Ekonomija SSSR-a prije Velikog domovinskog rata. Privreda SSSR-a tokom Velikog Domovinskog rata

Uvod

U životu sovjetske države, s dolaskom rata, započela je sasvim druga faza u ekonomiji. Rat je zahtijevao od SSSR-a da široko mobilizira finansijska sredstva u interesu ekonomske podrške vojnim operacijama. Obim sredstava državnog budžeta korišćenih u vojne svrhe u periodu 1941-1945. iznosio je 582,4 milijarde rubalja. U odlukama Svesaveza komunistička partija(boljševika), sovjetske vlade i uputstava druga Staljina u prvim danima Velikog otadžbinskog rata, utvrđen je program prelaska mirne socijalističke ekonomije u vojno-socijalističku ekonomiju. Stvaranje Državnog komiteta za odbranu, koji je ujedinio sovjetsku izvršnu i zakonodavnu vlast i partijsko vodstvo u zemlji, osigurao je urednost i jedinstvo djelovanja u mobilizaciji svih resursa. Nacionalna ekonomija za potrebe Velikog domovinskog rata. Rat je pred sovjetske finansije postavio izuzetno teške i odgovorne zadatke. Bilo je potrebno obezbijediti finansiranje vojnih aktivnosti, podmiriti troškove nastale prelaskom privrede na ratno stanje i evakuacijom. veliki broj industrijska preduzeća i stanovništvo iz zone fronta i obnavljanje privrede u oslobođenim područjima. Rješenje ovih problema dogodilo se u situaciji kada obični izvori prihoda nisu mogli pokriti povećane finansijske potrebe države.

Industrija tokom Drugog svetskog rata

Veliki Domovinski rat zahtijevao je hitno prebacivanje industrijskih preduzeća u većini sektora nacionalne ekonomije na proizvodnju vojnih proizvoda. Međutim, sprovođenje vojnih naređenja bilo je komplikovano činjenicom da je u početnom periodu rata večina preduzeća vojne industrije su evakuisana u istočne regije. Tokom tri mjeseca 1941. godine, više od 1360 velikih preduzeća preseljeno je u istočne krajeve. Bruto industrijska proizvodnja zemlje tokom šest ratnih mjeseci 1941. godine smanjena je za 2,1 puta. Valjani crni metali, osnova vojne industrije, proizvedeni su u decembru 1941. 3,1 puta manje nego u junu 1941. Proizvodnja valjanih obojenih metala smanjena je za više od 400 puta, a kugličnih ležajeva za 21 put. Posljednja dva mjeseca 1941. godine bila su najteža i najteža u istoriji ratne privrede. Ogromni gubici sirovina, materijala i prehrambenih proizvoda nadoknađivani su uglavnom iz državnih rezervi. Uprkos striktnom reduciranju snabdijevanja stanovništva i uvođenju sistema racioniranja od samog početka rata, vojnici su bili obučeni i obuveni, te snabdjeveni hranom. Državne rezerve omogućile su organiziranje efikasnog rada transporta, komunikacija, dalekovoda i omogućile preduzećima da brzo pređu na proizvodnju vojnih proizvoda, popravku i proizvodnju vojne opreme, čak i ako su veze sa kompanijama dobavljačima prekinute. Tokom Velikog domovinskog rata, sav rad sa državnim rezervama bio je podređen jednom glavnom zadatku - nesmetanom snabdijevanju fronta, industrije, poljoprivrede i stanovništva. Tokom rata pušten je iz državne rezerve za potrebe vojske i industrije. velika količina materijalna sredstva i to: hleb - oko 20 miliona tona, razno prehrambeni proizvodi- oko 3 miliona tona, crnih i obojenih metala - oko 2 miliona tona, uglja - 16 miliona tona, naftnih derivata - oko 9 miliona tona, drveta - oko 6 miliona tona Za setvene radove samo u proleće 1942. godine izdvojeno je iz rezervi poljoprivreda za potrebe sjetve 53 hiljade tona visokokvalitetnog zrna. Početkom rata dio akumuliranih rezervi je potrošen, ali, paradoksalno, obim državnih rezervi tokom ratnih godina ne samo da se nije smanjio, već se za neke vrste povećao i više od 1,8 puta do 1942. godine. Ukupan promet polaganje i izdavanje rezervi u cijeloj zemlji iznosilo je 43 milijarde rubalja. Ovi resursi su uglavnom dolazili putem Lend-Lease-a (sistema prebacivanja Sjedinjenih Država na svoje saveznike putem antihitlerovsku koaliciju tokom Drugog svetskog rata, pozajmica ili zakup oružja, municije, strateških sirovina, hrane itd.). U cijelom ratnom periodu domaća proizvodnja bakra iznosila je 534 hiljade tona, a po Lend-lease-u je isporučeno 404 hiljade tona ili 77,1% ukupne domaće proizvodnje; proizvodnja aluminijuma iznosila je 283 hiljade tona, a 301 hiljada tona je isporučeno po Lend-Lease-u, ili 106,4%; kalaja, respektivno - 13 hiljada tona i 29 hiljada tona (223,1%); kobalt - 340 tona i 470 tona (138,2%); visokooktanski avionski benzin - 4.700 hiljada tona i 1.087 hiljada tona (23,1%); auto gume- 3988 hiljada komada. i 3659 hiljada jedinica. (73,4%); vune - 96 hiljada tona i 98 hiljada tona (102,1%); šećer - 995 hiljada tona i 658 hiljada tona (66,1%); mesne konzerve - 432,5 miliona i 2077 miliona konzervi (480,2%); životinjske masti - 565 hiljada tona i 602 hiljade tona (106,5%). Sistem državnih rezervi pokazao je visoku efikasnost u ratu na Dalekom istoku sa militarističkim Japanom. Za uništenje Kwantung Army bilo je potrebno mobilizirati ne samo brojne vojne jedinice i oružje na Daleki istok, već i značajno materijalne vrijednosti a pre svega gorivo. Mnogi lokalni čelnici sistema državne rezerve, zajedno sa komandantima Crvene armije, kao i komandantima Kineske narodne revolucionarne armije, obezbedili su brzo napredovanje puteva goriva duž Kineske istočne železnice. U ratu su se povećale količine državnih i mobilizacijskih rezervi, te su rezerve postale pokretljivije, spremne za rješavanje složenih problema koji su zahtijevali posebnu hitnost i efikasnost.

Industrija tokom rata

Veliki Domovinski rat zahtijevao je hitno prebacivanje industrijskih preduzeća u većini sektora nacionalne ekonomije na proizvodnju vojnih proizvoda. Međutim, ispunjavanje vojnih narudžbi je bilo komplikovano činjenicom da je u početnom periodu rata većina preduzeća vojne industrije evakuisana u istočne krajeve. Tokom tri mjeseca 1941. godine, više od 1.360 velikih preduzeća preseljeno je u istočne krajeve.

Bruto industrijska proizvodnja zemlje tokom šest ratnih mjeseci 1941. godine smanjena je za 2,1 puta. Valjani crni metali - osnova vojne industrije - proizvedeni su u decembru 1941. 3,1 puta manje nego u junu 1941. godine, proizvodnja valjanih obojenih metala smanjena je za više od 400 puta, a kugličnih ležajeva - za 21 put. Posljednja dva mjeseca 1941. godine bila su najteža i najkritičnija u istoriji ratne privrede.

Ogromni gubici sirovina, materijala i prehrambenih proizvoda nadoknađivani su uglavnom iz državnih rezervi. Slavni maršal G.K. Žukov je s velikim poštovanjem ocijenio značaj materijalnih rezervi postavljenih uoči rata: „Oni su slijedili cilj da osiguraju prelazak privrede na ratnu osnovu i ishranu trupa dok privreda ne bude u potpunosti operativna. za potrebe rata Od 1940. do juna 1941. ukupna vrijednost državnih materijalnih rezervi porasla je sa 4 milijarde na 7,6 milijardi rubalja. To su bile rezerve proizvodnih kapaciteta, goriva, sirovina, energije, crnih i obojenih metala , ove rezerve su bile postavljene uoči rata, iako su bile prilično skromne, pomogle su narodnoj privredi, uprkos teškoj 1941. godini, da brzo poprimi tempo i obim koji je potreban. uspešno upravljanje rat."

