali je struka pilota ipak bliža srednjem obrazovanju, jer se odnosi na oblast upravljanja mašinama, a ne na mašinstvo.

Općenito, broj škola letenja u Rusiji se smanjuje, a izbor nije baš velik. U našoj velikoj zemlji, kada se razmatraju alternative za prijem, ima smisla voditi se geografskim faktorom. Po želji biće moguće nastaviti školovanje na fakultetu čiji se srednja škola smatra podružnicom.

Ako u najbližim gradovima nema škola letenja, kontaktirajte zonsku selekcijsku komisiju pri regionalnom odjelu civilnog zrakoplovstva.

Još od sovjetskih vremena, uobičajena je praksa da se avijacija dijeli na vojnu i civilnu. Na aerodromima Ministarstva odbrane organizuju se srednje vojne letačke škole, ali se vojni aspekt letenja češće izučava kao deo visokog obrazovanja.

Zahtjevi za kandidate

Prijem se vrši po završetku 11. razreda škole, a kandidati ne mogu biti stariji od 25 godina. Kandidati moraju predočiti vojnu ili ličnu kartu građana koja podliježe regrutaciji.

Škola ima pravo brojati rezultate Jedinstvenog državnog ispita ili obavljati svoje prijemne ispite.

ispiti:

• ruski jezik;
• matematika;
• fizika (ponekad, ovisno o specijalnosti).

Za razliku od drugih fakulteta, letačke škole ne žure da preciziraju listu prijemnih ispita na svojim web stranicama: prijemna komisija će biti zainteresirana da na osnovu obrazovnih dokumenata donese zaključke o školskom uspjehu kandidata.

Škola letenja nije mesto gde se upisujete kao kompanija ili kao rezultat ishitrene odluke da postanete pilot. Profesionalni standard zahtijeva od kandidata da ima održiv interes za profesiju.

Bez obzira koliko jak san o letenju bio, može vam biti odbijen prijem zbog zdravstvenih razloga. Mora biti na nivou vojnog obveznika.

Prijemna komisija mora dostaviti krvne pretrage na šećer i grupu, potvrde od narkologa i psihijatra. Potpuna lista medicinskih zahtjeva navedena je na određenom fakultetu.

Neće biti moguće nabaviti certifikate unaprijed: mnogi od njih vrijede za kratak period, ali je potrebno unaprijed pripremiti fotografije nego za upis na druge fakultete i tehničke škole - najmanje 10 .

Osim dobrog uspjeha u općeobrazovnim predmetima i odličnog zdravlja, potrebna vam je smirenost, otpornost na stres, odgovornost i brza reakcija. Veoma je važna i spremnost za savladavanje profesije u opštem sistemu. Nema veze sa hirovitom izjavom: "I želim da letim!" - ne pohađa školu letenja.

Danas više avijatičara odlazi u penziju nego što završava letačke škole, pa su srednje stručne institucije zainteresovane za obuku kadrova, a šanse za uspešan prijem su velike.

Mnogo je Zemljana i svi smo veoma različiti. Ali među svim ljudima, neki se odlikuju posebnim karakterom - neiskorijenjenom željom za nebom, žeđom za letom. Od njih nastaju najbolji piloti civilnog i vojnog zrakoplovstva. Ali i drugi kandidati dolaze u prijemne komisije letačkih škola. Neke je jednostavno privukla romansa, drugi su vidjeli pilotsku dozvolu povoljni izgledi, neko izlazi sa prijateljem koji je opsednut nebom.

U svakom slučaju, bolje je da svaki od budućih kadeta unaprijed zna šta ga čeka po prijemu u letačku školu i nakon diplomiranja. Za praćenje uspješna karijera Mnoge stvari mogu biti važne o kojima biste trebali razmisliti prije slanja dokumenata školskoj komisiji za prijem.

Vojni ili civilni?

Prva stvar koju budući pilot treba da odluči je koju će školu preferirati, civilnu ili vojnu. Vojne škole imaju strože uslove, uključujući i disciplinske. Plaćaju malu stipendiju, obezbjeđuju uniforme i smještaj (u kasarni). Po završetku ćete dobiti ne samo visoko vojno specijalizovano obrazovanje, već i civilnu specijalnost „Operacija aviona“. Glavni problem u sticanju specijalnosti vojnog pilota je to što u Rusiji danas postoji samo jedna viša obrazovna ustanova vojnog vazduhoplovstva u Krasnodaru, a upis se tamo ne dešava svake godine. Shodno tome, konkurencija je velika i postati kadet nije lako. Školovanje u vojnoj školi je besplatno, a uputnicu može izdati vojna služba. Tamo će kandidati moći da dobiju ažurne odgovore na sva pitanja vezana za karijeru vojnog pilota.

