Kako poslati stvari transportnom kompanijom. Kako jeftinije poslati paket

Dom srećom, Ruske željeznice nude prijevoz svega što vam treba u posebnom prtljažniku ako putujete istim vozom . Ova usluga je dostupna u svim vozovima velike udaljenosti

na teritoriji Rusije.

Nije moguće koristiti ovu uslugu ako voz putuje za ili iz Kalinjingradske regije. Ako putujete istim vozom sa svojom prtljagom

(odnosno, vi ga pratite), tada ne možete zauzeti više od 3 sjedišta (pored onog koje nosite sa sobom u kupeu).

  1. Šta uzimaju: Maksimalne dimenzije
  2. jedno mesto prema zbiru mera (dužina+širina+visina) – 180 cm. Ograničenje težine
  3. jedan komad – 75 kg. Po putniku

– ne više od 200 kg.

Kolika je cijena slanja prtljage željeznicom? Cijena voza za jedno sjedište ovisi o udaljenosti putovanja i vrsti prtljage. Vozovi na velike udaljenosti mogu prevoziti teret na bilo koju udaljenost

– od 1 do 12300 km.

Na primjer, trebate prevesti kofer od 50 kg, kajak i bicikl od Moskve do Jekaterinburga. Byželjeznica

Udaljenost između ovih gradova je 1670 km. Izračunat ćemo okvirnu cijenu željezničkog prijevoza.

  • Prema tarifnom rasporedu Ruskih željeznica, ovo je tarifna zona 40 i morat ćete platiti:
  • RUB 236,9 za 1 mjesto u prtljažniku, odnosno za kofer;
  • RUB 355,4 kajak;

118,5 rub. za bicikl. Cijena je jednaka biciklima : kolica za bebe, invalidska kolica (osim paragrafa 109 Pravila transporta ruskih železnica), sport i lovačko oružje

i sportski štapovi.

Gdje kupiti?

Možete se prijaviti i platiti troškove željezničkog prijevoza i prijevoza prtljage u prtljažniku na blagajni istovremeno sa kupovinom karte ili kasnije. Ovo se odnosi i na vlasnike e-karte. Druga je stvar ako iz nekog razloga ne možete pratiti sa svojim koferom

. U ovom slučaju, Ruske željeznice nude da pošalju sve što vam je potrebno u vagonu za prtljag međugradskog voza.

Ova usluga vrijedi u cijeloj Rusiji, osim za Kalinjingradsku oblast. Dozvoljena težina – od jednog kilograma

, i prihvataju ga i od pojedinaca i od kompanija. On trenutno

  • Vagoni za prtljag su deo brzih vozova koji redovno saobraćaju od:
  • Moskva;
  • Nižnji Novgorod;
  • Kirov;
  • Perm;
  • Jekaterinburg;
  • Novosibirsk;
  • Krasnojarsk;
  • Irkutsk;
  • Khabarovsk;

Vladivostok.

Trenutno Ruske željeznice isporučuju robu u većinu većih gradova duž Transsibirske željeznice.

Vrijeme isporuke je isto kao i vrijeme prolaska voza do vašeg odredišta.

  • Moskva – Vladivostok – 7 dana;
  • Moskva – Habarovsk – 6 dana;
  • Moskva – Čita, Ulan-Ude, Irkutsk – 4 dana;
  • Moskva – Novosibirsk – 2 dana.

Prevoz željeznicom - cijena

Koliko košta 1 kg kada se prevozi željeznicom? Izračunajte procijenjenu cijenu isporuke Možete koristiti online kalkulator.

Postoje dodatne usluge:

  1. Osiguranje tereta.
  2. Usluga od vrata do vrata: ono što vam je potrebno biće preuzeto iz vašeg doma (ili gde god je to zgodno) i dostavljeno na navedenu adresu u gradu odredišta).
  3. Pakovanje (u kutijama, foliji, letvicama ili na paletama).

