Kako sam upisao letačku školu. Prijem u školu letenja. Koju školu odabrati - vojnu ili civilnu?

Dom Na početku kursa škole letenja odvijale su se dvije etape. U prvoj fazi, obuka se odvijala u Uljanovskoj višoj vazduhoplovnoj školi u specijalnosti "Operacija leta" aviona " Tamo smo studirali 1,5 godinu. U drugoj fazi obuka se odvijala u samoj Aeroflot školi po ugovoru u trajanju od 6 mjeseci. Ako je učenje u školi trebalo da bude besplatno, onda ste u školi morali platiti obuku, za to je kompanija izdala ciljani zajam u visini troškova studiranja. Ugovorom sa studentom je bilo predviđeno da nakon diplomiranja onškola letenja

radiće u Aeroflotu 5 godina, dok će mu se od plate oduzimati novac za otplatu kredita. Ali ovaj program nije moguć, jer aviokompanija nije uspela da reši pitanje budžetskog finansiranja od strane države za plaćanje obuke u prvoj fazi.

ispite dobio američku standardnu ​​pilotsku dozvolu. Obuka u drugom dijelu odvijala se direktno u školi letenja Aeroflota. Ovdje su učili osnove upravljanja određenim avionom A320. Obuka je trajala 6-7 mjeseci i koštala je oko 30 hiljada dolara.

Upis u školu letenja Aeroflota

Postati pilot nije lako. Ova profesija zahtijeva potpunu posvećenost i posebno obrazovanje. Prije nego što se odlučite za upis u određenu obrazovnu ustanovu, vrijedi proučiti listu škola letenja u Rusiji. U institucijama predstavljenim u nastavku možete dobiti visokokvalitetno i pristupačno obrazovanje.

Uljanovska viša vazduhoplovna škola civilnog vazduhoplovstva Više letačke škole u Rusiji biraju oni kandidati koji žele da primaju bolje obrazovanje

Škola je osnovana 1935. U početku je to bio kurs letačke obuke baziran u različitim gradovima Rusija.

Uljanovska VAU GA dobila je moderan izgled 1992. godine nakon raspada SSSR-a, a novo rukovodstvo zemlje izdalo je dekret o stvaranju vazduhoplovne škole najviše kategorije u Uljanovsku na osnovu prethodno postojećih institucija.

Uljanovsk VAU GA ima tri fakulteta i četrnaest odjela koji obučavaju stručnjake za upravljanje i održavanje različitih vrsta.

Ogranci Uljanovsk VAU GA

Letačke škole civilno vazduhoplovstvo Rusija su ogranci drugih obrazovnih institucija. Najveće filijale institucije navedene u podnaslovu nalaze se u Sasovu, Krasnom Kutu i Omsku.

U gradu Sasovu postoji jedna od škola civilnog vazduhoplovstva, koja obučava specijaliste za letenje različitih aviona. Takođe obučava tehničko osoblje za popravku i održavanje letačke opreme, letačkih i navigacionih sistema, motora i elektrificiranih sistema.

Krasnokutska letačka škola specijalizovana je za obuku pilota aviona civilnog vazduhoplovstva. Tokom svog rada iznjedrio je mnogo specijalista, među kojima su i piloti nagrađeni počasnim državnim priznanjima.

Letačko-tehnička škola u Omsku jedna je od rijetkih škola letenja civilnog zrakoplovstva u Rusiji koja podučava pilotiranje helikoptera MI-8 i obučava tehničko osoblje za njihovo održavanje. Nastavnici škole takođe obučavaju vazduhoplovne mehaničare i stručnjake za vazduhoplovnu i radio-elektronsku opremu.

Preostale letačke škole u Rusiji predstavljene su kao ogranci drugih univerziteta, ali i obučavaju stručnjake u različitim oblastima.

civilno vazduhoplovstvo (Državna uprava za civilno vazduhoplovstvo Sankt Peterburga)

U poslijeratnim godinama počinje nagli razvoj vazdušnog saobraćaja i povećanje prometa u vazdušnom saobraćaju. Postojeći centri za obuku nisu mogli obezbijediti potreban broj osoblja. Godine 1955. rukovodstvo SSSR-a odlučilo je stvoriti novu obrazovna ustanova, koji će obučavati pilote. Univerzitetski status je obrazovnoj ustanovi dodijeljen 2004. godine nakon uspješno završene akreditacije.