Uprkos striktnom reduciranju snabdijevanja stanovništva i uvođenju sistema racioniranja od samog početka rata, vojnici su bili obučeni i obuveni, te snabdjeveni hranom.

Državne rezerve omogućile su organiziranje nesmetanog rada transporta, komunikacija, dalekovoda i omogućile preduzećima da brzo pređu na proizvodnju vojnih proizvoda, popravku i proizvodnju vojne opreme, čak i ako su veze s poduzećima dobavljačima prekinute.

Tokom Velikog domovinskog rata, sav rad sa državnim rezervama bio je podređen jednom glavnom zadatku - nesmetanom snabdijevanju fronta, industrije, poljoprivrede i stanovništva. Tokom rata iz državne rezerve oslobođena je ogromna materijalna sredstva za potrebe vojske i industrije, i to: hleb - oko 20 miliona tona, razni prehrambeni proizvodi - oko 3 miliona tona, crni i obojeni metali - oko 2 miliona tona, uglja - 16 miliona tona, naftnih derivata - oko 9 miliona tona, drvne građe - oko 6 miliona, samo u proleće 1942. godine izdvojeno je 53 hiljade tona visokokvalitetnog žita. rezerve za poljoprivredu za potrebe sjetve.

Na početku rata dio akumuliranih rezervi je potrošen, ali, paradoksalno, obim državnih rezervi tokom ratnih godina ne samo da se nije smanjio, već je za neke vrste povećan i više od 1,8 puta, o čemu svjedoči tabela podaci.

Ukupan promet za polaganje i oslobađanje rezervi širom zemlje iznosio je 43 milijarde rubalja. Ovi resursi su uglavnom dolazili kroz Lend-Lease (američki sistem prenosa oružja, municije, strateških sirovina, hrane itd. saveznicima iz antihitlerovske koalicije tokom Drugog svetskog rata.

U cijelom ratnom periodu domaća proizvodnja bakra iznosila je 534 hiljade tona, a po Lend-lease-u je isporučeno 404 hiljade tona ili 77,1% ukupne domaće proizvodnje; proizvodnja aluminijuma iznosila je 283 hiljade tona, a 301 hiljada tona je isporučeno po Lend-Lease-u, ili 106,4%; kalaj, odnosno 13 hiljada tona i 29 hiljada tona (223,1%), kobalt - 340 tona i 470 tona (138,2%), visokooktanski avio-benzin - 4700 hiljada tona i 1087 hiljada tona (23,1%) - 3988 hiljada komada. i 3659 hiljada jedinica. (73,4%), vune - 96 hiljada tona i 98 hiljada tona (102,1%), šećera - 995 hiljada tona i 658 hiljada tona (66,1%), mesnih konzervi - 432,5 miliona i 2077 miliona konzervi (480,2%) - 565 hiljada tona i 602 hiljade tona (106,5%).

Sistem državnih rezervi pokazao je visoku efikasnost u ratu na Dalekom istoku sa militarističkim Japanom. Za poraz Kvantungske vojske bilo je potrebno mobilizirati ne samo brojne vojne jedinice i oružje na Daleki istok, već i značajna materijalna sredstva i prije svega gorivo. Mnogi lokalni čelnici sistema državne rezerve, zajedno sa komandantima Crvene armije, kao i komandantima Kineske narodne revolucionarne armije, obezbedili su brzo napredovanje puteva goriva duž Kineske istočne železnice.

U ratu su se povećale količine državnih i mobilizacijskih rezervi, te su rezerve postale pokretljivije, spremne za rješavanje složenih problema koji su zahtijevali posebnu hitnost i efikasnost.

Osobine razvoja poljoprivrede

Glavni centri poljoprivrede premješteni su na istok - u Kazahstan i Sibir. Ako je industrija SSSR-a isporučila Sovjetska armija vojna oprema, poljoprivreda je snabdevala front i pozadinu hranom, a industrija sirovinama.

U periodu ratne privrede 1941–1945. u SSSR-u, nemjerljivo je porasla potreba za tržišnim hljebom. Povećana je i gradska i vojna potrošnja hleba. Ipak, problem hrane, uprkos privremenom gubitku plodne Ukrajine i Sjevernog Kavkaza, uspješno je riješen u SSSR-u. Rješenje problema s hranom u SSSR-u tokom Domovinskog rata postalo je moguće:

prvo, zahvaljujući sistemu kolektivnih farmi, koji je osigurao visoku tržišnost i bruto žetvu žitarica;

drugo, zahvaljujući koncentraciji najvećeg dela tržišnog žita u rukama države, koja je organizovala ispravan obračun i distribuciju hrane;

treće, zbog nove lokacije proizvodnje kruha u zemlji, što je povećalo udio istočnih regija SSSR-a.

Uspjesi socijalističke poljoprivrede osigurali su akumulaciju značajnih državnih rezervi žita u SSSR-u do početka Domovinskog rata. Time je stvorena stabilnost u snabdijevanju sovjetske vojske i stanovništva hranom, uprkos izuzetnim ratnim teškoćama i smanjenju zaliha žita u ratnim 1942. i 1943. u odnosu na 1940. zbog privremeno okupiranih područja. Organizirano je nesmetano snabdijevanje sovjetske armije i stanovništva hljebom.

U periodu ratne privrede SSSR-a jačala je socijalistička disciplina na kolektivnim farmama, povećavala se produktivnost rada, stasavali su novi kadrovi kolhozne inteligencije, koji su zamijenili kolektivne kadrove koji su penzionisani zbog regrutacije u Sovjetsku armiju. Sovjetske žene su imale odlučujuću ulogu u ovoj kadrovskoj obnovi.

Sljedeće brojke jasno ukazuju na povećanje udjela žena u kadrovima traktorista, kombajna, mašinista i predradnika mašinskih i traktorskih stanica, kao i među rukovodećim kadrovima kolhoza. Udeo žena među traktoristima MTS porastao je sa 4% početkom 1940. na 45% 1942. specifična gravitacija udeo žena među kombajnerima MTS-a povećan je sa 6 na 43%, udeo žena među vozačima MTS-a - sa 5 na 36%, udeo žena među predradnicima traktorskih ekipa MTS-a povećan je sa 1 na 10%.

Ojačana je radna disciplina na kolhozima. Nisu se pojavile samo individualne zadruge, već i čitavi krajevi u kojima nije bilo radno sposobnih zadrugara koji nisu radili utvrđeni minimalni radni dan.

Istovremeno je povećana produktivnost kolhoznog rada, što se odrazilo na rast zasejanih površina po kolhoznom dvorištu i po radno sposobnom zadrugarku, kao i na vučnu snagu.

Međutim, ovo povećanje produktivnosti i radne discipline nije moglo u potpunosti nadoknaditi slabljenje tehnička baza poljoprivrede, uglavnom na oslobođenim područjima, zbog smanjenja voznog parka traktora, kombajna, poljoprivrednih mašina i automobila, što je poljoprivredu dovelo u ozbiljne poteškoće. Ove poteškoće su prevaziđene ograničavanjem mobilizacije radne snage sa sela, povećanjem proizvodnje rezervnih delova na sve moguće načine i obnavljanjem proizvodnje traktora i poljoprivrednih mašina, čija je proizvodnja obustavljena u prvom periodu ratne privrede.

