Chevrolet camaro zl1 tehničke specifikacije. Ne pucajte, automatski: novi Chevrolet Camaro ZL1 iznenađuje tehnologijom. Unutrašnjost Camaro ZL1

Iz godine u godinu, Chevrolet Camaro postaje sve agresivniji, ljutiji i nametljiviji. U isto vrijeme, inherentna uloga mišića automobila ostaje nepromijenjena: povremeno se uhvatite između semafora, a ostatak vremena dajte svom vlasniku da se vozi, glasno režeći i puno jedući usput. Camaro verzija 2019 sa prefiksom ZL1 nije izuzetak, koja se tradicionalno smatra najmoćnijom civilni model. Kupe nije prestao da glasno prede i dobro jede, ali sada možete stići ne samo između semafora, već i na pravoj stazi. Ukratko, luksuzni automobil je postao još luksuzniji.

Rođen za stazu

Izgled Chevrolet Camaro ZL1 izgleda mnogo agresivnije od svog standardnog "brata". Sve zahvaljujući izvajanoj haubi, moćnom spojleru, proširenim lukovima kotača, kao i impresivnom aerodinamičnom karoseriji smještenom po obodu. Sliku upotpunjuju kovane felne od 19 inča obuvene sa gumama 305/30ZR19 sprijeda i 325/30ZR19 pozadi.

Unutrašnjost modela ZL1 sadrži Recaro sedišta sa posebnim profilom dizajniranim posebno za Camaro. Osim toga, ističe se donji izrez volana, kao i brojne gravure i natpisne pločice s imenom modela. ZL1 nema drugih posebnih razlika u odnosu na svog standardnog “brata” – svi završni elementi su isti atraktivni, moderni, kvalitetni i dizajnirani da pruže udobnost za dvije osobe.

Tajna je unutra

Novi Chevrolet Camaro ZL1 2017, 2019 možete kupiti po odličnoj cijeni u Moskvi sa Supercharged LT4 6.2L V8 benzinskim motorom, sa direktnim ubrizgavanjem i mehaničkim kompresorom. Motor je sposoban da generiše stado od 650 konja pri maksimalno 6400 o/min. Po defaultu, motor visokih performansi je uparen sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače. Dostupan je opcioni 10-brzinski automatski menjač.

Extreme coupe opremljen je prilagodljivom šasijom, dual-mode izduvnim sistemom i elektronski kontrolisanim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem. Puna snaga motora je ukroćena setom Brembo kočnica (čeljusti sa 6 klipa napred, 4 klipa pozadi). Chevrolet Camaro ZL1 1LE 2019 možete kupiti u Rusiji na lageru ili naručiti od Auto Premium Group.

SPECIFIKACIJE

model	dimenzije mm			međuosovinsko rastojanje mm	Volumen prtljažnika	Gume
	4786x1897x1351	1539	N / A
	4784x1897x1348	1781				285/30/R20 305/30/R20

2017 CHEVROLET CAMARO MOTORI

Volume
2.0	turbo benzin	238 / 5500		8,2	5,9	240
6.2L (ZL1)	turbo V8	640			3,7	310

Nedavno je General Motors predstavio novu generaciju Chevrolet Camaro ZL1 2017. I model se pokazao snažnijim od očekivanog, a pojavile su se i zanimljive "dobrote".

2017 CHEVROLET CAMARO ZL1 EKSTERIJER

Sada je izgled novog Camaro ZL1 postao agresivniji. Pojavio se novi prednji branik sa spliterom, bočnim pragovima i originalnim spojlerom, a prošireni su i prednji branici. čemu sve ovo? Prema riječima inženjera, novi proizvod je proveo 100 sati simulacije u aerotunelu. To znači da većina stilskih elemenata igra ključnu ulogu u aerodinamičkim karakteristikama automobila. Donja rešetka omogućava podizanje protoka zraka, a gornji dio sada ima novu verziju amblema. Chevrolet Camaro ZL1 ima novu oblikovanu haubu koja izvlači vrući zrak iz motora. Težina automobila smanjena je za 91 kilogram zahvaljujući novim kompozitnim materijalima.