Državna uprava za civilno vazduhoplovstvo Sankt Peterburga obučava stručnjake u nekoliko oblasti: pilote, tehničko osoblje, dispečere. Univerzitet ima nekoliko fakulteta. Za rad sa stranim studentima postoji poseban dekanat koji je specijalizovan za pomoć strani državljani u sticanju obrazovanja.

Neke letačke škole u Rusiji su ogranci Državne uprave za civilno vazduhoplovstvo Sankt Peterburga. Imaju uže specijalizacije, ali vam omogućavaju i tehničko obrazovanje.

Ogranci Državne uprave civilnog vazduhoplovstva Sankt Peterburga

Škola letenja u Buguruslanu obučava kvalifikovane pilote za civilno vazduhoplovstvo. Obuka kadrova se odvija samo u redovnom obrazovanju, čime se obezbjeđuje dovoljan nivo kvalifikacija.

Civilne letačke škole Rusije na bazi Državne uprave za civilno vazduhoplovstvo u Sankt Peterburgu nalaze se u nekoliko drugih gradova u zemlji: Viborg, Krasnojarsk, Habarovsk, Jakutsk.

Jakutska filijala Državne uprave za civilno vazduhoplovstvo Sankt Peterburga zove se Vazduhoplovna tehnička škola i zanimljiva je po tome što od 2012. godine obučava osoblje za specijalnost „Pilotiranje helikopterom MI-8“. U Rusiji je malo takvih institucija, tako da je institucija popularna. Škola takođe obučava tehničko osoblje za različite vrste održavanja.

Ogranak u Krasnojarsku Državne uprave za civilno vazduhoplovstvo u Sankt Peterburgu pruža obuku za stručnjake za kontrolu leta i upravljanje aerodromom. U isto vrijeme u školi djeluje i avijacija centar za obuku, koji omogućava prekvalifikaciju specijalista u drugim oblastima i usavršavanje.

Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva (Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva)

Više letačke škole Rusije su pozvane da obezbede zemlju pravu količinu specijaliste za vazduhoplovnu industriju. Jedna od takvih institucija je Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva.

Osnovan je 1971. godine kao odgovor na potražnju domaćeg vazduhoplovstva i do danas se dobro nosi sa svojim zadacima.

Ova obrazovna ustanova obučava operativne stručnjake. Sve veće letačke škole civilnog vazduhoplovstva imaju ogranke u drugim gradovima Rusije. Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva nije izuzetak i ima 2 ogranka i nekoliko koledža.

Ogranci Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva

Ogranak Moskovskog državnog tehničkog univerziteta civilnog vazduhoplovstva u Irkutsku obučava stručnjake u uslužnom sektoru vazduhoplovnih sistema, kompleksi i rad aviona. Uključuje Centar za prekvalifikaciju kadrova.

Ogranak u Rostovu obučava stručnjake za tehnički rad motora i aviona, letačkih i navigacionih sistema i vazduhoplovnih električnih sistema i transportne radio opreme.

Vazduhoplovno-tehnički koledž u Jegorjevsku obučava tehničko osoblje za civilno vazduhoplovstvo. Na bazi koledža osnovano je odeljenje za strane studente pripremnog smera, gde mogu da savladaju ruski jezik i neke opšte discipline.

Moskovski državni tehnički univerzitet civilnog vazduhoplovstva takođe uključuje vazduhoplovne fakultete u Rilsku, Irkutsku, Kirsanovu i Troicku.

Letačke škole u Rusiji

Malo je obrazovnih institucija u Rusiji koje obučavaju vojne pilote.

Kandidati koji žele da se upišu u ruske vojne letačke škole treba prvo da razmotre kako se vojna avijacija razlikuje od civilne avijacije.

Civilno vazduhoplovstvo je predviđeno da izvrši transport transport stanovništva i tereta i komercijalne je prirode. Vojno vazduhoplovstvo je u državnom vlasništvu i koristi se u odbrambene svrhe ili za izvršavanje borbenih zadataka i transport trupa i tehničko oružje. Letačke škole obučavaju osoblje za transportne, lovce, bombardere i jurišne avione.

