Britansko ime spojnih vatrenih glava. Vatrogasne spojne glave i njihove vrste. Vatrene glave prelazne

Dom I tako ćemo danas razgovarati s vama i ispitati prilično važnu temu - priključke crijeva, tačnije, vrste protivpožarne priključne glave

. Na prvi pogled može se činiti da nema ničeg posebnog u vezi sa tipovima vatrogasnih konektora koji su dostupni, ali ako obratite pažnju i malo potražite, šokiraće vas obilje i raznovrsnost vatrogasnih konektora. Ali upravo ovaj mali detalj onemogućava korištenje vatrogasne opreme različitim zemljama

mir. A onda naši "Kulibini" moraju da naprave svoje adapterske glave za strane vodene ručne vatrogasne mlaznice, pjenaste vatrene mlaznice i druge priključke za crijeva.

Domaći

Prije nego što pogledamo najčešće spojne glave u Evropi i svijetu, pogledajmo naše domaće. Na teritoriji bivši SSSR Danas sa gotovo 100% sigurnošću možemo reći da se koriste Bogdanov priključne glave

odobreno.

U zavisnosti od namene i vatrogasnih creva sa kojima se koriste, Bogdanov vatrogasne glave mogu biti potisne ili usisne.

Općenito, ove spojne glave su povezane sa dva zupca koji se kreću duž vanjskih kosina. Posebnost ovog priključka (kao i nekih priključaka koje ćemo razmotriti u nastavku) je u tome što možemo spojiti dva različita kraja vatrogasnog crijeva, odnosno nema razlike između ulaza i izlaza, za razliku od nekih priključaka o kojima se govori u nastavku.

• Iako postoji određena klasifikacija ovih glava: najčešće korišteni vatrene glave pod pritiskom
• (sa crijevima pod pritiskom); spojnica
• Vatrogasne glave se koriste za povezivanje različite protivpožarne opreme. Zbog unutrašnjeg navoja mogu se zašrafiti na različite vrste cjevovoda i protivpožarnih armatura; pin-type
• glave imaju unutrašnje navoje;čep glave
• koristi se za blokiranje izlaznih otvora na kolektorima vode, potisnim i usisnim cijevima automobila; adapterske glave

za spajanje crijeva različitih promjera i priključaka za crijeva.

spojne vatrene glave, koje su bile naširoko korišćene do otprilike 60-70-ih godina XX veka - mi pričamo o tome o "ROTT" veza.

Ova vrsta veze se suštinski razlikuje od Bogdanov glava u prisustvu tri zuba koji se međusobno spajaju, što omogućava mnogo brže polaganje crevovoda i osovina.

Ali prednost ovog priključka je i njegov nedostatak, zbog propuštanja priključka i gubitka pritiska na liniji, danas se priključak tipa "Rott" praktički ne koristi, osim na sportskoj opremi u vatrogasnom sportu ili na zastarjelim sistemi vodosnabdijevanja za gašenje požara.

Evropa i SAD (simetrično)

Danas su podjele u Evropi i SAD-u najčešće priključne glave “STORZ” (Storz)

Godine 1890, Carl August Guido Storz patentirao je svoju brzu vezu u Švicarskoj. Vrlo brzo je postala općeprihvaćena norma u mnogim dijelovima Evrope upotreba ovog spoja. A tokom posljednjih 100 godina, Storz priključne glave postale su popularne u SAD-u i ostatku svijeta.

Posebnost ovog spoja je prisustvo dva unutrašnja zuba koji se zahvataju na unutrašnjim kosinama. U suštini, ovo je glava Bogdanova okrenuta ka unutra.

Ali zahvaljujući unutrašnjem postavljanju sistema za pričvršćivanje, STORZ glava je zaštićenija od vanjskih mehaničkih oštećenja i lakša je za korištenje.

Druga vrsta priključne glave je švedska “SMS” priključna glava. Vrlo je slična STORZ glavi, ali ima karakterističan tehnički detalj - malu polugu na tijelu glave, koja služi za odvajanje glave.