Unatoč ozbiljnom slabljenju tehničke osnove poljoprivrede i smanjenju radne snage, ukupna obrađena površina ​područja SSSR-a koji nisu bili pod okupacijom na kolektivnim farmama ne samo da se nije smanjila, već se čak i povećala. . Međutim, povećanje sjetvenih površina u istočnim regijama SSSR-a nije moglo nadoknaditi gubitak sjetvenih površina zbog najbogatijih poljoprivrednih regija Ukrajine koje su privremeno okupirali Nijemci i Severni Kavkaz.

Osobitosti i teškoće vojne privrede SSSR-a u prvom periodu Domovinskog rata zahtijevale su dalje jačanje i razvoj žitne privrede. Površine žitarica na kolektivnim farmama 1942. godine u istočnim oblastima SSSR-a porasle su za 2,3 miliona hektara u odnosu na 1940. godinu. Ako su 1942. godine na kolektivnim farmama Centralne i Volške regije usjevi žitarica neznatno smanjeni, u Sibiru, Srednjoj Aziji, Kazahstanu, Zakavkazju i na Dalekom istoku značajno su porasli. Najveća stopa rasta zabilježena je u regionima Dalekog istoka - za 30% i Centralne Azije - za 20%. Najveći apsolutni porast površina pod žitaricama dogodio se u Centralnoj Aziji, Kazahstanu i Sibiru.

Tokom ratnih godina u SSSR-u došlo je do značajnih promjena u plasmanu industrijskih usjeva. Sadnja uljarica i šećerne repe proširena je u Sibiru, Kazahstanu i Centralnoj Aziji. Zasijane površine industrijskih kultura preselile su se na istok SSSR-a. Najveća stopa rasta industrijskih useva 1942. u odnosu na 1940. bila je u regionima Dalekog istoka - za 37% iu Sibiru - za 27%. Tokom ratnih godina, usevi šećerne repe su prošireni u regionima Centra, Volge, Sibira, Centralne Azije i Kazahstana. Ali općenito u SSSR-u, površina pod šećernom repom 1942. godine smanjena je u odnosu na 1940. zbog privremenog zauzimanja područja za uzgoj repe - Ukrajine, Sjevernog Kavkaza, Kursk region i dijelom Voronješka oblast.

Povećan je udio povrtarskih kultura i krompira u prigradskim područjima oko velikih gradova i industrijskih centara. Najveće stope rasta površina pod povrćem i krompirom 1942. godine u odnosu na 1940. godinu bile su u oblastima Sibira - za 44%, Urala - za 37%, Dalekog istoka - za 30%, Srednje Azije i Kazahstana - za 32%.

U razvoju ratne poljoprivrede 1943. i 1944. godine bile su po mnogo čemu prelomne godine. Počevši od druge polovine 1943. godine, obnova poljoprivrede u oslobođenim krajevima išla je velikom brzinom. Kao rezultat povećanja površina i prinosa žitarica 1944. godine, sovjetska zemlja je dobila 1,1 milijardu funti žitarica više nego 1943. godine. Uz zadatak obnove i razvoja poljoprivrede, na red su stavljeni i zadaci obnavljanja stočnog fonda i razvoja stočarstva.

Tokom ratnih godina došlo je do ozbiljnih promjena u broju i rasporedu stoke. U SSSR-u u cjelini, zbog privremenog zauzimanja određenog broja poljoprivrednih površina, broj stoke je 1942. i 1943. godine smanjen u odnosu na 1941. godinu. U isto vrijeme, kolektivne farme u istočnim regijama SSSR-a povećale su stoku goveda- sa 11,4 miliona grla početkom 1941. godine na 2,5 miliona grla početkom 1943. godine, broj ovaca i koza se povećao sa 28,1 miliona grla na 34,2 miliona grla, a ostao je nepromenjen samo broj svinja, što je prvenstveno posledica ograničenih resurse koncentrovane hrane.

U razvoju stočarstva prekretnica je bila i 1944. godina. Zaustavljeno je smanjenje broja stoke. Većina nizak nivo Ostaviti iza. Početkom 1945. godine populacija stoke u SSSR-u u odnosu na početak 1943. godine, odnosno za dvije godine, porasla je u sljedećim iznosima: goveda - za 15,8 miliona grla, ovaca i koza - za 8,4 miliona grla, svinje - za 15,8 miliona grla. za 2,8 miliona grla i konja za 1,7 miliona grla. Do porasta stočnog fonda došlo je kako u oslobođenim, tako iu zaleđu, kako na kolhozima, tako i među seljacima za ličnu upotrebu.

Stanje monetarnog i bankarskog sistema

U prvoj fazi rata došlo je do smanjenja apsolutne veličine budžetskih prihoda. Ako je 1944. od ukupnog prihoda državnog budžeta od 180 milijardi rubalja. Zbog poreza na promet i odbitaka od dobiti, zemlja je primila 127,6 milijardi rubalja, zatim je 1942. ukupan iznos državnog prihoda smanjen na 165 milijardi rubalja, a primici od ovih stavki prihoda - na 81,3 milijarde rubalja.

Zbog smanjenja prihoda sa redovnih budžetskih stavki, povećan je značaj ostalih finansijskih izvora. Početkom rata budžetske rezerve, slobodna sredstva državnih preduzeća i privrednih organa (direktorski fond, viškovi sopstvenih i radni kapital. Povećani su porezni prihodi stanovništva. U drugoj polovini 1941. godine ustanovljeni su ratni prirezi na porez na dohodak i poljoprivredu, koji su sljedeće godine zamijenjeni ratnim porezom. Uveden je porez na neženja, samce i građane male porodice. Povećanje oporezivanja stanovništva povećalo je učešće ovog izvora u državnim prihodima.

Državni krediti su odigrali veliku ulogu. Četiri ratna zajma podijeljena su među stanovništvom SSSR-a znatno iznad iznosa koji je utvrdila vlada. Dali su državi 90 milijardi rubalja. WITH odličan uspjeh Održane su lutrije za gotovinu i odjeću u ukupnom iznosu od 12 milijardi rubalja.

Kao rezultat poduzetih mjera, državni prihodi su počeli rasti od 1943. godine, sa 177 milijardi rubalja. 1941. na 302 milijarde rubalja. 1945. godine

Povećanje državnih prihoda omogućilo je bolje finansiranje fronta i povećanje troškova za obnovu privrede.

Naravno, rat je uticao na rashodovnu stranu budžeta. Najveći dio sredstava usmjeren je za vojne potrebe. Godine 1941 - 1945 Za ove namjene potrošeno je 582 milijarde rubalja. ili 50,8% svih budžetskih rashoda. Godine 1945. oko 20% svih troškova bilo je usmjereno na obnovu i razvoj privrede, a više od 20% - na finansiranje društvenih i kulturnih manifestacija.

Kao rezultat toga, tokom prvog perioda rata naglo povećanje vojni rashodi, dok su se redovni izvori prihoda smanjivali, budžet SSSR-a je bio u deficitu. Budžetski deficit je pokriven emisijom papirni novac. Tokom ratnih godina, količina papirnog novca u opticaju povećana je 3,8 puta. Ali čak i 1942-1943, kada su emisije dostigle svoj najviši nivo, rublja je bila relativno stabilna. To je određivala državna politika cijena (održavanje fiksnih cijena za racioniranu robu, nepromijenjene cijene poljoprivrednih proizvoda). Godine 1944. država je napustila pitanje novca.

Veliki Domovinski rat zahtijevao je hitno prebacivanje industrijskih preduzeća u većini sektora nacionalne ekonomije na proizvodnju vojnih proizvoda. Međutim, ispunjavanje vojnih narudžbi je bilo komplikovano činjenicom da je u početnom periodu rata većina preduzeća vojne industrije evakuisana u istočne krajeve. Tokom tri mjeseca 1941. godine, više od 1360 velikih preduzeća preseljeno je u istočne krajeve.

