Veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" u Sevastopolju - Podmoskva - LiveJournal. Borbeni "aligatori" Crnomorske flote Veliki desantni brod BDK Nikolaj Filčenkov
Dom Sevastopolj - najbolje mjesto
, gde možete videti moć ruske flote. Sada su tamo stacionirani mnogi ratni brodovi, odavde idu na duga putovanja i vraćaju se ovamo sa misija. Jedan od brodova koji se može videti u Sevastopolju je „Nikolaj Filčenkov“. Ovo je veliki desantni brod projekta 1171. Na brodu Nikolaj Filčenkov nalazi se bijeli broj 152. Brod je položen u januaru 1974. godine u brodogradilištu Yantar u Kalinjingradu. Veliki desantni brodovi su dizajnirani za iskrcavanje amfibijskih jurišnih snaga na neopremljenu obalu i transport vojnika i tereta morem. Mogućnost transporta razne vrste 
oklopna vozila, uključujući tenkove i oklopne transportere.
Veliki desantni brod može primiti do 20 glavnih borbenih tenkova, ili 45 oklopnih transportera, ili 50 kamiona, i 300-400 desantnog osoblja (dva sletišta, ispod prve i četvrte palube). Brod može nositi do 1000 tona različitog tereta. 
U pramcu se nalazi pretinac za oklopna vozila, a tu je i sletna rampa zatvorena kliznim kapijama. 
Na krmi broda opremljen je sklopivi lapport za utovar i istovar.
Glavno naoružanje brodova projekta 1171 Tapir sastoji se od jedne univerzalne dvostruke pomorske artiljerijske jedinice kalibra 57 mm - ZIF-31B. Takođe, za angažovanje obalnih ciljeva i podršku desantnim snagama, BDK su opremljeni sa dva lanseri Višecevni raketni sistem A-215 Grad-M sa dometom od oko 21 km. Za vazdušna odbrana Većina brodova u seriji bila je naoružana sa dva ili tri prijenosna protuavionska topa. raketni sistemi 
"Strela-3". Brod je dobio ime u čast Heroja Sovjetski Savez Nikolaj Dmitrijevič Filčenkov, učesnik Velikog Otadžbinski rat , šef kluba 18 odvojeni bataljon Marine Corps 
Obalna odbrana Crnomorske flote, koja je herojski poginula 7. novembra 1941. kod sela Duvankoja. Njegova grupa je ušla u borbu sa 22 fašistička tenka i uništila ih 10, neprijatelj je zaustavljen. U kritičnom trenutku bitke, politički instruktor Filčenkov se poslednjim granatama bacio pod neprijateljski tenk. Sada BDK "Nikolaj Filčenkov" služi u redovima Crnomorske flote. Nedavno je prošao kroz Bosforski moreuz u Sredozemno more. "Nikolai Filchenkov" učestvuje u operaciji pod nazivom "Syrian Express" za isporuku tereta za rusku avio-grupu u vazdušnu bazu Khmeimim u blizini Latakije u Siriji. Ova vijest me je potaknula da napišem post o ovom brodu. 
Sretno ruskim mornarima!
Veliki desantni brodovi projekta 1171 "Tapir" (prema NATO klasifikaciji - "Aligator") - serija sovjetskih velikih desantnih brodova koji su dizajnirani za desantiranje amfibijskih jurišnih snaga na neopremljenu obalu i transport vojnika i tereta morem. BDK su u stanju da transportuju različite tipove oklopnih vozila, uključujući tenkove. Razvoj projekta bio je projekat BDK 11711 koji se gradi za rusku mornaricu.
Brod može primiti teret od 20 glavnih borbenih tenkova, ili 45 oklopnih transportera, ili 50 kamiona, i 300 desantnog osoblja (dva sletna prostora, u prvoj i četvrtoj palubi). Brod može nositi do 1000 tona različitog tereta. Na pramcu se nalazi odeljak za oklopna vozila, a tu je i desantna rampa u vidu kliznih pramčanih i krmenih kapija.
Veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" (bordni broj 152) položen je u Kalinjingradu u brodogradilištu Yantar 30. januara 1974. godine, serijski broj 304. Porinuće je obavljeno 29. marta 1975. godine. U flotu je ušao 30. decembra 1975. godine. Početna baza: Crnomorska flota.