Viša vojna vazduhoplovna škola pilota u Krasnodaru (Krasnodar VVAUL)

Krasnodar VVAUL je trenutno ogranak Vazduhoplovne akademije po imenu. Profesori N. E. Žukovski i Yu. Osnovana je 1938. godine kao pilotska škola vojnog vazduhoplovstva.

U savremenom Krasnodarskom VVAUL-u u potpunosti funkcionišu tri fakulteta koji školuju specijaliste u nekoliko oblasti vojnog vazduhoplovstva. Tokom svog postojanja kao letačka škola, škola je iznjedrila mnogo kadrova koji su se kasnije uspjeli visoke činove u vojnoj sferi.

Gotovo sve letačke škole u Rusiji tokom Velikog Domovinskog rata Otadžbinski rat vršio obuku vojnih pilota. Ali na kraju, većina njih je prebačena u rezervni sastav ili preobučena u pilote civilnog zrakoplovstva. Pored Krasnodarskog VVAUL-a, još jedna obrazovna ustanova trenutno obučava pilote vojnih aviona.

Viša vojna vazduhoplovna škola pilota u Sizranu (Syzran VVAUL)

Jedinstvenost Syzranskog VVAUL-a je u tome što je jedini vojna škola, koji obučava pilote borbenih helikoptera. Trenutno u školi postoji jedan helikopterski puk koji se nalazi na aerodromu u Sizranu. Ranije su bile tri. Ali preostali pukovi su raspušteni.

Ruske letačke škole su popularne među studentima najbliže zemlje. U zidovima VVAUL-a Syzran obučavaju se i strani stručnjaci koji nemaju priliku da se školuju u svojoj državi.

Ruske vojne letačke škole, u svom malom broju, trenutno zadovolji potrebe vojnog vazduhoplovstva zemlje i njenih neposrednih suseda. Tokom godina svog rada iznedrili su mnoge stručnjake u svojoj oblasti.

Vazduhoplovstvo nije samo jednostavnost transporta, visokotehnološki transport i putovanja oko svijeta; ovo je poziv. Moderne ruske aviokompanije doživljavaju akutni nedostatak kvalifikovanog osoblja. Vremena kada je školama i institutima nedostajalo nastavnika i opreme davno su prošla. Danas svako može dobiti sveobuhvatno vazduhoplovnu edukaciju učeći na savremenim avionima i simulatorima. Svaka obrazovna ustanova je opremljena i laboratorijama, radionicama i modernim učionicama. U mnogim regionima Rusije postoje instituti civilnog vazduhoplovstva i letačke škole. Pogledajmo ih pobliže.

Da dobijem visoko obrazovanje u oblasti vazduhoplovstva, trebalo bi da se upišete na višu letačku školu civilnog vazduhoplovstva ili odgovarajući institut za civilno vazduhoplovstvo. Ima ih dosta u Rusiji. Najprestižniji univerziteti nalaze se u sljedećim gradovima:

• Uljanovsk;
• Moskva;
• Saint Petersburg;
• Samara;
• Kazan;
• Chelyabinsk.

Danas univerzitetski obrazovni programi uključuju provjerene metode i moderne evropske nastavne tehnologije. Na listi predmeta sa kojima će se budući diplomci susresti su opšte i humanističke discipline, strani jezici, fizička kultura, kao i visokospecijalizovani predmeti.

Uljanovski institut civilnog vazduhoplovstva (UI GA) jedan je od najprestižnijih univerziteta u zemlji.

Ovdje se mogu školovati budući specijalisti, prvostupnici i diplomirani studenti. Ovdje studiraju i redovno 5 godina i vanredno (5,5 godina). Studenti koji iza sebe već imaju srednju specijalnu vazduhoplovnu ili visoko obrazovanje obučavaju se u skraćenom obliku. Institut nudi širok spektar specijalnosti, uključujući pilotiranje, održavanje, kontrolu i upravljanje letom, te sigurnost. Kadeti imaju hranu i spavaonice; Institut ima vojni odjel. Ogranci UI GA su nekoliko škola koje se nalaze u Sasovu, Omsku i Krasnom Kutu.