U isto vrijeme kao i Storz glave, američke divizije koriste priključne glave s nacionalnim standardnim navojnim vezama (NST). Što sa stanovišta efikasnosti nije baš racionalno.

Korištenje navojne veze dijeli vatrogasno crijevo na dovodnu i izlaznu cijev, već je potrebno razlikovati gdje se nalazi početak i kraj crijeva.

Mada, ako pažljivo proučite rad američkih vatrogasnih službi, primijetit ćete da su na njihovim vozilima crijeva već prethodno spojena u vodove (po analogiji sa našim vozilima sa pumpom), pa možda zbog toga koriste ovu vrstu vezu.

Nije simetrično

Dakle, pogledali smo najčešće glave crijeva, gdje se mora primijeniti određena sila da bi se spojile. Ali moderne tehnologije a današnji razvoji takođe omogućavaju upotrebu vatrootpornih glava sa brzim otpuštanjem, koje se spajaju na principu utičnice ili slično.

Primjer prve vrste spoja za brzo otpuštanje (nesimetrične spojne vatrene glave) je japanski model "Machino".

Britanska glava spojnice sa brzim otpuštanjem se također široko koristi.

U ovom članku nismo se fokusirali na materijal od kojeg su napravljene glave (a treba biti jasno da su izrađene od niskotopljivih antikorozivnih materijala) i u kojim područjima ljudske aktivnosti se koriste.

Ako neko ima pitanja ili dopuna rado ćemo pisati na društvenim mrežama...

SVIJET POŽARNE SIGURNOSTI nudi protivpožarne glave za međusobno spajanje crijeva i na različitu protivpožarnu opremu.

U zavisnosti od vrste priključka, kod nas možete kupiti šest različitih tipova glava:

Glave vatrogasnih crijeva

Glava crijeva je namijenjena za spajanje crijeva jedno na drugo, kao i na razne vrste vatrogasna oprema. Ove glave su napravljene od aluminijuma. Moguće su i opcije sa plastičnim dijelovima.

Specifikacije

Dizajn predloženih protivpožarnih glava je nosivi dio koji izgleda kao poklopac s utorom za brtveni gumeni prsten koji se nalazi na krajnjoj ivici.

Glave rukava imaju specijalnu kopču koja se uklapa na sam nosivi dio. Za spajanje dvije glave koriste se "očnjaci" koji se postavljaju na držač.

Za spajanje vatrogasne glave na tlačno crijevo koristi se pocinčana žica ili pocinčani čelični prstenovi.

Vatrene glave

Protupožarna glava je dizajnirana za spajanje vatrogasnih crijeva jedno na drugo i, ako je potrebno, spajanje vatrogasnog crijeva na različitu opremu.

Specifikacije

Glava zatika je čaura, na čijem se krajnjem rubu nalazi prstenasti žljeb. Ovaj žljeb sadrži gumeni O-prsten. Na vanjskoj površini čahure nalaze se dva pričvrsna „očnjaka“ za spajanje vatrogasnih crijeva.

Glave protivpožarnih utikača

Glava čepa se koristi u slučajevima kada je potrebno blokirati dovodne kanale za vodu i druga sredstva za gašenje požara. Ovi kanali uključuju razdjelnike, cisterne, vatrogasna crijeva i hidrante.

Ove glave utikača sprečavaju prodiranje vode ili pjene i slobodno kretanje kroz blokirane kanale.

Specifikacije

Spojnica za vatrogasne glave

Spojna glava se koristi za spajanje vatrogasnih crijeva i njihovo povezivanje na različite vrste opreme.

Spojne glave se dijele na usisne i tlačne. I koriste se za odgovarajuće modele rukava.

Specifikacije

Naša kompanija Vam nudi glave izrađene od aluminijuma i testirane na čvrstoću u uslovima određenog hidrauličkog pritiska. Takođe, ove glave su podvrgnute obaveznom testiranju na curenje.