Ako se otprema vrši željeznicom, cijena zavisi i od težine, zapremine i dimenzija prtljaga. Vaš kofer od 50 kg će sam stići do Jekaterinburga za 750 rubalja.

Nepraćena pošiljka u vagonu za prtljag koštaće više nego u prtljažniku u vašoj pratnji.

Međutim, postoji velika prednost– težina i dimenzije vašeg tereta ograničene su samo veličinom i nosivošću samog automobila.

Odnosno, čak možete prevoziti automobil, bilo koji namještaj i koliko god želite upakovanih kutija ili kofera.

Šaljem auto

Za prevoz automobila predviđeni su specijalni vagoni za prevoz automobila..

Ova usluga je dostupna na nekim domaćim linijama i na relaciji Moskva – Helsinki.

Kako poslati željeznicom i koja je cijena slanja automobila? Više informacija o ovoj usluzi, njenoj cijeni i načinima registracije možete pronaći na web stranici Ruskih željeznica.

Šta je jeftinije - slanje vozom ili poštom?

Dakle, vaš prtljag putuje sam. Postoje li druge opcije dostave osim Ruskih željeznica?(tačnije, njegova podružnica FPK-Logistics, koja se bavi slanjem teretnog prtljaga u vagonima za prtljag)?

Jedi. Možete koristiti usluge transportnih kompanija koje posluju u vašem regionu. Tarife zavise od udaljenosti, težine i dimenzija tereta.

Prednost je u tome što transportno preduzeće može dostaviti vaš teret na mesta gde ne idu međugradski vozovi (na primer, deo puta će kofer putovati železnicom, a delom automobilom prevoznika).

Još jedna popularna opcija je ruska pošta. Pošta će vam dostaviti vaš kofer težak 50 kg iz Moskve u Jekaterinburg za 2892 rublje, što je skoro 4 puta skuplje od transporta u vagonu za prtljag Ruskih željeznica.

A za to će joj trebati 7 dana! Ne treba zaboraviti da se ovi rokovi često krše. U praksi, vaš paket može provesti nekoliko sedmica na putu i čak se izgubiti.

Zaključak je očigledan: Vrlo lagane pakete i pisma možete slati poštom. Na primjer, paket od 5 kg iz Moskve u Jekaterinburg stići će poštom za 356 rubalja, međutim, za istih 7 dana. Ruske željeznice će tražiti 500 rubalja za istu pošiljku, međutim, obećavaju da će isporučiti brže, za 2 dana.

Ako paket teži 9 kg, cijena usluga Ruske pošte i Ruskih željeznica je ista - 500 rubalja.

Počevši od 10 kg isplativije je i brže slati vozom. Vidite gore koliko košta prevoz torbi željeznicom.

Svoj teret morate preuzeti u roku od 24 sata od dolaska voza.(o tome će vas obavijestiti telefonom), inače ćete morati platiti skladištenje, i to poprilično.

Hajde da sumiramo. Prijevoz svega što vam treba u prtljažniku željeznicom (cijena se obračunava u zavisnosti od težine) poželjna je samo za velike gradove i samo u Rusiji.

Najveća prednost ruske pošte je njena sveprisutnost. U skoro svakom selu postoji pošta. Ali međugradski vozovi ne prolaze svuda.

Odredišna stanica mora biti u mogućnosti da primi i otpusti teret, a ako pored sela koje vam je potrebno prođe međugradski voz bez zaustavljanja ili se zaustavi samo na nekoliko minuta, postoji šansa da nećete moći poslati svoj prtljag do ove stanice.

Ako šaljete više od 10 kg na veliki grad RF, kroz koji prolaze međugradski vozovi, isplativije je slati vozom (cena prtljaga u vozu je gore u tekstu) železnicom.

Ako međugradski vozovi ne prolaze kroz odredište vašeg prtljaga ili idu bez zaustavljanja, ili šaljete prtljag u inostranstvo, morat ćete koristiti poštu - skuplju i dužu, ili privatnu transportna kompanija(skuplje).