Uljanovski institut civilnog vazduhoplovstva (UI GA)

Moskovski institut za vazduhoplovstvo (MAI) je veliki istraživački univerzitet. Ovdje se ne odvija samo obuka studenata, već i dizajn i razvoj najnovijih dostignuća u avijaciji, raketnoj i svemirskoj sferi. Možete studirati uz naknadu ili besplatno, redovno i putem prepiske. Kursevi su organizovani za kandidate posebna obuka za prijem.

Fakulteti MAI ne obuhvataju samo specijalizovane discipline i oblasti: postoje mogućnosti za podučavanje socijalnog inženjeringa, stranih jezika, primenjene matematike i fizike. Preostali fakulteti diplomiraju specijaliste iz oblasti radio elektronike, menadžmenta, računarstva, vazduhoplovnih komponenti i dr. Otvoren je studentski dom za nerezidentne studente. Na univerzitetu je prisutan i vojni odsjek.

Moskovski institut za avijaciju (MAI)

Državni tehnološki institut po imenu. Tsiolkovsky, ili MATI, obučava studente za razvoj i rad opreme za astronautiku, kao i za humanitarna područja. IN trenutni trenutak Univerzitet se spaja sa Moskovskim institutom za vazduhoplovstvo. Oblici obrazovanja odgovaraju prethodnim institutima, postoje kursevi za školovanje i diplomiranje, kao i vojno odeljenje.

Državni svemirski univerzitet u Samari ima status istraživačke obrazovne institucije. Ovdje se školuju budući dizajneri aviona i njihovih komponenti, inženjeri i tehnolozi, stručnjaci iz oblasti štampe, ekonomije, energetike itd. Univerzitet ima ogranak koji se nalazi u gradu Toljatiju. Univerzitet ima mogućnost primanja dopisno obrazovanje, a postoje i pripremni kursevi.

Sankt Peterburg je dom dva ugledna univerziteta, od kojih je jedan uglavnom posvećen vazduhoplovstvu, a drugi civilnom vazduhoplovstvu. Liste fakulteta i specijalnosti ovdje su slične sličnim univerzitetima u zemlji.

Cena plaćene obuke zavisi od konkretnog instituta i fakulteta. Na MAI-u, na primjer, prva godina studija koštat će najmanje 144.000 rubalja za redovni kurs i 59.000 rubalja za vanredni kurs. U Sankt Peterburgu, redovna obuka košta od 2000 USD. e i od 1000 cu. e. košta dopisivanje.

Samara State Aerospace University

Kako upisati vazduhoplovni univerzitet

Pravila za prijem u vazduhoplovne institute i univerzitete su u nekim aspektima slična prijemu na civilne institucije. Kandidati polažu Jedinstveni državni ispit iz traženih predmeta (najčešće ruski jezik, matematika i fizika). Osim toga, potreban je i letački ljekarski pregled u okviru kojeg se vrši detaljan pregled zdravstvenog stanja budućeg studenta. Prolazak selekcije je moguć tek nakon položene komisije i uspješno obavljenog psihološkog intervjua.

Ako su rezultati isti, kandidati se biraju na osnovu njihovog uspjeha u polaganju specijalizovanih predmeta. Kandidati koji se nisu kvalifikovali za budžet mogu se prijaviti za plaćeni studij. Djevojke također mogu studirati na fakultetima, ali često nisu primljene na obuku za pilotiranje aviona.

Povlastice po prijemu mogu se obezbijediti siročadi i predstavnicima socijalno ugroženih slojeva stanovništva. Praksa ciljanog usmjeravanja je široko rasprostranjena, kada preduzeće podnosiocu zahtjeva daje garanciju za zaposlenje nakon diplomiranja.

Srednje specijalizovane obrazovne ustanove iz oblasti vazduhoplovstva

Pored univerziteta ili instituta, pružaju se brojne mogućnosti obrazovanja vazduhoplovne škole civilnog vazduhoplovstva u Rusiji. Oni se nalaze u različitim gradovima, imaju opcije upisa na osnovu razreda 9 ili 11 i imaju različite liste specijalnosti studija. Vodeće srednje obrazovne institucije u sektoru avijacije nalaze se u sljedećim gradovima Rusije:

• Red Kut;
• Omsk;
• Buguruslan;
• Sasovo.