Vatrene glave prelazne

Prijelazna vatrogasna glava je dizajnirana za hermetički zatvoreno spajanje nekoliko crijeva različitih promjera. Modeli glave ovog tipa variraju ovisno o promjeru predviđenog crijeva i materijalu proizvodnje.

Postoje glave ovog tipa, čiji su neki dijelovi napravljeni od plastike. Ali naša kompanija sa zadovoljstvom Vam nudi samo one protivpožarne glave koje su u potpunosti izrađene od aluminijuma. Takva oprema je što je moguće pouzdanija u radu i neće otkazati u pravo vrijeme.

Specifikacije

Usisne glave

Usisne glave služe za međusobno povezivanje usisnih i tlačno-usisnih creva, kao i za protivpožarnu opremu. Budući da se usisna crijeva razlikuju od tradicionalnih tipova crijeva za gašenje požara, zahtijevaju posebne glave.

Specifikacije

Bez obzira koliko moćan kompresor imate.
Bez obzira koliko je dobar vaš pneumatski alat.
Ako je povezan pogrešno, neće raditi.
Povezujemo i izvodimo bilo kakvu pneumatsku opremu u rad.
Bilo koji prečnik. Bilo koje teme. Bilo koji pribor.

Ovaj dio je u potpunosti posvećen naizgled beznačajnim stvarima kao što su pneumatski spojevi, pneumatska crijeva (čaure) i, shodno tome, pneumatske cijevi. Kao što pokazuje praksa, ako se radi o ozbiljnoj stvari, onda ne bi trebalo biti sitnica. Nakon kupovine kompresora, alata ili druge pneumatske opreme, korisnik se prije ili kasnije susreće s problemom transporta komprimiranog zraka do mjesta potrošnje. I ovdje se postavlja pitanje: kako instalirati, od kojeg materijala sastaviti, što treba uzeti u obzir pri ugradnji pneumatske linije?

Trenutno, proizvođači u području industrijske pneumatike potrošačima nude širok izbor pneumatskih spojnica i pneumatskih crijeva. U MAGIMEX-u ćete pronaći najširi izbor fitinga, crijeva, čahure i cijevi za komprimirani zrak:

• navojni adapteri i priključci
• spojnice za brzo otpuštanje (QRC)
• bajonetni spojevi protivpožarne vrste (rakova)
• PVC creva
• poliuretanske cijevi (PU)
• poliamidne cijevi (Rilsan)
• gumena crijeva sa tekstilnim pojačanjem

Zahvaljujući svojim dizajnerskim karakteristikama, crijeva (čaure) i spojni spojevi (fitingi) kompanije MAGIMEX omogućavaju jednostavnost i lakoću ugradnje pneumatskih vodova bilo koje konfiguracije i složenosti u kratkom vremenu i bez posebnih vještina.

Na primjer, bajonetni spojevi, poput vatrogasnih spojeva, jedan su od najpraktičnijih i najefikasnijih tipova spojeva, koji vam omogućavaju da trenutno povežete pneumatska crijeva jedno s drugim ili sa opremom kao što je kompresor ili zračni alat kao što je čekić. Spajanje se vrši aksijalnim pomicanjem jednog dijela u odnosu na drugi. Materijal kućišta je mesing; gumene brtve se koriste kao brtva.