Pri transportu komercijalnih pošiljki standardnog tereta cestom praktično nema ograničenja. Za iskusne kupce važnije je kojoj firmi će poslati teret kako bi se osigurala njegova sigurnost, brzina isporuke i izbjegle nepotrebne formalnosti i procedure.

Mogućnost slanja tereta

Ne samo da možete hitno poslati teret automobilom pravna lica ili vladine organizacije. Usluga je dostupna i fizičkim licima. Prilikom naručivanja prevoza bitan je kapacitet kamiona, pa se vozilo (čak i laka gazela) mora platiti u celosti. Prilikom slanja malih kutija ili kontejnera možete optimizirati troškove dostave uključivanjem tereta u konsolidovanu pošiljku namijenjenu više primatelja. Troškovi transporta se smanjuju i usputnim transportom tereta, koji može potrajati duže.

Za slanje velikih tereta (velika, teška oprema), naša transportna kompanija ima specijalne niskotovarne povlačne mreže. Bez ikakvih problema prihvatamo za transport teret težine do 40 tona i dužine do 30 metara, širine i visine tri metra. Za veće dimenzije i maksimalnu težinu (80 - 100 tona), potrebno je naručiti prevoz posebnim drumskim vozom i razviti posebnu rutu.

Postupak prijave i obavljanja transporta tereta

Za slanje tereta od strane transportne kompanije potrebno je slijediti određene procedure:

  • dogovoriti troškove transporta tereta;
  • zaključiti ugovor;
  • platiti račun;
  • pripremiti teret za transport;
  • osigurati prijem tereta.

Svaka od ovih faza ima određene nijanse. Prilikom podnošenja zahtjeva, menadžer logistike koji je dodijeljen klijentu mora biti obaviješten o veličini, težini tereta i njegovim karakteristikama (za nestandardni teret). Cena prevoza zavisi od ovih podataka, pravi izbor teretna vozila i optimalnu rutu.

Dodatni koeficijenti na osnovne tarife predviđeni su za korišćenje specijalnih vozila (hladnjače, niskotovarne koče), za složene rute sa lošim stanjem na putevima, prevoz opasnih materija, štetnih hemikalije, goriva i maziva. Povećava cenu prevoza i uključivanje dodatnih usluga u ugovor.

Ugovorom se navode glavne tačke transporta, vreme i mesto isporuke transporta za utovar, rokovi isporuke i uslovi istovara. Logističari kompanije razvijaju optimalnu rutu transporta, a iskusni vozači osiguravaju sigurnu i pravovremenu dostavu tereta. Nakon uspješnog transporta tereta, klijent samo treba da potpiše završnu dokumentaciju.

Često postoji potreba za slanjem bilo kakvog tereta sa jednog naselje drugome. Postoji mnogo opcija dostave. Mali paket se može poslati kurirskom službom ili preko transportne kompanije. Za velike terete možete unajmiti transport ili koristiti usluge transportne kompanije. U ovom članku ćemo vam reći kako da pošaljete teret od strane transportne kompanije Business Lines.

Postoje dvije opcije za slanje tereta preko Business Linesa: slanje tereta sa adrese i slanje tereta sa terminala. U prvom slučaju, teret će biti preuzet sa adrese koju ste naveli, u drugom slučaju, teret morate sami dostaviti do najbližeg terminala transportne kompanije. Adrese terminala možete pronaći na web stranici Business Lines.
Razmotrimo algoritam za slanje tereta sa transportnog terminala, jer je ova metoda najjeftinija. Kako biste uštedjeli vrijeme, preporučujemo da se predbilježite za prijevoz.
1. Idite na web stranicu transportne kompanije
2. Odaberite stavku “Pošalji teret sa terminala”

3. Tražimo najbliži terminal Business Lines
4. Popunite formular za obračun naloga
4.1. Navodimo dimenzije (možete odabrati tri mjerne jedinice: m, cm ili mm), težinu u kg i zapreminu tereta u m3 (volumen tereta će se automatski izračunati nakon navođenja dimenzija)

4.2. Navodimo prirodu tereta, klasu opasnosti (ako je potrebno) i deklarisanu vrijednost. Deklarisana vrijednost je cijena tereta koja se uzima u obzir u osiguranju. Transportna kompanija će vam nadoknaditi štetu ako se nešto dogodi s teretom.