Omska letno-tehnička škola, Krasnokutska škola i Sasovska škola deo su ogranaka Uljanovskog instituta za civilno vazduhoplovstvo, a Buguruslanska škola radi pod kontrolom Instituta za civilno vazduhoplovstvo u Sankt Peterburgu. Ovakva spajanja obrazovnih institucija pomažu maturantima škola da se kratkoročno upišu na institute ili se zaposle u vodećim ruskim kompanijama i preduzećima.

Ruske letačke škole civilnog vazduhoplovstva nakon 9. razreda obučavaju kadete 3 godine i 10 meseci. Ovu priliku pruža Omsk Flight College. Nudi nekoliko specijalnosti: pilot aviona i helikoptera (jedna od rijetkih institucija koja nudi obuku za helikoptere), letački mehaničar, avio mehaničar, inženjer navigacije i radio opreme.

Škola ima oko 1.000 učenika, uključujući i redovne i vanredne. Proces selekcije za fakultet je veoma strog: po pravilu ga uspješno položi samo polovina kandidata. Kadeti treniraju na avionima i helikopteru Mi-8. Za uspješan razvoj nastavno-metodičkog programa na teritoriji fakulteta postoji aerodrom, hangari, skladišta, laboratorije i radionice - sve za teorijsku i praktičnu nastavu.

Ruske letačke škole civilnog vazduhoplovstva nakon 11. razreda predstavljene su u širem spektru opcija. Omsk koledž, gore pomenuti, pruža mogućnost upisa nakon 11. razreda. Pored nje, u Rusiji djeluje Krasnokutska škola, škola za pilote civilne avijacije. Školovanje u 11 odjeljenja traje 2 godine i 10 mjeseci. Budući piloti treniraju na 5 tipova aviona i raznim simulatorima. Ukupno oko 300 ljudi studira u Krasny Kutu. Kadeti imaju spavaonicu, hranu i uniformu. Postoji mogućnost obuke na plaćenoj osnovi, čija će cijena za cijelo razdoblje biti više od 100.000 rubalja.

Omsk Flight Technical College

Budući komercijalni piloti prolaze stalnu obuku u Buguruslanu. Trajanje studija je standardno za specijalnost. Svake godine školu upiše oko 320 osoba; većina kadeti studiraju besplatno, ostali - o svom trošku. Fakultet raspolaže sa velikom flotom aviona, simulatorima i drugim elementima savremene opreme. Plaćena obuka ovdje košta puno, više od 2,7 miliona rubalja za cijelo vrijeme.

Sasovo takođe pruža obuku za pilote civilnog vazduhoplovstva i tehničare informacione opreme. Ranije se ova škola smatrala posebno prestižnom zbog blizine glavnog grada. Njeno trenutno stanje je takođe dobro: škola je dobro opremljena svim potrebnim. Možete učiti uz naknadu ili besplatno.

Sve ruske vazduhoplovne škole, pored opšteg kursa obuke za kadete, pružaju plaćene usluge. To bi mogla biti prekvalifikacija kadrova, razni kursevi uključujući i podučavanje engleski jezik. Svaki od njih je opremljen sa trpezarijom i ugostiteljskom jedinicom; kadeti imaju besplatan obrok tri puta dnevno. Osim toga, fakulteti su opremljeni salama za sastanke, sportskim kompleksima sa različitim salama i odjeljenjima, te studentskim domovima.

Kadeti na teritoriji škole dužni su da se pridržavaju stroge dnevne rutine i pravila ponašanja, da napuste teritoriju u podesiti vrijeme na određeni period, da zadovolji obrazovne i svakodnevne potrebe. Siročadi i socijalno ugroženim kadetima obezbjeđuju se novčana pomoć, socijalne stipendije i naknade za kupovinu stvari neophodnih za studiranje. Studenti budžetskih odsjeka primaju stipendiju.

Sasovska letačka škola

Pravila za prijem u srednje specijalizovane obrazovne ustanove su ista. Prije svega, uzima u obzir GPA svedočanstvo nakon 9. ili 11. razreda. Među njima su matematika, fizika, ruski i strani jezik tačno tim redosledom.