CAMARO ZL1 ENTERIJER

Glavne promjene u unutrašnjosti Camaro ZL1: nova udobna Recaro sjedišta i volan zajedno sa ručicom mjenjača, presvučeni antilopom. Sada novi proizvod nema dugmad za kontrolu klima uređaja, njihov rad obavljaju deflektori za ventilaciju instalirani na prednjoj ploči automobila, koji su opremljeni posebnim ivičnim prstenovima koji vam omogućavaju regulaciju temperature i snage puhanja. Chevrolet Camaro ZL1 ima veliki unutrašnji prostor, što utiče na udobnost putnika, a laka dostupnost dugmadi i prekidača olakšava vozaču upravljanje automobilom. Kao opciju, ZL1 nudi instalaciju Performance Data Recorder - sistema za snimanje telemetrije koji pruža sve potrebne informacije o radu sistema vozila.

TEHNIČKE INOVACIJE

Camaro ZL1 za 2017. opremljen je ručnim mjenjačem sa 6 brzina, ali na zahtjev kupca, automobil može biti opremljen i 10-brzinskim automatskim mjenjačem, razvijenim u saradnji sa Fordom.

Još jedna nova karakteristika je šasija Magnetic Ride, koja se može automatski prilagoditi svakom načinu vožnje i površini puta. To znači da nećete morati da kupujete dodatni sportski paket da bi ZL1 bio spreman za vožnju na stazi. Također ugodno iznenađenje bit će pojava funkcije brzog pokretanja "Launch Control". Nove kočnice, elektronska blokada stražnjeg diferencijala, sistem kontrole proklizavanja - sve je to uključeno u novi Chevroletov proizvod.

Proizvođač automobila odlučio je opremiti novi proizvod V8 motorom s turbopunjačem, zapremine 6,2 litre, smanjenim za 10 konjskih snaga. Kao rezultat, ovaj agregat proizvodi snagu od 640 snaga. Prethodnik Chevrolet Camaro ZL1 bio je naoružan motorom od 580 konjskih snaga. Stoga bi se kupci ažuriranog sportskog automobila trebali nadati značajnom povećanju njegovih brzina i dinamičkih karakteristika.

CIJENA I SPECIFIKACIJE CHEVROLET CAMARO ZL1 2017.

Prema novinarima, novi Camaro ZL1 će se pojaviti u Rusiji u prvoj polovini 2017. godine. I kao što proizvođači uvjeravaju: cijena novog proizvoda neće premašiti cijenu svog prethodnika.

Standardna oprema - 2.700.000 rubalja

Prosječna oprema - 3.100.000 rubalja

Vrhunska oprema - 3.600.000 rubalja

RECENZIJA NOVOG CHEVROLET CAMARO ZL1 2017 VIDEO

Posljednja generacija Chevy Camaro ZL1 mišićavog automobila glasno se odazvala trci u naoružanju među prekooceanskim sportistima i isprobala krunu najmoćnijeg automobila u povijesti slavnog modela. Na Nurburgringu, da budem iskren, mogao je samo da razmišlja o stražnjim svjetlima manje moćne, ali lagane i usmjerene na stazu modifikacije Z/28, ali sada će novi proizvod vjerovatno zagrijati ne samo staro "Z", već takođe neki poznati "Evropljani".

Kako i priliči pravom Jenkiju, ZL1 počinje sa motorom, ali ćemo "osmicu" ostaviti po strani za kasnije, jer za to postoji razlog - sportski automobil je prvi među Chevrolet automobilima dobio 10-brzinski automatski mjenjač . Do kraja 2018. dobiće ga osam modela američkog brenda. Očigledno, ovo je jedinica razvijena u saradnji sa najvećim rivalom Fordom, a ovaj broj faza nije granica. Ford je već patentirao kutiju sa 11 brzina! Za one koji zbunjuju automatski mjenjač sa tako impresivnom "štipaljkom", ponudit će im se stari dobri 6-brzinski manuelni.