Ostali priključci koji su dokazali svoju pouzdanost tokom dugih perioda ispitivanja i radnih uslova su navojni pneumatski spojevi. Pneumatske armature su univerzalni spojni dijelovi. Koriste se za spajanje cijevi bilo koje vrste, bez obzira na materijal. Dizajn navojne pneumatske armature izumljen je dosta davno i toliko je jednostavan i pouzdan da čak i dugo vremena za nju neće biti dostojne zamene. Pneumatski spoj je zašrafljen na spoj s navojem, formirajući vrlo čvrst spoj koji se lako montira/demontaže. Zbog svoje jednostavnosti, opseg primjene okova je vrlo širok i omogućava njihovu upotrebu na mjestima gdje su druge vrste spojeva otežane - teško dostupnim mestima, spojne tačke različite vrste cijevi i dr. Navojni pneumatski spojevi se također koriste u svim slučajevima gdje je potrebno grananje ili spajanje cjevovoda i na spojnim mjestima raznih instrumenata i uređaja. Upotreba navojnih pneumatskih spojnica eliminira potrebu za zavarivanjem i čini spajanje prilično jednostavnim i brzim.

IN u poslednje vreme Spojnice za brzo otpuštanje za komprimirani zrak postaju sve popularnije. Kompanija MAGIMEX nudi široku paletu ovih komponenti. Koriste se za brzo spajanje i odvajanje pneumatskih crijeva. BRS pružaju priliku u većini kratki rokovi promijenite izvor potrošača bez uklanjanja pritiska u liniji.

U MAGIMEX-u ćete pronaći najširi izbor crijeva (čahura) i spojnih spojnica (fitinga) vodećih proizvođača. Iskusni stručnjaci kompanije MAGIMEX pomoći će vam da pravilno izračunate i odaberete sve potrebne komponente, a pristupačne cijene će vas ugodno iznenaditi i omogućiti vam da kupite sve što vam je potrebno u pravoj količini.

Zdravo svima! Neka vas naša današnja tema odmah ne uznemiri. Ali nećemo govoriti ni o čemu, već o bajonet konektoru.

Ne znaju svi šta je to, koja je njegova suština i gdje se koristi. Ali nakon što se upoznate s materijalom, razumjet ćete čak i takva pitanja i moći ćete svojim neupućenim prijateljima objasniti značenje i dizajn bajonet konektora.

Stoga, nemojmo dugo odlagati, već počnimo proučavati temu. Nadam se da vam je ovo korisno i zanimljive informacije. Ipak, ne razgovaramo svaki dan o nekoj vrsti mehanizma za brzo otpuštanje.

Istorijska pozadina

Za početak, predlažem da pogledam u prošlost i preselim se na neko vrijeme u Francusku. Uostalom, odatle je došao koncept bajoneta ili bajonetne veze.

U početku, ovo je bio naziv dat oružju sa oštricama koje je koristila francuska vojska. U doslovnom prijevodu, ovo je bajonet. Bio je u blizini cijevi vatrenog oružja.

Ovaj bajonet je izmišljen sredinom sedamnaestog veka u gradu Bayonne. Otuda i naziv uređaja. Takvi noževi su ubačeni u cijevi pištolja pomoću drške. U Rusiji je bajonet bio poznatiji kao baguinet.

Odavde je naknadno pozajmljen princip povezivanja. Priključak za brzo otpuštanje zapravo se sastojao od dvije komponente - bajoneta i utičnice za prijem na pištolju. Zbog posebnog oblikovanog proreza, bajonet je umetnut u utičnicu gdje je bilo odgovarajuće izbočenje. Dio je rotiran, zbog čega izbočina nije dopuštala pomicanje bajoneta.

Jednostavno, ali vrlo pouzdano pričvršćivanje je uspjelo. Sada ga možemo vidjeti u mnogo mirnijim područjima primjene od oružja.

Osnove

Neću to kriti. Ni sam nisam baš razumio šta je to i zašto bi iko uopće trebao kupiti takav priključak za crijevo, cijev od 8 mm, pa čak i za aparat za zavarivanje ili za Schmitz poluprikolicu.

Nije baš format naše stranice, ali to pitanje zahtijeva razmatranje. Štaviše, utikač prema din 72585 i drugi slični bajonet priključci mogu se naći u običnim putničkim prikolicama, na kamionima i poluprikolicama MAZ i KAMAZ.