U slučaju spora, ocjene iz ovih predmeta će biti odlučujući faktor za upis. Prolazne ocjene mogu varirati od fakulteta do fakulteta. Visoke su u Sasovu, Omsku, a nešto niže u Krasnom Kutu i Buguruslanu. Jednako važan faktor u tome kako ući u školu letenja u Rusiji je psihološki intervju i ljekarska komisija. Vrijeme njegove implementacije je strogo utvrđeno, jer trajanje svakog certifikata može biti različito. Za prolazak provizije se plaća naknada. Obično se može završiti ili u samoj obrazovnoj ustanovi ili u drugoj zdravstvenoj ustanovi prilagođenoj za ovu svrhu. Studije obuhvataju sveobuhvatan pregled lekara: stomatologa, psihijatra, narkologa, venerologa, radiologa, hirurga itd. Pored toga, uzimaju se i krv, urin, stolica, rendgenski snimci, EKG itd. Uspešan završetak komisije je jedan of najvažnijim uslovima

upis u bilo koju školu vazduhoplovstva. Za upis i na koledž i na univerzitet u Rusiji, sama prijava podnosioca, identifikacioni dokumenti, sertifikat, Rezultati Jedinstvenog državnog ispita

u visokom obrazovanju. Osim toga, trebat će vam kartica osiguranja, vojna knjižica i zdravstveno osiguranje.

Zaposlenje nakon diplomiranja na institutima i školama

Diplomci vazduhoplovnih obrazovnih institucija imaju priliku da se zaposle po svojoj specijalnosti u avio kompanijama, fabrikama za proizvodnju aviona, helikoptera i svemirske opreme i vazdušnim čvorištima. Šanse za zaposlenje kao pilota povećavaju se sa dovoljnim brojem sati letenja i visokim nivoom poznavanja stranog jezika. Pronalaženje posla nakon diplomiranja može biti teško, uprkos činjenici da su ruskim preduzećima potrebni radnici. Po pravilu, svaka srednja škola sarađuje sa određenim brojem organizacija i kompanija koje redovno šalju liste slobodnih radnih mjesta. Mnogi diplomci odlučuju nastaviti specijalizovana obuka

na institut ili na odsluženje vojnog roka.

Možete postati pilot u jednoj od brojnih škola letenja u zemlji. Da biste uspješno upisali školu letenja, morate razumjeti koji uslovi za prijem postoje i šta se traži od kandidata. Shodno tome, civilna obuka obučava pilote za civilni transport i komercijalne organizacije, dok vojna obuka pilote obučava za službu u vazduhoplovstvu.

Starost se utvrđuje od 1. avgusta godine prijema. Vojna lica koja su izrazila želju da upišu školu na školovanje kao kadeti podnose izvještaj komandantu vojne jedinice do 1. aprila. Dolazak kandidata se vrši po pozivu sa univerziteta preko odjeljenja vojnih komesarijata konstitutivnih entiteta Ruska Federacija u mjestu prebivališta kandidata. Kandidati koji ne prođu stručnu selekciju upućuju se u vojne komesarijate po mjestu prebivališta, vojna lica odlaze u mjesto služenja vojnog roka.

Letačke škole obučavaju buduće pilote i vazduhoplovne tehničare. Letačke škole nude obuku za civilnog ili komercijalnog pilota. Za obuku za pilota potrebna vam je i potvrda o uspješno završenom školovanju psihološka selekcija. Stranica ne pohranjuje lične podatke građana Ruske Federacije (registracija je zatvorena, komentari su onemogućeni).

Možete postati profesionalni pilot ako se upišete u jednu od brojnih škola letenja u Rusiji. Studiranje u stručnoj školi ne samo da vam može pružiti traženu i zanimljivu radnu specijalnost, već i postati odličan početak za stjecanje visokog obrazovanja. Danas u Rusiji postoji samo jedna obrazovna ustanova koja obučava cirkuske izvođače - Državni centralni pozorišni institut po imenu M. Rumjancev. Pomorska škola Nakhimov, za razliku od većine vojnih obrazovnih institucija, nije univerzitet, već je usmjerena na pripremu studenata za studiranje na visokim vojnim obrazovnim institucijama. Prije nego što se odlučite za upis u određenu obrazovnu ustanovu, vrijedi proučiti listu škola letenja u Rusiji.