Glavne karakteristike: Deplasman 4650 tona. Dužina 113,1 metara, širina 15,6 metara, gaz 4,5 metara. Maksimalna brzina putovanje 16,5 čvorova. Domet krstarenja 10000 nautičke milje na 15 čvorova. Posada 55 ljudi.
Pogon: 2 dizelaša, 2 propelera, 9000 KS.
Kapacitet: do 1500 tona opreme i tereta.
Naoružanje: 1x2 57-mm artiljerijska oruđa ZIF-31B, 2x2 protivavionska topa 25-mm 2M-3M, 3x8 PU MANPADS, A-215 Grad-M sistem za salvo pucanje.
U početku je BDK "Nikolaj Filčenkov" bio u sastavu 39. pomorske divizije desantne snage. U vršenju borbenih poslova u zoni vojnih sukoba na Bliskom istoku, BDK je u više navrata obavljao zadatke pružanja međunarodne pomoći. Konkretno, “Nikolai Filchenkov” je bio stacioniran u lukama Angole (mart-jul 1976., od novembra 1977. do januara 1978.).
Brod je u više navrata obavljao misije borbene službe na Mediteranu, Crvenom moru, Atlantskom i Indijskom okeanu. Od 1975. do 2004. godine, brod je na kraju godine osam puta proglašavan odličnim, 1996. i 1997. godine - najboljim brodom Crnomorske flote među brodovima 2. ranga.
Prilikom podjele Crnomorske flote, brod je prekomandovan u komandu 30. divizije površinskih brodova.
U avgustu 2000. godine, BDK Nikolaj Filčenkov je u sastavu odreda ratnih brodova Crnomorske flote izvršio zadatak transporta naoružanja i opreme kontingenta Grupe na četiri putovanja. Ruske trupe u Zakavkazju od utovarne tačke Gonio (u oblasti Batumija) do tačke sletanja Utrišenok (u oblasti Novorosijsk). 2001. godine obavlja poslove transporta vojne opreme a borbena obuka je bila van matične baze više od 100 dana.
Trenutno je veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" u sastavu 197. brigade desantnih brodova 30. DiNK i aktivno se koristi u vežbama i borbenoj obuci flote.
Dana 23. marta 2005. godine, veliki desantni brod "Nikolaj Filčenkov" u blizini grada Feodosije sleteo je na pomorsko desantno poligon u rejonu Planine Opuk osoblja i opreme 382. odvojenog bataljona Crnog marinskog korpusa. Morska flota Ruske Federacije (ukupno 142 osobe i 28 jedinica opreme), što je izazvalo politički skandal između Ukrajine i Ruske Federacije.
24. marta 2015. godine i krenuo prema Sredozemnom moru. Prema poruci od 17. aprila, u sklopu testiranja elemenata kursnog zadatka K-2 (dejstva jednog broda na moru prema namjeni) vojne opreme i osoblja odvojena brigada Korpus marinaca Crnomorske flote u zoni pomorskog desantnog poligona Opuk kod Feodosije. 15. juna i krenuo prema Sredozemnom moru. 15. jula i po treći put krenuo prema Mediteranu. 20. avgusta, južni put s teretom na gornjoj palubi.
Dana 17. aprila 2017. prošao je Bosforski moreuz i vratio se u Crno more, čime je završio četvrto ovogodišnje putovanje do obala Sirije. Prema poruci od 21. aprila 2018. godine, izvršavao je zadatke u sastavu stalne grupe ruske mornarice u Sredozemnom moru i uputio se u stalnu bazu - grad heroj Sevastopolj. Prema poruci od 13. septembra u Sevastopolju nakon vježbe u Sredozemnom moru, koja je održana od 1. do 8. septembra pod rukovodstvom vrhovnog komandanta Ratne mornarice Rusije.
Rusija
4360 t - puna
2M-3
3 MANPADS "Strela 2"
Veliki desantni brodovi projekta 1171 (Tapir) (Aligator prema NATO klasifikaciji) - serija sovjetskih BDK-a. Dizajniran za amfibijsko iskrcavanje na neopremljene obale i transport trupa i tereta morem. Sposoban za transport raznih tipova oklopnih vozila, uključujući tenkove. Razvoj projekta bio je projekat BDK 11711 koji se gradi za rusku mornaricu.