Stoga, počnimo s najjednostavnijim. Naime, šta je to, a šta nije u redu sa fiksacijom standardnog tipa. Istorijski podaci već ste proučili, pa će vam u budućnosti biti lakše razumjeti suštinu problema.

Bajonet konektori su posebna vrsta veze između dijelova, gdje nužno postoji faktor aksijalnog pomicanja jedne od spojenih komponenti u odnosu na drugu.U ulozi kretanja koriste se rotacije ili bočni pomaci. Bajonet konektori se nazivaju i bajonet konektori ili bajonet priključci.

BR se široko koriste u konektorima tokom instalacije lokalne mreže iu drugim slučajevima kada je potrebno stvoriti najjaču moguću vezu. Ova metoda pričvršćivanja zamijenila je uobičajenu vezu s navojem. Pokazalo se da je novo rješenje lakše i brže za implementaciju, tako da postepeno dobiva na brzu popularnost.

Karakteristike dizajna

Zanimljivo je da nosač može biti ili dvopinski ili čak 35-pinski. Bilo koji od njih se aktivno prodaje u Rusiji, Ukrajini i tražen je evropske zemlje i više.

Ovo nije samo automobilska metoda povezivanja. Aktivno se koristi i u elektrici, u aparatima za zavarivanje, kamerama, itd. Široka distribucija bajonetnog nosača izuzetno je lako objasniti. Ovo je jednostavno, brzo i univerzalno rješenje.

Sljedeće se koristi kao brava za bajonet konektor:

• žljebovi posebnog sektora;
• električni kontakti;
• mehaničke poluge.

Uz njihovu pomoć stvara se tako kvalitetna, izdržljiva i pouzdana veza.

Princip bajonetnog fiksiranja uspješno se koristi za povezivanje kabela, uključujući koaksijalne i optičke konektore.

Ali zanimljiva je činjenica da se bajonet konektor najčešće spominje u odnosu na kamere. Da budemo precizniji, sočiva fotoaparata. Ovo opisuje način montiranja koji vam omogućava da spojite okvir (uklonjivo sočivo) direktno na uređaj.

Moderni nosači su se primjetno transformirali, promijenili i poboljšali. Ovo je jedna od glavnih komponenti u kreiranju elektronskih interfejsa na svim vrstama opreme, kablovskih mreža, aparata za zavarivanje. Postepeno, bajonet konektori osvajaju automobilsko tržište.

Crtež se pokazao prilično jednostavnim za mnoge proizvođače. Na primjer, trenutno se bajonet može koristiti za povezivanje stražnjih svjetala obične putničke prikolice. Ali su pogodni i za poluprikolice i kamioni opremljen uređajima za vuču.

Ključne prednosti

Ako govorimo o prednostima bajonetnog nosača, onda snage Ova metoda spajanja dijelova uključuje:

• sposobnost postizanja idealne veze između izvora struje i njegovog potrošača;
• savršena sigurnost kontakta između komponenti;
• elementarni proces spajanja, praćen najtrajnijim i najpouzdanijim fiksiranjem;
• visokokvalitetan prijenos struje (posebno relevantan za upotrebu u području opreme za zavarivanje);
• usklađenost sa najstrožim međunarodnim standardima i zahtjevima kvaliteta.

Kao što vidite, još jedan vojni izum nastavljen je u civilnom mirnom životu. Ali činjenica ostaje činjenica. Opet, vojna lukavost, ne postoji drugi način da se to nazove, pokazala se korisnom i zgodnom u svakodnevnom životu.

Nadam se da ste sa mnom mogli razumjeti pitanje karakteristika i svrhe bajonet priključak. U suštini, ovo je posebna izdržljiva stezaljka posebnog dizajna koja vam omogućuje kombiniranje različitih komponenti kako biste osigurali pouzdano i kvalitetno pričvršćivanje.

Inače, ovo je stvar za široku upotrebu. Bajonet nosači se koriste svuda. Teško je pronaći industriju u kojoj bajonetni konektori nisu barem djelomično korišteni.