Bruto industrijska proizvodnja zemlje tokom šest ratnih mjeseci 1941. godine smanjena je za 2,1 puta. Valjani crni metali - osnova vojne industrije - proizvedeni su u decembru 1941. 3,1 puta manje nego u junu 1941. godine, proizvodnja valjanih obojenih metala smanjena je za više od 400 puta, a kugličnih ležajeva - za 21 put. Posljednja dva mjeseca 1941. godine bila su najteža i najteža u istoriji ratne privrede.

Ogromni gubici sirovina, materijala i prehrambenih proizvoda nadoknađivani su uglavnom iz državnih rezervi. Slavni maršal G.K. Žukov je s velikim poštovanjem ocijenio značaj materijalnih rezervi postavljenih uoči rata: „Oni su slijedili cilj da osiguraju prelazak privrede na ratnu osnovu i ishranu trupa dok privreda ne bude u potpunosti operativna. za potrebe rata Od 1940. do juna 1941. ukupna vrijednost državnih materijalnih rezervi porasla je sa 4 milijarde na 7,6 milijardi rubalja. To su bile rezerve proizvodnih kapaciteta, goriva, sirovina, energije, crnih i obojenih metala , te rezerve su bile postavljene uoči rata, iako su bile prilično skromne, pomogle su narodnoj privredi, uprkos teškoj 1941. godini, da brzo poprimi tempo i obim koji je bio neophodan za uspješno vođenje rata. ."

Uprkos striktnom reduciranju snabdijevanja stanovništva i uvođenju sistema racioniranja od samog početka rata, vojnici su bili obučeni i obuveni, te snabdjeveni hranom.

Državne rezerve omogućile su organiziranje nesmetanog rada transporta, komunikacija, dalekovoda i omogućile preduzećima da brzo pređu na proizvodnju vojnih proizvoda, popravku i proizvodnju vojne opreme, čak i ako su veze s poduzećima dobavljačima prekinute.

Tokom Velikog domovinskog rata, sav rad sa državnim rezervama bio je podređen jednom glavnom zadatku - nesmetanom snabdijevanju fronta, industrije, poljoprivrede i stanovništva. Tokom rata iz državne rezerve oslobođena je ogromna materijalna sredstva za potrebe vojske i industrije, i to: hleb - oko 20 miliona tona, razni prehrambeni proizvodi - oko 3 miliona tona, crni i obojeni metali - oko 2 miliona tona, uglja - 16 miliona tona, naftnih derivata - oko 9 miliona tona, drvne građe - oko 6 miliona, samo u proleće 1942. godine izdvojeno je 53 hiljade tona visokokvalitetnog žita. rezerve za poljoprivredu za potrebe sjetve.

Na početku rata dio akumuliranih rezervi je potrošen, ali, paradoksalno, obim državnih rezervi tokom ratnih godina ne samo da se nije smanjio, već je za neke vrste povećan i više od 1,8 puta, o čemu svjedoči tabela podaci.

Pomelov V.S.

Uvod

U okviru ovog rada razmatrat će se proces formiranja industrije u gradu Kuibyshev, kao rezultat evakuacije industrijskih preduzeća u grad Kuibyshev iz drugih gradova i naselja SSSR i stvaranje novih industrijskih objekata.

Svrha našeg istraživanja je analizirati formiranje industrijskog potencijala Kuibysheva tokom Velikog domovinskog rata, sistematizirati informacije o ovom procesu i stvoriti prilično potpunu sliku industrijskog razvoja u 41-45.

Da bi se postigao ovaj cilj, čini se da je potrebno riješiti sljedeće zadatke: prvo analizirati dokumente (uključujući akte vladine agencije) u vezi sa ovim pitanjem. Drugo, identificirati industrije koje su se oblikovale tokom Velikog Domovinskog rata. Treće, ukratko istaknite istoriju formiranja nekih preduzeća fabrika u gradu Kujbiševu.

Izvorna baza ovog rada služio je kao kompleks objavljene i kartografske građe.

Kao glavne metode istraživanja koristili smo istorijsko-deskriptivnu (opis i karakterizaciju procesa formiranja industrijskog potencijala grada Kujbiševa prije, za vrijeme i nakon Velikog Domovinskog rata), statističku (vizuelni prikaz podataka o obimu industrijski rast), hronološki (ovaj metod je suštinski oblikovni za ovo delo, jer je čitav narativ izgrađen na principu istoricizma i kontinuiteta vremena).

Posebno treba istaći upotrebu kartografskog materijala, koji je osmišljen kako bi rad dao jasnoću, kao i da pomogne u razjašnjavanju geografskih aspekata nekih pitanja.

1. Opće odredbe o industriji

Pod industrijom u Boljšoj Sovjetska enciklopedija shvata se kao „industrija, najvažnija grana nacionalne privrede, koja ima odlučujući uticaj na stepen razvoja proizvodnih snaga društva; je skup preduzeća (fabrika, fabrika, rudnika, rudnika, elektrana) koja se bave proizvodnjom alata kako za samu industriju tako i za druge sektore nacionalne privrede, kao i vađenjem sirovina, materijala, goriva, energije proizvodnja, sječa i daljnja prerada proizvoda dobivenih u industriji ili proizvedenih u poljoprivredi."

Industrija se sastoji od dvije velike grupe industrije - rudarstvo i prerađivačka industrija.

Definicije ekstraktivne i proizvodne industrije date su u Velikoj sovjetskoj enciklopediji.

„Vađevina, grane proizvodnje koje se bave vađenjem raznih sirovina i goriva iz utrobe zemlje, iz voda i šuma. Glavne grane ekstraktivne industrije: rudarstvo (ugalj, nafta, prirodni gas, škriljac, treset željezna ruda, rude obojenih metala, rijetke i plemenitih metala, nemetalne sirovine i dr.), lov, ribolov, rudarstvo morska zvijer, kitovi i plodovi mora, sječa drveta. Proizvodi iz rudarske industrije se pretežno koriste u prerađivačkoj industriji.”

“Prerađivačka industrija, industrije koje se bave preradom ili preradom industrijskih i poljoprivrednih sirovina. Za razliku od rudarske industrije, koja svoj predmet rada nalazi u prirodi, prerađivačka industrija se bavi predmetima koji su i sami proizvodi rada. Prerađivačka industrija obuhvata preduzeća koja proizvode crne i obojene metale, hemijske i petrohemijske proizvode, mašine i opremu, proizvode za obradu drveta i industrija celuloze i papira, cement i dr građevinski materijal, proizvoda lake i prehrambene industrije, kao i preduzeća za popravku industrijskih proizvoda i drugo.”

1.1. Razlozi za odabir našeg grada kao glavne lokacije za evakuisane objekte

U jesen 1941. „aparat Centralnog komiteta partije, Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a i Saveta narodnih komesara SSSR-a, Centralnog komiteta Komsomola, Narodnog komesarijata spoljnih poslova, a diplomatski kor se djelimično preselio iz Moskve u Kujbišev. Tokom Velikog domovinskog rata, 40 industrijskih preduzeća je evakuisano u Kuibyshev.

Grad Kuibyshev je izabran iz više razloga:

– Geografski položaj. Kujbišev je bio prilično daleko od linije fronta.

– Snabdevanje regiona resursima neophodnim za snabdevanje vojske (radnim i prirodnim)

“Prije Velikog domovinskog rata, stanovništvo grada Kuibysheva bilo je 390 hiljada stanovnika, ali u prvih četiri do pet mjeseci, zbog evakuacije preduzeća i stanovništva iz zapadnih regiona zemlje, stanovništvo se naglo povećalo na 529 hiljada stanovnika.

Od početka rata morale su odlučivati ​​partijske i privredne organizacije teško pitanje, kao obezbjeđivanje radne snage rastućoj industriji regije. Žene, penzioneri i omladina zauzeli su mjesto onih koji su otišli na front. Desetine hiljada dječaka i djevojčica i obrazovne institucije, institucije, kolektivne farme pridružile su se redovima radničke klase.”