4.3. Navodimo mjesto polaska, mjesto isporuke i datum isporuke robe

4.4. Po potrebi odaberite dodatne usluge
5. Nakon popunjavanja obrasca za obračun narudžbe, upisujete procijenjenu cijenu transporta robe.

6. Zatim navedite podatke o pošiljaocu i podatke o primaocu robe, odaberite platioca i način plaćanja.
7. Nakon obavljenih operacija, sve što treba da uradite je da odštampate zahtev za isporuku, priložite potrebnu dokumentaciju i predate teret transportnoj kompaniji.

Prijevoz od strane transportne kompanije je popularna usluga koja vam omogućava dostavu robe iz jednog grada u drugi. Praktično nema ograničenja prilikom slanja standardnih pošiljki - najvažnije je da prijevoznik može osigurati sigurnost tereta, brzinu isporuke i minimiziranje nepotrebnih formalnosti i procedura.

Kompanija Gazelkin nudi usluge dostave namještaja, stvari, kućanskih aparata, kancelarijske opreme i drugih predmeta. Postoji nekoliko načina za slanje tereta preko transportne kompanije:

Klijenti naše kompanije mogu samostalno birati svaku fazu rada, te nakon slanja automobila primaocu pratiti njegovo kretanje i dobiti informacije o statusu narudžbe od špeditera.

Koji dokumenti su potrebni za slanje tereta od strane transportne kompanije iz Moskve?

Prilikom isporuke tereta važno je imati odgovarajuću dokumentaciju: tovarni list, fakturu, potvrde (ako je teret ovjeren) i punomoćje. Ovi dokumenti su obavezni uslov za transport robe preko teritorije Ruske Federacije. Po dolasku se ne prenose primaocu.

Činjenica prenosa/prijema je evidentirana u špediterovom prenosivom dokumentu: to ukazuje da kompanija preuzima odgovornost za transport i isporuku pošiljke u skladu sa uputstvima pošiljaoca. Dokument za otpremu obavezno mora sadržavati:

  • Podaci o pasošu pošiljaoca i primaoca.
  • Naziv tereta koji se prevozi, količina, cijena itd.
  • Potpis pošiljaoca, prevoznika i primaoca (pri dolasku).

Radni kadar kompanije Gazelkin čine iskusni vozači, utovarivači i špediteri. Preuzimamo odgovornost za sigurnost tereta, bez obzira na njegovu veličinu i vrstu, bilo da se radi o namještaju, građevinskom materijalu, opremi, kućnim aparatima ili ličnim stvarima.

Posedujemo sopstveni vozni park, predstavljen gazelima različitih modifikacija, a utovar/istovar se može vršiti ne samo utovarivačima, već i specijalnom opremom za dizanje.

Koja vozila se mogu koristiti za prevoz tereta iz Moskve

Slanje tereta preko transportne kompanije od strane pojedinaca ima mnogo faza: od registracije i utovara do sastavljanja optimalne rute. Jedna od najvažnijih faza je odabir automobila. Sigurnost tereta, brzina dostave na adresu primatelja i ukupni troškovi prijevoza tereta uvelike ovise o tome.