Istorija razvoja
Mogućnosti sletanja
Brod može prevoziti teret od 20 glavnih borbenih tenkova, ili 45 oklopnih transportera, ili 50 kamiona, ili 300 desantnog osoblja. Brod može nositi do 1000 tona različitog tereta. Na pramcu se nalazi odeljak za oklopna vozila, a tu je i desantna rampa u vidu kliznih pramčanih i krmenih kapija.
Naoružanje
Glavno naoružanje brodova projekta 1171 "Tapir" sastoji se od jedne univerzalne dvostruke pomorske artiljerijske jedinice kalibra 57 mm - ZIF-31 "B". Takođe, za gađanje obalnih ciljeva i podršku desantnim snagama, BDK je opremljen sa dva lansera višecevnog raketnog sistema Grad-M dometa oko 20 km. Većina jedinica u seriji bila je naoružana raketnim sistemima za samoodbranu Strela-3.
Sastav serije
Za seriju je planirano ukupno 15 brodova, od kojih jedan nikada nije završen. Građeni su od 1964. do 1975. godine. 14 brodova iz serije dugo je bilo u sastavu Ratne mornarice SSSR-a, a kasnije i u Ruska flota. Postoje 4 broda ove serije koji služe u Crnomorskoj floti i Pacifičkoj floti. Jedan od brodova je potonuo dok je bio tegljen, a jedan je prodan Ukrajini, gdje je naknadno pretvoren u brod za rasute terete.
Boje stola:
Crveni - Rastavljen iz upotrebe ili rashodovan
Zeleno - Aktivan u mornarici
Žuta - Radi kao civilni brod
Bijelo - Nije završeno ili odloženo bez pokretanja
| Ime | Založeno | Lansirano | Ušao u flotu | Trenutni status |
|---|---|---|---|---|
| BDK-10, od 26.07.2003. - Saratov | 05.02.1964 | 01.07.1964 | 18.08.1966 | U sastavu Crnomorske flote |
| BDK-6 | 04.07.1964 | 15.02.1965 | 30.12.1966 | Dekomisioniran 19.03.1992 |
| BDK-13, od 15.02.1992. - BDK-25 | 18.02.1965 | 26.03.1966 | 30.09.1967 | Dekomisioniran 05.07.1994 |
| BDK-62 | 05.08.1966 | 01.03.1967 | 29.12.1967 | Dekomisioniran 12.01.1997 |
| BDK-66, od 13.02.1975 - Sergej Lazo | 07.03.1967 | 28.08.1967 | 27.09.1968 | Dekomisioniran 05.07.1994 |
| BDK-69, od 20.10.2002 - Orsk | 30.08.1967 | 29.02.1968 | 31.12.1968 | U sastavu Crnomorske flote |
| BDK-77, od 15.02.1992. - BDK-80 | 12.03.1968 | 31.08.1969 | 30.09.1969 | Dekomisioniran 05.07.1994 |
| Donjeck rudar | 05.09.1968 | 10.03.1969 | 31.12.1969 | Povučen 10. aprila 2002. godine |
| BDK-100, od 04/11/1970 - Krasnaya Presnya | 18.03.1969 | 11.10.1969 | 30.09.1970 | Potonuo 30.06.1993 |
| BDK-104, od 25.05.1982 - Ilja Azarov | 17.10.1969 | 31.03.1970 | 10.06.1971 | Prodato Ukrajini, brod za rasute terete od 2004 |
| Alexander Tortsev | 06.04.1970 | 27.11.1970 | 31.12.1971 | Dekomisioniran 05.07.1994 |
| Petr Iljičev | 30.11.1970 | 30.08.1971 | 29.12.1972 | Dekomisioniran 30.06.1992 |
| Nikolay Vilkov | 03.09.1971 | 30.11.1973 | 30.07.1974 | Kao dio Pacifičke flote |
| Nikolay Filchenkov | 30.01.1974 | 29.03.1975 | 30.12.1975 | U sastavu Crnomorske flote |
| Nikolay Golubkov | - | - | - | Nije završeno |
Bilješke
Linkovi
| Desantni brodovi i čamci SSSR-a i ruske mornarice | ||
|---|---|---|
| Univerzalni desantni brodovi |  |
|
| Veliki desantni brodovi | ||
| Srednji desantni brodovi | ||
| Mali desantni brodovi | ||
| Mali desantni brodovi hovercraft |
||
| Desantni brod hovercraft |
||
| Desantni brod | ||
| Površinski borbeni brodovi Ratne mornarice SSSR-a u poslijeratnom periodu | |
|---|---|
| Glavne klase | |
, prema NATO klasifikaciji - "Aligator" klasa- serija od 14 (BDK) velikih desantnih brodova četiri modifikacije, izgrađenih u Sovjetskom Savezu 1964-1975. Četiri broda iz ove serije još uvijek su u službi u Pacifiku i Rusiji. Pogledajmo ih detaljnije, usput, po mjestima službe i pomorskim putovanjima, možete pratiti zone interesa i utjecaja SSSR-a, Rusija nema manje interesa, nažalost, sposobnosti jednostavno nisu uporedive.