– grad Kujbišev je najveće transportno čvorište Srednje Volge, ima direktne željezničke veze sa Uralom, Sibirom, Daleki istok, Centralna Azija. Grad se nalazi na obalama Volge, važne saobraćajne rute.

„Tokom Bitka za Staljingrad veliki značaj stekli rad željezničara i riječnih radnika. Samo tokom plovidbe 1942. godine, riječni putnici Crnog brodarstva Srednje Volge isporučili su Staljingradskom frontu 340 transporta vojnog tereta, često pod bombardiranjem ili granatiranjem od strane neprijatelja.”

“Tokom prve tri godine rata prevezeno je 27,8 miliona putnika, oko 9 miliona tona nafte i naftnih derivata i milioni tona drugog ekonomskog tereta.”

– Volga je bila prirodna barijera od nacističkih osvajača.

2.1. Rudarska industrija

Minerali su čvrsti, tečni i gasoviti, a prema sastavu i načinu upotrebe dele se u tri grupe:

2) fosilna goriva

3) nemetalni minerali (mineralne sirovine)

U dubinama naše Pokrajine nalaze se predstavnici sve tri grupe minerala i, ako pogledate kartu ležišta Samarske oblasti, možete biti sigurni da se na teritoriji savremene Samarske oblasti nalaze nalazišta: nafte, uljni škriljac, sumpor, krečnjak, dolomit, kreda, pijesak, itd. (Vidi Dodatak – I)

Posebno smo zainteresovani za fosilna goriva, jer su tokom Drugog svetskog rata proizvodnja i prerada nafte dobili poseban strateški značaj.

Potraga za naftnim poljima u Samarskoj regiji i njihov razvoj obuhvata dug istorijski period.

„Period od početkom XVIII stoljeća do sredine 30-ih godina - ovo je bila neuspješna potraga za naftnim poljima. U potrazi za naftom bili su angažovani i industrijalci i istaknuti naučnici (P.S. Pallas, I.I. Lepjohin, I.P. Falk, G.D. Romanovski, S.N. Nikitin, A.P. Pavlov, I.E. Jakovljev, P.V. Eremejev, A.V. Zajcev, A.N. Zajcev, A.N. Od 1900. godine učinjeni su brojni pokušaji nekoliko godina da se buše bušotine do dubine od 400-500 metara, ali nafta nije otkrivena. I razvoj je privremeno zaustavljen.

Od 1918. godine, potraga za naftom u regiji Srednjeg Volga proširila se od nova snaga. Dubina bunara dostigla je 1302 metra, ali pokušaji su opet bili neuspješni. 1930-1934 ponovo su otkriveni samo znaci nafte (vidi Dodatak II - V.P.). I tek 1936. godine, u blizini grada Sizrana, izvučena je prva nafta sa dubine od 687,3 metara.”

U martu 1939. odobreni su zadaci trećeg petogodišnjeg plana razvoja narodne privrede SSSR-a za 1938-1942. Jedan od tih zadataka uključivao je stvaranje nove naftne baze na području između Volge i Urala - Drugi Baku. “Prema ovom planu, proizvodnja nafte je trebala porasti sa 17,3 u 1937. na 1.160 hiljada tona 1942. godine, odnosno za 679 posto.”

„Odlukom XVIII partijskog kongresa postavljen je zadatak da se stvori nova naftna baza „Drugi Baku“ u regionu između Urala i Volge. Po svom bogatstvu, polja Samarska Luka zauzimaju jedno od prvih mjesta u sistemu „Drugi Baku“ Obavljajući zadatak, naftaši Kujbiševske oblasti su iz godine u godinu sistematski povećavali proizvodnju nafte. Samo 1941. godine proizvodnja nafte porasla je za 34% u odnosu na 1940.

Na primjer, 1941. godine proizvedeno je više od 200 hiljada tona nafte godišnje.

Ali rat je počeo. Nacisti su uspjeli odsjeći zemlju od naftnih regija Kavkaza. Tada su se sve nade polagale na "Drugi Baku" - tako se zvao naš region. U odlučujućoj bici kod Staljingrada, više od 1.000 tenkova se svakodnevno punilo Kujbiševskim benzinom.

Tabela - I

Godine 1944. proizvedena je milijarda tona nafte, ali se sada proizvodnja nafte smanjila.

“Dakle, ako su sedamdesetih godina iskopavali više od 30 miliona tona godišnje, onda je 1988. proizvedeno 8,2 miliona tona, 1999. godine – 7,8 miliona tona, 2000. godine – 8,1 miliona tona.”

Trenutno je u našoj regiji otvoreno 266 naftna i gasna polja, od kojih je 166 u funkciji, 13 je pripremljeno za razvoj, 17 je zatvoreno, 2 su iscrpljena.

Zalihe nafte na starim bušotinama su iscrpljene. Potraga za novim nalazištima zahtijeva dodatna ulaganja. Istraživanja nafte su trenutno zaustavljena zbog nedostatka sredstava. Neki depoziti su obustavljeni.

2.2. Prerađivačka industrija

Od industrija koje čine proizvodni sektor (vidi Poglavlje 1) u gradu Kuibyshev razvile su se sljedeće:

Tabela II

Avioindustrija

Ova industrija je imala veoma bitan za dalju istoriju našeg grada. „Rad fabrike aviona bio je pod posebnom kontrolom: njeni proizvodi bili su hitno potrebni frontu.<…>Razvoj i uvođenje u seriju aviona IL-2 svojevremeno je povjereno jednom od najboljih preduzeća u avio industriji. Četiri mjeseca nakon prijema crteža, postrojenje je postavljeno masovna proizvodnja jurišnih aviona, a potom su građeni u najtežim uslovima evakuacije od strane drugih fabrika.

Radnicima evakuisanih fabrika trebalo je samo dva meseca da IL-2 ponovo odu na front.”

Zahvaljujući vojnom radu graditelja Kuibysheva, prema memorandumu regionalnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika u Državnom komitetu za odbranu o stvaranju Kuibysheva u gradu vazdušna baza(januar 1942.): "<…>u jednoj godini, 1941. godine, izgrađeno je: 1. Avio-konstrukcija br. 122, gde se nalazi fabrika br. 1 evakuisana iz Moskve 2. fabrika za izgradnju aviona br. 295, gde se nalazi fabrika br. 18 evakuisana iz Voronježa. .<…>7. Fabrika br. 305, koja proizvodi normale.”

Fabrika "Progres". Osnovana 1893. godine u Moskvi kao radionica za proizvodnju bicikala. Godine 1900. transformisano je u AD Duks, 1910. godine preduzeće je prenamenjeno za izgradnju aviona. Od 1918. – Državni avijacijski pogon br. 1 (GAZ-1). Godine 1923. dobio je ime po ODVF, 1925. godine - po imenu. Aviakhim. Godine 1927. GAZ-1 je preimenovan u Fabriku br. 1 po imenu. Aviakhim, od 1941. - biljka nazvana po. I.V. Staljin. Oktobra 1941. fabrika je evakuisana u Kujbišev na teritoriju fabrike br. 122 NKAP i dobila je naziv Kujbiševski vazduhoplovni pogon po imenu. Staljin. Godine 1958. prenamijenjena je za proizvodnju raketne tehnike uz prijenos GKOT-a. Od 1961. - Postrojenje Progres.

Samarska fabrika "Gidroavtomatika". Kompanija je osnovana i počela sa proizvodnjom proizvoda u septembru 1938. godine, kao specijalizovana fabrika za proizvodnju avionskih normalaca. Fabrika se nalazila u Moskvi. U novembru 1941, odlukom Državnog komiteta za odbranu, fabrika je evakuisana u grad Kujbišev. Na novoj lokaciji, pravo sa točkova, vršila se ugradnja opreme i za 12 dana počela je proizvodnja proizvoda neophodnih za odbranu Otadžbine. Do 1955. godine asortiman proizvoda iznosio je skoro 1000 artikala. Dijelovi napravljeni od gume i plastike se široko koriste umjesto metala. Ova fabrika se razvija i radi do danas.