Flota naše kompanije obuhvata više od sedam stotina vozila Gazela: od klasičnih šatora do modela Farmer (za prevoz tereta i pratnje). To omogućava stručnjacima da individualno pristupe rješavanju problema i odabiru automobile ovisno o specifičnostima narudžbe, čineći proces isplativim i sigurnim. Svaka mašina ima svoje karakteristike i opseg primene:

  • Klasični kamion s ceradom za većinu transporta omogućava transport velikog tereta do 20 tona.
  • Kombi sa zatvorenom karoserijom su relevantni za isporuku namještaja, uređaja i drugih proizvoda koji zahtijevaju pažljivo rukovanje.
  • Kamioni s ravnim platformama za transport građevinski materijali, armiranobetonske proizvode, cijevi i druge dugačke proizvode.
  • Vozila sa rampom, koja omogućava utovar/istovar velikih predmeta bez pomoći utovarivača.

Za svaku narudžbu biramo tip i nosivost kamiona, u skladu sa brojnim individualnim nijansama procesa utovara, vrstom tereta, udaljenosti transporta itd.

Da li je moguće prevoziti teret bez dodatnog pakovanja?

Kako se namještaj, kućanski aparati i drugi lomljivi proizvodi ne bi oštetili tijekom transporta, potrebno je odabrati pravi materijal za pakovanje. Specijalisti teretnog taksija Gazelkin mogu samostalno sastaviti / rastaviti predmete (ako je potrebno) i pakirati ih. Postoji nekoliko vrsta dodatne ambalaže:

  • Uobičajeni materijali za pakovanje: karton, rastezljiva plastična folija, traka. Ovi materijali se koriste zajedno i štite teret od gubitka i mehaničkih oštećenja.
  • Stranice paleta u obliku drvenih posuda s metalnim petljama na koje se pričvršćuju proizvodi. Osim sigurnosti, ovaj dizajn ograničava pristup sadržaju.
  • Drvena letvica za zaštitu tereta. Koristi se kao dodatni materijal za pakovanje, nanosi se i fiksira na vrhu proizvoda.

Vrijedi napomenuti da se teret prihvata u skladu s tim koliko će prostora zauzeti, kolika je njegova težina i zapremina. Ovi podaci su navedeni u otpremnici. Nakon što je roba bezbedno upakovana, ona se utovaruje u vozilo. U tom slučaju klijent može samostalno izabrati datum otpreme: na dan predaje robe u transportnu kompaniju, narednog dana ili na bilo koji drugi datum.

Savjeti za slanje tereta od strane transportne kompanije fizičkom licu

Kako bi se izbjegli problemi po dolasku tereta na adresu primaoca, prilikom slanja robe potrebno je pravilno izvagati i izmjeriti zapreminu. Ambalaža mora pouzdano štititi sadržaj - ova klauzula je obavezna u ugovoru.

Prilikom slanja posebno lomljive robe (predmeti enterijera, posuđe, kućna i elektronska oprema) nije preporučljivo koristiti usluge zbirnog prevoza tereta. Još jedna stvar važno pravilo- navođenje tačne adrese i broja telefona primaoca. Kontaktiranjem kompanije Gazelkin možete:

  • Lično pratite teret ili odredite odgovornu osobu koja će krenuti na put zajedno sa našim stručnjacima.
  • Vjerujte iskusnim špediterima i primajte detaljne informacije o statusu pošiljke tokom čitavog putovanja tereta.

Po dolasku, transportna kompanija obaveštava primaoca da prenese teret. Da bi to uradio, sa sobom mora imati pasoš ili drugi identifikacioni dokument. Prilikom prijema, važno je pažljivo pregledati robu da nema oštećenja koja nisu navedena na dostavnici.

Ako vam je potrebna dostava tereta iz Moskve, naša kompanija će vam obezbediti najbolja opcija vozilo, profesionalni utovarivači i špediteri.

Tekst: Inessa Sycheva

Vlasnici online prodavnica svoju robu šalju u sve krajeve zemlje. Za mnoge od njih odabir načina isporuke postaje bolno iskustvo, jer moraju pronaći optimalno rješenje i za sebe i za svoje kupce. Inessa Sycheva, osnivačradionica plutenih ploča DoSSki , uporedio je usluge ruske pošte i pet transportnih kompanija i napisao članak za onlajn preduzetnike koji postavljaju ovo pitanje.