Postoji mnogo više mogućnosti za stjecanje željenih kvalifikacija pilota civilnog zrakoplovstva. Ali ovdje prvo treba odlučiti zašto su vam baš te kore potrebne, koje su vaše aspiracije i ambicije u karijeri. Za letenje lakim sportskim avionom nije potrebno visoko obrazovanje, ali za rad na velikim avionima civilne avijacije potrebno je ne samo visoko obrazovanje i diploma linijskog pilota, već i mnogo sati leta.

Obuka u obrazovnim institucijama civilnog vazduhoplovstva može biti budžetska ili plaćena. Biće i drugih troškova vezanih za vaše studiranje. Međutim, učenje u civilnoj školi je malo lakše, a zdravstveni zahtjevi su malo opušteniji nego u vojnoj školi.

Šta je potrebno za prijem

• Dobra fizička kondicija i besprijekorno zdravlje. Kandidati prolaze temeljni pregled ljekarski pregled, pa čak i sa odlične ocjene u svjedodžbi i velikim šansama za polaganje ispita sa ocjenom „odličan“, možete pasti iz zdravstvenih razloga. Štaviše, ako se studentovo zdravlje pogorša tokom studija, student može biti izbačen.
• Starost od 18 godina
• Polažu ispite iz ruskog jezika (izlaganje) i matematike za neke specijalnosti polažu i fiziku
• Zaključak o profesionalnoj podobnosti, koji se donosi nakon razgovora sa psiholozima

Šta čeka diplomca letačke škole: karijera i izgledi za profesionalni rast

Kao i vozačka dozvola, pilotski certifikati mogu biti različitih kategorija, a mogućnosti koje se otvaraju direktno zavise od kategorije. Ali nije važna samo kategorija: na primjer, diplomci visokoškolskih ustanova civilnog zrakoplovstva odmah dobijaju certifikat komercijalnog pilota, ali to im daje samo pravo da lete kao kopilot na većini zrakoplova, a postoje ograničenja. To je zbog malog broja sati leta.

A da bi postao linijski pilot i dobio priliku da leti na velikim avionima kao komandir aviona, Ruska pravila Potrebno je najmanje 1.500 sati leta. Zahtevi u inostranstvu najviša kategorija piloti su nešto niži, a doći do željenih kora je malo lakše.

Međutim, situacija u ruskoj avijaciji se trenutno mijenja. Većina pilota koji su svoju specijalnost stekli u sovjetsko vrijeme odlazi u penziju, a današnji diplomci letačkih škola imaju mnogo manje mogućnosti da steknu potrebne sate letenja. Stoga su mnoge aviokompanije prinuđene da smanje zahtjeve za brojem sati letenja. Štaviše, avio-kompanije bukvalno stoje u redu za diplomce koji su se dobro dokazali. Takvi piloti dobijaju dodatne sate letenja u centrima za obuku kompanije.

Ako nemate želju da napravite karijeru na nebu, a sertifikati za letenje su vam potrebni samo za svoje zadovoljstvo, ne morate gubiti vreme na učenje u školi letenja. Lakše je pohađati kurseve u najbližem aeroklubu. Nakon ispunjavanja niza standarda i položenih ispita, dobićete sertifikat pilota amatera, što će vam biti sasvim dovoljno da za svoje zadovoljstvo upravljate lakim avionima i helikopterima i lakog srca se pridružite „Letskom bratstvu“.

Letačko bratstvo: šta je to?

Prema zvaničnim izvorima, "Letsko bratstvo" je javna organizacija koju su stvorili diplomci Harkovske vazduhoplovne akademije. U stvari, „bratstvo leta“ se odnosi na poseban odnos koji vezuje sve koji su uključeni u avijaciju. Ovi odnosi se zasnivaju na prijateljstvu i uzajamnoj pomoći. Na primjer, u ranijim vremenima pilot, koji se našao u njemu beznadežna situacija u bilo kom gradu mogao je prići bilo kom nepoznatom kolegi i tražiti pomoć - novac, smještaj itd. I dobijte ono što tražite. Dug je otplaćivan strogo - običnom poštanskom uputnicom ili uzajamnom naklonošću. „Letsko bratstvo“ je značilo upravo to - poverenje, spremnost da se pritekne u pomoć kolegi sa krila.