Prethodna generacija ZL1 bila je naoružana V8 kompresorom od 580 konjskih snaga, koji je bio inferioran u odnosu na snagu Corvette ZR1, ali sada je snaga glavnog zapovjednika sportskog automobila u Chevrolet liniji obezvrijeđena. Novi proizvod je opremljen sa 6,2 litarskom LT4 jedinicom sa mehaničkim kompresorom, koja proizvodi istih 640 KS kao Corvette Z06 i Cadillac CTS-V. Novi proizvod ima nešto manji potisak od Corvette - 868 naspram 881 Nm. Nažalost, o dinamici u kompaniji šute. S obzirom na osjetno bolje napajanje (kupe je 90 kg lakši od svog prethodnika), možemo očekivati ​​ubrzanje do 96 km/h (60 mph) za oko 3,6 sekundi - 0,3 sekunde brže nego prije. Oštru prirodu "osmice" ukrotio je Brembo kočioni sistem sa prednjim šestoklipnim i zadnjim dvoklipnim čeljustima.

ZL1, kao i ranije, uključuje elektronski kontrolisane amortizere Magnetic Ride Tu je i elektronski kontrolisani diferencijal, sistem za izbor režima vožnje i funkcija kontrole pokretanja za najefikasnije pokretanje. Aerodinamički rep mišića automobila potpuno je nov. Točkovi su 20 inča sa prednjim gumama dimenzija 285/30 ZR 20 i zadnjim gumama 305/30 ZR 20. Očigledno, kupe je spreman ne samo da razbije svoje rivale na semaforima, već i da se dobro provede na trkačkim stazama , i s tim u vezi, logično pitanje: Hoće li Chevrolet izdati nasljednika Z/28? Odgovora još nema.

• Nedavno je tuning kompanija Hennessey Performance predstavila program modifikacije za Camaro SS. Rezultat je sportski automobil koji proizvodi nevjerovatnih 1.000 KS.
• Na sajmu automobila u Čikagu, Chevrolet je pokazao opcioni paket 1LE staze za Camaro. Ova oprema može biti opremljena i SS modifikacijom i verzijom sa V6 motorom.

Ne pucajte, automatski: novi Chevrolet Camaro ZL1 iznenađuje tehnologijom

Snažni Camaro ZL1 ne nadmašuje Dodge Challenger SRT Hellcat, ali je lakši, jači i brži. To je takođe bio prvi Chevrolet koji je dobio 10-brzinski automatski menjač.

Ne pucaj, mitraljez: novi Chevrolet Camaro ZL1 iznenađuje tehnologijom

Proizvođač je još u martu 2016. predstavio gusjeničarsku verziju Chevrolet Camaro coupea, koji je dobio indeks ZL1. Tada nismo obraćali dovoljno pažnje na američku novinu, ali sada žurimo da popunimo prazninu, srećom što se za to pojavio odgovarajući razlog. Konačno, otkrivene su dinamičke karakteristike modela - možda najvažniji pokazatelj za sportski automobil. Štaviše, merenje dinamike ubrzanja odvijalo se u realnim trkačkim uslovima koje je obezbedio poligon Papenburg u Nemačkoj.

Automobil je vozio po ovalu u oba smjera, a na osnovu rezultata dva mjerenja maksimalna brzina izvedena je prosječna vrijednost “maksimalne brzine” - 318 km/h. Uz otkrivanje nedostajućih karakteristika, objavljena je i cijena Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 na američkom tržištu. Za kupe sa ručnim menjačem predlaže se da se plati 63,4 hiljade dolara, za dvovrata sa automatskim menjačem - 65,8 hiljada. Chevrolet Camaro ZL1 kabriolet košta 6.000 dolara više.

Recenzija novog Chevrolet Camaro ZL1

Izgled "zlog" i najbržeg Camaroa razlikuje se od eksterijera običnog kupea sa čvršćim aerodinamičnim kompletom karoserije, širokim prednjim branicima, povećanim dijelovima usisnika zraka na braniku, originalnim dizajnom rešetke hladnjaka i spojlerom na prtljažniku poklopac. Hauba verzije ZL1 opremljena je posebnim otvorima za efikasno uklanjanje topline iz motornog prostora. Općenito, kako bi se spriječilo pregrijavanje motora i mjenjača, postoji nekoliko zona za izmjenu topline odjednom, što garantuje pravilno hlađenje komponenti čak i u ekstremnim radnim uslovima. Aerodinamičke performanse su optimizirane kao rezultat dugotrajnih (oko 100 sati) testova u aerotunelu.