Kriterijumi poređenja

U ovom članku ćemo pogledati:

  1. Kako brže poslati paket.
  2. Kako jeftinije poslati paket.
  3. Koji je najsigurniji način slanja paketa?

Ocenićemo rad Pošte Rusije i pet velikih transportnih kompanija* (u daljem tekstu TC): „Business Lines“, „PEC“, „KIT“, „Energia“ i „ZhelDorExpedition“. Sve podatke o uslovima i tarifama preuzeo sam sa zvaničnih sajtova kompanija.

*Posebno sam uzeo u obzir velike transportne kompanije, jer im veliki obim prevoza omogućava da ponude povoljnije tarife u odnosu na male privatne kancelarije.

Na dijagramu: logotipi ruske pošte i transportnih kompanija

Da bismo napravili optimalne proračune, zamislimo da naše pakete treba dostaviti u Moskvu, Tjumenj, Hanti-Mansijsk i Jakutsk iz šest gradova: Moskva, Sankt Peterburg, Soči, Jekaterinburg, Krasnojarsk, Južno-Sahalinsk. Na ovaj način ćemo pokriti različite rute i procjena će biti što korisnija.


Na dijagramu: dostava u Moskvu


Na dijagramu: dostava u Tjumenj


Na dijagramu: dostava u Hanti-Mansijsk


Na dijagramu: dostava u Jakutsk

Kako brže poslati paket

Logičnije je prvo razmotriti vrijeme isporuke paketa. To će nam omogućiti da trezvenije prosuđujemo tarife. Napravio sam tabelu sa tačnim brojem dana naznačenim na službenim web stranicama službi. U nastavku sam objasnio na šta treba obratiti pažnju.


Uputstva za Moskvu i Tjumenj (tabele br. 1 i br. 2):

  • Iz gradova u evropskom dijelu Rusije i sa Urala, dostava paketa poštom će biti ili isto vrijeme kao TC, ili 1-2 dana duže.
  • Međutim, iz gradova koji se nalaze iza Urala - Krasnojarsk i Južno-Sahalinsk - bit će mnogo brže poslati paket poštom. To je zbog činjenice da je to teže transportnim kompanijama kratki rokovi utovariti svoje automobile/automobile zbog velikih udaljenosti i malog broja velikih naselja.

Smjer do Hanti-Mansijska (tabela br. 3):

  • Dostava paketa u Hanti-Mansijsk iz Moskve, Sankt Peterburga, Jekaterinburga, Sočija i Krasnojarska biće brža od strane transportnih kompanija nego ruske pošte: razlika je 4-5 dana.
  • Ali iz Južno-Sahalinska pošta će raditi mnogo brže.

Smjer do Jakutska (tabela br. 4):

  • U svakom slučaju, lider je Ruska pošta, sa izuzetkom samo nekoliko pošiljki „Business Lines“ - iz Krasnojarska i Južno-Sahalinska.

Kako jeftinije poslati paket

Odmah ću objasniti. Sve pošiljke veće od 5 kg jeftinije su za slanje od strane transportnih kompanija, jer se više fokusiraju na zapreminu nego na težinu. Zbog toga Pošta Rusije ima najvišu tarifu za teške pakete u većini pravaca. Međutim, Pošta dobro konkurira TK-u kada šalje pakete do 5 kg.

Šaljem pakete sledećih dimenzija:

  • Paket 1: težina - 3 kg, veličina - 55 * 75 * 5 cm.
  • Paket 2: težina - 13 kg, veličina - 155 * 105 * 7 cm.

Smjer za Moskvu


Na dijagramu: cijena dostave do Moskve

Najprofitabilnija isporuka oba paketa iz gotovo svih gradova vrši TC "KIT" (ne računajući dostavu u Moskvi). Podsetiću vas da su rokovi dostave u ovom pravcu isti za skoro sve kompanije, sa izuzetkom Južno-Sahalinska, gde ruska pošta brže dostavlja pakete (takođe će biti jeftinije poslati mali paket poštom).