- Projekat 1171 Tapir, BDK -69, preimenovan u "Orsk" 2002. godine, porinut je 1968. godine i ušao u službu iste godine i ušao u službu pod repnim brojem 148.
BDK-69 je 2002. preimenovan u Orsk
- BDK-10, tada -69 pod repnim brojem 150, bio je u sastavu Crnomorske flote SSSR-a, a sada Rusije, od 18. avgusta 1966. godine. "Voronezh Komsomolets" je preimenovan u "Saratov" 2003. godine. Prve godine službe je baziran u lukama Egipta i Sirije, 1999. izvršio je transfer osoblja i opreme mirovnih snaga Ruske Federacije u Grčku. Sredinom 2000. transportovao je opremu i oružje ruskih trupa iz Batumija u Novorosijsk.
- BDK "Nikolaj Filčenkov" rep broj 152, u službi Crnomorske flote od decembra 1975. godine. Godine 1976, 1977, 1978, dio vremena bio je stacioniran u lukama Angole. U avgustu - septembru 2000. godine, zajedno sa velikim desantnog broda"Saratov", istog projekta 1171 Tapir, bio je angažovan na transferu naoružanja i opreme ruskih trupa iz Batumija u Novorosijsku oblast.
- BDK "Nikolaj Vilkov" broj 081, jedini BDK brodovi projekta 1171 Tapir
, u službi Ruske Pacifičke flote, u službi od 1974. godine. BDK „Nikolaj Vilkov“ je izvršio 7 borbenih službi u Indijski okean. Devedesetih je učestvovao u zajedničkim vežbama „Gulfex-22“ u Perzijskom zalivu, zajedno sa Pomorske snage Engleska, Francuska i naravno SAD. Tokom zemljotresa na Južnim Kurilskim ostrvima pružio je pomoć pogođenom stanovništvu.
Veliki desantni brod projekta 1171, Nikolaj Vilkov na paradi povodom Dana mornarice, fotografija 30. jula 2006.
BDK brodovi projekta 1171 Tapir fotografija
mogao se koristiti i u vojne i u civilne svrhe, ali su zbog toga promijenjene prvobitne karakteristike projekta. Brod je morao: imati visoku efikasnost, dobre kabine za posadu i istovremeno nositi raznovrsno naoružanje i specijalnu opremu, imati povećanu nepotopivost, veliku brzinu i koristiti cjelokupni volumen skladišta.
Spolja civilni, brodovi projekta 1171 korišteni su samo u interesu mornarice.
BDK su dizajnirani za iskrcavanje amfibijskih jurišnih snaga sa vojnom opremom na neopremljenu obalu sa niskim nagibom dna (i plutajuću opremu na vodi) i za transport trupa i tereta morem.
Veliki desant BDK-182, slijetanje na obalu fotografija 90-ih
Brod klase 1171 može primiti 20 ili 45 (ili borbenih vozila pješadije) ili 52 kamioni(tip ZIL-131). Broj vojnika (u zavisnosti od modifikacije broda) je 313 ili 440 ljudi. BDK može transportovati do 1000 tona korisnog tereta. Na pramcu desantne letjelice nalazi se desantna rampa u obliku kliznih pramčanih i krmenih kapija. Klasa Tapir je naoružana jednim univerzalnim brodom blizancem artiljerijsku instalaciju(AU) kalibra 57 mm, dva lansera višecevnih raketnih sistema Grad-M (MLRS) i dva ili tri prenosiva protivvazdušna raketna sistema Strela-3 (MANPADS).
BDK brodovi projekta 1171 Tapir fotografija
iz istorije stvaranja
Krajem 1950-ih, sovjetski mornarica(Navy) postojala je potreba za stvaranjem velikog amfibijskog jurišnog broda za područje okeana.