Svaki dječak u djetinjstvu želio je postati astronaut, pilot ili vojnik. Uostalom, biti vojnik Suvorova i nositi uniformu Suvorova velika je čast za većinu dječaka. Ali, nažalost, ne mogu svi ući u vojnu školu Suvorov.

Kandidati polažu Jedinstveni državni ispit iz traženih predmeta (najčešće ruski jezik, matematika i fizika). Kandidati koji se nisu kvalifikovali za budžet mogu se prijaviti za plaćeni studij. Djevojke također mogu studirati na fakultetima, ali često nisu primljene na obuku za pilotiranje aviona.

Ostao je popriličan broj onih koji nisu promijenili san iz djetinjstva, planirajući svoju budućnost posvetiti avijaciji, a nakon škole su ušli u školu letenja. Za one koji su cijeli život sanjali o plavim epoletama, savršeno razumjeli što je "gvozdena disciplina" i spremni su povezati svoje živote s vojskom, vrijedi se odlučiti za upis u vojnu letačku školu. Po završetku fakulteta, svršeni studenti dobijaju čin poručnika i kvalifikaciju pilota prema specifikaciji, kao i civilnu specijalnost inženjera upravljanja avionima.

Diplomci civilnih letačkih škola, ljudi sa višom avijacijom ili tehničko obrazovanje, vojni piloti.

Ako želite da služite vazdušne snage, zatim u vojnoj vazduhoplovnoj školi. Napominjemo da su letačke škole podijeljene na visokoškolske ustanove i srednje tehničke. Nakon diplomiranja, dobićete sertifikat komercijalnog pilota. Metoda za one koji žele da nauče da lete „za sebe“: Idite na školovanje za pilota u letački klub.

Pogledajmo pobliže, koristeći primjer univerziteta u Sankt Peterburgu, šta treba da položite da biste postali pilot. Nakon fakulteta možete otići u Sankt Peterburg državni univerzitet GA na komandni fakultet.

Da biste postali sretni kandidat za vazduhoplovni institut, morate prikupiti i dostaviti prijemnoj komisiji određeni broj dokumenata. U svim prijavama mora biti jasno naznačeno da ste upoznati sa statutom ustanove, licencom za nastavu i sertifikatom ustanove o akreditaciji. Proučavanje teorije leta bit će vrlo korisno pozitivnu ulogu po prijemu na specijalnost na Državnom zavodu za vazduhoplovstvo. Osim toga, broj obrazovnih institucija koje obučavaju odlične stručnjake za letenje nije tako velik. Stoga je velika konkurencija za prijem, a zahtjevi nisu laki. Sportska postignuća (diplome, medalje, svjedodžbe ili titule) će vam biti od velike koristi prilikom prijave, kombinujući ih sa svojim znanjem, možete pokušati upisati besplatno školovanje.

Škola letenja u Krasnom Kutu Saratov region. Škola letenja nazvana po G.A. Tarana Sasovo Ryazan region. Vazduhoplovna letačkotehnička škola u Kalugi.

Da biste stekli visoko obrazovanje u oblasti vazduhoplovstva, trebalo bi da se upišete u višu školu za civilno vazduhoplovstvo ili odgovarajući institut za civilno vazduhoplovstvo. Državni tehnološki institut po imenu. Tsiolkovsky, ili MATI, obučava studente za razvoj i rad opreme za astronautiku, kao i za humanitarna područja. Državni svemirski univerzitet u Samari ima status istraživačke obrazovne institucije. U Sankt Peterburgu, redovna obuka košta od 2000 USD. e i od 1000 cu. e. košta dopisivanje.

Po završetku ćete dobiti ne samo visoko vojno specijalizovano obrazovanje, već i civilnu specijalnost „Operacija aviona" Školovanje u vojnoj školi je besplatno, a uputnicu može izdati vojna služba. Međutim, učenje u civilnoj školi je malo lakše, a zdravstveni zahtjevi su malo blaži nego u vojnoj školi.

Letno bratstvo“Podrazumijevalo je upravo ovo - povjerenje, spremnost da priteknemo u pomoć kolegi sa krila. Neke škole i letački klubovi imaju vlastite tradicije „inicijacije u Letačko bratstvo“, ali to su prije izuzeci nego široko rasprostranjeni običaj.