Smjer do Tjumena


Na dijagramu: cijena dostave u Tyumen

Isplativije je poslati paket 1 iz većine gradova u TK KIT. Zatim, 3 usluge nude gotovo identične tarife: Ruska pošta, Energija i ZhelDorExpedition. Paket 2 iz nekih gradova je jeftiniji za slanje PEC-om i ZhelDorExpedition.

Smjer za Hanti-Mansijsk


Na dijagramu: cijena dostave u Hanti-Mansijsk

Naš mali paket spreman je za više od niska cijena transport ruskom poštom i ZhelDorExpedition (osim slanja iz Južno-Sahalinska). Paket 2 ekonomičnije mogu slati kompanije “PEC” i “ZhelDorExpedition”. Ostatak će biti transportovan za 100-300 rubalja više. A TC “KIT” je i kompanija sa najdužim radom.

Smjer do Jakutska


Na dijagramu: cijena dostave do Jakutska

Lideri u isplativim ponudama pri slanju malih paketa su Ruska pošta i Business Lines. Sledeće - “PEC”. Istovremeno, Pošta i Business Lines su spremni da dostave paket u najkraćem mogućem roku. Parcela 2 je spremna za isporuku od strane PEK-a uz najnižu naknadu. “Business Lines” je spreman ponuditi cijene do 1.000 rubalja, ostatak će u prosjeku naplaćivati ​​najmanje 1.500 rubalja.

Kako bezbednije poslati paket

Ali ovo je za mnoge vrlo zanimljiva i bolna tema. Moj odgovor je sljedeći: ni u TC ni u ruskoj pošti klijenti nisu osigurani od činjenice da paket padne, neuspješno osiguran tokom transporta i tako dalje.

Vjerujem da je u svakom slučaju pošiljalac taj koji treba da se potrudi da osigura sigurnost paketa.


Na fotografiji: pakovanje paketa iz radionice DoSSki plutenih ploča

Ruska pošta ili transportna kompanija

Dozvolite mi da sumiram svoje komparativna analiza usluge dostave.

pošta:

  1. Ruska pošta može lako konkurirati transportnim kompanijama u pogledu rokova isporuke paketa u evropskom dijelu zemlje, a izvan Urala je definitivno lider.
  2. Troškovi dostave paketa težine manje od 5 kg jedan su od najnižih na gotovo svim ruskim rutama. Međutim, Pošta gubi kada mi pričamo o tome o paketima težim od 5 kg.
  3. Pošte su obično na pješačkoj udaljenosti u gradu. To će sigurno biti važno i za prodavca i za klijenta.

Transportne kompanije:

  1. Usluga je jeftinija kod slanja paketa težih od 5 kg, jer trgovački centri više gledaju na dimenzije nego na težinu.
  2. U poređenju sa poštanskim uredom, TC su inferiorniji u smislu pogodnosti lokacije. Njihova lokacija je često vezana za glavne autoputeve, a kurirska dostava iz trgovačkih centara do vaše kuće čini gotovo 50-100% cijene dostave.

U svakom slučaju, savjetujem vam da budete upoznati sa svim načinima dostave i da se možete prilagoditi svakom klijentu.

moje iskustvo:

  • U 2017. godini poslao sam više od 150 paketa kupcima DoSSki projekta. Koristio sam usluge pošte Rusije. I samo dva puta je došlo do manjih oštećenja na ambalaži koja se nije pokvarila opšti utisak sa parcele.
  • Istovremeno, slao sam sve pakete bez deklarisane vrednosti.
  • Koristim nekoliko slojeva folije i troslojnog kartona od kojih sama pravim kutije. Ispostavilo se da je vrlo isplativo i pouzdano. Najvažnije je izbjegavati prazna mjesta, pakovati paket što je moguće čvršće!


Šta još čitati