Agresivan i beskompromisan karakter modela sa dvoja vrata nagovešten je snažnim zadnjim difuzorom sa dva para okruglih cevi sa obe strane. izduvni sistem. Rešetka hladnjaka, karbonski umetak na haubi i zadnji branik ukrašeni su obećavajućim natpisnim pločicama ZL1. Lukovi točkova Chevrolet sportskog kupea opremljeni su aluminijumskim felgama od 20 inča sa gumama Goodyear Eagle F1 Supercar dimenzija 285/30ZR20 napred i 305/30ZR20 pozadi. Brembo kočione čeljusti sa šest klipova, upotpunjene kočionim diskovima promjera 390 mm, sijaju kroz žbice prednjih kotača. Pozadi su ugrađene čeljusti sa 4 klipa sa diskovima od 365 mm.

Unutrašnjost Camaro ZL1

Unutrašnjost modela odlikuje se visokokvalitetnim završnim materijalima, super udobnim Recaro sjedalima s grijanjem i ventilacijom, te sportskim volanom s presvlakama od antilopa. Instrument tabla je dizajnirana kao ekran od 8 inča sa nekoliko načina prikaza podataka (Tour, Sport, Snow/Ice i Track).

Na središnjoj konzoli nalazi se 8-inčni ekran osjetljiv na dodir multimedijskog sistema Chevrolet MyLink, koji uključuje navigaciju, Bluetooth, Apple CarPlay i Android Auto interfejse, Siri tehnologiju prepoznavanja govora, tačku Wi-Fi pristup za sedam uređaja, 4G LTE internet. Donji dio konzole zauzima jedinica za kontrolu klime sa dva prstena regulatora koji se okreću oko okruglih deflektora za ventilaciju.

Lista opreme Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 uključuje elektronsku parkirnu kočnicu, head-up displej, bežično punjenje (podržani su standardi PMA i Qi) i premium Bose audio sistem. Opcioni snimač podataka o performansama omogućava vam da snimite video o krugu i podatke telemetrije u realnom vremenu (brzina, brzina motora, ugao upravljanja, g-sila, vreme kruga). Snimljeni video zapisi se pohranjuju na SD karticu i zatim se mogu pogledati na ekranu multimedijalnog sistema automobila ili na računaru.

Osigurana sigurnost putnika Camaro ZL1 elektronski sistem stabilizacija, sistem nadzora mrtvog ugla, sistem za pomoć u saobraćajnoj traci, sistem praćenja poprečnog saobraćaja pri napuštanju parkinga u rikverc, sistem upozorenja na čeoni sudar sa automatskim kočenjem. Manevar unutra ograničen prostor U tome će vam pomoći stražnja kamera i asistent pri parkiranju. Automobil je standardno opremljen sa osam vazdušnih jastuka, a tu su i vazdušni jastuci za kolena za vozača i suvozača.

Tehničke karakteristike Chevrolet Camaro ZL1

Ažurirani Camaro ZL1 ispod haube krije 6.2 LT4 V8 motor sa 650 KS. snage i 881 Nm obrtnog momenta. Opremljen pogonskim kompresorom, "osmica" je dodala 63 KS u odnosu na svog prethodnika. i 127 Nm, što je, zajedno sa smanjenjem težine praznog vozila za 91 kg, omogućilo poboljšanje brzine ubrzanja. Tako kombinacija V8 i najnovijeg 10-brzinskog automatskog mjenjača omogućava sportskom automobilu da "puca" od 0 do 97 km/h za 3,5 sekunde. Ranije je automobil potrošio 3,8 sekundi na takav nalet. Pored 10-brzinskog automatskog mjenjača, Camaro ZL1 se može osloniti na 6-brzinski ručni mjenjač.

Camaro svoj uspjeh na stazi duguje ne samo nevjerovatnoj kombinaciji motora i automatskog mjenjača, već i adaptivnom ovjesu Magnetic Ride Control, koji analizira situaciju na cesti frekvencijom od 1000 puta u sekundi. Ovaj intenzitet omogućava trenutnu korekciju krutosti šasije i kotrljanja karoserije. U posebno ekstremnim krivinama dolazi u obzir elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem (eLSD), koji značajno povećava stabilnost. velike brzine i omogućava preciznije skretanje u krivinama.

Vlastiti model, koji je namijenjen za trkačke staze, Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 u novoj karoseriji (fotografije, konfiguracije, specifikacije, cijene, video i test vožnje), kompanija je pokazala na zatvorenom događaju u martu prošle godine. Međutim, tada je javnost malo saznala o novom proizvodu, a sada su fanovi gladni svježih informacija.