BDK "Saratov" prije amfibijskog desanta tokom bataljonsko-taktičke vježbe Korpusa marinaca
A 1959. godine vodstvo mornarice formuliralo je tehničku specifikaciju (za lenjingradski TsKB-50) za razvoj desantnog broda projekta 1171 s taktičkim i tehničkim podacima uporedivim sa sličnim podacima zapadnih desantnih brodova. Gotovo istovremeno, Ministarstvo mornarice naručilo je brod za suhi teret projekta 1173 s pramčanom rampom, koji je ratno vrijeme mogao se koristiti kao desantni brod. Oba projekta spojena su u jedan pod opštom oznakom: Projekat 1171 "Tapir". Ali odlučila je napustiti "zajednički" brod, jer je njegov rad s tako snažnim motorima (mornarica je zahtijevala brzinu do 17 čvorova) postao neisplativ. Glavni brod projekta 1171, Voronjež Komsomolets, položen je 5. februara 1964., porinut 1. jula 1964. i primljen u službu flote 18. avgusta 1966. godine.
Vežbe velikih desantnih brodova Crnomorske flote 1997
Brodovi projekta 1171 građeni su u Kalinjingradu u baltičkom brodogradilištu Yantar od 1964. do 1975. godine. Izgrađeno je ukupno 14 brodova (od 15 planiranih) u četiri verzije. Četiri BDK ove serije još uvijek služe na Crnom moru i Pacifička flota Rusija, pogledajte podatke iznad u tekstu.
BDK brodovi projekta 1171 Tapir fotografija
, dizajn je višepalubni Ro-Ro tip sa tweendeckom (dužina - 90 m, širina - 9 m) koji ide cijelom dužinom broda, sa razvijenom nadgradnjom u kojoj su smještene kontrolne sobe broda, kabine za posadu itd. .
BDK tip 1171 "Tapir", pogled odozgo Nikolaj Vilkov na zidu Dalzavoda
U njegovom gornjem dijelu nalazi se navigacijski most, a na krovu je jarbol na kojem su postavljeni antenski stupovi. razni sistemi radio-inženjersko oružje. Nadgrađe broda se nalazi samo na krmi, gdje se nalazi zatvoreni preklopni lapport, koji u spuštenom položaju služi za utovar opreme sa mola (kada je usidren na krmi). Pretinac za oklopna vozila nalazi se u pramcu, a tu je i sletna rampa (zatvorena kliznom kapijom). Utovar opreme može se vršiti sopstvenim pogonom preko pramčanih ili krmenih uređaja za sletanje. U prvom i četvrtom tweendeku nalaze se kokpita za smještaj trupa. Brod ima dizalice za utovar tereta na gornju palubu ili u tweendeck kroz otvore na gornjoj palubi.
Veliki desant BDK-69 i integrirani brod za opskrbu Berezina (postoji potreba, ali je ostavljeno na udicama) Sevastopolj fotografija 2000.
Dom elektrana(GEM) BDK uključuje dva 58A dizel motora ukupne snage do 18.000 KS. str., pogonjen sa dva propelera. Elektrana se nalazi u ešalonu u dva odeljka na brodu. Brod je opremljen navigacijskom radarskom stanicom Don i opremom za radio komunikaciju.
Za one koje zanima sudbina brodova u ovoj seriji pogledajte tabelu.
PROJEKAT 1171 TAPIR BRODOVI
TTX BDK brodovi projekta 1171 Tapir fotografija
- Deplasman 3040/4650 tona.
- dimenzije dužina - 113.1 m, širina - 15.6 m, gaz - 4.5 m.
- Elektrana 2*4500 KS dizel 58A, 2 šrafa
- Kapacitet: 47 jedinica opreme i 313 osoba
- Naoružanje 1 x 2 - 57 mm ZIF-51B, PRO Strela 24 rakete, 2x22 lansera NURS
- Brzina 16/5 čvorova, domet krstarenja 10.000 milja pri 15 čvorova.
- Posada 69 ljudi.
Razvoj projekta 1171 bio je veliki desantni brod 11711 Ivan Gren, koji se od 2004. godine gradi za rusku mornaricu „impresivnim tempom“, ali još nije izgrađen.
BDK projekat 11711 Ivan Gren postavljen je za izgradnju 2004, fotografija 2010, tempo izgradnje impresivan
Trup Projekta 1171 je također poslužio kao prototip za veći amfibijski jurišni brod Projekta 1174 (šifra "Rhinoceros").