Takođe, tokom Velikog domovinskog rata, evakuisana su i druga preduzeća vazduhoplovne industrije, uključujući i fabriku opreme za aerodrome. Bio je to Kijevski avionski pogon br. 454. Pogon aerodromske opreme počinje svoju istoriju u julu 1941. godine, kada je na bazi eksperimentalnog postrojenja evakuisanog iz Kijeva organizovana proizvodnja jedinica malokalibarskog, topovskog i bombardera za avione. Od 1952. godine kompanija je započela razvoj i proizvodnju opreme za zemaljsku podršku aviona.

Pored proizvodnje vojnih aviona u Kujbiševu, evakuisani su smešteni u selu Mekhzavod Podolsk biljka nazvana po. S. Ordzhonikidze, koja je do januara 1942. počela proizvoditi oklopne trupove za avione IL-2 i IL-10. “Uporedo s tim, u toku je razvoj i proizvodnja oklopnih zaštitnih dijelova za avione IL-4, TU-2, PE-8, YAK-1, YAK-3, LA-5, ER-2. Tokom ratnih godina proizvedeno je oko 16 hiljada kompleta oklopne zaštite.

Ukazom Državnog komiteta za odbranu SSSR-a od 25. decembra 1941. i naredbom NKAM-a SSSR-a od 31. decembra 1941. godine formiran je Kujbiševski mašinski kombinat NKAP br. 207 na bazi Centralnog metalurškog kombinata g. Osobstroy.

U okviru industrije aviona posebno možemo izdvojiti proizvodnju motora, koja je uključivala originalno kujbiševsko poduzeće Motorostroitel.

Osnovan je mnogo prije Velikog domovinskog rata, tačnije 1923. godine. Tokom rata kompanija je proizvodila motore AM-38, koji su bili ugrađeni u čuveni jurišni avion IL-2. Trenutno, ovo postrojenje proizvodi gasnoturbinske motore namenjene za upotrebu u blok-modularnim elektranama.

Obrada metala

Tokom ratnih godina, na teritoriji našeg grada razvila se nova industrija za Kujbišev - obrada metala.

Najveće od evakuisanih preduzeća bilo je i jeste fabrika Metalista. Pre Drugog svetskog rata u Artemovsku je izgrađena fabrika br. 525. 1941. evakuisan je u Kujbišev. Radnici i oprema iz desetina fabrika iz različitih gradova zemlje - Moskve, Tule, Kovrova, Venjukova - pridružili su se novom timu kako bi postali poznati "Metalist" ovde u Kujbiševu. U decembru 1941. Fabrika br. 525 proizvela je prvu seriju mitraljeza DShK. Jedna od vrsta proizvoda preduzeća u ratno vrijeme bilo je protivavionskih topova.

Željezara Samara(SSZ) započela je svoju istoriju 1941. godine, kada je u magacinskoj zgradi pogona motora po imenu. M.V.Frunze otvorio je livnicu opremljenu evakuiranom opremom. Kasnije je radionica postala ogranak fabrike Frunze i specijalizovana za proizvodnju složenih aluminijumskih odlivaka za avionske motore ugrađene na jurišne avione IL-2. Trenutno je nad AD "SSZ" u toku stečajni postupak.

U našem gradu postoji još jedno preduzeće. Pogon "Strommashina-Shield".“Prvi korpus stupio je u službu 2. novembra 1942. godine<…>pogon "Strommashina" i započeo proizvodnju hitnih vojnih proizvoda. U toku rata fabrika je proizvodila bubnjeve za sušenje, kolica za dizalice, mostove za NKPS, bojlere za punjenje aviona i rezervoara i metalne konstrukcije za legendarne Katjuše. Fabrika je proizvela i instalirala radio-jarbole u Novosemejkinu i nadvožnjake preko železničke pruge u Bezimjanki. Instalacioni radovi su obavljeni u Bezimjanskoj CHPP i u fabrikama aviona.” Trenutno je tvornica Strommashina-Shchit moderno preduzeće za proizvodnju metalno intenzivne, velike opreme za montažu na licu mjesta za industrijsku proizvodnju građevinskog materijala.

Ležaj

Do početka Velikog domovinskog rata zemlja je imala samo jednu tvornicu ležajeva u Moskvi, koju su nacisti žestoko bombardirali od prvih dana. A zapadne zemlje Prestali su da nas snabdevaju ležajevima. Shvatili su da bez ležajeva ni tenkovi, ni avioni, ni automobili neće raditi. I tako su u januaru 1942. godine u Samaru stigli vozovi sa opremom iz Moskovske fabrike za preradu gasa. U nekadašnjim štalama Lindovske pijace zapaljene su vatre, betonirani podovi, postavljene mašine i oprema. A već u proljeće 1942. grad je počeo samostalno proizvoditi ležajeve. Sada je dioničko društvo Šar, nekadašnji 4GPP, vodeća fabrika u industriji. Pored nje su izrasle zgrade Istraživačkog instituta za industriju ležajeva Rusije. Naše fabrike isporučuju hiljade tipova i marki kotrljajućih i kugličnih ležajeva širom zemlje i inostranstva. U nastavku donosimo podatke o obimu proizvodnje ležajnih proizvoda tokom Velikog domovinskog rata.

Tabela III

Rafinacija nafte

Izgradnja Rafinerije nafte Kuibyshev započela je 1943. godine, a dvije godine kasnije prva serija nafte je prerađena u fabrici. Tokom decenija svog rada, Rafinerija nafte Kujbišev je prošla kroz nekoliko faza modernizacije i proširenja proizvodnje. Tako je 1970. godine tvornica počela proizvoditi visokooktanski benzin za putničke automobile proizveden u Volžskom automobilskom pogonu.

Zaključak

Na osnovu analize izvora u vezi sa razvojem industrije u gradu Kujbiševu, identifikovali smo industrije koje su se oblikovale krajem 30-ih - 1940-ih i dali relativno detaljan opis osnovnih industrija koje su se pojavile u predratnim i kasnijim godinama. . Osim toga, osvijetljen je proces formiranja brojnih preduzeća u gradu Kuibyshev, a također je prikazan istorijsko značenje ovih preduzeća za naš grad.

Izrada mape lokacije industrijskih objekata u gradu Kujbiševu (vidi Dodatak – III) ima za cilj da ilustrativno dopuni tekstualni materijal rada.

Korištenje povijesnih i hronoloških metoda omogućilo je stvaranje prilično sistematizirane slike dizajna industrijskog potencijala grada. Tako su se tokom Velikog domovinskog rata u gradu Kujbiševu oblikovali ili dalje razvijali sljedeći sektori nacionalne ekonomije:

• Avioindustrija
• Industrija alatnih mašina
• Obrada metala
• Motorna industrija
• Industrija ležajeva
• Proizvodnja nafte i prerada nafte
• Elektrotehnički

Možda nije bilo niti jedne velike operacije Velikog domovinskog rata u kojoj ne bi bio korišten Borbena vozila, stvoren rukama radnika iz područja. U SSSR-u u cjelini, tokom ratnih godina bruto proizvodnja zrakoplovne industrije porasla je 4 puta.

Obim odbrambenih proizvoda industrijskih preduzeća u 1945. godini porastao je za 4,6 puta u odnosu na 1940. godinu.

Vojno-industrijski kompleks Samarskog teritorija, koji je u svom razvoju bio ispred ostalih regija Volge, odigrao je ogromnu ulogu u pobjedi nad neprijateljem tokom Velikog domovinskog rata.

Spisak korišćenih izvora i literature

1. Atlas. Samara Region. Samara, 2001. - 52 str.

2. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, knj. 8 "Dužnik-eukaliptus". - 592 str.

3. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, tom 18 "nikko - otoliti". - 632 s.

4. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, tom 21 "test - remens". - 640 s.

5. Voronin V.V. Geografija Samarske regije. - Samara: izdavačka kuća "NTC", 2005. - 280 str.

6. Geografija Samarske regije. Uch. selo za učenike 8-9 razreda srednja škola. – Samara, 2002. – 125 str.

7. Istorija Kujbiševske oblasti (1917-1980) / Uredio prof. V. V. Ryabova, L. V. Khramkova. Saratov: Izdavačka kuća Saratovskog univerziteta, 1981 - 222 str.

8. Kurashev A. “Kuibyshev oil” Kuibyshev: Kuibyshev book publishing house, 1969 - 238 str.

9. Naftni kompleks regije Kuibyshev (30-50-te godine XX vijeka). Formiranje i razvoj. Zbirka dokumenata. – Samara: Izdavačka kuća Credo doo, 2005. – 672 str. + 56 s. ill.

10. Preduzeća Samare. Informativni vodič. Samara, 1997. – 274 str.

11. Samarska oblast. Atlas. Samara, 1999. - 38 str.

12. Samarska oblast Volge u 20. veku. Dokumenti i materijali. – Samara: Izdavačka kuća Samara naučni centar RAS; 2000 - 512 str.

13. Khramkov L.V., Khramkova N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja. Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str.

14. Materijali elektronske mreže Internet.

Bilješke

1. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, tom 21 "test - remens". - 640 C.S. 81

2. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, knj. 8 "Dužnik-eukaliptus". - 592 str. P. 378

3. TSB. Ch. ed. A.M. Prokhorov. 3. izdanje. - Moskva: Izdavačka kuća "Sovjetska enciklopedija", 1972, tom 18 "nikko - otoliti". - 632 s. P. 214

4. Istorija Kujbiševske oblasti (1917-1980) / Uredio prof. V. V. Ryabova, L. V. Khramkova. Saratov: Izdavačka kuća Saratovskog univerziteta, 1981 - 222 str. P. 96

5. Ibid., str. 97

6. Ibid., str

7. Ibid., str. 115

8. Voronin V.V. Geografija Samarske regije. - Samara: izdavačka kuća "NTC", 2005. - 280 str. P. 22

9. A. Kurashev “Kuibyshev oil” Kuibyshev book publishing house 1969, 238 str. Od 22

10. "Samara Volga region u 20. veku." Dokumenti i materijali. Izdavačka kuća Samarskog naučnog centra Ruske akademije nauka; 2000 - 512 str. P.361

Od memoranduma regionalnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika do Centralnog komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika o razvoju proizvodnje nafte u Drugoj regiji Baku.

11. Geografija Samarske regije. Uch. selo za učenike 8-9 razreda srednje škole. – Samara, 2002. – 125 str. P. 65

12. Istorija Kujbiševske oblasti (1917-1980) / Uredio prof. V. V. Ryabova, L. V. Khramkova. Saratov: Izdavačka kuća Saratovskog univerziteta, 1981 - 222 str. P.110

13. "Samara Volga region u 20. veku." Dokumenti i materijali. Izdavačka kuća Samarskog naučnog centra Ruske akademije nauka; 2000 - 512 str. P.359-360

14. Khramkov L.V., Khramkova N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja. Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str

15. Khramkov L.V., Khramkova N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja. Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str. P.48

16. Khramkov L.V., Khramkova N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja. Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str. P.42

Podaci preuzeti sa Vodič za učenje za učenike 8-9 razreda „Geografija Samarske oblasti“ Samara 2002 – 125 str. S, 64.

Podaci preuzeti iz udžbenika za učenike 8-9 razreda „Geografija Samarske oblasti“ Samara 2002. - 125 str. P. 65.

Tabela je sastavljena prema knjizi A. Kurasheva. “Kuibyshev Oil” Kuibyshev Book Publishing House, 1969, 238 str. C 41

Prema podacima iz 2004. godine „Geografija Samarske oblasti“ V.V. Voronin 2005. 280 str. P. 23

Podaci o istoriji preduzeća preuzeti su sa web stranice (http://www.militaryparitet.com).

Dostavljene informacije su preuzete sa web stranice (http://www.gidroavtomatika.ru/).

Podaci o kompaniji preuzeti su sa web stranice (http://www.zaozao.org/).

Dostavljene informacije preuzete su sa web stranice (http://motor-s.ru).

Dostavljeni podaci preuzeti su sa web stranice (http://www.metallist-s.ru).

Dostavljene informacije preuzete su sa web stranice (http://www.strommash.ru/).

Materijal preuzet iz knjige: Geografija Samarske oblasti. Uch.pos. za učenike 8-9 razreda srednje škole - Samara, 2002. - 125 str. P. 72.

Tabela je sastavljena prema knjizi Khramkov L.V., Khramkov N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str. Od 44.

Dostavljene informacije su zasnovane na podacima sa web stranice (http://www.rosneft.ru).

Khramkov L.V., Khramkova N.P. Samara i Samarska oblast tokom Velikog otadžbinskog rata 1941-1945: Ogled istorije. Hronika događaja Samara: Izdavačka kuća Univerziteta Samara, 2004. - 292 str. P. 56

• ruska lokalna istorija

Sredstva korištena za realizaciju projekta državna podrška dodjeljuje se kao grant u skladu sa nalogom predsjednika Ruska Federacija br. 11-rp od 17. januara 2014. godine i na osnovu konkursa Sveruskog javna organizacija"Ruski savez mladih"

Prošlo je više od šezdeset godina od naše pobjede u Velikom otadžbinskom ratu (1941-1945). U strašnim godinama Velikog domovinskog rata sve je mobilisano da se postigne glavni cilj- da branimo slobodu i nezavisnost naše domovine. Osvrćemo se na put koji smo prešli kako bismo bolje shvatili i cijenili ono što je sada za nas postalo historija, ali nije izgubilo na značaju.

Naši naftni radnici dali su veliki udio u postizanju pobjede. Važnost nafte na putu do pobjede bila je ogromna. Bez naftnih derivata, ni vojske, ni vazduhoplovstva, ni mornarica. Nije uzalud da se nafta zove „crno zlato“, „krv zemlje“ je izvor postojanja i postala je pokretačka snaga mira i rata...

Pobjeda nad neprijateljem sa ogromnim potencijalom industrijski kompleksi, iskorištavanje zarobljenih proizvodnih kapaciteta, rezervi i resursa gotovo cijele Evrope, nije se činilo mogućim bez suštinskih promjena u privredi. Kao rezultat toga, doneta je odluka da se evakuisana naftna preduzeća lociraju na istoku zemlje i da se celokupna industrija ponovo izgradi na ratnim osnovama, što je stvorilo solidnu osnovu za pobedu i veliki uticaj na ekonomski život zemlje.

Za reorganizaciju rada naftne industrije SSSR-a na ratnim osnovama, bilo je potrebno riješiti dva primarna zadatka: sveobuhvatno povećanje proizvodnje nafte u razvijenim naftnim regijama i brzo povećanje potencijala proizvodnje nafte u područjima između Volge. i na Uralu i na istoku SSSR-a, istovremeno je bilo potrebno pripremiti se za uništenje postojećeg naftnog fonda, naftnih polja i rafinerija nafte tokom prisilnog povlačenja.

U julu 1941 Državni komitet Odbrana je odlučila da razvije vojno-ekonomski plan za odbranu zemlje. N.A. Voznesenskom je povjerena kontrola nad proizvodnjom metala i goriva. Pri Narodnom komesarijatu naftne industrije na čelu sa N.S. Baibakov

Cijela industrija je prebačena na 12-satni radni dan do kraja rata, bez slobodnih dana i godišnjih odmora.

Godine 1941. doneseni su posebni propisi o radu naftne industrije u ratnim uslovima. Rezolucijama su precizirani konkretni zadaci za prevođenje rada naftne industrije na ratne osnove: materijalno-tehničko snabdevanje, radna snaga preduzeća, organizovanje geoloških istraživanja i lociranje evakuisanih fabrika.