Uprkos činjenici da je automobil testiran u Njemačkoj, 2017-2018 Chevrolet Camaro ZL1 će se prvo naći u prodaji u Sjedinjenim Državama. Cijene počinju od 63.400 USD (u zavisnosti od nivoa opreme). Poznato je da će model s automatskim mjenjačem koštati 2.400 dolara više, ali ako budući vlasnik želi koristiti Amerikanca za predviđenu namjenu, odnosno za vožnju na stazi, bolje je odabrati verziju s ručnim mjenjačem. .

Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018. Specifikacije

Automobil će pokretati snažni 6,2-litarski motor sa snagom od 650 konjskih snaga. U odnosu na prethodnu verziju, snaga motora porasla je za više od 60 "kobila", a zahvaljujući radu inženjera, težina vozila smanjena je za 91 kg, što je pozitivno uticalo na dinamiku Amerikanca. Novi desetostepeni menjač će omogućiti modelu da ubrza do 100 km/h za samo 3,5 sekunde, što je takođe bolje od rezultata njegovog prethodnika. Podaci o šestostepenoj "mehanici" nisu prijavljeni.

Za dodatnu stabilnost na stazi, proizvođač je opremio svoj model posebnim elektronskim diferencijalom. Povezuje se automatski. Zahvaljujući njegovoj upotrebi, automobil se osjeća samopouzdano čak i na najtežim zavojima.

Eksterijer Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 u novoj karoseriji

Budući da je verzija ZL1 pozicionirana kao trkaća verzija, razlikuje se od jednostavna opcija više opasnih i agresivnih detalja u eksterijeru. Novi model Proizvođač ga je opremio velikim krilima, čvrstim usisnicima zraka, snažnom rešetkom hladnjaka i urednim, ali u isto vrijeme efektnim spojlerom. Kako bi se snažni motor efikasnije hladio, na haubi postoje posebni otvori kroz koje struji zrak u motorni prostor.

Na stražnjem braniku nalazi se još jedan difuzor, a duž njegove ivice postavljene su čak 4 okrugle cijevi.

Vrijedi napomenuti da se natpisna pločica ZL1 nalazi na rešetki hladnjaka i ispod stražnjeg svjetla, što nagoveštava sportsku prirodu automobila.

Lukovi točkova su veliki i savršeno odgovaraju aluminijumskim felgama prečnika 20 inča. Proizvođač preporučuje upotrebu gume iz Goodyeara.

Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 enterijer i oprema

Ulazeći u automobil, odmah možete shvatiti koliko su korpe u prvom redu udobne i ugodne. Opremljeni su sistemom ventilacije i grijanja. Osim toga, visokokvalitetni materijali su upečatljivi. Tu je i koža, a volan je presvučen prirodnim antilopom.

Na centralnoj konzoli ugrađen je multimedijalni sistem sa 8-inčnim monitorom. Može se kontrolisati pomoću ekrana osetljivog na dodir. Sam sistem je opremljen navigatorom, Bluetooth-om i funkcijom za uparivanje sa pametnim telefonima. Klimatski sistem je instaliran odmah ispod. Može se kontrolisati pomoću prekidača koji su zatvoreni u hromiranim bunarima.

• parkirna kočnica;
• projekcijski displej;
• brzo punjenje bez žica;
• audio kompleks.

Uz dodatnu naknadu, možete instalirati poseban snimač. Snima video zapise visokog kvaliteta, a zahvaljujući kameri od 360 stepeni, možete gledati video zapise iz gotovo svakog ugla. Snimci se čuvaju, a pomoću memorijske kartice mogu se preuzeti na laptop ili računar.

Sigurnosni sistem je vrhunski. Lista opcija uključuje:

• stabilizacijski sistem;
• funkcija praćenja mrtvog ugla;
• pomoćnik pri vožnji unazad;
• mogućnost kontrole saobraćaja pri napuštanju parkinga;
• Funkcija zaštite od frontalnog sudara.

Kao i prethodna verzija, model će biti opremljen sa osam vazdušnih jastuka. Oni će biti smješteni na prednjoj ploči, sa strane i u stražnjem dijelu kabine.