Nažalost, sve ovo je sada prošlost. Neke škole i letački klubovi imaju vlastite tradicije „inicijacije u Letačko bratstvo“, ali to su prije izuzeci nego široko rasprostranjeni običaj. “Letači” jednostavno komuniciraju u svom okruženju, pomažući svojima koliko mogu – kao što se dešava u drugim zajednicama koje spaja zajednička strast, jedan hobi.

Šta je sa devojkama?

Ali niko ne pokriva ružama put devojaka do avijacije. Do nedavno, nijedna akademija civilnog vazduhoplovstva nije primala žene u letačke profesije, sve dok 2007. godine jedan od aplikanata nije tužio obrazovnu ustanovu i dobio spor. Danas se i djevojke mogu baviti letačkim zanimanjem, ali avio kompanije i dalje radije zapošljavaju muškarce.

Međutim, sve veći nedostatak osoblja primorava menadžment aviokompanija da se prema ženama pilotima odnosi sa sve većim poštovanjem. Čelnici Sasovske letačke škole čak kažu da njihovi maturanti mogu da nadmaše svakog pilota.

Posljednja granica: Kako uvjeriti roditelje

Ako roditelji smatraju da je profesija pilota preopasna i nedovoljno perspektivna, te da je bolje izabrati svakodnevnija i manje adrenalinska zanimanja, treba ih poraditi i uvjeriti. I morate početi što je prije moguće. Razgovor ne treba voditi na osnovu emocija, već sa spremnim činjenicama. Za svaku raspravu zabrinutih roditelja trebalo bi da postoji čitav niz kontraargumenata, sa činjenicama, statistikama i matematičkim proračunima.

Lista uobičajenih zamjerki je uvijek približno ista:

• “Profesija je neperspektivna.” Ništa slično - vrlo obećavajuće! Poslednjih godina, flota aviona u zemlji se svake godine povećava za nekoliko desetina (čak i stotina) letelica, koje uskoro neće imati ko da leti. Piloti iz sovjetskog doba odlaze u penziju, a malo je novih. Godišnja potražnja za pilotima je oko 2 hiljade ljudi, a letačke škole završi ne više od 500 ljudi.
• “Mala plata” nije istina! Plate pilota su više nego pristojne, i proporcionalno rastu profesionalni rast. Čak i kopilot može dobiti oko 200 hiljada rubalja ubrzo nakon završetka škole. Uz to, tu su i ugodni bonusi: dugi odmori, prijevremeno penzionisanje, dobar socijalni paket i veliki popusti na avio karte za porodicu. Postoje i odlične mogućnosti za rad u inostranstvu: mnoge aviokompanije rado angažuju ruske pilote.
• „Padaju avioni, opasno je“ – šta ako to uporedimo sa saobraćajnim nesrećama? Nebrojeno je više nesreća na cestama iu vožnji automobila na zemlji. Vožnja automobila je mnogo opasnija od vožnje avionom, ali niko zbog toga ne prestaje da vozi.

Osim toga, mnoge letačke akademije imaju vojne odjele, što diplomce spašava od služenja vojnog roka.

Kako žive kadeti?

Za one koji su primljeni na mjesta koja finansira država, država obezbjeđuje puni sadržaj: uniforma, hrana, hostel za posjetioce, stipendija. Kadeti su također opremljeni svime nastavna sredstva i materijali. Kadeti plaćenih grupa sebi obezbjeđuju sve.

Disciplina je stroga unutar kampusa i unutar zidova škole ili akademije. Međutim, nije tako strogo kao u vojnoj školi, a uz dobru motivaciju kadeti ne doživljavaju negativne posljedice disciplinskih zahtjeva. A ljigavci i ljigavci nemaju šta raditi na nebu.

Uslovi života zavise od svake konkretne obrazovne ustanove, kao i od internih propisa.

Trajanje obuke i cijena

Vrijeme obuke za specijalnost letača na bazi srednjeg obrazovanja (11 godina) je 34 mjeseca (osnovni nivo).

Troškove plaćenog obrazovanja svaka obrazovna ustanova utvrđuje samostalno. Na primjer, na UVAU GA u tekućoj akademskoj godini, obuka za specijalnost "Upravljanje letjelicama" koštat će skoro 90 hiljada rubalja za teoriju. Dopisne studije znatno jeftinije: 35.500 rubalja. Što se tiče troškova praktičnih letova za buduće pilote, za studente koji studiraju na komercijalnoj osnovi iznos se kreće od 140.000 dolara.