U prvim mjesecima Velikog otadžbinskog rata u Azerbejdžanu su određene i preduzete hitne mjere za reorganizaciju rada naftne industrije na ratnim osnovama. . Jačanje radne discipline, korištenje tehničkih poboljšanja, povećanje iskorištenosti opreme i uvođenje inovativnih metoda u proizvodni proces omogućili su povećanje produktivnosti naftnih radnika 1941. godine u odnosu na 1940. godinu za 17,3% i smanjenje cijene nafte. i gas u odnosu na plan od 2%.

Naftna industrija Maikopa 1941. godine značajno je povećala proizvodnju visokokvalitetnog goriva. Rafinerije nafte Kuban uspješno su izvršile zadatak. Proizvodnja avionskog benzina savladana je do savršenstva. U ljeto 1942. godine, tokom teških odbrambenih borbi, kubanski naftni radnici onesposobili su naftna polja u Majkopu. Neprijatelj nije mogao da iskoristi naftna bogatstva Krasnodarskog teritorija. Naftaši Kubana uglavnom su evakuisali opremu, djelimično je digli u vazduh ili zakopali u zemlju i uništili bunare

Dana 30. juna 1941. usvojen je plan narodne ekonomske mobilizacije za treći kvartal 1941. godine, koji je predviđao široku upotrebu sirovine Uralsko-Volga regija i Zapadni Sibir, premeštanje industrijskih preduzeća sa prve linije fronta i njihovo puštanje u rad u istočnim regionima zemlje. Planirano je formiranje vojne proizvodnje na istoku zemlje neophodne za potrebe Velikog domovinskog rata. Za četvrti kvartal 1941. godine, obim bušaćih radova na ovim prostorima bio je određen na 340 hiljada m, od čega je 135 hiljada m za istražno bušenje utvrđeno za 1942. godinu planirano je bušenje na 1.760 hiljada metara, uključujući 650 hiljada metara istražnog bušenja. Osim toga, 1942. godine planirano je puštanje u rad 1.550 proizvodnih bunara. Bilo je potrebno razviti proizvodnju visokooktanskog benzina i avio-ulja, zbog čega je postavljena hitna izgradnja niza rafinerija i instalacija nafte. U Drugom Bakuu bilo je potrebno ubrzati izgradnju i povećati kapacitet rafinerija nafte Ufa, Saratov, Syzray, Ishimbay i druge.

22. septembra 1942. godine usvojena je rezolucija „O mjerama za potpuno ubrzanje povećanja proizvodnje nafte u Kazahstanneftekombinatu, Permneftekombinatu i u trustovima „Buguruslanneft“, „Syzranneft“, „Ishimbayneft“, „Tuymazaneft“, „Turkmenneft“ , “Kalininneft” i “Voroshilovneft” “ Dokument je bio program razvoja naftne industrije na istoku zemlje. Prosječna dnevna proizvodnja nafte u istočnim krajevima do kraja 1942. trebala je biti povećana za 1,5 puta u odnosu na avgust iste godine. Obim proizvodnog bušenja do kraja 1942. godine bio je određen na 208,7 hiljada m, a obim istraživanja na 93,4 hiljade m. Do kraja iste godine trebalo je da puste u rad 482 bušotine, au prvom kvartalu. 1943 - 580 bunara.

Glavna baza za snabdijevanje zemlje naftnim derivatima tokom ratnih godina bila je Azerbejdžanska SSR. Ali u prvoj polovini rata, naftna industrija Bakua imala je velike poteškoće u izvozu gotovih proizvoda. Stoga je plan proizvodnje nafte u Bakuu smanjen i povećan u istočnim regionima. Takođe, vojno-ekonomskim planom je bilo predviđeno povećanje proizvodnje nafte i proizvodnje avionskog benzina, motornog benzina, amonijum nitrata, jake azotne kiseline i toluena u regionu Ural-Volga. Državne rezerve goriva i naftnih derivata tamo su stvorene tekućom proizvodnjom nafte, njenom rafinacijom i kretanjem rezervi goriva iz zapadnih regiona SSSR-a u istočne.

Restrukturiranje naftne industrije SSSR-a u ratnim uslovima zahtijevalo je provedbu mjera za poboljšanje upravljačke strukture geoloških istraživanja i terenskih radova. Da bi se povećala efikasnost geoloških istraživanja, bušenja i operacija na terenu i poboljšalo operativno upravljanje naftnim preduzećima Drugog Bakua, u aprilu 1942. organizovana su tri kombinata u regionu Ural-Volga - Permneftekombinat, Kuibyshevneftekombinat, Bashneftekombinat i trust Vostokneftemash. .

Takođe, obavljen je veliki posao na polju traženja i istraživanja novih naftnih polja. Bili su podređeni zajedničkom strateškom zadatku: povećati proizvodnju nafte duboko u pozadini na istoku zemlje. Trebalo je otkriti nova naftna polja između Volge i Urala, pronaći visokoprinosna nalazišta nafte i pripremiti ih za razvoj. U tu svrhu, velike organizacije za geološka istraživanja i specijalne ekspedicije poslate su iz južnih naftnih regiona u Drugi Baku. U jesen 1941. moćno geološko-istraživačko povjerenstvo "Aznefterazvedka" (preimenovano u povjerenstvo "Bashnefterazvedka") prebačeno je u Baškirsku Autonomnu Sovjetsku Socijalističku Republiku iz Azerbejdžanske SSR, u kojem su bili visokokvalifikovani stručnjaci - organizatori geoloških istraživanja A. A. Kamladze, A. F. Rustambekov, I. Y. Weiner, O. A. Mezhlumov, N. A. Muganlinsky, G. I. Safronov i drugi. U isto vrijeme, u Baškiriju je poslata ekspedicija Akademije nauka SSSR-a, u kojoj su bili istaknuti geolozi A. A. Blokhin, A. A. Bogdanov, V. E. Ruzhentsov, K. R. Čepikov, M. I. Varentsov i drugi. Ova ekspedicija je obavila sjajan posao u identifikaciji gasnih i naftnih perspektiva baškirskog Urala.

Uspješan razvoj naftne industrije Uzbekistana započeo je tokom Velikog domovinskog rata. U predratnim godinama u republici je otkriveno oko 50 naftnih polja tokom ratnih godina, proizvodnja i prerada nafte su naglo porasli, Ferganska dolina je postala važna gorivna baza za snabdijevanje prednje i zadnje strane visokokvalitetnim gorivima i mazivima; . Od prvih mjeseci Velikog domovinskog rata, naftni radnici Uzbekistanske SSR postigli su zapažene proizvodne uspjehe. Do kraja 1941. proizvodnja nafte na poljima fonda Kalinjinjeft iznosila je 184% od nivoa iz 1940. godine.

Proizvodnja nafte se toliko povećala da postojeći rezervoari za naftu više nisu mogli primati i skladištiti naftu. Štaviše, zbog opasnosti od neprijateljske invazije na Zakavkazje, skladišta nafte u Krasnovodsku morala su prihvatiti naftu iz Bakua. Naftovod Baku-Batumi je demontiran već u avgustu 1942. Pre prestanka komunikacije duž Volge, od 6 miliona tona nafte uskladištenih u skladištima u Bakuu, samo 1,6 miliona tona je uspelo da se ukloni. rezervoari za naftu i izgradnja dodatnih nadvožnjaka, koji bi mogli da obezbede utovar najmanje 1.500 rezervoara nafte dnevno.

U avgustu 1942. godine naftovod Baku-Batumi je uklonjen i transportovan u oblast Volge. Azerbejdžanski naftni radnici su demontirali dio svoje opreme i poslali je u istočne regije, što je dovelo do smanjenja proizvodnje nafte u Bakuu.